"Витязь Ледокол" - абсолютная доминация / Отгрузка

  Рет қаралды 1,811,073

GIRTEK

GIRTEK

3 жыл бұрын

#вездеход #витязьдт30п #гиртек
Комплектация:
-Двигатель В-46-5
-Дизельный предпусковой подогреватель двигателя 30 кВт;
-Дизельный отопитель кабины 4 кВт;
-Печка работающая от системы охлаждения двигателя;
-Утеплённая кабина (для зимней эксплуатации);
-Лобовые стёкла с эл. подогревом;
-Ручной газ;
-Внутренне освещение светодиодное;
-Автомобильные сиденья;
-Преобразователь напряжения 24В на 220В - 3 кВт;
-Фара рабочего света сзади, включается тумблером;
-Фаркоп;
-Кронштейн под гос. номер с подсветкой;
-Площадка под лебедку в заднем звене с выводом эл. питания + установка лебедки усилием 10 тонн.
***
Как мы делаем Витязи • Проведение капитальног...
Наш сайт girtek.ru​​
Наш 2-й сайт с новыми и модернизированными вездеходами snegobolotohod.ru​​
***
Инстаграмм / girtek.ru
Мой Инстаграмм / vovakopanev
VK girtekru
Facebook / girtek.ru
Drive2 www.drive2.ru/o/Snegobolotohod

Пікірлер: 843
@vfr9997
@vfr9997 4 ай бұрын
"Витязь" это самое мощное что я видел.грязь,болото,озёра, тундра, лес всё ему по плечу.крутейшая машина.спасибо создателям.привет с Германии 🇩🇪👍👍👍
@EatonFuller4320
@EatonFuller4320 4 ай бұрын
Болото всё равно сильнее😂
@user-mh3uu4yv7f
@user-mh3uu4yv7f 3 ай бұрын
Конечно, тебе лучше знать, со своего дивана!😂​@@EatonFuller4320
@user-uj3zu5jz8u
@user-uj3zu5jz8u 2 ай бұрын
хорошо что делаете.но на 3.21 могли бы и поста ра ть ся .на уаз сборку ругаемся.
@user-vm2zz4zk3n
@user-vm2zz4zk3n 3 жыл бұрын
Я занимался покрасочными работами на этом ДТ-30,установкой гусинец и гидравлики ))
@user-zp1dm4gy7e
@user-zp1dm4gy7e 2 жыл бұрын
Зачем витязи так тюнинговать ? Хотите сказать что Они с завода плохими идут
@rondondon7088
@rondondon7088 2 жыл бұрын
Оо повезло, такую махину в порядок приводил 👍
@tilsr2556
@tilsr2556 2 жыл бұрын
Это машины дЛ газоразведки?
@RobinsonCruose1745
@RobinsonCruose1745 2 жыл бұрын
Ну что,фуфло?
@Karpov14.
@Karpov14. Жыл бұрын
Молодцом✊✊✊
@user-lo5px7md8k
@user-lo5px7md8k 10 ай бұрын
Дай Бог здоровья Вам всем, от малого до великого кто вкладывает свои силы и средства для постройки такой уникальной спецтехники
@Vladanius
@Vladanius 4 ай бұрын
Спасибо Газпрому?
@user-zj8vo4qw4i
@user-zj8vo4qw4i 3 жыл бұрын
Привет. Красавец. Витязи становятся все лучше и лучше. Гордость города Ишимбай!!!!
@user-vm2zz4zk3n
@user-vm2zz4zk3n 3 жыл бұрын
В него было вложено очень много сил,нервов и без ссоных ночей...!
@Stufflr
@Stufflr 3 жыл бұрын
Около 8-ми лет назад впервые увидел " Витязя" на ютубе. Просмотрел как мне кажется все видео на этом ресурсе о этой чудесной машине. Жаль вживую никогда не видел этого красавца.Да,вживую ! Сомнений нет, ВИТЯЗЬ живее всех живых ! 😊😎😉💪👍.
@user-ds3dj2ir7f
@user-ds3dj2ir7f 2 жыл бұрын
Не надо в живую.тем более работать на нем это как кораболь красив только на картинке.
@user-dq8cb4ml8t
@user-dq8cb4ml8t 2 жыл бұрын
@@user-ds3dj2ir7f а что не так то, машина вроде очень надёжная!!!
