VIVA KU ROSAK LAGI..rpm tinggi..Owner Kelisa Kenari pun kena tahu..simptom sama

Ya Allah, ampunilah dosa kami serta dosa kedua ibubapa kami. Kasihanilah mereka seperti mana mereka mengasihani kami sewaktu kami masih kecil. Amin...

[@MII77_Official]

Salam..macam mana nk reset throttle body..boss

[@nikmohdakmal]

@@MII77_Official salam. Selalu sy buat macam ni. Bukak 1kepala bateri. Biasanya sy bukak belah negatif. Bukak soket throttle body,servis2 apa yg patut cuci2, pasang soket,tunggu 5minit pasangkan balik kepala bateri tu,on suis,tunggu 1-2minit baru start enjin

[@MII77_Official]

@@nikmohdakmal t.kasih boss

[@nikmohdakmal]

@@MII77_Official sama2

[@pemujarahsia8871]

Rpm sya sekali naik 4000..berhenti tengah jalan reset bailk...jalan lgi 2000 rpm..hmm pdhal da tukar sensor tb baru..hmmm

[@nikmohdakmal]

Masa saya kena yg 4000rpm tu sy tertengok ada hose tercabut. Pasangkan balik pastu baru dia elok. Tapi sekejap je. Jadi penyakit gila balik. Last2 pomen tukar set wiring. Baru ok sampai sekarang. Kasar jugak harga dia. Rm650 siap upah pasang

[@pemujarahsia8871]

Kalau wayar TB putus rpm boleh jadi 2000 juga ka??

[@nikmohdakmal]

@@pemujarahsia8871 boleh jadi brapa2 rpm yg last dia bsambung. Contoh masa tu tu bos rem rpm3 tiba2 wayar putus. Jadinya sensor tu las detect takat 3rpm tu jela. Tak gerak dah sensor tu. Kira mati situ jela

[@sleepy9762]

ape brg tu

[@nikmohdakmal]

Idle speed control valve kot nama dia ISC valve. Keyword tu kalo search ada kat shopee

[@sleepy9762]

kalau untuk kenari apa ? tps ?

[@nikmohdakmal]

@@sleepy9762 kenari pun isc valve jugak bos. Kebanyakan enjin perodua pakai benda ni. Kelisa kenari viva myvi alza kembara semua ada benda ni. Dia control kemasukan angin bagi balancekan pembakaran angin campur petrol dalam ruang pembakaran

[@ariffzielachannel]

Terima kasih.. Siapp kembali.. Terbaikk bosku... Sangat membantu

[@nikmohdakmal]

terima kasih kembali sudi hadir 👍👍😉😄

[@RICKLYEMNGR]

Wah... Begini pula Viva. Baru Saya Tau... Terima kasih. Skrg boleh buat sendiri. Tqtq. Salam persahabatan dari Sabah. Salam nanti kembalikan ya

[@nikmohdakmal]

terima kasih kembali sudi datang 😉👍

[@mohdIz5370]

Rpm viva normal berapa.. Rpm masa buka dan ttp aircond

[@nikmohdakmal]

Selalunya 900. On aircond,naik kejap pastu turun jd 900 balik. Kalo terlebih sikit tu kira halal jela. Macam keta sy skang 1k rpm. Sebab tukar sensor tu. sensor baru ni tak seefektif yg ori kilang

[@ahmadamiruddinmohamad49]

Tq , info sangat membantu.

[@nikmohdakmal]

wc bro 👍🏼👍🏼

[@bujarbujar_bundle8617]

biasa reset jadi sekjap jah..lpas tu akan jadi giler balik ...kwe xthu nk repair mna dh x ok2 jugak..last2 naik dgn begitu

[@nikmohdakmal]

Kawe beso balik kapomg dekat 10x breti tepi jale reset. Keto kawe ni las skali tukar set wiring baru molek. Sensor tu 4butir tukar tk molek2. Last skali tukar wiring baru molek. Cek shopee boss. Ada jual wiring viva

[@azanishamli34]

Viva kebiasaannya jadi mcmni sebab masalah ada wayar putus..so kalau pomen suruh tukar itu ini tolong waspada

[@nikmohdakmal]

Tepat sekali boss. Ada pengalaman ke?sy dah. Haha las sekali salin wiring seketul. Selesai masalah. Tukar sensor pun dah 3-4biji tak jadi2. Cek wayar satu2 ada putus rupanya. Emotional damage jugakla dibuatnye. Haha

[@donnyamin7086]

Cmna cara reset viva bosku..

