Молодец, Денис - один из немногих, кто учился в школе и не прогуливал физику! Насколько помню, червячные пары ещё там проходят!..
@demelyanov14 күн бұрын
Молодец, Андрей! Ты снял видео, которое я более 10ти лет не мог собраться снять) Легенда про «колки не держат строй» развеяна ☝️😎🎸
@mister-X-714 күн бұрын
Я тоже очень много информации узнал у Дениса и продолжаю пополнять знания. 😁 А про вторую часть стрима - это интересно, потому что не смог полностью присутствовать в прошлый раз.
@user-hv1uq6zh6j13 күн бұрын
Андрей благодарю за твои труд, Денису отдельно лайк.
@AndrewPlatonov13 күн бұрын
Вам спасибо. Очень стараюсь❤️
@user-lr8ni8qq1p12 күн бұрын
кстати, я понял откуда берется миф о том что из из за плохих колков ползет строй. если перетянутую струну не спускать заведомо ниже, чтобы выбрать люфты, то ползти будут любые колки
@machinehead-tv7oo14 күн бұрын
Мне колки нравятся фирменные. А локовые или нет - пофиг.
@PaulKru13 күн бұрын
Я бы назвал это "люфт")))но автор меня опередил))
@kassandrashikari54669 күн бұрын
Данное явление очень легко объяснить, если вы хоть что-то слышали о такой дисциплине, как детали машин) Колок - это по своей сути открытый червячный редуктор, он понижает скорость вращения и увеличивает крутящий момент на выходном валу. В данном случае отношение скорости вращения входного вала (быстроходного) к выходному тихоходному) аж 18:1. Это значит, что скорость вращения выходного вала в 18 раз меньше скорости вращения бутона колка. А вот крутящий момент увеличился в 18 раз. То есть вам нужно приложить усилие в 18 раз большее, нежели вы прилагаете к бутону, чтобы провернуть колок с другой стороны. И то, если этот червячный редуктор в принципе предусматривает обратный ход!) Так что да, колки на строй не влияют в этом плане никак) Спасибо за ролик!)
@elmarg796614 күн бұрын
Lockovie kolki sdorovo men ekonomyat vremya pri zamene strun.
@user-wf1qp2un1f14 күн бұрын
Приветствую! Согласен..не подумайте.что умничаю.но я бы добавил про болт на бутоне и прокладки .да и как смазывать.чтоб дольше бегали..Лайк!
@tomasbalke931813 күн бұрын
Да про винтик он ничего не сказал,когда его подтягиваешь соприкосновение зубцов увеличевается,ход становится туже.
@AlexanderSamorodoff14 күн бұрын
Локовые колки - развод на бабки. Главное - чтобы плавные и без люфта.
@Warrior_Within2 күн бұрын
Локовые колки это не развод на бабки, локовые колки позволяют чертовски быстро поменять струну, а строй они держат как и хорошие обычные колки.
@AlexanderSamorodoff2 күн бұрын
@@Warrior_Within Чем там чертовски быстро? У меня есть и такие и такие - разницы не вижу. Секунд на 10?
@user-lr8ni8qq1p12 күн бұрын
вот все говорят ибанез гио гавно, колки стоят с металлическими бутонами и почти без люфта. вот так...