Vlog #3 - Des watts, toujours des watts !

[@LeVanUlysse]

J'ai oublié de mentionné une autre solution : la pile à combustible. Mais c'est onéreux, c'est du poids et là encore on est limité par la quantité de combustible que l'on peut embarquer. Je n'ai aucun souvenir de la consommation de l'Efoy 1600 que j'avais en 2007.

[@michelderidder5293]

Hello jos merci pour c est bon conseil batterie et solaire bizzz Michel 🌞🌞☄☄🔥🔥👍👍👌👌👄👄❤❤

[@ericmeyers4303]

Hello Jos Merci pour cette vidéo Tu sorts plus de vidéo avec ce format c est sympa pour tes abonnés Super le temps ici aussi il fait top a Charleraiiiiiis LOL Porte toi bien

[@LeVanUlysse]

Bonsoir Eric. Comme je l'ai dit dans le premier Vlog, je n'ai pour le moment plus d'ordinateur pour faire le montage donc je fais simple sur mon iPad. Mais il se fait que ce format plait assez bien donc tant que je n'aurai pas mon nouvel ordinateur, il n'y aura que ce format là. C'était vraiment une super belle journée aujourd'hui. Je me suis senti revivre. Mais ça ne va pas durer bien entendu. Excellente soirée à toi 😉

[@jean-roring1640]

Bonjour,On entend tellement de personnes courir après les ampères que ça fait plaisir d’entendre enfin un raisonnement censé👍👍🏾👍👍🏾

[@LeVanUlysse]

Bonjour Jean-Ro Ring et merci pour ce gentil commentaire. Du coup j'ai l'impression de ne pas être totalement fou. La course aux ampères est bien entretenue par les vendeurs et les youtubeurs sponsorisé aussi... Excellente journée 😉

[@h.montgomery]

Le mini poêle à bois c'est charmant

[@LeVanUlysse]

Où y-a-t'il un poêle à bois ?

[@h.montgomery]

@@LeVanUlysse c'était juste une suggestion. C'est moins cher et moins polluant que le gaz, ça permet de cuisiner et cela apporte une âme. On peut aussi y éliminer ses emballages tout en chauffant

[@LeVanUlysse]

@@h.montgomery Bonjour Henry. Désolé mais votre réponse ne m'a pas été signalée. Un poêle à bois n'est pas du tout indiqué dans mon véhicule qui manque déjà de place. Bon week-end 😉

[@axedolf]

Moi, j'ai un groupe électrogène, insonorise de 2500 watts, portable, que je met dehors pour charger les batteries, vraiment très bien Pas beaucoup de bruit, et facile a utiliser

[@LeVanUlysse]

Bonsoir Hugo. Dans un fourgon ? Et donc vous avez le groupe et forcément un bidon d'essence, voir même un bidon d'huile ? Comme je l'ai dit de nombreuses fois, ce n'est pas mon trip... pour le moment en tout cas. Si d'aventure un jour cela s'avère nécessaire, j'en prendrai un. Excellent week-end 😉

[@francksalvador7050]

Salut Jos, 200 ampères lithium et 520 watts de panneaux monocrystallins. Autonome à 100%. Pas besoin de P17 ni de rouler. Ah j'oubliais 6 mois dans le Sud de la France l'été, 6 mois en Andalousie l'hiver. Je me disais aussi, je suis pas plus malin que les autres... Bonne semaine à toi Jos Franck l'abonné camarguais.

[@pierrebarrouillet9672]

Bonsoir, oui effectivement une batterie lithium c'est bien pour l'autonomie mais après faut la recharger, après certe il existe plusieurs solutions mais qui sont très limitées l'hiver et je sais de quoi je parle, même avec du solaire démesuré et un très bon chargeur en roulant ça reste compliqué pour parler d'autonomie l'hiver même dans le sud-ouest de la France 🤣👍👏

[@LeVanUlysse]

Bonsoir Pierre. Je n'ai jamais eu le moindre problème pour recharger ma batterie Lithium en roulant. L'hiver précédent avec des températures de -14° m'a obligé un jour à rouler pour recharger la batterie qui était à 40%. J'ai roulé 2h et elle était à 90%, de quoi voir venir les 2 jours suivants sans bouger. Mais nous sommes d'accord que l'hiver dans le nord cela reste compliqué. Excellente soirée 😉

[@danielrivallain5872]

Bonjour, belle journèe aissi chez nous en Ardèche, je pense que le CC va reprendre du service la semaine prochaine.

