скачал на днях софину эту, демо. в режиме демо только посмотреть модели какие поддерживает можно, мне по Крайслер надо было узнать показывает ли прога давление в магистрали акпп или нет, не смог увы. демо режим ни о чем вообще, красные замки там будут если устройство никакое не подключено! за те деньги что просят за нее, я могу отлом микропод 2 купить))) для полноценной диагностики карася)))
@vladist19954 ай бұрын
@@Вотэтогитара по мне так мертвый проект , сам разработчик на контакт не идёт , чтобы взять лицензию и показать людям , для меня отдать 20к для контента это не слабо
@masterj.35504 ай бұрын
@@vladist1995 такой обзор вряд ли кому-то нужен, тем более разработчику. Получается разработчик должен вам отдать 20к за такое подобие обзора, тем более что у него самого есть Ютуб-канал, где всё уже давно показано. Кому нужно, тот давно уже знает про эту програму и пользуется.
@masterj.35504 ай бұрын
Красные замки - в программе Auto-i, это сделали разработчики Carman Scan, а не разработчик DAP4CS.
@vladist19954 ай бұрын
@@masterj.3550хорошо буду знать , надеюсь что разработчик изменит политику продажи данного ПО , 1 главное препятствие это крипта
@masterj.35504 ай бұрын
@@vladist1995 Обменник муха цц - и никаких препятствий. Скоро в РФ будут открыты криптобиржи, так что всё серьезно с этим...
@MR_PERFORMANCE2 ай бұрын
Для чего эта шляпа нужна если есть диагзон про 🤔
@masterj.355010 күн бұрын
Значит дядь, ты "крутой" диагност, если даже про SGW на Hyundai Kia ничего не слышал. Если бы слышал, то не писал бы про ДЗ. Ещё с СсангЕнгами попробуй поработай ДЗ на дилерском уровне, или с корейскими грузовиками. Кстати, шляпа это предмет головного убора, а если это слово извращают, то это свидетельствует о наличии отсутствия места, куда надевают этот предмет головного убора.
@MR_PERFORMANCE9 күн бұрын
@masterj.3550 Диванных экспертов надо обходить стороной мне говорили. Так что всех благ тебе.