Визуальный заход на посадку: куда летим и что делаем.

[@Vladimir_N_77191]

От заклинания "Чухандред" нормализуется артериальное давление и выходят камни из почек!!!

[@КонстантинМакеев-р3н]

Завидую Вам белой завистью. Какие облака, звук турбин, взлеты, посадки... Сам 10 лет в море работаю, уже старпом, постоянно летаю пассажиром на работу. Но жалею, что не пошёл в авиацию.

[@xxlzzl7781]

Мне одному кажется что это канал самый лучший на Yutube?Пилот молодчик👍👍👍

[@Борис279]

Нет. Он реально лучший!!!!!!

[@MrBitlers]

ещё есть лётчик Лёха (Алексей Кочемасов)

[@xxlzzl7781]

MrBitlers Лёху знаю,воздушного Волка. ☺️Тоже молорик 👍👍👍

[@Marinka802]

Канал суперский спасибо Юрию за старания)

[@alimafe1633]

Пока лучший и без понтов

[@serenya2710]

в который раз, лайк за видео! а за схемы и объяснения - жирный лайк!!! спасибо!!!

[@airguide1]

буду продолжать ;)

[@yuliyfomkina2738]

Юрий Яшин Счастливых полётов тебе дорогой👍🙏🙏🙏

[@sho2745]

До этого думал, что им нельзя афишировать такую инфу

[@deathtrooperdt-9671]

@@sho2745 схемы в открытом доступе, гений

[@СергейСергеев-ы5ь]

Врезание в облака было круто

[@airguide1]

;)

[@ЕкатеринаТомина-б6я]

Это очень красиво даже из салона самолёта.

[@АлексейПроскунов]

Спасибо большое Юрий, делайте больше видео которые раскатывают обычным людям про безопасность, чтобы меньше боялись.

[@G.V.Leonid.]

Юрий будте здоровы! Спасибо за Ваш труд и контент!

[@ЛюбовьСадовенко-е3о]

Умнички! Красавчики! Удачных полётов! Мягких посадок!

[@mikebrazen6517]

Залет в облака - просто бомба! Спасибо Вам за работу, Юрий!!!

[@ЕкатеринаМихайлова-у2г]

Юрий, спасибо большое! Такая подача очень интересна, пожалуйста продолжайте в то же духе:)

[@airguide1]

оооокейси

[@suhar2001]

Юрий спасибо за такие ролики! Летать "на руках" очень здорово.

[@ПоварёнокЧерепашонок]

Всё понятно,как дважды два,я погнал,точнее полетел. А если серьёзно,спасибо большое за Ваши видео!👍👍👍

[@ЕвгенийБондарев-у9ш]

Чухандред ))) хахахахах упал под стол. Класс!

[@airguide1]

;)

[@aleksperfect1400]

Вылаззь из под стола. Ты так не посадишь.

[@alexandrtroyan2920]

Чухан Дредд....

[@airguide1]

@@alexandrtroyan2920 Тоже норм! ;)

[@alexandrtroyan2920]

@@airguide1 +++++))) Спасибо за ваши ролики. Захватывающе.....

[@sho2745]

Интересный видос, всегда хотелось увидеть все нюансы при посадке, лайк)

[@user-mechanic66]

Отличное видео! Подписался на Ваш канал, буду смотреть с огромным удовольствием на работу Профессионала!!! Спасибо за возможность посмотреть за Вашей работой!!!

[@СветланаВесенняя-ш6с]

Вау, какое 👍видео!!! А заход в облака- бесподобен. Красота!!! Спасибо большое за такие видео!

[@cheandr306]

Спасибо. Интересно было при визуальный заход. С пояснениями и схемами. Хотелось бы подобное и по другим портам посмотреть

[@АлексейТимченко-ж2ф]

Классная у тебя работа, одна только форма чего стоит, спасибо за видео крутые кадры.

[@ДенисОлегов-н9м]

Классно, монтаж, текст, пояснения, переговоры, прям чуток себя пилотом чувствуешь! Удачи в полётах!

[@ekaterina8902]

вот именно что чуток, а хотелось бы хотя бы чуток с плюсом

[@АндрейЗюзин-н1л]

Лайк за пояснения в стиле звездных войн)

[@airguide1]

;)

[@ПетрФилипских-ц7ц]

Не уже ли кто-то любит звёздные войны?

[@serdzhio.ravioli]

@@ПетрФилипских-ц7ц Дело не в любви, а в их появлении в нашей недавней истории около 150-200 лет назад.

