Vlog38--Hướng dẫn thay xéc-măng và piston cho máy xe Toyota.

[@PhanNhuNgoc]

Miệng séc măng đầu tiên gắn vuông góc với váy piston là sai rồi bạn. Váy piston dầy nhất sẽ giãn nở nhiều nhất vì nhiệt. Gắn miệng séc măng tại đó dễ bị xước thành xilanh

[@TriTran-pk1cz]

Đúng ra mình ráp lò xo trước, lam Séc măng ráp sau dễ thao tác hơn.

[@dongcootoHINO]

a ơi e đăng ký kênh a lâu lắm rồi. e cũng làm sữa chữa. nhưng e chuyên lm động cơ tàu biển thôi. e thấy kênh a chia sẻ rất hay. a đăng ký kênh e nhé. ae mình tham khảo lẫn nhau trong nghề a nhé

[@LevisCuong]

anh ơi anh có tool nào để mình kích hoạt tính năng bị ẩn do nhà sản xuất không anh . cụ thể là mitsubishi

[@huutrungmai1469]

O Việt Nam! Minh tung lam o dealer Toyota nen KO biet la lỏi the KO ;-) . Con tieng Anh coi bo kho qua nhi. Vi minh đọc hieu tai lieu thi OK nhung noi thi do lam. Mong co điều kien gap ban de duoc chi giao thềm.

[@ngocuchuynh7728]

Anh có fanpage hay facebook ko ạ

video của a hay lắm. mong là a dành thời gian làm nhiều video về xe như vậy nữa

[@phamquochuy1363]

Chuẩn luôn! Thanks Cao Nguyên! Phải làm vậy, thật kỹ và cứ từ từ! Ko nên nhanh mà cẩu thả!

[@ninhpham3334]

Bên Việt Nam kêu là bạc , bên đó kêu là xéc măng

[@chiasekinhngiemongcomay8381]

Ok đúng bài ban

[@chucdocong6787]

Ở Mỹ mua đồ máy toàn đồ xịn sướng thật

[@huynhtien94]

Video rất hay. Cảm ơn a Cao Nguyên

[@CSSHCaliCaoNguyen88]

Cám ơn bạn.

[@LEVUCARCHANNEL]

Hướng dẫn thay xéc măng và piton máy toyota rất hay ,chúc bạn nhiều sức khoẻ và thành công

[@vuhuynhvien]

Có đủ đồ nghề làm máy nhìn bạn làm máy mà tôi thích quá ở VIỆT NAM thì không có đủ điều kiện khi lắp ráp một cái máy hoàn hảo bạn à cho bạn một ngàn likes

[@vananguyen6333]

rất bo ích cho mọi người

[@tailorscrazy6342]

Chắc mấy chú cmt trong này trong nghề không phải hk, xin chỉ bảo ạ. 😜

[@khang-vn8599]

Chán anh quá... Đã gọi là xéc măng thì nt nói cho đúng lun thanh truyền thì nói dên em đồng ý là dên là ở ngoài gọi nhưng anh nói hãng hãng... Bạc lót anh bảo miễng k nhớ em em nghĩ anh nên gọi là bạc sơ mi dên nha anh

[@ykhoa1122]

Chao Minh da đàn ky kênh cua ban

[@botrau1666]

Máy moi mà thây gom raq xong chay đuoc mây bua

[@lapvu5501]

ráp vòng găng không đúng, bác tham khảo thêm! còn góc giữa khe hở thì mỗi loại bố trí thứ tự khác nhau, nguyên tắc chung như bác nói tránh trùng khe hở và tránh để khe hở trùng phương ắc và phương vuông góc với ắc

[@dienlanhvantutulanhotoxeta7636]

cao nguyen oi qua hay va cuc ky hap dan

[@tringuyenminh6860]

Con theo dõi chú lâu rồi, thích cách chú sửa máy. Mà con nhớ tài liệu hãng con đang theo học thì khi lắp xéc măng không được lắp bằng tay mà có dụng cụ chuyên dụng. Lúc đưa piston vào lòng xy-lanh thầy bắt con phải bôi nhớt vào lòng xy lanh và đưa bằng dụng cụ mà chú nói. Con chỉ thắc mắc vậy thôi. Con cảm ơn chú, chúc chú thành công trong sự nghiệp.

