BMW E39 удаление заслонок на М57

Полная проверка авто по ВИН коду:
bit.ly/VlasovCa...
audio:
музыка ‘’Keep Calm Push On - DJ DENZ The Rooster’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Old Grump - Smartface’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’What's In It For Me (Instrumental Version) - Gloria Tells’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Froot Loops - Jobii’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Take 2 - Pro Reese’’ от Epidemic Sound
Наблюдайте за нами здесь:
/ vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donational...
• Для коммерческих запросов : [e-mail]
• PAYPAL : [e-mail]

[@ДмитрийМалков-й5л]

Прошу больше видео про дизельные е39 с м57!!!

[@ГераГерман-ВАГНЕР]

да снимать нечего... НЕ ЛОМАЕТСЯ!

[@ЕвгенийАзеуш]

Лучше про м 62) про м57 м54 и тд навалом всего))

[@raiderfox4020]

@@ГераГерман-ВАГНЕР с языка снял

[@RS_585]

Им уже по 20 лет... может стоит двигаться вперёд? А то автор на их ремонт с голоду помрёт :D поди уже только Ф-ками уже и занимается.

[@ИванМихневич-о4в]

Поддерживаю!!!

[@КириллБайдуков]

На бмв не езжу уже пару лет, но Саню смотрю с большим удовольствием. Особенно когда про е 39. 👍👍👍

[@gerardinoe1877]

Александр, большое спасибо за Ваше желание поделиться опытом. Подача просто великолепна. Легкий юмор в сочетании со скрупулёзностью дает неповторяемый эффект. Мне даже показалось, что смогу повторить реставрацию впуска на своем Х5. Сам, без ансамбля.

[@Виталий-ч2р3ю]

Можете меня куями обкладывать.... Но е39 самая красивая бмв

[@ioOmg]

на лови :) F90 компета :P

[@Belarus1221B2]

е46!

[@xp62530]

Всем насрать

[@miedviediev3762]

Обложили

[@Виталий-ч2р3ю]

@@ioOmg извини... Е39 мощная и уверенная в себе... А в этой машине надо ещё многое доказать

[@Archi_98]

Но так приятно смотреть когда разбирают делают М57Д30 на е39 когда у тебя такой же. А особенно когда уже удалены заслонки 😅❤👊

[@vitaliieremia9026]

Александр Спасибо Вам Большое за Ваш труд! Я очень люблю БМВ!!! Благодаря Вам, я многое делаю сам на своих машинах, и всё получается! Здоровья Вам, и вашей семье!!!

[@vakhoninvitaliy2360]

у меня одна улетела. но машина уже год ездит все норм. наверно расколотило в цилиндре и сгорела. вроде все норм. вам спасибо за видео.

[@demosinggameru880]

А как она может сгореть?Они вроде там медные стоят.У меня тоже улетела с 5 .И ездит,вроде нормально. Полез менять форсунку и обнаружил. Сам в шоке😮

[@vitamin_1997]

Какой же он родной звук М57 на Е39 для меня, очень приятный

[@Notona777]

Я не делаю такой сервис, но как же приятно смотреть!

[@NoName-hg]

Как всегда отличное видео! Благодарю, Александр!

[@ДенисСамсонов-ъ3ц]

Положить крышку маслоналивной горловины так, чтобы испачкать декоративную накладу, непростительно. Поправлять уплотнительные кольца Elring на впуске, грязными перчатками непростительно. Пускай впуск и не обрастает сажей, но раз он снят, заправить в пистолет 200мл калоши и не продуть, непростительно.

[@adrianpolak2134]

Е39 с М57! Нужно сто лакосов ставить! Йохоу! Первые 7 секунд раз десять пересмотрел!

