Отзыв владельца Mitsubishi Pajero 4 2015 года выпуска

[@VladimirGrim]

Тем временем герой нашего ролика засветился в последнем выпуске Авто МИР в разделе Личный опыт: jurnali-online.ru/avto-i-moto/avtomir-9-2017.html

[@димакруглов-м8э]

Vladimir Grim Спасибо огромное! Уточню страница 40 s02g.storage.yandex.net/rdisk/5ff05fb04b4da27ff9abd8f848bb1f9207311699d237164cec2c605fd2effc22/58b84650/wbglXGU9h0agfnj-VpbPQBznmDa6b2q8Ec3_Aj9qI517n9aAtIy7uEGBwKJxZsFAEdgT9qYY0IXrApV2hkwjnw==?uid=0&filename=AMir-09-2017.pdf&disposition=attachment&hash=8s89ZxZVma2bktdwaz0IjOAdDcerxhi/h9spKN1C7bw%3D&limit=1&content_type=application%2Fpdf&fsize=60607210&hid=7e1f12a7cacb56528a6f040501bde274&media_type=document&tknv=v2&rtoken=q5s0VPHn5VpG&force_default=no&ycrid=na-b7e98e7b431acef9d95eeb5e67e467fd-downloader5d&ts=549c1cee23400&s=ae7204776d3012e2720bee2d54db0648d26dfe66f713ea2f74ff42d6dcc58609&bp=/33/7/data-0.23:45107112374:60607210&pb=U2FsdGVkX19EkqF5Q2RCMzqR6-thjVhhUwgpIzsmXjHnWxwDuz8O1JilwP__Bi6FxawjLcF1s7exgmDKdC5JbE4slRTS4SOB-94mEgGTw6c=

[@Gertfiler]

Vladimir Grim спасибо за ролик, правильные вопросы задаете и активно так, ощущение свои рассказываете, вообщем супер, подписался и лайк.

[@serjdmitro1077]

600км проехали, туда и обратно это 1200км грубо за 12000рублей, вы че бля, это на 100км - 1000 рублей на бензин! Нах надо, проще американца уже взять, комфорт и не хуже надёжность! Я х.з

[@afaiktestor4465]

@@serjdmitro1077 а у меня П4 если активно _пытаться_ ехать и жрет БОЛЬШЕ моего w221 s500 4 matic. Для интереса пробовал запредельно спокойно на П4 - рекорд по топливу 9.4 л, но жена сказала , «а можешь прекратить издеваться над нами и теми кто за нами в правой полосе вынужден тупить как на похоронах?» При нормальной повседневной езде зимой на перекачанной штатной (незубастой) резине он у меня жрет ОТ 16 литров за городом и около 17-18 в городе - как S-класс, только в отличие от S-класса - _вообще не едет_ при этом.

[@александрчерных-ш6м]

Хороший математик 12000 даже в 24 году меньше выходит😊

[@AEGLXATTAB]

просмотрев 15 минут и поставив на паузу на перерыв, уже ставлю лайк! Просто интересно!

[@ЖеняТерехин-у5к]

Хорошая машина, для семьи то что нужно

[@yakovmoiseevich7308]

хорошее видео. отличный формат, заметно отличается от других. спасибо Владимир за видео. продолжайте в таком же формате

[@andreipahharev5654]

Спасибо за обзор. Летом как раз стоял перед выбором - Паджеро 3.2 дизель или Л200, оба в макисмалке. В итоге прокатился на пикапе и как-то на нём и остановился. Пока за 3 месяца и 4,5к километров исключительно положительные эмоции и о покупке ни разу не пожалел, кузов вместо багажника уже пару раз пригождался. Но желание прокатиться таки на паджерике и узнать, от чего отказался, временами проскакивает) П.С. Насчёт ручника при парковке на АКПП я где-то натыкался и сам пользуюсь немного другим способом. После остановки поставить ручник, потом перевести коробку в нейтраль и отпустить педаль тормоза, чтобы машина повисла только на ручнике и не оставалось "напряжения" в коробке, а тогда уже в паркинг.

[@димакруглов-м8э]

Andrei Pahharev Спасибо за совет и за добрый комментарий!! Да я тоже когда мечтал о пикапе ! Выбирал между Элькой и Хайлаксом 2015 г. Элька конечно кладет на лопатки новый Хай))

[@denyskvasha3462]

хороший обзор, простой и понятный в таком исполнении намного понятнее, чем стандартные видеообзоры

[@АлександрМахонин-р2м]

Мой паджерик 3,8 с 2007г Купил в салоне, все то. Почти 15 л возит меня. Пробег 160т, в основном по городу. Трижды догоняли в зад Приора, 99, фиат. После аварий ничего делать не стал, несколько покопан бампер и разбит задний противотуманный фонарь Из поломок - на 130т вышел из строя генератор, по мелочевке - менял лампочки в фарах. Отличная машина!!!!!

[@прохожийпроходий]

понятно, значит сделали работу над ошибками. У меня был 2007, года из первых. А машина действительно хорошая! В повороты входит получше иных легковушек! И проходимость на высоте! Я продал только из за необходимости в деньгах, а так до сих пор бы ездил. Удачи на дорогах Дмитрий! Отличное авто!

[@димакруглов-м8э]

прохожий проходий Спасибо))

[@рустамкамалов-р8щ]

Молодцы!! Отзыв хороший, лучший про Паджеро. Как раз присматриваюсь к такому аппарату. Все четко и понятно. Владимиру РЕСПЕКТ.

[@димакруглов-м8э]

рустам камалов Доброго дня ! Спасибо за теплые слова старались) По Паджу если будут вопросы 89268575027 могу рассказать подробнее ,что к чему)

[@igorchebanu6187]

Хороший выбор!) Тише едишь дальше будешь)))) лайк.

[@АлексейПерунов-ш6у]

Лучшей обзор паджерика из которых видел. Молодцы

[@Безштановли]

Лайк от владельца Паджеро!

[@azamatabdykadyrov2930]

Как же классно вот по такому снегу поездить, послушать как он хрустит под колесами. Зима 21/22 вообще снега не принесла и видимо уже не принесет😭

[@БеднейшийЛи]

Приезжай в Якутию, будешь 9 месяцев в диком холоде, слушать хруст снега, льда.

