2JZ E34 EDRA TESTDAY

Drag racing season starts. First on track tests after the dyno.
Dragi hooaeg algamas. Esimesed rajapealsed testid pärast dyno
#haltech #bmwe34 #2jz #dragracing
Viska pilk peale:
Koduleht: racetune.ee/
Facebook: / racetunepro
Instagram: / racetunepro

[@Madispoiss]

Tõnn snoob mees, valge särgiga ja puha üritusel 😂

[@Cyrtak]

TERE TÕNN!

[@gozmonaut]

E34 on ikka väga ilus kere,touring eriti. See auto on vist iga aasta sekund kiiremasse klassi läinud,alustas ju sst pealt,kui õigesti mäletan. Viljaril on kindlasti siseinfot ka,et kas Veljo ka see aasta sõidab?

[@gozmonaut]

Kas Hoosieri ja MT rehvil on vahe ka soojendamisel,et üks nõuab pikemat burni näiteks kui teine?

[@racetunepro]

Dragi rehvil ei ole suures plaanis vahet aga kui rehv on nt Radial ja nn tänavale ka mõeldud, siis ta reeglina pikka burni ei taha.

[@albertlaane8667]

kleepsust oli kohe kasu

[@plekkpurk6584]

Viljar räägi oma ägetatest meestest garaažis, kes mida enim teeb, kust tuli? Oleks äge vaatamine.

[@veikokangur4159]

Mille taha 8,9sek jäi võistlustel?

[@racetunepro]

Puhtalt pidamise ja mehe taha :) Meil olid valed rehvid all kahjuks, kuid eks tulevikus õnnestub.

[@siims5263]

Tõnni tuleb rohkem garaazist välja lasta siis saab äkki joodiku päevitusest ka lahti😀 Bmw on 🔥😈

[@ncdrop4324]

kzbin.info/www/bejne/mJDQe3pmbLp6gNE Loodan viljar lubab siin jagada. fännid kes pole sellele kanalile sattunud visake kindlalt pilk peale, väga ägedad voistlus videod viljari kiirendus aegadest.

[@wheelsupou5022]

Jõumõõtmise mõistes oli ka düno number logis olemas....ikka päris täpselt tuleb se dutyst rõhust ja pihustisuurusest välja. :)

[@racetunepro]

Ainult siis kui on apsoluutne pidamine. Meie logis oli 300m veojõu aktiivne