@user-us3de9qx3j
@user-us3de9qx3j 2 жыл бұрын
Приезжайте в Уфу на 9 Мая. Посмотрите...
@user-qh2wv4fo8g
@user-qh2wv4fo8g 2 жыл бұрын
Хлам....но тяжёлый..
@Stufflr
@Stufflr 2 жыл бұрын
@@user-qh2wv4fo8g ,феррари,в руках растущих из пятой точки тоже хлам. 😁
@dimonvezdihodov9333
@dimonvezdihodov9333 3 жыл бұрын
Дай бог ,чтоб в хорошие руки попала машина!
@kinsajbulatow8085
@kinsajbulatow8085 3 жыл бұрын
Сожгут каробку
@Pasha00000
@Pasha00000 3 жыл бұрын
Да , это очень важно! Буду молится с Вами ! Господи пожалуйста 🙏
@dimonvezdihodov9333
@dimonvezdihodov9333 3 жыл бұрын
Ну да ,особенно ,если будут гонять 3,4 по горочку да на блокировке гт,хоть и не ставят сейчас ,то махом ушатают,а если по правильному ходить будут ,то хватит на долго ,опять же смотря кто и как собирал!!!
@user-rp9ft7jt2p
@user-rp9ft7jt2p 3 жыл бұрын
НА ТАРПЕДЕ ТРЁХ ИКОНОК НЕ ХВАТАЕТ.
@ilshadkhalitov7664
@ilshadkhalitov7664 3 жыл бұрын
@@user-rp9ft7jt2p Этому аппарату иконки нафиг не нужны. Он проедет там, куда дорогу волки с медведями давно забыли
@ludovithalac782
@ludovithalac782 3 жыл бұрын
Parádna s užitočná mašinka. Bravo bratia Rusi.
@romanroman1975
@romanroman1975 3 жыл бұрын
Красавцы, отличная машина получилась!
@ilshadkhalitov7664
@ilshadkhalitov7664 3 жыл бұрын
Эта машина отличной получилась ещё лет 40 назад, когда первые экземпляры с завода выезжали. А сейчас эти вездеходы вне конкуренции. Ни один производитель не выпускает технику такого класса, с такими характеристиками
@PrototypeCreation
@PrototypeCreation 27 күн бұрын
the dream is still alive. What a vehicle. Love Russia Love
@megaotstoy
@megaotstoy 5 ай бұрын
помнится, от такого ДТ-30 мы балдели ещё во времена моей армейской службы в рядах СА 1986-88
@evputnik
@evputnik 3 жыл бұрын
Чем круче трактор, тем дальше бежать за Витязем 😁
@electron_nik
@electron_nik 3 жыл бұрын
Ребята молодцы , колоссальная работа 👍🏻 респектую от души . Привет от города Героя Севастополь 🎖
@user-cv5vm5ix3k
@user-cv5vm5ix3k 3 жыл бұрын
Украине тоже привет .
@dmitriyantoshkin4001
@dmitriyantoshkin4001 2 жыл бұрын
ТОТАЛЬНАЯ доминация.Лучше еще нигде в мире не сделали!!!
@user-gg3lc7ro1i
@user-gg3lc7ro1i 2 жыл бұрын
😂😂😂
@user-bd4ej4qr6b
@user-bd4ej4qr6b 3 жыл бұрын
Виктор все таки воплотить в жизнь своё детище, помню первый опытный образец в высокой зоне!
@Voldemar-Volodin
@Voldemar-Volodin 3 жыл бұрын
Красавец, респект парням, которые изобрели и создали сей агрегат, отличная машина!
@ilshadkhalitov7664
@ilshadkhalitov7664 3 жыл бұрын
Не могли эти ребята изобрести такой аппарат. Это ДТ 30 ИЛИ 20, сконструирован ещё в советское время, а производство этих вездеходов находится в Башкортостане, город Ишимбай.
@user-dm4ov5jd1g
@user-dm4ov5jd1g 3 жыл бұрын
Не могли эти "ребята" сами создать такой агрегат . Эту технику создали инженеры со всего союза , не только из рсфср , так же как и АН225 Мрия который не только из Украины .
@user-wf6vu6hr1j
@user-wf6vu6hr1j 3 жыл бұрын
Побольше таких машин надо для северных районов. Вездеходы и малая авиация (кукурузники типа АН-2) должны выпускаться серийно!