[@segipak]

Отзыв за три месяца владения, Карл!🤦‍♂️ Это называется - первые впечатления о владении!

[@vasilich3534]

Уважаю Бензин!👍👍👍

[@kosinys07]

Формат обзоров - огонь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@НаливноеЯблочко-ю6д]

Всегда мечтал о Паджерики...

[@HASTLIR]

Наливное Яблочко ищу сейчас такой но 3.8

[@ЮлияВолкова-м9т]

@@HASTLIR лотерея с 3.8

[@tolskacccc]

Паждера - ништяк!

[@PawelPetrovith]

чувак похож на Гудкова из камеди вумен.. даже говорит как то похоже..

[@димакруглов-м8э]

Pawel_S чем я похож?! Я этих придурков по ТВ когда вижу бл хочется прошу прощения)) Но обзор на внедорожник не к чему ни автора ни того кто делает эти обзоры обзывать))

[@PawelPetrovith]

дима круглов та я не в обиду..

[@димакруглов-м8э]

Pawel_S Да я понял)) С Новым Годом кстати)) Я не из тех кто обижается ибо воду на обиженных водят)) Люблю здравую критику прост))

[@ВасяВаськов-в4н]

И гундосит так же

[@diasdiasov5430]

Какие могут быть проблемы почти у новой тачки...

[@alexeyborissenko6452]

У меня такая же точно 2015 года. Но это не топовая комплектация. Машина хорошая. Трасса при 90-100 км/ч 9.5-11.5 зависит от трассы и ветра. По городу крокодил конечно,думаю 15 ато и более кушает. И это при езде на заднем приводе

[@димакруглов-м8э]

У меня алтимейт топ) Это мой в видео)

[@Мартыныч-ж7ш]

А эти цифры по расходу, на 92 бензине или на 95.?

[@alexeyborissenko6452]

@@Мартыныч-ж7ш 92, завод изготовитель рекомендует не ниже 90. На 95 едет лучше ,это бесспорно, и расход немного меньше

[@fozzy_che]

А обзор то зачётный! Много информации, обзор салона, да и хозяин адекватный, в теме

[@АНДРЕЙВАСЕЧКИН-с4ж]

Послушать-лучшая машина!

[@AlexVLD88]

так и есть

[@ЕвненийЗимин]

Много было разных паджеро вещь 13 лет 275тыс его только голубые москвичи хаят

[@rustam9436]

Владею Паджеро 4 несколько лет. Отличный крепкий и надежный джип. Есть мелочи разные конечно. Насчет неуставания долго за рулем конечно лукавят.

[@димакруглов-м8э]

Не лукавлю)) Я за две недели по европе накатал 8 тыс км не устал)) В

[@rustam9436]

Я поменял два паджеро 4. Один был 2007, второй 2012 года. Сидения не прям супер))), а так хороший джип с многими жирными плюсами! Шумноват немного

[@NatureTouristVan]

Чайник дает чайные советы.

[@димакруглов-м8э]

Никита Я похож на чайника?! Хм всегда думал ,что чайник исключительно для заваривания чая) Да и вообще друг посмотри на чайник и посмотри на человека разница на лицо! Чайник не когда не сможет стать живым ,а уж тем более человеком.

[@NatureTouristVan]

Не в обиду,но когда хозяин паджерика дает советы про оригинальные масла-это смешно.Посмотри тесты масла тоетовского на оилклубе.Все поймешь.

[@димакруглов-м8э]

Никита Хм, так я и есть хозяин этого Паджерика! Инженеры не дураки ,у меня был субарь там даже на крышки было написано лить оригинальное 0в20 и прикинь до 150 тыс км доездил без проблем! А те кто проводил эксперименты с маслами сталкивались с проблемами! Да еще и заливали в двигло всякие Супротэки присадки , которые изначально заточены под убийство двс!

[@NatureTouristVan]

Прочти мое сообщение про ойл клуб.Там я все написал про пример из жизни. И еще,эксперимент был бы верен,если бы в схожих условиях два двигателя ездили до капиталки.И ТОЛЬКО на оригинальном масле пробег до капиталки был бы больше.Если такого эксперимента не было,то утверждение из видео не имеет под собой оснований. Ну а результаты хим анализа на ойлклубе помогут более точно разобраться в теме масел.Благо энтузиастов,готовых делать тесты за свои деньги на пользу остальным очень много.

[@димакруглов-м8э]

Никита Тема актуальна для современных движков турбо аля ваги,бм и тд из немцев,у них предел у всех 100 тыс км и нужно хоть как то прожить знаю это тему. Японские движки имеют ресурсы 500 тыс км и выше и тут главное лично качественное масло раз в 10 тыс км.

[@Arwiden]

Хорошее видео, интересно.

[@димакруглов-м8э]

Спасибо,старались.

[@unknownerror999]

отличный владелец, оч грамотный, молодец, глаз радуется от таких обзоров а не всякие академики и мараты борода

[@Esrhlopbvgsf]

Вывод из этого видео: женщина не должна влазить когда мужчины общаются,смотрится глупо

[@ДождикОсенний-ш8х]

Наоборот😲 Мы, чё, цыгани?

[@ДождикОсенний-ш8х]

@@maksimfroyanc9316 Уверен, в цыганском таборе жить намного прекраснее, чем в нашем гадюшнике..😆

[@agafonov210480]

У меня 2013 года. ТОПовая версия с объемом 3,8л. По расходу КРОКОДИЛ. 20-25 литров Аи-95. Сразу же перевел на газ, теперь легче. Шумки нет вообще, ставил новую и проклеивал весь салон потому что гремит как цыганский тарантас. сейчас пробег 46000 км. Менял только стоики стабилизатора (копейки стоит) ну и масла с фильтрами, а еще колодки в круг поменял. К Машине после проклейки и шумки больше претензий нет. 3,0литра динамика слабовата, при дальних поездках фуру тяжело обгонять, т.к. не хватает динамики, по этому 3,0 не рассматривал, а сразу приобрел 3,8л. В общем не жалею. Был Прадо 2,7л, динамика схожа с 3,0л панджеро (говно короче). Если выбирать между Прадо и ПЖ - однозначно ПЖ.

