VISIT OUR AMEL SANTORIN BOAT TOUR AMEL SANTORIN

Disculpar por el delay de algunos tramos del vídeo, ya sabéis que solo hago una toma, imaginar rehacer un vídeo entero...
#amelsantorin #soltaramarras #sailing

[@emiliocaballero1680]

Una auténtica "ciudad flotante" Enhorabuena por el barco.... Una pasada!!! .

[@Soltaramarras]

Gracias

[@ankebinkowski9762]

Madre mia que velero mas completo,cuanta tegnologia posee ,disfrutalo y gracias por tus videos y enseñanzas, que seais felices

[@Soltaramarras]

Gracias Anke

[@joseluisrodriguez-mh7wx]

Solo decirte que para nada me ha parecido largo. Es encantador escuchar a personas que saben aportando sus conocimientos, me estoy viendo todos tus videos, disfrutando de tú saber. Un millon de gracias.

[@Soltaramarras]

Jose Gracias por seguirnos

[@josegerardogonzalezacosta1038]

Interesante

[@marcelosoriano18]

Todo muy bien explicado, me abono ! 😊

[@Soltaramarras]

Gracias Marcelo

[@catalinaduranmckinster9124]

gran barco, gran capitán, excelente pareja y muy clara explicación. ¡¡¡gracias!!!

[@Soltaramarras]

Ctalina Gracias por seguirnos.

[@sergicamposaviles5942]

Magnifico barco, espectacular presentación, clara, sencillamente perfecta! Felicidades y gracias por compartir

[@hernanduarte3779]

Desde Neuquen, Patagonia, Argentina...felicitaciones. Van marcando la derrota. Impresionante.

[@Soltaramarras]

Gracias Hernan

[@omarhenrriquez4553]

Mil gracias, excelente enseñanza para aquellos que comenzamos en la navegacion, eres muy precavido y eso vale por mil, saludos desde el Caribe Hondureño, CUIDENSE Y ANIMOS!!!!

[@Soltaramarras]

Gracias por seguirnos.

[@salvadornavarro9540]

Excelente video de un barco magnifico. Yo solo soy aficionado a la vela y hace años estuve a punto de comprar un precioso coronado de 12 Mts que al final deje pasar. pero aun sin cumplir mi sueño de circunnavegar el planeta, echan a volar los sueños cuando veo videos como este. En hora buena chicos por cumplir los vuestros, que sigáis disfrutando de el.

[@Soltaramarras]

Muchas gracias

[@antonioperales2836]

Quw lindo que completo me estáis dando una buena clase es lo practico que lo tienen mil gracias DIOS los bendiga

[@Soltaramarras]

Antonio Gracias por seguirnos.

[@cibernaufrago5667]

Magnífico video, Gran Barco. Creo que no he visto un Barco con tantas medidas de seguridad en la vida. Para dar 50 vueltas al mundo o mas. Mis felicitaciones y un Saludo desde Sevilla.

[@Soltaramarras]

Gracias por seguirnos.

[@lauregeorgerens]

Super vidéo ! Eres un crack capitán Marcos Es tan especifico ! Este barco es magnifico y he tenido mucha suerte viajar algunos dias con vosotros ! Besos a los 2 😘😘

[@Soltaramarras]

Gracias Laure, ya sabes que la familia siempre es bienvenida. www.soltaramarras.com kzbin.info

[@gastonn388]

Que barco más hermoso !!!! Un sueño!!! Tal vez en la próxima vida lo pueda comprar .... salu2 desde Argentina

[@Soltaramarras]

Gracias por seguirnos.

[@cesarmas34]

Cool vídeo. Pues que mas hay que decir. Felicitación y muchas gracias

[@rubenmartinez1308]

Eres genial! Te felicito por tu barco, está buenísimo, las previsiones excelentes, muchas gracias por compartir

[@Soltaramarras]

Ruben Gracias por seguirnos.

[@luislukaszewicz2786]

Gracias por toda la explicación. La verdad estoy aprendiendo mucho sobre veleros. Me estoy preparando para cuando tenga el mío.

[@Soltaramarras]

Gracias por seguirnos.

[@fcomateosaezrodriguez3730]

Uuuufff, espectacular divino de la muerte,felicidades continuar disfrutando la vida, buena proa.

[@danicampanario]

Muy buen video, muchas gracias por todas las explicaciones. Seguiré pendiente de todos los videos que vais subiendo. Un saludo

[@Soltaramarras]

Gracias por seguirnos.

[@jairomerchan1710]

Ahora este mensaje para hoy tiene 3 mases de edición, por donde quiera que estés lo mejor del mundo 🧜‍♀️💗💖💓⛵❗❗

[@antoniomarquez7184]

Precioso barco, muy buena explicación, con buenos detalles e información.

[@Soltaramarras]

Me alegro que te guste Antonio

[@robertofratantoni1917]

Muy buen barco, los AMEL. Felicitaciones. Un saludo.