[@LeVanUlysse]

Bonsoir Daniel. Je vais un peu voyager cette semaine, en France mais vraiment pas loin du tout. Mais le soleil d'aujourd'hui ne sera plus de la partie malheureusement. Excellente semaine 😉

[@chrisetbea2029]

Hello, merci pour le retour d'informations, pour ma part j'ai deux batteries cellule gel de 95 A et la yeti 3000 et si besoin un petit groupe Honda relativement silencieux avec une évacuation de l'essence à l'arrêt donc aucune odeur, il coupe automatique l'arrivée et brûle l'essence qui reste dans le tuyau et de plus j'ai un coffre à l'arrière. Mais pour l'instant je n'ai pas eu besoin de m'en servir et maintenant pour l'instant il reste à la maison. Avec du recul j'en avais pas vraiment besoin mais c'est comme ça que nous apprenons. @+

[@LeVanUlysse]

Bonsoir Chrisetbea. Je ne suis pas contre un groupe du tout. Comme je le dis dans la vidéo, je n'en veux pas pour moi ET jusque maintenant je n'en ai pas ressenti le besoin mais celui qui veut un groupe fait ce qu'il veut bien sûr. Ce que je sais par contre c'est que l'an passé un monsieur sur ce même parking où je suis m'a demandé s'il pouvais utiliser son groupe pour recharger ses 2 vélos : je regrette d'avoir dit oui parce que ça a été un vacarme pendant 3 heures. Ce que certains semblent avoir du mal à comprendre c'est que dans un fourgon, la soute est en dessous du lit et donne sur le reste de la cellule sans la moindre porte. Sans doute qu'avec une CC qui a une soute plus "fermée" c'est bien plus envisageable. Il est évident que si j'avais à faire à des conditions très rigoureuses, j'opterai sans doute pour un petit groupe pour me dépanner. Excellente semaine à toi 😉

[@voyagevan7458]

hello Jos Je vois que tu as refais une vidéo sur l'autonomie suite, entre-autre, à mes questions. J'étais convaincu par les commentaires que tu as fais à mes questions, commentaires repris pour la plupart ici mais cette nouvelle vidéo va certainement en convaincre d'autres. En tout cas, personnellement, je vais adapter ta méthode. Encore merci pour tes précieux conseils Jean-Paul

[@LeVanUlysse]

Bonsoir Jean-Paul. Tu es effectivement à l'origine de ce petit vlog. Attention que ce que je raconte ici vaut pour ma situation. Si tu habites dans une région fort ensoleillée, un panneau plus puissant prend tout son sens pour l'hiver. Quant à l'été, 120 watts comme j'ai ou 400 watts comme certains, ça ne fait pas la moindre différence, en tout cas pour un équipement normal. C'est sur que si on veut alimenter une friteuse, un four micro-onde et une sono pour une rave party de 10000 personne... 😂 Excellente semaine à toi 😉

[@voyagevan7458]

@@LeVanUlysse Je vis en haute-Savoie donc montagne, soleil mais aussi brouillard et temps couvert et froid l'hiver. SI chute de neige alors pas de soleil pendant plusieurs jours quelques fois. Dans le futur van il y aura un panneau solaire PERC de 210 W, une batterie lithium de 150Ah. Et donc la solution batterie supplémentaire pour compléter. Bonne soirée

[@LeVanUlysse]

Si j'avais les moyens maintenant je passerais certainement à un panneau PERC mais ça sera pour plus tard.

[@ricoval9584]

Merci monsieur

[@david.lh7649]

Salut Jos, j'ai un panneau perc de 200w sur mon van et j'en suis trés satisfait, même quand il y a des nuages toute la journée, il recharge ma batterie Super B a 100%, moins vite que quand il y a du soleil,, mais le soir je suis a 100%. Bonne soirée Jos et a bientôt.

[@LeVanUlysse]

Bonsoir David. Quand j'ai changé de van suite au crash du premier, j'aurais du directement opter pour un panneau Perc. Mais maintenant que c'est fait, le changement attendra des jours meilleurs. Excellente semaine à toi 😉

[@pzp637]

Salut Jos ! Voilà encore une vidéo fort intéressante. Concernant le panneau photovoltaique sur le fourgon, as-tu déjà fait un relevé de ce qu'il rentre en fonction de différentes périodes de l'année, en ayant un soleil éclatant comme tu as là ? Le soleil ayant une course différente entre l'été et l'hiver, les différences de production doivent être énormes !? Mais peut-être as-tu déjà une vidéo qui en parle que je n'aurai pas vu. Bonne continuation, à bientôt.