[@димакруглов-м8э]

Антон Агафонов Не так все и плохо с динамикой! Проблем на обгонах не разу не было на моем 3.0 рычит и подхват отличный! Разгонял спокойно до 180 км ч! Так если надо может поехать быстро!! Прадо 2,7 вот это труба!!

[@a.p.87ua32]

Антон Агафонов 3.8 20-25 л??????

[@denden1141]

Дима! Обманывать не хорошо. Я на счет 180 и выше )

[@СергейПавлов-э7ы]

Спасибо за обзор, отличное приобретение. Вам удачи и безаварийной эксплуатации легендарного Джипа. На таком авто и вокруг света можно пройти. Здоровья Вам, берегите себя. С наилучшими пожеланиями!

[@alexeyborissenko6452]

Про масла точно подмечено, тоже придерживаюсь такого мнения

[@KIBORG_PRO]

Владелец,не слушай ты этих гопников,3.0 с головой хватает движка,а то их послушать,так все шумахеры прям))

[@afaiktestor4465]

CYBORG - DT2 - НЕ ХВАТАЕТ 3.0 бензина. По городу ездить не комфортно. На трассе выше 180 едет только на пологих участках; чуть в горку - уверенно переключается на 4-ю передачу, и дальше можно слушать только двигатель. С тремя литрами - только для села/охоты/рыбалки. Адекватно только для этого П4 и использовать... ну или наслаждаться очень спокойной ездой. Попытка ездить неспокойно приводит к расходу 20-25 литров на сотню.

[@ВасяВаськов-в4н]

CYBORG - DT2 - дурачина ты простафиля,ты слышал о комфортном и безопасном обгоне например? Когда не нужно разгоняться до 200 км/ч,но надёжно обогнать фуру это по 50 раз в день встречается

[@41bloodlust]

@@afaiktestor4465 А где ты на трассе сейча 180 ехать можешь? Сказочник прям. Камер понатыкано везде. Максимум до 120. А в пределах ПДД расход по трассе 10.5. Это я тебе как владелец говорю. В городе да. В зависимости от пробок и 26 может комп показать. Покупаешь большую машину с большим двигателем - будь готов и бензин покупать. А то все хотят, чтобы паджеро или крузак имели расход как приора...

[@lexteju3555]

владел коротким П4 с мотором 3.8 - нормально едет аппарат, расход в пределах 18 л в смешанном цикле, если "тошнить по трассе" то в 11 укладывался, но такая езда не по кайфу, в итоге продал. Потом проникся дизельной тягой и следующий Паджерик думаю, если будет, то на дизеле.

[@41bloodlust]

@@lexteju3555 Как же уже достали такие, как вы - значит, ездить по правилам, это тошнить? Да вас, блин, за руль пускать нельзя. У меня на районе такие Шумахера при ограничении 40 носятся под 80. Каждый год какого-нибудь ребёнка сбивают. Хочешь носиться - вали на трек. А по трассе и городу - соблюдай ПДД. Может вы из дезинтерийщиков, которые сломя голову несутся, объезжая пробки по обочине? Тогда и говорить не о чем - не поймёте.

[@andreyzaycev7383]

Я тоже на своём прадо 94 года сам ничего не делаю, только омывайку и антифриз заливаю, остальное в автосервисе делают)

[@dgonsonert4935]

даже подсветка бардачка есть!!! просто мечта, а не машина!!!

[@snakeeater6032]

У меня в "жилюли" подсветка бардачка есть. Но, соглашусь, машина классная

[@filter545]

модлоцы, хороший и правильный отзыв.

[@димакруглов-м8э]

filter file Спасибо ))

[@ВалентинПень]

Автор видео чуток прокатившись по городу и в момент изучения мультимедийной системы расход показал 15.1 литр:))

[@davagames8779]

Молодцы ребята за видео

[@димакруглов-м8э]

Денис хаиткулов Старались))

[@Механик-р4ь]

хороший обзор

[@willihoffmann2759]

Красавец очень хорошо

[@willihoffmann2759]

Kpaсавец

[@Gendi6]

Спасибо за видео😄

[@VladimirGrim]

Вам спасибо, что поделились машиной и своим мнением по поводу эксплуатации!

[@АндрейФедоров-б6л]

Тачка огонь подумываю о таком лайк

[@димакруглов-м8э]

2,5 года уже за 120 тыс км пробег все так же прекрасно как тогда когда писали этот обзор!! Реально с него кайфую

[@ДождикОсенний-ш8х]

дима круглов Дима, ответь пожалуйста😆 Три дня назад был в городе (живу в селе) , проезжал на грузовике мимо автосалона... На улице стояли автомобили и среди них Паджеро... Влюбился с первого взгляда.. Три дня сижу в инете...жена вижу не против...но меня в любой машине бесят поскрипывания, щелчки.... Я готов сразу продать такую машину... Готов брать Паджеро, но ! Скажи, пожалуйста, через 120 тысяч - как салон? В нем тихо? Спасибо! Здоровья и удачи!

[@димакруглов-м8э]

Дождик Осенний [phone] напиши в вот сапе ) Расскажу подробнее все. Езжу много уже почти 130 тыс км и скажу не ощущается пробег ни как.. в салоне кроме мелких потертостей карт дверей все как с салон ну и запах нового авто

[@ДождикОсенний-ш8х]

@@димакруглов-м8э Дима привет! Зашёл досмотреть этот ролик...залез в комменты...увидел свой вопрос, твой ответ... То ли ютюб не известил меня, как бывает, то ли я проглядел...😆 Купил я всё таки 3 - х литрового 1,5 месяца назад..пока не езжу, дочь в городе купила подкрылки, поставлю, сделаю антикор пока днище чистое, потом уж начну катать😆

[@димакруглов-м8э]

@@ДождикОсенний-ш8х Krown антикор новейшая тема moscow.krown.su/services/antikorroziynaya-zashchita/ramnye-vnedorozhniki/

[@АндрейЧернов-в5т]

Дизель сила расход на баке летом 970км проезжал.