[@nikmohdakmal]

Sy reset manual je. Cabut salah satu kepala bateri. Tunggu 5 minit pastu pasang balik pastu start enjin

[@rameshpurple5693]

Terima Kasih dengan info yang cukup baik.... Cuma nak tanya... Apa itu Reset ? Pasal saya ada masalah yang sama...... Terima kasih

[@nikmohdakmal]

Reset tu putuskan sistem elektrik kereta then pasang balik. Reboot 😁. Cuba boss reset. Matikan enjin,Bukak kepala bateri. Lepas 5minit pasangkan balik bateri. Tengok ok ke tak. Kalo tak ok jugak boss cuba servis2 isc sensor tu

[@rameshpurple5693]

@@nikmohdakmal Terima Kasih boss... Saya akan cuba... Sebelum nie mechanic suruh tukar sensor... Tapi saya rasa macam tak perlu pasal sebelum saya tukar air cond Cooling coil dan Condenser tak ada problem nie... Saya rasa ia lebih pada setting...

[@nikmohdakmal]

@@rameshpurple5693 sama2 boss. Selamat mencuba 👍🏽

[@farfadeligatetv4143]

Saya pun layan viva juga... Alhamdulillah belum ada apa2 masalah lagi... tq tuan sharing kejadian ni...

[@nikmohdakmal]

alhamdulillah..dah berapa lama pakai boss??

[@farfadeligatetv4143]

@@nikmohdakmal sejak 2012 bossku...

[@nikmohdakmal]

@@farfadeligatetv4143 keta tahun bila boss?jaga baik2 boss..jangan bagi meragam..huhu

[@delyric3097]

bng...sy kena sama..tgh bwk tiba2 lmpu check enjin hidup,lps tu agk oxgen sensor...dah tukar sama jgk...rpm 2....agak trottel tu ke?

[@nikmohdakmal]

Kalo on ekon timing gila tak?kalo gila kompom benda tu. tapi kena cek betul2. Kot2 wayar yg putus. Kalo wayar putus awk tukar 10bijik pon tetap tak elok jugak

[@aaronixstrife6155]

Dah tukar baru tu idle sensor tapi bila on aircond rpm masih tinggi ...boleh bagi tahu apa masalah ya

[@nikmohdakmal]

Lepas tukar ada buat reset tak?reset dulu pastu baru on. 1lagi cuba boss cek hose vacuum takut ada bocor. Masa on/off kunci ada bunyi ketak2 tak pada sensor tu. Kalo takde bunyi bermakna tidak berfungsi. Sama ada sensor rosak ataupun soket rosak ataupun wiring putus dalam. Tu jela setakat yg sy tahu boss. Berdasarkan pengalaman

[@aaronixstrife6155]

@@nikmohdakmal betul apa yang awak cakap waktu on off tu kunci memang Tak Ada bunyi ketak² so kalau Macam tu masalah wiring sensor ke .

[@nikmohdakmal]

@@aaronixstrife6155 maknanya benda tu tak berfungsi la kan?pendapat sy,boleh jadi dia sendiri yg rosak atau soket atau wire ada putus

[@nikmohdakmal]

@@aaronixstrife6155 maknanya benda tu tak berfungsi la kan?pendapat sy,boleh jadi dia sendiri yg rosak atau soket atau wire ada putus

[@aaronixstrife6155]

@@nikmohdakmal ya saya Rasa macam tu la sebab langsung tiada arus elektrik semasa menggunakan tespen

[@fathulzikri3934]

Sama mcm sy jgk bos lps servis throttle bdy trus ada problem bwk p kt pomen blik dy try tukaq sensor tu pstu jd jgk pstu try tukaq kali kedua jd jgk bila enjin panas bole naik smpai 1.5k rpm klau strt time njin sjuk 0.5k ja rpm..sy rasa mngkin mslh mcm bos kata mslh wayering

[@nikmohdakmal]

Satu lagi boss cuba cek hose vacuum yg kecik2 tu. sy penah tercabut. Rpm menggila. Idle sampai 4k. Bukak bonet cek punye cek rupanya hose vacumn longgar. Satu lg tercabut terus. Murung kejap kene camtu 😅😂😂

[@fazliyusof4795]

Reset tu pki. Kmpter box ke

[@nikmohdakmal]

Reset pakai scanner boleh,pakai manual pun boleh. Cabut kepala bateri. Kalo nak jimat reset manual je

[@jefchan981]

Tiada tukar apa2 ke bro..kena reset balik dah ok ke

[@nikmohdakmal]

Tukar sensor tu bro. Kalo main reset je tak tahan. Jadi lgi. Tapi tunggu jap bro. Macam petunjuk kepada sesuatu je rosak sensor ni. Tunggu dalam seminggu dua ni dulu. Sebab baru2 ni jadi lagi. Sy dh tukar 3bijik sensor tu. tetap jadi jugak. Sy syak wiring. Oder soket kt shopee. Soket belum sampai tetibe kong fuelpump. Hantar pegi bengkel tukar fuelpump. Lepas tukar feulpump terus takde dah penyakit sensor tu. kalo dalam seminggu tak naik cek enjin sensor tu sy akan declare sensor rosak sebab fuelpump lemah

