VIRTUS MSI AUTOMÁTICO É O HONDA DA VOLKSWAGEN

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Күн бұрын

Пікірлер: 150
@AndersonSilva-tv8it
@AndersonSilva-tv8it 6 жыл бұрын
Parabéns meu amigo tou comprando um essa semana e tou pegando um nesse estilo e sou taxista mas já irei repensar pois viajo muito gostei de mais do seu canal. Parabéns pela dica.
@victoramaral2082
@victoramaral2082 5 жыл бұрын
Só comprar o MSI MT
@toqueespecial9017
@toqueespecial9017 4 жыл бұрын
Tenho um desses faz 6 meses, e fora o acabamento, é realmente um carro muito confortável. Qto ao desempenho, no modo S fica um pouco mais esperto, mas com certeza o câmbio manual seria o ideal pra desempenho.
@paulofreitas5162
@paulofreitas5162 5 жыл бұрын
Semana que vem estou para fechar a compra de um desse na cor cinza. Suas impressões sobre o carro me ajudaram a ter mais certeza de que é esse mesmo o carro que preciso. Bom espaço interno e de porta malas para viajar com a família, câmbio automático para conforto, bom consumo, manutenção simples, enfim, um bom custo benefício.
@00002507
@00002507 4 жыл бұрын
Estou com o meu Msi desde 2018. Virtus Manual, 102.060 km rodados. Sem problema NENHUM! Fui proprietário anteriormente de um Corolla Xei 2012. Falo com propriedade.
@87mariob
@87mariob 4 жыл бұрын
Quanto tá fazendo por litro , na gasolina ????
@zeuslinux
@zeuslinux 6 жыл бұрын
Quando a VW vende carros com motores turbo, um monte de gente medrosa diz que prefere comprar motores aspirados por medo do custo de manutenção. Quando a VW faz um carro com mais dirigibilidade e suspensão mais firme, essa galera reclama também. Quando a VW coloca um câmbio DSG, os medrosos de manutenção também chiam. E agora, quando a VW oferece um carro com motor aspirado, suspensão macia, câmbio automático Aisin japonês, tem gente que reclama também. Já quando a Honda vende um City com desempenho morno e caro ou quando a Toyota lança um sedã Yaris com plataforma e motor de Etios, CVT de enceradeira e igualmente caro, não vejo quase reclamação.
@josemainhardt7723
@josemainhardt7723 6 жыл бұрын
o povo gosta e de carro japones se o japones pega uma carroça e por O H da honda pronto todo mundo vai comprar a carreça pq e da honda aaaah ja foi o tempo de ser otário e comprar essas porcarias de japones , tenho meu virtus e estou Super contente cm ele os Alemães tambem sabem fazer carros povo acorda WV tambem sabe fazer carro olha o virtus Superando toda a concorrência em todos os aspectos
@toqueespecial9017
@toqueespecial9017 4 жыл бұрын
De fato penso isto sobre os motores turbo, e hj 19/11/2020 tem um Highline completasso a venda com conservação física impecável (não sei motor), por 71mil ano 19/19 com 46mil rodados. O que seria o motivo? Medo do motor dar problema pos garantia! Os 1.6 desvalorizam muito menos que os Turbo.
@angelodesouza3385
@angelodesouza3385 3 жыл бұрын
Isso é coisa de fanboy. Eu tenho um Chevrolet e sou fã da marca. Mas reconheço que a engenharia VW está um nível acima.
@Rokraus
@Rokraus 6 жыл бұрын
SUPER CALOTAS??? 2018 (n deveria ter cortado o pqp) kkkkk Belo carro para o dia dia... Muito bonito ,espaçoso, n bebe muito e bem confortável... Bacana! Valeu Paíga! Abraços e sucesso!
@caioeduardo9267
@caioeduardo9267 5 жыл бұрын
Bacana velho! Conheci vocês no Canal do João e achei muito massa! Mais um inscrito!! Muito top o canal de vocês. Abraço !
@InsideCarsTVBrasil
@InsideCarsTVBrasil 5 жыл бұрын
caio eduardo b obrigado pelo prestigio! Seja muito bem vindo e estamos aqui para oq precisar! Abrassss
@josefranciscodossantosfilh1671
@josefranciscodossantosfilh1671 6 жыл бұрын
Boa noite amigo Lipe, sobre o Virtua MSI AT é um carro bom porém essa é a realidade da VW carros bons mas sem luxos...carros racionais e confiaveis👍até o próximo vídeo...
