Accidentul anului . Cum polițiștii au luat permisul șoferului erou.

Accidentului anului de la Brasov

[@gheorgheblaga3970]

Extraordinar reflex pentru un sofer amator,din pacate unele institutii trebuie reformate din temelii.

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@MihaiMarinescuJr]

Ia zi tu înainte să ne apucăm de reformat cam ce ai fi făcut? Decideai tu, fără să vezi imaginile astea că aia nu era vinovată? Încălcai legea și nu făceai dosar penal? Te transformai în magistrat? PS - ca să vezi imaginile trebuia să obții de la procuror mandat. Ca să obții mandat trebuia să fie deschis un dosar penal. Sau intrai cu bulanul în mână peste ăla de a filmat și îi smulgeai camera de pe bord?

[@gheorgheblaga3970]

@MihaiMarinescuJr Domnule,a fost o simpla părere personala,fără răutate.Nu sunt în măsură să judec pe nimeni și nici nu doresc asta.O zi buna.

[@andreidede459]

Un reflex bun este frana maxima +/- luat de volan, in aceasta ordine. Daca pui o maimuta la volan si ii sare ceva in fata, va trage de volan la fel de repede

[@deava9336]

@@MihaiMarinescuJr Tesla are imagini live, inregistreaza tot, putea vedea la fata locului

[@LeviGabriel-k9u]

Doamna care a condus autoturismul marca Tesla,a procedat foarte corect, viața are prioritate... Toate cele bune domnule Teacă,La mulți ani...

[@Tuck31r]

esti praf

[@MsSailorman]

@@DiasBriKz masina nu a virat singura. Masina doar a avertizat-o de pericol. De volan a tras soferita, cel mai prost refex la un sofer. Vina ii apartine in totalitate. Plus ca acolo, pe strada aia, limita maxima de viteza este 30km/h, nu 50.

[@iamagenius2646]

​@@MsSailorman N-as vrea sa se impiedice ceva in fata ta ...

[@MsSailorman]

@@iamagenius2646 🤣🤣🤣🤣 dezvolta baietas. Ai permis? Daca il ai, da-i foc pentru ca la cum pui problema e clar ca nici legislatia n-o cunosti si nici experienta n-ai la volan. 🤣🤣🤣🤣

[@MsSailorman]

@@iamagenius2646 neata! Te-ai trezit si ai comentat fara sa te speli pe ochi? Dezvolta baietas, ce ai vrut sa spui? Tu ori n-ai carnet, conduci in NFS sau GT, ori l-ai luat "la Pitesti". Pentru ca experienta la volan sigur n-ai, la cum pui problema, iar de legislatie nu mai vorbim, esti total pe langa. Bine, esti total pe langa cu totul, la ce comentariu mi-ai dat ca raspuns, semn ca n-ai inteles o iota din ce am scris eu.

[@mardoheu3575]

Socotesc că principalul vinovat, este primăria orașului, care nu și-a indeplinit datoria, în speță, nu a reparat trotuarul, din care cauză s-a împiedicat pietonul, apoi, vinovatul 2 este pietonul, că trebuia să circle mai atent...

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@gabrielcernea3493]

Ai judecat corect și logic, într adevăr primăria este vinovată,

[@gicatrandafir]

@@gabipaduraru2004 cap ai, minte ce-ti mai trebuie?

[@AdiIon-h4t]

15:55Exact! Și primăria tre sanctionată..Multe au lucrări neterminate,proaste,ori foarte prost fâcute ce ne pun viața în pericol😮Multe primării din toată țara,au numai nesimțiți,nesimțite angajate care dacă le pui o întrebare,te scot afară din primărie,de parcă ar fi primăria mamei lor de idioti😮👎🙆🙆Că de gunoaie care zac cu anii neridicate în orașele și comunele lor,nu mai vb😢Făceti-le oameni buni reclamații și plângeri peste plângeri până se mișcă de pe scaune toți burtoșii din primării să treacă la treabă👎😡👎👎

[@ing.DanStefanescu]

Am fost politist 25 de ani, acum sunt tânăr pensionar, de aproape 60 de ani. In cei 25 de ani de poliție, 10 ani am fost agent de circulație, timp în care am soluționat sute , poate chiar peste o mie, acidente de circulație, chiar mortale. Din prima zi de agent de circulație, colegii mai vechi, cu experiență, și șefii, de atuncii, ne spuneau : Ca să nu greșiți și să nu aveți probleme ulterioare, intoteauna, la soluționarea unui accident, trebuie să stabiliți cauza care a dus la producerea accidentului. Bineînțeles, așa cum ai spus, primează viața omului, dacă aș fi soluționat acest accident, aș fi sancționat contravențional pietonul,conf. art.72, alin 4 din OUG 195/2002, că nu avea ce să caute pe carosabil, adevărat că nu intenționat, și sancționam contravențional soferul Tesla, pentru încălcarea liniei continue,conf. Art. 120, alin. 1, lit. (i), fără să rețin permisul de conducere, acesta retinând-u-se, doar in cazul unei depășiri, ceea ce nu e cazul. In baza procesului verbal de contravenție, soferul de la Audi, si-ar fi facut masina pe asigurarea celui de la Tesla, iar acesta și-ar fi indreptat pretențiile materiale, in instanță, pe cale civilă, impotriva pietonului. Totuși nu am ințeles, de ce s-a intocmit dosar penal pentru accident cu victimă ?A fost cineva accidentat ? Că din ce spuneți, nu mi-am dat seama.

[@viorelteaca1458]

Felicitări, se pare ca da raniti ușor

[@MihaiMarinescuJr]

Dacă au vătămări corporale nu decide poliția cât de "ușoare" sunt! Se întocmește dosar penal și se cere de la IML o expertiză! IML o să trimită hârtie că au fost necesare 2 (două) zile de îngrijiri medicale și conform legii se clasează dosarul penal. Repet, nu sunt polițist, să-mi confirme domnul care a lucrat în poliție dacă am dreptate sau nu! Să-mi spună dacă el putea să decidă numărul de zile de îngrijiri medicale (necesar pentru clasarea dosarului)!

[@NotMyAccount]

Deci e de vina pietonul ca e trotuarul deteriorat?

[@vlady919]

Deci din ceea ce spui tu, legal, ca șofer de masina, dacă cineva se impedica de bordura și cade în fata mașinii, eu ca șofer, ca să scap de amenzi și acuzații practic, nu încerc sa-l evit...trec peste el, ca asa e normal...sa-l.omori pe nenea dacă tot a sărit în fata mașinii....ca mdeh, dacă instinctiv încerc sa-l evit, sa-i crut viata respectivului(din compasiune), risc sa iau amenda... poi bine...sunt șofer de 15 ani, și mereu am încercat sa-i cruț, dar de azi nu...o sa țin drept volanul. Ba chiar o sa accelerez puțin sa-i fie moartea mai ușoară....doar asa, sa nu cad eu de prost! 🫡🫡🫡🫡

[@nutotiziaristisuntcorecti184]

Nu e normal ca pietonul să fie sancționat! Nu afacuto intenționat! Nu înțeleg dece asigurările trebuie să caute un vinovat​@@NotMyAccount

[@damianpacurar858]

In mod normal, nu eviti un accident provocand un altul! Dar aici, dupa parerea mea, este caz fortuit. Mai ales ca sunt imagini, soferita trebuie sa conteste masura luata impotriva sa si in mod cert ar trebui sa aiba castig de cauza. Daca se constata ca dalele lipsa au dus la caderea pietonului, administratorul drumului, va trebui sa despagubeasca tot!

[@viorelteaca1458]

🙏🏻😊 corect

[@MihaiMarinescuJr]

Bun comentariu! Dar pun o întrebare: cum ți-ai dat seama că e caz "fortuit"? Nu cumva pentru că te-ai uitat la imagini? Și atunci nu ești de acord că trebuia deschis dosar penal pentru ca aceste imagini să fie securizate și să nu poată fi șterse (din greșeală sau cu voință) de cel care le-a înregistrat? Nu trebuiau obținute și imaginile camerelor de pe Tesla? Pentru asta nu trebuia mandat? Deci iar trebuia deschis dosar penal... Hai să înjurăm Poliția că își face treaba și că strânge probe pentru a o exonera pe șoferiță de orice vină! PS - reținerea permisului se face automat la accident cu victime, pentru toți cei implicați.

