Тюнинг вариатора CVTech на квадроцикле CFORCE 520L / Теперь поехал как надо!

  Рет қаралды 4,095

Владислав Тябин

Владислав Тябин

Күн бұрын

Пікірлер: 65
@EnduroVlad
@EnduroVlad Ай бұрын
ВАЖНЫЙ МОМЕНТ!!! Если будете снимать для смазки подшипник, он же обгонная муфта, он как снимается так и ставится, не перепутайте направление! В этом видео продолжаю доработку новой модели от компании CFmoto квадроцикла CFORCE 520L. В этот раз меняю настройки вариатора CVTech, 6 раз поменял груза и пружины что бы выявить самый лучший вариант который подходит для данного квадроцикла. Проведена на самом деле большая работа, поэтому прошу написать комментарий если это видео вам понравилось, и какие ещё варианты доработок вы бы хотели что бы я показал.
@ВиталийБ-в6ъ
@ВиталийБ-в6ъ Ай бұрын
На блинах с торца есть заводские метки, насечка
@СтаниславЖнец
@СтаниславЖнец 12 күн бұрын
Отличные у вас видео, каждый выпуск насыщен полезной информацией. Скоро буду брать такой же квадроцикл.
@EnduroVlad
@EnduroVlad 12 күн бұрын
@@СтаниславЖнец благодарю!
@TheChechnev
@TheChechnev 16 күн бұрын
Влад, классные, живые видео! Продолжайте развивать канал. Успехов Вам!
@EnduroVlad
@EnduroVlad 16 күн бұрын
@@TheChechnev Благодарю!
@MsCasparoff
@MsCasparoff 7 күн бұрын
Влад , спасибо тебе за все видео !! Перед перед покупкой начал смотреть тебя . Сейчас купил такой же , прокатился , мне на стоке понравилась подвеска , а вот подрыв мог бы быть получше , очень высоко крутит , но это мой первый квадрик )
@КонстантинЗверков-ъ8э
@КонстантинЗверков-ъ8э Ай бұрын
У меня cf 600 eps 2021 год , брал у этих ребят грузики и слайдеры , пружину оставил штатную. Пробег был 7200 км. По итогу грузики оказались потяжелее штатных , хотя заказывал тот же вес, что был написан на родных. Когда поставил я просто не узнал свой квадрик, ребятам огромный респект 👍
@скруджмакдак-ж2я
@скруджмакдак-ж2я Ай бұрын
Спасибо за информацию. Очень понравилось, буду тоже 30+черную ставить.
@ЕвгенийБилд
@ЕвгенийБилд 15 күн бұрын
Хорошее видео😊, спасибо.
@MaxShadoff
@MaxShadoff Ай бұрын
Отличное, информативное видео! Можно делать и длинные ролики, кому не терпится перемотает ))
@EnduroVlad
@EnduroVlad Ай бұрын
Благодарю!
@Konstantino41
@Konstantino41 22 сағат бұрын
заказал себе на гепард клатч.посмотрим что и как будет
@РоманУсоев-н2ч
@РоманУсоев-н2ч Ай бұрын
Владислав, спасибо за познавательное и интересное видео. Подскажи пожалуйста, какой фирмы поставил силовой бампер и где можно заказать?
@EnduroVlad
@EnduroVlad Ай бұрын
AТVIrоn, заказывал на авито, но у того продавца уже кончились.
@RAFEDGUN
@RAFEDGUN Ай бұрын
Видел, некоторые убирают белое пластиковое кольцо с вала, что даёт тарелкам ближе подходить друг к другу, ремень выходит на больший диаметр и максималка возрастает.
@EnduroVlad
@EnduroVlad Ай бұрын
@@RAFEDGUN может для кого то это и важно, но мне больше 70 максималка ненужна
@phenomicku9619
@phenomicku9619 Ай бұрын
Клатч от Vauhti Varikko или от RJWS поинтереснее конечно будет, но и цена другая
@EnduroVlad
@EnduroVlad Ай бұрын
@@phenomicku9619 возможно
@Konstantino41
@Konstantino41 Ай бұрын
Вот только где их заказать ))они там еще и хеликс меняют
@phenomicku9619
@phenomicku9619 Ай бұрын
@@Konstantino41 я через посредника на Авито в Германии заказал и установил Vauhti Varikko. RJWS, встречается в России, нужно поискать
@АлексейАлексеев-ш7л
