Když vybíráš ochranu laku: základní rozdíly mezi voskem, sealantem a keramikou

[@Karel-u8z]

Skvele informace . . . . Fusso mam a pouzivam a velka spokojenost 👍👍👍

[@montycz7037]

Opět super video luxusně vysvětleno ukázáno krásná práce a obdiv že to vše stíháš právě. Rodina a ještě točit videa

[@vLesku]

Moc díky Monty, no je to hukot, chtěl bych vydávat častěji, ale zatím se to moc nedaří 😀

[@dandzobak747]

Ahoj Alexi děláš moc pěkné a přirozené videa palec hore 👍

[@vLesku]

Dane, moc díky za zpětnou vazbu! Jsem rád, že se líbí 🙂

[@lubomirvlcek5922]

Už pár let používám fusso a jsem fakt spokojený. Aplikace je sice trochu náročnější, ale dvakrát do roka se to dá vydržet ;-)

[@vLesku]

Tak! Souhlas 😉

[@AllmobileYT]

Alex, 1. Všechno nejlepší k svátku a jinak výborné video. 🙂👍👍 Jirka

[@vLesku]

Díky moc 😀😀😀

[@robosolcik889]

pekne porovnanie, ja uz mam nachystanu u teba v eshope v kosiku ten syncro evo, po zvazovani vsetkej prace dekontaminacie atd vs cas ktory zaberie rozlestenie vosku mi pride keramika ako najlepsia volba, hlavne ked nemam moznost povenovat sa laku detajlnejsie castejsie ako kazde 2 mesiace. tvoje videa su fakt super a pomohlo v poznatkoch a rozhodovani.

[@vLesku]

Ahoj Robo, díky za komentář! Každý uvažuje nějak a to co ríkáš mě smysl dává, jsem taky pro keramiku. 🙂

[@Wojtkingson]

Máte super videa, dáváte při detailingu i nějakou speciální péči podvozkům aut? Předpokládám, že se podvozek nebude leštit do lesku, ale nikde jsem toto téma moc nezahlédl.

[@vLesku]

Ahoj a díky za komentář :). Podvozky jsou kapitola sama pro sebe. Úplný expert přes to nejsem, ale abys skutečně dosáhl rozumné úrovně ochrany, chce to nástřik, který - aby se dostal všude, musí dělat někdo v dílně, s pláštěnkou :). Zkoušel jsem voskový nástřik, ale s tím jsem nebyl spokojený, všechny díly podvozku nachytaly prach a nešlo to umýt.

[@tomasbartonek2566]

Ahoj, jen se chci zeptat, když mám na autě právě Fusso a přiživuju to po každým umytí keramickým detailerem Carbon Collective Speciale, tak není takovej detailer už zbytečnej? Někdy si říkám jestli třeba nepoužívat jen ten detailer, ale zase vydrží to, když bych tam neměl žádnej základ? Moc díky za odpověď a jinak super video

[@erikfellinger]

Hele to je na kazdem soudruhovi jaky ma pristup k autu. Ja voskuji 2x do roka syntet tvrdym voskem Finish Kare 1000p Hi-Temp Paste Wax od Big White(za me vydrz 3mesice i kdyz vyrobce uvadi 6m)Octavii3 cerna perlet a jednou mesicne kdyz jedu na mycku tak to jen osusis a dam na to Gyeon Q2M QuickDetailer (modry tekuty vosk v rozprachu)ten udela brutalni zrcadl. lesk a sytost hlavne na cerne barve a na 3tydny mas auto chranene v pripade ze jezdis 2-3x tydne autem(muj odhad)pak je stejne opet zaprasene.Kdyby te neco jeste zajimalo dej vedet

[@vLesku]

Ahoj Tome, přiznám se, že Speciale od Carbonu nemám vyzkoušené, netuším jak se chová, ale podle toho co jsem četl, by mohl s fussem fungovat. Ale ruku do ohně za to nedám. Ale obecně. Občas přetáhnout chráněné auto detailerem je v pohodě, boostne lesk a prodlouží životnost té základní vrstvy ochrany.