[@димакруглов-м8э]

Андрей Чернов в Европе да ,у нас не актуален дизель, особенно в глубинках и на северах и качество дт высокое. Многие бренды даже дизель к нам не поставляют.

[@ВасилийДольников-ф3р]

Сила в чем? В расходе наверно да, а в динамике труп

[@КириллВинник-м1о]

у этой тачки два минуса с этим двигателем - это расход топлива 18-22 в городе Санкт-Петербург и ТО на 60 тыс км стоит у дилера 52000 тыс. руб. а так тачка огонь.

[@димакруглов-м8э]

Расход меня устраивает. Если Рольф то понятно откуда такая высокая цена на ТО.

[@wx1352]

Кирилл Винник почему такая цена ? А 90 тысяч то сколько будет тогда

[@КириллВинник-м1о]

Я не только рольф обращался, в других цена отличается 2-3 тысячи.

[@ЗангирАбязов]

Спасибо за обзор!

[@flam79ugra35]

330000 км проехал на 4ке 3.2 (дизель) ручником некогда не пользовался и коробка нормально отходила даже после того как туда антифриз попал при разрыве радиатора .машина надежная скучаю ((

[@super-puper9818]

могилизировался?

[@alexandrkruk2071]

В этой машине ни торпеда главное и ни шумка,а агрегаты которые себя зарекомендовали годами.Акпп супер селект ,мотор 6 g72 очень надежный.Дизель тож надежный!! Желательно брать рестайлинг 190 л.с ,200 л.с из дизелей.

[@ВалентинПень]

Никогда не поверю, что у Паджеро 4 с бензиновым двигателем 6G72, V6, 3.0 литра расход топлива по трассе 10,5-11,5, а по городу на полном приводе еще и зимой 13.4. На самом деле на Пыжике 4 с таким двигателем расход по трассе 14 литров, а в городе 17-18 минимум. Монтеро Спорт с таким же движком, но меньшей массы по трассе 11-12 литров кушает.

[@ОлегНужный-ы9с]

Смотря, как ездить. Если давить педальку, то и 25 можно получить.

[@АленаАлена-г4ч]

У меня точно такой же расход.по трассе100-110 км.ч.,и по городу не перекручивая двигатель

[@alexandrkruk2071]

У меня на паджеро спорт 3.0 бензин ,стоял акумик 55 .хватало на 3-4 года.Сейчас вольво хс 90 дизель акумик 100 ,раза в два дороже .

[@АлексейДуркин-к3о]

машина класс, главное шумку дороботали, все необходимое есть, если сравнить с прадиком 150, тойота ценой на полтора ляма дороже, в схожей комплектации.

[@димакруглов-м8э]

Алексей Дуркин Цены на ТО у од Тойты на Прадо все же выше как и на всякие фильтры и прочие оригинальные запчасти!! Паджерик дешевле конечно у ОД обслуживать) Я реально кайфую с Паджа уже 45 тыс км идет все ровно)) Колодки еще с завода стоят))

[@stxstx4036]

Классаный аппарат и классный обзор

[@АлиКулаев-д9ч]

Водитель очень подкованный фанат автомобиля.

[@npolsr5994]

Ага, аж на летней зимой катает.

[@димакруглов-м8э]

Владимир Акулинин Есть такое за плечами у него не один пройденный километр и повидал он многие дороги не только в РФ я про водителя)

[@димакруглов-м8э]

Npo Lsr Не лето там ,а А/Т резина ) Для северов не айс ,а для Москвы и Области норм)

[@Buikostreet]

дима круглов это был стёб над тобой. На самом деле ты смешон

[@АртемВикторович-э9с]

Я и без рестайлинга бак поменял на 80 тысячах и шумку сделал. Ну кнопки на руле и отсутствия замка багажной двери + рештка радиатора с передним бампером - это поверхностный рестайлинг. А так все по делу и люди приятные. Успехов на дороге!

[@димакруглов-м8э]

Доброго вечера! Поясню про бак действительно до 15г. ходила такая проблема с ржавчиной! Но когда я проходил ТО и задал не посредственно вопрос мастерам они мне пояснили и показали (рядом висел П4 10 г.) ,что изменилась пластиковая защита бака теперь она другой формы и туда не попадает и не задерживается грязь (доп.прорези есть) +плюс сказали ,что с 14-го года П4 имеют доп электрохимическую обработку днища и в доп. обработки (кроме развальных болтов) не чего не требуется. Шумка это дело вкуса каждого. Лично меня в сравнение с Прадо 150 меня полностью устраивает.

[@endorphinwave2504]

Смотрю в 2022 в июне -5000000 за прадик уже подарок судьбы цена

[@Мартыныч-ж7ш]

Приветствую всех владельцев Паджеро 4. Можно получить( честный ответ по поводу заправки данного автомобиля с 3.0L бензином 92 и 95 ) имеется разница в тяги двигателя и расхода бензина на разных бензинах 92 и 95.?

[@papaf4024]

Интересная семья 😀

[@igoros54]

Классная тачка ! )) бенз 3л. на палке + доп.бак и ГБО и можно в кругосветку )))) автору респект, прям мануал для перворазника D

[@Fisherman.KZ.]

чуть не забыл. про бэхи. BMW это вор в семье. На Пыже ездил три года, только масла менял.

[@АлександрВикторович-в4ж]

Классный аппарат! Кайфую от него!

[@НиколайНиколаев-ъ3и]

Хороший честный обзор,но удивило что за такие деньги до сих пор капот на палке,лобовуха без подогрева,на том же уаз патриоте с 2015г всё уже есть.По городу и на дальняк на стоке вполне комфортно,но в лес и серьёзный бездор без доработок лучше не соваться.

[@димакруглов-м8э]

Николай Николаев Доброго дня! Подогрев зоны щеток есть , не раз выручил зимой) Касаемо палки и на копоте , так это ж мужской танк, можно шеей держать и ее тренировать ) Я держу шеей , когда омывайку лью

[@Александр-Серг]

Машина брутальная .У моей начальницы такая .

[@volodya1963]

Владею такой машиной (2015 год вып.), хозяин лукавит. Тормоза задумчивы, оставляет желать лучшего. Скрип, сверчки под торпедой имеются, появилсь на 2000 км пробега. Расход топлива в зимний период составляет 21-23 л по городу. Объем двигателя 3 л (6g72), маловато для такой машины (масса машины высокая), динамика слабая.