[@LeVanUlysse]

Bonjour Pzp. Dans l'application Victron j'ai un historique sur 30 jours maximum. Il est évident qu'à cette période le soleil est non seulement bien plus bas à 13h qu'en été à 14h mais en plus les journées sont bien plus courtes. Aujourd'hui il est rentré 120 watts entre 11h et 17h mais il faut souligner qu'hormis la recharge de mon iPad, rien n'a consommé, pas même le chauffage qui est resté muet. Au plus fort de l'été, il peut rentrer au moins 1000 watts sur la journée (si je recharge le vélo par exemple. En 2 ans, le panneau a emmagasiné au total 65kWh. A bientôt Pzp... je t'envoie un peu de soleil belge pour te réchauffer...

[@christianboyer1336]

Bonjour Joss, enfin du soleil, ça s'entend à ton accent de Belge du Sud🤣🤣 Concernant le reste je n'y connais rien donc je n'ai rien à dire, sinon que j'ai une batterie cellule Lithium de 110A avec un panneau solaire de 140W et que je suis très content sachant que je ne circule uniquement que de avril à octobre. A bientôt😎😎

[@LeVanUlysse]

Bonsoir Christian. Je ne te dis pas le bonheur que ça a été cette journée radieuse. Un vilain vent du nord mais où je suis garé je suis protégé par une petite colline. Ton équipement est juste parfait pour ton utilisation ! Excellente semaine à toi 😉

[@JeanLouisDan]

Bonjour, cruel dilemme qu’est la consommation électrique, résidant dans le Nord de la 🇫🇷 , les mois de novembre décembre et janvier sont compliqués, journées courtes avec peu de luminosité et pas facile de trouver le meilleur compromis, entièrement d’accord avec toi, je proscris les groupes électrogène, très bonne continuation à toi

[@LeVanUlysse]

Bonsoir Jean-Louis et merci pour ton commentaire. Excellente semaine à toi 😉

[@fredericjacobs5892]

Bonjour, j'étais exactement à votre place hier après-midi midi et je confirme...il faisait gris comme pas possible et un froid de canard 😉 Au plaisir de vous croiser un de ces 4 sur ce parking bien sympathique où je viens régulièrement me resourcer 😉

[@LeVanUlysse]

Bonjour Frédéric. Je vous signale que c'est mon parking et plus exactement MA place 😂😂😂😂 C'est vrai que c'est un coin sympa ici et j'y suis très souvent dans des périodes où je ne peux bouger pour des causes diverses. Les habitants du coin me connaissent bien maintenant et je me suis lié d'amitié avec le monsieur qui promène son bouvier Nikita. Excellente semaine et au plaisir de vous rencontrer 😉

[@fredericjacobs5892]

@@LeVanUlysse je sais, je n'oserais point vous déloger 😂😂 je suis juste venu pic niquer en voiture...mon van étant sinistre total depuis mercredi...ce n'est pas demain la veille que je passerai la nuit dans ce bel endroit 😉 Bonne soirée

[@LeVanUlysse]

Aïe. Sinistre total je connais. Il faut passer me dire bonjour. J’y serai encore demain fin de journée normalement

[@fredericjacobs5892]

@@LeVanUlysse je passerai à l'occasion😉, là je suis à la maison en région montoise...

[@LeVanUlysse]

Ah ouais c’est pas la porte à côté !

[@pascalduchon8759]

bonjour jos, vidéo très intéressante👍👍 bravo, moi même ayant un fourgon avec un panneau solaire de 120w et une batterie 105 A et un convertisseur de 600w c'est vrai que pour recharger 2 VAE en été et printemps c'est un peu juste, bon maintenant il est conseillé de les recharger en roulant. Malheureusement je ne peux pas répondre a ta question avec regret. Bonne semaine

[@LeVanUlysse]

Bonjour Pascal. J'ai également un panneau 120W, une batterie LiFePo4 105A été un convertisseur 800VA. J'ai rechargé les 2 vélos en plein été et il m'a fallu 2 jours pour récupérer l'intégralité de ce que cette recharge avait consommé. Mais les vae c'est un énorme consommateur. Excellente journée 😉

[@sebisalouluc]

Pour avoir eu plusieurs camping car l autonomie electrique c est tt d abord un vrai panneau solaire faut pas hesiter a prendre grand ( mini 300w en perc). Apres le regulateur ca se discute la batterie aussi. Apres l été c est pas un probleme mais l hiver c est tout autre chose.

[@LeVanUlysse]

Bonjour Sill84. Tout le contraire de ce que je préconise. Un panneau de 300W l'hiver dans le Vaucluse c'est sans doute fort bien. Ici en Belgique c'est de l'argent jeté par la fenêtre et du poids inutile. 20, 40 ou même 100 watts qui rentrent dans la batterie ça ne sert strictement à rien. Ca serait zéro que ça serait juste pareil. PERC ou pas PERC, quand il fait gris foncé toute la journée ça ne change rien non plus. Excellente semaine 😉

[@sebisalouluc]

Tu sais le perc c est juste que ca demarre sans soleil preuve a l appuie , le dernier perc que j avais un 345w hyundai charge meme sous la pluie. Mais tant qu on a pas essayer on ne peut pas s en rendre compte. Bonne semaine a toi aussi.