[@TV.AUTOPORADNA]

Ahoj. Dobře jsem pochopil. Dík

[@vLesku]

Pecka! To jsem rád😀

[@patrikjanku3443]

Mohu se zeptat váš názor na autofinesse final honey milk s větším podílem karnauby , děkuji

[@vLesku]

Ahoj Patriku, já mám obecně "Finálku" rád, dobře se s ní pracuje. Honey se dost blíží výdrží voskům ve spreji, ale pořád zůstává spíš detailer. Prostě víc rozjasňuje 😀

[@millommillom6557]

Ahoj, prosím jak udělám restart péče o lak, o který doteď nebylo moc dobře pečováno? Koupil jsem předváděcí skoro roční auto, ale na slunci jsou videt mikroskrabance, evidentene s tim v salonu jezdili na kartáče. No a já vůl jsem si to ještě párkrát zasvinil mytim mikropraskem a voskem z veřejné wapky. Myslel jsem ze je to nejlepší co můžu udělat (oproti kartacove mycce...). Teď jsem našel Váš kanál a eshop a zjistil že se to vše dělá úplně jinak..... Vlastně netuším čím vším je to auto napatlane a říkám si, jestli než začnu ten detailingovy kolotoč to nevzit nějakým čističem nebo odvoskovačem jakoby až na lak a pak teprve řešit iron, glaze, radiance a finale. Doporučil bys nějaký výrobek prosím, nebo prostě par týdnu jezdit a jen oplachovat než to něco sleze samo? Děkuji.

[@vLesku]

Ahoj :), no tady bude nejlepší lak dekontaminovat, tím bych 100 % začal. Pak ideálně přeleštit strojně. Pokud si na to netroufáš, určitě bych to vzal aspoň ručně leštěnkou, třeba: www.vlesku.cz/lestenka-na-auto-auto-finesse-rejuvenate. Ta případně sundá i zbytky starých ochran (pokud tam není teda keramika, což asi nebude). Pak bude lak čistý a hladký. Jak dětská prdelka :). No a pak dát ochranu, to už záleží na tobě, klik najezdíš. Klidně bych dal combo rejuvante - glaze - radiance. To pak vytáhneš z ruční práce fakt maximum.

[@millommillom6557]

@@vLesku Ahoj a děkuji, udělám to jak říkáš, zatím ručně s Rejuvenate. Myslíš, že to mám mezi Rejuvenate a Glaze odmastit? Např. Versem? Nebo to můžu vrstvit na sebe? Btw. není to žádná prdel, udělat celé auto. Už třikrát jsem ho předmyl, ocitrusoval, umyl, odrezil a pak buď byla tma nebo začlo pršet nebo moc svítit slunce a druhý den zase auto jede skoro 100 km. Nejdál jsem zatím došel do fáze odstranění asfaltu, ale k ošetření laku a plastů natož skel se ne a ne dostat. No už jsem pochopil že to není na práce na hodinu, ale pro začátečníka na celý den... Ale neskutečně mě to baví :) Měj se fajn a ať se daří

[@ladislav8115]

Zdravím, hodně teoretická otázka ale dávám na auto keramiku a stávám celoročně venku (nemám garáž), vyplatí se ještě třeba na zimu nebo takhle přes léto zainvestovat a pořídit outdoor plachtu na auto? Děkuji

[@vLesku]

Ahoj Ladislave, díky za dotaz. A to stávání venku znamená, že jezdíš každý den nebo to prostě jen parkuješ venku a auto nejezdí? Pokud ano, možná by to stálo za to, ale auto musí být ideálně v závětří, ať vítr nezvedá plachtu a nezačne se někde škrábat lak. Nevím, jak to bude s vlhkostí pod ní, ale když ji sem tam přizvedneš, mohlo by to být ok.

[@ladislav8115]

@@vLesku Díky za reakci. Auto je běžně v provozu (ráno do práce, po obědě případně nějaké objížďky) tak že pod plachtu bych to mohl hodil nejdřív asi kolem 18:00 a mít to tak do rána než se zase pojede.