@user-rp9ft7jt2p
@user-rp9ft7jt2p 3 жыл бұрын
@@user-wf6vu6hr1j ВО ВО!! ТАКИХ В МЕСЯЦ СТО ШТУК С КОНВЕЕРА СХОДИТЬ ДОЛЖНЫ!!
@user-zp1dm4gy7e
@user-zp1dm4gy7e 2 жыл бұрын
@@user-dm4ov5jd1g Витязь создавался не ВСЕМИ ИНЖЕНЕРАМИ совецкого союза а на Кафедре московского автомобильного института "многоцелевые гусеничные и колесные машины" Плюс была задействованы инженеры с отдела гидроПривода и гидроПневматики
@user-kb4ly6ck9l
@user-kb4ly6ck9l 3 жыл бұрын
Видел на днях на стоянке у переправы в Якутске
@user-fy5oh3vk1b
@user-fy5oh3vk1b 3 жыл бұрын
Да ты молодец: морду и другие мелочи изменил у Витязя производства Ишимбайского завода транспортного машиностроения, на котором я бывал в 1978 году.....
@ATomRileyA
@ATomRileyA Жыл бұрын
I would love one of these amazing machines, i have no reason other than just because its awesome.
@user-zv1lc9sn9e
@user-zv1lc9sn9e 3 жыл бұрын
Красавец 👍 Прокатится бы на этой технике, почуствовать что за зверь.
@user-qh2wv4fo8g
@user-qh2wv4fo8g 2 жыл бұрын
Ну то таке...))
@youtube_and_Igor_Valerievich
@youtube_and_Igor_Valerievich 5 ай бұрын
На нем рыбу классно ловить, удочку не надо.
@user-vp3nx8ch7g
@user-vp3nx8ch7g 3 жыл бұрын
Блин как он Офигительно смотрится прям Гордый 🤩🤩😍😎👍
@user-yv4js1sx9r
@user-yv4js1sx9r 3 жыл бұрын
Не гордый, а величавый!
@user-vp3nx8ch7g
@user-vp3nx8ch7g 3 жыл бұрын
@@user-yv4js1sx9r о Спасибо что поправили меня
@bayandurmemmedov4825
@bayandurmemmedov4825 3 жыл бұрын
Дебилизми. Транспорт.и.все
@user-ld8wk8gs3k
@user-ld8wk8gs3k 3 жыл бұрын
Отлично получилось парни! Что-то подобное в Кургане по моему делали в середине "нулевых", только у них салон побольше был, с двумя спальными местами позади первого ряда сидений. Я в "Газпроме" с таким носом видел ДТ-10. А про кольца маслосъёмные, сразу говорю - не поможет! Чтобы двигателя В-семейства не плевались маслом и не "жрали" его как" не в себя", нужно соблюдать несколько не хитрых правил. Не запускать на холодную (даже летом), масло заливать только МТ-16п либо М-14Г2к и никакого другого, не держать на холостых, температуру держать всегда в номинале и как можно меньше давать работать двигателю на оборотах от 1100, до 1400. Этот рубеж всегда надо проскакивать как можно быстрее. И тогда двигатель ходит годами и масло практически не потребляет, только в пределах нормы. Ещё что хотел спросить... А днище сразу усилили? Или оставили как на заводе?
@GIRTEKru
@GIRTEKru 3 жыл бұрын
Усилили
@GIRTEKru
@GIRTEKru 3 жыл бұрын
Спасибо за инфу по мотору!👍
@user-ld8wk8gs3k
@user-ld8wk8gs3k 3 жыл бұрын
@@GIRTEKru Опять - молодцы!!!))) За усиленное днище, поклон земной вам!)
@user-ud2xp1ng6r
@user-ud2xp1ng6r 2 жыл бұрын
А какие его рабочие обороты,чего то разбек оборотов странный.
