Éviter les FUITES de GAZ ? - Aménage Ton Van EP10

[@loicdav5114]

Une fois de plus bravo pour cette vidéo très pédagogique avec le sourire 😀

[@JulienMorgan]

Merci beaucoup 😁

[@denysgodier2464]

Superbe travail (comme toujours) et vidéo très claire et très instructive (comme toujours aussi 😉).

[@JulienMorgan]

Merci beaucoup ☺️ Ça nous fait super plaisir d’avoir ce genre de retour 🫶🏻

[@guyconstant5071]

Bravo les amis Vous pourriez vous mettre a vôtre compte, avec autant de connaissance et de savoir faire 👍

[@JulienMorgan]

Hello Guy 👋🏻 Merci beaucoup 🥹 On y a déjà pensé mais ça ne serait pas pareil que de faire créer un cocon pour nous 😉

[@Ingridistoria]

Merci pour cette vidéo extrêmement bien construite et documentée. Il est certain qu'elle va nous servir dans quelques mois !

[@JulienMorgan]

Hello Ingrid 👋🏻 Ravis de savoir que cette vidéo va vous servir 😁 Vous en êtes où dans votre aménagement ?

[@fullchrist4405]

Super bien construit; travail propre et bien documenté. Bravo a vous deux vous travailler comme des pros a mon avis. Salutation de Montréal

[@JulienMorgan]

Hello 👋🏻 Merci beaucoup, ça nous fait très plaisir ☺️ Quel bonheur de vivre à Montréal, Julien y a vécu plus de 2 ans pour ses études en en garde un super souvenir !

[@MichelORIGNYMichoubidou86]

Bonjour! encore une bonne vidéo ! Bravo

[@JulienMorgan]

Hello Michel 👋🏻 Merci beaucoup pour ton commentaire ! À très vite ☺️

[@cocobarjo558]

encore une supér vidéo, merci. une question simple mais je n'ai pas la certitude. est-ce que vous mettez des fourreaux sur les racords detendeurs et chauffe eau. car comme vous l'expliquez on dirait que non. merci à vous les vidéos sont vraiment d'un grande aide

[@szameitatamandine1407]

Bonjour, D'abord merci beaucoup pour vos vidéos ! C'est inespéré de tomber sur des vidéos d'une telle qualité lorsqu'on se lance dans le projet d'aménager son fourgon. Auriez vous la référence de votre grille d'aération que vous utilisez dans le caisson svp ?

[@JulienMorgan]

Hello 👋🏻 Merci beaucoup pour ton commentaire qui nous fait très très plaisir ☺️ Pour la grille d’aération, nous l’avions acheté chez Le Roy Merlin mais je n’ai plus la référence exacte en tête désolée

[@alexisblachon785]

Saluuut ! Déjà super vidéo mais petite remarque je sais pas si vous avez eu ce problème ou pas, mais nous on nous as mis une contre visite pour notre vérification qualigaz car nos vanne d’arrêt des équipements ne sont pas accessible depuis l’intérieur du camion. Comme vous le caisson de gaz ne s’ouvre que depuis les portes arrières et le contrôleur n’a pas pu valider l’accessibilité…

[@JulienMorgan]

Pour nous dans la norme rien n’oblige à ce que l’accès se fasse depuis l’intérieur. La norme demande juste que les robinets soient « aisément accessibles » et « porter un moyen d’identification » (paragraphe 8.8.3 de la norme 1949+A1) La norme précise d’ailleurs que les robinets situés a l’extérieur du véhicule doivent être protégés contre la saleté (paragraphe 8.8.6 de la même norme). La norme prévoit donc que des robinets d’arrêt puissent carrément être à l’extérieur du véhicule. Nous on a homologué deux véhicules avec les robinets d’arrêt dans le coffre de gaz sans soucis, mais malheureusement les normes ont toujours une part d’interprétation (qu’est-ce que ça veut dire exactement aisément accessible ?) et au final c’est le contrôleur qui aura le dernier mot…

[@bibichebidule4672]

Bonjour Morgan et Julien, Une étape qui fait toujours peur le gaz 🙃 Quelle différence avec la bouteille de gaz GPL jaune ? Je n'avais jamais vu de noire... Elle me paraît plus petite 😉 Bravo pour cette vidéo très bien expliquée, merci à vous deux 🥰😘🙋

[@JulienMorgan]

Hello à vous deux 👋🏻 Un grand merci 🙏🏻 La seule différence est la marque de la bouteille (et son prix aussi 😅). La fameuse bouteille de GPLc jaune est une Gaslow alors que la nôtre, noire, est une Campko. À très vite ✌🏻

[@bibichebidule4672]

@@JulienMorgan bonjour, merci pour votre réponse, je comprends mieux 😁🥰😘🙋

[@Dimi0103]

Bonjour à vous deux, Merci pour votre vidéo je commence le gaz demain 😁 Avez vous raccordez vos tuyaux de gaz à la masse ? Sur un forum j’ai pu lire: « • La tuyauterie ne doit pas être utilisée comme mise à la terre… Ce qui me paraît évident ? Seriez-vous fou ! Il faut donc faire un raccordement entre le tuyau gaz et la masse du véhicule. Cela peut donc passer par un câble négatif, via un support en acier, ou un collier. »

[@JulienMorgan]

Hello 👋🏻 Merci pour ton commentaire ☺️ Effectivement les normes demandent bien que la tuyauterie soit raccordée à la masse du véhicule, on a oublié d’en parler dans la vidéo ! Bon courage pour le circuit de gaz alors ✌🏻

[@Dimi0103]

@@JulienMorgan merci pour votre réponse😀, pour le raccord , un simple fils souple de 1,5mm suffit ou c’est plus complexe que ça ?

[@OURS4X438]

Bonjour , l'equipement reservoirbeaucoup trop chere , alors 2bouteilles 13k dans un coffre commevous ,bec de gaz , raccords anglais vers francais et lyre achete sur un site anglais pour 150€ le tout (sauf les bouteilles ) et voila , maintenant c'est pas homologue en France ,c'est une quetion de fric ,mais j'ai monte ce systeme depuis 5ans et pas un seul probleme . a plus

[@GegeManche]

Bonsoir une question pour votre installation et les normes VASP, le tuyau de cuivre qui passe sous le plancher n'est pas visible, du coup c'est un problème ? rien ne prouve qu'il n'y a pas de raccord ni d'attaches tous les 50 cm ? Contrôleurs DREAL et GAZ tiquent pas ?

[@JulienMorgan]

Hello 👋🏻 On avait pris plein de photos/vidéos pendant l’installation donc on pouvait montrer au contrôleur que tout a bien été fixé et sans raccord sur les parties non accessibles 😉

[@GegeManche]

@@JulienMorgan pas bête🤔merci pour votre réponse

[@JulienMorgan]

@@GegeManche Après si tu as un doute, on conseille toujours de valider en amont avec les contrôleurs Qualigaz ou Veritas et DREAL pour avoir l'information à la source 😉 Surtout que selon les personnes, les avis peuvent différer / être nuancés