vlog - NOWY HOLOWNIK - Pierwsza Jazda. Test CUPRA Formentor 2.0 TSI 190KM 4x4 z PRZYCZEPĄ KEMPINGOWĄ

Nie jest to test dziennikarski. To raczej pierwsze wrażenia nakręcone w formie vloga, tak więc niniejszy ten przedstawia prywatne doświadczenia z samochodem CUPRA Formentor 2.0 TSI 190KM 4x4 z PRZYCZEPĄ KEMPINGOWĄ. W dalszych odcinkach vloga zamierzamy przejechać 10tys km Cuprą i opisywać po kolei jak się sprawdza. Tak więc to będzie początek długofalowego testu Formentora. Często ludzie zadają pytania, jaki holownik do przyczepy kempingowej. Otóż my zdecydowaliśmy się na Cuprę. W naszej ocenie miała wystarczającą moc do ciągnięcia naszej przyczepy kempingowej o DMC 1200kg, jak i pozwalała na jej wymianę na inną. Na kategorię B mogę więc ciągnąć Cuprą przyczepę o DMC 1390kg. Formentor ma automatycznie wysuwany hak holowniczy, jednak należy pamiętać, aby zetrzeć z kuli farbę ochronną. Tak więc zapraszamy was na pierwszy odcinek naszej wyprawy nad Atlantyk Cuprą Formentor 190KM 2.0TSI 4x4 z automatyczną skrzynią biegów.
UWAGA!!! Zmiana dni publikacji VLOGÓW od 04.02.2024. W 2024 będziemy publikować 2x w tyg.
NOWY VLOG: Środa i Niedziela godz. 17:00
Informacje o nas:
Rodzinsonada to kanał lifestylowy. Opowiadamy w nim o naszym stylu życia. Uwielbiamy podróże, dlatego kręcimy dużo filmów z naszych robinsonad. Jeśli możemy to jedziemy z naszą przyczepą campingową. Jesteśmy fanami caravaningu, biwakowania i wszelkiego rodzaju aktywnego życia. Czasami gdzieś lecimy, czasami idziemy w góry, zwiedzamy miasta, a czasami nawet coś smacznego gotujemy. Realizujemy różne pomysły wykończeniowe w naszym domku oraz ogrodzie.
Historia naszego kanału:
Na kempingi jeździliśmy od wielu lat. Od kilku lat oglądaliśmy także kanały Kiki Świat, Nasz Karawaning, Kapitan Przyczepa, czy Podróżovanie. Kilka lat temu kupiliśmy przyczepę kempingową. Na początku nagrywaliśmy dla siebie. Jednak podczas epidemii Covid było sporo czasu na zmontowanie materiałów jakie mieliśmy. Tak zaczęła się nasza przygoda z filmami na youtube.
Graphics: Designed with the Vecteezy Editor: www.vecteezy.com/
Car vector created by macrovector - www.freepik.com
Music Intro:
Music from Bensound: www.bensound.c...
Tavern by PeriTune | peritune.com Music promoted by www.free-stock... Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) creativecommon...
Music Outtro:
Silly Intro by Alexander Nakarada | www.serpentsou...
Music promoted by www.free-stock...
Attribution 4.0 International (CC BY 4.0)
creativecommon...
Music:
My Failures - Royalty-Free Music by audiohub.com
When Johnny Comes Marching Home - Cooper Cannell from youtube library
Division Blade by Schematist | www.schematistm...
Music promoted by www.free-stock...
Creative Commons Attribution 3.0 Unported License
creativecommon...
#cupra #formentor #test

[@TurystykaiPrzygoda]

Super wózek, szerokości podczas wakacyjnych i nie tylko wyjazdów. Pozdrawiam i oczywiście wbjam 👍

[@przyczepa.rodzinsonada]

Dzięki piękne. No już się działo działo. Powoli montuję kolejne odcinki. Pozdrawiam serdecznie!

[@arturoar_turo]

👍😎Super auto. Najlepszego na nowej drodze😉

[@przyczepa.rodzinsonada]

Dzięki Artur. Na razie spisuje się całkiem nieźle. W końcu można jeździć bez stresu!

[@NieDoZajechania]

Gratki👍💪👏Piękny wózek

[@przyczepa.rodzinsonada]

Dzięki. Najważniejsze, że bezpiecznie się w końcu jeździ.