[@buddyontheroad]

Salut Jos ! Dieu flamme dans la série SEE ! Et un Carambar pour moi 😉😂

[@LeVanUlysse]

😉 Bien vu Thierry !!! Il faudra que je soit en possession de Carambars et que l'on se croise un jour alors 😂 Accessoirement, moi qui ai horreur des séries, j'ai bien aimé celle là (mais aussi The Morning Show) Excellente semaine à toi 😉

[@ericmeyers4303]

Zut suis pas allée assez vite bravo à toi Thierry VDB

[@buddyontheroad]

@@LeVanUlysse pour ce croiser ça peut s’envisager côté carambars laisse tomber une bonne frite fera l’affaire 😉 bonne semaine

[@buddyontheroad]

@@ericmeyers4303 pas de mérite j’avais le téléphone en main 😉😂

[@LeVanUlysse]

Pas de Carambar pour les tricheurs 😂😂😂

[@gerard13013]

J'ai changé récemment mes 2 batteries cellules plomb de 100ah chacune par une lithium de 100ah. J'y ai gagné en poids (35 kg), en régulation chauffage fioul et surtout mon lit pavillon peut remonter seul sans besoin de démarrer le véhicule pour donner de la puissance. Bref, j'en suis très content .Comme tu le dis chacun doit trouver ses solutions. Étant dans le sud, mes 220 watts de panneaux suffisent pour recharger. Bonne continuation.

[@LeVanUlysse]

Bonsoir Tidji. C'est un excellent choix que tu as fait là. Et 200W de panneau en étant dans le sud c'est aussi un très bon choix. Excellente semaine 😉

[@phil-645]

Bonjour Jos, le groupe électrogène faut le mettre à l'extérieur du fourgon, juste à côté Bien cordialement ☺

[@LeVanUlysse]

Bonjour Phil. Je ne pense pas être stupide à ce point quand même 😂 Reste que la nuit où pendant qu’on ne l’utilise pas, dans la soute d’un fourgon ça sent. Un bidon d’essence ça sent aussi. Excellente journée 😉

[@phil-645]

@@LeVanUlysse Vous avez raison ☺

[@h.montgomery]

Bonjour de Belgique. On trouve des panneaux de 375 WC pour 145 EUR. Vous en mettez 3 ou 4 sur une charnière pour les mettre à 40 degrés plein Sud à l'arrêt.

[@LeVanUlysse]

Bonjour Henry. Je ne doute pas que cela doit bien fonctionner Mais je ne vais pas remplir ma soute avec une collection de panneaux photovoltaïques 😂 Excellent week-end 😉

[@h.montgomery]

@@LeVanUlysse je parle de votre toit évidemment. Dans la soute, cela ne produit rien en plus d'être encombrant.

[@jeremiemaillard8483]

Hello c'est la série See non? Super tes vidéos

[@LeVanUlysse]

Bonsoir Jérémie. Merci pour ton gentil commentaire. Il s'agit bien de la série See. Excellente semaine à toi 😉

[@alanedine9280]

Salut JOS, bon, aujourd'hui je n'ai pas l'humeur joyeuse, un ami devrait partir cette nuit rejoindre ses ancêtres suite au COVID. mais tes vidéos sont toujours intéressantes et très faciles à suivre ( "Bonjour MR, non je ne suis pas fou!!!!HIHIHI) ( ne te Watt pas, chacun voit midi à sa porte) A bientôt

[@LeVanUlysse]

Bonsoir Alanedine. Hier, un abonné m'a envoyé un message privé pour me dire que sa compagne était décédée. Même si nous ne nous connaissons pas, ce genre de mauvaise nouvelle m'attriste vraiment. Je te souhaite tout le courage possible dans l'accompagnement de ton ami pour son dernier voyage.

[@alanedine9280]

@@LeVanUlysse pendant que j'envoyais mon commentaire, il est DCD (je n'aime pas l'écrire..), il avait 74 ans et était l'ancien mari de mon amie................................

