Резина для твоего внедорожника | Какую выбрать? | Тест УАЗ на САФАРИ 510

[@combatcrew]

Кажется у Сергея Марс Марс появился конкурент по части теории=))

[@vladimir_timofeev]

Коллега)

[@ალექსეიარტიუხინი]

Комбаты привет ✋👋

[@ВладСмирнов-с4к]

Не конкурент, подражатель.

[@АртемПавлов-щ8с]

Насколько я помню всю теорию что расказывает нам владимр, дают на уровне бакалавриата, и та теория которую там дают местами очень далека от практики и имеет логические нестыковки, у Сергея марс марс уровень немножко другой

[@ВладиславСводин]

Люди науки💪

[@45ferz]

Владимир, выкладывайте пожалуйста видео чуть раньше, так как к этому времени, по пятницам я уже не в состоянии к просмотру этих превосходных роликов

[@AleksRus66]

Здравствуй Владимир. Интересно твоё мнение о Арзамасской КПП. И расскажи, пожалуйста, про первые уазы 3160.

[@МихаилЩеглов-т9н]

Ну да, настолько не в состоянии, что аж только одну запятую пропустил. Кого ты хочешь наколоть, трезвенник?)

[@АндрейСухов-з8с]

@@МихаилЩеглов-т9нможет он филолог 😅

[@vladimir_timofeev]

Ахахахх, ору)))

[@vladimir_timofeev]

Не сталкивался, не знаю)

[@ЮрийКорепин-с2ш]

Как всегда 👍! Посмотрел с удовольствием. Завтра ещё раз посмотрю, сегодня устал с рыбалки. Вы клёвые парни, интересно с вами. 💪.

[@Living-Steel]

Владимир, сегодня смотрю тебя из Ейска. Ставлю лайк авансом, выпиваю стакан вина, иду в бассейн, потом кормлю сына, жена его укладывает спать, а я меняю лампочки в приборке и смотрю твоё видео

[@vladimir_timofeev]

Идеальный вечер)

[@MsAndrei4]

Лет 8 назад купил Форвард Сафари 540 Стояли на Делике потом на УАЗе , новые гудели как у тебя)) протектор остался практически новый но по бокам пошли микротрещины спустя 6 лет покатушек и колесо начало спускать потому как (безкамерка) . Отдал в деревню на трактор самодельный эту резину. Купил 31х10.50 R15 Savero МТ GT Radial протектор такой же как у Сафарей но когда поехал по асфальту на удивление шума и гула практически нет! Резиной доволен.👍

[@Денис-ф1ж8ю]

Владимир,вы большой молодец!!! всё доходчиво, даже для школьников понятно объясняете!работал на КАМАЗе на вездеходе на зимнике.всякое было,проваливались,ложились на бок, веревки,лопаты...но была ситуация когда прицеп провалился,пробовали всё,копали,дергали и т.д.ничего не помогало.тут решил спустить колеса (раньше ни когда этого не делал) и просто офигел!!!!он попер как гусеничный трактор!!!

[@vladimir_timofeev]

Спасибо!)

[@ДмитрийНовоселлв-ч5д]

За обзор респект у меня такой же УАЗ Хантер пробовал разные шины и по размеру и по марке и остановился для себя на 245.75R 16 МТ Toyo Open ездил три зимы не дубеют а прошедшую зиму откатал на шипованых ощутимо безопасней зимой только зима удачи😅

[@АндрейС-м8к]

510 по асвальту быстро стирается это главный минус. А в остальном все хорошо. Для эксплуатации по грунтовым дорогам отлично.

[@РоманМАССАЖКисловодск]

Универсальных покрышек нет, у каждого они свои под свои нужды и цели. Я лично для себя понял что большей я езду на НИВЕ 2131 5д не по бездорожью, а подорогам общего пользования. Но когда то насмотревщись крутых Джипов и в ютубе крутых блогеров тоже тянуло купить крутые экстрим злые тяжелые покрышки чтоб быть так сказать модным)) Поездив на своих простых узких стандартных Нивоских К-156 185/75 R16C понял чтоб лучше нет, ну для тяжего бездорожья лучше собой драть ВЛИ - 5 или с небольшим ливтом под ЛАССА ОК 144. Ну для УАЗ для города и дорог общего пользования: К -219 или И - 502 , ну для тяжелого Я - 192. НЕ надо не чего придумывать заново Велосипед!