[@havankien75]

Thay sec mang k thôi có cần hạ máy k a.

[@manly599]

máy ở nước ngoài làm sướng toàn thay mới phụ tùng đa dạng thấy bộ đồ nghề là đã rồi , việt nam làm mấy mà ko cò phụ tùng toàn độ chế . ít chiếc nào con zin lắm y như mò kim đáy biển

[@nhingoc2568]

Bạn cho mình hỏi cái động cơ nầy đường kính bistion là bao nhiêu, ca nén lên nhiệt năng là bao nhiêu độ để đốt cháy nhiên liệu VẬY BAN cảm ơn

[@AnhNguyen-rq9pi]

Bổ máy ra thay như vậy sau ráp lại chạy ổn định không anh? Em newbie nên chưa nắm rõ

[@vjsaojeuemhp]

e góp ý 1 chút. a nên làm 1camera nhỏ để ở trước ngực. hoặc đeo lên trán. a dùng 2tay dễ làm hơn. mn dễ hiểu hơn ạ

A cao nguyen oi xe ma thay bo hơi mới thi mình có cần phải lổ già máy k

[@phuthienpham40]

A nguyên cho e hỏi.cái lò xo nằm giữa 2 lá séc măng nhớt mình canh khe hở miện séc măng bao nhiêu là đúng vậy a,hay là k cần.thank a trước nha.

[@thiennhan4834]

video rất hay. xin cảm ơn rất nhiều. nhưng thường thì người ta lắp xéc măng vào piston. miệng vòng găng không được trùng nhau và không được trùng chốt ắc và má chịu lực.

[@1994mrhax]

Mình làm ở toyota. Họ dạy mình là khi cho piston vào xilanh thì phải bôi nhớt vào mà. Sao anh k bôi nhớt. Nhỡ sước lòng xilanh thì sao ạ

[@HongLe-zc9jz]

bác cho em hỏi nắp xéc măng như vậy chạy một thời gian xéc măng có di chuyển đến vị trí khác không ạ

[@vjsaojeuemhp]

Cho e xin zalo hay bất cứ cái gì để e liên lạc vs a đc k ạ. A có 1 số cái muốn hỏi

[@vuajk362]

sao a k cho 2 cái vong của xéc măng dầu vào trước r đút xéc măng dầu vào sau nv dễ hơn

[@quynhinh9250]

Canhac

[@jsjsjkdjd4408]

a ơi a có thể hướng dẫn sử dụng ống xiếc bạc xiếc măng loại ống cao đc hk

[@pinkfloynguyen6463]

Toi thay do nghe cua bac la do xin .rat la thich, toi chua bao gio sua xe qua. dang hoc hoi va tinh lam chiec vw beatle 1971 . May xe Nhat va xe Duc co khac xa ko Bac ? Video cua Bac rat hay ,hoc duoc nhieu . Cam on nhieu. Chuc Nam moi phat tai.

[@CSSHCaliCaoNguyen88]

Cam on ban, chuc ban nam moi thanh cong may man va phat tai nhe

[@tientruong2684]

Cao Nguyên trắng

[@tientruong2684]

anh Cao Nguyên cho e xinh cấy Lộc máy đo dy anh

[@ethanvo5302]

pinkfloy nguyen nhacvietnamnhacvietnam

[@binhmobile191]

Cho e hoi.may ho vo cua e.khi chay nuoc sh tang nhiet do nuoc nong va xoi chan ra ngoai

[@vantrieuvo3936]

Có Bn nào biết số thứ tự vị trí của từng máy Toyota Camry v6 3.0 1992 k?

[@trucnguyen3020]

Nêu đưa bit ton vào lòng không bôi trơn vậy có bị sước lòng hk zay a

[@tendo8897]

Hay lắm bác ạ, cám ơn bác.

