VLOG RIGA DRIFTMASTERS Michal Reichert

[@cesycz9043]

Konečně je to tu, za mně zatím nejlepší výkon proti deanovi, respekt michale.

[@jakubjehlicka716]

Konečně se člověk z toho videa něco dozvěděl ... Super 👍👍👍

[@DriftDany]

Michal może czas zamontować dyferencjał winters? :D

[@hulk2030]

Perfektní video a super jízda co jiného dodat prostě super

[@BieRoss420]

20:42 ta výslovnost👌👌🤣🤣🤣

[@BieRoss420]

Uvodni fotka TOP ani sem nevidel video ale verim v peklo na trati 👌💭💨🌪

[@tomasbilek6942]

Parádní závody ten zvuk toho auta žeru ten je top

[@pavelbartos2699]

Na Gruzii se moc těším a držím palce Go hard =)

[@martinzigmund9557]

Bohužel Gruzie zrušená :(

[@Pavel-rw3xt]

Drift masters v Gruzii, Giorgi Tevzadze by měl radost :D

[@martinzigmund9557]

RIP. Každopádně to tam bude hodně zajímavý, těším se na záběry ze závodu a okolí tratě :)

[@honzagryc4332]

Tak Gruzie ukaze.. Neznama trat pro vsechny. Hlavne at je auto fakt v cajku a nebouras :D

[@d.p.5941]

Super střih 😁

[@vaclavhieke3382]

Ty si hrozne velkej srdcař a lidí kolem tebe dělaj maximum.

[@TheCZpyro]

Tak kdo vymýšlí ty utahovací momenty když se bortí hlava 🙄 vím že stejný problém je i u m50 tam je taky nějaky moment na šteftech přes který by se nemělo jít 😃

[@nitroheal5903]

ten led pasek je tam dobre na prase :D pecka video

[@martinzigmund9557]

#naprasaka :D :D

[@kamilvohanka8234]

Trošku jiná úroveň oproti bezzubým perníkářům z Karviné :D ... Gratulace

[@martinzigmund9557]

Hledáme někoho, kdo by nám přeložil do češtiny pár vět z angličtiny :) Samozřejmě by to bylo do dalšího dílu - Sobota v Rize

[@zeli_2jzonig966]

Ahoj zkus mi napsat😉

[@zdenekjavora]

To je stejně masakr.. jedeš někam tolik km a pak se ti posere celý závod... hodně štěstí s opravou auta, které v Rize dostalo řádnou destrukci.... :-(

[@filiphanzal694]

Ja ma muj obdiv.Ja uz bych s tim prastil.Musi to hlavne stat strasny prachy

[@j0m1s16]

Co ma Michal na rtu za plast ?

[@j0m1s16]

@@Vajek007 to vypadá jako folie když si koupíš něco nového

[@oring3423]

15:27

[@petrcrover3266]

Michale? vy máte alternátor v pravidlech? Nebo proc máš v autě, kde ostré kolo trvá dvě minuty se vším všudy? alternátor? a nebo když už, tak jako možnost připojení ho.. ale jinak to krm jen z poradny gelovky, kterou sundáš vždycky před rundou z nabíječky ne? popř. radši vozit druhou záložní a já ti rád poskytnu dokumentaci a knowhow na rychlej modul hlidající připadné podpětí a přepnutí baterií,, aj nakeho koňa ušetříš. popř. se dá upravit na startovací baterku a provozní..jednak alternator neni principem stavenej na takhle kolisajici spektrum otacek a regulatory co maji altiky jsou delane na pozvolne se menici prubeh rpm... ted si predstav co dela ten regulator kdyz ho seznamis s 1000+HP 800+Nm Miškovým autí ...muzu vedet co se s nim presne stalo? jestli jsi ho protocil na rotoru , nebo na regulatoru?

[@RADASASS]

kolo urcite netrva se vsim vsudy 2 minuty.. dost casu se ceka pred startem, na startu, po jizde na hodnoceni apod.. tzn minimalne nekolik startovani, navic je potreba si uvedomit, ze sice je to auto ocesany, ale ma to vic sahar, elektrickej posilovac.. celkove je nesmysl se spolehat na to, ze to vydrzi baterka vsechno a nekde to nezdechne. Nevim proc by melo mit vliv 1000+hp a 800+nm jakkoliv na altik.

[@petrcrover3266]

@@RADASASS treba kdyz ti kroutak protoci budici vinuti na hridelce,.. pokud vis jak funguje dobijeni... tak vis, ze pro dobijeni pri nizkych otackach je treba nabudit z baterky rotor altiku... a jelikoz michal jen vetsinu casu prostoji na volnobehu a v zavode pumpuje plyn.. ma ten regulator co delat aby udrzel napeti na urovni palubni site. a jen informativne.. jen na baterku je auto schopny ject i 150km ... pri kapacite baterky 80Ah bajvoko ti je baterka schopna dodavat proud 8A po dobu 10hodin ciste teoreticky... vzhledem k tomu, ze jsem jezdil na autocross jako mechanik 10let, troufam si tvrdit, ze casove jsou ty sporty podobne.. my tam taky letime jen 4-6 kol cca a je do par minut hotovo... a jestli neco..tak na altik to auto maximalne jede,,, ale rozhodne nestiha dobijet poradne baterku... a jeste,, jestli znas URAL ...tak ten daval na denso altiky prirubu krotici razy od motoru.... hadej proc to delali...

[@petrcrover3266]

@@RADASASS a dalsi vec... na zavodech si pamatuj jednu vec... auto se startuje 10 minut před rundou na heveru a nechava bezet na zvysenej volnobeh aby se ohral olej, prevodak, voda a auto se nechcípá. budeš se divit... ale tuhej prevodak je kurva zlo...zminuju to ale spis ke tvoji poznamce o opakovanych startech... a když už to musíš chcipnout...tak v kopci a natocit pres kvalt radsi... nez vytloukat baterku, ktera ma co delat aby nabudila altik..

[@RADASASS]

@@petrcrover3266 ono by se mozna stacilo podivat na ty videa a nemusel bys psat tyhle veci abys pochopil, ze vubec nemas pravdu :D

[@petrcrover3266]

@@RADASASS bud prosím konkretni... na ME a MMČR jsem travil 10 let v autocrossu... zkus tohle rict treba Vaskovi Fejfarovi..:))

[@Zvierac]

Na tej 4ke to išlo jak hajzel