[@vLesku]

@UCeJ6WchLair_pUcW8%F0%9F%98%80LEjKZA Na to bych se vykašlal. Auto bude zaprášené, špinavé, tam je riziko, že ho budeš škrábat při nasazování plachty

[@woncisumpalumpa5951]

Ahoj,chtěl bych se zeptat jestli má smysl rozjíždět v dnešní době detailing interiéru i exteriéru? Osobně s tím nemám zkušenosti a nevím o jak žádanou službu jde,co si o tom myslíte? Díky

[@vLesku]

Ahoj, já myslím, že je to celé o odhodlání. Pokud ho máš, děláš dobře a snažíš se, tak proč ne 😀. Ale pravda je, že toho je dnes všude plno a o to těžší to bude.

[@martinhancko8094]

Prosim o radu!!! Nedvano som striekal racer dip plus lak k tomu urceny.Striekal som naraznik a po lakovani som zistil ze mi to rozfukalo na auto,taky jemny poprasok,citit to na aute.Cim sa toho zbavim?Auto je nove ma asi 4 mes.o to viac ma to serie.dakujem.inak fusso mam na aute je to za mna velmi dobry vosk ktory dlho vydrží.

[@erikfellinger]

Myslis tim "popraskem"bezbarvy lak??? Tak to jedine odlestit jednokrokovou pastou

[@vLesku]

Ahoj Martine, blbý. Zkus clay a pokud nezabere, snad půjde odleštit. Pokud nepůjde odleštit, tak brousit, ale to snad nebude nutné.

Ahoj Alex, mám jen dotaz ohledně ochrany na dodávky jestli se dá taky něco použít aby se nechránil lak a nemusel to člověk každý týden umývat..

[@vLesku]

Ahoj, asi jsem mimo, ale tvůj dotaz vůbec nechápu 😀

[@VM0909]

Zdravím, chtěl bych se zeptat jestli můžu iron out od autofinesse použití na auto s keramikou (taky autofinesse). Ptám se kvůli tomu, abych tu keramiku nějak nepoškodil. Jinak super video, jako vždy:)

[@michalzmydloch8824]

Používám to běžně... Je PH neutrální, takže keramice neublíží.

[@VM0909]

@@michalzmydloch8824 Ok, díky za info

[@michalzmydloch8824]

@@VM0909 Za málo....

[@vLesku]

Ahoj a díky za komentář. Jednou za čas doporučuju, ať se keramika pročistí. Ofc nepoužívat každý týden 😀

[@VM0909]

@@vLesku jasně. Díky za odpověď 👍

[@danmaikiss7112]

a jaké jsou profi keramiky? jak se k nim dostat? Jak velký rozdíl je mezi hobby a profi keramikou?

[@vLesku]

Ahoj Dane, většinou k nim mají přístup detailingová centra. Jednoduše řečeno oproti těm hobby budou mít delší výdrž, třeba lepší kapičky. Mnohdy to je vykoupené složitější aplikací, kterou začátečník vůbec nemusí zvládnout.

[@shawtdusanshawt]

Zdravim kolegove "detaileri"...ja si tak nerikam, zatim sem si udelal sam 1 sve auto, ale mam z toho radost. Nanesl sem keramiku Pure Evo. Mel bych dotaz. Verejna bezkontatkni mycka. Predpokladam, ze ta aktivni pena asi neni na keramiku ideal nebo je to ok na to nouzove pouzit? Nemam garaz s pristupem vody. Koupil sem si WAP na baterie a vodu musim vozit v kanystru, tak sem si rikal, ze bych si trosku pomohl s verejnou myckou. Nebo zde pouzit max. dekontaminovanou vodu?

[@PetrTomášek-432]

Co to opláchnout na myčce normální vodou. Vzít si sebou kanystr s teplou vodou, tu nalít do kyblíku s šampónem ph 6 a houbou to umýt. Pak to spláchnout demineralizovanou vodou. A nakonec utřít ručníkama. Hlavně si tam s tím hrát v době, kdy na myčku jezdí minimum lidí.