[@Nanonabla]

Lo he visto así 😳, para no perder una coma. Jo muchas gracias por tan buena y detallada info. ( Y si, mejor cortar y salir a tomar aire que menudo vídeo te has currado). Yo me suscribo por qué me lo voy a ver todito. Los Amel son una leyenda.

[@Soltaramarras]

Gracias por seguirnos.

[@oscarmanriquez4094]

Muy buen video Marcos. Siempre hemos oído que los Amel son buenos barcos etc. Pero después del vídeo y las explicaciones se entiende el xq, sus pros,contras etc... Gracias.

[@Soltaramarras]

Vamos a hacer un video pronto de pros y contras de este modelo. Gracias por seguirnos.

[@jorgemancini8985]

Es el segundo video que observo de "Soltaramarras" y me olvide elogiar el tema de los estancos!!!!...(no es comun en estas embarcaciones), este astillero es un hallazgo!!! de buenas ideas, que pasada!!, como dicen uds., navegar por el mundo y anotar lo que no debe faltar en una embarcacion; para terminar muy interesante el esquema del velero con sus luces, la camara y el matafuego en Sala de maquinas, como decia mi padre.."hombre prevenido, vale por 2".....un caluroso saludo de un arqto., entusiasta de la nautica, enamorado del mar, desde Buenos Aires, Argentina.

[@Soltaramarras]

Jorge Gracias por seguirnos.

[@juansocias1553]

Una visita muy interesante e instructiva , gracias, saludos

[@Soltaramarras]

Gracias Juan

[@FranciscoMartinez-qy1un]

Excelente Video, Súper bien explicados. Muchísimas Gracias. 🐬

[@ricardocufre1162]

Conocía los AMEL, pero nunca estuve a bordo. Muchas gracias por el tour! Está impecable. Me encantó el "acuómetro" del tanque de agua dulce!!

[@Soltaramarras]

Jajajajjaaja Muchas gracias por el apoyo puedes ayudarme, pasando el video a tus contactos.

[@ricardoolivares1648]

Gran video. No solo de como es. Tambien de como deberían ser otros muchos.👍👍💯

[@VIDEOSVICEN]

Un vídeo muy explicativo, muy ingenioso el mando a distancia para luces exteriores..cuanto más vemos vuestros videos más nos cautiva el AMEL.

[@Soltaramarras]

Lo del mando se le puede poner a cualquier barco... Gracias por seguirnos

[@vicentemaestre]

@@Soltaramarras Me ha encantado también las luces con mando a distancia. ¿Podrías darme la referencia?

[@Soltaramarras]

Mandame un email... En el blog www.soltaramarras.com abajo del todo hay un email.

[@JesusCHernandezRijo-ds1dl]

Impresionante, amigo....Practico y sencillo...Felcitaciones...!! Desde Canarias un abrazo...!!

[@Soltaramarras]

Me alegro que te guste

[@germanpablopeisker1760]

Muy buen video !!! Muy claro !! cuanta experiencia, gracias ! Saludos desde Buenos Aires

[@Soltaramarras]

Gracias por seguirnos

[@albertoschustereder6606]

Muy bien detallado ,gracias por compartir tu barco, bella nave...... dede Argentina....

[@Soltaramarras]

Alberto Gracias por seguirnos.

[@agustinmilanlopezculebras7093]

La emisora

[@Soltaramarras]

What?

[@ludwinglandazabal6019]

Excelente video la verdad me he quedado admirado por la dedicación y el amor a la navegación porque solo así se podria obtener el conocimiento y la destreza para tener un barco en las condiciones que muestran el tuyo ,felicitaciones la verdad que me he deleitado con la explicación y ala vez me he sentido un poco decaído porque yo despues de tantos años de estar metido con el manejo de mi bote no tengo ni siquiera un porcentaje adecuado con sus conocimientos. Me place haber encontrado de casualidad su pagina me suscribo de ustedes como su admirador y amigo, buena suerte buena mar

[@Soltaramarras]

Gracias Ludwing, el conocimiento viene dado por la infinidad de equivocaciones que cometemos

[@marty1347]

Una belleza, sigan viviendo en el y viajando es la mejor manera de vivir la vida. felicitaciones 🤙

[@Soltaramarras]

Me alegro que te guste

[@kiliano61]

Excelente todo, qué maravilla como tenes él barco. Se ve que estas enamorado de él como debe ser. Gracias por compartirlo. Abrazo enorme desde argentina

[@Soltaramarras]

Animo, gracias por seguirnos

[@reformasyrehabilitacionesm5321]

me engancga verlo, muy bien e interesante!!. Tiene mogollon de tecnologia para la previsión, ya sea de ejecución, mantenimiento o emergencia. Super interesante.

[@Soltaramarras]

Gracias por seguirnos.