[@NieDoZajechania]

@@przyczepa.rodzinsonada odpowiednia masa i moc do ciągania przyczepy to podstawa💪

[@przyczepa.rodzinsonada]

@@NieDoZajechania O to chodziło, ale teraz nia ma ani na nową przyczepę, ani na kampera :/

[@cieszsiechwila]

Gratulujemy nowego zakupu. Prezentuje się wspaniale i oby sprawowało się bez zarzutu w trasie.

[@przyczepa.rodzinsonada]

Dzięki. Najważniejsze, że jest bezpiecznie, no i na dystansie 3tys km odczuwalnie szybciej da się przejechać. I nie chodzi już nawet o prędkość. Tamten zanim się rozpęcził, albo tracił pod górę. Ten jedzie równo. Już widzimy różnicę. Gdyby nie to spalania :)

[@cieszsiechwila]

@@przyczepa.rodzinsonada ile pali?

[@przyczepa.rodzinsonada]

@@cieszsiechwila Dużo zależy od tego jak się jedzie. Emeryt spali nawet 7.6 średnio, ale mi ciężko poniżej 8,5 zejść.

[@cieszsiechwila]

@@przyczepa.rodzinsonada Jejku ja myślałam, że Ci pali z 15 a ty jęczysz bo Ci 8,5 pali chyba pęknę z Ciebie 🤣

[@przyczepa.rodzinsonada]

@@cieszsiechwila Ale Ania, ja piszę bez przyczepy! Bo w sumie nie miałem pewności czy pytasz o spalanie z pczyczepą, czy bez. Z przyczepą to idzie 11,5-13,5. Czyli niewiele więcej niż kamper. Dużo zależy od prędkości. My kamperem jak jedziemy to raczej nie lecimy 130-140. 110 może 120 czasami.

[@andrzej80]

Ładny ciągnik. Szerokiej drogi 😊

[@przyczepa.rodzinsonada]

Dzięki Andrzeju. Na razie jest super!

[@george240986]

Auto petarda! Mocy dużo i napęd 4x4. Fajnie że wziales wiekszy silnik ani samochód sie nie bedzie meczył ani wy w podróży. Kamerka cofania piękna sprawa. No benzyna będzie sporo palić ale na co dzień auto będzie cichsze i przyjemniejsze do jazdy. Ja ciągle obstawiałem że to będzie S-max hybrydowy ale ten wygrywa wyglądem. Gratuluje i szerokości 👌💪

[@przyczepa.rodzinsonada]

Siemka. Dzięki za super komentarz. Ja ciałem Kugę najpierw (nie S-Maxa). le okazało się, że tej nie można, a inna to trzeba czekać sporo.Wyceniałem także Mazdę CX-5. A Lubię Fordy i Japońce, a nie przepadałem za grupą VW. Nie mniej jednak Ateca mi pasowała parametrami. Gdy tam pojechałem to okazało się, że Cupra jest w tej samej cenie praktycznie, a wygląda moim zdaniem super. Dokładnie chodziło o to co piszesz. Aby się nie męczył na dwójce pod Brenero, aby nie wył na 4ce przy normalnej trasie. No i ze spalaniem nie jest tak źle jak by się wydawało, bo jadąc przy 4,5tys obrotów benzynowa 120KM i przy 2,5tys obrotów Curpą niewiele się różni w spalaniu. No i okazało się, ze rodzina VW jest znacznie ciekawsza niż była 10-15lat temu. Hebrydy się trochę bałem. Oglądam co prawdę vlogi z RAV4 w Hybrydzie, ale nie pasowała mi cena i parametry wagowe. Dzięki za życzenia szerokości. Montuję właśnie jak Cupra przejdzie ok 10tys km. Więc będzie relacja na jak się sprawdziła. Zapraszam Cię serdecznie na dalsze vlogi i także życzę szerokości i wszystkiego dobrego!

[@CallunaTrip]

fajne auto, przyjemnej jazdy

[@przyczepa.rodzinsonada]

Dzięki. Po przygodach w Bośni obiecaliśmy sobie, że jak zmienimy na nowe, to będzie musiało mieć 4x4 i mocny silnik. Teraz jazda z przyczepą już nie straszna. BTW: Jak to dobrze, że zaliczyliście Iran przed wojną, bo teraz to strach by było tam jechać.

