Viyaboat 565 BRC Teknesi Deniz İncelemesi - Ferhat Bey ile Sürüş Testi!

[@ilhaninci1]

Oytun Hocam Emeğinize sağlık. Başarılı bir çekim daha izliyoruz. Viyabot ve bu modeli beğendiğim bir tekne. Çok çok açıklayı bir video olmuş.

[@Boattechnic]

Merhabalar İlhan bey :) ilginiz ve güzel yorumunuz için memnun oldum... Yeni videolarda görüşmek üzere.. Sağlıcakla kalın... :)

[@denizkolik]

Her zamanki çok güzel ve bilgilendirici çekim olmuş teşekkürler.

[@Boattechnic]

Sevgili Denizkolik, memnuniyetiniz memnuniyetimiz... :) Saygılar sunar, yeni videolarda görüşmek dileğiyle...

[@leventcalskan2869]

Oytun kardeşim yine doğru ve net bilgilerle deniz sevdalılarına yoldaş oluyorsun… senin bilgin ve ışığın doğrultusunda bende bir tekne almıştım.Aldığım tekneden son derece memnunum bu bağlam da senin önerilerin oldukça önem arz ediyor. Çünkü bende bir kullanıcıyım diğerleri gibi teknenin hep iyi yönlerini değil,olumsuz yanlarını eleştirmen de son derece yerinde..bazı çıkar amaçlı tekne tanıtıcılar gibi sadece pozitif anlatarak,teknelerin kullanıcılar tarafından karşılaşabilecek olumsuz yanlarında anlatman takdire şayan..bence her tekne imalatçısı veya distribütörlerin seni davet ve tanıtıma çağırması gerekiyor çünkü malına güvenen bunu yapmalı..sen doğru yoldasın kardeşim ve senin sayende insanlar ne alacağını ne ile karşılaşacağını biliyor.TEŞEKKÜRLER KARDEŞİM…

[@Boattechnic]

Abi ellerine sağlık, doğru söze daha ne denir ki... Seni bu yolda tanıdım; mutlu oldum.. fFaydamız olmuş ise ne mutlu bizlere... Firmalar konusunda ki önerim; bir elin nesi var iki elin sesi var... Fikir dayanışması şart ama bazıları toz kondurmuyor... Sağlıcakla kal, saygılar.. Ellerine sağlık bu arada :)

[@dramatorsolo]

Teşekkürler, güzel ve faydalı bir çekim olmuş.

[@Boattechnic]

Necmi Bey beğenmenize çok sevindim.. Sağlıcakla kalın, saygılar...

[@muratakcan7049]

Seyir hakkındaki bilgiler, tekne takipçileri için faydalı olduğuna şüphe yok, tebrikler.. Ayrıca CNR İstanbul fuarda önceden hazırladığınız bir videonuzda, teknelerin donanım ve iç alanı hakkında verdiğiniz bilgilerin, seyir videosunda da olmasını arzu ederim. Emeğiniz için teşekkürler, çalışmalarınızda başarılar..

[@aykutkeskin]

Sayın eczacım uzun zamandır yoksunuz,arayı bu kadar uzatmayın lütfen,videolarınız bizim için çok değerli

[@Boattechnic]

Merhaba Aykut bey, kış dönemi malum kendi işlerimin yoğunluğu derken hobilere zaman kalmadı. Zaman buldukça videolar gelecek nasipse.. Sağlıcakla kalın..

[@bydonmez]

Misafirperverliğiniz, emeğiniz ve objektif bakış açınız için çok çok teşekkürler. Çekimler harika olmuş 👏👏👏

[@Boattechnic]

Emrah bey sizlerin de ılımlı ve olumlu yaklaşımınız beni çok mutlu etti... Beğeni ve güzel yorum için de ayrıca teşekkür ederim... Saygılar, sağlıcakla kalın..

