Riese & Müller UBN FIVE, SIX & SEVEN vorgestellt -Leicht, Sportlich & Vielseitig! 🚴‍♂️🏙️

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▬ Über das Video ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Nach langer Zeit waren wir mal wieder bei Patrick in unserem Berlin/Brandenburg Standort in Teltow.
Da wir bis jetzt das Riese&Müller UBN nur auf der Messe vorgestellt haben, MUSSTEN wir die Vorstellung endlich mal nachholen.
Was der Unterschied zwischen den 3 Modellen ist und wie ihr die Räder Konfigurieren könnt, erzählen euch Basti und Patrick in diesem Video.
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[@danielapaula1644]

Ich liebe mein KTM mit dem Racktime Odin…

[@trakoni]

Super Video 👍

[@gerdmandlmeier5597]

Bestes Video ever.....

[@christopherusify]

Sehr gutes Video! Das UBN 5 in dieser Farbe ein absoluter TRAUM!!!

[@thattobithough7115]

Der Preis ist schon hart. 5.000€ für ein das UBN5. Vergleichbare Räder wären da ja Canyon Commuter:ON für 3.300€ oder Stevens E-Strada für 4.500€, dafür aus Vollcarbon. Was kriegt man denn neben dem Namen für das extra Geld

[@tuempeltiger]

Das E-Strada könntest auch bei Patrick bekommen wenn es denn lieferbar wäre. Dann lieber 500 mehr ausgeben und losfahren.

[@user-bp6fv3hw4p]

TENWAYS CGO600 Pro 1799€ ähnlich wie der UBN5

[@pepelabbi9887]

Canyon Commuter ist nicht lieferbar, lt. Auskunft Canyon vermutlich erst ab November. Wenn sie es dann auch wirklich schaffen. Letztes Jahr haben sie die Lieferfristen für bestellte Räder immer weiter nach hinten verschoben. Da wartet man dann endlos, bis man endlich wieder abbestellt und doch Riese&Müller kauft. Die liefern prompt!

[@christopherusify]

@@user-bp6fv3hw4p Ok Nabenmotor ein MINUS! Akku mit nur 350 Wh ein MINUS! Gepäckträger kostet extra 60 EURO ein MINUS! Das TENWAYS hat einen DREHMOMENT van nur 35NM in gegensatz zum UBN FIVE mit 60 NM! Also wenn du schon vergleichen möchtest, dann bitte RICHTIG!!!

[@henningkramer1921]

ich fahre aussschließlich mit Packtaschen... ABER erst jetzt, wo ich keinen Gepäckträger mehr habe (fahre ein UBN 5), merke ich wie wertvoll er im Alltag ist. Eben etwas ablegen, wenn ich doch etwas mehr einkaufe, diese Sache darauf festmachen, etc. Ich hoffe sehr, dass der angekündigte Gepäcktrtäger vom UBN 6 endlich als Ersatzteil lieferbar ist um ihn schnellstmöglichst umzubauen.

[@RuM-Treiber]

Das Rücklicht kann man problemlos am hinteren Bremssattel montieren. Supernova hat da passende Leuchten/Adapter. Wer modernes Zubehör von SP-Connect nutzen will, sollte den veralteten Halter entfernen und auf SPC+ umrüsten.

[@thomasreich6842]

Zu teuer, Preisleistung stimmt überhaupt nicht. Guck euch Stevens ,Canyon oder viele andere Anbieter 😮

[@forzatop]

So schauts aus, der Preis ist völlig überzogen🤪

[@pepelabbi9887]

Bestell mal bei Canyon den Commuter. Und dann warte bis er geliefert wird. Derzeit angeblich im November. Aber wahrscheinlich schiebt sich das noch nach hinten, so wie letztes Jahr…. Bis man die Geduld verliert und wieder abbestellt! Was nutzt mir ein günstiges Angebot, wenn es nicht lieferbar ist?