[@adamsofficial759]

lokasi pomen tu kat mana bro

[@nikmohdakmal]

Pomen kat penang bos 😅😅

[@liew.s.f6186]

IAC =Idle Air Control,

[@nikmohdakmal]

tq info boss 👍🏼..lain company lain istilah kot 😅..kalo zaman main nissan dulu pomen selalu sebut IACV..idling air control valve

[@syaifulsulaiman3486]

Apa masalah kalau rpm naik sampai 2000 semua sdah tukar

[@nikmohdakmal]

Vacuum hose semua dah sambung elok ke boss?sy dulu kene jugak. Mula2 2k. Pastu naik sampai 4k rpm. Cek punya cek ada hose vacuum tercabut

[@anuarkhairul7094]

Reset tu macam mana? Cabut bateri ke?

[@nikmohdakmal]

Ye boss. Itu cara sy. Cabut salah satu terminal bateri. Tunggu dalam 30sec. Pasang balik n start keta. Cara lain cabut fius. Tapi sy lupa fius yg mana. So cabut kepala bateri je senang 😅😂

[@azroyahmad7386]

Berpa kos cucuk ecu bang reset

[@nikmohdakmal]

Rm10. Reset kat bengkel member 😅😅😅

[@nikmohdakmal]

Dia siap main2kan lagi benda tu. tutup buka. Rupanya boleh bagi arahan pakai scanner tu. maknanya bukan barang tu yg rosak. Wiring yg buat hal. Pening betol laa

[@kozeexsvaper7037]

Sy dah jual viva 660 manual...beli viva ellite auto...leceh gear manual pastu underpower

[@nikmohdakmal]

Tapi kan. Kenapa enjin jepun walaupun cc 660 tapi pegi dia tak macam cc kite. Misteri nusantara kan?hehe

[@applemerah9455]

@@nikmohdakmal 660 turbo auto bos. Xsama 1000 na auto.

[@nikmohdakmal]

@@applemerah9455 kalo tukar na660 pn macam lain dgn 850na kita. Member pakai kancil 850na tukar enjin mira 660na dia kata yg 660 tu lagi power. Taktaula kot2 mainan perasaan dia. Sy sendiri tak try pun keta dia

[@Brojaidijay]

Sama juga lah dgn viva aku.. naik sasau.. rpm tinggi 1 hal. keluar pula benda alah tu.. pening pening.. tq bro perkongsian.. nak juga lah share kat channel aku,bila aku reset nanti.. ok cau.👍👍

[@nikmohdakmal]

Haha kann. Aku dulu mula2 kene pun sasau gak bro. Yela,tak tau pape kot. Risau kot jadi pape je kalo tak repair cepat2. Huhu

[@resepijalanan9743]

Macam mana nak reset ??

[@Brojaidijay]

@@resepijalanan9743 senang je nak reset. Buka salah satu panel tamat bateri ,biarkan dalam, 2-5, minit ,lepas tu pasang semula. Dah.ready untuk guna

[@resepijalanan9743]

@@Brojaidijay rpm menggila naik samapai 2k lebih... pening kepala aku..

[@Brojaidijay]

@@resepijalanan9743 rpm naik.kalau dah reset dari bateri,tak settel jugak,tukar sensor valve Aircond..valve tu tepi turtole body. Beli dishopee harga dalam RM80. Kalau minta kedai tukarkan,boleh cecah RM150 bengkel tibai.

[@momogunsabah]

terima kasih atas perkongsian ini. sangat bermanfaat

[@nikmohdakmal]

Sama2 boss Tq jugak sudi hadir 😃👍🏽👍🏽

[@momogunsabah]

Viva ni wiring memang teruk, saya ada pengalaman pasal wayar putus. Sebab kita tengok sendiri semua wayar hujung tu terkeluar, tak cover oleh pembalut. So senang putus. Siapa2 yg ada tukar wiring, rasanya perodua dah ada improvement. Dekat hujingnya tu dah berbalut kemas, so risiko putus dah kurang la

[@nikmohdakmal]

tq sharing boss..haha tau takpe..dahla wayar halus,enjin pulak gegar..mau tak putus..berapa harga wiring viva boss?penah tukar tak?kalo yg seken jepun punya haritu sy sevey harga dlm 400rm camtu

[@momogunsabah]

@@nikmohdakmal x penuh. Dlm 300

[@ezwan8304]

Terbaik info.. Sama mcm kereta aku lebih 10 tahun.. Wayar byk putus

[@nikmohdakmal]

adoiiii..pening kan?huhu pastu apa solution bro?cari satu2 ke tukar wiring jepun seketul?

[@simontempler7540]

Nasib baik i tengok utube awak,kelisa saya ada wire putus rmp naik.dah pasang wire baru dah normal.