[@ryleha4584]

Anh làm video cách phân biết piton chiều trước chiều sau khi bị mất dấu

[@thatvi8691]

Mãi mới thấy a lm video

[@thuongle2306]

Cảm ơn anh đã làm những video này để cho lớp trẻ thế hệ đi sau học hỏi thêm mong anh làm thêm nhiều video nữa để cho em học hỏi thêm ạ!

[@nganguyenkhanh3765]

Hay quá a ơi.Hi vọng video nào a cũng làm chi tiết và rõ ràng như vậy thì tốt quá

[@NgocPham-jf1mr]

Cho hỏi nếu muốn kiểm tra lực siết của từng con ốc trong máy theo thông số hãng đưa ra thì tìm ở đâu vậy ah

[@QuangDao99]

Lực siết ốc của thanh truyền vs trục cơ là mấy cân đối với con động cơ này vậy anh ?

[@tanattran6527]

Bác có dùng facebook hay zalo gì không cho em xin nhé

[@luudo615]

Non quá ông để đồ nghề trên mấy vòng sm mới và vô sec mang như thế cong mất tiêu mẹ nó rồi

[@tauthuyaudiokcnnamtienphon362]

A làm thêm một video làm máy xong chỉnh supap luôn a ạ.

[@ThangPham-re6be]

Tay nghe con yeu lam nha ban, luc vo bac phai nhe nhang nha ban, ban vo bac thay ko on lam. Voi lai vo bac ma ko cho nhot vao xilanh, bitong luc de may len nhot chua bom len kip thi lay j no boi tron

[@duongdinhdung]

Nếu máy hết nhớt làm bể Piston (như anh cho xem cái block trong thùng) nó cào xước nòng hết thì sao anh? Đóng lại sơ mi hay xoáy nòng lên cos vậy anh Nguyên?

[@CSSHCaliCaoNguyen88]

Hãng Toyota khuyên mình thay mới và tất các block máy xe Toyota làm bằng nhôm nên khong nên phục hồi lại...

[@duongdinhdung]

Cao Nguyên cám ơn Mr Nguyên.

[@ManhNguyen-mw9fr]

Nếu nhẹ thì đóng lại sơmi còn nếu nặng thì phải lên cót thôi bác.

[@tientruong2684]

a ôi gọi cấy Lộc máy về Việt Nam đuợc không vậy anh

[@peternguyen8468]

Rat hay Minh luon ung ho ban het minh co gang nha ban chuc ban va gd vui ve nha

[@CSSHCaliCaoNguyen88]

Cam on ban, chuc ban va gia dinh vui khoe nhe..

[@Hoang_Anh_dha]

hay , bổ ích và hấp dẫn ...cảm ơn chú Cao Nguyên !

[@peternguyen8468]

Hi anh quoc huy pham anh khoe ko a co FB ko anh em minh ket ban nhe FB em la Thai Nguyen em song o Florida rat han hanh ket ban voi a hi hi chuc a va gia dinh hanh phuc nhe

[@haphuong5539]

cái cây để giữ piston với tay dên ở vn gọi là ắt piston

[@cuuc4298]

có ae nào chuyên sửa chữa dòng Ford transit ko

[@thanhminh2295]

o vn em rap may luc nao cung boi nhot zo zo mien va bac het , de khi minh rap xong cai may moi thi luc minh de de no may thi cung co nhot san de nui nhung bo mien va bac

[@hvt52nct]

Hãy quá bận oi

[@nguyenphuc-gq6mz]

y kien tham khao thoi nhe co gi bo qua nhe tai toi bi that mat la nhieu tho day tren youtuby k co chi cach ra sec mang trong xilanh de kiem ta nhung toi da nghi may thay da do duong kinh cua xixanh voi sec mang het ui nen k can de ra lai

[@tonyvo9258]

Cho toi hoi Khi giat de no may cat co Giay giat may Bi keo tro lai rat manh Thi may Bi sai Cai gi Cach Giao quyet Nhu the nao Cam on

[@haopham1102]

Hi em, em cho anh hỏi , anh có 1 xe corolla S 2009 mới chạy được gần 70,000 miles . Xe có tình trạng mất nhớt , theo chuyên môn của em thì xe anh có thay xéc măng và piston được không? Nếu thay thì bao nhiêu tiền ? Cám ơn em.