[@CallunaTrip]

@@przyczepa.rodzinsonada No mieliśmy trochę szczęścia, ale ciągle gdzieś coś się dzieje. Udało się z Iranem, ale nie udało się z Armenią i Turkmenistanem. Jeszcze raz gratulacje - a u nas też nowe auto na kanale :)

[@przyczepa.rodzinsonada]

@@CallunaTrip Jeszcze nie dotarłem, ale ja oglądam wszystkie filmy u was, więc prędzej czy później dotrę.

[@kretesciezkipawelszulc1960]

Ciekawy test, pozdrawiam.

[@przyczepa.rodzinsonada]

Dziękuję. Pozdrawiam serdecznie

[@kamperpasja9126]

Szerokości 👍. Pozdrawiamy! Kamperpasja 🌞

[@przyczepa.rodzinsonada]

Dzięki piękne Kamperpasja. A co u was będzie następne na kanale? Chyba majówkę skończyliście transmitować, jeśli dobrze pamiętam.

[@FalaiLala]

🤩🤩🤩 zatkało kakało!!! 190 km musi robić różnicę. Spalanie też musi być większe niż w oszczędnym Suzuki. Ale dokładnie ile wynosi spalanie??

[@przyczepa.rodzinsonada]

Robi sporą różnicę. W końcu jeździ się bezpiecznie i ie jestem zawalidrogą. Co prawda jeszcze skrzynia potrafi zrzucić na niższe biegi pod górę i wyć trochę, ale na trasie nawet na 6tce daje, więc jest znacznie ciszej w środku, a tym samym człowiek mniej się męczy, bo hałas też wpływa na zmęczenie. A spalanie tak 2l na setkę większe niestety. No ale coś za coś. Jak Suzuki normalnie paliło 5,8-6,5l średnio, to Cupra pali tak z 7,8-8,5l średnio. Z przyczepą już tylko ok, 1,5l różnicy. Suzuki paliło 10l-12,5l a Cupra tak 11,5l-13l. Nadal dużo zależy od trasy i kierunku wiatru.

[@olivierll]

Ekstra bryczka naprawde takie waze hobby to naprawde jest bardzo kosztowne jak moje😅😅 pozdrowionka dla Was przesyłam 💞

[@przyczepa.rodzinsonada]

Dzięki. W sumie i jest i nie jest, bo auto i tak jakieś trzeba mieć, więc jakby je wyłączam z tej mojej pasji. A przyczepa ma 25lat. Można tak jeździć w dużo tańszy sposób. Stać na dziko, ładować z solara, omijać autostracy. Tylko za paliwo trochę wychodzi wówczas.

[@piotrpiotrpiotrekkusz7161]

Jest moc!!!

[@przyczepa.rodzinsonada]

Jest nieźle, ale wyobrażałbym sobie jeszcze coś mocniejszego.

[@krystianrusin6447]

Też stoję przed zakupem nowego holownika i niestety czasy są takie że wybór w” rozsądnych „ cenach jest ograniczony. Moim faworytem też jest Formentor z uwagi na stosunek ceny do wyposażenia i możliwości ciągnięcia przyczepy, tylko raczej będę zamawiał diesla 4x4 z uwagi na mniejsze zużycie paliwa i wyższy moment obrotowy. A możesz powiedzieć jakie jest zużycie paliwa w tej tsi 4x4 przy holowaniu i jeździe na codzień?

[@przyczepa.rodzinsonada]

