Ремонт балансира переднего моста:Caterpillar 432E

[@Стас-д2л7ъ]

Привет Владимир, не перестаю удивляться твоему трудолюбию и любви к тракторам!!! Молодец правильный устав жизни! Главное любимый человек рядом и поддерживает во всем😉.Жму руку 🤝 !

[@Vladimir-Koroliuk]

Спасибо большое

[@ВиталийЗахаров-д3п]

Спасибо Владимир, очень полезное видео для меня !

[@max35region]

Ну что сказать, Владимир молодец, развиваешься, средств на развитие не жалеешь. С такими целями у тебя всё получиться. Здесь конечно намного лучше чем там в гаражах, да и по спокойней надеюсь, всё таки как никак за забором а не в открытых коридорах гаражей). Так держать👍🤝

[@Vladimir-Koroliuk]

Спасибо большое Максим

[@ДмитрийАслахов]

Респект и уважуха руки золотые.

[@Vladimir-Koroliuk]

Спасибо большое

[@max35region]

Дааа, у нас кат 428Е, 2011 года. Проблемма с балансиром переднего моста таже. Вернее мы купили его уже с этой проблеммой при наработке 6400 моточасов. Тоже сразу после покупки заменили эти втулки, палец, и шайбы. Всё вроде бы хорошо как у тебя на видео, но это не надолго, потому что разбито сильно посадочное пальца в рамме, люфт моментально возвращается и естественно ещё больше разбивает в рамме. Причина это да что нет срс(но мы поставили в прошлом году от джисиби, всё работает), и вторая причина то что нужно вовремя менять эти втулки и подкладывать(убирать осевой люфт) шайбы, ещё плюс у нас на 428 передние колёса 18е и с ними быстрее разбивает, с 20ми поменьше ударов мосту достаётся, ну а на равноколёсниках и вообще того меньше. Так как этот узел не мажется то ресурс этих втулок гдето тыс 4 моточасов. Если не запускать это дело то и в рамме разбивать не будет. А так нужно востанавливать(растачивать) отверстия в рамме, и как по мне лучше расточить и вставить туда втулки(портянки), что бы впредь только метять их если появиться люфт и всё и ничего растачивать не нужно будет, узел будет ремонтопригодным. А так растачивать это нужно снимать все радиаторы, откручивать крепление двигателя, приподнимать его🤦‍♂️🤦‍♂️это тот ещё геморой, а иначе никак потому что там мешает поддон двигателя. Помимо этого ещё и кардану достаётся болтанка моста эта. Противовес мы тоже еле открутили, гайковёртом мощным в шиномонтаже😁 а снимали и ставили эти противовесы в боксе на подъёмнике для легковых машин, вообщем получилось как на рохле))). На счёт ремня, да этот ремень идёт без кондёра, с кондёром длиннее он, мы тоже так же попали первый раз, лучше заказать по размеру старого ремня.

[@Vladimir-Koroliuk]

Дружище тебе надо книжки Писать😊

[@max35region]

@@Vladimir-Koroliuk зачем мне книжки?)) я и на экскаваторе не плохо работаю😁 просто написал из личного опыта, вдруг кому пригодиться)

[@СергейГорошко-ь6ю]

Да,знатно всё описал.Вот бы мне кто-нибудь про мой КамАЗ так рассказал.

[@севановгородцев-н2з]

Ма - ма мы - ла ра - му.

[@Spectehnika.]

Как всегда приятно смотреть.

[@andrewp29]

Убирал люфт продольный на komatsu wb93s 5мм, времени занимает от силы час А в твоём случае очень мудренее 😄

[@dimbosstraker4741]

Молодец. Главное ничего не испортил во время ремонта. Многие сильно косячат.

[@Vladimir-Koroliuk]

Спасибо большое

[@СергейЧ-у7э]

@@Vladimir-Koroliuk Владимир спасибо за видео, ты хороший специалист, но в таком нагруженном месте палец стоял с зональной закалкой под втулки, остальной металл как ты показал был относительно сырым. Может это как раз исключает перелом?

[@Paxx58Ok]

Привет Владимир! Хороший информативный ролик! Спасибо!

[@andreidon8119]

Володя спасибо за твой труд,а жене в двойне за её терпения 😄👍

[@kostyasub]

Даже caterpillar не без косяков. В прошлом году на таком же искал масленку. Чуть пол трактора не разобрали)))

[@Vladimir-Koroliuk]

😊😀😊

[@АндрейМарасин]

Владимир класс

[@Vladimir-Koroliuk]

Спасибо

[@АлексейГущин-и6к]

Полезное видео делаешь, с коментариями, спасибо, все понятно ясно... А что за домкрат у тебя , я тоже такой хочу, отправь маркировку, если получиться

[@Spectehnika.]