[@juristreltsov8729]

Блииин,он так классно мурлычит👍

[@ІгорПанчишин-ф4ч]

Звук рядной дизельной 6ки от BMW не зчем не спутать )))

[@ДмитрийЛебедев-и6я]

Пересмотрел просто с удовольствием 🙌🏼 Саня спасибо за труд 👍

[@jurijstorozuk6170]

Блииин, на свое (уже бывшей) 46-ой заслонки глушил (280к родного пробега были в 2020 году), так кругленькая резинка с последнего болта колектора (болты что рядом в заслонками) отвалилась и куда-то улетела в момент когда я коллектор поднимал. Нормально я понервничал, особенно учитывая что, я заглушки 33мм купил, а там, оказывается, 22. Благо немного поискав резинка на коробке лежала. И кстати, менял опорные подшипники передних амортов, снял оригинальные 2003 года (пробел уже 286к был), что впечатлило, правда по виду они уже давно просились на замену :D

[@miketsypin108]

Очень полезное видео, большое Вам спасибо...

[@sergeitoricato1977]

Удалял в 2012 году )))сейчас в2021 году пробег более 500тысяч полет нормальный

[@Roman-if3hp]

Такой довольный) все таки старые тачки 👍

[@sergeym5960]

Правильный подход к работе!

[@petrubotezat8705]

Я думаю видео про старушку е39 наберёт куда больше лайков и просмотров чем всякие Ф серий .... Я у себя на своей 530д е39 купил коллектор от X5 e53 он с завода без заслонок и полностью герметичен по цене тоже самое что заглушки вышло. Всем ровных дорог и хороших е39)))

[@vladv7872]

У нас (в РФ) народ ездит на старье не потому что оно сильно лучше нового, а потому что ни-ще-та. Видео про ремонт новых тачек никому не надо. Те у кого они есть - обслуживают их по гарантии на фирменном СТО. И их вообще не парят вопросы железок. И те кто смотрят такие видео - ездят на корчах Е34, Е39 и прочем металоломе, который передвигается только благодаря титаническому, десятикратному запасу ресурса, заложенному немецкими инженерами. Это люди, которые осознанно не полезли брать в кредит корейца или француза с ресурсом в 100к, которого хватит как раз на срок выплаты кредита.

[@Peco_Meco]

Саня вернулся )) так держать!

[@ДмитрийНовицкий-и8х]

Красавчик!!! Пойду у себя на е38 пересмотрю вакуумные трубки...

[@Kauhar_9]

Больше видео про Е39 м57

[@Ильнур-у1в]

Всем, привет! У меня Е46, двигатель м47. Пробег на сегодняшний день за 300к и заслонки стоят на месте проблем нет.

[@Oleh.Mykolayovych]

Здравствуйте,скажите,как полет .?

[@Zhekson4ik]

ты хотел в конце сказать, что еще прошить надо все это дело, для нормальной работы без заслонок.

[@petrojasenko8207]

Что сказал владелец? Лутше поехала?

[@jurilammert5139]

У тебя даже реклама интересная. 👍😀

[@vakhoninvitaliy2360]

подскажите пожайлусто поменял оба термостата на оригинальные новые. но машина все равно не грееться. в чем может быть причина? митор м47. спасибо.

[@DEMETRIUS134]

Видео 👍👍👍 Больше технических видео!!!

[@ОнтонКаричев]

Сегодня в точно таких же перчатках ковырялся в своей машине)))))

[@sergesharman6482]

Супер видео, но в другом видео Александр, ты сказал, что не нужно удалять заслонки на М57 и М57N. Как быть в итоге?

[@mishelnastradamus9012]

Как то будучи в Москве в 2004 году, поселился в гостинице Россия которую снесли позже, так как ежедневно у меня были многокилометровые поездки, такси обходилось слишком дорого и управляющий гостиницей предложил мне взять на прокат машину. Машина эта оказалась БМВ Е - 39 с двигателем по моему М - 51, когда я получил машину и включил зажигание у меня глаза на лоб полезли, пробег у него был далеко за 700 тысяч километров, две недели я катал на этой машине, и все мои предчуствия что сейчас что то поломается, сейчас где нибудь заглохнет, сейчас что то итд итп...рухнули в одночасье, когда я отдавал ключи от машины, домой уезжая, и тут же эти же ключи и машину получил другой человек поселившийся в гостинице. Эта машина эксплуатировалась безостановочно круглые сутки, и поэтому наверно гостиница содержала его, потому что это не было накладно и проблемно. А с двигателем М 57 как сейчас у вас, эта машина и подавно заслуживает уважения, и наверно у нее пробег не 200 с хвостиком, а за миллион и по второму кругу, на дизелях таких годов пробегов по 200 тыс.км. просто не бывает.

