VINTAGE MECANIC : LA GOLF 1 GTI

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Vintage Mecanic

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Күн бұрын

Пікірлер
@geralddubreucq1883
@geralddubreucq1883 3 ай бұрын
J’en ai rêvé à l’époque mais je n’avais pas les moyens . Presque 50 ans après et des dizaines de voitures achetées pour la plupart plus coûteuses , j’ai fini par acheter une 8 gti à 65 ans , au grand désespoir de ma femme 😀
@Ndrangheta69
@Ndrangheta69 3 ай бұрын
Bravo vie tes rêves !!!
@geralddubreucq1883
@geralddubreucq1883 3 ай бұрын
@@Ndrangheta69 merci
@mjymm1
@mjymm1 3 ай бұрын
j'espère qu'elle a au moins la clim !!!
@geralddubreucq1883
@geralddubreucq1883 3 ай бұрын
@@mjymm1 pourquoi ?
@mjymm1
@mjymm1 3 ай бұрын
@@geralddubreucq1883 avec la clim c'est quand même mieux l'été !!! on dirait que t'as jamais essayé !!!
@ericjaume34
@ericjaume34 3 ай бұрын
Avec des amis pareil , il a pas besoin d'ennemis le François 😅
@loulou788001
@loulou788001 3 ай бұрын
C est vraiment de la flûte cette émission
@thomasgrima3017
@thomasgrima3017 3 ай бұрын
Pourquoi?
@mariodelille
@mariodelille 3 ай бұрын
Comme toutes les autres de mecanique sur cette chaine …
@thejoebarteam1
@thejoebarteam1 2 ай бұрын
@@thomasgrima3017 aucuns traitement des corps creux ... c'est de la resto de bas étage ..
@melaniezimmermann-jv7th
@melaniezimmermann-jv7th 2 ай бұрын
​@@thomasgrima3017😅
@estefzep7155
@estefzep7155 2 ай бұрын
Oui on attend votre émission avec impatience 😂😂
@andrebastin3899
@andrebastin3899 3 ай бұрын
Le tire clous tire en premier sur l' arrête du bas de caisse puis si il reste un fond, on y vas au centre doucement, surtout ne pas faire de pointe dans la tôle sinon la traction est trop importante, bien à vous, 43 années de taf
@christopheperson4381
@christopheperson4381 3 ай бұрын
Au bout d'un moment, ça passe plus, c'est de l'arnaque! Vu l'argent qu'on a mis dedans , non mais je rêve!!! Le Miguel est en train de redresser des bas de caisse pourris!!!! Quid de la partie arrière, une fumisterie que cet expert en automobile.... Un acteur comme tous les bouffons de la télé.
@diabolo3506
@diabolo3506 3 ай бұрын
On n'a pas vu la resto compléte, juste la fin. Quant aux bas de caisse, j'avais pensé qu'ils seraient remplacées, mais zobi !! lol
@smallsub
@smallsub 2 ай бұрын
effectivement un tissus de conneries cette vidéo ,j'ai particulièrement apprécié la boite a "KABRO😁" sur la golf d'éléna
@francoisbloumu7392
@francoisbloumu7392 Ай бұрын
@@diabolo3506 Et c'est la que la golf 1 part en lambeau, j'ai donné.
@diabolo3506
@diabolo3506 Ай бұрын
@@francoisbloumu7392 En 1982 j'avais acheté une golf GTI, les 1éres en BV5, 6 mois aprés on me l'a volée.
@thierrycumps4918
@thierrycumps4918 3 ай бұрын
magnifique voiture , excellent souvenir , j'en rêvait à mes 18 ans , je possède la même depuis quelques années ... super émission qui procure du rêve ...
@laurentgravy2554
@laurentgravy2554 3 ай бұрын
Et ben avec un ami comme jean pierre pas besoin d'enemi 😂
@OD_Basta
@OD_Basta Ай бұрын
Mouais, là c'est beau en surface mais malheureusement il fallait éviter trop de pertes sèches, donc on minimise les travaux. C'est le prochain proprio qui sera content de découvrir le reste. Sinon joli projet, cette légende à bercée mon enfance et ma conduite accompagnée ❤
@winback7641
@winback7641 3 ай бұрын
incroyable Miguel c'est portugais ? il a l'aile complète et lui il la coupe c'est un ouf ?