@FelipeFoltran
@FelipeFoltran 6 жыл бұрын
Aqui em Curitiba já começou a aparecer vários táxis Virtus MSI, mas com câmbio manual.
@franciscocarlosbatistadeol9255
@franciscocarlosbatistadeol9255 3 жыл бұрын
Muito bom eu gostei Parabéns 👍👍👍👏👏
@maeciosantana1507
@maeciosantana1507 6 жыл бұрын
Gostei do vídeo e estava atrás de algum conteúdo sobre consumo real com essa dirigibilidade.
@filipesoares8928
@filipesoares8928 5 жыл бұрын
Tbm não entendo porque os carros vem com calotas em pleno 2018, o meu pólo MPI foi básico, mas vou colocar os de liga leve
@fulano1969
@fulano1969 5 жыл бұрын
Eu até vejo uma vantagem em rodas de aço. Pessoas que rodam com frequência em estradas com excesso de buracos ou em estradas de interior não pavimentadas. Um dano causado por buraco em roda de aço é bem mais fácil de ser reparado e tem menor chance de quebra da roda, quando comparado a uma roda de liga leve. Mas quem roda só em cidade ou em rodovia de boa qualidade, roda de aço não faz sentido.
@josesidneysilva6937
@josesidneysilva6937 6 жыл бұрын
Esse motor msi do virtus só vai de boa se for com câmbio manual
@giuliomarcelotorres5806
@giuliomarcelotorres5806 6 жыл бұрын
O que vc acha melhor, um polo tsi de entrada ou um Virtus 1.6 automático com o mesmo pacote do vídeo, estou com dúvida na compra e o valor é bem próximo
@LipePaiga
@LipePaiga 6 жыл бұрын
Giulio Marcelo torres Polo, ainda mais se não precisar do porta-malas
@siamedetneiliser5677
@siamedetneiliser5677 6 жыл бұрын
Adorei o modo informal que vc apresenta o vídeo, já curti e me inscrevi mas não posso deixar de comentar: 9,7 km/l no etanol, na cidade, com carro cheio e ar ligado, acho quase impossível. Só se não tiver nenhum semáforo, pista expressa e sem trânsito nenhum. Nem o Up TSI faz isso em condições urbanas normais.
@Edufis-zw4hh
@Edufis-zw4hh 6 жыл бұрын
Siamed Etneiliser Provavelmente dentro da cidade bem livre, sem trânsito. Pq o ar condicionado gasta bem.
@InsideCarsTVBrasil
@InsideCarsTVBrasil 6 жыл бұрын
Cara, fez 9,9km/l de etanol com 24km/h de média de velocidade, mas na maioria do tempo com só duas pessoas dentro.
@luizfernandodesouza7146
@luizfernandodesouza7146 6 жыл бұрын
Talvez ele tenha visto o consumo apenas no computador de bordo. Estou num grupo wp de polo / virtus, e os donos andam reclamando que o computador de bordo deste carro não é preciso. As médias mostradas não batem quando aferidas na bomba quando vão abastecer.
@paulomendes6785
@paulomendes6785 6 жыл бұрын
@@luizfernandodesouza7146 o computador de bordo, do meu polo marca 1km/l a mais, em relação a bomba, já fiz várias medições, e é sempre essa diferença.
@luizfernandodesouza7146
@luizfernandodesouza7146 6 жыл бұрын
@@paulomendes6785 Entendi. Bom saber disso.
@moliver223
@moliver223 6 жыл бұрын
Possuo um msi manual e ele é extremamente econômico, faço médias de 18.5 na estrada a 90km/h e 12 na cidade com gasolina. Estou satisfeito com o carro
@rsguedesrg
@rsguedesrg 6 жыл бұрын
Prodigio Flores já fez a média urbana com etanol? Abraços!
@moliver223
@moliver223 6 жыл бұрын
@@rsguedesrg ainda não. Aqui no RJ o etanol não compensa pelo valor.