[@nikmohdakmal]

Nasib baik jumpa wire yg putus. Kalo tak jumpa naya je. Macam sy punya tu mungkin putus dalam tu 🤦🏻‍♂️😪 3kali tukar sensor tu masih kacau rpm jugak. Jemm

[@simontempler7540]

@@nikmohdakmal yea ke,kalau bukan wire putus boleh jadi idle control valve kotor.

[@nikmohdakmal]

@@simontempler7540 benda tu tak kotor boss. Sy dah cuci pakai petrol dengan throttle body sekali sy cuci. 1lg suspek,dulu penah pakai yg nk start kena touch kad tu. Kalo tk sentuh kad tkleh start keta tu. Apa nama pon sy lupa dah. Dah buat balik dah bypass. Takut benda tu yg kacau jugak. Bila dah lama. Pasang benda tu pun main potong2 wayar dulu

[@armijanarbaie3352]

Klau kereta jln ada rasa tersenguk2 rpm tinggi masalah nya sama mcm kereta abg jugak ke.kereta saya viva juga

[@nikmohdakmal]

Armijan Arbaie cuba cek hose vacuum kot2 ada yg tak bersambung atau tersumbat. Macam sy ni rpm tinggi tapi takde sengguk2. Lampu cek enjin menyala tak?

[@fellohoodchannel6410]

Mcm mna dia reset tu bos

[@nikmohdakmal]

reset manual jer..cabut terminal bateri..pastu pasang balik..hehe

[@fellohoodchannel6410]

Tq bos

[@nikmohdakmal]

FeLLoHooD ChaNNeL wc boss

[@DoubleSYA]

betul la...kereta bila dah 10 tahun ke atas, mcm tu la... full*

[@nikmohdakmal]

kannn..so belilah kereta baharu..haha tq datang bertandang 😉👍

[@loimotocase5803]

X jgk tgk berawatan jgk..

[@mohdsawadikap2370]

Salam bang..klu rpn naik turung bwh 1k wayaring jgk ke...sy dh servis throttle body..sensor throttle body baru..sama jgk..dh pg tuning tp x bleh dtek jgk...klu msuk geal akn jd gila turung naik..lg ketara on air cond..pomen pn pening...ada yg sruh tgal dlu nk check..tp 2 3 hari...sy tkut kne tkar mcm2 nt...kereta kenari....mohon penjelasa sy pn dh pening ni...

[@nikmohdakmal]

Kalo ketara time on off ekon tu rasa sy memang sensor tu laa kot. Tapi kalo dah sensornya baru,mungkin wayar. Ataupun soket. Lampu cek enjin menyala tak tu boss?kalo menyala cuba cek apa sebab?kalo dia kata sensor throttle body tu bermakna semua sistem berkenaan sensor tu kene cek. Sama ada wiring,soket atau sensor tu sendiri beli2 yg rosak. 1lg boss. Kalo2 ada member pakai kenari jugak. Boss cuba pakai sensor bos kat kereta member tu. kalo enjin dia ok macam biasa tu bermakna wiring keta boss laa tu yg problem

[@mohdsawadikap2370]

@@nikmohdakmal lampu cek enjin x myala.senso dh servis..tp sy dh tukar baru...stel sama jgk..tp ok sikit dr sblm ni..rasa ny wayar jgk

[@nikmohdakmal]

@@mohdsawadikap2370 lampu tak menyala ye?pelik jugak. Selalunya lampu tu sensitif sangat. Ada problem sikit je terus menyala. Boss cuba p cek kat kedai wiring. Kalo sy,memang sy syak wiring laa tu 😅

[@mohdsawadikap2370]

@@nikmohdakmal x meyala pn...pomen cakap wiring jgk..x pn ECU😥

[@nikmohdakmal]

@@mohdsawadikap2370 takkan ecu kot. Harap2 soket je tu. banyak jugak kes putus wire kat soket. Member beli soket baru kat shopee rm15 dapat 2pcs. Pastu salin. Potong sikit wire asal,masuk soket baru setel terus

[@alfaaqir4827]

Terbaik bos sharing

[@nikmohdakmal]

Wc bossku 👌🏽👍🏽

[@hamidrahman3021]

Salam bos knpe ye lps cuci trottal body idle rpm tiggi jdi 2rpm..myvi

[@nikmohdakmal]

Selalunya kalo rpm naik camtu,kalo tak hose,O ring dekat isc(idle speed control). Sebabnya,throttle body ni benda mekanikal. Jarang masalah berpunca dari dia. Sy penah kena dulu rom naik 2. Pastu pegi sampai 4. Cek2 rupanya ada hose tercabut. Hose vacuum. Memang kacaula rpm. Cuba bos cek betul2. Satu lagi dekat isc tu masa kita bukak dari throttle body,ada 1 oil seal atau O ring antara throttle body n isc. Pastikan benda tu ada masa pasang balik. Kalo tak memang kacau rpm. Sebab angin masuk laju. Takdan blok. Jawapan tu berdasarkan pengalaman sy laa

[@hamidrahman3021]

@@nikmohdakmal ha btul bos hose vcum trcbut pon rpm blh tggi..dh stell bos..kne rset balik cbut bteri..dh ok dh..lupe nk rset..