@smallsub
@smallsub 2 ай бұрын
oui pourquoi mettre une pièce neuve quand on peut en mètre que un bout et pourquoi démonter les vitres (qui sont démontables facilement) quand on peu peindre autour des joints en caoutchouc 🤣
@jean-lucboutry3217
@jean-lucboutry3217 2 ай бұрын
Je suis monté dans une GOLF GTI dans les années 1985, franchement avec 110hp on avait des sensations , maintenant les voitures sont trop aseptisées malgré des fortes puissances ils sont plus lourdes
@bigjumpalan7417
@bigjumpalan7417 3 ай бұрын
J'en avais acheté une neuve en 1981, en noir. Sinon la même que celle-ci. J'avais ajouté une calandre 4 phares que VW ne proposais pas de base.
@automoto2.0
@automoto2.0 3 ай бұрын
👍 et bonne soirée à ceux qui ont lu mon commentaire et autres aussi.
@pierreduss
@pierreduss 3 ай бұрын
je regarde tout les commantaire si c est null que ca pourquoi vous regarder allez ailleurs on ne vous demande pas de rester sur cette page toujours les meme qui critique mais qui regarde tout les episodes mdr
@Walter_White66
@Walter_White66 3 ай бұрын
Et bien sûr aucun ponctuation, bref une vraie brêle que tu es.
@karlgustav5490
@karlgustav5490 2 ай бұрын
mais carrement !
@theshuff
@theshuff 2 ай бұрын
Une belle merguez allemande comme on les aime :DF
@WolfRimor
@WolfRimor 2 ай бұрын
Et dire que dans quelques années, on va avoir des 205, R5, Civic, etc etc dans l'émission ^^
@TonyStark-rs4bf
@TonyStark-rs4bf Күн бұрын
Wah François il m’épuise à surjouer la
@juniorppn3781
@juniorppn3781 3 ай бұрын
Expert depuis plus de 20 ans 😂😂😂 la blague
@alexisguerin1421
@alexisguerin1421 3 ай бұрын
J aurait dit 10 ans avant on le connaissait pas
@juniorppn3781
@juniorppn3781 3 ай бұрын
​@@alexisguerin1421meme 10 ans... et quand ca parle de boulot de dingue avec les bas de caisse pourris 😂
@FredCoudray
@FredCoudray 3 ай бұрын
Je suis un expert aussi !!😂
@LimHandek
@LimHandek 3 ай бұрын
Elle est pour moi foutu,je préfère absolument rien dire de plus moi j'ai un vw corrado 16v modifier
@seachangeseachange
@seachangeseachange 3 ай бұрын
Ah, ces experts en commentaitres sur youtube..
@sergeponchaut7430
@sergeponchaut7430 14 күн бұрын
J'ai bien connu et même conduit une Golf de l'époque qui, je trouvais, roulait pas mal mais sans plus, mon problème aura toujours été d'aimer de loin mieux les sensations d'une propulsion par rapport à une traction, et oui, j'ai fait mes débuts sur une NSU 1200 et vous me comprendrez, je l'espère ! Moteur arrière, puissance bonne, sans plus, mais sensation de conduire un Kart avec le défaut de sa sensibilité au vent latéral ! Que pensez-vous de retrouver et "restaurer" une très rare VW 411, 1ère voiture avec injection électronique Bosch ?
@fxdx68
@fxdx68 2 ай бұрын
ma 1ere voiture ( en 1980.....) j'en ai eu quelques une (16s, 16s wolfsburg edition, vr6)
@guillaumegenest3648
@guillaumegenest3648 2 ай бұрын
Ce n'est pas la toute première !! c'est une S2, car la toute première Golf GTI avait des feux arrières rectangulaire beaucoup plus petit.