[@VladimirGrim]

Про тормоза и динамику я отметил в процессе езды. Скрипов в этой машине не было за время съемок ролика. По расходу удивился, что комп даёт 13.8 в среднем, тоже казалось что должен быть повыше, но тут вопрос относительный, так-как хозяин этой машины путешествует и средний расход с учетом дальней дороги действительно не должен зашкаливать.

[@димакруглов-м8э]

Доброго дня, как владелец данного зверя скажу так, стоял на холостых уже холодно было , часа полтора так расход был 18,5 л. да и в целом если ездить по Московским пробкабкам 16-17 л. если долгий затор. По этому это отличный показатель.

[@димакруглов-м8э]

Скрипов ни каких нет,кроме звенящих ключей в зажигании (связка там ключей) и в бардачке гремят пластиковые коробки из под сд дисков.

[@ВадимЭлембаев]

volodya1963

[@senseb6878]

А нахрена покупал если всё не так?

[@алексейлизякин-с8ъ]

Была такая машина только дизель 3.2 200сил чувства смешенные остались. и ездил на 3х литровым он не едет вообше даже по городу с трудом, постоянно давить надо чтоб из потока не выпадать, давиш а толку все ровно нет, ревет а не едет, только расход растет. по трассе вообще беда каждый обгон фуры как подвиг. У дизеля свои заморочки, едет он конечно значительно бодрее обгоны легко но зимой чтобы его прогреть надо за 40 минут заводить в -15. когда стоит очень долго греется. расход лето 13 город зима 14.5 трасса 8.5-9 при 100км. Машина очень жёсткая каждую трещинку на асфальте чувствуешь я колеса спускал на сколько возможно тогда норм. очень гримит пластик салона, скрипит все, панель сиденья козырьки вообщем всё. Рулится нормально, руль острый сильных кренов нет. тормоза ватные.У дизеля еще сильная вибрация когда стоишь на месте. Вообщем машина очень не комфортная но надежная и очень проходимая.

[@pocoloco8586]

Дима, нет там никакой шумоизоляции от слова совсем, я проверял ) И топ это не 3 литра, а 3.8! А выбирая из прадо или паджеро выбираем паджеро, потому что он реально в два раза дешевле, но при этом уступает тойоте не много, только в плавности хода и комфорте при езде по трассе, по прямой.

[@TheBluewolfff]

ручник ставить лучше так - остановился держишь тормоз переключил на N натянул ручник потом отпустил тормоз и поставил на Р...

[@Cherep85]

*_ДА ЧЕГО ВЫ ВСЕ ДОКОПАЛИСЬ ДО КУЗОВА ПАДЖЕРИКА, ТИПО ДРЕВНИЙ, НЕ МЕНЯЮЩИЙСЯ, НЕ АКТУАЛЬНЫЙ. ЭТОТ КУЗОВ ПАДЖЕРИКА ИДЕАЛЕН ТАКИМ КАКОЙ ОН ЕСТЬ И ЧТО ТО ДОБАВИВ ТУДА, МЫ ПОТЕРЯЕМ СТАРЫЙ И ДОБРЫЙ ПАДЖЕРО, КОТОРЫЙ МЫ ВСЕ ПОЛЮБИЛИ ТАКИМ КАКОЙ ОН ЕСТЬ СО ВСЕМИ ЕГО ПЛЮСАМИ И НЕ МНОГИМИ МИНУСАМИ. МИТСУБИСИ ПАДЖЕРО, ЭТО КЛАССИКА ЖАНРА КАК И МЕРСЕДЕС ГЕЛЕНДВАГЕН, ЗНАЮЩИЕ ЛЮДИ ПОДТВЕРДЯТ МОИ СЛОВА. ЧТО ТО ПОМЕНЯВ, ЭТА КЛАССИКА БУДЕТ ПОТЕРЯНА ДЛЯ НАС, ПОЭТОМУ ПУСКАЙ ВСЕ ОСТАЁТСЯ КАК ЕСТЬ!!!_*

[@PostNN]

Ребятки, за отзыв спасибо! Но паджерик раскрывается только на дизеле! и совет владельцу: курить мануал по пользованию раздаткой! стыдно, не уметь пользоваться машиной за 2 ляма!

[@димакруглов-м8э]

Николай Булычев Про раздатку спасибо за совет с тупили)) Ну почему 3.0 бенз не плох на бездоре особенно тяга хорошая)) Дизель особо не актуален сейчас плюсов нет именно для России с качеством соляры в регионах!! Да и цена на ДТ равна цене 95-ого за литр а местами и выше! Я же лью 92-ой и бака 88 л мне хватает на 650 км особо динамичной езде ,что для дальних перегонах только плюс) Дизель хорош в пробках.

[@seregalisovskiy8226]

Отличный крепкий внедорожник!

[@Konev100]

Владимир, видно, что от природы вы очень добрый и тактичный человек, но не нужно соглашаться с каждым словом владельца авто. Жанр всё-таки подразумевает некоторую критичность к его мнению. Если не хотите ставить человека в неудобное положение - договоритесь "за кадром" о том, что для повышения интереса зрителей с вашей стороны возможны небольшие провокации. Тогда всё пройдёт без обид и последствий)) А так я всегда с удовольствием смотрю ваши видео. Удачи!

[@VladimirGrim]

Сергей Конев, спасибо за здравую критику, буду учитывать.

[@ДенисХатанзейский]

Добрый день, развальные болты обслуживаете , пишут, чтобы не прикипали надо раз в год смазывать графитной смазкой, думаю над покупкой этого авто, спасибо.

[@Fisherman.KZ.]

У меня был пыж 2010 г. 3.8 топовая. акустика рокфор. скажу одно кайфуешь от этой машины, единственный минус если ехать на заднем сиденье то можно остаться без почек. По оффроуду делал крузак сотку. На данный момент скучная панель.

[@АлександрКлепиков-я4г]

Как хотели на бордюр заехать-то? MPS по диагонали поставили предварительно и у него покрышка цеплялось не бортом, по сути, а протектором. И лето, сцепление с асфальтом всех колес было на много лучше, плюс был не скользкий бордюр.