[@Lora_fly]

Спасибо большое за видео! Мне никак было не разобраться в различных посадках. С визуальными вроде разобралась теперь. Спасибо)

[@oper7211]

Классное видео. Как будто в кабине в полёте побывал ! Спасибо.

[@Victor_Karnaukhov]

Когда то увлекался MS Flight Simulator x, очень схоже..., только графика тут шикарнее! Спасибо за видео, после таких видео люди меньше будут бояться летать ибо будут знать, что происходит на самом деле!

[@ГригорийК-щ8д]

Качественнее пока канала нет, съемка выше всех похвал, но какие коменты и объяснения!!! Респект.

[@VitMano8]

Работа моей мечты, спасибо за интересные и познавательные видео .

[@airguide1]

всегда пожалуйста

[@IRINA.23RU]

Заклинание "Чухандред" 😁😁😁 Отличный ролик. Ребят, вы гении Неба! Храни вас Господь🙏🙏🙏

[@gutsygoldfish4625]

Раньше считала, что учителя и врачи должны быть от Бога, а теперь понимаю - пилоты! Посчастливилось после посадки ехать до терминала рядом с пилотом (другим), он с такой радостью объяснял нам, что он успел обойти грозу и мы не ушли на запасной, пассажиры слушали его с открытым ртом, все были счастливы и благодарны! Наверное, это был один из наставников Юрия)))

[@edem3777]

Мне 45 лет. И, глядя на Ваши видео, мне очень захотелось стать пилотом! Жаль, что очень поздно!.

[@alekseix257]

@Общественный контроль. Красноярск, а в другой стране? Там очкарики летают даже в космос.

[@dimich8127]

Проделана серьезная работа монтажа, очень информативно и познавательно.

[@ЕленаПрекрасная-х6ъ]

Юрий, спасибо за видео)) Очень нравятся)))

[@airguide1]

приятно ;)

[@AK-dy6et]

Классный заход! Спасибо за пояснения и новый аэропорт!Удачи!

[@airguide1]

спасибо ;)

[@allentol3779]

Очень интересно. С удовольствием смотрю!

[@airguide1]

спасибо ;)

[@stinna78]

Как любопытно, интересно, увлекательно!!! Какая красота!!! Спасибо, что делитесь этим с нами. Продолжайте выкладывать видео)) Подписываемся и будем ждать с нетерпением!!!

[@sergeyabakov7974]

Слушайте, круууто! 👍👍👍 Обычно наблюдаешь этот процесс из иллюминатора.

[@Serg_E]

Красотища))) Не очень люблю летать, но завораживает))) Спасибо за видео 👍

[@Darhasha]

Мне кажется что обесшумку надо сделать на этот самолет) Здравствуйте Юра! Спасибо Вам за видео !

[@boeing737pilot.6]

Молодец! Всегда смотрю с удовольствием :)))

[@airguide1]

спасибо ;)

[@AleksGeras]

При ВЗП на VOR можно снижаться и ниже, дали 4000ft (они же 1200м), потому что вылетал самолёт с полосы 01 и ему первоначальный дали 3000ft. Могли бы и 5000ft дать на VOR, всё от обстановки воздушной, а ещё во внимание нужно брать работающих соседей(если они работают ;) )

[@adriano700007]

Аважаемый Пилот, пакажите в отдельном видео, приборы по которым ведётся полёт, посадка. Что и как Вам помогает лететь в условиях нулевой видимости.

[@BURCEV]

Юра, отличное видео! Все пояснения для нас простых пешеходов :) И ракурсы все удобные. И все по делу! Откуда такой опыт в съемке и монтаже? :)

[@airguide1]

да нет особо опыта ;)

[@ДмитроБрендак]

Хорошая техника помогает.

[@AnatolyMoshkow]

Так мягко садитесь . Летел домой турецкими авиалиниями в сентябре , взлетал резко и садился так же , самолёт казалось развалится на полосе, его так трясло...Вообще у меня паническая атака даже в момент руления , про турбулентность вообще молчу , я не знаю ещё как до Тая долетел . Вот смотря такие видео , становится не много легче, что есть хорошие пилоты и есть кому доверить свою жизнь . Буду теперь перед полетами Ваши видео смотреть , успокаиваться :D

[@airguide1]

успокаивайтесь и наслаждайтесь полётом

[@DmitriyDan]

Спасибо за труды Юрий. Ясного неба и здоровья тебе. Привет с Полтавы, Украина

[@pavlobortsevych7796]

Не смущает, что он на наш аэропорт в Крыму садится без разрешения Украины?

[@DmitriyDan]

@@pavlobortsevych7796 если бы не напомнил то не смущало бы. А при чем тут пилот? Он делает свою работу, при том очень хорошо. Я дал оценку пилоту а не куда он садился. Крым это Украина и точка.