[@nikmohdakmal]

@@hamidrahman3021 ooo tak reset pun boleh kena. Betul laa tu. Patut la pomen selalu pesan kalo kacau soket sensor nak servis apa2,basic dia kena reset bateri. Ini rupanya hal kalo tak reset 😂😂😂 tq boss info 👍🏽👍🏽

[@hamidrahman3021]

@@nikmohdakmal btul bos..msuk ni dh 2x sya buat sndri..dlu prnh buat ok je..ni buat lupe plk dah..tu tnya org ni..oo rpenye mmg trlupa nk rset bteri huhu..sbb dia rset ecu akn bca smua sensor2 balik ..so normal dh..sbb sya cuci sensor dkt ats trottal body..mmg rpm rndah sngt mcm nk mati enjin ..sbb sblom ni xbkk sensor tu..ni kali bru nk bkk mmg pnuh crbon tebal dkt sensor tu..ni dh cuci brkilat mntean dh rpm 1k..

[@nikmohdakmal]

@@hamidrahman3021 👍🏽👍🏽 tq boss share info kt sini. Sy pun baru tau. Terjawab la persoalan sy selama ni. Sebelum ni sy ada buat servis throttle body. Diy dengan pantauan pomen. Pomen cakap kena reset bateri lepas pasang tu. Sy tanya jugak kenapa. Dia cakap itu basic. Bila buat keja yg melibatkan buka mana2 soket,kena reset bateri sebelum start. Rupanya itulah 'basic' yg pomen tu cakap sebelum ni. Hmmm. Ok dapat ✅ 😅😂👍🏽

[@zzz-zf1hp]

Reset guna computer ka cmna tu

[@nikmohdakmal]

Reset cara kampung jaa..bukak kepala bateri,tunggu 5minit,pasang balik😅😅

[@zzz-zf1hp]

@@nikmohdakmal o.....tq²

[@nikmohdakmal]

zulfadli zul sama2 boss

[@yuzsshah7359]

Aku terkena juga pagi tadi.. Bila start kereta ikan aku bunyi mengaum.. Rpm cecah 2000.. Bila jalan laju baru turun ke 1 setengah.. Pegi bengkel pomen cek cable pedal tu.. Nut longgar rupanya... Nat atas enjen tu.. . Ketatkan balik dah ok.. Tak sampai 5 minit dah settle.. Dia cas rm5 ja..

[@nikmohdakmal]

Hahaha kete ikan ye 😅😂😂😂 jaga2 aku penah kene timing enjin idle 4k rpm bro. Haha jemmm. Park tepi jalan cek2 rupanya ada hose tercabut. Pasang balik turun elok je timing. Btw tq bro atas perkongsian. Kita sama spesis ni kena saling kongsi pengalaman 😂😆

[@gndrive528]

haa ye sama dgn saya... bila start enjin viva saya.. enjin mengaum terus ke 2000rpm.. agak tinggilah...

[@mohdyazid5804]

Sama mcm sy..tp hose smua ok..timing tinggi masih 2k lg..ape lg mslh ye

[@janisempak4247]

Boss...maaaf btnya...saya bru services throttle body...lepas services timing jadi gila...bila cabut ics soket lampu engine menyala dan engine still macam tu bila cabut soket isc

[@nikmohdakmal]

Masa servis tu awk buka tak sensor tu?kalo bukak pastikan oilseal/O ring tu pasang balik. Jangan tak pasang boss.

[@janisempak4247]

@@nikmohdakmal buka boss...ni 3 dah ISC saya beli sebab org cakap rosak itu barang...scan computer kat kedai pun dah tp still tetap semput2 engine...kalau bawa scan pegi agent perodua diaorg pakai benda yg sama atau ada beza dgn workshop yg dorang pkai scan?

[@nikmohdakmal]

Janis Empak setahu sy sama je tool scanner mana2 pun. Beza dia mahal n murah. Yg mahal boleh scan detail lg. Tah2 awk punya wiring problem tu. Cuba cari pomen wiring kot2 boleh cek api keluar masuk. Ataupun sensor TPS tu rosak. Yg bulat kecik n nipis tu. Throttle position sensor

[@nikmohdakmal]

Janis Empak berkenaan ICS tu sy rasa takde masalah dah tu. Mana boleh 3pcs sume rosak sekaligus kan

[@janisempak4247]

@@nikmohdakmal mana sensor tps tu bos?ya lah...rasanya problem wayering ni...saya exzos bunyi blop...blop...blop...aja dan tak ada power nak lajak...coil sama spark plug dah tukar bru semua...wayar yg ada tu dah juga saya cek dan goncang tak ada juga yg putus...pening dh saya ni bos ahaha...mau dekat 800 lebih dh saya buat kereta ni pun sama juga...ahahaha

[@TEHTARIKkurangmanis]

Kancil x sama ek..