@АлексейАлексеев-ш7л Ай бұрын
Влад, здравствуйте. Спасибо Вам за проделанную работу и это видео. У меня такой вопрос - если после тюнинга пятисотка поехала как шестисотка, то ведь наверное это как-то скажется на ресурсе работы какого-то агрегата ? На ресурсе двигателя я так понимаю, что это наоборот положительно скажется, ведь его теперь придется меньше раскручивать. Но что тогда будет изнашиваться быстрее ? Какая-то часть вариатора ? Или же китайцы специально делают такие настройки штатно чтобы люди поменьше гоняли и не убились :)
@EnduroVlad
@EnduroVlad Ай бұрын
@@АлексейАлексеев-ш7л Благодарю! Да, тоже думал по этому поводу. Двигателю определённо будет легче жить, ему не придётся работать на завышеных оборотах, вариатор в целом тоже не должен страдать, просто изменился передаточный момент.
@АлексейАлексеев-ш7л
@АлексейАлексеев-ш7л Ай бұрын
@@EnduroVlad Позвонил сейчас Наилю, проконсультировался. Говорит, что ремни одинаковые в этих вариаторах и на 650 и на 800 и на 1000. Что на ресурс это не повлияет. Больше на долговечность повлияет вообще правильное пользование вариатором в целом и использование пониженной. В общем решено - брать. А то мотоцикл продал, решил оставить только квадр, тут хоть он реально пободрее станет, будет давать эмоции от ускорения :)
@АлексейИванцов-м9т
@АлексейИванцов-м9т 25 күн бұрын
Влад, добрый вечер! Може дать координаты Наиля. Тоже хочу сделать тюнинг вариатора.
@EnduroVlad
@EnduroVlad 25 күн бұрын
Все ссылки есть в описании под видео!
@ЕвгенийКауров-и9ю
@ЕвгенийКауров-и9ю 2 күн бұрын
Как снять подшибник подсажите.
@EnduroVlad
@EnduroVlad 2 күн бұрын
@@ЕвгенийКауров-и9ю у меня сложно снимался, но просто посильней дёрнул и сошел с оси
@ROMEO.V
@ROMEO.V Ай бұрын
Влад подскажите,треск в переди при плавном трогании,как будто что то перещелкивает в двигалеле или в редукторе,дергает и тыр тыр тыр на малому ходу при трогании
@EnduroVlad
@EnduroVlad Ай бұрын
Эти при полном приводе? на заднем приводе такая же ситуация?
@ROMEO.V
@ROMEO.V Ай бұрын
@@EnduroVlad при трогании на заднем приводе только когда,при плавном тихом ходе. Ощущение как будто внутри под тобой,в двигателе
@EnduroVlad
@EnduroVlad Ай бұрын
@@ROMEO.V не знаю, у меня такого нет
@НиколайТерсков-я7й
@НиколайТерсков-я7й Ай бұрын
Ремень
@Koliaska_ne_Prigovor
@Koliaska_ne_Prigovor 23 күн бұрын
хрен с ним что видео длинное кому надо перемотают интересно же было все посмотреть не вырезайте столько интересной информации
@atv4480
@atv4480 Ай бұрын
Ремень не уходит до конца вариатора.блестит верхняя часть на щеке.убери одну шайбу пластмасовую.побыстрей поедет.
@EnduroVlad
@EnduroVlad Ай бұрын
Максималка в моём случае не важна, и так 90 едет, больше точно не нужно)
@atv4480
@atv4480 27 күн бұрын
@@EnduroVlad.просто если ставиш груза для подрыва,то теряешь скорость.можно компенсировать убрав шайбу.😉
@АртемЗаболотский-ц5ю
@АртемЗаболотский-ц5ю Ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите а у вас при трогании с места есть щелчок?
@EnduroVlad
@EnduroVlad Ай бұрын
есть небольшой рывок, но не щелчок
@voxcallidus1472
@voxcallidus1472 14 күн бұрын
А вынос какой на него лучше?
@EnduroVlad
@EnduroVlad 14 күн бұрын
@@voxcallidus1472 не в курсе, такое себе ставить не буду
@丂卂凵卂几
@丂卂凵卂几 21 күн бұрын
Подскажите пожалуйста,на сколько км/ч скорость упадет на черной пружине и 30г?
@EnduroVlad
@EnduroVlad 21 күн бұрын