@jarvis69fr
@jarvis69fr 3 ай бұрын
Les rageux vont être contents..... l'émission est déprogrammée en urgence faute d'audience...😢
@yoshi4777
@yoshi4777 3 ай бұрын
Ce n’était pas parfait mais au moins il y avait une émission sur la restauration automobile !
@bernardchoin3447
@bernardchoin3447 3 ай бұрын
Il s'agit d'une GTI MK1 phase 2, avec nouveau tableau de bord, nouvelle sellerie, feux arrières plus volumineux, bv5, pare-chocs plus épais en pvc, qui avait, déjà pris légèrement de l'embonpoint par rapport au premier modèle présenté en 1976. Je pense qu'il s'agit d'un millésime 1981, comme la mienne, dans la même couleur, que j'avais engagé en groupe N en 1982. J'ai regretté cette voiture, pour acheter en mars 1984...une 205 GTI 105 ch, avec une qualité de construction très aléatoire et des performances juste suffisantes, de surcroît 8 ans après la sortie du 1er opus de la Golf GTI.... Tout naturellement, pour ma part, j'ai poursuivi chez VAG, avec une Golf GTI MK2 1800 112 ch en 5 portes cette fois en 1986, puis avec une version 16S 3 portes 139 ch en 1988. Cette Golf, qui par ailleurs a sûrement sauvé Volkswagen,( comme la 205 a sauvé Peugeot en 1983), restera a jamais dans mon cœur.
@andrecaboche381
@andrecaboche381 3 ай бұрын
concernant la golf d'elena !perso j'aurais monté le radiateur devant les 6 oscars!!!!🤣🤣
@64rellik23
@64rellik23 2 ай бұрын
C'est la dif avec un mec qui à gagné 9 titres de champions du monde et travaillé avec des ingenieurs auto pendant 20 ans
@smallsub
@smallsub 2 ай бұрын
c'est la 1ere chose qui m'ai venue à l'idée 😂
@smallsub
@smallsub 2 ай бұрын
@@64rellik23 pas besoin d'ingénieur pour comprendre que le radiateur qui est juste derrière ne reçoit plus un brin d'air
@kevin.5917
@kevin.5917 3 ай бұрын
Je savais pas qu’on pouvez redresser des bas de caisse pourri
@diabolo3506
@diabolo3506 3 ай бұрын
Si si, la preuve dans cette vidéo ! ;)
@johncruella6382
@johncruella6382 3 ай бұрын
Hahaha 👍
@geralddubreucq1883
@geralddubreucq1883 3 ай бұрын
@@kevin.5917 pouvait
@Ndrangheta69
@Ndrangheta69 3 ай бұрын
Bien sur que si c est de la tôle chaudronnier carrossier c est des spécialistes
@ClaudeRoques
@ClaudeRoques 3 ай бұрын
En fait pour résumer et c est mon point de vue ces voitures d un âge certains avec une protection antirouille de ces années devrait être démonté entièrement,et protégés sinon c est pisser dans un violon. Je me rappelle que Wheeler dealers de la bonne époque pratiquait comme cela. Oui vous avez réparé les côtés malades mais je parie que le reste sera atteint dans quelques temps.
@umanemanema6834
@umanemanema6834 2 ай бұрын
Comment julien, regarde Miguel quand il dit : " Ca c'est un homme! "🤣🤣🤣 31:04
@crisperweb
@crisperweb 2 ай бұрын
En Suisse une voiture comme ça c'est entre 30'000 et 50'000 euro
@ClaudeRoques
@ClaudeRoques 3 ай бұрын
On sait que c est une émission tv mais quand même. Demander un passage au CT déjà pour voir les travaux a faire. Franchement Wheeler dealers de la bonne époque était plus proche de la réalité. Émission d accord mais bon faut pas exagérer
@moherr1
@moherr1 29 күн бұрын
Une règle de base: ne jamais faire des affaires avec un ami ou acheter/vendre à un/e proche. Et ensuite, si la rouille a perforé la carrosserie, ne pas s'attendre à ce que pèse dégâts soient limités à ce qu'on peut voir. Heureusement qu'il s'agit d'une histoire scénariste de bout en bout, sinon...😅
@yvesmartinez1030
@yvesmartinez1030 3 ай бұрын
Boîte de vitesse cabrot ? Le top . .