Так я смотрю на палец он вообще смазки невидел или я что-то путаю? Работал на трёх jcb разных годов были маслёнки.

[@rasilkroy6529]

Привет Владимир, ты мог бы передним ковшом, понимаю тесновато, но дело сделалось бы за короткое время.

[@СергейГузенко-щ9з]

Привет Владимер я врезал в балансир таотницу для смазки

[@sarrymations]

Раз начинаешь такими работами заниматся то тебе в помощь нужен наплавочно расточной станок .и тогда можно будет перебирать все соединения

[@Vladimir-Koroliuk]

Да Сергей. Сним надо ишо уметь работать.

[@slavagalkin8995]

Вовчик молодец 👍

[@serzhboyarov9678]

Молодцы, супруга красавица,всегда рядом всегда поможет.

[@Vladimir-Koroliuk]

Спасибо больше

[@GFGGLKGF]

У тебя есть полый домкрат, купи еще гидрогайковерт. Сразу вначале видео очень опасно, так вставать на лом можно не выше пару кирпичей, иначе минимум вывих и синяк. Лучше отьехать дальше от стены и нарастить рычаг еще труба+лом и когда давиш всем телом вниз всегда думай о том что чтото может лопнуть или резко открутится и упадеш на колени и поломаеш чашечки коленые, я стараюсь так давя подгибать ноги чтоб если что мягко упасть жопой спиной, типа как десантники призимляются с парашута.

[@Vladimir-Koroliuk]

Хорошо спасибо большое

[@mrsandr502]

Ты свой Вольво когда делать будешь? Уже соскучились 😉

[@ПетрВыходцеа]

Растачивал у себя. Не чего не снимал кроме защиты. Противовеса нет. Делали втулки в раму и палец новый. Палец сверлили под смазку. Салники при забивании перевернули. Втулки в мост новые но не катовские, а с Америки заказывал

[@Vladimir-Koroliuk]

А подон двигателя мешает для установки штанги

[@ПетрВыходцеа]

@@Vladimir-Koroliuk нет. Все сделал токарь который занимается

[@ПетрВыходцеа]

@@Vladimir-Koroliuk шайбы ставил с дсб тока у токаря тачнул внутрянку чуть.

[@Vladimir-Koroliuk]

@@ПетрВыходцеа У нас Токарь стоит дороже оригинала😊

[@МаратАтакуев]

Добрый вечер, подскажи пожалуйста чтобы рулевой цилиндр снять мост нужно отпускать? Спасибо

[@slavagalkin8995]

Привет! Ты случайно не знаешь как систему Срс установить? Если знаешь сними видос многим бы помог

[@Vladimir-Koroliuk]

Как раз сейчас Этим занимаешься

[@slavagalkin8995]

@@Vladimir-Koroliuk мне тоже на кейс хочется поставить. Надоело уже прыгать!

[@Vladimir-Koroliuk]

@@slavagalkin8995 Я понимаю

[@denhanter4311]

@@Vladimir-Koroliuk кстати да Володя, тема очень актуальная. У самого нет, тоже об этом думаю. Видос был бы интересен.

[@kotlovan3834]

Там третья втулка есть железная только еще!

[@digger_man]

А что делал с разбитыми отверстиями в раме?

[@Vladimir-Koroliuk]

Это секрет

[@АлександрПеньков-и9г]

А мсленку как в нем делать

[@Vladimir-Koroliuk]

Зачем?

[@АлександрПеньков-и9г]

@@Vladimir-Koroliuk как зачем на этом пальце должна быть масленка чтоб дольше ходил

[@Vladimir-Koroliuk]

@@АлександрПеньков-и9г Там стоят втулки кевларовые смазка им не нужна.

[@АлександрПеньков-и9г]

@@Vladimir-Koroliuk я покупал тяги рулевые, там тоже что то типа пластика они были без масленок!я зделал сам масленки, уже три года ходят и не люфтят

[@Gtant_Dall]

Вам надо набирать штат и открывать сервис по ремонту экс-погруз , у вас большое будет будущее!!!

[@АндрейКол-в6й]

Володя молодец но секреты не все показывает

[@Vladimir-Koroliuk]

Не все сразу все постепенно

[@ДмитрийКузнецов-о1о]

Что это за шток такой

[@azizchkour6106]

👍👍👍👍

[@azizchkour6106]

Like comment and share

[@handsome2363]

оригинал ремень на мотор кат а там перкинс стомт

[@МишаМишайлов-щ2ю]

Ой ,а что у КАТов тоже балансир изнашивается? Ууууу , #ерня , а не погрузчик!

[@alexramu6090]

👍👍👍👍👍