[@maxilopes8841]

Юрий, Спасибо вам за подробный обзор!

[@FMRussia]

Супер, отлично видно новую строящуюся трассу Симферополь-Евпатория ( участок южнее ВПП1) на Скворцово.

[@лаок-м8н]

Как красиво,так хочется облака потрогать)))

[@andrewstate9537]

Проще взять высоту профиля, вбить в FMS (или в FMC - у кого что там) FAF пересечь и оттуда валить по прямой вниз до самой полосы , таким образом сохраняется и критерия стабилизированного подхода и в случае чего можно сразу запросить уход на холд, который уже сохранен и ждёт только активации. Но каждый по разному делает, я люблю перестраховываться.

[@dvv18]

В визуальном заходе нет FAF.

[@ДядяВолк-я4у]

Спасибо за видио! Мягких посадок. Чухандред))

[@OlegSaiLan]

Экипаж Молодцы! Чего видос порезан? Не получается целостная картинка.

[@СветланаКудрявцева-ъ5в]

Класс!!! От просмотра одно удовольствие👍👍👍

[@airguide1]

и это супер ;)

[@sag_rus]

Юра! Супер видео. Спасибо! О снижение прям резкое. Стремно в салоне было))

[@airguide1]

абсолютно не резкое. вам показалось.

[@sag_rus]

Юрий Яшин ок)))

[@airguide1]

@@sag_rus на самом деле. Система выравнивания давления в самолёте работает так, что при больших вертикальных скоростях, пассажиры не чувствуют.

[@sag_rus]

Юрий Яшин круто!) Не знал!) Спасибо за интересную инфу)))

[@airguide1]

@@sag_rus это было и на советской технике, но на современной работает в разы лучше

[@dkost1974]

Очень круто. Аж дух захватывает!

[@fainaf3119]

Как интересно показали и рассказали ! Спасибо!!

[@Fatman861]

Великолепно! Я в восторге! Кэп знает что делает!

[@airguide1]

на то он и кэп ;)

[@mikepilsner8219]

Эх смотрю и восхищаюсь, тоже когда то хотел стать лётчиком и поступить в СпбГУГА но не взяли из за проблем со слухом, теперь летаю только во сне)

[@_ramil_6665]

Вход в облака супер😀👍

[@sergeiv5207]

Мой родной Крым, Симферополь. С 70-х летаю и до сих пор. 5 января на А-320 в Питер улетел..

[@pch3225]

Вы, пилоты, не люди - вы БОГИ! Мягкой посадки вам и чтобы количество взлётов всегда равнялось количеству посадок.

[@airguide1]

да люди мы, люди ;)

[@justforeverking]

Ладно бы в нештатной ситуации он отличился, а так с чего это они боги😂😂😂

[@ЖекаЖека-ъ8х]

@@airguide1 а в Симферополь нельзя летать...

[@MrZimberman]

Юрий, огромное вам спасибо за ваши видео и объяснения ! Давно вас читаю, еще со времен диспетчера.. Welcome to my sky и вот это вот все ! Успехов в работе и продолжайте радовать всех нас своими видео. :)))

[@garryoldson2835]

Юрий был диспетчером?!

[@MrZimberman]

@@garryoldson2835Да!

[@garryoldson2835]

@@MrZimberman вот это мужчина!.............сильно...молодец до КВС очень быстро дошел!)

[@СергейФурсов-ю2к]

Великолепно! Спасибо. Отличное видео.

[@airguide1]

спасибо ;)

[@Xpert45]

Спасибо за видео, познавательно. Друзья, а как сажают самолет ночью или в вечернее время? Понятно, что автоматика предупреждает о высоте, но она же не говорит о высоте каждую секунду 😉

[@TU154B22]

я обратил внимание, что при удачном заходе в Симферополе т.к. полоса длинная реверс не включают, топливо экономят))))

[@АлександрЛютц-ц9й]

Привет Юрий летел этим рейсом с тобою. Спасибо!

[@airguide1]

супер ;)

[@sho2745]

Повезло тебе, круто C:

[@wetalka92]

Блин, мощно, умеете, магети! Лайк+ подписка А я даж в симе не могу выполнить визуальный😂

[@Амкал2.0]

Жалко что вы в Египет не летаете?

[@makstv5882]

Пролет через облака бы подольше) красиво)

[@andreymatroskin3614]

Отлично человек всё делает,но не пойму кто дизлайки ставят,астронавты NASA не иначе.

[@ЕвгенийЛазу]

Спасибо большое за видео. Оч круто!