[@asfalya]

Beş yıllık Viyaboat 4.90 SLN kullanıcısıýım. Artık zamani geldi deyip tekneyi büyütmeyi düşünüyordum ki videonuz zamanında yetişti. Yarın Ferhat beyi arayacağım.

[@Boattechnic]

Merhabalar, ilginize ve yorumunuza çok teşekkür ederim.. Ferhat bey'e selamlar... Saygılar...

[@aydac]

Güzel video olmuş Oytun

[@Boattechnic]

Abi, güzel yorumun ve de beğenin için ben de teşekkür ederim... Selamlar...

[@Ekmelakdik]

Hocam çok teşekkürler gerçekten bilgi paylaştıkça güzeldir, bundan sonra trim ideal açıklıkta kalkışlarımı deneyeceğim. Çalışmalarınızı can’ı gönülden tebrik ediyorum. Bir ufak husus daha var aklıma takılan. Mil ile knot farklı birimler olduğu için malesef genellikle motor göstergeleri de kara mili olarak ayarlandığı için birçok kullanıcı kara mili üzerinden hesap yapıyor. Siz de daha önce 4.90 viyaboat hız testinde de alışılagelmiş kadran hızını knot olarak telaffuz etmiştiniz. Oysa 35 knot dediğiniz hız normalde 30 knotlara yani 30 deniz miline denk gelir. Müsait zamanınızda bu konuya da değinirseniz bence bilmeyenleri aydınlatmış oluruz. Bunu isterseniz izleyici isteği kabul edebilirsiniz😉

[@Antjigging]

Deniz tasitini hangi akla mantiga kara mili gostergelerle piyasaya suruyorlar.ilk kez duydum ve sasirmadim degil..

[@mercanadasi5198]

Ferhat bey dümene geçince gerçek performans ortaya çıkmış e tabi siz emanete saygılısınız sahibi malın hakkını ... :)

[@Boattechnic]

Merhabalar ilginize çok teşekkürler, teknenin sahibi hakkını veriyor evet ilk etapta alışmak zor oluyor ama sonra teknenin dilinden anlıyorsunuz. Her tekne farkı bir çizgi çiziyor ve bu da videolarda gösterilemiyor ne yazık ki.. Her yiğidin yoğurt yemesi farklı olunca tekneler de karakterde farklı sürüş alıyor, bize de bunu çözmek kalıyor.. Sağlıcakla kalın saygılar

[@orhanbalci48]

Harika video 🤌

[@Boattechnic]

Orhan bey, ilginize ve güzel yorumunuza çok teşekkür ederim.. Saygılar...

[@sevketsari9036]

Her pazar izliyorum oytun yanlız aynı videoyu

[@Boattechnic]

Sizleri memnun etmiş isem ne mutlu bana; böyle yorumları okudukça çok mutlu oluyorum. Teşekkür ederim :) Bu arada ben de tüm videoları hep izlerim daha nasıl ne şekilde yapmalıyım diye kendime sorular soruyorum. Sağlıcakla kalın saygılar...

[@sirachamza828]

yine çok bilgilendirici bir video olmuş tebrikler , size bir sorum olacak 5m ile 6,5 metre arası kullandığınız en dengeli tekne hangisiydi hava patladığında rahat rahat bizi evimize götürebileceğinine inandığınız tekne hangisi

[@Boattechnic]

Merhabalar, ilginize çok teşekkür ederim. çok stratejik bir soru olmuş :) Çok farklı model tekneler kullandım, çoğu ürünü de kendimce kıyaslarım ama buradan şu marka, bu marka inanın diyemiyorum. Ben balık tutturmaya çalışıyorum. Üreticiler ne zaman AR-GE sürecine dahil olacaklar o zaman daha güzel modeller çıkacak... Hazırdaki modeller kötü demiyorum ama eksiklikleri var.. Bunların giderilmesi gerekiyor.. Sizler için de arada kaldığınız modeller hakkında detaylı ve açıklamalı bilgi verebilirim. @Boattechnic instagram adresinden iletişim alabilirim. Mail: [e-mail]

[@serkanoduncu9163]

Merhaba çok güzel bir çekim anıl marin 5.80 deniz çekimlerini bekliyoruz..