[@fourgoncharly3061]

Salut Joss je ne vais pas parler de la série d'autres l'ont certainement déjà trouvée ?...mais je vais parler de "Râ" le Soleil 😉🤗 Amitié Les drôles de dames de "Charly"

[@LeVanUlysse]

Bonsoir les Charly's Angels : alors attention que cette appellation est pour moi très classe et chic. Mais si elle vous gêne il faut me le dire sans hésiter 😉 L'une ou l'autre personne a trouvé mais en allant chercher sur le net : pas de carambar pour les tricheurs donc 😂 Il s'agit de la série See (avec Jason Momoa), une série Apple diffusée fort logiquement sur Apple TV. Histoire d'un monde post-apocalyptique ou tout le monde est aveugle sont quelques-un qui sont pourchassés parce que considérés comme anormaux. Excellente soirée à vous deux 😉

[@fourgoncharly3061]

@@LeVanUlysse non non le nom ne me gêne pas du tout et je le trouve aussi très chic mais je ne voudrais pas voler le nom du film patronyme 😉 j'irais jetez un petit coup d'œil sur cette série Amitié Joss Les Charly's Angels...😉😇😁😊

[@Visio1818]

Bonjour, apparemment, à voir ton véhicule, chez toi aussi, les routes ont été salées ! Olivier.

[@LeVanUlysse]

Bonsoir Olivier. Si seulement tu l'avais vu la semaine passée !!! Il était noir et a eu droit à un lavage complet, y compris le toit. Ensuite j'ai resiliconé tout ce qui fallait (joints des lanterneaux, trucs en plastique sur le toit, joints de portes, système de vidange). Mais la météo étant ce qu'elle est, il est déjà sale. Bon je vis dedans h24 alors je vais pas être esclave de ça non plus. L'important c'est l'intérieur. Excellente semaine 😉

[@happyfamilytravel]

Salut Joss, moi pour l’électricité je me suis posé sur une aire de CC gratuite avec un raccordement électrique ⚡️ gratuit et pour toute l’année, pas belle la vie et la propriétaire me dit rien… Ah !! si faut que je fasse mon devoir conjugal de temps en temps 😆🤣😂😄🤣, bises à bientôt 👋. Christian

[@LeVanUlysse]

😂 J'adore. Aujourd'hui le soleil et en plus le commentaire de Christian. Alors plus sérieusement, j'ai parlé un jour d'une aire qui offre tout les services gratuitement, y compris l'électricité et des sanitaires avec douche ! Mais il semble que ce ne soit pas du goût des habitants qui estiment que c'est leurs impôts qui payent cela. C'est un argument qui peut s'entendre mais dans alors c'est le cas de beaucoup de choses : je peux estimer que je paye avec mes impôts la réparation d'une rue dans laquelle je ne passe jamais ! Vaste débat. J'ajoute que de telles aires sont totalement inexistantes dans notre pays. Excellente journée à toi 😉

[@happyfamilytravel]

@@LeVanUlysse t'a exactement raison, je suis en train de préparer un petit roadtrip pour l'Allemagne eh ! bien je peux te dire que celà existe WC, douche à part mais l'aire de CC coûte cher, d'ailleurs les seules aires de CC sélectionnée pour mon circuit, c'est pas donné alors je trouve qu'en France on a rien à envier aux autres 👍😉

[@yayasdt2738]

👍👍👍👍👍👍👍👍

[@LeVanUlysse]

Merci Yaya. Excellente semaine 😉

[@philippesanlera5621]

Apparemment, il existe une nouvelle technologie de panneaux solaires : la Technologie "Shingled". Ça améliorerait le rendement par faible luminosité, déjà en vente mais difficile de trouver des données valables à ce sujet. Pour répondre à la question : SEE.

[@LeVanUlysse]

Bonsoir Philippe. Shingled n'est-il pas tout simplement une autre appellation pour PERC ? C'est bien de SEE qu'il s'agit et si tu as trouver sans fouiller sur le net, tu as droit à un carambar 😂 Excellente semaine 😉

[@philippesanlera5621]

@@LeVanUlysse C'est le souvenir d'une ancienne vidéo sur une centrale solaire, j'ai pas plus creusé le sujet...... Il faut dire que ma maison est alimentée par un groupe électrogène qui carbure à l'uranium et que j'ai installé à 250 km de mon lieu d'habitation 😀.

[@LeVanUlysse]

La petite centrale portable qui donnera de l'énergie pour plusieurs mois... un vieux rêve !! Mais l'homme est inventif, qui sait ce qu'il y aura dans 40 ans.