[@lautarosalinas8865]

Que. Bonito. Ese. Velero. Hermoso. Quiero. Uno. Como. Este. Nico

[@user-ps5gy2lw4h]

Tienes un bote magnifico. Lo mejor q tiene tu bote a pesar de sus excelentes condiciones marineras es q lo has adaptado a ti, veo q es tu casa o vuestra casa q es como decir la vida. De las mejores cosas q hiciste fué sacar la descarga del escape sobre la linea de flotación, he visto yates inudirse por codos o presillas partidas en este lugar y al otro dia amanecer bajo el agua. Tiene tu velero dos Palos por lo q entraña mas laboriosidad en la tripulacion al querer navegar a velas, mas jarcia firme y de labor para atender, mas obenques y obenquillos, mas cadenotes a los q debes cada cierto tiempo revisar sus anclajes, veo q eres incansable abordo, pero es q tu bello bote le requiere. Las maniobras con las velas de forma electrica es una comodidad, pero una averia en este sistema antes de un temporal te meteria obviamente en problemas, si me permites Capitán una sugerencia... nunca, nunca, dudes en bajar las velas, y dejar el velero a Palo seco, ante la llegada de una tormenta previsible. Los admiro mucho a los dos. No saben cuánto está guardada en uds dos, la tradiccion bendita de conservar el manejo de las Velas. Te sugiero leer un pequeño pero encantador libro, del famoso escritor Pío Baroja, "Las Aventuras de Santi Andía" Fué para mí, este Santi, el mas grade Velero. Ojalá y las Velas nunca se dejen de ver en el horizonte. Para eso han de haber hombres prácticos como tu, y soñadores como yo. Permíteme decirte q Dios los Bendiga. Y q vendiga al Gran Oceano. Salud y Buen Viento Capitán.

[@Soltaramarras]

Vaya Raul, vas a verte todos los videos 😂😂

[@bymancini1]

Muy interesante, un barco bien diseñado !

[@Soltaramarras]

Gracias por seguirnos.

[@robertopascual1034]

Hola,ya vi el vídeo donde muestras el barco. Excelente ,seguiré viendo tus vídeos desde Bs. As., saludos

[@Soltaramarras]

Gracias por seguirnos. www.soltaramarras.com kzbin.info

[@josesalinas8842]

Hermoso tu barco Capitan querido, aunque para mi es un ideal, un abrazo desde Argentina.

[@Soltaramarras]

Gracias Jose

[@timecop08]

Muchas gracias por el tour vuestra casa/barco. Realmente es fantástico, muy bien hecho y pensado. Y excelentemente cuidado con mucho cariño y profesionalidad. Felicitaciones. Es verdad que el audio en algunos momentos despista, pero se perdona de corazón. Saludos

[@Soltaramarras]

Gracias a ti por seguirnos

[@alejandrorecio5118]

Excelente descripción. Había visto lo de los compartimientos estancos en el S/V Delos en KZbin (un Súper Maramu) , pero pensé que era solo una característica de ese barco en particular y no algo que viene de serie en todos los Amel. Como dijo un alguien mas en otro comentario, ya se cual es mi próximo barco en otra vida. Saludos desde Argentina.

[@Soltaramarras]

Gracias por seguirnos.

[@naspremier6566]

Da gusto ver esas mejoras e instalaciones 👌🏾, como de fábrica!

[@Soltaramarras]

Gracias por seguirnos

[@angelirubio1296]

Que chulada de velero me a encantado!!😍👍👍👑

[@Soltaramarras]

Me alegro que te guste

[@tonyhadec9476]

Hasta este momento no creo haber visto un video tan descriptivo y completo de un barco. Felicidades por el contenido!!

[@Soltaramarras]

Gracias por seguirnos.

[@SIMONRUIZ]

Que pasada Marcos. Enganchado a tu canal. Un abrazo muy grande. Todo Schneider, muy bien😃😃 y ese cuadro fabricado tuyo, que nivel!! Eres un crack

[@Soltaramarras]

Gracias Simon

[@Erick-Denver]

Muy interesante video. No creo poder comprar me nunca un velero, pero me gustan sus videos y todos los relacionados con. Los veleros. Saludos y bendiciones desde México

[@Soltaramarras]

Gracias Erick

[@ipc1962]

Me encanta tu Amel, te felicito por su estado.

[@Soltaramarras]

Gracias Marcelo

[@pabloermacora7371]

Felicitaciones! Tienen un maravilloso barco!

[@Soltaramarras]

Gracias por seguirnos.

[@j.o.c.9574]

Hermoso el Barógrafo !!!