[@taigaforest24]

Стоит сафари на 469м с военными мостам, гребет как надо, езда в основном по бездорожью, по асфальту ездит только для того чтоб до леса добраться, пока нравится. Пока только плюсы, резе 3й год. Она мягче советских пятаков а высота резины (на 90) и проходимость такая же. Из колеи вылазит норм. Но и режет колею тоже неплохо.😅 Для леса топ как по мне😊

[@ВиталийЧернов-в6ж]

Уаз буханка, поднят. Зима Купер дискавер м+s, через проставки 275/60 R20. Лето 33 12,5 R 15 MT. Редкая эксплуатация, подменный авто. Колёса тяжеловаты для простого уаза. На тяжёлом бездорожье не эксплуатировал Согласен, что оптимальный размер без переделок для уаза 31. Такие тоже есть. Всем удачи.

[@Leo-sc8yv]

На моём Луазе стоят комфорсеры 215 75 15, отличная резина, не гудит, по бездорожью едет тоже достойно. до этого стояла вли 5, гудит ужасно, и воняет по асфальту ,когда едешь, качество плохое резины, потом кордиант 205 70 15 , замыливается ,плохо едет по грязи. Посоветовали комфорсер, очень понравились , хорошо едут 👍 заказывал в тюмени ,через авито.

[@mikhaildevichensky6407]

Владимир помогите с подбором резины на Пикап УАЗ трасса 80% чернозем-солончак 20% я требую адекватного пропорционального вида машины колеса-габариты и конечно что бы после дождя был шанс проехать по полевым дорогам с замокшими колеями в березовых околках ...бюджет за уральского работяги "с кредитной картой" . Спасибо за работу ! И желаю развитие канала !

[@vladimir_timofeev]

Комфорсер 3000 отличный вариант. Очень давно на него смотрю и очень хорошие отзывы

[@eugene4439]

На sailun terramax mt езжу сезон, примерно 25.000 км, заметного износа нет, большая часть естественно по асфальту, но и в грязь редко но метко... Недавно за отпуск проехал 10.000 км, по трассе все ОТЛИЧНО. В грязи тоже более чем. Цена вопроса на момент покупки была 40к. Размер 31 10.5 15. По м11 в крайний раз ездил со средней скоростью за сотку, местами 165... МТ это как раз золотая середина для экспедиций, а большинство АТ-шек это просто шоссейка которая может пережить травление и не пойти грыжами. PS: 31 МТ оказалась куда комфортнее АТ гудрича в 29 штатном размере за счет более жирного профиля.

[@МихаилЩеглов-т9н]

насколько помню, именно из-за коэффициента сопротивления качению Уралу-375 сделали постоянный полный привод, на парт-тайме он жрал больше горючки. Странно, что зиловцы к этому так и не пришли и не внедрили на зил-131.

[@vladimir_timofeev]

Не, сомневаюсь. Не понимаю как он может быть связан с типом привода.

[@МихаилЩеглов-т9н]

@@vladimir_timofeev цитата из статьи на топвар: "Кстати, с отключаемым передним мостом на первых машинах «Урал-375» случилась немного парадоксальная история. Изначально задумывалось, что мост без привода снизит расход топлива (все-таки в Миассе об этом думали), но случилось наоборот: передние колеса лишались крутящего момента, а прожорливость увеличивалась. Дело оказалось в передних шинах, у которых при подводе тяги увеличивался динамический радиус, а сопротивление качению снижалось. В итоге на «Урале-375Д» схему трансмиссии упростили, отчего повысилась надежность, а экономичность выросла".

[@Алексей-к2л5у]

@@vladimir_timofeev На Урале главная передача двухступенчатая, и хабов там нет. Потому отключенный передний мост тормозит качение, как с%ка, и поджимает колёса, а при включенном приводе такого эффекта нет (вспомните огородную тачку, как легче перевозить на ней навоз по неровностям, когда тянешь, или когда толкаешь). А профиль резины (и проминаемость вместе с увеличением сопротивления качения) там куда больше, чем на ЗиЛ-131 (да и тот то по краю ходил).