[@tadbolou5241]

salut jos , vaste débat! moi je restreint au maximum ma conso d'électricité mais je ne vis pas en fourgon toute l'année ;je reste sur de la batterie plomb pour l'instant, une batterie de 70a/h avec un panneau de 160watts; l'été dernier c'était ok avec ma glacière qui consomme 48 w/h sachant quelle tourne 20 mn par heure la journée et moins la nuit; en novembre j'étais dans le cantal,pas besoin de frigo, un peu de chauffage le soir quelquefois,et puis pourquoi ne pas se brancher un peu avec quelques euros,il y a mème quelques sites gratuits en élec;pour le groupe électrogène il est possible de le mettre dans un coffre à l'arrière du véhicule,par contre avec un bidon d'essence,en cas d'accident........allez à plus et merci pour tes vidéos

[@LeVanUlysse]

Bonjour Tad bolou. Quand j'ai eu mon premier van, on faisait face à une météo exceptionnelle durant les 7 mois de sa vie. La batterie plomb était rechargée grâce au soleil dès 11h du matin ! Autant dire que j'étais plus qu'optimiste. J'ai vite déchanté en voyant l'hiver 2020-2021 arriver. S'en est suivi une période, toujours en cours, de grisaille permanente (hormis septembre). Mais, malgré ce que j'en raconte dans mes vidéos, personne ne semble s'imaginer ce que c'est que le nomadisme dans des conditions que je rencontre : pas de soleil, du chauffage nécessaire toute la journée, des journées courtes et sombres. Avec ta batterie Pb de 70Ah, tu n'aurais pas une journée d'autonomie, même en restreignant tout. Excellente journée à toi 😉

[@philippelagarde1449]

Bonjour Merci pour cette réflexion sur l'électrique, effectivement la course à la puissance ne sert à rien si les capacités de recharge sont limitées par l'ensoleillement et rouler uniquement pour recharger une gabegie... Intéressant votre passage sur la recharge des vélos électriques... je viens d'en acheter deux et me pose la question de leur recharge en fourgon... votre éclairage pourrait m'aider si c'est possible Merci d'avance Bien à vous Philippe

[@LeVanUlysse]

Bonsoir Philippe. Voilà, c'est exactement ce que je veux exprimer mais qui est manifestement mal compris. MAis bien sûr ça ne va pas dans le sens des vendeurs !!! Rouler pour recharger quand il fait -14° et qu'on a pas le choix, c'est peut-être une gabegie mais il n'y a parfois pas d'autres solutions. Par grand beau temps, la recharge de 2 vélos est faisable mais ça reste limite quand même. D'ailleurs j'ai commis une erreur dans mes réponses aux commentaires : j'ai rechargé mon vélo sur la Yeti 1400 et celui de ma compagne sur la batterie cellule. Je ne connais plus les valeurs et il va falloir attendre la bonne saison mais c'est un très très gros consommateur. Excellent week-end 😉

[@christiandangoumau2458]

Bonsoir, Connaissez-vous Ecoflow? Je crois que c'est la même chose que votre bluetti. Bonne soirée. 👍

[@LeVanUlysse]

Bonsoir Christian. Oui je connais. Dans la gamme de puissance de la Bluetti EB55, je préfère ce qu'il y a chez Bluetti. Par contre si je devais changer ma Yeti 1400 maintenant, ça serait certainement pour une EcoFlow Delta Max 1600. Excellente soirée 😉

[@sylvainpasta9584]

bonsoir, chez nous aussi journée ensoleillée ! incroyable. En ce qui concerne le panneau solaire, je suis arrivé à la meme conclusion que toi....chez nous l'hiver le ciel est trop gris et le soleil tres bas....bonne soirée

[@LeVanUlysse]

Bonjour Sylvain. Je m'adapte de toute façon. C'est le second hiver en van pour moi. J'ai survécu au premier, ça sera pareil pour celui-ci 😂 Excellente journée à toi 😉

[@michaelgmc2008]

Bonjour Joss, Ce qui est important c'est pas le panneau solaire mais son inclinaison. Un panneau qu'on peut incliner produit 50% en plus (40w c'est mieux que 20w quoiqu'on en dise), en fait l'idéal c'est qu'il suive le soleil. Dans ton cas de figure et avec un panneau posé sur le toit du véhicule à part en été ou disons le clairement "on s'en fout" le reste du temps il est pas optimisé et perd en rendement et ceci serait identique avec un perc quoique ceux-ci fonctionne mieux avec une part à l'ombre par exemple. Non dans ta configuration il faut utiliser le panneau portable qu'on peut déplacer et orienter au fil de la journée face au soleil soit en le glissant derrière le pare-brise à l'arrêt en plus c'est en pente ou le poser le long du véhicule face au soleil comme dans la vidéo. Et surtout surtout que le panneau reste propre (celui du toit surtout) sans impuretés sinon etant donné que ce n'est pas un perc ben justement la moindre saleté le fait perdre en production et certaine cellule ne fonctionne pas.