[@VladimirGrim]

Задача была ход подвески оценить, так что не принципиально что там не поставили машину. Условия были разные, это очевидно.

[@димакруглов-м8э]

Александр Клепиков Мы это знали) + Я забыл само блок врубить так бы заехали) Да и ходы такие же как у мпс порядка 260 мм)

[@_roman_krivich288]

Машина одна из лучших. 2008 года, дизель, пробег 225000 км - проблем кроме ЛКП никаких!

[@ЕвненийЗимин]

А я больше проехол по сравнен с Пражиком и якрузерами которые хза такой пробег затрахались и попрадавали

[@ОгнёвКонстантин]

Кто нибудь подскажите, Араб сильно и чем уступает этой сборке? Собираюсь брать нового 2021г.в Араба, в максимальной комплектации, голову уже сломал. Спасибо

[@IlgarAus]

Очечника нет - потому что топовая комплектация. Там микрофоны и всякая хрень вместо него. Ну на счет расхода по городу погорячился владелец ;) литров 18 в среднем по городу. по пробкам даже до 25 у меня доходило. Паджеро на трассе на заднем приводе - это одно удовольствие: 180-200 км/ч и никаких шумов, лучшая машина! На дальняк - с ним может сравниться ну только Дисковери - но там по надежности вопросы. Попробуйте прадик разогнать до 180 - зрелище не из приятных..

[@димакруглов-м8э]

Спасибо за подсказку. Про дальняк согласен 20 ч. за рулем данного агрегата и ни какой усталости. Я не знаю ездил на Юга активно ехал расход был 11.7 л на сотку на двух колесах бака хватило на 650 км, один раз пробовал ехать 80-110 км так расход падал до 10.5 л на сотку и запас на 750 км. до 19 л. у меня доходило за 1.5 часа работы на холостых,а так по городу выше 15 не было. Прадо 150 мы тестили на долгом тест драйве,было достаточно войти на нем в поворот на 80 км ч и ни какая кдсс и тд не спасли хватило экстрима,с учетом того ,что после тест драйва я на своем в тот же поворот заходил на 80 и все гуд было. Про тормоза Прадо я молчу.

[@Sergei6556]

У прадо просто сзади неразрезной мост ,а у вас многорычажка , отсюда и большие у прадо крены и в колеях его кидает , в змейку он вообще еле вписывается .

[@димакруглов-м8э]

Jack Этот мост еще играет злую шутку на бездоре в колее ,он как плуг и быстрее сядешь )

[@RUSSMM]

Это факт, падж всех порвет)))))) А если еще дизель и чип тюнинг!

[@vadimchz6270]

Паджерік машина просто бомба!!! Справжній позашляховик!!! Справжній С А М У Р А Й!)))

[@komarad512]

Отличное кино!

[@romanovcharov4339]

дизель на нём 3.2 - вот это вещь ! и динамика будет приемлемая... но обязательно с вебастой- иначе на холостых замёрзнешь. 250 тысяч отходил- надёжный аппарат. жестковат на кочках.

[@димакруглов-м8э]

roman ovcharov Дизель не для России!! Честно я езжу на своем 3.0 и я кайфую и от динамики и от звука олдскульного V6 он простой надежный и хавает 92-ой! Дизель хорош в Москве и в пробках))

[@romanovcharov4339]

Как это "не для России " ? А я что, за бугром 250 косарей отмотал ? Почти 4 года эксплуатации : ездил и в Москву , и в Абхазию ... Заправляться надо на нормальных заправках и если не умеете турбину беречь - турботаймер в помощь. 3.2 дизель самое оно , с остальным он не едет как надо.

[@димакруглов-м8э]

roman ovcharov Вы заядлый дизелист )) Спорить не буду)) Уже был закидан помидорками дизелистами Паджеро 4)) Как стал владельцем сразу просек два лагеря это Дезилисты Паджеро воды и бензино воды Паджеро воды)

[@димакруглов-м8э]

roman ovcharov Скажу так я свой бензиновый завел без проблем в минус 15 к примеру и так как бензиновые Паджеры имеют печку то через мин 20 Ташкент в салоне! У дизельных Паджер ее нет и что? Нужно морочится с вебастой которая бы грела и прогревала салон! Далее в дальняках и в глубинке России искать нормальный дизель ну не знаю сложно , а на северах его вообще не может быть на азс) 92-ой всегда есть и везде )) и любого качества не боясь за двс и тд)) Хотя бенз даже в свой лью качественный как бы) Про турбо таймер тоже мороки ибо дизель в жару нужно ( турбину) нужно мин 6 охлаждать и не сразу двс глушить)) Вот

[@romanovcharov4339]

Да нет , кстати, просто так получилось... с дизелем гемора больше ( зимняя солярка - летняя , перемерзнуть может ) просто по опыту эксплуатации говорю... сейчас у меня гелик 400 и кукурузер 200 ( налюбился с геликом -взял двухсотку)... вижу ты в восторге от своего паджеро , уж очень рьяно коментишь. .. хорошая машина , достойная, минус в качестве материалов и исполнении - причём это не отражается на эксплутационных характеристиках, но даёт осадок...хорошая рабочая машина , надёжная , очень надёжная -я тому свидетель. тойота по честнее. свидетель.но

[@АлександрВикторович-в4ж]

Чего тут говорить? По факту! Жеский авто, посадка не айс вылет руля - нет! Колея- руль держать надо! Это минусы. Из плюсов конечно это высокая посадка, уверенно себя чувствуешь, надёжность, ширина резины, относительно хорошие характеристики при скорости 180, но только по шоссе, поворот не айс раскачка. Машина не для девочек.

[@0apollon]

Доработки не глобальные чисто мелкие минусы поправили. Купил сам 2008гв. 3 литра. кузов начал покрываться сколами в 2021м очень бесит, думаю о перекраске в круг, краска продержалась 13 лет без проблем. Торпеда начинает не сразу дребезжать, я так понимаю, а через определённый срок. Конечно на кручении авто сопротивляется на диагоналях но есть всё таки скручивание, у меня лопнул лобаш проезжая диагональ зимой, пошла трещина со стороны пассажира. По обгону двигатель слабый, в загрузке 600 - 700 кг, не едет. обгонять не возможно, особенно в гору она на педали в пол не может разогнатся выше 100км/ч.