@user-ld8wk8gs3k
@user-ld8wk8gs3k 2 жыл бұрын
@@user-ud2xp1ng6r Этот двигатель, не для кого не секрет, был переделан из авиационного двигателя, под применение на танках. И повышенная вибрация, на оборотах от 1100 до 1400, досталась ему от авиационного предка. Для работы на этом моторе, надо запомнить три показателя оборотов двигателя. 600. 1000. И 1700. 600, выставляешь ручным газом, перед включением первой передачи и во время езды, это рабочие минимальные обороты 1000, этот обороты, когда машина не в движении. Прогрев или наоборот, когда после езды двигатель надо остудить. (Долго на них не гонять! И вообще, этот двигатель не любит холостых оборотов, лучше как нагрелся или остыл, сразу заглушить.) 1700 - 1750, это самые стабильные обороты. При этих оборотах, в двигателе происходит наименьшая внутренняя вибрация. То есть, двигатель стабильнее всего работает. И температура! Температура должна быть всегда в номинале. Это очень важно! Ну и масло само собой Мт-16п... Сильнее всего на "жор" масла, пагубно влияет, холодный запуск и длительные холостые обороты. Максимальные обороты 2100. Но я никогда на них долго не держал. Использовал кратковременно и тогда когда это было необходимо.
@user-zn3kg5gj1l
@user-zn3kg5gj1l 2 ай бұрын
Главное, что бы это было серийно производство.
@user-ic3tr4eq2o
@user-ic3tr4eq2o 3 жыл бұрын
Тот случай, когда наследие СССР не просрали.
@user-df1zz6zj7z
@user-df1zz6zj7z 3 жыл бұрын
Он наш Ишимбайский
@user-ys3lw8fp2b
@user-ys3lw8fp2b 3 жыл бұрын
@@user-df1zz6zj7z и че?
@user-df1zz6zj7z
@user-df1zz6zj7z 3 жыл бұрын
В 90 завод на кастрюли перешёл и вновь возродился
@gan7768585
@gan7768585 3 жыл бұрын
@@user-df1zz6zj7z про завод слишком громко.Штучных изделий сейчас пруд пруди. А основательное производство после академически проведенных комплексных испытаний было под силу СССР. Сам в 70 годах с Ямбурга до Ныды в буран неделю шли по Обской губе на аналогичной сочлененке.
@user-df1zz6zj7z
@user-df1zz6zj7z 3 жыл бұрын
Завод выпускает на оборону и МЧС.произодство не стоит. А то что на видео это сервисный центр
@spetc-st3wh8vh3x
@spetc-st3wh8vh3x 3 жыл бұрын
Красавец! Аппарат! Смотришь на него аж дух захватывает! МОЩЬ!
@user-vc6bg2pe3x
@user-vc6bg2pe3x 5 ай бұрын
Да, толстосумы могут себе позволить.
@sergeyd938
@sergeyd938 3 ай бұрын
Ни гвоздя, ни жезла.... Вот это всё ему глубоко прфигу😂😂😂
@user-cl3qs8iq8k
@user-cl3qs8iq8k 3 жыл бұрын
Колоссальная работа ( для тех кто в теме).Витязь очень хорош!
@user-nl5wv1mw3u
@user-nl5wv1mw3u Ай бұрын
Мой любимый цвет. Мощь. И сила России
@user-lw5yv2ht2l
@user-lw5yv2ht2l 3 жыл бұрын
В ораньжевом цвете непревычно. И с мордой смотрится подругому. Хотелось бы увидеть в деле.💪🚜💪🤓
@huaobuao
@huaobuao 3 жыл бұрын
наоборот на белом снегу очень отчетливо будет видно, если что случится найдут быстрее!
@user-fp9vm9bm8c
@user-fp9vm9bm8c 3 жыл бұрын
В начале девяностых они уже были на Чукотке. Лично разговаривал с ребятами,которые приезжали, тестировали технику, продавали,. На тот момент купить " Витязь" было не сложно. И копейка позволяла. Пугало обилие электроники. Случись ,что - кто мозги вправит машине? Пока разработчиков дождёшся.... Два тягача сгорело, причину не знаю. Но не думаю, что от неосторожного обращения с огнём. На данный момент один из первых тягачей ещё фыркает. Выручает людей. Человек который будет брать тягач, подгонит его всё равно под себя. Будет масса доработок. Элементарную ямаху VK , и ту, усиливаешь определённые узлы косынками, добавляешь термопару, сетки на воздухозаборник и ещё некоторые детали. Казалось бы, всё продумали рисовые морды, но увы...!
