Vlog

[@mara69vonPink]

Sehr feine Schlepper vorstellung ! Herzlichen dank für deine Mühe. Schöne rest Woche wünsche ich dir ! Viele Grüße Mara

[@FabisLandlust]

Vielen lieben Dank Mara!

[@jonas9080]

Bei unserm Deutz Dx 3.60 kollidiert die Scheibe auch nicht mit dem Frontlader

[@FabisLandlust]

So soll es sein!

[@AndreasBruenke]

Moin, schöner Schlepper. Wir haben auch 2x 309, ein LS einen LSA. Mir ist im Video aufgefallen das es ein LSA ist ABER die Vorderachse ist definitiv nicht die vom LSA sondern vom LS. Guck nochmal auf das Typenschild der Vorderachse.

[@FabisLandlust]

Hi, danke. Das ist ne ZF APL 155x Gruß Fabi

[@hansjorgfrohlich9701]

Diese Achsen waren zwei unterschiedliche im Einsatz. Eine schwere und eine leichtere. Die eine davon war die Bergische Achse.

[@AndreasBruenke]

@@hansjorgfrohlich9701 bergische war nur bei der 100er Serie verbaut, bei 300er ZF in zwei Versionen

[@koppelschafhaltungsteffen7745]

Schöner schlepper🤗

[@FabisLandlust]

Vielen Dank!

[@trickybenzzocki3915]

- 308 er gab es später auch Turbolader - Wendegetriebe ab 92 - ist definitiv ein LSA

[@FabisLandlust]

- das kann sein - jap so hab ich es auch im Kopf - der Meinung bin ich auch

[@davidlottes9097]

Top Video👍

[@FabisLandlust]

Danke!

[@berndlucker5317]

Mein 309 hat jetzt über 30000stunden und läuft immer top er läuft als hofschepper seit er das3. Mal rund ist

[@FabisLandlust]

Das freut mich zu lesen! Da bin ich ja weiter guter Dinge das wir noch ganz viel Spaß mit ihm haben werden. Was wurde bei dir schon dran gemacht?

[@berndlucker5317]

@@FabisLandlust Vorderachse neu gelagert Abschmierleitung zum mittelachsbolzen gelegt damit das Fett auch dahin kommt wo es gebraucht wird ,Anlasser ersetzt, regelmäßig oder eher öl wechseln motorendlüftungrohr gereinigt! Kabine im Einstieg und radlaufkasten mit trittblech Innenseite mit unterbodenschutzgestrichen da sehr rostemfindlich so wie die der Rahmen von der Kabine wo er auf die Kotflügel kommt an den unterlenkern zusätzlich Shmiernippel ein gebaut

[@Ost947]

Wieviel Tonnen darf der Ziehen ?

[@FabisLandlust]

8t

[@FabisLandlust]

@Ost, Stop! Auflaufgebremste Anhänger dürfen nur bis 8t zGG bewegt werden!

[@Ost947]

👍

[@FabisLandlust]

@@Ost947 für schwerere Anhänger würde eine Druckluftbremsanlage benötigt werden. Diese hat der Fendt nicht deswegen nur 8t und auch nur mit 25km/h

[@Ost947]

@@FabisLandlust aber die letzten haben eine oder?

[@lukasschraivogl7644]

Mein Same Silver hat nur eine 550 und 1000 Zapfwelle.Same für Arme 😭😅

[@FabisLandlust]

Da geb ich dir recht aber 540 und 1000er is doch schön. Hätte mir beim IHC auch gereicht. Aber grad wenden mit ner 540er und Vollgas ist echt unnötig.

[@hansjorgfrohlich9701]

Die Bezeichnung LSA wurde ab Baujahr 1985 eingeführt. Also ab der zweiten Generation Farmer 300. Die erste Generation gab es ausschliesslich L / LS auch Allradfahrzeuge. Im übrigen die Ackergänge wäre mir neu das die Zuglastbeschränkt sind. Macht ja absolut keinen Sinn. Im Gegenteil, da sind eher die Overdrivegänge davon betroffen. Ich selber habe einen 306 er und finde es auch heute noch ein Geniales Fahrzeug. Turbokupplung Vario für Arme??? Ich würde eher sagen, Technik die auch heute noch funktioniert. Ist schliesslich nichts anderes als ein Wandler vom PKW Automat. Hat sich ja da auch über Jahrzehnte bewährt.Uebrigens den elektronischen Tacho konntest du auf wunsch bei jedem LS / LSA ab Baujahr 84 haben.

[@FabisLandlust]

So zu deinem ersten Punkt geb ich dir vollkommen recht. Zweitens steht in der Betriebsanleitung nichts über Ackergänge sondern Fendt nennt es Zapfwellengänge und da steht dabei keine schweren Zugarbeiten. So drittens, wie kommen wir zu der Aussage Turbokupplung ist ne Vario für arme, nun ja die Turbokupplung ermöglicht dir ein ruckfreies anfahren weil du den eingekupplten Schlepper über das Bremspedal halten kannst. Die Turbokupplung ist vom Aufbau und von der Technik deutlich einfacher wie ein Vario Getriebe. Dementsprechend auch günstiger. Kann auch nicht alles was ein Variogetriebe (Triebsatz) kann. Daher diese Aussage. Gruß Fabi

[@hansjorgfrohlich9701]

@@FabisLandlust Also Zapfwellengãnge beziehen sich auf Fahrzeuge die eine Wegzapfwelle haben. Das hat aber mit der Ackergruppe wie du sie hast, nichts zu tun, ausser du verfuegst über eine Wegzapfwelle. Die hat mein 306 er nicht,dafür aber 3 Zapfwellenstufen.

[@FabisLandlust]

@hansjorgfrohlich9701 Betriebsanleitung Seite 30, 3. Getriebe a) Gruppenschalthebel (Abb. 10) „-Gruppenschalthebel vorn, Symbol „Hase“ Hauptschaltgruppe (schnelle Schaltgruppe für Straßen- und Ackereinsatz). - Gruppenschalthebel hinten, Symbol „Schildkröte“: Zapfwellen-Schaltgruppe (langsame Schaltgruppe für Zapfwellenarbeiten).“ Weiter steht hier: „ Für schwere Zugarbeiten Haupt-Schaltgruppe „Hase“ verwenden!“ So Zitat beendet Gruß Fabi 😉

[@agria2800d]

👍

[@lukasschraivogl7644]

Man sieht förmlich deine Leidenschaft für den Fendt Farmer 309 LSA😊

[@FabisLandlust]

Vielen Dank!