[@Vlad_Ahmetov]

Не ну сафари это конечно хорошо,но 33 боггер ещё лучше 😊

[@НиколайРужин-ж6о]

я на гудрид АТ. когда начиналась зима (ноябрь) улетел с дороги. Она не приспособлена к зиме от слова совсем - зимой только зимняя резина, а три пика на этой резине, говорят, что она не зимняя, а пригодна для использования в зимнее время в ЕВРОПЕ. Но Европейская зима от нашей весьма сильно отличается, поэтому зимой не надо ставить ее на автомобиль - только зимнюю резину. Безопасность, безопасность и еще раз безопасность!

[@zakupkivchina]

Езжу на 510 уже лет 5, да по асфальту изнашивается, но зато в грязи она ведет себя шикарно, я еду по колее, сзади Хантер на Гудричах 33, едет на лебедке ))) p.s. мосты военные у менять только )))

[@NeFormat34]

Много новой и полезной информации!!!!

[@viktorJEEP47]

Все проще если ездить там где Жигули не чего не надо, любой УАЗик на любой резине король . А так надо новую мт чтобы потом не говорить что по плохая😀. А это минимум 120т старую травил нельзя не держит ,нужно раздатку кит комплект минимум 12т лифт кузова 5 лебедка 24 расширител арок 5 блоки шкалы компрессор шноркель ещё 20 одежда 4 гидроусилитель ( если нет) 22 ну и лопати бензосучкорез инсументы домкрат 20. И этот минимум 232 при условии что делать самому в своем гараже . Наче только там где Жигули .

[@ОлегДронов-о6н]

Хотел себе такую, но у друга она за год вся в трещинах.....😮 Передумал, купил И- 502 Кама, заказал утюг на озоне (вырежу протектор через шашку, так делал И 520 для нивы), да....от белок шума мееньше чем от 510й! На второй машине стоят 8 слойные белки👍👍👍

[@vladimir_timofeev]

Моей лет 7уже. Тут от партии зависит, а пежет от условий хранения. Трещин нет

[@СергейСергей-д1е6о]

Точно, зимой ее надо домкратить, чтобы без нагрузки стояла или теплый гараж, тогда норм будет

[@ЯрославДомбровский-л2к]

4,6 пары 31,32 шины, хорошее сочетание для УАЗа. Моё мнение основное на жопометре

[@vladimir_timofeev]

Тоже так считаю

[@bogdic34]

Это самая красивая резина для УАЗа

[@biden-f8y]

Купил УАЗ головастик в 2000 году на резине Я-192. Лет через пять купил новую такую же. Потом Форвард Сафари 510. Которые оказались немного мягче по сути аналога Я-192. А в 2021 году купил И-520 (235/75 р15) с новыми дисками. И внезапно оказалось, что головастик на полном приводе не едет по грунтовке, по которой много лет ездил на одном заднем! И даже садится там на мосты! А ещё оказалось, что расход газа у головастика по городу Новосибирску (но летом и без сильных пробок!) может быть 14 литров на сотню! Ну и последнее, что оказалось: замена четырёх колёс занимает два часа. И нужно заранее решить, надо мне в город или на грунтовку!

[@Серега03-ь3ь]

Владимир попробуйте покататься на резине комфорсер цф.

[@MrPavlick]

Гоняю на Хантере на Komforser cf3000 265/75. Круглый год. Три года проблем небыло. Так же отцу на Патриот поставил. Все довольны круглый год. НО вчера не остановился на мокром асфальте и протаранил малолитражку, мой косяк, слишком быстро ехал а он не хотел уезжать с моей траектории манёвра ...

[@vladimir_timofeev]

Блин, соболезную, неприятно. Комфорсы нравятся, хочу

[@MrPavlick]

Вцелом они приятные. Просто не скоростные. Штатная трансмиссия их пережёвывает без проблем

[@aleksalekseeh9792]

У меня купер 35 ст - бомба. Гудрич -курит!

[@mazaimazaih1983]

235/85/16 ат и лебёдка, Патрик прошел многое-это самое оно.