@kahramonabdilaliev7708
@kahramonabdilaliev7708 Ай бұрын
Ух какой красавец , молодцы ребята , золотые руки
@user-eq5cg1dq8k
@user-eq5cg1dq8k 9 ай бұрын
Да, техниката е За севера, силна, яка високо проходима, РУСКА ТЕХНИКА, ЯКА ИЗДРЪЖЛИВА 😍😍😍😍😍😍
@user-as0713
@user-as0713 3 ай бұрын
Здравствуйте меня зовут Алис очень приятно, Витязь г. ИШИМБАЙ РБ Спасибо им в первый очередь за высокой проходимой машины создали я сам живу Башкирии и мне очень приятно что у нас есть такая техника! 🙋🏻‍♂️👏😉👍👍👍👍
@user-ne2sp6dv8z
@user-ne2sp6dv8z 7 ай бұрын
Катаься на на витязе по якутии, просто супер от проходимости и вохможности в тундре, респект создателям!!!!!!!!!!!!
@gaugad3014
@gaugad3014 2 жыл бұрын
Красивый и мощный как наша Родина и люди!
@user-bb8nc3re1q
@user-bb8nc3re1q 2 жыл бұрын
Если будет еще такой вариант покажите подробнее жилой модуль на всем ютубе нет такого обзора а это бы очень было интересно , понятно что вариантов можно придумать миллионы( место позволяет) но вариант вашего исполнения интересен
@DayX155
@DayX155 Жыл бұрын
Вариант как в плацкарте.
@user-ew8gb4ki5v
@user-ew8gb4ki5v 4 ай бұрын
За те деньги, что просят за ЭТО, он нужен только газпрёму
@borzun91
@borzun91 3 ай бұрын
Вызывает восхищение!
@user-en8do5lr5j
@user-en8do5lr5j 3 жыл бұрын
Супер!!!! 👍👍👍 Видео бы как он будет работать, было бы ништяк, 👍
@ilshadkhalitov7664
@ilshadkhalitov7664 3 жыл бұрын
Наберите Вездеходы Витязь. Полно видосов про них
@user-en8do5lr5j
@user-en8do5lr5j 3 жыл бұрын
@@ilshadkhalitov7664 Да это понятно, Нужно посмотреть как ходит именно этот вездеход,
@user-pi8xm6yr6h
@user-pi8xm6yr6h 3 жыл бұрын
Эта машина придумана земляком из Новочеркасска, супер машина и человек большой души придумал его.
@user-xu4cf4ku8p
@user-xu4cf4ku8p 3 жыл бұрын
Константи́н Влади́мирович Осколков - советский конструктор. Главный конструктор двухзвенных транспортёров семейства «Витязь», всего 6 модификаций. В серию входят ДТ-10 «Витязь», ДТ-30 «Витязь», ДТ-30ПМНЖ-Т, которые эксплуатируются в условиях Севера, Западной Сибири, Арктики и Антарктиды. Дата и место рождения: 8 мая 1923 г., Алтайский край Дата и место смерти: 18 июля 2013 г., Ишимбай Награды: Орден Красной Звезды, Орден Ленина, Орден Октябрьской Революции, Медаль «За освоение целинных земель»
@user-xu4cf4ku8p
@user-xu4cf4ku8p 3 жыл бұрын
Харэ врать-то.
@user-xr3wk1ec9h
@user-xr3wk1ec9h 3 жыл бұрын
А зачем?
@user-sb1fo7nv9b
@user-sb1fo7nv9b 2 жыл бұрын
Но не придуман а скажем как то переделан а в первые его придумали ru.wikipedia.org/wiki/Bv_206
@yavamnezaika4195
@yavamnezaika4195 2 ай бұрын
Настоящий русский Витязь, которому все по плечу.
@user-gs8cc2ow7z
@user-gs8cc2ow7z 3 жыл бұрын
Вот это мощь!!!!
@bulavan
@bulavan 2 ай бұрын
Блин, мужики, да охрененную тачану собрали!
@user-zt4id9bs5l
@user-zt4id9bs5l 6 ай бұрын
Когда то, этот формат вездехода, изобретатель внедрял, Ценой своего здоровья.
@E266PD
@E266PD 6 ай бұрын
Какого здоровья? Чего несешь? Главный конструктор Осколков К.В. прожил 90 лет. За разработку тягача Витзь в 81-м награжден орденом Ленина. Он же возглавлял КБ на ишимбайском заводе, где их делали. А Савельев В.И. ген. дир. этого завода прожил 85 лет. Ты то сам столько протянешь? Витязь производится с 82-го года.
@dbnfkzful
@dbnfkzful 5 ай бұрын
@@E266PD а он плавает?
@E266PD
@E266PD 5 ай бұрын
@@dbnfkzful да.