@smallsub
@smallsub 2 ай бұрын
oui c'est un model de boite que tu connais pas 🤣🤣🤣🤣
@GOUPIL6060
@GOUPIL6060 3 ай бұрын
Si seulement le mec de la voix off pouvait un peu fermer sa gueule !!! Tu avances la vidéo toutes les 10 secondes et tu l'entends toujours pourtant ...
@DavidStutzmann
@DavidStutzmann 3 ай бұрын
Surtout qu'il ne sait absolument pas ce qu'il dit, il n'a pas la moindre compétence en matière d'automobile : élargissement des roues (alors que ce sont les voies) ...boìte de vitesses courte 5 rapports "cabro" (au lieu de "boîte à crabots")... Bref, non seulement il n'y connaît absolument rien, mais le ton de sa voix et les termes utilisés : "...qui envoie du steak..." sont complètement à la rue !
@GOUPIL6060
@GOUPIL6060 3 ай бұрын
@@DavidStutzmann Sans compter l' humour à deux balles rébarbatifs et la description systématique de ce que l' on entend ou voit ...
@minutepapillon5060
@minutepapillon5060 3 ай бұрын
​@@GOUPIL6060 cette voix off rend dingue 😅
@Ophi.po26
@Ophi.po26 Ай бұрын
Cette voiture coûtait 50 000frs = 7500 € j'avais a l'epoque 2200 frs de salaire... J'ai du attendre 1984 pour en acheter une d occasion a 24 500 frs.. mais qu'elle voiture ca envoyais du lourd 😅
@estherherrmann7669
@estherherrmann7669 29 күн бұрын
Wolfsburg en Bavière ! 😂 pas fort en géographie !😅😅 c'est en Basse-Saxe, si jamais...
@1monsieur
@1monsieur 2 ай бұрын
9:20: tester la réactivité de la GTI.10:24 le pneu avant gauche est sous gonflé...Pouvre ti pit.
@petercircee4692
@petercircee4692 2 ай бұрын
Le vendeur l a sacrement filouté
@dominiqueroudier9401
@dominiqueroudier9401 3 ай бұрын
6:54 rien qu'à voir jean pierre,ses soi disant factures 😂. Je fuis immédiatement .je regarde même pas les factures. Ce proprio c'est un goulamas. J'ai eu la même en occasion modèle 1981 et blanche. Moins kilomètreee mais exceptionnel. Ici c'est de l'arnaque. Je me demande où sont passées les jantes d'origine. Capable de te dire qu'il a mis des pneus hiver et se rappelle plus où sont stockées. Le reste c'est du pipo entre Vendeur et présentateur....une honte pour les golfistes GTI
@thejoebarteam1
@thejoebarteam1 2 ай бұрын
lol, dans les règles de l'art = mastique !!! l'étamage est la méthode recommandée ... kzbin.info/www/bejne/ame0f3V5g56lb8U La pose de l'étain assure une réparation de qualité et qui tiens dans le temps, c'est pour cela que cette méthode est surtout utilisé en restauration.
@superfermier7139
@superfermier7139 2 ай бұрын
pendez la voix off svp
@thejoebarteam1
@thejoebarteam1 2 ай бұрын
05:30 LOL en 1981 je roulais en Audi 200 5T ... 170 ch grâce au turbo KKK et 270 Nm ... c'est comme les rillettes .. nous n'avons pas les mêmes valeurs
@marcleyaouanc3878
@marcleyaouanc3878 3 ай бұрын
Bon, il y a un moment où tu "restaures", un moment aussi où tu utilises, conserves, les pièces d' une voiture, pour autres chantiers. Parce que là...