[@LeVanUlysse]

Bonjour Michael. 40 watts ça ne me sert strictement à rien sur une journée d'hiver quand le chauffage fonctionne quasiment non stop. Un panneau portable implique de laisser une ouverture : c'est donc incompatible avec l'hiver. Un panneau portable prend de la place : c'est incompatible et interdit sur un parking ainsi qu'en pleine nature. Je fais bien sûr attention à ce que le panneau reste bien propre. Excellente journée à toi 😉

[@michaelgmc2008]

Bonjour Jos, un panneau solaire portable peut être glissé derrière le pare brise quand on est à l'arrêt et être facilement retiré tout ceci en respectant la réglementation. C'est pas la panacée mais si ça peut rentrer quelques watts dans la yéti autant essayer. Bonne journée :)

[@glidermonster1512]

Bonjour, Avez vous un chargeur DC/DC à partir de votre alternateur? Merci pour vos vidéos

[@LeVanUlysse]

Bonjour Glider Monster. A ma connaissance je n'ai pas de chargeur DC/DC. Je recharge toujours entre 15 et 22A environ. Excellente journée et merci pour votre gentil commentaire 😉

[@glidermonster1512]

En installant un chargeur DC/DC, vous chargerez à 50A. Cela vous apportera un confort. J'ai un Antarion 50A, sur 2 batteries de 90A Lithium, je consomme 50A / jour, elles sont donc rechargées en 1h de route. Merci

[@LeVanUlysse]

J’ai déjà analysé la situation. C’est sûr que ça serait bien mais c’est de l’argent, du poids et en 2 ans je n’ai jamais été ennuyé. Comme je l’ai déjà dit à maintes reprises, je veux conserver une installation simple. Si j’avais un alternateur capricieux qui ne charge pas la batterie durant certaines phases de conduite je dirais ok mais ce n’est pas le cas.

[@glidermonster1512]

Oui, si votre installation correspond à vos besoins, c'est ce qui compte. Vous avez raison, le plus simple sera toujours le plus facile à entretenir et dépanner. Merci encore pour vos vidéos, que je ne rate jamais.

[@path982]

Bonsoir, une réponse express... Les caractéristiques des panneaux solaires sont déjà donnés avec un ensoleillement standard 1000W/m²... Autant dire qu'il faut déjà un très beau soleil! Ce sont donc des conditions difficiles à obtenir. La tension de 23,7V est la tension obtenue en circuit ouvert, rien de branché, pas de débit de courant et dans les conditions optimales d'inclinaison et d'ensoleillement. Il serait intéressant de faire une mesure de tension à vide. La tension à puissance maximale à 19,8V là encore dans les conditions optimales... Généralement c'est plutôt des puissances maximales qui limitent la recharge des entrées solaires sur ces systèmes.

[@LeVanUlysse]

Bonsoir Pat H. J'avais bien imaginé que c'était des chiffres optimaux et j'avais lu que le Voc était un donnée avec "rien de branché". Si je comprends bien ce que tu veux dire (et ce que j'avais compris de diverses lectures), il n'y aurait pas de problème à ce que je branche ce panneau Bluetti sur ma Yeti 1400 ? (Je mets ça au conditionnel bien évidemment). Excellente soirée 😉

[@Conorta]

@@LeVanUlysse Attention c'est donnée pour 25°C (cellule du panneau), si la température baisse, la tension augmente. En journée d'hiver ensoleillée, en altitude on peut rencontrer des situations au-dessus des spec standard.

[@LeVanUlysse]

Bonjour Antoine. Merci pour ces précisions très intéressantes. Je n’utiliserai le panneau Bluetti que pour la Bluetti de tout façon. Excellente journée 😉

[@gilbertmoinel7224]

Salut Joss très bonne vidéo comme dab .Enfin tu as du soleil ! Moi j'ai une batterie 100 AH Agm et un PRC black 140 w , utilisation printemps été automne , fourgon Adria de 2019 et frigo à compression le bon ami énergivore 0,3 kwh en mode nuit .j'envisage de remplacer l'agm par une lithium 100 ou 130 ah ! As tu une marque premier prix interessante ? Faut il modifier le câblage et passer en 35 carré , je ne prévois pas de convertisseur ( pas dessèche cheveux elle ira au camping ou chez la coiffeuse, et le café c'est au bistrot )

[@patrickhug5855]

bonjour..... il existe aussi une batterie lithium de 180 ampéres qui viens de sortir et pour un prix acceptable au vue des capacités de la dite batterie....mais je ne me souviens plus du nom, c'est mon concessionnaire qui m'en a parlé....bonne journée à vous. Patrick

[@gilbertmoinel7224]

@@patrickhug5855 Bonjour merci du commentaire , si jamais vous avez l'infos merci de me le dire .cordialement

[@LeVanUlysse]

Bonjour Gilbert et merci pour ton commentaire. Changer le câblage parce qu’on met une batterie Lithium est un gros délire de concessionnaire. C’est étonnant quand même que j’ai simplement remplacé la batterie plomb par la lithium et je n’ai pas le moindre problème. J’ai acheté une Wattstunde chez solarpowersupply.eu et je n’ai pas à me plaindre du tout. Pour ton utilisation il me semble que 105A c’est bien. Je me méfie des offres alléchantes alors que le prix de ces batteries est plus ou moins le même partout… ça cache souvent quelque chose. Excellente journée à toi.