[@Den4ik778]

Красава 😂 давай за дрифт 👍

[@camils.b.m1334]

То есть , после механического удаление заслонок - программер удалять не нужно ??

[@AAA77771]

Ну вот, на 430к км. у меня одна заслонка улетела в цилиндр, как итог: замена поршня, ремонт гбц, замена клапанов и попутно замена всех цепей и расходников. Про сам цилиндр сказать ничего не могу, т.к замеры ещё не делали, но царапины, хоть и не глубокие побитый поршень оставил. Кто ещё их не удалил, удаляйте сразу. Если поедете на дальняк, рискуете встать на трассе или в чужом городе, стране.

[@Гараж000]

Я пожалел что удалил заслонки с низов не так бодро едет

[@Lexich88]

Я одну такую шайбу-втулку потерял в 2018 году на M57N2😂 Так и не нашёл куда упала. Хорошо хоть не в воздушный канал цилиндра.

[@katya6058]

Добрый вечер! Подскажите, как снимается фишка с датчика давления наддува? Дело в три, что я его нащупал и стремно если просто стянуть. Не стал рисковать

[@Chif-1972]

Привет Саш! Ну с этой программой корвертикал не так всё однозначно!)))) Пробывал пробить 3 машины включая отцовскую е39, которая у него с нуля так вот на всех трех показала скрутку пробега и на 39-ки тоже причем с 2001 года аж 3 раза!!! Но я то знаю, что ни кто ни чего не крутил, у неё сейчас всего 187 т.км

[@AndreDaniels-oc7xz]

кстати по скрутке, моя левая диагностика показывала скрутку 50 тысяч, а сейчас уже 100, а я то не скручивал. Значит все таки первая скрутка более точная, это приятней звучит

[@Механизатор-б2ф]

ОЧЕНТ БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА СНИМИТЕ ВИДЕО ПРО ПОРШНИ М57 D1,2,3,4,5 в чем разница какие прочнее какие лично какие взаимо заменяемы ! НИ ГДЕ НЕТ ИНФОРМАЦИИ ОБ ЭТОМ ВЕЗДЕ ИСКАЛ НЕТ НИКАКОЙ ИНФОРМАЦИИ! Спасибо

[@АлександрГенчу]

Подскажите пожалуйста, как проверить турбину на наличие геометрии и работоспособности её и люфты какие должны быть ???, не снимая турбину с авто, если это возможно конечно

[@ТамерланМамедов-й1я]

Зачем их глушить?

[@sergheiv]

Спасибо, очень подробно)

[@viktor_3551]

А на сколько критично глушка егр на Х5 2006 года, M57N без прошивки? Если критично, то почему? И что правда после заглушки теряется в низах мощность?

[@vladv7872]

Потерю мощности вообще не заметил, там ее такой вагон что для езды по дорогам точно хватит. А для трека машины совсем другие. Расход чуток подрос, в среднем на литр-полтора.

[@ACMILAN-1989]

Здравствуйте. После удаление, нужно перепрошивать что либо? Спасибо🙏🤝

[@D3m0nist]

Немцы очень ценят м57, хорошую е60 с м57 купить дешевле 8к не возможно

[@AndreDaniels-oc7xz]

Пошел я за трубкой, принес я трубочку- это было одна нога тут, другая там)

[@andresratasep6335]

я вот купил ушатанную 530д е39 мне вот полездно таких видосов посмотреть

[@ArtemVerza]

Друг привет, подскажи пожалуйста. Е90 м47 троит и дымит на холодную, прогревается все нормально становится , при первом пуске на холодную обороты такие же низкие как на прогретой

[@romanfironov1937]

Не нужно снимать скобки с корпусов воздуханов, просто сжимаешь два ушка и поднимаешь наверх😁

[@kemelbekov]

Сколько мм заслонки 22 или 32? Надо было сразу сказать

[@ИванПетров-ч7с9л]

Е-39❤️❤️❤️

[@zorzmiloslawskiy5591]

Добрый вечер. На е53 так же безболезненно происходит процесс, без перепрошивок. Спасибо.