[@nestorhernandez6722]

Supongo que un verdadero capitán conoce a la perfección. Su barco como tú es impresionante. Aparte no sólo conocerlo. Le puedes meter mano a cualquier parte para reparar. Es como la novela de 7000 leguas de viajes submarino, pero versión velero. si algún día llego a tener uno. Ya quisiera tener la mitad de tu habilidad. Un fuerte saludo desde México. Y una pregunta. Por qué casi no hay videos de gente navegando por el pacífico concretamente en las costas de México y Baja California. Saludos

[@Soltaramarras]

Supongo que los barcos que van, no tienen tiempo de hacer videos, las distancias son muy largas y los veleros muy lentos

[@nestorhernandez6722]

Gracias por tu pronta respuesta. Sabes tengo la ilusión de empezar con un mc gregor26 y esto por que es pequeño y fácil de transportar en remolque además de botarlo. Los conoces? Que opinas de ellos? Saludos nuevamente

[@Soltaramarras]

Los conozco un poco, lo llamamos el innombrable, ya que es una lancha con mastil, es un entretenimiento, ni una cosa ni otra

[@nestorhernandez6722]

@@Soltaramarras jajajaja ok es bueno saberlo. Gracias

[@gonzalocorderoc8448]

que bien montado¡¡¡¡ se lo curran...

[@Soltaramarras]

Gracias por seguirnos

[@ignaciovivar2738]

Muy buen barco ... Bien planificado y bien construido .. yo precisamente cuando sustituyendo por completo la instalación eléctrica de mi first 32 , seguiré la política de Amel y dejaré toda la instalación eléctrica pasada por la parte superior .. evidentemente salvando las distanciascon el tema de las calidades de construcción a mí también me parece que los barcos de antes del 85 estaba mucho mejor construidos que muchos actuales los de ahora serán más rápidos .. pero les falta el peso en seguridad que tienen los más antiguos Saludos y gracias por el vídeo

[@Soltaramarras]

Tengo en el blog, algunos esquemas eléctricos de barcos, que te pueden ayudar, si tienes alguna duda, dime algo estoy aqui. [e-mail] El blog www.soltaramarras.com kzbin.info

[@davidlopez2146]

Gracias. Estoy viendo una tras otro tu publicaciones, soy un iniciado y todo lo que dices me resulta tremendamente útil. Agradezco enormemente tu espontaneidad, actitud y se nota que te/os apasiona lo que hacéis. Nuevamente gracias. Estoy en Sagaro (Platja D’Aro- Girona) Si en algo os puedo ayudar, podéis contar conmigo.

[@Soltaramarras]

David Muchas gracias por el apoyo puedes ayudarme, pasando el video a tus contactos.

[@ferminreyesruiz1815]

Magnifico barco, muy completo, felicidades

[@Soltaramarras]

Gracias por seguirnos

[@harbeyvilladamatajudioshvm15]

Hola gran Velero Gran video saludos desde Colombia

[@Soltaramarras]

Me alegro que te guste

[@marcelo0444]

muy buen barco y muy buena la explicacion de su funcionamiento y capacidades

[@Soltaramarras]

Gracias por seguirnos.

[@polyflora6023]

Hola a ambos. Os seguimos desde hace unas pocas semanas. Comprobamos que esto de la navegación es todo un mundo, y muy complejo, por cierto. No solo navegar, sino la parte de mantenimiento y el "papeleo"... Muy instructivo, útil, informativo e interesante todo lo que nos explicáis. No somos navegantes, aunque nos gustaría. Por ello es que hemos comenzado a ver vídeos y los vuestros son de los mejores en todos los sentidos. Seguid haciendo buenos vídeos. Los esperamos. Un saludo cordial de Polyflora92

[@Soltaramarras]

Muchas gracias por el apoyo puedes ayudarme, pasando el video a tus contactos.

[@polyflora6023]

@@Soltaramarras Contad con ello.

[@Soltaramarras]

👍

[@manuelcanteli]

Me gustó mucho tu video.No entiendo nada de navegar. Ni de barcos,pero se ve un buen barco. Ojalá nos pongas uno de tus travesías. Un saludo desde el norte de España

[@Soltaramarras]

Manuel Muchas gracias por seguirnos, puedes ayudarnos compartiendo los enlaces del video con tus conocidos navegantes

[@rafaelcodina157]

que bien pertrechado que tienes tu barco, buen barco

[@tipchipmix]

El Amel es un barco muy serio... hecho por profesionales que saben y en tu caso mantenido tambien por ti ( que sabes )

[@Soltaramarras]

Gracias por comentar

[@Nekan59]

Felicidades por vuestros videos. Somos nuevos en esto y nos sirve muchísimo para aprender. Yo soy menorquina por lo que se entiende que me encante todo lo relacionado con el mar, pero mi marido no es tan aficionado como yo, y estoy intentado convencerle para comprar un barco para nuestra jubilacion.