Też bym zamówił Diesela, gdyby wówczas w Polsce go sprzedawano. Niestety wówczas nie było. Benzyna mi pali między 12-13l/100km z przyczepą, ale ja jadę dużą część przez Niemcy prędkością tirową. Przy 70-80 po Polsce powinno być ok. 11l. Wybór jest bardzo ograniczony, bo jeszcze kwestia wagi i dobrego wyposażenia. Jak doposażysz tańsze auta podobnie jak Cuprę to wyjdą nawet droższe. Cupra waży ok 1450kg, więc to już jest ok waga. Np. Skody Octavie ważą np. 1350kg. Trochę za lekkie. Mniej stabilnie jadą wówczas. Mi zależało też na 4x4. Poza tym, że auto jest napakowane elektroniką to z punktu widzenia płynności jazdy, mocy, trzymania się drogi jest super. Jak będziesz w salonie, to możesz zapytać, czy szykują akcję serwisową na te wybieraki biegów. Ja mam do wymiany. Jeszcze na gwarancji. Wali jakieś błędy ostatnio o usterce dźwignie zakresów. Ale gdyby było już po gwarancji, to bym musiał zapłacić. A Cupra doskonale wie, że jest problem z tymi wybierakami, bo bez podłączenia pod komputer już jest mowa o konieczności ponownego przyjechania do serwisu w celu wymiany tej dźwigni. Jeszcze jedna rzecz to wsiadania do auta. Wsiada się głęboko. Jest wiele aut z wygodniejszym wsiadaniem, choć oczywiście w porównaniu do wsiadania np. do Ferrari to nadal jest to wygodne wsiadanie w Cuprze. BTW: Diesel chyba ma DMC chyba 1949. Jeśli tak, to można nawet 1450kg przyczepę ciągnąć legalnie i bezpiecznie. To świetny parametr jak się nie ma kategorii B+E. Moja może najwyżej 1390kg ciągnąć. Tak czy siak ja bym ponownie teraz kupił Cuprę, pomimo tych drobiazgów, które czasami doskwierają.

[@rodzinkabeznudy2932]

świetne auto pozdrawiam

[@przyczepa.rodzinsonada]

Najważniejsze, że w końcu bezpiecznie i stabilnie się jedzie. A do tego nie wyje tak na wysokich obrotach.

[@spelniamymarzenia.]

Gratuluję zakupu. A co do kuchenki gazowej. Ja specjalnie szukałem z bocznym i środkowym wypuście ognia. Mam kuchenkę CADAC 2 COOK 2 PRO. Gaz mam z butki gazowej 3kg

[@przyczepa.rodzinsonada]

Dzięki. A co to za różnica z tym bocznym i środkowym wypustem ognia?

[@spelniamymarzenia.]

@@przyczepa.rodzinsonada Obejrzyj palnik jak wygląda to jest dodatkowy ogień i szybciej grzeje

[@przyczepa.rodzinsonada]

@@spelniamymarzenia. No dobra, zobaczę. Dzięki za radę

[@staniswrona1541]

Ładne cacko- szerokości życzę😀

[@przyczepa.rodzinsonada]

Ważne, że mocne i w końcu bezpiecznie i stabilnie się jedzie. Dzięki wielkie! Tobie też wszystkiego dobrego

[@sławotir]

Taki wóz Sarajewo-Podgorica bez problemu 👍😉.

[@przyczepa.rodzinsonada]

Mocy faktycznie już nie zabraknie, ale jeszcze się zastanawiałem nad szerokością trasy, bo na Bałkanach to czasami ledwo się jedno auto mieści.

[@yoyo6208]

جرار رائع ❤❤❤

[@przyczepa.rodzinsonada]

Dzięki

[@pykijest915]

To ze nie pali się przeciwmgłowe w aucie jest po to aby sie nie odbijało na przyczepie. Linke hamulca raczej przełóż przez oczko haka i karabińczyk zapnij o linke.

[@przyczepa.rodzinsonada]

W starym aucie przeciwmgłowe faktycznie się odbijało, ale to nie przeszkadzało. Trochę mnie zdziwiło, że Cupra rozpoznaje podpięty hak i wyłącza światła przeciwmgłowe w aucie. Ja zapinam karabinczyk o oczko. Czemu tak jest źle? Czyżby linki mocniejsze od tych karabinczyków?

[@pykijest915]

@@przyczepa.rodzinsonada linka tak przepleciona jest mocniejsza niż zapięty karabinczyk o oczko. Nie wiem czy nie powielam plotek ale słyszałem, ze chyba w Niemczech na kontroli zwracali na to uwagę.

[@przyczepa.rodzinsonada]

@@pykijest915 Dobrze wiedzieć. Bardzo cenna uwaga. Wielkie dzięki!

[@hoanghaivlog345]

Bạn tôi hướng dẫn hay lắm chúc bạn luôn có nhiều sức khỏe nhé

[@przyczepa.rodzinsonada]

Dziękuję serdecznie

[@susieworld]

謝謝分享 特別👍👍👍

[@przyczepa.rodzinsonada]

dziękuję :)

[@romancelinski1557]

współczynnik 1.33 już nie obowiązuje :-) holownik fajny silnik solidny ważne żeby mu skrócić wymiany oleju na 10-15 tys a nie 30.