@rokstikk
@rokstikk 3 жыл бұрын
Молодцы нужным делом занимаетесь . Я так понимаю вы делаете частные не серийные заказы , судя по сайту . Нужное дело особенно в такой утилитарной технике . Удачи !
@fredishe1
@fredishe1 2 жыл бұрын
Там, где будет ездить Витязь, точно не встретится ни гвоздя ни жезла)
@user-uj3re9hc2q
@user-uj3re9hc2q Ай бұрын
На вид выглядит впечатляюще! Но резиновые гусеницы вызывают сомнение. На такой тяжелой технике всегда используется специальная марка стали на гусеницах! И только такая сталь дает долговечность и надежность конструкции. Со временем и вы придете к такому решению. И все равно , молодцы! Отличное творчество! Удачи!☺
@gedasgold1986
@gedasgold1986 3 жыл бұрын
Не забудьте показать как он ходит по северным просторам
@nefarious6941
@nefarious6941 3 жыл бұрын
Это же просто для публики.1 построили деньги отмыли все увидели все забыли
@nefarious6941
@nefarious6941 3 жыл бұрын
Ты че ска не в России живёшь вообще не шаришь как устроена эта гнилая страна
@GIRTEKru
@GIRTEKru 3 жыл бұрын
@@nefarious6941 🤦🏻‍♂️
@user-gt6sc3cn4u
@user-gt6sc3cn4u 3 жыл бұрын
@@nefarious6941 а чет хотел капиталызм весь мир так живет привыкай давно мечтали гриби лопатой
@user-sf9ei7jl6f
@user-sf9ei7jl6f 3 жыл бұрын
@@GIRTEKru на литовском языке ПЬЯНИЦА
@tron4002
@tron4002 Жыл бұрын
Выглядит как новыйй серийный образец, прям переосмысление машины!
@MortalKombatSector
@MortalKombatSector Жыл бұрын
ага, морда как бы намекает
@opikachu925
@opikachu925 3 жыл бұрын
Tolles Fahrzeug! Da möcht ich schon mal hinter dem Lenkrad sitzen!
@gerasim_petrov
@gerasim_petrov 3 жыл бұрын
Вот это алькантара! )
@dfgndfghdfghdfgh
@dfgndfghdfghdfgh Жыл бұрын
This is my favourite one you've done I think, looks amazing
@user-fm6qg3lf8v
@user-fm6qg3lf8v 3 жыл бұрын
Тюнинглваный армейский ПТС я на таком служил в ГДР 77 год прошлого века.
@IrinaTimakova
@IrinaTimakova 2 ай бұрын
А-Ф-И-Г-Е-Т-Ь!!!!! Экстатические впечатления! Ну возьмите покататься.. хоть балластом!
@user-pj6li5mp9o
@user-pj6li5mp9o 5 ай бұрын
Клевое видео! Сразу видно, что крутая машина! Сама на прицеп забралась!)
@user-qn3dr3ip1o
@user-qn3dr3ip1o 3 жыл бұрын
✨КЛАСС✨👍
@user-fj3et7nd4t
@user-fj3et7nd4t 3 жыл бұрын
Наверняка он скалибрами.наши любят ошарашить нато
@JosephDent-qd9ih
@JosephDent-qd9ih 4 ай бұрын
The conversion of a super tanker amphibious carrier is under way too!
@evgeniikorolev5167
@evgeniikorolev5167 3 жыл бұрын
монументальная техника, не имеющая аналогов💪
@atlantisway2000
@atlantisway2000 5 ай бұрын
по пожиранию топлива и никакой ремонтопригодности
@googlgoogl1513
@googlgoogl1513 4 ай бұрын
Как монумен пойдет
@user-dm8vh8yy4y
@user-dm8vh8yy4y 4 ай бұрын
ещё один "аналоговнет" вылез
@user-ss6br1vx7f
@user-ss6br1vx7f 4 ай бұрын
​@@user-dm8vh8yy4yА ты тогда кто ?,любитель любитель импортной шмотки.
@user-dm8vh8yy4y
@user-dm8vh8yy4y 4 ай бұрын
скройся@@user-ss6br1vx7f
@user-yw3nv7by2v
@user-yw3nv7by2v 2 ай бұрын
Служил в автобате в Сертолово-2 в 88-90 так у нас такой красавец тоже был!