@jonatas34
@jonatas34 6 жыл бұрын
O meu chegou a fazer 20
@MatheusOliveira-fd2cw
@MatheusOliveira-fd2cw 5 жыл бұрын
Faço entre 13 e 14 na cidade e na estrada faço 17 com ar ligado
@MatheusOliveira-fd2cw
@MatheusOliveira-fd2cw 5 жыл бұрын
@@rsguedesrg etanol 10 na cidade e na estrada 13,5 com ar ligado
@toqueespecial9017
@toqueespecial9017 4 жыл бұрын
Olá, vi que vc conseguiu espelhar o celular no multimídia do Virtus, vc pode dizer qual celular usou, como fez? Tem poucos vídeos e poucos que conheço conseguiram espelhar...
@InsideCarsTVBrasil
@InsideCarsTVBrasil 4 жыл бұрын
Eu tenho um iPhone, só pluguei o cabo na entrada do console, naquele porta objetos na frente do câmbio, porque é a única porta USB que lê o CarPlay e o AndroidAuto.
@toqueespecial9017
@toqueespecial9017 4 жыл бұрын
@@InsideCarsTVBrasil muito obrigado. Tentarei novamente, porém não uso iPhone e realmente vi que uma vasta lista de aparelhos não consegue espelhar... Mas muito obrigado pela atenção. E sucesso!
@lucianomartins5663
@lucianomartins5663 6 жыл бұрын
Cadê o cambio manual nos modelos Top?
@viniciusrezendebarreto9711
@viniciusrezendebarreto9711 6 жыл бұрын
Obrigado pela HONRA de ser o primeiro a ver o vídeo e dar um Like no Canal do KZbin. E com certeza o INSIDECARS é um dos meus Canais Preferidos! E vou dizer que achei o desempenho aceitável e o preço é o que a marca definiu. E entendi as suas considerações sobre o contracenso deste Virtus MSI com câmbio automático de seis marchas. E vou refletir sobre o que está disponível em relação ao modelo. E o problema é que o preço atrapalha o acesso do modelo na modalidade PCD. E vou ter que concordar com vc com o desempenho comedido. E vou ter que fazer um teste para tirar a minha impressão. Agradeço pela gentileza da Avaliação sobre o modelo da VW. Vinícius Rezende Barreto. 👍👍👍. Valeu Lipe Paiga.
@LipePaiga
@LipePaiga 6 жыл бұрын
VINICIUS REZENDE BARRETO obrigado mestre!
@viniciusrezendebarreto9711
@viniciusrezendebarreto9711 6 жыл бұрын
@@LipePaiga como é uma oportunidade ímpar para mim poder estar Aquí e Aprender tanto aquí com vcs. E Lipe Paiga se possível um vídeo comparativo entre o Virtus e o Yaris para ver quem tem a proposta mais equilibrada. E VCS também são MESTRES para mim. 👍👍👍. Vinícius Rezende Barreto.
@salvatoresapienza753
@salvatoresapienza753 6 жыл бұрын
Comprei um realmente de o a 100 E ruim mas na estrada anda bem dei 180 de Boa
@leandrokansbock5343
@leandrokansbock5343 5 жыл бұрын
Se VC usar o modo manual nesse câmbio automático ele não fica mais esperto?
@InsideCarsTVBrasil
@InsideCarsTVBrasil 5 жыл бұрын
Leandro Kansbock não muda quase nada
@leandrokansbock5343
@leandrokansbock5343 5 жыл бұрын
@@InsideCarsTVBrasil vc tem algum vídeo do Cronos 1.8 precision automático? Ou sabe se ele é lento tbm?
@InsideCarsTVBrasil
@InsideCarsTVBrasil 5 жыл бұрын
Leandro Kansbock temos! Ele definitivamente é mais esperto que o Virtus 1.6 AT. kzbin.info/www/bejne/jH-uZ5iAnK-mnJI
@ygordamasceno
@ygordamasceno 4 жыл бұрын
@@InsideCarsTVBrasil entre comprar o cronos 1.8 ou virtus 1.6 os dois automático, qual sua opinião.? Considerando desempenho e consumo ? De acordo com o vídeo achei o consumo desse 1.6 sensacional
@andretavares9868
@andretavares9868 6 жыл бұрын
E o que vc acha do polo comfortline 1.0 turbo com o Tc 1 para pcd é um bom carro??