[@beZdelnik03rus.]

Приветствую Владимир. Все доходчиво и понятно объяснил. Грамотные ребята. Тоже владею уаз 3303 и вопрос по существу. Чувак на ютубе рассказывал что рулевую сошку обрезал (укоротил на 5 см кажется)и руль крутить легче стало. Естественно что без гура. Возможно ли такое??

[@vladimir_timofeev]

Ну да, так и будет. Только угол поворота колес уменьшится

[@АлександрЦуканов-г3х]

По случаю, весной, купил четыре МикиТомпсона 10го года. За 60 косарей. Сука. Когда мы будем делать хоть на 50% что то похожее. При том, что она 33х12,5х15 великолепно рулится на 120-130. Не гудит и в среднестатистическом,, навозе,, достаточно достойно едет.

[@СергейВдовин-л4ц]

Год назад купил патриот на ивеко моторе, зиму откатал на Купер Дискавери сст про 32 размер резина неплохая но шумная, и недавно купил япона разину нитто трэил граббер 33 размер не шумная, но скажу одно на мудах можно ездить зимой. Но вообще смотрел на гудричи ат но с нынешними ценами можно уазоводы берутся за голову

[@user-h1gy6gg7ff9]

Изучение шин до уровня эксперта происходит за одну покатушку на МТБ велосипеде по лесу

[@mikhaildevichensky6407]

Еще видео еще ! Сезон же внедорожников !!

[@ИванЮдин-ъ3щ]

Владимир ждем видео, нам не хватает дозы умиротворения

[@vladimir_timofeev]

Монтирую! Скоро будет! Простите за задержки, мой косяк)

[@СергейБеляков-и5ъ]

Спасибо хорошему человеку потершего БорисФедорыча, и теперь что?) - низкий вес! А низкий вес это что?) =} это спортивно весело и задорно 😊

[@vladimir_timofeev]

О да! )))даёшь соревы!)

[@ДмитрийАрсентьев-о1л]

За леню немодного--- отдельный лайк!!!

[@qzqqzqpaev156]

Рад контенту, думаю как и все

[@этомояжизнь-л9к]

Сафарь получается как стоковая УАЗ резина 29,5" 75 см для короткой нивы резина просто пушка !) И по ацвальту и по говнам езжу на одном давлении 1 кг идёт мягко.....для УАЗа из за его веса она не годится ,хотя если приспустить на 1,5 скакать перестанет....но всё равно 75см это маловато .....

[@антонлюбаров]

Сафарь больше чем 75. Размер резины измеряют только не в нагруженном состоянии.

[@13Vash13]

Такой вопрос, как к человеку с высшим техническим образование. Понижая давление воздуха в шине, я увеличиваю пятно контакта. Это делали наши отцы и деды на узкой грязевой резине типа ВлИ-5 для Нивы или для тех же пятаков для УАЗа, не помню их маркировку. Тогда автомобиль опускался под весом его резина сжималась и пятно контакта увеличивалось. Сейчас все ставят широкую грязевую резину и типа она крутая везде едет, а если стравить ее, то пятно контакта увеличится и все теперь он не остановим. Вопрос, разве из-за того, что уже сама покрышка эта имеет избыточную ширину для зубастой грязевой резины, ее травление хоть как-то помогает увеличить пятно контакта? Я не имею технического образования, но в моем понимании, что уже широкую грязевую резину травить практически бесполезно, так как пятно контакта не будет становиться шире, в сам автомобиль двигаетеся за счет того, что просто уже практически опирается и гребет колесом за счёт диска.

[@vladimir_timofeev]

Пятно контакта в любом случае увеличится, травить имеет смысл любую резину. И пятно контакта у широкой резины стравленной будет намного больше, чем у узкой? Почему тогда узкая едет лучше?) она легче режет себе колею!) всегда выбираю узкую чего и Вам желаю)

[@13Vash13]

@@vladimir_timofeev так и я езжу на узкой. Просто на увеличение пятна контакта получается влияет высота профиля резины, а не его ширина. Я правильно понимаю? Не зря узкая грязевая резина всегда имеет высокий профиль не считая сам рисунок.