[@Boattechnic]

Merhaba Serkan bey, Anıl Marin 5.80 modelini ben de merak ediyorum. Yakın bölgemde maalesef ürün bulamadım, firma da yardımcı olur ise neden olamasın yeni videolar gelir.. Saygılar...

[@Engylmz1]

Adamlar yapmış helel olsun.mis gibi tekne olmuş.şaşırdım 👍👍👏👏

[@Boattechnic]

Engin bey merhabalar, ilginize ve yorumunuza teşekkür ederim... Bilgilendirme konusunda faydamız olmuş ise ne mutlu bizlere, sağlıcakla kalın... Saygılar...

[@Engylmz1]

@@Boattechnic bem teşekkür ederim. O kadar emek var video da eline koluna sağlık 👏👍takipteyiz

[@Boattechnic]

Teşekkürler, saygılar..

[@erolguler1696]

Süper bir tanıtım olmuş birde teknenin içini tanıtsaydın daha güzel olurdu dolapların icinide görmek isterdim

[@Boattechnic]

Erol bey merhabalar, ilginize ve güzel yorumunuza teşekkür ederim... İstediğiniz videoyu daha önce çektim, bu deniz performans videosu.. Kara incelemesi detaylı çekimini; açıklamalar kısmındaki bağlantıdan veya videolar kısmından ulaşabilirsiniz.. Çok detaylı bir video sizleri bekliyor olacak... Umarım faydamız olur, ne mutlu bizlere... Saygılar...

[@ardaucar5307]

Sizce ikisinden birisini alacak olsanız viya Boat 565 mi yoksa marine time 565 mi

[@Boattechnic]

Arda bey, tüm videolarımda olduğu gibi tarafsızca incelemeler yapıyor, izleyenlere amaçlarına göre doğru tekne almaya yardımcı oluyorum. Burada bahsettiğiniz her iki tekne aynı kulvarda değiller (benim gözümde)... Amaçları farklılık gösteriyor (benim için)... Detaylarda amaçlarınızı şekillendirirseniz doğru modeli alacaksınız... Sizler için en iyisi olsun, sağlıcakla kalın... Saygılar..

[@kursadaras1574]

Balıkçılık da düşünülüyorsa, tartışmasız olarak Viya Boat 565 BRC... Sadece gezi amaçlı düşünülüyorsa, Marine Time QX 565 de düşünülebilir; tercih meselesi...

[@hakankalakar3719]

Merhabalar keşke patlak havada çekim yapabilseydiniz (emniyet öncelikli ) Bence o zaman tadında yenmezdi Emeğinize sağlık tarafsız oluşunuz harika bayıldım

[@oguzerhan908]

Emeğinize sağlık gene çok güzel doyurucu bir çekim olmuş. Daha uygun ve düşük bütçeli bizlerinde alabileceği 465 prn 30 hp modelini ne zaman inceleyeceksiniz bekliyorum sabırsızlıkla. Bizim baskı yapmamıza gerek kalmamıştır herhalde Ferhat bey yardımcı olacaktır eminim

[@Boattechnic]

Oğuz bey ilginize ve güzel yorumunuza çok teşekkür ederim.. Ferhat bey sağ olsun, çekimler konusunda yardımcı olacaklarını iletti.. Havalar çok kötü olmadan bir müsaitlikte çekim alacağız nasipse, sağlıcakla kalın...

[@orhanbalci48]

Oytun hocam denizcilik ve tekne için kullanılan terimler ile ilgili bı içerik hazirlasaniz ne güzel olur

[@Boattechnic]

Orhan Bey, yapılması planlanan o kadar çok video var ama inanın bu işler bizlerde hobi olduğu için zaman ayıramıyorum.. Çekim bir yandan bir de kurgusu(montajı) derken çok zaman yiyor. Faydamız olsun bu da çok güzel bu yolda yavaş yavaş ilerlemeye çalışıyorum. Saygılar, ilginiz ve öneriniz için de teşekkürler...