[@shawtdusanshawt]

@@PetrTomášek-432 Vyrazil sem v 6 rano :) Umyl sem to jen dekontaminovanou vodou a pak sem prejel do garaze, kde nemam vodu, ale koupil sem si WAPku na beterii a dovezl sem v kanystrech cca 30L vody a umyl sem to rucne s Gyeon Bath, pak sem na to hodil Gyeon Q2M CeramicDetailer. Jen sem to zkousel nanaset na mokre auto a pak vysusit, ale ta aplikace mi nevyhovovala moc. Priste vysusim a budu nanaset na suchy povrch.

[@PetrTomášek-432]

@@shawtdusanshawt Zapoměls na dekontaminaci laku clayem. To je taková plastelína. Na lak stříkneš trochu lubrikantu, abys to nedrhl na sucho a pak to tou plastelínou drhneš centimetr po centimetru. Pěkná drbačka. Ale šampon smyje podle mě tak polovinu bordela. To tvrdý, zaschlý musíš clayem. Tou dekontaminovanou vodou asi myslíš demineralizovanou. To je taková narychlo udělaná "destilovaná voda". Pomocí iontoměničů se odstraní z vody minerály. Hlavně vápník a sůl. Proto mi přijde zbytečný to oplachovat na myčce a pak to doma umývat vodou z kanystru, který si určitě naplnil z kohoutku. Jinak celkový postup, který Alex říkal v jiném videu je: 1 - Umýt. 2 - Dekontaminovat clayem. 3 - Znovu umýt. 4 - Usušit ručníkem. 5 - Vyleštit. 6 - Odmastit. 7 - Nanést keramiku. 8 - Nechat vytvrdnout aspoň 12 hodin v suchu. 9 - Prvních 10 dní neumývat keramiku chemií. kzbin.info/www/bejne/g4GVlmikidOrZ7M

[@shawtdusanshawt]

@@PetrTomášek-432 myslim ze ted urcite clay ne! Sem lestil cele auto pred mesicem 🤣💪

[@robertkoubek8798]

Zdravím ve spolek, chtěl bych se zeptat jestli nemá někdo zkušenosti s Chemical Guys. Díky, videa parádní.

[@vLesku]

Ahoj Roberte, kdysi dávno. Špatné to určitě není, nevím jak jsou na tom dnes, ale nepředpokládám, že by to mělo být špatné.

[@celaveq44]

Ahoj, nejak se zapomelo na keramicke sealanty, napriklad Optimum Optiseal.

[@vLesku]

Ahoj, díky za komentář. Keramický sealant je jinými slovy keramika. Já bral ochrany, které v sobě mají mít nějakou úroveň UV ochrany. Ta třeba u u spousty rychlých ochran nemusí být. Optimum Optiseal neznám, narychlo jsem nikde nenašel technický list, ale nepřijde mi jako keramika. U nějakých novějších údajně výrobce přímíchal "SiO2". Z popisků o hypersuper koncentraci a vazbě polymerů mě to spíš příjde jako klasický sealant. Ale nechci soudit bez aktuálního bezpečnostího listu. 😀

[@jardasterba519]

Čau Alexi, kupoval jsem u vás za poslední dva měsíce snad vše co se detailingu týče (Liquid Elements T3000 v3, pady vselijaky, menší unašeč, pásky, Fusso v sadě s rychlým voskem. A na ten mám dotaz. Má smysl používat rychlý vosk jako “posilovač” tuhého po mytí, dejme tomu jednou za 14 dní? Auto je denně v provozu a garáž je přes půl města, takže tam není zrovna denně. Díky za info

[@ondrasdnb8517]

Omlouvám se dám si tady poznámku ať mi neunikne odpověď Alexe 😊 Ja to tak dělám po každém mytí (používám v rozprašovači meguiars ceramic wax) a všiml jsem si prodloužení ochrany laku na přírodní tuhý vosk který byl z kraje roku aplikován. Mě by spíše zajímalo zda tím rozprašovačem taky nezakryju kontaminanty, které pak třeba při prevoskovani tuhý voskem nesundam např. ironem který používám před opětovným voskovanim.