[@bogdic34]

Лайк не глядя (глядя).

[@НикитаКучумов-е9у]

Видос топп! Нивуууу, хочу контент про ниву!)

[@дмитрийборисов-х4ж]

сафари 540 вроде а не 530 у меня на шниве стоят 3 год замечаний пока нет гудят как у настоящего мужика но по грязи мое почтение. квадратеют после ночи это да. забыл написать покупал я ее в 20 году цена за колесико 4100. а зимние кордиант сноу кросс 2 также очень доволен шипы все целые после 2 зим стати они не квадратеют на морозе

[@sergeyborn2127]

Еще ролик не посмотрел ток начал вас зовут Владимир вы сидите на колесах. Так вот 510 говорят по асфальту очень сильно быстро точиться. Так это не так надеюсь раскроете в ролике )

[@АлександрНовоселов-т2к]

На уазе плоское стекло. Зачем заморачиаться кривыми "щетками". Ставишь родную прямую дешевую 70-х годов и будет успех! ❤ Не ленись протирать стекло омывайкой или стеклоочистителем с распылителем! А то у некоторых прошлогодние бабочки на лобаше вялятся. 😂😂😂

[@gnopshir]

Никогда не понимал людей, которые покупают сточеные на 100% колёса. Это как купить печеньку, которую я всего один раз съел. Ну и пофиг что пахнет плохо, еще вчера она была вкусной и свежей.

[@radteh]

У тебя есть хайджек. Почему ты не сделаешь что-то похожее на танковый якорь? Мне кажется он оптимален в болоте, когда рядом нет деревьев.

[@GUR-Edik_505.]

Вылет 0 на мостах спайсер на уаз хантер это будет ровень с аркой или как не сталкивались заранее спасибо

[@vladimir_timofeev]

Вылет +15 у меня. Вровень с аркой. 0-это сильно выступать будут. Нулевой вылет нужен для широкой резины. 12,5 например. Иначе это лишнее )

[@user-ce2bl4co3x]

У меня и на батоне 510 сафари а на бобике 32 мудричи. На 510 лучше идёт где есть зацеп. На мудричах по песку и по бродам

[@ИванЮдин-ъ3щ]

Владимир еще раз я не знаешь как себя будет вести зимой резина superstoun crocodile? В том смысле, что не будет сохранять форму?

[@vladimir_timofeev]

Понятия не имею)

[@ВадимСевостьянов-ц3п]

Спасибо за ответ! У меня теперь такой вопрос можно ли получить консультацию по лайт тюнингу УАЗ есть свое видение, это машина не для жестких покатушек просто собираюсь переехать в деревню и 8 км в межсезонье и зиму превращаются в большую ....опу. , грунт супесь глина с песком иногда песок .Доступ к мастерским удален, надежда на себя и тюнинг по надежности УАЗ))))!

[@vladimir_timofeev]

Да уаз в стоке в целом надежная машина. Просто обслуживать и сильно не мучить. Самый большой прирост в проходимости дает лебедка) больше наверное ничего и не нужно) Рекомендую сначала покататься и понять чего не хватает, а потом уже заниматься доработками) Приятно познакомиться!

[@nikolai1399]

Володя подскажи пожалуйста, как ГИБДД относится к нестандартной резине?

[@vladimir_timofeev]

Везде по разному. Меня не трогали особо

[@СергейАзаркин-й8о]

Нанеси антидождь! Очень крутая штука.

[@ДенисБрусов-б2щ]

Молодца) Спасибо) ))))

[@vladimir_timofeev]

🤝

[@johanchpokovich]

Борис Фёдорович значит......🤔

[@i_am_who-i_am]

Комфорсер (мт)ОГОНЬ резина!!!

[@ДуховнаяСкрепа-с2я]

Если у вас два авто - один для города, а второй для бездорожья, то конечно лучше ставить экстрим резину. А если у вас это единственный авто, то грязевая резина, включая МТ - это не особо лучший вариант. Я считаю, что при эксплуатации 80% город, 15% трасса и 5% бездорожье (на выходных), наиболее практичной будет АТ. Она не вытрясет вашу душу по городу, будет приемлимой по трассе, а бездорожье на 31-х колесах это все равно дружба с лебедкой. Иметь комплект колес для бездорожья считаю утопией, так как для реального бездорожья нужны экстримы в больших размерах, а это подготовленный автомобиль, с оборотной стороной неудобства эксплуатации в городе. Никита Вячеславович кинул замануху про свой опыт эксплуатации разнообразной резины, но так и не обрисовал свои впечатления по ним.