[@ardaucar5307]

4:20 oradaki beyaz guletin ismi fortuna 2 miydi

[@Boattechnic]

Arda bey ilginize için teşekkürler.. İnanın guletlere bakamadım, kısa sürede uzun işler yapmak durumundaydım. Yakın iseniz çekimlere bekleriz, saygılar...

[@ilhaninci1]

Bu arada motor korumaya alıyor dediğinizde. Pervane çürük suda kalıp devir kesicimi devreye giriyor.

[@Boattechnic]

Aynen öyle, detayları telaşeden izah edemediğimiz oluyor; affınıza sığınarak iletiyorum. Sizler bizleri tamamladığınızda memnun oluyorum, teşekkür ederim.. Saygılar :)

[@kemerfishing]

Başkan emegine saygı fakat bize fiyat da lazım sıfır alınırsa ne kadar iskontu yapabiliyor firma cogu kişinin bekledigi cvp fıyat tesekurler

[@ismailsarer2652]

merhabalar teşekkürler incelemeniz için, ben geçen yıl aldım 115 lik yamaha ile kullanıyorum. Altı temiz olursa 30,31 knot yapıyor. pervanesini 17 ye düşürdük 33,34 e çıktı.ama deniz milimi knotmu bilmem yamahanın göstergesi.

[@Boattechnic]

Merhabalar, ilginize teşekkürler... Verdiğiniz bilgiler için de minnettarım, sağlıcakla kalın.. Saygılar..

[@Ekmelakdik]

Merhaba, hız ölçümümüz mph olarak mı yoksa knot olarakmı değerlendirdiniz? Diğer soru’m kalkışlarda ve dönüşlerde trim kapama yapmadınızmı?

[@Boattechnic]

Ekmel bey merhabalar, ilginize ve yorumunuza da teşekkür ederim... Hız ölçümüm Honda motorların manuel saati üründen MPH cinsi olarak verildi. Kalkış ve dönüşlerde trim ayarları başta yapıldı ve ideal trim seviyesini bularak sizlere ilettim. İdeal trim ayarlaması için de ilave video eklemedim o vakit 30dk dan fazla bir yayın olacaktı. İdeal trimi videoda ilettim ki Ferhat bey tam bu trim durumunda ani kalkış ile kısa sürede planing(sürtünmesiz sürüş) moduna geçiş yaptı. Sağlıcakla kalın saygılar sunarım...

[@Ekmelakdik]

Tekrar merhaba ve cevap için teşekkürler. Trim konusunda benim bildiğim kalkışta, son hızda ve dönüşlerde farklı açı olması gerektiğidir. Mesela tekne maximum devir ve hızını genelde yüksek trimlerde verir fakat kalkışta trim tamamen kapalı olmalı, planing başladıktan sonra çürük su yapmayacak kadar tekne yapısına göre en üst düzeylere kadar yaklaştırılmalı. Dönüşlerde çürük su veya korumaya geçme olmaması için kapatılmslı yani kuyruk gövdeye yaklaştırılmalıdır. Bu konuda yorumlarınız nedir?

[@Ekmelakdik]

Yani videoda görebildiğim kadarıyla kalkışta triminiz yüksek duruyor bu durumda tekne çok kafa kaldırır bunun yerine kalkışta trim sıfır olmalı planink sonrası en randımanlı olan yüksek duruma getirilmelidir. Sizin fikriniz nedir?