@@丂卂凵卂几 задерутся обороты, на 50км/ч будет ехать примерно на 5800-5900. Максималка будет примерно 80-85
@丂卂凵卂几
@丂卂凵卂几 21 күн бұрын
@ спасибо
@ROMEO.V
@ROMEO.V Ай бұрын
Как заказать у Наиля черную и 30 грамм??? Сколько обошлось по блокам с пружиной?
@EnduroVlad
@EnduroVlad Ай бұрын
На сайте есть его контакты, звоните узнавайте, он всё расскажет.
@dile6528
@dile6528 Ай бұрын
увеличение колеи, амортизаторы. походу проще было взять сигвей 600, где это из коробки
@EnduroVlad
@EnduroVlad Ай бұрын
@@dile6528 только там целую кучу других доработок надо делать, ездил на нём, абсолютно не понравился аппарат. Штатные аморты там ещё хуже чем у сфорса работают.
@phenomicku9619
@phenomicku9619 Ай бұрын
У сигвея привода до первой серьезной грязи живут
@dile6528
@dile6528 Ай бұрын
@@EnduroVlad А можно поподробней? Интересно. Пробовал на 600-ке проехаться, неровности просто проглатывала, в отличие от cfmoto
@EnduroVlad
@EnduroVlad Ай бұрын
@@dile6528 неровности проглатывает и сф без проблем, но для динамичной езды они не подходят, отбой слишком быстрый
@ЕвгенийКауров-и9ю
@ЕвгенийКауров-и9ю 2 күн бұрын
Ккк
@GRANDEL-LIFE-jg7jm
@GRANDEL-LIFE-jg7jm 27 күн бұрын
Подскажите кто нибудь!!! На cf 500 eps 23 года при блоке колес задним тормозом( нажатие на лапку) идут удары в районе заднего редуктора. Не могу понять что. На другом таком же пенки отсутствуют. Даже не знаю как описать: как кардан болтается
@EnduroVlad
@EnduroVlad 27 күн бұрын
@@GRANDEL-LIFE-jg7jm у меня если в юз тормозить то тоже есть такое, если плавно то ударов нет
@GRANDEL-LIFE-jg7jm
@GRANDEL-LIFE-jg7jm 27 күн бұрын
@@EnduroVlad как лечить это будите? Запишите ролик 🙏🙏🙏 не люблю лишние шумы, педант.
@EnduroVlad
@EnduroVlad 27 күн бұрын
@@GRANDEL-LIFE-jg7jm никак
@БретДорис
@БретДорис 15 күн бұрын
У меня так же при нажатие на педаль идут удары как трещетка!
@БретДорис
@БретДорис 15 күн бұрын
@@EnduroVlad у меня такая же песня.
@браконьер40
@браконьер40 Ай бұрын
У него 500 кубов по паспорту,китайцы завышают,на самом деле 400. Разогнать можно,но долго так не проездит
@Evaktver
@Evaktver Ай бұрын
А у четырехсотки по вашему 300?😀
@браконьер40
@браконьер40 Ай бұрын
@@Evaktver так и есть,к примеру у 300 кубового замеряли поршневую,вышло 160 кубиков
@ЕвгенийБородин-г7о
@ЕвгенийБородин-г7о Ай бұрын
​@@браконьер40Бредятину больше не пиши пожалуйста!
@АлександрМарков-з3п
@АлександрМарков-з3п 9 күн бұрын
Перестань использовать слова паразиты "ВОТ"! Каждое предложение, слух режет. Учись разговаривать, пожалуйста!
@EnduroVlad
@EnduroVlad 9 күн бұрын
Самого это ужасно бесит, стараюсь не говорить, потом проверяю что наснимал а там 100 раз это ВОООТ опять наговорил, косяк знатный конечно, но буду стараться!
CFORCE 520L Тюнинг выхлопа / Дрифт по первому снегу
28:20
Владислав Тябин
Рет қаралды 4,1 М.
Ставлю 27 резину на квадроцикл CFORCE 520L / CST STAG
23:52
Владислав Тябин
Рет қаралды 3,9 М.
The Ultimate Sausage Prank! Watch Their Reactions 😂🌭 #Unexpected
00:17
La La Life Shorts
Рет қаралды 8 МЛН
ОБЗОР СКУТЕРА TANK (VENTO SMART3)
16:10
Kalensков
Рет қаралды 11 М.
CFMoto CForce 520L EPS  Первые доработки
30:45
Владислав Тябин
Рет қаралды 4,3 М.
CFORCE 500 VS CFORCE 1000
9:37
Владислав Тябин
Рет қаралды 4,6 М.
CFORCE 500 / 520L 2024 года. Что расстроило в новой модели!
36:33
ИСПЫТАНИЯ нового CFMOTO CFORCE 1000 LTD. 160 км за день на квадроциклах.
1:18:23