[@vladimir_timofeev]

Он ездит на гудричах в итоге)

[@АртемАртемов-ъ2ы3д]

У меня спустя 1 тысячу км пробега, лопнул корд на сафарях 510х)

[@Sakmara_Orenburg]

Доброго вечара! Под конец путешествия Данила оборотнем стал с горящими глазами) Это от путешествия, или "Короля и Шута" наслушался?)

[@vladimir_timofeev]

Да, без короля и шута не ездим в целом)

[@АлександрЦуканов-г3х]

Так как ты самоделки, то смею порекомендовать заменить моторчик дворников от Патриота производства БОШ.

[@БатразГудиев]

Очень интересно но ничего не понял

[@ДмитрийЛеонов-ф8й]

Ждем Ниву в проект

[@RadistMorze]

А сила разве не буквой F обозначается?

[@vladimir_timofeev]

В школе да) у нас Р

[@vladimir_timofeev]

Хотя логично что форс - F. Хз короче, так приняли

[@Saimon101st]

Форварды резина по проходимости очень хорошая но по качеству полное говно Два сезона и ей хана когда она была по 3400 за колесо было норм но по 9 000 покупать уже нет смысла

[@subbotasamara9221]

Вово! За 2 года изьёр передок начало колошматить будь здоров на 65км и выше! Купил 2шт новых в Самаре за 7750 за болон на этой неделе!

[@Saimon101st]

@@subbotasamara9221 я скатал два комплекта её первый вроде не чего а второй через месяца два одно колесо с винтом

[@Saimon101st]

На бездорожье она мне очень нравилась но даже по деревне грунт асфальт это пиздец а цена выросла с 3 400 у нас в городе до 9000 из за кризиса с резииной а лучьше она не стала Для, сравнения по цене вчера взял сайлун а/т за 42

[@Александр-в7я6э]

Приветствую вас Владимир! Я долго есдил на буханке на 33 гудрич я был в шоке как они едут! вы не продадите мне одно колесо 33 на 12.5 а то я одно порвал осталось 3 колеса давно ишу колесо не могу найти !?? ну очень надо!😊

[@vladimir_timofeev]

А у меня 33 на 10.5)

[@ЖекаТанк-о9у]

Комфорсер 🤮! бф гудрич 💣💣💣 у меня ал-тереин 2009 года одна латка за 14 лет! 💪

[@alexlifanov3149]

всем здрасьте подскажите кто ставил на хантер 235/85/16 колеса нужно лифтовать или залезут без переделок ???

[@vladimir_timofeev]

Я ставил, не залезут! Даже с бодилифтом 50 мм впритык)

[@alexlifanov3149]

@@vladimir_timofeev жаль )))стоят 245/75/16 не цепляют все норм,была надежда что влезут 235/85 ))))

[@vladimir_timofeev]

У них большая разница)

[@ДуховнаяСкрепа-с2я]

Взял Хакку ЛТ на зиму в штатном размере. Основывался на том, что размер 225/75 лучше давит на лед шипами. Пока незнаю, хватит ли веса у хантера продавить ее усиленные боковины или будет телега. Обычную шиповку брать побоялся из-за опасения разрезать боковины об лед в бродах.

[@АлексейВеликий-о7ь]

Как любитель свободы! Не хрен лезть,туда куда нехуйлнзть. Водитель и Шина многое меняет.