[@damianpacurar858]

@ Din filmare nu reiese ca pietonul a fost lovit de Tesla, asa ca s-ar fi solutionat ca o tamponare, cu patrundere pe contrasens. Oricum, sunt destui martori oculari! Daca pietonul nu a fost accidentat, nu e caz de retinere de permis. Politia trebuie sa audieze toti martorii, oricum.

[@romanian2legacy]

@@MihaiMarinescuJr de unde stii ca Tesla avea camere ?

[@vlady919]

​@@romanian2legacypoate pt ca asa iese tesla din fabrica?! Nu sh, doar zic 😂

[@FănelHuțanu-h8f]

Felicitări domnule Viorel pentru explicații! Logice în primul rând... Mi-am făcut repede o părere despre dv: un om competent îndreptățit să dea lecție altora. Un polițist adevărat!

[@viorelteaca1458]

Mulțumesc 🙏🏻

[@florinrotea5736]

Pripită sau greșită..sunt obligați să dee amenzi să ridice carnete..In imagine este clar că nu are nici o vină! Din contră..a avut un reflex extraordinar..Bravo ei!!❤❤

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@pasaricabrucelee]

Nu cred că a fost reacția șoferiței, Tesla când e pe pilot automat poate evita obstacole automat mult mai rapid decât șoferul, în altă ordine de idei nici primăria nu-i obligată să numere dalele zi de zi, deci până la urmă cei care sunt mai vinovați de situație sunt exact polițiștii care au interpretat eronat accidentul ăsta și se poate întâmpla oricui chiar și polițiștilor care procedau fix la fel în locul Teslei, deci hai sictir încă odată opincarilor Mai

[@sionascu]

Perfect explicat, trei participanti la producerea accidentului ce a avut loc din cauza pietonului. Cel care produce plateste, nu cel ce evita... Explicatie logica si perfecta din pv juridic. Stima.

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@MihaiMarinescuJr]

Ca să stabilești vinovatul trebuie să faci cercetări. Ca să știi dreptul să faci cercetări trebuie deschis dosar penal și polițiștii să investigheze sub supravegherea unui procuror! Sau ne întoarcem în comunism!

[@romanian2legacy]

@@sionascu hai sa-ti spun ce zice legea: Iese unul cu masina de pe strada laterala si baga bitul in banda 1. Tu il eviti fara nici o zgarietura si lovesti pe unul in banda 2 sau contrasens - rezulta ca esti vinovat si in cel mai bun caz culpa comuna. Ca sa scapi nevinovat trebuie sa-l lovesti pe ala, sa aiba ala urma pe masina. Evident, cand este vorba de un om cazut pe carosabil ar trebui ca legea sa faca diferenta dar tare mi-e frica, ca legea din Romania nu face aceasta diferenta, cea rutiera sigur nu. Nu ma crezi pe cuvant, mergi si intreaba orice politist de la rutiera.

[@demiansorin2449]

De vreme ce ai voie sa calci linia continua pentru a depasi un vehicul parcat neregulamentar, cu atat mai mult cred ca ai voie sa calci linia continua pt a evita un accident si a salva o viata! Doamna a fost o eroina! Bravo ei!

[@romanian2legacy]

@@demiansorin2449 nu este o regula general valabila ci conditionata. Ai voie sa depasesti un obstacol depasind linia continua DACA nu ai destul loc fara sa depasesti linia si DACA nu impiedici sau stanjenesti un participant la trafic care vine din sens opus. La fel, e bine cum a procedat Tesla avand in vedere situatia. Daca tragea de volan si intra intr-un copil si il omora, sau avea masina care venea cu 100 la ora si omora persoanele din acea masina, nu mai era decizia corecta. La modul asta ar trebui sa interpreteze si politia si apoi judecatorul. La conditiile de fata locului a fost cea mai buna decizie si decizie salvatoare de viata. La viteze mari este alta discutie si alt caz.

[@demiansorin2449]

@@romanian2legacy Asa este, am uitat sa specific faptul ca nu in orice circumstanta poti depasesti linia continua. Eu m-am referit punctual la cazul de fata. Comentariul tau e binevenit si adevarat.

[@savuilie1696]

Ma altur acestui comentariu în ori care țară din Europa poliția rutiera ar fi felicitat soferita din auto tesla și nu iar fi ridicat permisul iar toate daune le ar fi suportat primăria bine înțeles în baza proceselor verbale întocmite de către polițiștii Acum acel polițist dacă era în locul acelei doamne cear fi făcut dacă îi apărea o persoană în fața la un metru îmi pare rău dar cred că trecea peste acel pieton pentru că nu cred că ar fi avut acest reflex ca doamna din auto tesla dar în România totul este posibil felicitări doamnei șoferițe pentru abilitate și vigilența în trafic baftă la procesul cu primăria toate cele bune

[@GheorgheBujorean-d8y]

Felicitări doamnei că nu a luat o viață 🌹🌹🌹🥀🌺🌷🌹🌹🌹doamnei îi trebuie și o " statuie " nu e nici o pagubă fiarele se repară pe cînd o viață perdută e mult mai grav ,conștiința dacă lua viața avea să o macine ca apa în malurile unui rîu si pace numai avea niciodată dar acum își va revenii cu siguranță .Dumnezeu o va ajuta să iese nevinovată si cu fruntea sus de adevărată "Eroină "👍👍👍🙏🙏🙏

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@Baldur_1]

Daca era o motocicleta care circula regulamentar?

[@GheorgheBujorean-d8y]

E bine că " dacă " nu era pe acolo în ceasul ăsta rău ,era jale 😭😭

[@GheorgheBujorean-d8y]

Tesla e fabricată în laborator ??🤣

[@raulstan6751]

Din pacate acestea sunt legile in Romania, vinovat este pietonul ,casca ochii pe unde mergi, THIS IS ROAMANIA daca eram in locul soferului ii ceream sa imi repare masina

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@LucasArts29]

Domnul Tavi Pertea, din pacate, da dovada (si nu ar fi prima data), ca are o gandire care e limitata si pare ca nu intelege faptul ca legea trebuie interpretata tinind cont de toate elementele si de context... nu poti judeca doar in alb si negru... Felicitari pentru material!

[@gicatrandafir]

Domnu Pertea este hingher, n-are treaba cu circulatia.

[@petruremushusar9415]

Domnul Tavi, a lăsat un șofer pieton ,datorită faptului că acel șofer a mutat o mașină în PARCARE,iar dl.Tavi a zis că este DRUM PUBLIC.Atata poate!

[@iulilene]

Eu cred ca pietonul este de vina si are dreptul sa dea in judecata primaria pentru nesemnalizarea hazardelor de langa carosabil.

[@Helsing639]

Pe pieton îl doare în bananá deoarece el stá si bine în stráinâtate.

[@alexandruvridrean9590]

Sau firma care s-a ocupat de lucrare

[@lucianmanole1074]

Fortuit = intimplator si nu obligatoriu, fortat, domnule politist

[@myhorses1014]

Pt că așa sunt făcute legile, de incapabili... și aplicată de unii și mai incapabili!... Și eu am evitat o ciocnire laterală, am ajuns în șanț și a trebuit să îmi repar mașina pe banii mei pt. că asigurătorul a spus că nu sunt urme de coliziune cu vehiculul în cauză, acesta nerecunoscând cele întâmplate implicit depășirea pe linie continuă... s-ar fi putut vizualiza înregistrările camerelor din zonă dar polițistul a spus că dacă nu sunt victime trebuie să deschid proces și după pot fi cerute de instanță ca probe înregistrările de pe camere... Se putea mai simplu, dar nu s-a vrut pt. că cică așa este legea... INDOLENȚĂ Maximă!!!!

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@quickaslight945]

Urata situatie, practic la noi iesi mai ieftin daca nu eviti un accident mortal... Norocul turistului dar ``ghinionul`` soferitei a fost ca Tesla a decis sa salveze pietonul. Oricum va multumim mult de tot pentru aceste videouri, sunteti de departe cel mai relevant si obiectiv!