[@przyczepa.rodzinsonada]

No wiem, ale dla mnie 1,33 jest nadal czymś co mi daje bezstresową jazdę, więc z wyboru chcę się go trzymać. Dzięki za radę z tą wymianą oleju. W salonie kazali trzymać się wskazań komputera. Ja bym chciał, aby spokojnie z 300tys km przejechał ten silnik. Mówili mi, że te silniki biorą olej, ale na razie nie zauważyłem jakiegokolwiek ubytku. Wiesz coś o tym braniu oleju?

[@romancelinski1557]

@@przyczepa.rodzinsonada biorą olej niestety, głównie przy jeździe pod obciążeniem lub z dużą prędkością. Norma jest o ile dobrze pamiętam 2 litry na 10 tys

[@przyczepa.rodzinsonada]

@@romancelinski1557 No nic, zobaczymy. Mam nadzieję, że aż tak źle nie będzie. Jedyne co mi przeszkadza to reakcja na kickdown w trybie Comfort. Zanim się zastanowi, a potem nagle wyje jak głupi. Jak chce się szybko to trzeba łopatkami bieg zrzucić na niższy i wówczas cisnąć.

[@Taki_tam_ktos]

@@przyczepa.rodzinsonadapierwsza wymiana Max 5 tysięcy, później rób co Max 15, nie musisz robić wszystkich w salonie, te pomiędzy rób w zaprzyjaźnionym warsztacie na oryginalnym oleju i filtrach. Nie zapomnij tez o oleju w dsg. Jak chcesz długo jeździć to wymieniaj oleje częściej, prawidłowo go dotrzyj, a będzie żył długo i szczęśliwie, zużycie oleju spowodowane jest zbyt długimi interwałami olejowymi i brakiem dotarcia prawidłowego. Ja wziąłem 1,,5 ;-)

[@przyczepa.rodzinsonada]

@@Taki_tam_ktos Kurcze, to już trochę za późno dla mnie na te wymiany przy 5tys i 15tys km. Nie wiedziałem niestety o tym. Podejrzewam, że nim szybciej wymienię teraz tym lepiej. DSG pewnie przy 60tys - prawda? A co do 1.5 to nie miał 4x4 niestety. Rozważyłbym, bo 250nm to całkiem sporo przy tej masie. W dodatku miał manuala, więc łatwiej by mi było go spłacić. Ale po przygodach w Bośni obiecałem sobie, że nie będę się stresował i jak już kupię to chociaż dołączany atomatycznie tył. Choć tyle. A Jak Ci się jeździ tym 1,5?

[@rocznik1961]

Ja teraz kupuje przyczepke na 3 motocylke i bojebsie jak ciągać ja bo nigdy nie ciagalem przyczepy😢

[@przyczepa.rodzinsonada]

Super koncepcja. Dasz spokojnie radę. Byle sprzęt porządnie zainstalować i nie spieszyć się nigdzie

[@rocznik1961]

@@przyczepa.rodzinsonadaokej👍👍

[@100marbor]

Ile pali przy 100km/h z przyczepą ?

[@przyczepa.rodzinsonada]

Heja. Prosta odpowiedź to 12-13l, ale to zależy od wagi przyczepy i warunków pogodowych. Ja ciągnę 1200kg za sobą. Pod wiatr 0,5l więcej. Na trybie SPORT praktycznie nie ma różnicy, a jedzie się lepiej. Dużo lepiej. Z rowerami na dachu auta tak o 1,5l więcej. Za to nie muszę doliczać AdBlue. :)

[@george240986]

Czemu zeszlifowałeś farbę z haka?

[@przyczepa.rodzinsonada]

Kiedyś byłem w Wioli bo miałem problem z amortyzatorem i okazało się, że trzeba ją zetrzeć, bo ta farba się ściera i zostaje w tych okładzinach ciernych zaczepu, co wpływa na stabilność. Potwierdzałem to jeszcze na forum i też mówili, że trzeba zatrzeć. Po tej wizycie, gdzie starłem farbę z haka i zmieniłem okładziny na nowe było znacznie stabilniej, więc w Cuprze od razu starłem.

[@jakasu]

Witam jak się spisuje ten formentor jak spalanie z przyczepą ,olej bierze?