@LipePaiga
@LipePaiga 6 жыл бұрын
ANDRE Tavares acho!
@InsideCarsTVBrasil
@InsideCarsTVBrasil 6 жыл бұрын
Sim!
@Zekitecladista
@Zekitecladista 6 жыл бұрын
Tô torcendo pra caber minha cadeira no porta malas do Polo pq Virtus com supercalota não dá.
@alfredojunior3297
@alfredojunior3297 6 жыл бұрын
@@Zekitecladista Com certeza caberá amigo!
@Zekitecladista
@Zekitecladista 6 жыл бұрын
@@alfredojunior3297 obg pela informação.
@diegovsb
@diegovsb 5 жыл бұрын
Comparar motor MSI automático com Golf ... ta de sacanagem né ? A proposta do carro nunca foi ser veloz, e ele atente muito bem para o uso normal ! Vejo muita opinião errada e geralmente são pessoa quem nem são donos do carro.
@gnjr1
@gnjr1 5 жыл бұрын
Excelente análise. Quero fazer um teste drive, mas no manual.
@thiagoferreira295
@thiagoferreira295 6 жыл бұрын
IMPRESSÃO MINHA MAS NO MINUTO 4:18 APARECE UM HONDA INTEGRA TYPE R?
@LipePaiga
@LipePaiga 6 жыл бұрын
Thiago Mohamed Toyota Passeo
@andersonwillians1510
@andersonwillians1510 6 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo.... Vou comprar um veículo PCD 0km ,estou na dúvida Etios x plus,,, Ford Ka+ SE plus ou virtus MSI todos automático para trabalho. Qual vc me indicaria visando (economia, manutenção e conforto).
@InsideCarsTVBrasil
@InsideCarsTVBrasil 6 жыл бұрын
Virtus pelo espaço e economia.
@josesidneysilva6937
@josesidneysilva6937 6 жыл бұрын
Nesse valor e proposta qual o melhor custo benefício você saberia dizer?
@InsideCarsTVBrasil
@InsideCarsTVBrasil 6 жыл бұрын
José Sidney Silva se você precisa de espaço, esse mesmo. Se não precisa, iria de HB20S
@josesidneysilva6937
@josesidneysilva6937 6 жыл бұрын
@@InsideCarsTVBrasil realmente preciso de um carro espaçoso pois tenho 1.90 de altura e 150 kilos, obrigado pela dica meu amigo
@fabiaorossi
@fabiaorossi 6 жыл бұрын
Acabei de comprar, pego o meu amanhã! Dentre todas as opções foi a que achei mais coerente. Tem suas deficiências como as citadas aí, mas o custo beneficio acaba prevalecendo.
@romacrivelaro3164
@romacrivelaro3164 6 жыл бұрын
Carro para o dia a dia mesmo, não tem jeito, é o que ele tem para entregar e nada mais do que isso.
@bydiegomenezes
@bydiegomenezes 5 жыл бұрын
Vi no site da Volkswagen que vem de brinde o filtro de anti-polen (filtro do ar condicionado). Quase chorei de emoção.... De tanto argumento de venda. Baita equipe de marketing.
@InsideCarsTVBrasil
@InsideCarsTVBrasil 5 жыл бұрын
HAHAHA não é??
@leonardonegaum026
@leonardonegaum026 5 жыл бұрын
Não entendo a lógica de preços da Volkswagen. O Virtus MSI automático com todos opcionais e pintura metálica custa, hoje, R$71.385 e o Comfortline TSI, também com pintura metálica, custa 72.050. Sendo que este tem muito mais equipamentos, sem contar o motor.
@gabrielsousaborges3466
@gabrielsousaborges3466 5 жыл бұрын
O Comfortline sem nenhum opcional começa em R$77.300, completo sai por quase 85k
@leonardonegaum026
@leonardonegaum026 5 жыл бұрын
@@gabrielsousaborges3466 já teve aumento nos preços.. o MSI automático completo está 75.350 A lógica seria que o Comfortline, mesmo o de entrada, é muito mais vantajoso do que o MSI automático, e por uma pequena diferença no preço.