[@Boattechnic]

Ekmel bey ilginiz için de ben teşekkür ederim.. Trim; motor gücü, motor şaft boyu, tekne boyu-eni, tekne ağırlığı, tekne karina açısı ve kıç yapısı gibi değişkenliklerden dolayı tüm teknelere göre farklılık gösterecektir. Böyle olunca "...tekne maksimum devir ve hızını genelde yüksek trimlerde verir." algısı net olmayacaktır. Her tekne için ideal sürüş pozisyonu belirlemek zaman alan bir durumdur ki biz çekim sürecinden önce testlerimizde ideal sürüşü aldık. "... fakat kalkışta trim tamamen kapalı olmalı, planing başladıktan sonra çürük su yapmayacak kadar tekne yapısına göre en üst düzeylere kadar yaklaştırılmalı." bu süreç ilk aşamada ideal sürüş pozisyonunu belirlemek için gereklidir, haklısınız ve biz bunu yaptık. İdeal sürüş pozisyonunda trim saati üstünden trimin olması gereken yer belirlendikten sonra bu süreç tekrar tekrar yapılmaz. Tekne kalkış sürecinde; hızlanma aşamasında kapalı pozisyondan ideal trim pozisyonuna trimin ayarlanması hızlanma ile doğru orantılı değildir. Trim hidrolik sistemi pistonel kaldırmayı motor hızına göre yapması için siz devri kademeli olarak ayarlamalısınız. Hızlı şekilde planing moduna geçmek genel sürüş şekli olduğu için kademeli hızlanmayı yapan çok azdır. (Deplasman tipi tekneler hariç.) Dönüşlerde devir kesici her motorda olmayan bir özelliktir. Bazı motorlarda yüksek devirlerde koruma olmadan sürüş aldım, dönüşlerde hızı kompanse etmeye çalıştılar(Yüksek devirli kullanım motor ömrünü kısaltır.) Devir kesici de motor ömrünü uzatmak içindir. Ani dönüşlerde ağırlıkla orantılı ivmenin anlık değişmesi, motora ters güç kuvveti oluşturduğu için motor devri artırma eğilimi verir. Trim ne şekilde olursa olsun ivme ağırlığı olduğu müddetçe motor koruması var ise korumaya geçecektir. Teknenin dönüş açısını kademeli alırsanız devir kesici korumaya girmeyecektir; biz test sürecinde olası tüm denemeleri yapmaya çalıştık. Uzun bir yazı oldu ama genel kitlenin rahat anlaması üzerine detayları izah etmeye çalıştım. Umarım anlaşılır olmuştur. Saygılar...

[@Boattechnic]

Sürüş sürecinde düşük hızlarda seyir almayacağım için ideal sürüş pozisyonundaki trim seviyesinden çıkmadım. Kalkış ve yavaşlamadan hızlanmaya burun havada kalmış (Kafa kalkık) görülecektir ama bu süreç çok kısa bir zaman için geçerlidir. Sürekli hızlı bir sürüş aldığımdan hızlı bir şekilde kafa indirerek planin modunda (ideal sürüş modunda) sürüşe geçtim. Dikkatiniz güzel, iyi bir konuda izleyenleri de bilgilendirmiş olduk. Tekrardan çok teşekkürler, saygılar...

[@sevketsari9036]

Denize girisyorsun ıslanmadan denizci olunmaz gayet denge süper

[@Boattechnic]

Her açıdan görseller vererek sürüş aşamalarını izah etmek istedim. Kaptan olarak ufuk çizgisinin stabil kalması da beni memnun etti.. Siperlik biraz daha yüksek olsa bir de koltuk ayakta kullanıma da hizmet etse çok daha iyi olur... Kendilerine durumu anlattım belki yeni modellere ışık olur... Saygılar...

