[VLOG] Une BOMBINETTE mortelle 💀🔥 aux sensations ON/OFF 💨

Pour moi, cette Corsa D OPC est l'un des meilleurs compromis du marché pour se lancer sur le segment de la sportive, peu chère, puissance correcte de 212 ch, tout l'équipement de série pour aller pister, que demander de plus ? Peut-être de la fiabilité mais si la voiture reste d'origine, le bloc est surement plus fiable ! En tout cas, chouette bombinette et qui procure d'excellentes sensations ON/OFF une fois cartographiée, quel plaisir comme à l'ancienne. Merci Théo pour cette découverte.
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Modifications apportées :
Moteur forgé
Embrayage renforcé
Volant moteur monomasse
Capteur debimetre Astra H OPC
Admission direct sur mesure avec Ramair
Échangeur Airtec
Combinés filetés Bilstein B14
Disque et plaquette EBC Performance
Injecteurs 630cc bosch
Ligne complète Miltek avec decata
Feux arrière changez (non d’origine)
En savoir plus sur le modèle : www.automobile...
Montage : Final Cut Pro X (version 10.6.11)
Machine : Macbook Pro 14’ 2021
Photos/vidéos : iPhone 14 Pro Max (mode Cinéma) + micros Rode Wireless Go II + Micros cravate Rode Lavalier
Caméras utilisées :
Pare-brise avant vue habitacle : iPhone 14 Pro Max (mode Cinéma) + micros Rode Wireless Go II + Micros cravate Rode Lavalier
Capot avant vue pare-brise : Go Pro 11 Black Mini (4K 60 fps)
Vue habitacle avant : Go Pro Hero 9 Black équipée du Media Mod (4K 60 fps)
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#opc #corsaopc #stage2

[@JulienChomy-hb2er]

😂oufff autre chose qu une golf qui dégueul dans l échappement

[@jeremylorquet3267]

Alalalalal , tellement bon !! Continue comme ça... et les plan de la demoiselle sont top 🎉🎉

[@lamica3768]

Merciiiii🎉

[@guillaumedelhaye1960]

Super auto j’ai eu la version classic en st2 j’en garde un super souvenir

[@lamica3768]

J’adoreee!!! J’aime bcp le style des feux en noirs et les sièges sont top 😍

[@kevinhelmer6445]

Top de voir une corsa opc 😊 Souvenir mitigé pour moi aussi avec 2 casses moteur ...😒 Superbe vidéo comme d'habitude 👍

[@ALEXVCR]

Ça fait plusieurs retours de casse moteur en peu de temps, je commence à sérieusement douter de la fiabilité de ce moteur. Tu étais préparé ? Merci pour le compliment sur la vidéo 👍🏻

[@mecabike7414]

Le 4 ème piston est connu pour lâcher sur la Corsa opc

[@kevinhelmer6445]

Stage 1 éthanol et effectivement 4ème piston qui a lâché !

[@Bkkkk69]

@@ALEXVCRpas de peur sur la fiabilité a avoir, les casses du pistons 4 sont provoqués par les personnes qui font des stages 1 sans changer les injecteurs ! D’origine, entretenu, et sans la mal traitée, 0 casse

[@mattperf1080]

270cv avec turbo d'origine et en plus wastegate d'origine impossible 😂 et le problème de fiabilité du piston 4 vient pas des injo 😂 même d'origine j'ai forger une nurb avec 28000km De souci viens de norme pollution les moteur tourne trop pauvre de seri et les piston ne sont pas renforcer sur le gorge ses segment Si sa serai un problème d'injo tu aurai pas que des problèmes sur le cylindre 4 En prévention pour le bloc de mes clients qui on le block stock huile 10w60 céramique blanche + calorstat 82°c et pour la boîte M32 qui est pas fiable si la modif a pas été faite dans le carter de boîte passer en huile filantes 75w140 avec un mecacyl et mettre 2.5l au lieu de 2,3

[@foouravee1726]