[@nikmohdakmal]

kancil tak sama boss..sebab kancil pakai sistem kaburetor..kalo kancil dah tukar enjin kelisa tu sama

[@nikmohdakmal]

ini kejadian kancil 👉 kzbin.info/www/bejne/nqbHhJ-qZ9F6ZsU

[@rozutasty9076]

Bagus info tentang enjin kereta, udah dilunaskan ya 💗👌Terima kasih hadir duluan ya

[@nikmohdakmal]

terima kasih kembali di atas kehadirannya 👍👍

[@mayakarin2125]

Viva saya bila on ac saja rpm turun p 500..apa masalaah nya ye

[@nikmohdakmal]

🙋🏻‍♂️ hai kak maya 😂😂. Selalunya kalo jadi camtu, sama ada sensor tu yg problem ataupun bearing kompressor yg problem. Bearing kompressor berat,pulley tak larat tarik sebab tu rpm drop. Lampu cek enjin menyala tak tu?

[@mayakarin2125]

@@nikmohdakmal lampu tak menyala..compersor ac pun baru tukar..

[@Caretaker1114]

Tq info boss . Sy punya kelisa pon timing tgh gile cmni.

[@nikmohdakmal]

Sama2 boss. Sy punya ni las2 bukan bende ni pun yg rosak. Ada 1wayar putus. Yg kaler pink tu. tukar soket terus setel. Sebelum ni tukar bende tu tahan sebulan. Pastu tukar lagi. Tahan seminggu. Tukar lagi tahan 3hari je. Bawak p bengkel wiring cek2 las dapat tau wayar putus

[@Caretaker1114]

@@nikmohdakmal heheh tq boss

[@nikmohdakmal]

@@Caretaker1114 wc 👌🏽✌🏽

[@hamdanidan1711]

Samekom bang..benda hitam tu memang panas ke bang..

[@nikmohdakmal]

wslm..a ah aku punya panas

[@hamdanidan1711]

@@nikmohdakmal owhhh memang panas lah..sebab keta saya bila d sentuh panas n tkt dah problem mungkin..bab tu sya nak tahu..tq bro.

[@nikmohdakmal]

@@hamdanidan1711 wc bro👍🏼✌🏼..sekadar kongsi pengalaman jer..ilmu takde sangat 😂😂

[@momogunsabah]

@@hamdanidan1711 klu panas, kena cek cooling system, radiator in out, sebab sensor throttle tu lekat dgn body engine. Mestilah panas

[@MrsvioletQueen]

Sme pakai viva jgk..suke mati2 la kereta..geram rse

[@nikmohdakmal]

alamak..knape tu ye?huhu auto ke manual?

[@MrsvioletQueen]

@@nikmohdakmal auto.. xtahu kenapa.. start bulan 8 tahun lepas..sekali2 mati..sekrg dh mcm kerap.. Ritu tukar belt.. eh..mati jgk.. xtahu ape punca.. dh bawk g pomen dh

[@nikmohdakmal]

@@MrsvioletQueen pelik gak tu..tak penah dengar lagi via camtu..memang stress r kalo kene..huhu jalan2 trus mati eh?dah mati tu start2 trus hidup ke amek mase nak hidup balik?

[@MrsvioletQueen]

@@nikmohdakmal selalunya waktu tgh slow down kereta..waktu bawak laju xmati.. nanti la tggu gaji bawak g pomen lagi.. bulan lepas banyk dh tukar... Tp still mati jgk..haruuu sungguh

[@nikmohdakmal]

@@MrsvioletQueen ok2 nanti share sini eh apa punca dia..nak tau jugak apa masalahnya..sebab viva ni cik bini garang yg pakai..risau jadi pape je..huhu

[@mrvxcorr]

Rpm aku kadang2 tak naik langsung, kadang2 5k hahhaa.. meter giler

[@nikmohdakmal]

aku pun penah kene..ko penah jump start lori tak?meter aku jadi gila jgk kejap2..lepas jump start lori 1tan..pomen cakap mana2 keta takleh jump start keta yg lagi besar dari dia..haha

[@nadzrizal2774]

Tq video nya

[@nikmohdakmal]

Wc boss 👌🏽👍🏽

[@MelorFood]

Jangan tuan dia ikut sama

[@nikmohdakmal]

hahaha mintak jauh

[@KayauAttack]

Sharing info mnarik👍

[@nikmohdakmal]

tq bro 👌

[@itishunnieschannel1948]

Good info, done support 👍👍

[@nikmohdakmal]

tq support 👍

[@aammrozi]

Penah kene, tp dah reset die jd blik bnyk kali.. Smp dah tukar sensor rm200.. Same jugak jd.. Tp slalu jd mase pasang ekon, kalo x pasang die ok.. Lame jugak jd cmni.. Bnyk pomen tny pun sbuk suh tkar sensor.. Tp dh tkar.. Last ade jmpa 1 sorg mamat die tolong check, rupanya ade wayar dah luka dan contact pulak ngan enjin.. Die tape kan, smp skrg x jadi dah..