[@viorelteaca1458]

E o greșeală a poliției

[@NeluParaschiv-cg9si]

Acesta doamna a rămas fără permis nevinovată ,în schimb polițiștii care au fost implicați în cazul Vlad Pascu cum au reacționat ?

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@Helsing639]

Sá-si ia avocat doamna!

[@danionica7812]

Doamna cu Tesla să se îndrepte și împotriva Poliției , pentru abuz .

[@constantinbucur7893]

Sincer nu mă miră nimic, doar trăim în România 😂😂😂

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@TraficRomania]

Daca calca pietonul toti zicea inclusiv politia ca nu a aplicat conduita preventiva si era pedepsita pt asta

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@paveldan1979]

Experții nu sunt pe youtube!!! Doar gargaristi!!!

[@paqiuman966]

Deci daca evit un pieton care imi sare in fata si trag stanga si lovesc un biciclist sau motociclist si se raneste serios, risc sa fac inchisoare doar ca am evitat sa fac o crima? Chiar nu exista cauza si efect in aplicarea legii? Daca produc un accident involuntar, doar pentru ca nu am luat contact cu cauza accidentului, sunt vinovat doar pentru ca fac parte din efectul cauzei? Clar trebuie reglementate niste proceduri de aplicare a legii.

[@viorelteaca1458]

🙏🏻😂

[@ketelin4285]

Si daca motociclistul spulbera o familie cu carucior pe trotuar si moare si el ? Nu trebuie pierdut controlul niciodata (acu eu sunt patit ,cand eram tanar am evitat o data un caine pe zapada si am busit masina - dar am realizat ca puteam sa fac o grozavie daca ar fi fost vre-un pieton pe traiectorie ) .

[@Baldur_1]

Nu faci nicio crima este accident!

[@MihaiMarinescuJr]

​@@Baldur_1 Ba e vătămare corporală din culpă! 😁 Îngrijirile medicale sub 90 de zile (dacă îmi amintesc bine) atrag după sine clasarea dosarului!

[@CristianMuresan-l1k]

De aceea într-un caz fortuit care poate fi de orice natura,ar trebui sa primeze acest lucru, apoi în funcție de pagube sa fie aplicate regulamentele și legile aferente!

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@amimarius]

Felicitări! Mă bucur că un polițist gândește cum trebuie.

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@viorelteaca1458]

Așa e legea

[@huffy1976]

HAideti sa simplificam foarte mult problema. DAca soferita acelei masini Tesla dadea intr-o groapa mare pe care nu o mai putea evita si in urma impactului/daunelor aparute, era aruncata pe sensul opus sau pe trotuar, cine era de vina? Soferita sau administratorului drumului care nu a luat masurile necesare pentru remedierea problemei sau macar semnalizarea pericolului?

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@adioaadinescu2558]

În sfârșit un polițist lucid cu experienta. Felicitări! Ar trebui mai mulți polițiști ca dvs lucizi. România te izbesc sau România ma izbeste😢

[@neamtuadam2968]

Felicitäri pt. Info + explicatii.. Repet este Pieton - Destin.... Gräu 🌾 stie asta 🔔❗✅

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@georgedanielstan4132]

Cu siguranță a tras de volan instinctiv, sunt convins că la fel ar fi procedat și pe un drum național. Într-un astfel de caz, probabilitatea ca situația să nu se limiteze la daune materiale ar fi fost mult mai mare. Din punct de vedere moral, nu are nicio vină; dimpotrivă, a salvat o viață. Totuși, din punct de vedere legal, consider că polițiștii au acționat corect.

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@viorelvarga1408]

Sa inteleg ca in oras se circula pe benzi ca pe autostrada? Pe banda 1, iar banda 2 e pentru depasire?

[@viorelteaca1458]

Audi nu are vina

[@Tudor.P]

@viorelvarga1408 Da! Pe ORICE drum ești obligat sa circuli pe banda 1 cu MICI exceptii: 1) viraj la stânga 2) depasire 3) ocolești un obstacol 4) banda 1 virează la dreapta și tu vrei sa mergi înainte. 5) posibil sa mai fie vreo una, dar ai și tu internet.

[@viorelvarga1408]

​@@Tudor.Pmultumesc de raspuns. Sunt prea multe variabile ca cineva sa-ti poata baga de vina ca te afli pe banda 2

[@Tudor.P]

@@viorelvarga1408 sunt multe, pana se întâmplă să primești amenda sau mai rău... In cazul cu Tesla, ești la "mila" polițistului daca te implica în accident pt ca banda 1 era libera și in teorie se putea evita accidentul. Deși în legislația rutiera nu prea exista autor moral, instantele sunt foarte familiarizate cu acest aspect, iar firmele de asigurări de abia așteaptă sa nu plătească sau sa imparta paguba. În concluzie, legea exista, se aplica și sunt convins ca nu dorești o dauna la masina sau un airbag în fata. Este loc pt toată lumea pe strada, atât timp cât se respecta legea și vom avea cu toții "drumuri bune".

[@druleraul3601]

Cand a facut Tavi videoclip despre caz si la scos vinovat de accident pe cel cu tesla, am comentat sa isi dea demisia din politie, nu inseamna ca daca esti cunoscut esti si bun. Nu putem merge pe speculatii daca era asa daca era asa. Vedem faptele a salvat viata unui om. Sunt de aceiasi parere cu tine domnule Viorel. Pacat ca nu sunt toti polititisti ca dumneavostra

[@viorelteaca1458]

Niciodată , păi șoferiță Teslui e erou

[@cocobau]

@@viorelteaca1458Amandoi fiind politisti,cum de in majoritatea cazurilor,nu sunteti de aceeasi parere?Nu ati invatat aceleasi legi?Sau care e faza?

[@popamarian3584]

Respect maxim!

[@christianrobertstan6071]

@@viorelteaca1458 sunt de acord cu soluția dată de dumneavoastră .Singurul lucru de care-mi pare rau este ca tot mai puțini polițiști gândesc la fel că dumneavoastră, adică normal!!

[@Prisacarul]

Polițiștii nu știu drept penal pentru că au mai mulți ani de grădiniță decât de școală profesională (de poliție). "Este justificată fapta prevăzută de legea penală săvârşită în stare de necesitate. Este în stare de necesitate persoana care săvârşeşte fapta pentru a salva de la un pericol imediat şi care nu putea fi înlăturat altfel viaţa, integritatea corporală sau sănătatea sa ori a altei persoane sau un bun important al său ori al altei persoane sau un interes general, dacă urmările faptei nu sunt vădit mai grave decât cele care s-ar fi putut produce în cazul în care pericolul nu era înlăturat."

[@viorelteaca1458]

🙏

[@avramclaudiufabian]

Foarte posibil. Ăștia au prins și creșa, grupa mică, grupa mare, apoi clasa '0'

[@Electrician1969]

Bine punctat!

[@Baldur_1]

Atat de multi experti avem in tara asta si tot vai de ea este😂

[@danionica7812]

Aici se aplică deja spiritul legii , pe care bieții pîndari de amenzi nu il cunosc . Ei cunosc doar litera cu care te pot arde la buzunare...

[@sebastiangrapini9640]

buna domnul Viorel ... va urmaresc de mult si apreciez ce faceti ... aceasi situatia am patit si eu in urma cu 10 ani ... intro curba se afla o doamna mai in varsta ... find iarna drumu era ud ..circulam normal si mam trezit cu doamna in drum ... instinctul a fost sa trag de volan stanga .. dar din fata venea un camion .. asa cam am ales marginea drumului unde se afla rigola ... unde mam si rasturnat cu masina ... ..doamna de fatza nici multumesc nu mia spus .. chear cand a venit politia ea insista ca eu circulam cu viteza ... pana la urma domnii polististi au fost foarte de treaba si miau dat dreptate ,,, doamna a plecat sanatoasa acasa si eu am ramas doar cu bacubele materiale si o sperietura buna :D

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@cataff3663]

cum a avut timp sa traga stanga avea timp sa si frineze.se oprea instant la 30km la ora...daca cel din fata venea cu 100 la ora??

[@andreialexandrescu7089]

Foarte frumos expus accidentul, felicitari! Similar, felictari, doamnei din Tesla!