Et pourtant c’est bien le turbo d’origine et la Wastegate d’origine 🤷🏼‍♂️ et tu en as beaucoup de cassé moteur par rapport au injos, même si il peut y avoir plusieurs raison…

[@mattperf1080]

@@foouravee1726 si stage 1 e85 oui trop petit

[@anthonyopc2892]

Une Opel chouette😁😁 Édition nurb avec ppa qui a mis les mains dedans 👌👌👌bravo au propriétaire

[@ALEXVCR]

Présent dans chaque vidéo quand il s'agit d'une Opel 😂 D'ailleurs, tu en as une ? Si oui, quoi ? Au plaisir et oui, PPA est passé par là, comme sur chaque Opel présentée sur ma chaîne (3 au total)

[@anthonyopc2892]

Toujours prèsent quand il s'agit d'une opel😊 Je possède un Zafira a OPC avec une prépa pour l'été prochain avec swap z20leh réfection complète du moteur turbo etc 😉

[@ALEXVCR]

On le veut sur la chaîne le Zafira OPC 😀

[@anthonyopc2892]

@@ALEXVCR avec grand plaisir une fois la prépa faîte 😉

[@pauvreimbecile1330]

J'adore, ce genre de bombinette. En 3, elle arrache le sol carrément. Elle part comme une balle

[@ALEXVCR]

Vu la puissance et le poids, ça se comprend ^^

[@senortouco8263]

J ai eu la nurburgring !une caisse vraiment très sympa .Le hic c est le bloc fragile.il a cassé a 70000km. Souvenirs mitigés du coup

[@infinitylustra9361]

94k km aucun problème pour l instant 🤞

[@ALEXVCR]

Origine ?

[@senortouco8263]

@@ALEXVCR stock à part un filtre à air bmc et une demi ligne.

[@senortouco8263]

@@infinitylustra9361 que ça dure!

[@mattperf1080]

Ma premiere sportive sans regret A l'epoque je sortai 415cv avec ma corsa opc 2009

[@adrienbrilant5315]

Une corsa opc avec stage 1 sans autobloc sa reste sur place en 3 et 4 ? 😮 pas trop marseillais ? Lol

[@ALEXVCR]

Il voulait p.e évoquer sur piste humide. Après en 3 sur sec si la boîte est vraiment courte, il est possible que ça patine

[@mattperf1080]

Pourtant sur la mienne les 414cv sans autobloc tout passer en 3eme avec des pneu classic faut juste savoir faire une carto et pas rajouté que du boost c comme ça qui casse le piston 4 Elle est encore sur ma chaîne d'ailleurs

[@corsawhitering2766]

Aillant une nurb depuis 2015, acheté à 31000km et qui maintenant a 114000km je n’est jamais eu aucun soucis. Dommage de faire des essais sur autoroute rien d’intéressant. Bonne voiture même si je ne suis pas fane des liserais et des feux arrière modifié.

[@carbondu59230]

Par contre J'insiste pour le piston n 4 quand tu reste full stock la voiture a aucun probléme quand les entretiens sont fait . Des lors d'une reprog la oui il faut faire attention sinon c'est un bon moteur .

[@ALEXVCR]

Ah merci pour ce retour, je me posais la question justement !

[@carbondu59230]

@@ALEXVCR PAS de soucis très belle OPC en tout cas, j'ai une GTC 1.4 reprog à 185cv et pareil il faut faire attention au piston 4 mais quand les entretiens sont faits y'a pas à s'en faire sauf si là personne d'avant à tiré dessus comme un chien sans rien respecter

[@kandalfeanxtgenayoub7310]

J’ai du mal avec la façon dont il tient son volant . La flemme ?

[@ALEXVCR]

Ça m'a pas interpelé durant le tournage

[@GSITURBO16]

Je ne suis pas d’accord avec lui, les OPEL sont plustot fiable.

[@ALEXVCR]

Quand on prend une vision d'ensemble j'en doute pas !

[@Parabellum42]

Opel ça a toujours été la loterie.. , des modèles avec des motorisations increvables mais en revanche d'autres modèles avec des moteurs en papier.. c'est le soucis des marques non-motoristes malheureusement