Ano, provozují je pořád. V Polsku nadměrná spotřeba nafty a oleje u těchto lokomotiv vůbec nevadí, takže jsou v provozu stále.
@Baldur-qb6ur2 жыл бұрын
Greta šílí 😁😁😁
@Atomka-QQ2 жыл бұрын
10:48 takhle má vypadat přeprava nákladu, aneb kolik kamionů nahradil ten 1 vlak? Co vagon to kamion.
@moravsky_sotous2 жыл бұрын
Skvělé video, jen tak dál! 💪🔥
@SiRDvlaky2 жыл бұрын
díky 🙂🙂
@Sieradzanin12 жыл бұрын
Krásné sestavy. Ale i tak Gagarin vládne. V Polsku se silnici ST44 (M62) přezdívá Gagarin. Pozdravy z Polska.
@SiRDvlaky2 жыл бұрын
díky 😁
@wbjl20002 жыл бұрын
Great Diesel-Sound...Prima
@H3roTheGamingFox2 жыл бұрын
Paráda! Celkem závidím 😅
@SiRDvlaky2 жыл бұрын
díky 😆 neboj, tenhle druh napěťovky čeká všechny tratě, co teď jedou na stejnosměrný 😉
@spravodlivy2 жыл бұрын
Mnoho krásnych a uchu lahodných rozjazdov starých čkd lokomotív. Čo je tá dymiaca hnusoba na 21:38? Podobá sa to na sergeja ale nie som si istý.
@SiRDvlaky2 жыл бұрын
díky moc 😁 je to radost vidět tolik krásných strojů v akci 😀 jinsk v 21:38 je polský Sergej, s polskýma úpravama, ale původním motorem 😁
@filipknittl59612 жыл бұрын
Krásné video a pěkné nákladní vlaky 👍👍👍👍👍.
@SiRDvlaky2 жыл бұрын
díky :)
@jatrovynknedlicek2 жыл бұрын
Mám rád napěťové výluky
@SiRDvlaky2 жыл бұрын
ano, nejlepší je, když to není kudy objet, a tak musí i náklady takhle tahat 😁
@petramoudra80682 жыл бұрын
Cotoje nápětová víluka
@jatrovynknedlicek2 жыл бұрын
@@petramoudra8068 Z nějakého důvodu je vypnutá elektřina a elektrické vlaky z toho důvodu nejezdí.
@_sotous_2 жыл бұрын
Tak to je mega cool videjko 👍
@SiRDvlaky2 жыл бұрын
díky 😄
@_sotous_2 жыл бұрын
@@SiRDvlaky nemáš zač
@dopravacekjirka59422 жыл бұрын
Nádherné video. Like. Ten PKPCI ST44 (PKPCI Ecologic :DDD) 24:14 tím vlakem jsem ten den jel a viděl jsem tě tam :DDD
@pejan2 жыл бұрын
To už ho vyměnili, toho 1247 poslali do Polska, teď je tam jinej, ten kouří míň:-)
@bochr68792 жыл бұрын
21:28 - ekologicky :P
@carlopedersoli1572 жыл бұрын
Ale všimni si, že v Polsku maj Sergeje ještě pořád na běžných výkonech. Jinak Euro 6 s tím souhlasím.
@honzaplachy50402 жыл бұрын
@@carlopedersoli157 No tohle vypadá, že z kopřiv vytáhli parní lokomotivu a zamaskovali ji jako Sergej. Jinak Sergeje mi jezdily denně 20 let před okny, ale tohle jsem nikdy neviděl.