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@savacatalin2831]

Ai ajuns sa faci ce făcea Valer, să îți critici colegii pentru greșelile lor. Sper să faci mai des acest lucru

[@viorelteaca1458]

Eu nu critic pe nimeni și nu am să o fac vreodată , doar îmi spun punctul de vedere personal. Fiecare face cum crede de cuviință și e dreptul fiecăruia dar a critica o altă persoană nu arată decât cat de mic ești tu ca om În trafic suntem toți șoferi, atat

[@draudes657]

Analiză de profesionist, detalii la care nu m-am gândit inițial, dar pe care le dezvolt. Timpul necesar deciziei este același pentru ambele variante. Timpul de acțiune pentru frânare: trebuie ridicat piciorul de pe accelerație, mutat pe frână, apăsat dicolo de cursa moartă și apoi plăcuțele și saboții trebuie să parcurgă spațiul liber până la contactul care creează frecarea și încetinirea. Timpul de acțiune pentru virare: ambele mâini sunt deja pe volan, mișcându-le în sensuri opuse, ele rotesc fără întârziere volanul, care (dacă nu sunt jocuri anormale la direcție) brachează fără întârziere roțile, și dacă carosabilul nu este alunecos, viteza nu este excesivă, etc., traiectoria vehiculului se corectează imediat. Am comentat și la Tavi Perțea: accidentul este cauzat de pietonul care nu avea ce căuta pe carosabil. Dacă deja era prezent acolo, trebuia ocolit de către vehicul. Dar el s-a năpustit intempestiv în fața vehiculului, fără intenție. Vina lui este că era prima dată în România și nu era conștient că trebuie să fie foarte atent la pavele lipsă. Deoarece el este vinovat și nu are RCA, cei doi proprietari de vehicule trebuie despăgubiți de către Fondul victimelor străzii, ca și în cazul în care ești păgubit de un vehicul fără RCA. Fondul s-ar putea îndrepta împotriva pietonului, care s-ar putea îndrpta împotriva Primăriei. Dacă pietonul este o persoană "cu stare" (își permite să traverseze oceanul), ar fi onorabil să despăgubească Tesla. La apariția intempestivă a unui obstacol - nu poate fi decât un vehicul (exceptând cazuri insolite) - recomand frânare cu toată forța și nu viraj: virând dreapta te poți opri într-un obstacol rigid sau cădea în gol, iar spre stînga, intrând pe contra-sens, vitezele se adună, în schimb lovind pe cel de pe același sens, vitezele se scad. Dar asta se aplică pentru riscul de daune materiale. Însă la viteze de oraș, când e vorba de un om, viața acestuia e mai importantă. Dacă conducătorul Tesla era foarte experimentat, ar fi virat imediat apoi dreapta și ar fi evitat impactul, sau l-ar fi redus. Dacă conducătorul Audi era vigilent, ar fi trecut pe banda întâi și ar fi evitat impactul, sau l-ar fi redus.

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@Tempo9]

Asa este❤pietonul este vinovat trebuia sa fie atent pe unde calca soferita o eroina si nevinovata la fel si soferul de audi nevinovat un raspuns corect orice om ar vedea asa lucrurile din pacate știm ca sunt si polițiști ce apreciaza diferit si gresit anumite situatii dar asta e ...🎉

[@pitc5793]

Dau dreptate politistilor. Fapta se judeca dupa lege (legea rutiera in cazul nostru) nu dupa moralitatea ei. Nu este o regula de aur sa virezi stanga (constient sau din reflex involuntar) si sa intri pe contrasens pentru ca pe contrasens putea fi un biciclist sau putea fi de exemplu un autobuz al carui sofer putea trage brusc spre dreapta pentru a evita impactul cu Tesla si puteau fi alti raniti/victime. Adica nu este ok sa eviti un potential impact/accident riscand sa produci un alt potential impact/accident (exact asta incearca sa previna legea rutiera). In cazul nostru a fost un autoturism pe contrasens... sau putea sa nu fie nimic ... (adica poti sa ai noroc sau ghinion). Legea rutiera exact asta face: sa elimine ambiguitatile si sa reduca la minim escaladarea situatiei. TOTDEAUNA este o idee rea sa intri fara control pe contrasens, INDIFERENT de motiv. Chestiunile ce tin de morala sau interpretarea destinului se trateaza la un alt departament. Deci eu zic ca trebuie respectata legea rutiera (in litera ei, in cazul asta). Eu as fi franat cat de mult se poate si apoi ... Dumnezeu cu mila. P.S. Plus ca eu as fi adaugat si pietonul ca parte la incident pentru a putea fi declarat vinovat pentru tot evenimentul (pietonul nu avea ce sa caute pe acostament, indiferent de motiv), dar nefiind atins de Tesla nu stiu daca legea admite asta. Daca nu, inseamna ca avem un vinovat moral pentru tot evenimentul - pietonul, care nu e atins de lege si pleaca linistit acasa. ... dar iarasi ... legile morale si legea rutiera nu fac casa buna in cazul asta.

[@acontsecret3686]

Sunt de acord cu interpretarea dv!

[@parvulucian9599]

Domnul Teacă e un populist desăvârșit. În ce sens? Păi a "mirosit" el că opinia publică înclină, în majoritatea ei, să dea dreptate șoferiței de Tesla și ce a zis? "Păi nu mă bag și eu acolo unde e grămada pentru niște aprecieri, like-uri și distribuiri"? Păi cum să nu se bage că doar se consideră influencer și știm cu toții că specia asta din like-uri și vizualizări își ia banu'. Ce litera legii? Ce conduită preventivă? Astea sunt pentru cei că domnul Tavi Pertea, pentru care am o stimă deosebită pentru că niciodată nu a sărit să dea dreptate majorității pentru like-uri și întotdeauna a fost strict aplicat pe litera legii când a comentat ceva. Spre deosebire de influencerul Teacă, Tavi nu și-a pus haina de polițist în cui în momentul în care s-a apucat de KZbin. Ceea ce e o virtute, să nu te lași dus de val.

[@viorelteaca1458]

Respect părerea fiecăruia, eu doar spun ce spune legea și cum trebuie aplicata

[@danionica7812]

Litera și...spiritul legii . Sînt două lucruri diferite , dar mulți aplică doar litera legii , nu gîndesc și în spiritul legii .

[@xaero2006]

Am alta opinie care este legata de siguranta pietonilor. As da vina totusi pe primarie pentru ca nu au luat in calcul metode de siguranta preventiva. Trotuarele pe Muresenilor sunt inguste iar traficul pietonal pe acea strada este foarte mare. Ar fi bine sa puna garduri metalice cu inaltimea de 1 metru in cazul unui astfel de accident pietonal. Acei stalpi care impiedica doar masinile sa nu aiba acces pe undeva, nu ajuta cu nimic, in schimb un gard are eficienta dubla. Nu faci casa fara fundatie ca poate nu bate vantul, ci iei in calcul orice calamitate, situatie inca de la inceput in functie de zona respectiva.

[@AndaFavreAnda-i2v]

Bravo citi oameni drepti Sunt ça dumneta in romania? Félicitation domnule 🙏☺️

[@viorelteaca1458]

🙏🏻😂

[@sarcia2008]

Felicitari, daca aveam in cadrul Politiei Romane mai multi politisti ca tine eram bucuros de o amenda primita la nerespectarea legii.Te respect!!!

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@OvidiuNicuPopa]

Am retinut, data viitoare cand intalnesc un pieton pe carosabil si daca nu il pot evita in conditii de siguranta fara a-mi pune mie viata in pericol sau avarierea masinii, voi da peste pieton. Legea din Romania asta incurajeaza!

[@viorelteaca1458]

Nu încurajează asta , doar ca unii o interpretează prost

[@IoanDan-j2o]

Eu aș fi procedat la fel ca șoferița de Tesla,fiind șofer profesionist consider că așa este corect chiar din punct de vedere a Regulamentului. Acest Regulament este conceput tocmai pentru a proteja viața celor aflați în trafic fie pietoni fie conducatori de vehicule. Concluzia o puteți trage fie în litera legii fie in spiritul legii, dar,atenție !Litera legii fără spirit poate să omoare,la propriu sau la figurat.