[@Fvindiesel1983]

Kactane tekne denedin test ettin Sene insallah bende birtane almaya düşünüyorum. Çok önerdiğin bi tekne var mı ? Bu güzel Ama aklım bi de Moonday de kaldı ?? Onu test etmedin sanki Hiç kullanış videosu bulamadım

[@Boattechnic]

Merhabalar, ilginize teşekkürler.. Moonday teknelerini denemedim evet, Boray Bey bizlere bir müsaitlikte ortam hazırlar ise seve seve deneriz.. Çok tekne denedim, bazı modellerin de görselleri yoktur. Uzun zamandır deniz tutkunu olarak elime geçen her ürünü değerlendirdim. Tüm videolarımda da belirttiğim üzere şu tekne bu tekne hiç bir zaman demiyorum. Zevkler ve renkler çok farklılık gösteriyor inanın, ben detaylı inceleme yaptıkça sizler de daha geniş bilgi birikime sahip olacaksınız. Sağlıcakla kalın saygılar...

[@Fvindiesel1983]

Sagol, çok teşekkür ederim.

[@canercaylak2786]

Boshporusa gidemedim . Bu modelin motorsuz şu anki fiyatlarını biliyormuşsunuz

[@Boattechnic]

Caner bey merhabalar, ben Pendik Marina Bosporus Boat Show çekimlerindeyim. Bu fuarda ViyaBoat katılımı yok, fuar 20 Kasım a kadar devam ediyor. Güzel modeller ilerleyen zamanlarda burada incelemede olacak, sağlıcakla kalın..

[@canercaylak2786]

@@Boattechnic yeni videonuz da fiyatlarada yer verecekmişsiniz firmaların

[@Boattechnic]

Fiyat konusu aslında değişken bir mevzu sebebi anlık değişen kurlar ve de zaman içinde gelişen fiyat politikası... Bazı firmalar fiyat bilgisi verilmesi konusunda titiz davranıyor, saygı duyuyorum. Bazı firmalar ise paylaşıyor, bu fuar turunda paylaşanlarda var elbet.. Bunları videolarda göreceksiniz, nasipse... Sağlıcakla kalın, saygılar...

[@HydroluisDrainage]

Türkiyede ve dünyada bir ilk olan alt gövde yapacağız yakında sizi bekleriz.

[@Boattechnic]

İncelemek isterim, neden olmasın... Kapımız açık, davete de icabet ederiz.. Saygılar..

[@danield.8020]

Egeyat Fisher? 😊

[@Boattechnic]

Ben de isterim, şans verseler denerim.. Saygılar..

[@danield.8020]

@@Boattechnic inşallah 🙏

[@eo2189]

Destek

[@Boattechnic]

Moral ve Desteğe hepimizin ihtiyacı var, ilginize teşekkürler... :)

[@balikci1758]

Bu tekne yerli markamı yabancii mi

[@Boattechnic]

Merhabalar, bu model Viyaboat (Yerli) firmasının 565 Brc modelidir. Saygılar..

[@eneco1767]

Ortalama fiyat nedir?

[@Boattechnic]

Merhabalar, bizler firmalardan bağımsız olarak inceleme ve detaylarda bilgilendirme yapıyoruz. Firmalarla bir bağımız yoktur, bu sebeple güncel fiyatları direk merkez ya da bayiler ile görüşebilirsiniz. Saygılar..

[@mustafamadenci8211]

.

[@erolguler1696]

Birde yerli yurt kaan ı deneseniz

[@flybymefishingturkey]

kabin olmamaması kötü en azından wc olablirdi

[@Boattechnic]

Merhabalar, ilginize teşekkürler. Wc istenildiği zaman küçük taş, marine manuel veya elektrikli sistemler kullanılıyor. Üretim aşamasında talep etmeniz gerekiyor. 5.90 metre ve açık yapı bir model tekne için kabin olmaması normal, emsalleri ile aynı yapı.. 6-7 metre boylarına daha kolay kabinli sistemler uyarlanabiliyor. Bu da ekstra ağırlık ve fazladan motor gücü demek oluyor. Bütçeye yükler de başlıyor. Firma farklı kitleye hitap, yeni model için detaylı inceleme talep etti, bizler de merak ediyoruz doğrusu.. Bakalım bu yaz nasıl faklı ürünler göreceğiz. Kalın sağlıcakla😊