@mauriceliomesquita
@mauriceliomesquita 5 жыл бұрын
Minha opinião sobre o Virtus, é um excelente carro, motor 1.6 e câmbio automático de 6 marchas está muito bem casado, visual do carro é ultra moderno, mais o que deixa a desejar e muito é o preço e o acabamento, chega a fazer vergonha abrir a porta do carro e mostrar alguém é muito plástico, falta ar condicionado digital, falta apoio de braço central, regulagem do volante, regulamento elétrica dos espelhos, vidros com fechamento na chave e pra completar um motor com correia dentada, correia dentada é coisa do passado, hoje até os carros básicos usam corrente de comando.
@victoramaral2082
@victoramaral2082 5 жыл бұрын
Cara, vocês falam tanto de ac digital, mas me fala ai um sedã compacto de entrada com ac digital
@gustavojunka
@gustavojunka 6 жыл бұрын
O que é o xpto plus?
@InsideCarsTVBrasil
@InsideCarsTVBrasil 6 жыл бұрын
gustavo junqueira XDS+ é o sistema de torque vectoring que sempre joga a potência para a roda de fora freando a roda de dentro.
@gustavojunka
@gustavojunka 6 жыл бұрын
Valeu. Mas se o nome fosse XPTO Plus Vectoring seria melhor. Kkkkkkk
@InsideCarsTVBrasil
@InsideCarsTVBrasil 6 жыл бұрын
gustavo junqueira hahahahaha
@tiagomachadoo
@tiagomachadoo 5 жыл бұрын
Não posso falar do Virtus, mas tenho um Polo MSI, sim o desempenho dele na saída poderia ser melhor mas também não é tão ruim o meu de 0 a 100 faz em 12.7s. Estou satisfeito e realmente o conforto dele é nota 10, agora vou colocar um remap pra ficar um pouco mais esperto e ai vai ficar show.
@andersonhenriques1470
@andersonhenriques1470 4 жыл бұрын
Para mim quase sedan medio, pecas baratas, econômico, seguro muito bom preco, para o Brasil melhor compra ate para quem tem boas condições financeiras, carros importados e caros não vale apena seguros etc bom vídeo pensando em comprar, melhor avaliação que vi sincera e o mesmo que achei dirigindo , mais acho que o manual seria uma opção melhor por causa do desempenho e preco , apesar que automático em sp boa opção estou na duvida melhor custo beneficio que vi ate agora e o carro ate tem uma linha bonita , ate melhor que um suv se for ver pelo espaco , seguro etc suv vende muito mais gasta todas muito , seguro caro boa opção gostei
@danieltake
@danieltake 6 жыл бұрын
Os Ubers já conhecem sim mas o problema é o 💰💸💸💸
@adrianoilton
@adrianoilton 6 жыл бұрын
Qual o consumo do TSI em relação ao MSI?
@InsideCarsTVBrasil
@InsideCarsTVBrasil 6 жыл бұрын
Adriano Ilton consome basicamente meio km/l a mais.
@maximilianogirardi2246
@maximilianogirardi2246 6 жыл бұрын
É pq São SuperCalotas e nao Calotas kkkkkkkk Abraço doidao
@vnktht805
@vnktht805 6 жыл бұрын
Tenho um prisma ltz 17/18 manual tem seus prós e contras mas da conta do recado econômico moderno 2019 vo troca pelo modelo novo
@DeejaySaluBernardo
@DeejaySaluBernardo 6 жыл бұрын
"Super calotas" kakakakakakak as montadoras literalmente "cagam" nas nossas cabeças!
@dcnorio
@dcnorio 6 жыл бұрын
*Gostei do Título do Vídeo* :)
@mraifur8439
@mraifur8439 5 жыл бұрын
Modo "S" também é manco?
@InsideCarsTVBrasil
@InsideCarsTVBrasil 5 жыл бұрын
Manoel Raifur tbm
@passatsvw660
@passatsvw660 5 жыл бұрын
Karaio quer com mais opcionais compra o modelo que oferece ....a VW oferece, confortiline e highline porra.
@leoreis84
@leoreis84 6 жыл бұрын
Tudo bem amigo? Já ouvi falar que no painel dá uma roubadinha no consumo. Tem que fazer o tradicional mesmo: Enche o tanque e calcula quando encher novamente. Agora, uma observação: Essas portas com revestimento de Gol são foda hein... ô Volks, pelo amor de Deus, se liga no revestimento interno.