[@НиколайТ-щ1п]

Круть! Очень клевая ПРОФЕСИЯ!

[@small6818]

Полосы конечно все в кочках капец,в Анапе был,там латка на катке,трясло капец.

[@firetv1402]

Почему вы не соглашаетесь записать подкаст с Алексеем Качемасовым???

[@ivanmarkelov3717]

Где визуальный заход??? Как вы его делали?если у вас полоса за спиной оставалась после пролёта VOR??

[@ИринаОгнянникова-ы2е]

Привет из Алматы! Супер!

[@СергейСадовский-н6л]

Слов нет, одни эмоции! 👏👏👏👏👏

[@airguide1]

;)

[@Georgiy7438]

А как сама петля рассчитывается? Полагаю по приводам? Или они при этой схеме не является необходимыми? И колесо триммирования на Airbus от чего вращается? Электроника подруливает или сам пилот триммирование осуществляет?

[@airguide1]

Георгий Кузьмин ви зу аль но

[@АнатолийСыроватский-н3в]

Почему нет видео с высоты,а просто взлет и посадка только???или вам нельзя снимать

[@ЮрийСмирнов-ц9п]

Никогда не думал, что этим джойстиком управляется самолёт на заходе да ещё и левой рукой. Там такие параноидальные движения, что мне стало ещё страшнее летать - слишком многое зависит от профессионализма. Я думал, там электроника все делает и по датчикам ведёт, управляя самолётом 🤯🙈

[@ОксанаСамойлова-х1в]

Клёва) но страшно ))))) особенно вход в облака

[@user-fs0jl00sfhjd7q]

А чего приборка так дребезжит при разгоне и торможении? Нельзя её как-то закрепить или это эирбасом не предусмотрено? Такое ощущение, что разболтана.

[@Felix555ful]

Юра так держать!

[@airguide1]

Спасибо, Феликс! ;)

[@Felix555ful]

@@airguide1 не во что 😏

[@АртемОстровский-д7м]

Судя по заходу на посадку это точно Симферопольский аэропорт! Всегда виражи крутим перед посадкой! Да и местность знакомая! Чухандред респект!))

[@МихаилБатин-л1т]

Мне очень интересны ваши выпуски вы можете сказать на каком самолёте вы летаете

[@dvv18]

На любом серии Airbus A320/A319/A321.

[@nikos65nikolaysuetov]

А вы на какой высоте тут колёса выпустили? И как бы скорость ВС отобразить на экране.....

[@yaoningkong5193]

Я скоро буду на подходе к дверям говорить ритааард ритаард)))

[@ЮлияЮ-ж8ф]

А что означает ритаард? Звучит как-то тревожно этот ритард...

[@yaoningkong5193]

@@ЮлияЮ-ж8ф где-то в каком-то видео было описано. Кажется, этот голос подсказывает что нужно дать на тормоза.

[@deathtrooperdt-9671]

@@ЮлияЮ-ж8фозначает, что тягу в 0 убирать надо

[@deathtrooperdt-9671]

@@yaoningkong5193 ага, да на 15 футах тормоза - самое то, чтоб ползун был

[@alexoff5232]

Меня тоже чухандред порадовал!!!! 😜 😜

[@мишкатоптыжка-в1ж]

Два раза в месяц , а сноровочка не теряется, и что чувствуешь большую махину на сайстике, иль ощущение как в компигре

[@мистербин-и7в]

Заебись!! 4:45работа сайдстиком понравилась. Вроде не сильно самолет трепыхало а работа была активной. Ну может это и штатно, но блин круто!! Спасибо Юрий!!!

[@airguide1]

штатно

[@mi-xl3zq]

Так блин там термичка. В солнечную погоду воздух кипит как вода в чайнике. И эта болтанка жопой чувствуется, хотя на видео не видна. Так что там ещё постараться держать машину ровно)

[@ГрафиняЛедиПарикожа]

Привет Юрий Яшин ты красавчик

[@andreysorokin2678]

Юра, ну и как тебе летать коробочку на аэробусе? Последний раз небось в авиашколе только делал?)) Место вам не мало понадобилось. Это тебе не Cessna у которой аэродинамика кирпича. Ну а если высоко side-slip всегда поможет ))

[@doktormexico1069]

Круто! По пейзажу как в пустыню приземлились 😄

[@airguide1]

так кажется ;)

[@dimassb4]

Сквозь облака.... класс!!!

[@user-bv2kv8hx5d]

Все равно траекторию продолжает рассчитывать автопилот с 2:52?

[@СергейЖейц-э8л]

А как понять, когда начинать разворот, чтобы точно выйти на полосу?