[@iosifshullman9650]

Это все касается и м57n2 (231hp)? Нужно ли их так же удалять и в этих моторах?

[@solcha129]

zajezhenaja tema :) no nice!

[@СергейШапорев-р3п]

Интересно на скорость и с закрытыми глазами насколько быстро ту же работу проделает Александр?! Думаю не намного медленнее! Приятно смотреть)))

[@AndreDaniels-oc7xz]

м57 это настолько простой мотор, его полностью разобрать, все восстановить и собрать можно менее че за сутки. Разве что есть места, куда не подобраться к болту или шурупу, это если мотор не снимать)

[@v_germany859]

Привет всем, у меня вопросик, почему ты говоришь "10-ка", это же м6 болты, значит должно быть 6-ка За видос спасибо, у меня не BMW, но мне смотрел с удовольствие, очень интересно. Спасибо, лови ЛАЙК

[@vladv7872]

Крутятся 10-й головкой, вот по ее номеру и говорит-упрощение . А так вы правы, резьба там М6.

[@katalog3345]

а от куда масло в впускном коллекторе ? и на сколько это плохо ? спасибо.

[@volodymyrdiger8613]

Прівет хочу узнать на бмв е60 535 тоже заслонки вибрасуютса или там нужно прошивку менять єсли там обратная связь з компом?

[@stanislav4114]

Подскажите пожалуйста в чем может быть причина течи масла в районе дроссельной заслонки. М47ту2. Егр удален. Вот из под трубы переходника, которая вместо егр поставили и течет

[@vovazver]

Тачка поехала ? клиент описялся от щастья ?

[@АртемЮжный-т3х]

И как узнать модель двигателя....заране благодарю.....

[@АлександрДударенко-я4м]

На М57 были коллектора без заслонок?

[@bastaboom163]

Да на е53, х5

[@josebarerra6865]

do 2003 goda na 39 vse bili bez zaslonok

[@marselurakaev3459]

Здравствуйте!!! Подскажите пожалуйста двигатель м57б30 без быстрого старта на холодную не заводится, а как на быстром старте заведётся, прогреется, то на горячую хорошо заводится, в чем может быть причина???

[@TheMrVitaliano]

Привет, Александр! Вот у тебя на канале есть видео с заменой цепи на м57N2. А будет ли с заменой цепи на м57? Или процесс одинаковый?

[@RomanasBar]

Вечно можно смотреть на три вещи: Огонь 🔥 Воду И как работает Санька

[@ВиталийГордиенко-н2ъ]

жаль что у вас нет видео по замене цепи грм на м 52-54

[@marat133]

Спасибо!!!!👍👍👍

[@VITEC555]

Александр привет, как показали себя тормозные диски Rotinger на Е92? Я всю жизнь ставил ATE, но в последнее время много негатива про АТЕ слышу

[@ЕвгенийЗаика-ж8ъ]

А как узнать удалины заслонки или нет? Я купил авто и не знаю об этом...

[@duzer22]

единственноеб мне показалось что сечет или из под форсы либо выхлоп)) мож ошибаюсь))

[@kokonC]

21:13 "прошыл" двигатель :D

[@life-95]

Скажите пожалуйста после этой процедуры ошибки не выскакивают?

[@vladv7872]

нет

[@adamg7543]

Привет 👋 смотрим

[@10_Flottiglia_MAS]

Подскажи пожалуйста нужно ли отшивать удаление ЕГР е53 M57N. А то я посмотрел там датчиков нет никаких только вакуум , в сервисах говорят надо ...

