VintageDay Minsk 3-4 сентября 2022

[@user-vd4on2jg1j]

Это где такая шикарная выставка проходила?)

[@ivan_germogenovich]

В Минске. Я случайно рядом проходил - глазам не поверил. Действительно, очень много интересных автомобилей... прям жаль было уходить

[@user-vd4on2jg1j]

Очень круто! Видел несколько выставок, но гораздо скромнее… По антикор обработке железного коня не занимались еще?)

[@ivan_germogenovich]

@@user-vd4on2jg1j, в прошлом году, в апреле антикорил... в этом году обновил немного... вроде ничего криминального не вылезло

[@user-vd4on2jg1j]

У меня тут проблемка на днях вылезла, не сталкивались ли с таким, через минуту после запуска двигателя появляется металическое дребезжание, по мере прогрева двигателя через минуты три всё проходит. При запуске на холодную всё по новой. Кто то про тепловой экран писал, что его подтянуть надо. kzbin.info/www/bejne/rmrXk6N8bNRrjtU

[@ivan_germogenovich]

@@user-vd4on2jg1j, в следующий раз заведите с открытым капотом. Под корпусом воздушного фильтра виден термоэкран. Попробуйте прижать чем-нибудь. Рукой не очень удобно - палкой можно... похоже на то что точно экран дребезжит - прогнивают крепления... я туда шайбы побольше подложил...

[@ivan..7248]

Видио неплохое , живот вашего друга нужно меньше снемать

[@user-fs6ii4yr5u]

Как авто хамер . На ваш взляд.

[@ivan_germogenovich]

Приветствую! Перечислю его плюсы: Ездит везде где хочешь - ямы и плохие дороги ему пофиг. Паркуешься не глядя на высоту бордюров - бамперы высоко, их не повредить. Радиус поворота лучше, чем у маленьких кроссоверов вроде Тигуана - во дворах маневрирует отлично. В салоне места достаточно для 4-х взрослых. Багажника хватает, хотя он меньше по размеру чем у того же Тигуана. Царь бездорожья - железные бамперы, высокий клиренс, постоянный полный привод, блокировка межосевого дифференциала, понижающий ряд в раздаточной коробке. Гребёт мощно - поэтому нужна резина соответствующая. Минусы: 4-х ступенчатый автомат - из-за него нужно оплачивать по 20-25 литров топлива на 100 км, и 12-15 литров по трассе. 5-циллиндровый мотор - постоянные вибрации. Ржавеет кузов и рама - антикор и его ежегодное обновление обязательны. Вечно в нём что-то постукивает, поскрипывает, попискивает. Чинить можно своими руками. Запчасти оригинальные стоят приличных денег, полно аналогов подешевле, но их качество придётся проверять за свой счёт. В целом авто мне очень нравится. Обожаю в нём копаться. Менять ни на что не планирую.

[@user-fs6ii4yr5u]

Спасибо