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@danionica7812]

Corect , perfect de acord . Ei nu știu diferența între litera și spiritul legii ...

[@danirobu3603]

Esti amabil sa specifici cand ai facut aceasta postare? Multumesc.

[@TraficRomania]

Sunt total de acord cu tine ce spui este perfect dreptate

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@assetstructured3253]

Respect 🇺🇲👮‍♂️🇷🇴

[@mdepedrumuri573]

Acolo a fost abuz al poliției 😢

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@emye7983]

Poliție!!! ??? Nu avem polițiști, noi avem Miliție!!!!😂😂😂😂

[@danielmalutan1468]

:@@viorelteaca1458 ok....m-am lămurit, sunt dezamăgit de felul cum gândește Tavi Partea in unele circumstanțe.Multumim de explicațiile corecte și morale care le dați.Da și eu sunt de acord cu dumneavoastră.Mult respect și doar bine .!👍🤗🥇

[@danielmagura-ef1ec]

"FORTUIT" înseamnă cu totul altceva ! Verifică ! Felicitări pentru "suddenly"!

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@LucianVladceanu]

Verifică tu înseamnă în mod obligat, iar șoferul a fost obligat să salveze viața care e mai presus decât orice și primează

[@danielpantazescu7720]

Nu salvezi o viata punând alta în pericol. În situația cazului fortuit consecințele faptelor subiectului trebuie sa fie peste limitele omenești de prevedere.

[@LucianVladceanu]

@danielpantazescu7720 și nu a fost, nici nu a pus alte vieți în pericol fiindcă este vorba tot de un auto și trebuia maxim la amiabilă,sub nici un fel de vorbă de suspendare a permisului

[@danielpantazescu7720]

@@LucianVladceanu sunt total de acord însă nu funcționează asa. Ne place sau nu sunt anumite proceduri care trebuie urmate, iar ce nu spune (din neștiință sau rea voință) este ca singura instituție care poate sa dispună aplicarea vreuneia dintre acuzele de exonerare este instanța de judecata, cel puțin asa prevede OG2/2001. Mai mult decât atât prin impactul cu celălalt autovehicul viata sau integritatea celuilalt participant la trafic a fost pusa în pericol. Starea de pericol este în egală măsură importantă, nu doar consecințele, acesta fiind motivul pt care sunt sancționate contravențiile rutiere chiar facă nu au dus la producerea unor evenimente rutiere.

[@uptomountain]

Cum poate dovedi în instanță pietonul ca a fost o dală lipsă? Doar pe acel video facut de reporter?

[@vasileg813]

In primul rand primaria este vinovată si ar trebui sancționată si să-i despăgubească

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@MsSailorman]

Acolo, limita de viteza este 30k/h. Punct. Daca Tesla mergea cu 30, cat este limita MAXIMA pe acel sector de drum si soferul/soferita punea frana EXACT in clipa in care masina a avertizat-o si nu tragea stanga de volan, NU SE INTAMPLA NIMIC. Comentati aiurea cu "soferul erou". Se vede CLAR in imagini ca fix in clipa in care pietonul se impiedica, nu cand cade, lamiple de frana ale Teslei SE APRIND, adica sistemul inteligent al masinii srsiseaza pericolul, avertizeaza soferul si "ii taie gazul" cum s-ar zice. La Tesla, cand iei piciorul din acceleratie, sau masina pune frana singura, lampile de frana SE APRIND. Lasati-o moarta, soferul Teslei poarta vina accidentului. In primul rand pentru ca tragand de volan a intrat pe contrasens si in al doilea rand psntru ca avea MAI MULT DE 30KM/H, limita maxima pe acel sector de drum. PUNCT!

[@victorradu9885]

Foarte corect punctat. Felicitări

[@damianpacurar858]

Am avut o speta in care un sofer a fost intepat de o viespe la gamba, si a tamponat din spate autoturismul din fata care oprise la o trecere pentru pietoni.

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@sandrucristian1983]

Daca era aplicata legea de roboti mai intelegeam dar daca e aplicata de oameni atunci trebuie folosita si inima si dragostea.

[@danionica7812]

Adică spiritul legii , pe care domniile lor nu îl cunosc ...

[@mincudan2030]

Sunt de acord cu tot ce ati spus,doamna a avut un reflex extraordinar,ce ma nedumereste si ingrijoreaza,aceste masini(am lucrat in domeniul auto audi wv ca electrician) au sisteme foarte performante si teoretic trebuia sa franeze inainte sa reactioneze soferul.🤔

[@viorelteaca1458]

A fost din lateral

[@andreidede459]

Sunt medic si pretuisc viata umana mai mult decat orice. Am ceva experienta si in traumatologie si am vazut multi oameni grav raniti si murind. Este o situatie foarte delicata, aproape ca celebra bifurcatie de cala ferata in care prin controlul macazului trebuie sa alegi intre un om si 3, fiecare cu povestea lui. Nu emit judecati si nu dau verdicte. Vreau insa sa expun o situatie la care multi nu v-ati gandit. Daca masina din sensul opus teslei ar fi fost o masina cu siguranta discutabila (cum ar fi un Logan), in care si la viteze normale poti fi grav ranit sau sa mori? Daca in masina de pe sensul opus, indiferent de marca si chiar cu 5 stele la EuroNCAP, se afla un COPIL care statea, cum stau MULTI copii ai unor parinti iresponsabili, aplecat fix intre scaunele din fata. La impact zbura prin parbriz si isi facea capul si gatul zob. Acum puneti-va in pielea rudelor acelui copil si brusc veti privi un pic diferit acest caz.

[@danielpantazescu7720]

Ăsta a fost primul meu gând când am văzut filmarea respectivă, salvatorul nu trebuie sa devina el însuși victimă, iar prin acțiunea lui sa nu creiezi o stare de pericol mai mare. În cazul de fata doar norocul a făcut sa nu avem o tragedie mai mare.

[@emye7983]

Femeia a procedat foarte bine! Miliția, caci nu acem poliție, a luat decizia SI GREȘITĂ SI PRIPITA !!! Femeia a salvat o viață!!! Întrebarea este ce făceau milițienii in locul ei ???!!😂

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@FotoFilmEvents]

Intrebare Dar daca ferind pietonul cazut murea cineva din Audi se numeste ca soferita din Tesla a gresit manevra? Sau mai bine spus manevra de a intra pe contrasens putea sa omoare pe cineva chiar daca salva un altul? Dupa ce iti dai raspunsul ai sa intelegi de ce i sa luat permisul soferitei

[@viorelteaca1458]

Permisele nu se iau pe dacă și parcă , nici pe presupuneri,

[@viorelteaca1458]

Fapte nu presupuneri

[@FotoFilmEvents]

@ Tu crezi ca legea este facuta asa datorita unor presupuneri? Femeia a gresit intrand pe contrasens Altii au ferit caini pe strada si s-au facut zob

[@pitc5793]

@@viorelteaca1458 Permisul a fost luat, in mod corect, pe probe nu pe presupuneri (tesla pe contrasens a lovit un vehicul). Presupunere este ca pietonul ar fi murit daca ar fi fost lovit.

[@johncatalina431]

Rolul Politistul in UK e :serve and protect. In Romania e :amendeaza si ia permise!!! Daca le indeplinesti pe astea doua esti bun (Militian). 👍 🙏 🇬🇧 🇷🇴

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@bicamarin]

Felicitari doamnei sofer. Reflexe deosebite. Politistul a aplicat automat regulamentul, fara sa analizeze cauzele care au dus la intrarea pe contrasens. Probabil ca nu a avut timp de analiza si gindire sau pur si simplu nu a gindit. La virsta pe care o am am ajuns la concluzia ca la 90% dintre oameni le este foarte greu sa gindeasca. Se comporta instinctiv, ca animalele, ca si cind ar fi singuri si nu ar face parte dintr-un sistem in care orice actiune a unuia are efecte si asupra celorlalti. Corect ar fi da doamna sa primeasca imediat permisul, raminind sa fie rezolvate problemele financiare legate de reparatii la cele doua masini implicate in eveniment.