[@МаксГороховский]

Александр, вечер добрый! Подскажи пожалуйста хочу тоже заглушки поставить на заслонки. как узнать какой диаметр заглушкек надо купить. БМВ е39 2001 2,5 м57

[@andreibum695]

Ломаются там, где есть шуруп, это ихнее самое слабое место.

[@xp62530]

Ихнее - ажв передёрнуло

[@MsPodobed]

А если висит ошибка по заслонкам после этого? Это значит что не подключен разъем привода заслонок?

[@VLASOVworkshop]

Если ошибка значит не подключен да

[@aleksejigorevic4626]

Александр, где там ролик про веганство?

[@Bmw-wz8pq]

Там все трубки Уже менять нужно , они все такие там уже

[@AlexeyGershevich]

Добрый день можно ли к вам обратиться ? можно ваш ват сап так будет легче рассказать о проблеме за ранее спасибо .

[@ZZ-gb1xe]

Дружище, на е38 рест, я так понял все тоже самое?

[@VLASOVworkshop]

Да

[@александртокарев-л2в]

Спасибо

[@tarich999]

Владельцы Е39,нажали на ПАУЗУ!!!! И ПОБЕЖАЛИ СМОТРЕТЬ СВОЙ ФИЛЬТР 🤣

[@ИльяШИРЯКОВ-ю6щ]

Были ли м57 3.0 без заслонок? Допустим на е38?

[@mlgmounted9599]

надо ли удалять на m57b25 e61 дорест?

[@seva1377]

Написал в инстаграм не отвечаете.

[@Wrung555]

Спасибо за видео, давно был куплен комплект для удаления, вчера посмотрел ваше видео и решился, вскрыл, а коллектор без них, машина 1999 года , такое бывает?

[@sasvar]

Да бывает ,на мешалке не ставили ,на автоматы тоже были версии без них

[@aivarskrastins7321]

Skaists video paldies es arī vienmēr skatos lai tev veicas visās jomās.

[@ОлександрСемчук-л4з]

САНЕК СПАСИБА👍😍🇺🇦

[@frankyfrankovych3612]

Привет всем ! у меня е38 м57 ,работает очень громко .. у друга е39 м57 тихо работает а у меня как ТДС.. это может быть из за того что снизу мотора снята защита ?

[@Jan-vc1sv]

Мне кажется мягче старые дизеля работают 😁

[@52maq52]

сколько такая процедура стоит у вас в Риге? материал плюс работа. И есть ли зависимость состояния заслонок от пробега или только смотреть по запотеванию/потекам? спасибо

[@AndreDaniels-oc7xz]

конечно зависит, заслонки обрезинены и эта резина изнашивается, плюс слышал заслонка может развалится и попасть туда, куда не надо

[@rizvanmusaev1302]

у меня м57 525д и на холодную и на горячи плавают обароты что может быть?

[@VLASOVworkshop]

Вариантов много

[@AndreDaniels-oc7xz]

@@VLASOVworkshop надо разбирать, смотреть)

[@nbvjy088]

Скажите, есть ли заслонки на е53 рест?

[@Mr.David_Arthur]

Е39каааа))) м57 👍👍👍👍

[@34chka]

Сань а что когда их удаляешь , тяга на низах чуть хуже становится? По идее?🤔

[@34chka]

Да досмотрел и получил ответ...😄

[@westmetal1124]

м57 е39 гуляют холостые в чем беда?

[@AndreDaniels-oc7xz]

форсунки возможно, неравномерная подача смеси, вот и обороты гуляют. Это первое что в голову пришло.

[@ВладимирСтарков-ц3й]

Спасибо. На м57n после удаления что надо дополнительно делать?

[@dimilau6011]

Да и мне интересно, может быть нужно было компьютер включить и запрограммировать🤔

[@bastaboom163]

Не нужно

[@bastaboom163]

Только на н57 и далее

[@ВладимирСтарков-ц3й]

@@bastaboom163 спасибо за информацию

[@user-mongol]

👍