[@ИгорьПросто-т6т]

Почему сразу детский конструктор , нормальный такой взрослый

[@vladimir_timofeev]

Не хрен знает))

[@_jocker_games_]

09:05 спидометр врёт на всех автомобилях, это нужно чтоб ты мог спокойно ехать "60" под знак "60", т,к по факту едешь 50-55. На mitsubisi L200, шкоде рапид, пежо эксперт +10, На хёндай крета вообще +15 показывает 🙄

[@КроЛик-й5е]

Ездил на таких , из за того что они гудят, собираю все внимае пешеходов, особенно на 100 км/ч

[@Василий-л1з6у]

Лайк

[@__ZiZuu__]

А почему сила обозначена литерой P а не F, м? У нас в школе P была всегда мощностью😏

[@vladimir_timofeev]

В высшей школе обозначается так) хотя конечно логичнее F(force )

[@__ZiZuu__]

@@vladimir_timofeev спасибо за ответ✌️

[@nalm240]

Топ❤

[@psih922]

У меня стоят 2 уаза. Так вот, 33х15 сафарь выше чем 33х16 нортек на 1см точно, даже больше

[@vladimir_timofeev]

Видимо если поставить на диски, сафарь становится выше

[@АртемПавлов-щ8с]

Разница в году, свежие сафари года с 21 идут сильно выше чем старые,

[@TheKonstantinopolos]

👍👍👍👍👍👍👍

[@Nizhneudinsk]

🤘🏼

[@этомояжизнь-л9к]

Так а кто там трогал трос? 😅

[@vladimir_timofeev]

Я не трогал)

[@АлександрНовоселов-т2к]

Когда поездиешь на газ 66 или ЗиЛ 131. А потом садишься на уазку с пятаками. Это просто игрушка! 😂😂😂😂💯👍

[@ztosensei2653]

Что за пятаки?

[@vladimir_timofeev]

Я-192

[@vladimir_timofeev]

Понимаю))) но пото ездишь на уазе два дня и опять надоел. Короче нужно зил покупать и чередовать с уазом)

[@alekseykosyh777]

Для себя выбрал вариант универсальной резины для лета - это toyo open country m/t. На асфальте не намного громче, чем зимняя шипованая.По грязи едет отлично, даже не травленая. Когда травишься вообще трактор. Боковины это что-то, очень крепкие. Езжу на ней каждодневно. Ездил и на дальняк по асфальту и по грунтовке и с грунтовки до реки на рыбалку по достаточно сложному бездорожью. И да, зимой, только зимняя шипованая!

[@stanislavs9823]

Очень познавательно про размеры резины и колесо, отдельный лайк за это👍

[@Перун]

Очеееень круто! Спасибо Владимир! Отдельное спасибо Никите Уазовичу ))) Не строил машину вокруг колес, воспользовался опытом коллег. И все было в другом порядке - сначала лифт под 31, а уже через год - сами 31 колеса (265/75/16) Итогом стало то, что уже четвертый сезон пользуюсь АТ (третий комплект) Бриджстоуна А001. Для моих крайне редких вылазок на бездорожье хватает. А для дальних и частых путешествий по РБ очень комфортно. БУ шины ни разу не катал - поэтому гудричей не было и тем более купера. Да их и сложно найти в обычной продаже. За отсылку к Лене Немодному прям еще раз нажал лайк Никитосу.

[@FixdeBug]

В данных расчётах упущен немаловажный коэффициент Kэ. Так называемый 'коэффициет энтузиаста'. Который в большинстве случаев делает практически полностью невозможным эксплуатацию подопытной барбухайки🤗

[@Vasiliy0609]

Гудрич лучшая резина на которой я ездил, но цена стала ужасающая, перешел на китай, вроде норм, сейчас туадор икс форс стоит ат откатал полтора сезона) износ 3мм пробеги большие наматываю

[@Mister-Boroda]

Я-192 лучше для УАЗа нет резины ☝️ (для УАЗа, а не для хунтера или прости господи гюнтера. Едрить-колотить где вы такие названия берете ?)

[@gazonov400]

Поставь Я-192 потом. Никакая 510 сафари с ней не сравнится

[@АлександрНовоселов-т2к]

Я - 245 то-же не плохо. Хотя на вид смешно. 😂😂😂 И в брод и в грязь. Выручают боковые грунтозацепы. Они копия 192-х. Даже жд пути переезжает под малым углом, как не могут импортные шины - лизуны. И на солончаке, Советские шины не уступают новомодным сверхдорогим "тапкам".❤ Зимой, конечно, нужно, что-нибудь мягкое. И забудешь про передок. 💯

[@Sukachenko]

Я для своего 469Б купил Я241 за 2000 4 колеса... в хорошем состоянии! И доволен как слон!!! 😂

[@KazakovNik]

Какую резино не возьми всеравно каждые 20 метров лебедку доставать.