[@nikmohdakmal]

tq share d sini boss..maknanya sensor lama tu masih boleh diguna pakai..simpan buat spare atau jual..rm200 ke?ori punya la kot..wayar kaler apa yg putus tu boss?seeloknya solder je terus wayar tu..kalo beli wiring set second kt halfcut pun dah 300rm-400rm rasanya tu..rezeki awak jumpe org yg betul,yg betulkan balik kerosakan 👍🏼👍🏼

[@aammrozi]

@@nikmohdakmal sensor lame masih elok, sbbkan yg lame ori, sy tkar blik sndri.. Wayar luka 2 x pasti, die dah buat semua bru die bgtau.. Sy pun x tanya la pulak😀

[@nikmohdakmal]

@@aammrozi a ah..baik pakai yg ori kilang je..asal kejadian..dah tentu2 ngam dengan keta kita..ooo berapa kene cas untuk balut wayar sahaja tu boss??mesti sakit hati kan bila dapat tau yg sensor tu tak rosak,yg rosak sebenarnya wiring putus..huhu jemm 🤦🏻‍♂️

[@aammrozi]

@@nikmohdakmal x byar pun.. Mase bgtau pe prob viva ni, trus die tau tau yg wiring prob.. Sbb die biase dpt prob viva cmni..

[@nikmohdakmal]

@@aammrozi bengkel kat mana tu boss?ada masa elok boleh bawak p rujuk nih 😅😅

[@AinalZahar]

Saya tak paham sangat bab rosak-rosak ni , tahu pakai je hihi

[@nikmohdakmal]

haha tau isi minyak je jalan..sama macam cik bini..bila enjin dah mngaum baru dia kalut call 😂😂

[@annjamal4860]

Siap full view ,,, 👌😊

[@nikmohdakmal]

tq support..bancuh teh ais plis..otw ke sane 😉😁

[@mohdridzwanrommy9499]

Bila kita tukar sensor baru,rpm trus naik,meraung enjin..nk buat cam mana ye

[@nikmohdakmal]

Cuba tengok kot2 oilseal dia tercabut ke. Atau hose vacuum bawah dekat map sensor tu. kalo tercabut salah satu tu pun enjin boleh meraung jugak. Sy penah kena

[@dear-mz9dj]

Ukur nut putih sensor lama tu,pusing smpai sama panjang,baru pasang..

[@isaacchannel3760]

Info menarik bos.. macam mana cara nk rest tu? Cabut wire nyambung bateri ko bos?

[@nikmohdakmal]

cabut soket tu..kalu timing gilo maknanya sistem ok..kalo cabut soket tu timing samo dgn maso sebelum cabut tu,ado masalah laa tu

[@nikmohdakmal]

oooooh reset..haha kawe ingat caro nk test..reser dia kena guna alat hk pomen cucuk ecu tu..bulih reset cara tu jah..cabut palo bateri tu tak pasti pulak jadi ke dop

[@isaacchannel3760]

Kemas boh.. timo kasih atas info ter.. ejas nmbr ws bosku..dokpon demo ws kawe xpo.. 0179119765.. kawe newbie lg bab viva ni.. byk bendo kawe nk nuntut ni..😁👍💪

[@nikmohdakmal]

@@isaacchannel3760 bereh boss 👍

[@budoxe]

Perkongsian yang baik bos

[@nikmohdakmal]

tq boss

[@azizulfadzly6470]

Sy baru tukor idle sensor ni beli shoppee ja..alhamdulillah sudah ok.cuma dah start ade bau asap ekjos dr bawah.rase2 mcm ade bocor kat xtractor..dan sensor vvt dh 5 bulan(dah scan) lampu check naik..tapi bole je jalan lg..haduyai .keta dh 13 tahun..start mkn modal dah ni🤕850 menual

[@nikmohdakmal]

Cek sebatang ejos trus boss. Sebab sy pun dah kene bocor ejos ni. Sy ni bocor tang koner belah belakang. Dekat tabung belakang. Ada 2 tabung. Satu kat tengah satu lagi kat belakang. Setakat ni sy dan 2orang lagi kwan sy kene kt belakang tu la. Samaa je perangai dia. Huhuu

[@nikmohdakmal]

Ejos sy haritu tukar sebatang terus dari lepas extractor sampai belakang rm300 jugak kene. Haha

[@azizulfadzly6470]

@@nikmohdakmal tu la.ak ingat ambil baru sebatang terus.kompom2 selesa

[@nikmohdakmal]

@@azizulfadzly6470 boss. Yg sensor dvvt tu kalo buat taktau je dia jadi camne?ada efek kt enjin tak?perfom macam biasa ke atau kuat minyak ke camne?ada beza tak?