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@MihaiMarinescuJr]

La vârsta mea îți dau dreptate. Ai gândit instinctiv! "Polițistul e de vină!" Chestia că sunt legi, că în cazul ăsta polițistul desfășoară cercetarea sub supravegherea producătorului, că strângerea de dovezi se poate face numai în cadrul unui dosar penal iar aceste dovezi o vor exonera de vină pe șoferiță.... Nu contează! Ai decis dumneata, instinctiv, că polițistul trebuia să încalce legea! La orice accident din care a rezultat o vătămare corporală se ridică permisul. Procurorul poate decide eliberarea unei dovezi cu drept de circulație. Polițistul strânge dovezi și le prezintă procurorului. Nici nu cred că e altfel în vreo țară (am trăit o vreme în SUA și procedura este asemănătoare!)

[@bicamarin]

@@MihaiMarinescuJr De acord cu intocmirea tuturor documentelor conform procedurilor legale. Nu trebuia sa retina permisul doamnei de la volan. Asta arata exact ceea ce am spus si in mesajul anterior: cel mai greu lucru pentru oameni este sa gindeasca (nu numai din punctul lor de vedere), sa analizeze.

[@fts2815]

Eu v-am tot zis..si inca ma repet..."in Romania nu exista justitie...dreptatea ti-o faci singur"

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@B0cc0000]

Cui ii tot spui tu, ma? Cine esti tu, ca sa te bage cineva in seama?

[@BMackQ]

Buna seara si felicitari pentru subiectul abordat, perfect de acord cu dvs.. 2 intrebari am, vi le adresez dvs., dar au "directie": 1. daca Tesla intra intr-o groapa, rupea suspensia si din aceasta cauza masina derapa pe sens opus si lovea Audi-ul, cine era vinovat? 2. Daca eu merg pe strada, sunt un teribilist, mai mult sau mai putin treaz, nu are importanta, si ma prefac ca sar in fata unei masini, dar doar ma prefact, soferul (ea/el) se sperie si trage de volan intrand pe contrasens unde loveste Audi-ul, din nou, cine este vinovat? PS: cred ca v-ati dat seama de directia intrebarilor, si chiar ar fi interesant dl Tavi ce parere are. Salutari din UK!

[@viorelteaca1458]

Pe supoziții putem vb mult dar aici e pe fapte

[@eugen2018]

Foarte bun comentariul dvs, o sugestie ar fi faptul că prea scurte sunt imaginile la fața locului, noi ca vizualizare nu putem să vedem la obiect cele întâmplate (accident, pavela lipsă), prea mult vă expuneți în cadru, iar cele de interes major explicate anterior le lăsați pe locul doi.

[@viorelteaca1458]

Nu mă lasă. Canalul să pun accidentul

[@youngchess1]

Consultantul dvs. , Tavi, spunea candva, ca sunt situatii in care nu trebuiesc date prioritati la masina de salvare in urgenta si ca poti fi chiar amendat daca le dai. Am comentat ca sunt dispus sa suport consecintele acordarii de prioritate in toate situatiile.

[@nitapanait2211]

Legea este oarbă, este dură dar este lege. Dacă conducătorul auto AUDI ar fi avut același reflex ca șoferița auto Tesla, ar fi putut vira brusc dreapta, având liberă prima bandă dar... Părerea mea. Mulțumesc !

[@cristiradu7652]

Dacă tot analizăm logic acest incident părerea mea este următoarea : 1 Vinovatul principal este administratorul trotuarului adică Primăria Brașov. 2 pietonul neatent. 3 conducătorul Tesla. 4 conducătorul Audi. Dar numerele 2,3,4 sunt victime colaterale ale principalului factor este PRIMĂRIA BRAȘOV. Când cei din administrația locală sau națională vor fi trași la răspundere pentru lucrările făcute atunci vom elimina aceste accidente b. Adevărat polițistul nu poate dar justiția poate acuza primăria. Dar în România e mai greu.

[@florinnastasa5506]

Eu nu inteleg, daca sunteti din sistem - dunmeavoastra nu stiti ca politistii cauta cea mai simpla rezolvare, cu cea mai putina bataie de cap? Regula dupa care se ghideaza : "nu e contact, nu e accident". Pietonul nu a fost lovit, deci acolo nu exista cercetare. Aia e rezolvata de la sine. Ei au de rezolvat doar o coliziune intre 2 masini si atat! As putea paria ca pietonul nu a dat declaratii si tot tacamul, ca ar fi complicat "inutil" lucrurile. Solutia in astfel de cazuri este sa lovesti omul. E pe carosabil in loc neautorizat? E in fata masinii? Ai viteza legala? Loveste-l! Astfel, pastram lucrurile usoare pentru domnii politisti si ne protejam si dreptul de a conduce. Nu mai ganditi moral. Politistii nu analizeaza moral; nici judecatorii nu judeca moral. Respectati legea, la litera si atat!

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@pitc5793]

Corect

[@deshte]

Neinteresant dacă i-a luat permisul celui cu tesla , important este ca celălalt participant să primească asigurarea să poată să-și repare mașina

[@viorelteaca1458]

Eu credeam ca interesant e ca tesla a salvat o viață

[@deshte]

@@viorelteaca1458tu ai impresia ca pe cel care a avariat tesla îl interesează ca nu stiu ce a făcut el ? Părerea mea ca nu , mie să-mi dea hârtia de la asigurare ca pot să-mi repar mașina . Și mergând pe ideea ta , cel cu tesla a provocat intenționat accidentul .

[@IonicaFotache]

Și din păcate șefii acestor agenți, cei care conduc poliția română, le dau dreptate întotdeauna!

[@viorelteaca1458]

Aici nu

[@MarianIlisan]

Doamna cu Tesla va suporta toate consecințele dar nu din pricina ei ci din pricina că cei care soluționează cazul și întocmesc procesul verbal de accident ,nu au putere mintală de a stabili adevărul,și noi am trecut printr-o asemănătoare situație și am suportat consecințele ,sa dat verdictul înainte de a fi audiat șoferul care a fost acuzat

[@HoriaSnak3]

da asa e,ai dreptate !

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@99Spyder99]

Iti pot confirma eu de ce AUDI era pe B2, deoarece B1 e folosita de taximetristi si uberisti, mereu opresesc la semafoare si se blocheaza B1 mereu, care sunt din BV iti pot confirma si chiar si asa cel cu AUDI nu are vina absolut deloc.

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@viorelvarga1408]

Cumva n-ai voie sa mergi pe bana 2 in oras? Doar nu e autostrada

[@denissarca4935]

@@viorelvarga1408 exact...asta mi se pare ciudat in video, discutia b1 b2 in oras. In oras nu se aplica regula cu circulatul pe b1 daca este libera, circul pe ce banda vreau. In afara localitatii este alta poveste..

[@avramclaudiufabian]

Cum ascunzi incompetența primăriei și consiliul local: dai vina pe nevinovat. Un așa oraș, de talie mondială, cu peste 30 milioane de turiști anual, nu se poate face de râs dezvăluind faptul că trotuarele și aleile pietonale nu corespund mersului pe 2 picioare. Ce o să zică turiștii?! Ziceam de Tokyo... 😅

[@viorelteaca1458]

Am explicat in video dar nici tesla nu poate fi vinovata

[@valentin1602]

Poate 350.000 nu 30.000.000

[@valentin1602]

Toată țara nu are nr ăsta de turiști

[@avramclaudiufabian]

@@valentin1602 🤨🤨🤨 sarcasm?!

[@mariuspinciuc1983]

Unii zic că Tesla ar fi virat singură ca să evite accidentul. Oare poate fi adevărat cu tehnologia din ziua de azi?