@josemainhardt7723
@josemainhardt7723 6 жыл бұрын
negativo meu vistus faz o mesmo consumo e ja tirei por marcar no papel ele faz mesmo
@lucascarniel7439
@lucascarniel7439 6 жыл бұрын
To achando que esse 1.6 é mais confortavel que meu TSI pra andar na cidade
@fabiorocha
@fabiorocha 5 жыл бұрын
Aluguei um esse mês em viagem para Porto de Galinhas. Vim ver o vídeo justamente por isso. O que ele falou é absolutamente verdade. Que carro gostoso para se andar de boa, principalmente na cidade. E econômico. Estou impressionado.
@joaomarinho6859
@joaomarinho6859 6 жыл бұрын
Mas são super-calotas!!!!!Like
@probescgerente777
@probescgerente777 2 жыл бұрын
super calotas, absurdo mesmo!
@GiuseppeCamolle590
@GiuseppeCamolle590 6 жыл бұрын
2:40 modo alcemar detectado... "SUPER CALOTASSSS EM PLENO 2018... SERIO VW"
@gilbertovinhas
@gilbertovinhas 6 жыл бұрын
Falta a supostos especialistas que fazem vlog's, perder o medo das montadoras e criticar, a net é uma ferramenta valiosa se utilizada com responsabilidade e verdade, dirigir um carro como virtus, tem que criticar o produto não corresponde ao preço cobrado, literalmente um roubo, não só a VW, tem essa prática, só não podemos aplaudir, o que existe de pior o brasileiro compra, aprova e aplaude. Nós brasileiro precisamos pesquisar e mudar o conceito, vamos comprar no mínimo veículos com plataforma mundial, não comprar cacete armado , e ouvir opinião da maioria que para se alto promover, não crítica não mete o pau, quer vender segunda linha, o faça sem enganar, sem usar sua marca principal.
@gilbertovinhas
@gilbertovinhas 6 жыл бұрын
A VW tem o Polo o Sedan Vento, o Passat, Scirocco entre inúmeros modelo que comercializa no USA e UE , lá tem sua segunda linha Seat, assim como a Renault a Dacia,essa segunda linha comercializada no Brasil com marca e preço Renault, a própria Opel/Chevrolet sua segunda linha, induzindo o brasileiro a comprar gato por lebre, e todos calados assistindo...Vamos criticar, hoje os melhores carros fabricados no Brasil tem plataforma mundial Toyota, Honda, Hiunday, Citroen, Ford, as demais vivem de enganação ou com projetos defasados quando comercializam um produto primeira linha cobra preço de carro Premium...
@rodrigocaparica
@rodrigocaparica 6 жыл бұрын
Virtus Sense será melhor que esse para os PCDs
@BrunoSilva-vu6mm
@BrunoSilva-vu6mm 6 жыл бұрын
A Fiat diz a msm coisa no site dela super calotas e não tem nada haver o carro ter calotas em qualquer lugar do mundo carro mas versões de entrada vem com calotas!
@felipeverissimo3518
@felipeverissimo3518 6 жыл бұрын
Excelente Vídeo Lipe Paíga, Mas antes de inciar o meu comentário, Quero saber de duas coisas: Primeiro: O Que é Super Calotas???? Pela a sua expressão Lipe, deve ser uma b.... Mas, eu gostaria de uma explicação, Segundo: O Ridículo do Vídeo: Uma Toyota Paseo, que bela de uma b..... essa viatura, deus me live, de ter um trem desses. (kkkk) Agora vamos para o comentário: Para começar, esse titulo do vídeo está errado, ele deveria ser: "VIRTUS MSI AUTOMÁTICO É O COROLLA DA VOLKSWAGEN", pois ao que me parece, é manco que nem um Corolla, tem uma boa relação custo-beneficio, como um Corolla e Você não comprar um pelo o PCD, como o Corolla, ele é o digno Corolla de Baixo Custo de Compra, De uma coisa eu sei, Aqui em Recife-PE, tem um monte deles, desde de carros civil, e até como Taxi (Sim, tem muitos Virtus MSi AT, como Taxi, aqui me Recife), Algumas coisas como a Regulagem de Altura e Profundidade, do Volante e do Banco, não tem, o Próprio casamento do Powertrain, é horrível, Mas como um meio de transporte, algo que tenha a função de me levar e trazer para algum lugar, Eu teria, sim e até acho ideal, em muitas ocasiões, Obvio que o preço é uma barreira, não só dele, mas de qualquer carro novo, Mas se eu quiser desempenho, com esse mesmo valor, Compro uma BMW 330i Motorsport E46 e coloco o Kit estético da AC Schnitzer, Mas como a ideia e o proposito, não são esses, eu viveria perfeitamente (Apesar de alguns mimos, deixados de lado) como ele.