[@airguide1]

это цела наука

[@ekaterina8902]

@@airguide1 можно проконсультироваться по радио с диспетчером

[@ekaterina8902]

спросить у диспетчера посадки

[@ПавлоМисько-в7п]

Ну когда забиваешь в бортовой компьютер схему захода и точки они показываются на карте и по ним можно понять где разворачиваться

[@fredmuromov8236]

Блин, как много у нас любителей неба !)) Жалко экономика не позволяет, а так, как в Америке бы тоже были целые авиационные частные городки !))

[@one.man.sh0w]

Экономика не позволяет? Самая большая страна в мире. Самая богатая ресурсами территория. Это не экономика плохая, это, ребята, руки не из того места и с головой не все в порядке. Затокрымваш.

[@cu6upbairlines780]

Разрешите вопрос, а почему на видео 2 разных самолета?)

[@СемёнШведов-щ9й]

А зачем вы настраеваете курс если у вас включён FD?

[@sergeykobyshev4429]

Такой заход может вызывать восторг только у людей, ничего не понимающих в правильном летании или у пилотов, никогда не выполнявших настоящий визуальный заход. Нисколько не сомневаюсь в том, что Вы знаете рекомендации Airbus по выполнению данного захода, которые даны в FCOMе, но все сделано совершенно не так, как там описано. Но, попытка зачтена. Тренируйтесь и все, когда-нибудь, получится правильно. И выпуск механизации там, где положено и выход на прямую, так, как положено, и все остальное. Успеха Вам и грамотных, безопасных полетов!

[@airguide1]

Так как написано в FCTM - это для полётов на тренажёре. В реальной жизни все немного по-другому или, как правило, совсем по-другому. И все эти рекомендации сразу заканчивают своё действие там где диспетчер говорит сохраняйте 4000 футов до команды. Так что ваш комментарий очень похож на комментарий диванного пилота, уж простите за такое сравнение.

[@sergeykobyshev4429]

@@airguide1 Может и похож на "диванного", но уверяю Вас это не так. Я еще на Ту154 в Пулково выполнял визуальный заход именно так, как это положено. А с высотой очень странны Ваши слова. Если больше высота, чем приведенная в FCOM, то лишь вносите поправку на время полета от траверза до 3-го разворота и все. А уж если идете сразу к 4-му развороту, там еще проще... Но, ничего, я Вам уже пожелал успехов в совершенствовании. Дерзайте, только не выдумывайте ничего из того, что уже рекомендовано официальными документами. Просто читайте, изучайте, разбирайтесь и делайте. Еще раз успехов.

[@airguide1]

@@sergeykobyshev4429 ну раз так, тогда я спрошу: "Что же не так в этом заходе на видео?" "И что в нём противоречит рекомендациям FCTM?" Надеюсь мне не стоит расшифровывать слово "рекомендация".

[@sergeykobyshev4429]

@@airguide1 Вступать с Вами в дискуссию по поводу определения и выполнения визуального захода я не собираюсь. Здесь не хватит ни места, ни времени. Начать Вам нужно с истинного понимания определения "визуальный заход" и его основные критерии. Коротко, финальной точкой захода является выход на прямую с совершенно определенными критериями, которые в Вашем видео очень далеки от установленных. А про слово "рекомендация" могу с Вами подискутировать тоже не здесь и только если Вы правильно понимаете, что в него вкладывает иностранный производитель или законодатель. В российском понимании они очень не совпадают.

[@airguide1]

Sergey Kobyshev сорри но «вода»

[@Турбюро]

Недолго думала что такое чухандред, сначала -что это и правда какое то заклинание на ддревнеарамейском 😂😂😂

[@kuzen13081981]

Опять залип вместе с вами!!!👍👍👍

[@airguide1]

это же супер ;)

[@YurAn0866]

Юрий, можно Вас попросить, искать на просторах интернета побольше видео на которых видно, как работает ваша левая рука при заходе и желательно показания приборов: скорости и высоты в этот момент. Типа картинка в картинке!

[@airguide1]

не обещаю ;)

[@YurAn0866]

OLEKSANDR SHCHOTKIN Правой обычно командир двигает РУДы и крутит крутилки)

[@YurAn0866]

OLEKSANDR SHCHOTKIN ах да ещё кнопки разные нажимает)

[@kirillipa128]

Я так понимаю это аирбас. На видео, пилот наяривает джойстиком при посадке. Вопрос: Удобнее джойстик или штурвал?

[@viktortv3953]

А пилотам желательно быть левшой? Те, у кого правая рука развита лучше, не труднее привыкать к управлению «джойстиком» левой рукой?