[@jlmendezg1296]

que tengas éxito! es una magnífica idea, yo estoy igual con mi esposa, ya casi la tengo convencida tras unos días a vela por el Algarve que pasamos en un 46 pies (debo decir que incluso ciñendo duro en navegación nocturna y no se asustó, todo lo contrario, estoy encantado) lo dicho, éxito en tu proyecto

[@Soltaramarras]

Te deseo la mejor de las suertes, si pasáis por mallorca este invierno te ayudo a convencerlo y ademas conocera a dos famosos youtubers navegantes 😂😂😂😂

[@Soltaramarras]

Ya tienes mucho ganado

[@danilodigiorgio3777]

Jajaja ya vi en el otro video de cambio de aceite del motor el cuello de cisne que te hacia referencia! todo perfecto entonces a salir a la mar Capitan! Y buenos vientos! Te esperamos cerca de los 50 sur Argentina!

[@Soltaramarras]

Para eso todavia falta...

[@alejandroovejero3412]

Felicitaciones por vuestro barco!

[@Soltaramarras]

Me alegro que te guste

[@scr5051]

amel es mi barco favorito, pero es mi gusto. saludos

[@Soltaramarras]

Son distintos, si

[@pablorizzo7257]

Muy buen video.

[@JMDELL273]

Muchas Felicidades que hermoso barco que tienes Capitan. Saludos desde Noruega.

[@Soltaramarras]

Gracias Jose

[@jugandocongreeysi4495]

No

[@niloabad6840]

Gracias por el vídeo, está genial. Una sugerencia, podríais hacer uno con los gastos anuales de tener un velero. Gracias de nuevo y un saludo desde Galicia

[@Soltaramarras]

Tomo nota. Gracias por seguirnos.

[@TimoBarr]

Po favor ...seria muy interesante.

[@CandidoDonosoGonzalez]

Yo también estoy muy interesado en los gastos, tengo que hacer cuentas a ver si cuando mi jubile me llega ;)

[@Soltaramarras]

Ese video no se si lo voy a hacer amigos... Por que depende mucho de que vida quieras, si en tierra vives normal en la mar tambien se puede, puede estar fondeado todo el año y no gastar NADA o puede ir a porto banus y 10k euros no te bastan...

[@CandidoDonosoGonzalez]

@@Soltaramarras te comprendo, es como todo en la vida, pero quitando el saqueo de los puertos, y quitando lo que no sea imprescindible, vamos sin meter cervezas y turismo que eso también depende de cada uno, pues eso, gasto en varada, mantenimiento (ya se depende del barco, los años etc.) un cáculo para los mortales , por ejemplo mas directo ¿tu crees que con un preuspuesto de unos 25000€ anuales se puede navegar y mantener un velero de unos 10m? siendo un MacGyver como tú claro.

[@robertosanjoseagudo2479]

Muy bonito!

[@Soltaramarras]

Toberto Gracias por seguirnos

[@robertosanjoseagudo2479]

Y más bonito todavía si estás en Madrid con 40°😎

[@pablob5483]

Que pasada de barco, sobretodo por los detalles, parece estar todo muy bien pensado. La verdad que el primer video vuestro que vi hablabais fatal de los barcos destinados al charter, pensé que era una pose pero ya veo que no, que existen opciones mejores que los beneteau y similares. Lo dicho seguir asi , ya teneis un suscriptor mas. Como sugerencia quitar el sonidito de la campana para suscribirnos please, se hace un poco molesto

[@Soltaramarras]

Lo tengo en cuenta gracias

[@josealemany4525]

Tio!! Muy chingon tu barco! Saludos desde la isla de Gabriola cerca de Vancouver Canada.

[@Soltaramarras]

Wow... Gracias por seguirnos.

[@manzano069]

Ola te escribo de rio gallego Argentina ermoso barco

[@Soltaramarras]

Muchas gracias

[@gmr985]

Buenas tardes Marcos, enhorabuena por tu precioso velero, me encanta la manufactura francesa en los veleros de los 80/90as, os sigo desde los inicios del canal y como entendído y puedo permitirme decir amigo, me gustaría que me dieras tu opinion del modelo de velero DYNAMIQUE 44 EXPRES, aparejado como sloop y del año 88, "aparentemente bien mantenido y actualizado". Un barco que tengo en el punto de mira y del que hay muy poca información en la red, un abrazo muy grande para Marie y para ti.

[@Soltaramarras]

Sinceramente no lo conozco, seguramente no se a hecho pensando en el charter, eso ya dice mucho, para su eslora no son caros, algo oscuros dentro, me gusta lo de que el timon este a un lado y que no de por saco en la bañera, no se cuando ni por que alguien decidio que eso debia estar en medio del barco molestando...

[@albertopereztrujillo4089]

Gracias por transmitirnos tu esperiencias

[@Soltaramarras]

Gracias por seguirnos

[@danilodigiorgio3777]

Los diseñadores Franceses a mi modo de ver son los mejores por sus lineas de agua y diseño pensados netamente para navegar y vivir a bordo. Yo particularmente me estoy construyendo un chatam 40 pies de Caroff Duflos. Excelente tu barco, solamente un consejo... a la salida de agua de motor mas alla de la trampa de agua... vi que necesitaria un cuello de cisne mucho mas alto de la linea de flotacion, estarias mas seguro de los golpes de mar en la boca de salida del agua del motor. De todas maneras no hay nada que criticar soy fanatico de los diseñadores Franchutes!!! Espero que en 2 años mas pueda terminar el mio y encontrarte en algun puerto. SALUDOS!