[@przyczepa.rodzinsonada]

Generalnie jestem zadowolony. A na pewno jeśli chodzi o moc i stabilność. Nie musiałem dolewać oleju między wymianami, więc albo nie bierze, albo nie na tyle, abym to wychwycił. Pod koniec stycznie będzie dużo więcej o tym, jak to auto się spisało. Z tego co pamiętam, to zużycie z przyczepą wyszło nam ok 12l/100km. Ostatnio okazuje się, że na trybie sport z przyczepą spala ciut mniej. Jest jednak jedna wada, którą dopiero w zimie złapałem. Mianowicie chodzi o widoczność na tych ledowych światłach. One niby są jasne, ale po prawidłowej (podobno) długości jest nagłe odcięcie i czarna dziura. To bardzo przeszkadza w jeździe pow. 70m/h bez długich świateł. Jednak ludzie na forach Cupry twierdzą, że dla nich jest OK. O pozostałych rzeczach będę tak kilkanaście minut mówił na filmie pod koniec stycznia. Ciężko jest to tak opisać krótko w jednym komentarzu. Zapraszam Cię serdecznie

[@jakasu]

@@przyczepa.rodzinsonada Dzięki ja mam kuge 2019 4x4 2.0 tdci mysle w przyszlym roku o zmianie holownika ,tylko juz coraz mniej dobrych aut jest

[@przyczepa.rodzinsonada]

@@jakasu Szczerze mówiąc bardzo mocno myślałem właśnie nad tą Kugą. 4x4 i Diesel z wielkim momentem brzmiało genialnie. Do tego Kuga jest większa ciut od Cupry, ma większy bagażnik i chyba nawet dobrze wagowo wyglądała. Niestety okazało się, że Ford ma ją w cenniku, ale nie chciał już sprzedać twierdząc, że właściwie to już się wycofali z Dieseli. No i skreśliłem tą opcję. Czemu chcesz ją zmienić?

[@jakasu]

@@przyczepa.rodzinsonada pod 100 tys dochodzi i gwarancja sie kończy

[@przyczepa.rodzinsonada]

@@jakasu Mój tata zawsze tak zmieniał auta. Ale w obecnych czasach to taka zmiana oznacza co raz bardziej przerzucanie się na hybrydy, czy elektryko. Ale ludzie ciągną przyczepy hybrydowymi RAVkami i sobie chwalą. Ja bym chciał tą cuprę przytrzymać do starości. Może to nie najmocniejszy silnik, ale moim zdaniem to kiedyś będzie klasyk.

[@pykijest915]

Jakie spalanie z przyczepa?

[@przyczepa.rodzinsonada]

Waha się. Czasami jest super i jest 11,5 a czasami 13,5. W następnych vlogach będę czasami o tym mówił jak się jedzie ile pali w tym regionie, a ile średnio. Jaka temperatura płynów it.

[@krzysztofbohdziewicz8126]

Bo trzeba wyłączyć światła przeciwmgielne 😂😂😂😂

[@przyczepa.rodzinsonada]

Hejka. Nie wiem, czy dobrze czuję, co masz na myśli, bo po tylu filmach nie pamiętam każdego, ale generalnie u nas działa to tak. Na 7 pinowej wtyczce mamy zasilanie przyczepy z auta na dwójce. To oznacza, że włączenie zasilania do przyczepy wymaga włączenia światła przeciwmgłowego. Nie da rady inaczej, bo reszta jest zajęta, na kierunkowskazy, stopy itp. Sęk w tym, że Cupra była inteligentniejsza od mojego poprzedniego holownika. Wyczuwa, że ma podpiętą przyczepę i wyłącza przeciwmgłowe w holowniku, a zostawia w przyczepie. Nie wiedziałem o tym i to mnie trochę skołowało.

[@kasymarza8966]

Cupra to już nie Seat :)

[@przyczepa.rodzinsonada]

Hehe zmienili nazwę i stała się magia. Szkoda tylko, że nadal sprzedają ją w salonach Seata ;) Ale ruch był dobry. Logo naprawdę fajne, autko ma chaakteru więcej niż Q3, Tiguan, Ateca czy Skoda Karoq. A to że współdzieli inne komponenty. No cóż tak już wygląda obecna motoryzacja, że trzeba współdzielić, aby się opłacało. W tym aucie w sumie poza niepotrzebnymi asystentami, które się gubią np. gdy są remonty drug to tylko światła są do bani. Ze światłami mijania jest bardzo źle.