[@ХеранукаПороялю-р5ь]

Шикарный канал. И посмотреть и послушать!!! Сними видео с комментариями своего эксперта по глино/гряземесу😂😂😂 про защиты, которые устанавливаются повсеместно на УАЗы. Про демпферы на рулевое... Смотрю ты вообще никакую защиту не ставишь.... Может и смысла практического нет в этом. Освети этот вопрос пожалуйста!

[@vladimir_timofeev]

Конечно нет, она только лишним якорем является. Что там защищать то?) ну тяги иногда выравниваешь и норм) демпферы тоже не нужны. В видосе про подвеску рассказывал

[@timurgatsalov23]

Владимир это ты еще на пяточковых не ездил (я-192)

[@АлександрНовоселов-т2к]

Закидает зализанный тент и новые двери! 🥲😪😢😭 Придётся укреплять позвоночник и шею! 😂😂❤

[@timurgatsalov23]

@@АлександрНовоселов-т2к да даже дело не в тенте,кто ездил на этой резине знает,гул как танк едит😂,жесткая

[@АлександрНовоселов-т2к]

@@timurgatsalov23 гул только на асфальте.

[@СергейАктёр-у5х]

Мне нравится этот чувак😂 так он контент делает, супер.

[@vladimir_timofeev]

Спасибо!

[@НиколайЧ-з4г]

Мне после Камы и 502, сафари 510 очень понравились. Лёгкий руль и хорошо гребут, минус тонут на слабых грунтах. Шум конечно есть. Но после камы я, особо даже разницы по шуму не заметил. По моему мнению для околостока очень хороший вариант за свой деньги. Хотя есть отзывы что часто трескается. У меня резина 17 года. Есть пару не значительных трещин. Но думаю это не критично за 6 лет.

[@olegbambalaila5760]

Составил уравнение и проехал болото на сликах 😂

[@vitaliknor9024]

я 4 года на резаном пятаке откатал на ниве,так что сафарь не воет☝😁

[@nikolay5823]

Скажите, а можно на стоковый УАЗ хантер без всяких доработок, без занижения в трансмиссии и тд. поставить 31 колёса гудрич мт, ну как у вас, Владимир Тимофеевич?

[@vladimir_timofeev]

Конечно, даже лучше будет)

[@nikolay5823]

@@vladimir_timofeev Единственное, наверное, нужно будет проставками кузов залифтить как у вас или без лифта гудричи влезут?

[@ВиталийМакаренков-ц8д]

У меня на бухичи уже 2 сезона, 510 сафари стоят,огонь,ползаю везде и такое гавно месил,главное не повиснуть на пузе,а так прут везде Пишу комент на 55 секунде видео!!! Интересно что ты скажеш😊

[@СергейСергей-д1е6о]

На 510 сафарях гоняю уже 4-й год, полет нормальный. Резя бюджетная, в грязи и колеях на ней уверенно и проходимо. Правда на военных мостах.

[@РоманМАССАЖКисловодск]

УАЗ Я - 192 (производство Омск шина) еще бюджетней и по весу легче, уже многие утвердили этот факт!

[@СергейСергей-д1е6о]

@@РоманМАССАЖКисловодск не выпускают ее к сожалению

[@РоманМАССАЖКисловодск]

​@@СергейСергей-д1е6о. Я хотел когда - то Бате на УАЗ Буханку 2-й комплект на дисках такой купить в дополнение к Кама-219

[@avto25]

Военные мосты и белки

[@ru2929]

Владимир Тимофеев, приветствую! Хорошо прокатились! Уже 63,9!!! Мои поздравления.

[@Dima_47rus_]

🤣🔩🔧🪓🪓🪓🤣

[@ВладимирП-к8к]

Обоснованно, с юмором, класс!!! Подписываюсь, а лайки ставил и не подписываясь, а тут, сам Бог велел!!!