[@Soltaramarras]

Pues por aqui te esperamos... Gracias por seguirnos.

[@manolosanchezjuguera854]

interesante..privilegiado el que puede tomar lecciones tuyas para aprender a nVegar

[@Soltaramarras]

Manolo Gracias por seguirnos.

[@manolosanchezjuguera854]

solo es el comentario de un envidioso....mas bien de un frustrado que tiene ese gusanillo... de todas maneras gracias a vosotros por hacerme particime de vuestros viajes.... y ahora a dormir....que en Grecia son casi las cuatro

[@Soltaramarras]

Gracias por seguirnos.

[@danko1807]

Buenas una pasada en general me gusta vuestra embarcacion lo de los compartimentos estancos es una idea del constructor genial. Y lo tienes muy bien adaptado para la navegación oceánica yo estoy en fase de buscar una embarcación pero tengo muchas dudas respecto a los mejores fabricantes. Una de las cosas que también me ha encantado es que en cubierta puedas andar sin partirte los dedos con diferentes cosas Y al asunto de la escora por lo que has comentado si no ciñe la escora no será mucha ya que es muy incomodo en mi opinión navegar muy escorado continuamente. Gracias por la información y saludos desde Valencia.

[@Soltaramarras]

Los veleros escoran, hay que aceptarlo como normal, cuando digo que no ciñe, no se me entienda mal, quiero decir que no ciñe como otros. Si escorar no va contigo, mirate algún catamarán...

[@sixto_1]

Buah....seria interesante de verdad que puedas hacer un video de cuanto cuesta mantener un barco en españa... todo lo que hay que pagar, mas los gastos del barco, ,mas amarres...porque de verdad es un mundo que se ve que ess solo para ricos... o tal vez si lo sea.. un saludo..

[@Soltaramarras]

Ese video no sabría por donde empezarlo, pero le voy a dar una vuelta.

[@pablojosegarciadominguez3585]

Buen canal makina, me he visto un par de vídeos solo, pero muy divertidos y me gusta la forma de comunicar.

[@Soltaramarras]

Tienes curro para verlos todos 🤣🤣🤣

[@antonioperezgarcia9426]

Buenas Por cierto cómo utilizáis gas para cocinar, y como seguridad sería muy conveniente colocar en la línea o tubo de cobre del gas, una válvula parallamas, se utiliza en soldadura o corte con gas propano, y su función es dejar pasar el gas en un sentido y no dejar pasar la llama en caso de rotura de la tubería y entrará dentro de la bombona de gas, con el consiguiente desastre

[@Soltaramarras]

Tu tienes eso en tu casa?

[@antonioperezgarcia9426]

En casa no tengo gas

[@integralfm1]

EXCELENTE VIDEO

[@Soltaramarras]

Me alegro que te guste

[@JulianExtremera]

Lo esperaba!!!

[@Soltaramarras]

Lo se Julian, y se me olvido enseñar algunas cosas, como la calefacción, mesana...

[@JulianExtremera]

@@Soltaramarras no temas hacer Videos largos tu piensa que estamos deseando saber cosas del barco además uno puede saltarse los trozos o acelerarlo o verlo otro día. El Amel es un barco soñado está muy bien pensado

[@BOROMA2011]

Enhorabuena

[@Pauzen69]

Despues de 3 años…mola verlo. 😊

[@Soltaramarras]

Más vale tarde que nunca

[@marcbassasgarcia2510]

Increíble vuestra forma de vida felicidades y sigan así. Me estoy planteando irme a vivir con mujer y niñas al mar pero no sé ni x dónde empezar

[@Soltaramarras]

Jajajajaja se empieza por tener un barco y un sitio y no en este orden...

[@fernandoceide9089]

Me encantan todos tus videos, siempre son muy instructivos. Un dia de estos te escribo para hacerte unas consultas que me ayuden a tener el valor de dar el paso que ustedes dieron. Un abrazo desde Quito, Ecuador.

[@Soltaramarras]

Hola Fernando, aqui estoy

[@tipchipmix]

Muy bueno tu video • La helice de proa es original de Amel ¿? • Muy interesante el medidor de agua dulce ¡! • También los compartimentos estancos comunicados con la sala de maquina ( donde están las bombas) … supongo que ese tubo de comunicación debe tener una exclusa en caso de que dicha comunicación se desee interrumpir • Muy “pensado” tu barco…. Se ve que volcaste tu experiencia con barcos anteriores y ahora tienes un barco a tu medida…aunque como bien sabemos, un barco nunca está terminado. • Al ver el orden y como está acomodado, parecería que tuviera mas eslora de la que tienes realmente. FELICITACIONES ... y queda por ver como estibas la moto

[@Soltaramarras]

Hola Ángel, la helice es original de TODOS los Amel, son la misma siempre. La comunicación se cierra o abre con llaves Te invito a que busques los videos en el canal donde subimos la moto, hay varios. Saludos

[@tipchipmix]

@@Soltaramarras y hay una cosa con la cual tienes una gran suerte y es que "tu mujer te acompaña" .