@scottkamanga4266
@scottkamanga4266 3 ай бұрын
👍👍👍💪💪💪
@martinschmitz8970
@martinschmitz8970 3 ай бұрын
Il fallait aller dans un rassemblement Volkswagen ou la proposer a un marchand de voiture ancienne, a 12 500 excellent investissement il suffit de la laisser correctement stockage 10ans tu la revend le double facilement 😅
@regisdelage40
@regisdelage40 3 ай бұрын
Commentaires bête et méchant
@minutepapillon5060
@minutepapillon5060 3 ай бұрын
Moi si j'avais été l'heureux propriétaire de cette golf je l'aurais prise et road trip direct , Fuck la spéculation !
@francoisbloumu7392
@francoisbloumu7392 Ай бұрын
dans 10 ans bouffée a nouveau par la rouille.
@xavierdemotier95
@xavierdemotier95 3 ай бұрын
Franchement cache misère c dommage
@stephanestephane7832
@stephanestephane7832 3 ай бұрын
C'est une émission de télé.....
@juniorppn3781
@juniorppn3781 3 ай бұрын
@@stephanestephane7832 et? Ca autorise a montrer de la m.rde?
@warrior726
@warrior726 3 ай бұрын
Et ca fait le cador à Montlhéry ou à Rétromobile ...
@seachangeseachange
@seachangeseachange 3 ай бұрын
Et ça fait le cador dans les commentaires de youtube...
@-Eclat_d_Ombre
@-Eclat_d_Ombre 3 ай бұрын
Bah aussi s'il est abruti quand tu investis autant sur une voiture tu la vends pas aux enchères tu la mets sur leboncoin tu attends bon après c'est de la
@alainfougeres9604
@alainfougeres9604 2 ай бұрын
Au début elle et deuxième génération ,après elle passe première génération.drôle non..
@midoxrs6
@midoxrs6 2 ай бұрын
Tout et sangé 😂😂
@terdir
@terdir 2 ай бұрын
Il aurait dû vendre des saucisses dans les foires ce françois.
@anotherrandomplayer
@anotherrandomplayer 28 күн бұрын
On achète jamais une caisse qui vient du bord de mer ! Le sel ça attaque !
@patpat8329
@patpat8329 3 ай бұрын
Eh le clown qui parle..............boite a crabots et pas carbro ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
@guillaumegenest3648
@guillaumegenest3648 2 ай бұрын
Mais j'y pense je possède une Renault 5 TS de 77 pourquoi je n'ai pas de rouille autour du pare-brise ? simplement un peu au bas de caisse, mais rien de perforant. Par contre je dois avouer que les ailes ar sont perforés.
@francoisbloumu7392
@francoisbloumu7392 Ай бұрын
blaxon
@philippeprivat9409
@philippeprivat9409 2 ай бұрын
Cultissime golf gti dont j'ai possédé 3 exemplaires en 1800 dans les années 80, pour moi la seule , la vraie, l'unique! la golf2 s'est par la suite embourgeoisée , même si les 16s/G60 ne manquaient vraiment pas de charme. La lupo gti fut pour moi la seule vraie descendante dans un format réduit quand même. J'ai eu l'occasion d'essayer la up gti, pas vraiment de ressemblance... hormis le logo! Que penser de ce qu'elle est devenue aujourd'hui avec ses 4m20 pour 1Tonne 4 ? une aberration, comme dirait un celebre Utubeur! Triste constat et triste époque surtout...
@Mouss-44
@Mouss-44 Ай бұрын
avant de commencer les travaux t a interet à renouveler le vaccin du tetanos
@guillaumegenest3648
@guillaumegenest3648 2 ай бұрын
C'était des voitures avec l'intérieur très austère, rien à voir avec les dynamiques Renault 5, décliner en plusieurs versions même en 6 roues !! Quand tu croisais quelqu'un avec une Golf tu pouvais être sûr que le type ne m'était jamais ses clignotants, surtout les golf série 2 ou 3 il fallait vraiment garder ses distances derrière eux.
@francoisbloumu7392
@francoisbloumu7392 Ай бұрын
C'est vrai , des conducteurs assis au dessus des autres.