@SiRDvlaky2 жыл бұрын
@@carlopedersoli157 i v Německu, ale tam už je mají tuším předělaný a s jiným motorem
@pavelkysa99072 жыл бұрын
Zdravím radost pohledět palec nahoru a odběr jen tak dál chlapče zlatá 😛😆🍗🔥🐙😝💸🌲✊🐘🐺🐯🔨💰☀️🐻🐑🐓😅🐉🌊😀😂👀👀👀👀♥️♥️♥️♥️♥️💪💪💪💪💪💪💪
@SiRDvlaky2 жыл бұрын
super, díky moc 😆😆
@VojtovySumavskeVlakyCZ2 жыл бұрын
Supr video like 🙂👍👍👍
@SiRDvlaky2 жыл бұрын
díky 🙂🙂
@VojtovySumavskeVlakyCZ2 жыл бұрын
@@SiRDvlaky nemáš zač
@videa-videos2 жыл бұрын
Luxusní vídeo!
@SiRDvlaky2 жыл бұрын
díky 🙂🙂
@ttrain65202 жыл бұрын
Moc hezké video, Like
@petramoudra80682 жыл бұрын
Kdy zase budeš natáčet v Otrokovicích
@SiRDvlaky2 жыл бұрын
ještě nevím, i tenhle výlet byl docela narychlo, byl jsem po 4 letech, nu uvidíme, co bude příští rok jezdit jako posily v červenci do Vizovic
@petramoudra80682 жыл бұрын
Předvčerejšek sem byl v Otrokovicích na vlaky a viděl jsem modrou jegínu
@petramoudra80682 жыл бұрын
Sorry regínu
@petramoudra80682 жыл бұрын
Jinač pěkný video
@stevo-xg4oy2 жыл бұрын
17:40 21:20 A potom že auta znečisťujú veď to je pojazdné rakovina 😂
@carlopedersoli1572 жыл бұрын
Krásný video. Ale ten Kocour v 17:55 upřimnou soustrast. Zátěž jako cyp. Měli dát ještě jednoho na přípřež nebo na postrk. Odebírám kanál.
@SiRDvlaky2 жыл бұрын
díky 🙂 je pravda, že měl, co dělat, přestože jsou tady všude roviny
@krystofbohdanecky10832 жыл бұрын
Přesně tohle mě napadlo taky … úplně je slyšet, jak se při rozjezdu ten motor pere … 🙄
@carlopedersoli1572 жыл бұрын
@@krystofbohdanecky1083 Český stroje jsou sice kvalitka, ale taky nevydrží všechno.
@mocakardiak2 жыл бұрын
A to byl aj docela oříšek ty mašiny vůbec zajistit, aby byly. Sem tam nějaká 742 umřela a šup do Břeclavi na 62101, pokud to vůbec šlo na ten vlak dát :D konečně to skončilo :) Ale situace je tam i tak na nic.
@krystofbohdanecky10832 жыл бұрын
@@mocakardiak Nojono … to se ve velkým rušily výkonné motory (749, 750, 751, 753, 770, 771, 781) a teď není s čím jezdit a pokrývat tyhle mimořádnosti 😏👏🏻 Alespoň ti soukromníci mají rozum ✌🏻
@pepola19612 жыл бұрын
Jak to tam serval to vedení, že? Takže kvůli tomu byla výluka.
@SiRDvlaky2 жыл бұрын
výluka byla plánovaná, kvůli přepínání úseku na střidavé napětí, ale po nehodě bylo ještě v Otrokovicích nefunkční zabezpečovací zařízení, takže kvůli tomu právě museli všechny vlaky v Otrokovicích stavět a podepisovat rozkaz
@davidtokoly10682 жыл бұрын
ten nakladní vlaky stema Krytima vagonama musel bit težkej a je moc dlouhej aurčo jel přes OLOMOUC Hlavn Nadraží se divim že nemel postrk ze zadu kdyš bil tak teškéj
@carlopedersoli1572 жыл бұрын
To jsou kontejnery na plošinových vozech.
@SiRDvlaky2 жыл бұрын
@@carlopedersoli157 možná myslel ten poslední náklad, ten je pravda, že je dost na jednoho brejlovce, ale zase jsou tam všude roviny, takže to nějak dá