@LipePaiga
@LipePaiga 6 жыл бұрын
Felipe Verissímo o Corolla é um monstro de desempenho perto do City
@LipePaiga
@LipePaiga 6 жыл бұрын
Ah, supercalotas são calotas com capa que voam e salvam... Não! São apenas calotas normais.
@felipeverissimo3518
@felipeverissimo3518 6 жыл бұрын
Eu já algumas voarem na Ponte Mauricio de Nassau (Aqui no Centro de Recife-PE). kkkkkk OBS: Isso é uma piada, sobre a historia de que Mauricio de Nassau (Até então, umas das pessoas mais influentes na Historia do Estado de Pernambuco), disse que iria fazer uma Vaca, voar entre umas das Pontes da Cidade de Recife, E até hoje, tem gente que está esperando ela voar, Isso foi no seculo 17. kkkkk
@GiuseppeCamolle590
@GiuseppeCamolle590 6 жыл бұрын
Caramba vc escreveu não foi um comentário foi salmo inteiro da bíblia automotiva kkkkkkk
@jacsonsouto144
@jacsonsouto144 5 жыл бұрын
Super calotas tá de brincadeira né 😁😁😁😁😁😁😁😁😁
@felipebarbosa7941
@felipebarbosa7941 4 жыл бұрын
Pô bixo, tá andando com um carro que nem amaciado direito está e quer que ele esteja "esperto" ainda? Eu tenho um desse que está com 15 mil rodados... Vem aqui em Brasília dirigir o meu que aí vc vai mudar sua opinião.
@edmilsonfelds7119
@edmilsonfelds7119 6 жыл бұрын
O cara não sabe que está fazendo o vídeo de um modelo de entrada ? Fica pedindo requintes ? Então faz video do higline.
@InsideCarsTVBrasil
@InsideCarsTVBrasil 6 жыл бұрын
Voyage é de entrada. Esse carro já custa caro para ser tão espartano.
@charlesdoinga
@charlesdoinga 6 жыл бұрын
Entrada, mas são 70mil meu caro. Pelo preço, muito básico!
@jacsonsouto144
@jacsonsouto144 5 жыл бұрын
O meu carro ano 2003 e tem regulagem de altura da coluna de direção kkkkkk
@victoramaral2082
@victoramaral2082 5 жыл бұрын
Isso realmente é vergonhoso
@cripto-investimentos
@cripto-investimentos 6 жыл бұрын
O cara vai comprar um carro PCD, e não vai ter direito a um retrovisor elétrico. A VW ajudando um deficiente físico
@marcosdpaula1433
@marcosdpaula1433 6 жыл бұрын
Boa noite. Sugerimos inserir o vídeo no VirtusClube - plus.google.com/communities/118187122088617333116?sqinv=amtiYzlHQ0twQS04Z2h1WEduM25DZ3FWQjhNcHF3 Grata Lara Lima - Produção de conteúdo do VirtusClube
@InsideCarsTVBrasil
@InsideCarsTVBrasil 6 жыл бұрын
Pode inserir. Se quiser divulgar ele lá, tem o nosso aval.
@joaopaulodasilva1220
@joaopaulodasilva1220 6 жыл бұрын
🤔
@undergroundgames
@undergroundgames 6 жыл бұрын
Farol de milha? caparam o gato... calotas..
@rafaelmorais2656
@rafaelmorais2656 6 жыл бұрын
Brasileiros devem parar de ser enganados por essas montadoras pagar mais de 60 mil num carro de calotas por favor
@romeuazeredo410
@romeuazeredo410 4 жыл бұрын
Um ótimo carro, mas com certeza, em 2020, não ter ajuste na coluna de direção, NÃO DÁ! ACORDA VW!!!