@user-lo8wz3vd8x
@user-lo8wz3vd8x 2 жыл бұрын
Я в то время работал в Сургуте, ремонтировал ГМП для этих Монстров
@user-he7iz7ei4v
@user-he7iz7ei4v 3 жыл бұрын
ВЕЩЬ!!!...
@TheAlien666
@TheAlien666 3 жыл бұрын
❤❤❤ Россия моя любимая ❤❤❤
@elenalexey
@elenalexey 4 ай бұрын
На ледоколах капитан располагается посредине, чтобы иметь одинаковый обзор на обе стороны. На технике, которая движется по дорогам (с правосторонним движением), руль располагется слева, чтобы было удобнее совершать обгон.
@19-KOLLIEK
@19-KOLLIEK 2 жыл бұрын
Потрясающий вездеход.
@user-vi9te9oy4o
@user-vi9te9oy4o 3 жыл бұрын
И З Т М выпускает такие Д Т 30 с прошлого века
@MsLajfik
@MsLajfik 3 жыл бұрын
Приложили руку к модернизации производства в Ишимбае. Теперь корпуса фрикциона еще фрикционнее))
@user-vc8sb9tv3s
@user-vc8sb9tv3s 3 ай бұрын
Фантастика ! Молодцы .
@HoBukoB
@HoBukoB 6 ай бұрын
Сидушка это одно из главных в транспорте, если жопа сидит хреново и спина устаёт, то и отношение к техники будет хреновым. С сидушки человек не должен хотеть вылезать, тогда всё остальное и простить можно 😂 Внутри салона у нас как и во времена СССР пое6ень доисторическая... Посмотреть даже в современных иностранных тракторах, да и прочей строительной технике сидишь в уюте, глаз всему радуется, а у нас, хочется плюнуть в салоне... Неужели так сложно решить эти вопросы и в совокупе с надёжностью наши машины могли бы серьёзно конкурировать на мировых рынках, но нет мы ходим ска кругами наступая на грабли. Это не конкретно по данному аппарату, а в общем и целом...
@arturad1726
@arturad1726 3 жыл бұрын
Ишимбай РБ
@user-wh4uc4lv8m
@user-wh4uc4lv8m 3 жыл бұрын
Хорошая техника, пол года в учебке на нем))) г Острогожск.84 г.
@user-cd2ub9nn1q
@user-cd2ub9nn1q 3 жыл бұрын
Я в Острогожске 93 служил.
@user-kf5gh9wz5e
@user-kf5gh9wz5e 3 жыл бұрын
@@user-cd2ub9nn1q Я в 90ом,на МАЗ 543.
@user-lr1zr4ip6d
@user-lr1zr4ip6d 8 ай бұрын
Божественный
@user-th7kb7pu3x
@user-th7kb7pu3x 3 жыл бұрын
Супер!!! Я бы поучаствовал в подобном проекте .
@kympolrc
@kympolrc 3 жыл бұрын
Сила!!!!А ещё хочу на нём на рыбалку!
@user-jy7vz3sq6d
@user-jy7vz3sq6d 3 жыл бұрын
Красивый ! и ничего лишнего .
@M-AKM
@M-AKM 3 жыл бұрын
Зачётный аппарат 👍🏻
@coba___7250
@coba___7250 Жыл бұрын
Очень классно получилось ✌🏻👍🏻
@vitamin7932
@vitamin7932 2 жыл бұрын
Отлично!!! Успехов вам!!!
@92kvv
@92kvv 2 жыл бұрын
Да, вот это техника. Класс
@user-ts2fv5ln8u
@user-ts2fv5ln8u 3 жыл бұрын
КРАСАВИЦ!!!👍 Подписался привет с Алтая))))
@rod7422
@rod7422 3 жыл бұрын
Я люблю вас , изобретатели !!!
@Chainyi-paketik
@Chainyi-paketik 3 ай бұрын
Красавец!!!!👍👍👍
@silvercrowflysilver1662
@silvercrowflysilver1662 3 жыл бұрын
Нет слов. Просто супер аппарат!))
@user-sk2kr6bi7i
@user-sk2kr6bi7i 3 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ !!!
@user-hf3wh8fl5g
@user-hf3wh8fl5g 2 жыл бұрын
Техника времен СССР. БРЕЖНЕВА!
@vadimfillings8950
@vadimfillings8950 5 ай бұрын
Идеальная машина для Якутии... Поздравляем!🎉🎉🎉🎉 Молодцы!