[@viorelteaca1458]

Cam greu

[@Tudor.P]

Tehnologia exista (nu doar la Tesla) și in general acționează pt a evita un accident IMINENT. Acționează înseamnă ca franeaza si sau virează, analizând traficul din jur, INCLUSIV pietonii. Sistemele sunt programate sa vireze DACA se îndeplinesc AMBELE conditii: 1) considera ca prin franare nu poate sa oprească masina în timp util -> cazul nostru. Foarte probabil nu putea sa oprească prin franare, fără sa calce pietonul. 2) nu provoacă un alt accident, cu orice alt obstacol: gard, clădire, pieton, biciclist, vehicul, etc... -> in cazul nostru, a venit un alt vehicul din sens invers. De cele mai multe ori aceste sisteme acționează mai rapid decât șoferul si funcționează corespunzător / salveaza vieti. Foarte rar, se întâmplă să apară și erori (inclusiv virare chiar daca întra în impact cu altceva). De exemplu, dacă ai masina murdara/prafuita, iar senzorii și camerele nu au o vizibilitate optima, aceste sisteme se dezactiveaza și iti apare o eroare în bord prin care te informează sa cureți acel senzor. Dacă totul a funcționat corespunzător (ca la carte), tind sa cred ca soferita a virat stanga, pt ca din sens opus venea un alt vehicul, iar masina nu ar fi trebuit sa vireze automat în aceasta situație. Tesla filmează non-stop ambele laturi, fata si spatele mașinii, iar șoferul are acces oricand la aceste filmări. Intr-un service Tesla se pot descarca inclusiv acțiunile mașinii: dacă aceasta a sesizat pericolul, dacă a avertizat șoferul și dacă a luat vreo măsură automata, dar nu o sa facă nimeni o astfel de expertiza.

[@sergiubila9474]

Asa am vazut si eu si tind sa cred ca i adevarat Poate sa evite singura masina

[@Natural1-b1m]

Să se stipuleze în lege, că viața are prioritate în astfel de situații.

[@Mihai9937]

Așa este când școala de poliție se face pe repede înainte.Sunt mulți agenți tineri habarniști.

[@emiw4299]

sa spui ca a incalcat linia continua e ca si cum daca intra unul in tine si te proiecteaza pe sensul celalalt se considera ca ai calcat linia continua, tb facuta distinctia intre fapta care are caracter voluntar si cazul fortuit, cu caracter involuntar

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@MihaiDZ]

Acum multi ani... mai exact vreo 25, am patit acelasi lucru doar ca in cazul meu situatia era un pic diferita: ma aflam in depasirea unei carute al carei cal s-a speriat si a virat catre mine. In cauza, virand brusc stanga, am pierdut controlul si am lovit masina de pe contrasens in incercarea de a salva oamenii care se aflau in aceasta, motiv pentru care am ramas fara permis cateva luni bune, inclusiv cu dosar penal pentru lovirea soferului de pe celalalt sens. Politistul mi-a spus franc in fata: daca ii omorai pe aia din caruta nu pateai absolut nimic... data viitoare nu mai ocolesti obstacolul care produce evenimentul ci intri direct in el, acesta fiind vinovat clar de savarsirea unei erori/greseli, etc.; asta este legea!!! Si eu am considerat atunci ca nu ar fi corecta "pedeapsa" aplicata, dar asa considera din pacate majoritatea politistilor; din pacate nu "'am dat" peste un politist cu aceste calitati ale dvs. Cel care a stabilit ce si cum in cazul meu, era mai degraba un Pertea! Numai bine va doresc!

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@mirescu1955]

- Pe trotuar nu era nicio dală lipsă!! - Pietonul s-a împiedicat doar el stie de ce, poate de șireturi. - Doamna cu Tesla a avut un reflex senzațional care i-a salvat viața împiedicatului. - Desigur că daunele autoturismului Audi al cărui șofer nu are nicio vină, vor fi plătite din RCA-ul doamnei. - Doamnei nu trebuia să i se rețină permisul, ba chiar trebuie felicitată, a avut un reflex absolut senzational.

[@viorelteaca1458]

🙏🏻❤️

[@demon5081]

Asta-i Romania cu imprumuturi de sute de miliarde de euro si infrastructura 0 .

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@popgheorghe1411]

Nu este singurul caz in care acele dale de beton sint puse de mîntuială.

[@viorelteaca1458]

Corect

[@ovidiualexandrescu5167]

Parerea mea: Primaria e de vina ca nu a asigurat calitatea trotuarului, pietonul ca nu avea ce sa caute pe carosabil fiind neatent (chiar daca nu intentionat) si conducatorul Tesla ca a calcat linia continua... DAR, felicitari conducatorului Tesla ca a salvat o viata! Incurcate sunt caile Romaniei... sa faci bine, sa fii erou si sa te alegi cu masina praf si amendat! Stupida situatie!

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@ioancaza7736]

Romînia tuturor posibilităților

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@viorelionescu9764]

Admițând că s-a împiedicat, nu poți cădea așa decât dacă ai un dezechilibru (mental sau din cauza alcoolului) sau ai fost împins. Tendința normală este de a cădea spre înainte, nu de a te îndrepta lateral spre șosea. Legal, aveți dreptate. Nu trebuia reținut permisul de conducere. Vina consider că este cam așa: Tesla că a lovit Audi, pietonul că a determinat producerea accidentului, Primăria Brașov pentru că, din pricină că nu a fost trotuarul reparat, pietonul s-a împidicat și a căzut pe carosabil. Cine plătește paguba lui Tesla dacă nu are CASCO? Păi ar trebui, pietonul. Acesta, la rândul său, ar trebui să ceară despăgubiri la primărie. Problema este că cei doi șoferi nu au avut o atenție sporită. Audi a circulat pe banda a 2-a tocmai pentru a nu păți așa ceva și nu l-a mai interesat să fie atent și în jur. Șoferul de pe Tesla nu a acordat suficientă atenție spre trotuar și a reacționat doar instinctiv la pericol. Similar mi s-a întâmplat și mie noaptea prin București într-o zonă neiluminată. Am făcut stânga-dreapta rapid în timp ce am frânat. Am avut noroc că nu a căzut. Abia apoi am văzut că era amețit de băutură și își pierduse direcția de pe trotuar. Tot el a fost supărat că oprisem și îi blocam drumul. El vroia să traverseze (prin loc interzis!)!

[@GeorgeIonita-rf3oc]

Doamna a luat de volan din instinct,și bine a făcut

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@ionufic3369]

Sunt 2 tipuri de institutii cu drept de control in statul roman: 1. Acolo unde predomina oamenii cu pregatire slaba, cu idei de preamarire cum sunt: politia nationala, politia locala, jandarmeria, primariile. Dar bineinteles ca au si oameni buni. 2. Institutiile unde predomina oamenii cu pregatire buna, cu idei tehnice si juridice bune cum sunt: isu, garda de mediu, itm, isc. Cum se vede diferenta intre cele 2: pai aia din categoria 1 au cam 50% din procese pierdute in instanta si pe spete simple, drept dovada ca nu stiu sa aplice legea si aia din categoria 2 au procentaj de vreo 10% pierdute in instanta pe spete grele. Drept urmare i-as trimite pe cei din categoria 1 la instructaj la cei din categoria 2!

[@viorelteaca1458]

🙏🏻😅

[@eugendobre7114]

Viorel, fostii tai😂 colegi mai mult ca sigur nu au facuta nimic altceva decît sa aplice legea. Sti cîte legi sunt strîmbe în tara asta ......sigur sti!

[@viorelteaca1458]

Legea nu e așa, au gresit

[@avramclaudiufabian]

Să vină cu propuneri către superior ca să anunțe legiuitorul despre ce e strâmb în acele legi. Adică, ei sunt conștienți că ce fac nu e bine, chiar dacă aplică legea?

[@margittamas7590]

Brasovul va plāti??

[@Auto-Tester]

Legea poate admite că o persoană care săvârșește o infracțiune pentru a preveni un rău mai mare poate fi exonerată de răspundere penală. Cu toate acestea, aplicarea acestui principiu este foarte restrictivă și depinde de o serie de factori, cum ar fi: * Gravitatea pericolului iminent: Pericolul trebuie să fie real, imediat și să pună în pericol viața sau integritatea fizică a unei persoane. * Absenta altei alternative: Persoana care acționează trebuie să fi epuizat toate celelalte mijloace legale și mai puțin dăunătoare pentru a evita pericolul. * Proporționalitatea dintre mijloace și scop: Acțiunea întreprinsă trebuie să fie strict necesară pentru a evita pericolul și nu trebuie să producă un rău mai mare decât cel pe care îl previne. În dreptul românesc, nu există o prevedere expresă care să reglementeze în detaliu această situație, ci doar in general (forta majora si cazul fortuit). Cu toate acestea, principiul general al justificării prin necesitate poate fi invocat în anumite cazuri, iar instanțele de judecată vor evalua fiecare situație în parte, în funcție de circumstanțele concrete.