@joaopaulodasilva1220
@joaopaulodasilva1220 6 жыл бұрын
Motio bonito O carr
@thiagolima7344
@thiagolima7344 6 жыл бұрын
VOLKSWAGEN : líder na Europa , China , Argentina etc ... VOLKSWAGEN : mqb ,DSG, TSI Volkswagen: VW/AUDI VOLKSWAGEN: VW/SKODA/SEAT VOLKSWAGEN sportivo: Bugatti, Porsche e lambo Volkswagen caminhão e ônibus : VW,MAM , Scania e navistar Volkswagen luxo: Bentley VOLKSWAGEN moto: Ducati VW>>>>>>>honda
@josemainhardt7723
@josemainhardt7723 6 жыл бұрын
wv e mito
@Fwinkler79
@Fwinkler79 5 жыл бұрын
@@josemainhardt7723 mito em fazer merda , olha ali o link
@daeltgryn05
@daeltgryn05 2 жыл бұрын
Reclama demais
@elpacho.4932
@elpacho.4932 6 жыл бұрын
Não chega nem perto das rodas do Honda. Esse valor pra esse barcao e surreal
@TullioAlbuquerque
@TullioAlbuquerque 5 жыл бұрын
Coloca em modo sport ... Daí corre sim... O carro é foda.
@InsideCarsTVBrasil
@InsideCarsTVBrasil 5 жыл бұрын
Σ MINDSΣT Lone Wolf corre não.
@GzRLima
@GzRLima 6 жыл бұрын
Resumindo, continua sendo um VW. Detalhe, 70 pila sem regulagem na coluna de direção.
@TheComersal
@TheComersal 6 жыл бұрын
Adoro uma calotinha
@victorstanchak857
@victorstanchak857 6 жыл бұрын
Isso ai, da uma acelerada e mostra a tua cara envez do velocímetro
@paulo3564
@paulo3564 5 жыл бұрын
Honda é sinônimo de bom pós venda, carros sem problemas principalmente para os novos proprietários, ou seja, tudo o que a VW não é. Não entendi a comparação infeliz. Estou sofrendo com um Polo 200TSI !!
@wanderley3098
@wanderley3098 6 жыл бұрын
Hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@filipeltc
@filipeltc 5 жыл бұрын
ai to assistindo o video (no fone) e o cara começa a gritar "supercalotas!!!" ,ah ..va pa porra...dislike certo.
@Travis1.979
@Travis1.979 6 жыл бұрын
Amigo, compre uma Ferrari ou um Bentley e seja feliz.
@vivendoarealidade4663
@vivendoarealidade4663 6 жыл бұрын
Mais uma enganação da VW, o câmbio Aisin è top, mas nāo faz milagre qdo pendurado num motor de pouco torque!
@jacsonsouto144
@jacsonsouto144 5 жыл бұрын
Mas barato que isso e completinho tem o Fiat Cronos
@MrLeandroananias
@MrLeandroananias 6 жыл бұрын
KKKKKKK SUPER CALOTAS! PQP
@waltermatuda2126
@waltermatuda2126 5 жыл бұрын
1.6 automático ficou uma tartaruga uma porcaria kkkkkkkk parece desempenho de um motor 1.0.
@jacsonsouto144
@jacsonsouto144 5 жыл бұрын
De 0 a 100 em 15 segundos é muito lerdo kkkkkkk eu tenho um fato brava ano 2003 motor 1.6 faz de zero a cem em dez segundos kkkkkkkk
@DeadlyCryptoo
@DeadlyCryptoo 6 жыл бұрын
É lógico que o carro não tem ar digital, chave presencial, botão Start/Stop e desempenho acima da média!!! para isso que existem as versões Highline e os pacotes Opcionais!!! Que review mais sem noção.
@NAPAJUNIOR
@NAPAJUNIOR 6 жыл бұрын
Vw?Nunca será ...
@thiagolima7344
@thiagolima7344 6 жыл бұрын
Sim ,vw é alemã, líder na Europa , na China ,tem a melhor plataforma de autos urbanos (mqb) e tem o maior grupo de autos . Realmente VW nunca mais será ,um dia ela foi grande e hoje é gigante! ...amigo a internet está aí pra vc se informar ,saia de sua bolha. ;)
@victor57190
@victor57190 6 жыл бұрын
Nunca mesmo , já é superior
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