[@simasnowfall6490]

Женщина молодец, грамотно дополнила информацию об авто. Кто пишет, что не женское это дело, задумайтесь - изначально по сценарию ПАРА стоит у авто. Это не машина парня, это машина ПАРЫ. Любящие друг друга люди. В нормальной семье женщин почитают и любят. Бедный Евгений комментом ниже никогда не жил в такой семье. Печально.

[@рамахатв]

Сиденья - натуральная кожа. Очень толстая, но всё равно под массивным водителем, расходится по шву через 6-8 лет эксплуатации. Больное место у сидений это зона в районе управления электроприводом сиденья. рвётся, бывает и за 2-3 года. Эта проблема актуальна с 2000 года( на Паджеро 3), но Мицу упорно не хочет этого замечать

[@serdarmemmedov1922]

Padjerik xoroşiy ! Devocka krasivaya 👍😊

[@lifedrive1990]

О владельце: Как в собаку палкой! Знаю таких, которым и гранта супермашина, и хрен им чего объяснишь. Постоянно ищет какие-то оправдания и отмазки и гордится какой-то херней, которой никого в принципе уже и не удивишь сейчас. Преимущества он возносит до небес, недостатки для него превращаются в преимущества или вообще не влияют на комфорт или качество. Не сказать, что видео - сплошное вранье, но владелец даже не старается быть объективным. Я сам владелец паджеро, но так дрочить на свою машину не особо в ней вообще разбираясь - это дурдом. Машина как машина, со своими плюсами и минусами, но отрицать, что она архаичная консервная банка на которой сэкономили где только смогли, со слабым лкп и шумкой, не едущая, жрущая бензин - глупо. Паджерик просто утилитарен, намека на роскошь, рулежку и комфорт там нет. Я люблю паджеро только за его простоту, полный привод и надежность. Сосед у меня нексию второго поколения помнится купил в 2008 году. Они как раз тогда только пошли в продажу. Так с его слов ему теперь все дорогу уступают, так как боятся его ИНОМАРКУ повредить. В комплектации у него был гур и кондей - он после жигулей такого фарша не видел нигде. Стоило ли ему объяснять про пассивную безопасность этой старушки, коррозионную стойкость или общую убогость конструкции, как вы думаете? Уж и рулилась и тормозила она у него минимум на уровне мерседеса, 109 лошадок делали его нексию ягуаром, что аж никто не мог с ним посоперничать, и ни о каких минусах он и слышать не хотел, так как действительно думал, что купил самый идеальный автомобиль на планете. Сейчас он сменил ее на октавию. Как думаете, какая машина теперь лучшая на свете?) Редко пишу комменты, но вот хозяин машины прям довел) Автор - молодец! А вот у хозяина по-моему комплексы на лицо.

[@димакруглов-м8э]

Александр Андреевич Я как владелец данного внедора Вас довел ?! А простите до чего до белого коленья ,горячки или до чего то друго довел??? По моему все честно и по делу сказал! Пройдет 150 тыс км снимем еще обзор! Мне нравится Паджерик ,он не как все!! Он с историей ,своим лицом и шармом!

[@димакруглов-м8э]

Александр Андреевич Комфорта мне и в пробках и на дальняках хватает шумки и тд тоже, главное приятно ощущать ,что под пятой точкой мощное рамное с толстенным железом основание и что Паджерик не подведет. Про бенз я писал! Расход достойный ,динамики хватает и тд.

[@garag93]

Сам работаю автомехаником лет двадцать, и понял что чем проще авто тем лучше , а это золотая середина ! есть в этом автомобиле и свой стиль ,и имидж статус?Даже какая то ностальгия по беспредельным 90 м годам. А все эти прадо крузаки и Т. д это только так как пылесос Филипс автомобили хорошие но без души

[@димакруглов-м8э]

Ремонт автомобилей своими руками золотые слова!!!!!!! Так же и я считаю о своем Паджеро!! Крузаки Прадики тупо надежное и все !! Массовые и заезженная тема!!

[@димакруглов-м8э]

Ремонт автомобилей своими руками Есть в Паджеро 4 сходство в дизайне ,как во втором Паджеро из 90-х !! Кстати двиг мой 3.0 родом из 90-х приятный басовитый олдскульный 3.0 V6 6g72.

[@مصطفئالفرطوسي-ي9ل]

اخوان الباجيرو تتحمل سفر الئ المناطق ثلجيه هاي باجيرو ا15 مكينه 3800اكبر حجم

[@dumitruirascu6792]

klass

[@dmitryn.9765]

забыл упоминуть про париж дакар стоковые)), только 3х дверные там учавствовали, а на такой барже ни разу не видел

[@ДождикОсенний-ш8х]

Просто задние даери были заварены😲

[@sorogoth]

+дима круглов Ну, теперь-то понятно, почему в другой ветке ты так отчаянно отстаивал наличие рамы в П4))) Увы, вынужден повториться - интегрированная рама - суть есть несущий кузов. В чем-то это минус, но в чем-то и плюс. Ну, а вообще прими поздравления - достойный аппарат за вменяемые деньги. Топовая комплектуха, колор красивый (мой любимый))) Жаль, что больше их не возят. Когда придет пора менять моего Бегемота, даже и не знаю, что брать( Двухсотка неоправданно дорога, да и после сотки лично мне не очень нравится. В общем, в раздумьях... ПС: девушка (или жена - извини, не в курсе) у тебя хорошая - внешне интересная и, похоже, интеллектом не обделена. Тоже поздравляю!

[@iPhone-ys4qx]

На дизель денег не хватило, и отмазывается)))) 185000 на 3,2 проехал по всей России и ни каких проблем, а бензинная 3-х литровая чахлый движок))) гремел только бардачке, тойота комфортней. Паджеро это японский УАЗ))))

[@MUX1966]

У меня на дизель хватало, но так как дизеля вообще не люблю, то и не рассматривал этот вариант при покупке. Слышал и такое мнение:"Зачем мне трактор?" Это имеется в виду про дизель. А ещё:"Дизельные Ауди 24 часа Ле-Мана брали!" Так что не надо принижать человека за его выбор только из-за того, что это не совпадает с Вашим мнением.