[@LeVanUlysse]

Surtout bien s'assurer que la batterie que tu achèteras dispose bien d'un BMS intégré (INCLUS dans le prix de la batterie)

[@patrickhug5855]

@@gilbertmoinel7224 oui avec plaisir...

[@zackerovitch]

Salutatoi peut-être "see" j'ai gagné mon carambar ? 😁 (j'arrive trop tard botempi) une remorque avec une mini central nucléaire individuelle, ça arrive bientôt dans nos maisons enfin je pense que je ne serais plus là pour le voir .....ou pas . A bientôt

[@LeVanUlysse]

Bonjour Anthony. Oui, il s'agissait bien de la série See. Excellente journée 😉

[@tadbolou5241]

ne pas oublier quand mème que si l'on tape dans une batterie lithium le nombre de cyclages va drastiquement baissée et quelle craint la recharge à bloc;ce n'est que mon avis

[@LeVanUlysse]

73 cycles en plus d'un an... j'ai largement le temps de voir venir 😉

[@gillesromain1]

Salut Joss Est il possible de coupler le panneau solaire de ta bluettie au panneau solaire existant de ton van pour augmenter ta capacité de charge de ta batterie auxiliaire …merci de ta réponse Bien cordialement …

[@LeVanUlysse]

Bonjour Gilles. Pas la moindre idée de la faisabilité de la chose mais je préfère dans ce cas changer de panneau sur le toit. Excellente journée 😉

[@jean-mariepougeol9906]

@@LeVanUlysse Bonjour. Sa question est intéressante car la possibilité de coupler ce panneau ponctuellement permettrait de mieux valoriser le peu de soleil rasant qu'il y a en hiver en ayant un panneau orientable facilement.

[@LeVanUlysse]

@@jean-mariepougeol9906 Bonnjour Jean-Marie. Ce genre de batterie est dans mon utilisation quelque chose de tout à fait annexe que je peux recharger en roulant, quand bien même je ne roule pas tous les jours. Il ne faut pas oublier que le panneau est branché sur le contrôleur de charge donc ce serait sûrement du chipotage. La Bluetti ne sert que pour tablette et éventuellement appareil photo ou action cam donc besoins très minimes. En cas de grand soleil, avec mon 400W maintenant je peux aussi recharger Bluetti et Goal Zero avec leurs chargeurs respectifs branchés sur le convertisseur. Excellente fin de semaine 😉

[@jeanmichelmeynadier4731]

Salut Joss tout à fait d accord avec toi un groupe électrogène c est pas le bon plan. Personnellement j ai 2 panneaux Perc de 160w chacun. Après j ai ecoflow river avec l extra et comme toi j ai un éclairage LED d amazon. Et 2 batteries agm cellule. Après en ce moment je suis branché chez ma compagne. Bonne soirée.

[@LeVanUlysse]

Bonsoir Jean-Michel. Pour le moment je suis en moyenne une soirée et nuit chez ma compagne (donc branché) et souvent du vendredi au dimanche pour le moment je garde le chien de mon ex, donc branché aussi. 2 panneaux et 2 batteries AGM ça fait un fameux poids. Une batterie lithium de la même capacité qu'une de tes batteries AGM ferait exactement le même travail ! Excellente semaine 😉

[@jeanmichelmeynadier4731]

@@LeVanUlysse mon camping car TEC du fait de sa compétion à une charge utile conséquente 550kg. Avec mes panneaux, mes suspensions pneumatiques, que j ai monté moi même. Mes 2 trottinettes currus la mienne 48kg celle de ma compagne 39kg. Les pleins Go et eau propre je frise les 3 tonnes 5. Après a mon avis a part la décharge profonde du lithium c est beaucoup trop cher.

[@franckstefanou7272]

Salut jos bien équipé en électricité 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽

[@LeVanUlysse]

Bonsoir Franck. Par rapport à mon équipement du début rien n'a changé hormis la "petite" Bluetti que j'ai reçue et qui libère ma Yeti de quelques tâches ingrates 😂 Mais mon installation est somme toute des plus simples. Excellente soirée à toi 😉