[@carinaKA]

Ich habe das 6Ty von Velo de Ville. Frei konfigurierbar bis zur Wahl Griffe, Reifen Gepäckträger. Fazua Ride 60 mit Riemen Toller Motor, wirkt wie Rückenwind. Wunderbar leicht zu fahren und Akku entnehmbar. Farbe frei wählbar. Matt Mint mit cleanem Rahmen. Frauen dürfen das ;-)

[@privatepaula479]

Beim Velo de Ville 6TY ist doch gar kein Riemen konfigurierbar? Was ich übrigens sehr schade finde!

[@Velorize]

Nice video.... What is the range of the battery?

[@MrBoxershorts16]

Habt ihr eine Idee woran es liegen könnte das ich immer das Gefühl habe auf dem Sattel noch hinten zu rutschen? Ich habe schon eine Sattelstütze mit Versatz und den Sattel fast nach ganz hinten verstellt, aber irgendwie rutsche ich immer nach hinten trotz gerade eingestellter Sattelneigung oder leicht nach vorne gekippt. Kann man dem emtgegenwirken, wenn man den Lenker tiefer einstellt?

[@vitbikes]

Das klingt eher als ob da was grundlegend nicht passt. Schon was von unserer Ergonomieberatung gehört? Wir vermessen dich und stellen alles ein. Sofern möglich ;) fahrrad.vitbikes.de/services/

[@Andrea-wc8yv]

Aber verstehe ich es richtig, wenn ich das Handy als Navi benutze kann ich natürlich nicht die RM app nutzen.

[@Zenon398]

Moin, fahre beide Roadster und UBN five. Roadster mit XT Kettenschaltung ideal für Touren und leichteres Gelände, also Forstwge etc.. Mit dem MTB Modus unschlagbar. UBN Stadt und zum Büro, auf zwei Unterstützungsstufen reduziert...perfekt. Kann alles nur bestätigen. G....le Teile 😊 Preis, ja gut 4.5 tätens auch, den Appfirlefanz brauche ich nicht, habe ich rausgeschmissen, 150g leichter😅

[@volkerfrohlich4107]

Moin, welches UBN hast du denn - ich schätze mal silent oder singlespeed?

[@Zenon398]

@@volkerfrohlich4107 Moinsen, richtig geschätzt: Variante silent, single speed ist im "bergigen" nicht so der Knaller. Ich fahre halt nach Altväterart, schalten mit Schaltung und nicht mit Motor🙂

[@streipis.2399]

Das Supernova mini 2 hat ja ein Tagfahrlicht, kann man das auch beim ubn 5 anschalten?

[@vitbikes]

müsste eigentlich über den Sensor automatisch geregelt sein.

[@ehrenmeister5159]

Lange ist es her, dass Riese und Müller noch herkömmliche Fahrräder ohne Motor baute. Ohnehin führen unmotorisierte Fahrräder zunehmend ein Schattendasein. Der Anteil liegt 2023 unter 50% und er wird noch weiter sinken. Vermutlich wird er sich irgendwann bei 10-25% einpendeln und auch so bleiben.

[@MaXMustermann-fw2vo]

Ist halt der Trend. Viele wollen ein Instrument spielen können, eine Fremdsprache fließend sprechen, eine sportliche Figur haben, etc. aber wenige sind bereit dafür etwas zu leisten. Fahrrad fahren ja, aber bitte nur ohne Anstrengung und schnell sein ist wichtig dabei bloß nicht ins Schwitzen kommen. 😉 Natürlich gibt es Personengruppen, für die ein E-Bike angebracht ist z. B. Senioren, Pendler mit weiten Strecken, aber viele sind einfach super bequeme Zeitgenossen. Und jetzt alle E-Bike Fahrer auf den Frevler, mit Gebrüll. 😉

[@ehrenmeister5159]

@@MaXMustermann-fw2vo Ich habe nichts gegen E-Räder, aber ich vermute auch, dass viele Leute die körperlich mehr könnten, voreilig auf ein motorisiertes Rad zurückgreifen. Der Körper gewöhnt sich auch an Belastungen, so dass das Fahren ohne Motor mit der Gewöhnung immer weniger zur Belastung wird. Gäbe es aber die E-Fahrräder nicht, so wären wohl 50% der Fahrradfahrer auf unseren Straßen verschwunden. Und das kann auch nicht das Ziel sein.