[@прохожийпроходий]

А где в топ- комплектации огромный люк? И парктроники? сабвуфер?

[@димакруглов-м8э]

прохожий проходий Саба да нет люк не нужен парктроники для блондинок,нафиг они мне )

[@HASTLIR]

дима круглов тогда это не топ ,а пред максималка !!

[@deleteddeleted4120]

@@димакруглов-м8э Видно, никогда на машине с парктрониками не ездил. Да и многие в этой стране просто привыкли страдать, им про безопасность и комфорт бесполезно говорить, мучиться им приятнее.

[@Roman-eo9dv]

Зачем сравнивать Митсубиси с bmv,совершенно разные по характеру и технически автомобили .

[@garag93]

Автомобиль хороший! Год мечтаю о Паджеро уже ,жалко что не семиместный, а соотношение цены- качество-комфорт-проходимость на бездорожье ,это лучший вариант! паджеро 2007 -2008 года по большому счету то же все но были тогда и семиместные и тогда на мой взгляд морда покрасивее была тоесть побрутальнее что ли

[@димакруглов-м8э]

Ремонт автомобилей своими руками не проблема к примеру в Паджеро 4 14-15 годов рестайлы в которых многие болячки исправили добавили в круг двойную шумку с завода и лобоч двойной . Всегда можно заказать с Эмиратах 7-ой ряд!! За то без них огромная ниша ,куда уместилось все с прошлого авто! Некоторые ГБО туда ставят!! А можно вопрос ,а через Ваши проходили Паджеро 4 по части ремонту?

[@garag93]

Да были в конце нулевых на постоянном обслуживании штук семь машин , а теперь редко очень в маленький городок переехал

[@димакруглов-м8э]

Ремонт автомобилей своими руками Понятно) Но ходовка и двиг у них надежные)

[@СпартакКрасно-белый-т3б]

Обзор хороший удачи вам !

[@ozzyinfo]

Воодушевленный чайник дает интервью доброму чайнику. ps: настолько мило, что даже ни лайк, ни дизлайк не поставить. pss: и идеальная жена kzbin.info/www/bejne/rXfLhqaiasupars&t=37m37s

[@VladimirGrim]

Все условия для очередного тнтшного сериала. А по поводу чайников -факт, не могу не согласиться с экспертным и авторитетным мнением!

[@fair_man]

Ахаха. Обозревать машину с женой... )) Дружочек, ты нормальный такой подкаблук. ))

[@РасулФахрутдинов-о1р]

Почему все думают что на полном приводе ест больше я разницы не вижу

[@cpocermenfamily3002]

Разница 2-2,5 литра на 3литровом в городе.

[@ivan.barabash]

Хозяин - человек «да»

[@ДмитрийД-з9о]

Димон брутал)))

[@димакруглов-м8э]

Спасибо.

[@hallowin32]

Улыбнул обзор. Два, только познающих МП4 делают осторожный обзор. На дальняк у меня нога правая затекала. Машина деревянная по комфорту, но на бездорожье (песок особенно) ВЕЩЬ. Там ему прощается все. С 3-кой в топе идёт только с арабии

[@димакруглов-м8э]

Илья Ткачев для меня деревянный по комфорту дефендер гелик или рубикон )) Паджерик очень комфортный и даже в пробках не устаешь.. Может у Вас сидушка отрегулирована не правильно?

[@ОлегНужный-ы9с]

Круиз не пробовали включать?

[@hallowin32]

@@ОлегНужный-ы9с не в круизе дело. Сиденье смещено к двери сильнее чем в др. авто. Вроде как для того что бы на бездорожье удобнее выглядывать в окно. Поэтому расположение ноги как то не так и в следствии чего затекает

[@МарленЖекебатыр]

Баба мужика ревнует)) даже на тест приехала с ним

[@димакруглов-м8э]

Iskander Zulkarnayn Почему ревнует?

[@Gendi6]

Iskander Zulkarnayn не ревнует она никого :) ей плевать на таких теперь

[@Nikola92187]

Здравствуйте! Вопрос к хозяину авто, сколько сейчас пробег? Появились ли какие нибудь замечания? Скрепит ли салон/торпеда? Какой расход по городу? Спасибо!

[@димакруглов-м8э]

Николай Зинченко доброго дня!! Пробег 52 тыс км 1,5 года уже )) Колодки родные еще стоят сам в шоке!! Не чего не скрипит исправили в рестайле же многое в моем который)) Если нужна консультация можете позвонить 89268575027 Рад буду ответить на Ваши вопросы))

[@Nikola92187]

Благодарю за ответ! Когда дело дойдёт до покупки, обязательно позвоню :)

[@ЯкушкинПит]

3 месяца , 18 тыс я уже отзыв и акцентирует внимание , что под капот не заглядывает :D Говорит чем она стала лучше, что уже не скрипит. Пусть Паджерик 100 т.км. проедет по не самым лучшим дорогам, заскрипит и заиграет салон, я почти уверен. У меня пассат сс, первые года 2,5 молчал, пока по омским дорогам не покатался. ПО словам автомобиль идеееальный! Еще робко пытается намекнуть на натур кожу))) Кож зам! или как по современному - эко кожа. И за 18 тыс. км уже под жопой водителя вытянулась. 150 накатает потом зови его, пока он в эйфории от покупки, проходили такое, знаем

[@димакруглов-м8э]

Доброго дня,как владелец данного Паджа уже у нас пробег под 40 тыс.км с момента обзора! Следующий ролик запилим после 200 тыс.км. На прошлом танке 3.5года.и 150 тыс.км.было на момент продажи ,по словам трейдыновцев авто по состоянию походил на 80 тыс.км) Кожа в норм состоянии ,уже прогнали его по части городов РФ и по разным дорогам + вылазка на бездор была все идеально. Прошли ТО 30 тыс.км скоро ТО 40 тыс.км пока кроме фильтров и масла не чего не меняли ,даже втулки еще с колодками целые.