[@garrus52]

No myslím že ten rychlý vosk právě dost pomůže výdrži fussa

[@vLesku]

Ahoj Jardo, díky za dotaz! Ten rychlý vosk od Fussa rozhodně podpoří výdrž té "základní" vrstvy tuhého Fussa. Jednou za 14 dní si myslím v pohodě, nevidím v tom problém.

[@BawoE36325i]

Ahoj, prosím ja bych se chtěl zeptat co je nejlepsi pro mě.. mám černé Audi.. takže.. 1) doma vapka studená voda 2) 2 kybliky a kvalitni šampon a umyji 3) Dále ručníkem vysuším (nebo mohu neco pouzit na to mokre auto) 4) A co teď.. chci abych lak byl vylesteny a rovnou ochraněný aspon na 1 měsíc a za měsíc udělam to stejne. Jde mi o to aby ten lak byl leskly a krasny a aby mel ochranu.. na to je co a jakym zpusobem? Děkuji moc

[@vLesku]

Ahoj a díky za komentář. V tomhle případě bych šel po nějakém detaileru nebo rychlém vosku, který za minimum práce a času vytáhne lesk na max. Mám 2 favority: www.vlesku.cz/keramicky-sealant-gyeon-q2m-cure a nebo budget www.vlesku.cz/rychly-vosk-auto-finesse-glisten. Oba dělají krásný finish, znatelný. Ten nový Cure se mi líbí, vydrží déle než ten původní.

[@ivandinzik]

👍👍👍

[@david4360]

Zijem v norsku. Prsi tu tak 9mesiacov v roku a plus zijem blizko mora. Takze piesok a sol. Co je lepsie ako keramika?

[@vLesku]

Ahoj Davide, děkuji za komentář. Pokud je tam hodně písku, volil bych polep ochrannou ppf fólií, to jediné chrání mechanicky. 😀

[@martinpekar3868]

Samozrejme som pozrel celý. Ale čo dať na 20.-ročné auto raz za rok?

[@michalzmydloch8824]

TEMPO :-)

[@vLesku]

Ahoj Martine, záleží kolik najezdíš a jaké máš možnosti (garáž, kde umývat). Já osobně bych dával u každodenně ježděného auta nějaký sealant nebo keramiku.

[@martinpekar3868]

@@vLesku ďakujem

[@AllmobileYT]

Hodně by mě ještě zajímal vosk, který si lidi dávají na veejných vapkách, (osobně to za mě neni vosk a ani ochrana) protože si ho lidi plošně dávají asi nejvíce. Jak se někde zmínim, že jsem si celý odpoledne voskoval auto, tak mě hodně lidi odpovídá, že oni mají taky navoskovaný, právě z vapky. A mysli si že mají to stejný. Nemají zkušenost a neviděli rozdil. 😢

[@PetrTomášek-432]

Z mých zkušeností s firemním autem, vydrží vosk z wapky maximálně týden. A je dobrý tak akorát, když má být deštivé počasí. Já už na wapkách používám jenom pěnu s kartáčem a demineralizovanou vodu, nebo když není kartáč, tak předmytí a demineralizovanou vodu. Nejhorší na wapce je špatně spláchnutý mikroprášek.

[@AllmobileYT]

@@PetrTomášek-432 Je ta aktivní pěna na Vapkách PH neutrální?.

[@PetrTomášek-432]

@@AllmobileYT To by ti řekl leda provozovatel konkrétní wapky. Co do toho používá za chemii.

[@vLesku]

Vždycky záleží, co si tam dají. Těch dodavatelů chemie do veřejných wapek je v ČR pár a co vím, je to takový spíš sušící vosk, aby tam zůstalo co nejmíň vody po finálním oplachu. Vydrží fakt chvilku