[@Soltaramarras]

Si, pero que no te deslumbren los focos,

[@tipchipmix]

@@Soltaramarras ja ja !!!! Muy bueno lo tuyo ( me refiero a lo sutil de tus comentarios) ..👍😜

[@lacriollaempanadaslondon8516]

muy buenos los videos chicos, a ver si los podeis grabar un poco mas alto que en los ordenadores se escucha bajo. saludos

[@Soltaramarras]

Gracias por el aporte

[@MOLOXOR]

Muy buen video, te sigo con el fin de documentarme y porteriormente comprar un velero, preferiblemente un ketch.

[@Soltaramarras]

Por que ketch?

[@MOLOXOR]

​@@Soltaramarras Hola Marcos, cordial saludo desde Colombia, porque un Ketch? bueno hemos visto por las paginas que hemos estado visitando que el Ketch no es muy común, son mas comunes las balandras, los Ketch son mas estables, espaciosos y cómodos, estos aspectos nos parecen muy importantes pues tenemos pensado viajar a Europa a adquirir la embarcación y al tener que atravesar el Atlántico nos parece que es el ideal, mi esposa es de la isla de San Andrés y yo soy retirado de la Armada de Colombia, ademas, fui tripulación varios años del Buque Escuela ARC "GLORIA", así que el agua salada corre por nuestras venas, éste es un plan por cuestión de la pandemia lo hemos aplazado para dentro de 2 a 3 años así que mientras tanto vamos a efectuar las diligencias de las licencias de patrón y capitán de yate internacional y que mi esposa se familiarice mas con las maniobras. espero algún día nos podamos tomar una cerveza e intercambiar experiencias. hasta pronto.

[@Soltaramarras]

Brindo por ello, suerte

[@carlossprung3172]

Buenisimo tu estilo de vida! Gracias por compartir .,son personas afortunadas,talentosas, aprendo mucho con uds.gracias! Cuanto sale tener una nave similar? Lo unico que le falta a tu barco es un buen equipo de mate ! Abrazos desde Argentina el pais de la joda! Ja ja .un paraiso pero mal administrado!

[@Soltaramarras]

Jajajaja todos los paises son paraísos, solo sobran siempre los mismos...

[@carmenmarin9412]

Hola, quiciera si me recomendas , la guia de grecia , Ma Teresse, muchas Gracias , desde Argentina Buenos Aires

[@cristiandeoliverialeme8068]

Excelente video. Te lo venía pidiendo hace mucho, genial!!! Me quedo la duda del modelo, año y tamaño de eslora. Y con respecto a que no navega del todo bien en ceñida cual sería la explicación? Otro video genial que nadie habla en KZbin o al menos yo no encontré es l función de la mesana y cuáles son sus ventajas y desventajas y si es práctica y fácil su manejo. Saludo grande desde argentina. Y gracias por el gran video 👏👏👏👏

[@Soltaramarras]

Tomo nota para hacer otro video sobre la mesana. Te respondo año 92, eslora 46 pies. No navega bien en ceñida, osea ciñe hasta 50 grados despues entra en el viento y se para las razones son dos, la primera es que ceñir no es de caballeros, la segunda es que el barco fue construido para vientos portantes. Referente a la mesana, su funcion principal es ayudar al resto de velas, ya que al tener dos palos la vela mallor y el genova son mas pequeños, en caso de priblemas de desarbolar, son dos mastiles independientes, con sus propias jarcias, en caso de emergencia también puede usarse como timón y ayudar al gobierno

[@cristiandeoliverialeme8068]

Soltaramarras. gracias por la información. Que gran descripción me das y panorama respecto a la mesana, me imagine algo de eso pero me lo describís excelente. Sería genial un Video. Aprendo muchísimo con tu canal. Además el hecho que tengas un amel es indicador que sabes bien lo que es comprar un velero. me gustó que lo que ceñir nos es de caballeros, sos un genio!!!!!! Pero a 50 ciñe eso es importante. Gracias por hacer excelentes videos y contestarme, no tienen precio. Saludo grande

[@Soltaramarras]

@@cristiandeoliverialeme8068 Gracias por seguirnos.