[@azizulfadzly6470]

@@nikmohdakmal lampu check naik.solenoid vvt nama dia kot.ade kuat minyak sikit la.performance x kacau.aku kat kedai ejos ni.bocor byk kt corner2 ejos.extractor sumbat.tukor semua.hamik..mkn modai

[@aweerailmanchannel211]

Kena beli kereta barula

[@nikmohdakmal]

tak mampu bossku..chr idamah kalbu..tapi tu laa.dah miskin hina ni manelaa mampu 😫🤣

[@aweerailmanchannel211]

Tak baik plak aku nak carut kat sini

[@nikmohdakmal]

@@aweerailmanchannel211 hahaha carut ikut wsap pon ok..aku redha je 😉😜

[@aweerailmanchannel211]

@@nikmohdakmal hahaha

[@andik5058]

Saya baru kena ptg tadi. Tq bang. Info yang bergunaa..

[@nikmohdakmal]

adoi..naya bro..sebaiknya p cucuk ecu dulu cnfm betul2 apa penyakit..kalo betul benda tu,cek wire plk..kot2 ada putus..kalo wire putus,tukar benda tu pn nanti jadi lagi..

[@enoasan3796]

viva mmg wayar dia halus ..kete aku rpm tinggi gak..last2 check ade short sampai hangus fius kete aku ..dah check wiring balik skrg dah ok rpm

[@nikmohdakmal]

short wayar mane tu bro?boleh share tak?bukan apa..untuk peringatan bersama..para pengguna viva..hehe

[@enoasan3796]

@@nikmohdakmal short wayar menuju kat kotak fius depan enjin tu,,, ..aku tanye pomen model perodua mmg selalu jadi camni short wiring terutama model kenari , kelisa dan viva ..maklumle wayar halus kadang2 dah terputus dalam , berlaga .. reput dan lain2

[@nikmohdakmal]

@@enoasan3796 power gak eh pomen tu,dia cari satu2 eh wayar mana yg putus?otai..lama tak amek masa?kalo malas2 org tukar wiring 1set je trus..huhu kalo tak silap,400rm jugak harga seken

[@enoasan3796]

yup pomen yg aku hantar ni mmg dia check satu persatu wiring dia mmg terer le bab2 wiring ni..sebab dulu dia mmg ade belajar wiring , tak semua pomen kedai kete yg tau bab2 wiring ni

[@nikmohdakmal]

@@enoasan3796 yup..untung ko bro jumpe pomen camtu..area mane tu bro?

[@MrMAy-xx9gq]

Crank sensor.. wire ni.. huhu putus dlm

[@nikmohdakmal]

yeke bro?penah kena eh?tq info 👍👍

[@MrMAy-xx9gq]

@@nikmohdakmal xpnh tapi kita salu hadap benda ni dulu..😅 4 tahun jadi senior enginer kat porudua😂😂

[@nikmohdakmal]

@@MrMAy-xx9gq oooo patut le boleh jawab dengan yakin..haha agak2 tu lepas reset,brapa lama pulak nak adi balik tu?jenuh jugak tu nak cari wire satu2..ke pomen dah tau wire tu kaler apa?kalo dah tau senang 😂

[@MrMAy-xx9gq]

@@nikmohdakmal kalau ikot lepas tukar wire reset.. dah balik ke pada idle timing.. kalau masih jugak suruh pomen cek balik wirering kat sensor tu.. kalau semua okay, idle masih xstabil cek ingtion sistem dia pulak , @coil plug plug dalam masa yang sama cek jugak presure kat dalam cyl block ..

[@nikmohdakmal]

@@MrMAy-xx9gq pehhhhh..banyak keja jugak tu..haha jemmm

[@sofuto9094]

Saya lepas tukar alternator dekat bengkel, tetiba timing tinggi. Bunyi mengaum sangat. Lebih dari 2. Sebelum hantar elok je timing

[@nikmohdakmal]

Uikk. Pelik tu. tak penah jadi kt sy n member2 camtu. Cuba cek ada beza tak timing bila on n off ekon

[@nikmohdakmal]

Tinggi sangat tu kalo 2rpm

[@subcriberswithoutvideoch-bk4en]

Padan muka hahaha

[@nikmohdakmal]

siott..hahaha tq singgah 😉👍

[@subcriberswithoutvideoch-bk4en]

Oooo jadi selama ni ko benci lah aku singgah channel kau

[@nikmohdakmal]

@@subcriberswithoutvideoch-bk4en tak pernah membenci..dibenci tu selalu 😫😭

[@subcriberswithoutvideoch-bk4en]

Hmm... Mencurigakan

[@nikmohdakmal]

@@subcriberswithoutvideoch-bk4en haha nape pulak?