@user-rf2yq5nc1l
@user-rf2yq5nc1l 3 жыл бұрын
Столько умных комментариев... Вы сами что нибудь сделали?
@user-gf9sd7py3i
@user-gf9sd7py3i 3 жыл бұрын
Оно конечно верно.НО пластик вешать на дедовскую механику-оно кому надо?Эта механика как лет 40 ходила,так ходить и будет, глядя на новый дт-30 медведи,утки и прочая живность наверное в восторг упадет от изумительной внешности! Это как якобы новая Нива Травел,но э та живность деньги имеет,и думает что за пластиком тоже новая машина!
@user-vr2wm4rj6l
@user-vr2wm4rj6l 2 жыл бұрын
Они спецы Дуню Кулакову на диване гонять.
@Venom83.
@Venom83. 2 жыл бұрын
Площадь гусениц с очень хорошим соотношением к ширине машины. 👍На такие машины надо ставить атомные реакторы. 🦾
@user-su4is5je7y
@user-su4is5je7y Жыл бұрын
На 20-30 тонн реактор? Иди в школу....
@youtube_and_Igor_Valerievich
@youtube_and_Igor_Valerievich 5 ай бұрын
Да, самое то. И он есть.
@user-gl6pw8lo6y
@user-gl6pw8lo6y 3 ай бұрын
Ага. А водилам-свинцовые трусы. Самое то.
@dimalubcenko8599
@dimalubcenko8599 3 жыл бұрын
Сила не сметная главное философия 5 из 5 +++++
@omg9080
@omg9080 3 жыл бұрын
Coś pięknego. Rosjanie produkują piękny i skuteczny sprzęt
@user-iy3bx1yw6d
@user-iy3bx1yw6d 2 жыл бұрын
Класс , мощь , красава !!! Респект !
@user-qq4vp1mp6r
@user-qq4vp1mp6r 3 жыл бұрын
Красавец!
@Nikolay_Gurov
@Nikolay_Gurov Ай бұрын
Мощь и красота👍👍👍
@antonnovoselov7935
@antonnovoselov7935 4 ай бұрын
Мододцы! ❤
@user-pc1qk9uu8l
@user-pc1qk9uu8l 2 жыл бұрын
Аппарат что надо!!!👍💪
@ooozavod
@ooozavod 3 ай бұрын
Он самый прикольный пока что я видел ) жалко без жилой зоны
@kirausssr5524
@kirausssr5524 3 жыл бұрын
Красота!!!!
@fhftfttt6638
@fhftfttt6638 6 ай бұрын
Да круче стал витязь
@user-pm4qb9oo1u
@user-pm4qb9oo1u 3 ай бұрын
Эта мощь была разработкой советского времени. Вы что разработали гордящиеся?!
@user-ol6cq8ed7p
@user-ol6cq8ed7p 7 ай бұрын
Кто-то давно мне сказал, что Витязь стоит 16 миллионов. Можно купить подержанный за 14, но вложить придётся 2, можно купить за 2, но вложить придётся 14.
@Veloje
@Veloje 2 ай бұрын
Впечатляюще!
РАДУЖНАЯ ГОРКА 🌈😱
00:30
ВИОЛА 🐰
Рет қаралды 3,4 МЛН
Süper ❤️ Cute 💕💃 #dance
00:13
Koray Zeynep
Рет қаралды 20 МЛН
Парковка Пошла Не По Плану 😨
00:12
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 11 МЛН
БРАВЛЕРЫ ОТОМСТИЛИ МАТЕРИ😬#shorts
00:26
INNA SERG
Рет қаралды 4,3 МЛН
Портум, Котлас, ледорез
7:54
Евгений Сафронов
Рет қаралды 48 М.
Vityaz Tanıtım
4:10
Gigracam EnkazAltıGörüntüleme
Рет қаралды 218 М.
Вездеход БУРЕВЕСТНИК. Обзор конструкции.
45:28
Вездеходы ТРОМ 20 Сургут
Рет қаралды 144 М.
7 ЗАСЕКРЕЧЕННЫХ ВЕЗДЕХОДОВ ЗИЛ.
16:04
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 1,2 МЛН
Самые Лучшие Гусеничные Вездеходы в Мире
11:30
В поисках фактов
Рет қаралды 2,9 МЛН
РАДУЖНАЯ ГОРКА 🌈😱
00:30
ВИОЛА 🐰
Рет қаралды 3,4 МЛН