[@ric3731]

@@Soltaramarras Curioso lo de la mesana como timón, me encantaría verlo. También me preguntaba yo lo mismo. Amel ha dejado de ponerla en sus últimos veleros, quizás por abaratar coste (que digo yo, que con lo que cuestan, si es por eso, es tontería pero en fin). Me veré con atención el video sobre la mesana, si es que no lo has hecho todavía. Voy viendo tus videos poco a poco. También creo que se pueden utilizar las botavaras como grúa, no sé si tendrás video sobre esto.

[@Soltaramarras]

Hasta donde yo se, muy pocos modelos amel son sloop, lo revisare. La botavara como grua la usamos para izar la moto... Hay video

[@marioadiez]

El barco es hermoso, y vengo descubriendo los Amel de tu mano No quiero pecar de atrevido, porque además no lo veo bien, pero lo que no me gusta, son los bidones (presuntamente de combustible o aceite) que tienes en la sala de máquinas Para mi es un "NO" Esos bidones sobran para sorpresas siempre! Aunque ya digo desde acá no distingo bien Felicitaciones por el barco!

[@Soltaramarras]

Son vacios unos, agua refrigerante otro y aceite otro, estan bien estbados

[@jairomerchan1710]

Una abrazo tan grande cómo la distancia qué nos separa 💗💖💓 preciosa👑⛵

[@canarion5]

Tienes un barco magnifico. Yo soy también de la opinión de tener un barco viejo y de categoría o calidad. Le tengo pánico a los nuevos conceptos de fabricación, osea, bajar costes sacrificando calidad y seguridad.

[@Soltaramarras]

Ya eres un proscrito, un tipo que va en contra de la corriente, 😂😂😂,

[@ric3731]

La verdad es que cuentas con una gran ventaja siendo un McGiver. Lo del mando a distancia para apagar y encender los focos me ha dejado ojiplático. A los que no somos manitas nos supondría soltar billetes sin conocimiento (nunca mejor dicho).

[@Soltaramarras]

Tengo esquemas publicados en el blog, bastante faciles de seguir

[@ric3731]

@@Soltaramarras Neptuno te lo pague con buenos vientos portantes y sin rusos cerca.

[@thecalleproducciones9918]

Con este vídeo me enamoré de los Amel, tengo uno a tiro del 80, mi idea es prepararlo poco a poco para hacer largas travesías en el futuro pero tengo una duda, 40 años más imagínate 5 años más de puesta a punto invirtiendo en un barco con casi 50 años. Hay la teoría que cuidándolos estos barcos son eternos pero también que la fibra va perdiendo sus cualidades, hasta los cascos de moto tienen fecha de caducidad y no están en contacto con el salitre, me gustaría saber tu opinión. Gracias y un saludo

[@Soltaramarras]

Francamente los amels mas antiguos como el Kirk, estan rondando 40 años y yo he visto algunos en perfecto estado, imaginas un bavaria o beneteau con 40 años?

[@thecalleproducciones9918]

@@Soltaramarras pero tu notas o crees que la fibra pierda consistencia o crees que con estas calidades llegarán a durar 50 años más?

[@Soltaramarras]

Yo creo que aun no se sabe lo que duran, los astilleros empezaron a construir con fibra en los 80, quizas algunos algo antes, los espesores al desconocer el material eran abundantes, las unidades mas antiguas pueden tener ya 40 o 50 años, pero el boom fue en los 90 de forma que aun no se sabe, lo que es seguro es que los años nonpasan igual para unos que para otros, yo veo furias, Pumas y tornados que ya tienen 40 años, lanchas de fibra con 40 o 50 años hay un monton... No se lo que duraran y alguna requerira tratamiento de osmosis, pero no se si la fibra como tal se autodestruye... Aun es pronto

[@MADMAXZ04]

Saludos, buen vídeo! Con 14 metros puede ser transoceánico? ¿Cuáles serían los requisitos mínimos para un viaje así de largo? Por ejemplo: volumen de tanques de agua dulce. Muchos quieren tener un velero y no saben ni por dónde comenzar. Sería bueno un manual de inicio práctico en el mundo de la navegación, el bote no es lo primero. 👍

[@Soltaramarras]

Yabay, pues me temo que si, el bote es lo primero, sin el no se puede empezar nada.

[@rubengustavosilva766]

Hermoso barco capi, una maravilla, muy completo y confortable. Me encantaria un video de una navegacion por el canal de corinto, quisas ya lo hicisteis, pasame el link.

[@Soltaramarras]

Pues si ya lo hicimos...

[@rubengustavosilva766]

@@Soltaramarras me lo imaginaba, por las imagenes de la intro, pero en fin, me apasiona las navegaciones y en particular por ese citio y obiamente, todo el material que publican, un canal exelente e interesante

[@peredoctor]

Buenas tardes, hoy he visto por primera vez vuestro canal y me encanta, enhorabuena. Una preguntita... donde estais ahora?

[@Soltaramarras]

Hola Pedro, Gracias por seguirnos. Estamos en Grecia, te dejo el blog para que nos sigas mas al dia... www.soltaramarras.com kzbin.info