[@MetalTiger88]

Was ist dieses "fahrrad" von dem du sprichst?😂 Is schon krass, bei uns hängen und stehen überall nur noch displays inner werkstatt, ich sag schon immer das normale fahrräder aussterben😅

[@ehrenmeister5159]

@@MetalTiger88 Aussterben werden sie nicht, aber von derzeit 49% auf 20% könnte ihr Anteil bis 2040 sinken. Weiter jedoch wahrscheinlich nicht.

[@superrennschnecke]

Sorry, aber was bitte habt ihr euch bei den Hintergrundstimmen gedacht? Das nervt extrem. Hab deswegen gerade abgebrochen.

[@anni1688]

Vielleicht kann dir ja ein Therapeut helfen, reden tut gut

[@christopherusify]

Wenn du abbrichst, ist das aber DEIN Problem...

[@superrennschnecke]

@@christopherusify danke für den Hinweis

[@martinvonbremen7949]

Leicht ? Gibt leichtere MTBs mit 625er. Zum Thema Sitzposition. Roadster gibts kein 58er. Nur 56 und 61. Man muss da ganz schön rum fuchsen, damit das passt. Und wer hat diese billige Kabel"Führung" im Akkurohr designet ? Sofort kündigen ! Komplette Fehlkonstruktion. Damit die Kabel da nach 45 min iwie sitzen und man das Teil anschrauben kann, muss man es zerbrechen. Sonst liegen die Leitungen alle so, dass man nicht anschrauben kann.

[@MetalTiger88]

Die urbn modelle sind nicht schlecht, aber viel zu teuer. Für 3500€ wärs voll okay, aber weil rieße und müller drauf steht kostets halt 5000€. Keine federstütze, keine federgabel, kein gescheiter gepäckträger...🤷

[@pepelabbi9887]

Federstütze und Federgabel sind konfigurierbar, kosten im Paket 342,-€ extra. Suspension Kit geht bei allen Modellen. So habe ich es mir gekauft. Absolut geiles Rad.

[@michadutka776]

5k und kein display und man mussne bescheurte hülle benutzen

[@TeletubbieLala]

Jetzt kann ich mein altes Riese und Müller als Panzer für den Krieg spenden!

[@RbaLeipzig]

Ich hab mich für ein E-Bike entschieden, weil ich ein E-Bike (resp. Pedelec natürlich) fahren wollte. Meine ganz persönliche Meinung: Ich kann dieses Mimimi über das Motorengeräusch immer nicht ganz nachvollziehen. Diese Leute wollen möglichst "nicht auffallen" als E-Bike-Fahrer, wollen es "ruhig" haben etc. Schämen sie sich dafür, oder was?! Das ist für mich so, wie wenn ein Veganer seine Sojapressspanplatte unbedingt in Wurstform und mit Fleischgeschmack möchte... Steht einfach dazu oder fahrt Bio-Bike, meine Fr...e... 🤣🤣 Tasche: Racktime Odin, der leichten "Mitnahme" abseits vom Rad wegen. Stichwort Wertsachen. Wobei ich das schon fast etwas bereue. Bei meinem ohnehin schon etwas "nervösen" KTM ist mir mit schwereren Sachen in der Tasche (Wasserflaschen o.ä.) der Schwerpunkt schon fast zu hoch. Die eingebauten Seitentaschen taugen nur für Jacke o.ä. sehr leichte Gegenstände. LG M.