@13rdp
@13rdp 2 ай бұрын
C'est une phase 1 et pas une phase 2 comme dit en début d'emission. Sauf erreur?
@melaniezimmermann-jv7th
@melaniezimmermann-jv7th 2 ай бұрын
C'est une Golf 1 phase 2 (entre autre différence les gros feux arrières). 😉
@13rdp
@13rdp 2 ай бұрын
@@melaniezimmermann-jv7th Ah ok, je te remercie. C'est vrai qu'on appelait plutôt phase 1 ou phase 2 à l'époque, selon- les modèles, il faudrait un mot différent pour la phase 1 ^hase 2 :-)
@afredmathieu8828
@afredmathieu8828 2 ай бұрын
Dommage ce derrière affreux .
@guillaumegenest3648
@guillaumegenest3648 2 ай бұрын
Mais regardez là de face avec ses deux phares rond perdus dans l'immensité de cette calandre, ça lui donne un air vraiment bêta ! Elle n'a pas vraiment le look d'une sportive.
@Ndrangheta69
@Ndrangheta69 3 ай бұрын
François Allain c est quand même un blaireaux d acheter aussi chère parce que c est rare en même temps si elle sont rare c est que les autres on disparu pour la même raison !! Fais les restaurer au Maghreb la prochaine fois sa t evitera de finir sous les ponts après l émission
@13rdp
@13rdp 2 ай бұрын
C'est vrai qu'on salue chaque jour la grande industrie automobile du Maghreb.
@jesusthemis2599
@jesusthemis2599 3 ай бұрын
François un expert oui en clown de cirque certainement...un ignorant !
@blastshadow09
@blastshadow09 3 ай бұрын
le volant a 3 branche est beaucoup plus sympa
@jeanfrancoisdouliere4576
@jeanfrancoisdouliere4576 3 ай бұрын
Une déjà c’est pas une des premiers modèles c’est une 1981, elle a les grands feux à l’arrière et le tableau de bord n’est pas de la première génération. Les premières générations avaient les pare-chocs en alu chromé et la deuxième génération a été faite pour la coupe golf Que j’ai fait moi-même à l’époque avec des golf GTI à quatre vitesses et ça prenait 140 en troisième c’était une belle époque, malheureusement c’était pas plat est fini donc je souligne que cette golf est de1981
@mjymm1
@mjymm1 3 ай бұрын
mais d'où vient ce snobisme pour ces merguez , ces voitures horribles toutes rouillées sans performance ni sécurité , du moment qu'elles sont anciennes ? pour moi c'est un mystère !!!
@milouzeouze9166
@milouzeouze9166 3 ай бұрын
"Anciennes" mais elles correspondent à la jeunesse de nos cinquantenaires d aujourd hui. Voiture de reve inaccessible à l epoque ou simple souvenir d enfance. Elle sont les survivantes des "primes a la casses" des années 90
@mjymm1
@mjymm1 3 ай бұрын
@@milouzeouze9166 chaque fois qu'il est question de voitures anciennes , je pense à ce reportage ou le pompier dit au gendarme devant une voiture accidentée :" incroyable la conductrice est indemne , heureusement c'est un véhicule récent avec toutes les sécurités "... sous entendu avec une voiture ancienne , c'était direct la morgue ....
@yoshi4777
@yoshi4777 3 ай бұрын
Perso je roule tous les jours pour aller au travail avec un Golf 2 de 1991 et je n’ai pas plus peur que ça ! Pourtant mon fils est Sapeur et il l’a prends également de temps en temps !
@mjymm1
@mjymm1 3 ай бұрын
@@yoshi4777 en 97 j' avais une Golf 2 de 89, une catastrophe!! après j'ai acheté une Honda Prélude de 87 à 13000 Fr (= 2000€) , le jour et la nuit !!!!
@yoshi4777
@yoshi4777 3 ай бұрын
J’ai acheté la mienne 800 euros, avec 320000 kilomètres aujourd’hui le rodage est fini 😅 ! Je l’aime bien et elle passe toujours correctement son ct !
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