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@radutenea]

Luarea permisului e sport national pentru polițiști! Atat timp cat ei stiu ca legile ii apara,iar cetatenii sufera niste consecinte enorme si nu exista reciprocitate nu se va intampla nimic.Actualele legi sunt facute tot de politisti.

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@nucupanzaru9609]

Te salut omule și domnule Valer! Hiper interesantă postarea! Trăim într-o lume în tranziție haotică! 🧘 Sunt fel și fel de formule ca să ieși din ecuație elegant...ȘI TOTUȘI...NU ESTE CHIAR AȘA! 🧘 Sora mea a fost lovită pe trecerea de pietoni de o doamnă psihiatru de la Bactazar! Al cărui soț era angajat SPP! Ai de mama lui ce a făcut ca să ajungă gradat ACOLO!🧘 Și CAZUL a fost clasat rapid! 🧘 ȘI NOI CĂUTĂM DREPTATE??! ACU' NTRE'NOI CĂ NU NE AUDE NIMENI...cât costă o reparație auto ÎN BRAȘOV? ... și...restul... ȘI O IMAGINE CORECTĂ ÎN LUME... Este atât de simplu să ai formule compatibile DIN CARE SĂ ȘI ÎNVEȚI! CÂT A COSTAT un voiaj de lux al unui președinte cioplit din piatra culeasă de pe... CE APĂRĂM CA FIIND ÎNCĂ AL NOSTRU!🧘 din păcate, încă există formula... pui o talpă, frânezi un pic, dai CEVA... și te ajut! ȘI SIGUR FUNCȚIONEAZĂ ÎN TOATE SISTEMELE! 👽🔥

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@costelserbanoiu1069]

La poliție carte multă nu se cere să fii prost să ai putere

[@vasileionescu1686]

Unde sunt panourile(garduri) ce delimiteaza carosabilul de trotuar,ca asa pietonul s-ar fi sprijinit de el si nu ar fi ajuns pe carosabil

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@50moise]

Fără cuvinte ,asta este poliția română!

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@Mihai.Marinescu]

Aici e vinovată legea (făcută "după ureche", ca de obicei). Polițistul nu ar trebui să aibă competența să suspende discreționar dreptul unei persoane de a beneficia de bunul personal. Treaba polițistului ar trebui să fie constatarea și documentarea accidentului urmând ca o decizie să fie luată în instanță unde un judecător, *în funcție de circumstanțe* , _judecă_ dacă se pot aplica sancțiuni și care ar fi acestea.

[@viorelteaca1458]

Atât are dar poate lua permisul

[@IonicaFotache]

Din păcate legea este făcută în așa fel ca acești polițiști să nu răspundă niciodată!

[@viorelteaca1458]

Depinde

[@rock58]

am avut o problema asemănătoare într-un accident cu un moș, având mai multe discuții de fata cu politia, moșul refuza să creadă că este vinovat de producerea accidentului chiar și când poliția i-a spus concret motivul pt care este vinovat, însă el refuza sa îmi dea asigurarea pt a-mi repara mașina... după atâtea discuții i-am spus moșului că-mi pare rău că nu l-am omorât iar acesta mai că suspinând îmi zice că, de ce vorbești așa ba nepoate? simplu, pt că nu mai trebuia să mă cert cu el pt asigurare daca se ducea pe lumea cealaltă... uneori te doare capul când 10 oameni, inclusiv oamenii legii îi spune omului că greșește iar acesta refuza să creadă acest lucru.

[@alexandrucimpoer8507]

În acest caz trebuea dată orimaria in judecată iar lrimaria să dea in judecată firma care a făcut trotuarul .

[@viorelteaca1458]

🙏🏻

[@alexandrucimpoer8507]

@@viorelteaca1458 buna seara !.

[@alexandrucimpoer8507]

@@viorelteaca1458 Domnu Viorel am un caz oe care l am vazut pe yt. Deci: esti intro intersesctie dirijată si vrei să mergi la stânga ,cel cin spate poate face depasirea dacă nu are vizibilitate ?, poate fi un tir care fece la stânga iar cel din spate de-si are voie să depasească el nu are vizibilitate cum procedăm . Eu personal as opri chiar si dacă ar fi o masină mică deoarece dau posibilitstea să sigur un trafic sigur adica fară accident vă asta e principala soferie . Deci vreau să aud parerea dumneavoastra

[@alexandrucimpoer8507]

@@viorelteaca1458 DECI FOARTE MULTI AR DEPASI CHIAR DĂCĂ EI NU AU VIZIBILITATE DOAR PENGRU CĂ LEGEA PERMITE 🤣🤣🤣🤣 mor pe capete prosti doar pentru că legea permite depăsirea chiar dacă ei nu au vizibilitate desi legea dacă citesti in legislatie spune că depasirea se execută doar in conditi de sigurantă. Domnu VIOREL AM ÎNTÀLNIT UN ALT CAZ TOT ASA PE YT IN CARE SE SPUNEA CLAR CĂ AI VOIE SĂ DEOASESTI DAR CEL CARE DEPASEA AVEA CAMION ÎN FAȚĂ SI ERA DESTUL DE APROAPE DE CAMION DECI NU SE PUTEA FACE DEPASIREA IN SIGURANTĂ ,ACUM CE M A SPERIAT TERIBIL ERA VĂ ERAU PESTE 900 DE COMENTARI SI M AM UITAT SA VEDEM DACA CINEVA A RĂSPUNS CORECT . TOTI AU RASPUNS GRESIT . EU VĂ SPUN SINGER CĂ ATUNCI CÂND AM CITIT INTREBAREA SI AM VAZUT POZA CUM ERA PE YT IN CÂTEVA SECUNDE MI AM DAT SEAMA CĂ NU AVEAI VOIE SĂ DEPASESTI PENTRU CĂ MASINA DIN SPATE ERA PREA APROAPE DE CAMION DECI NU AVEA VIZIBILITATE SĂ PIATĂ DEPASI IN SIGURANTĂ . ,DESI DEUMUL RUTIER NU INTERZICEA DEPASIREA DAR MAI ERA O SINGURĂ CONDITIE DE ÎNDEPLINIT SI ANUME VIZIBILITATEA VARE ERS ZERO . DECI AM RAMAS UIMIT CUM PESTE 900 DE COMENTARI ERAU GRESITE .

[@alexandrucimpoer8507]

@@viorelteaca1458 Domnu VOOREL V -AS RUGA SĂ EXPLICATI CUM SE FACE O DEPASIRE CORECTĂ PENTRU CĂ MOR FRAIERI PE CAPETE DAR CE E GRAV E CĂ MOR SI CEI NEVINOVAȚI . VĂ ROG SĂ LE SPUNETI LA FRAIERI CĂ DEPĂSIREA SE FACE CU VIZIBILITATE MAXIMĂ CĂ DEGEABA TRONSONUL DE DRUM PERMITE DEPASIREA DACĂ NU AI VIZIBILITATE . VĂ ROG MULT DE TOT PENTRU CĂ AM VĂZUT PE YT UN CAZ UNDE PESTE 900 DE FRAIERI SPUNEA CĂ EI DEPĂSESC CAMIONUL DE -SI NU ERA VIZIBILITATE DAR DRUMUL NU INTERZICEA DEPASIREA .

[@Liviu-mr8hx]

Stima Domnule Teacă.

[@popgheorghe1411]

Soferita era fixată pe pieton,el era prioritar,Audi este victimă colaterală.

[@viorelteaca1458]

Audi e doar o tabla, primează viața

[@ionescuardelean8362]

Aveti perfecta dreptate politia Romana atat poate atat stie atat série. Résine de institutie

[@viorelteaca1458]

Nu neapărat dar aici s a gresit

[@MrPoolex]

Pt ca politistii...luati din strada, trecuti printr-un curs, pe care-l treci oricum, habar nu au de CAUZELE CARE INLATURA CARACTERUL CONTRAVENTIONAL AL FAPTEI - STAREA DE NECESITATE! 👍

[@viorelteaca1458]

🙏🏻