[@CSSHCaliCaoNguyen88]

Anh nên làm hẹn với dealer Toyota gần và anh nói là xe của anh có bị high oil consumption , thì lần gặp đầu tiên họ sẻ kiểm tra và châm nhớt cho đúng level rồi họ sẻ niêm phong cây thăm nhớt, nắp đổ nhớt, lượt nhớt ,ốc xã nhớt.... và rồi hẹn anh mang xe trở lại trong vòng 1,100 đến 1,300 miles để họ kiểm tra lần 2 xem xe anh ăn nhớt bao nhiêu, nếu là kết quả là mất 1 quart hay hơn trong vòng 1,300 mile thì họ sẻ làm máy lại cho anh miễn phí.

[@SangVonglai]

Gara ở đâu vậy

[@vyyen9815]

cho hỏi cái bộ cùm cumf sơ mi để đóng nóng ấy mua ở đâu zai

[@dacmanhvuongvuong1372]

chao ban cao nguyen minh coi rat nhieu clip cua ban tuy chua hoc bat cu mot thay nao nhung minh da lam xe cua nha tu dien lanh den may nay xem nhung clip cua ban minh co them nhieu kien thuc rat cam on ba nhieu

[@Khang602]

Xe bị bệnh mệt thiệt. Chắc xe này sửa tốn lắm.

[@tranuc5330]

Một bộ hơi gồm những j hả a

[@HauNguyen-rr9dp]

Xe toyota vios 2016 bị rotuyn nó thế nào a ơi

[@NguyenHung-tg5or]

cao nguyên rất chuẩn chỉ kỹ thuật đỉnh quá hihiiiiii

[@vuhuynhvien]

👌👌👌👌👌👌👌

[@khangvo2668]

Ro ràng ok e

[@aoanhbang2475]

Rất hay và mong bạn làm video cân lực ốc biên + bale

[@nguyenphuc-gq6mz]

a k kiem tra sec mang lai k ra lai vao xilanh neu gia hon thi khi dong vao no se bi hong sec mang

[@vuduyong2563]

Từ ngày e theo nghề này . Não e căng quá bác

[@khuongngoc5699]

bac máy thường mình sai loại i mới bên a

[@trangthiho9245]

that tuyet toi rat thich sua dong co.xem xong biet them

[@sumytv446]

Mua fung tùng và dụng cụ mở máy ở đâu vậy anh

[@thientran9744]

Hay quá cảm ơn Bạn Cao Nguyen

[@thientran9744]

Em Cao Nguyên ơi! Năm nay Anh Thiện được 55 tuổi rồi, cho phép anh gọi Cao Nguyên là Em nha! Em xin cho Anh Thiện hỏi thăm tí: vì sao khi vào bạc không để dầu.

[@CSSHCaliCaoNguyen88]

Hi anh, the Toyota hướng dẩn thì không cần phải bôi trơn. và cũng không nên có nhớt ở xe mang nén. còn về xec mang dầu thì sẽ được bôi trơn ngay khi mình đề máy 1 hoac 2 giây(trước khí máy bat dau nổ và bôi tron rất khó khi gan vào...

[@huynhthu4222]

Nào rãnh a làm clip quay toàn bộ cái đồ gá máy lên để ráp . Coi đk e chế cái để ráp máy chớ lật máy hoài cũng mệt lâm

[@minhngocnguyen8339]

Huỳnh Thu ý kiến hay nè, e thấy cái giá đó hay lắm

[@LinhNguyen-kt4bo]

ban cho minh hoi mot chut nha tai sao khi thay pittong xi lanh xong thi m ay lai rat nang

[@PhuongTran-gw7jq]

Tay denh nay có chiều phun nhot chứ .phai khong ah

[@LuanNguyen-yt7de]

Cho mình bảng xiết lực bu lon

[@sonthai3820]

chao chu cho chau hoi lam sao chu biet canh co may nao truoc chu

[@khanhcao8351]

kênh k thấy ra thêm video nữa rồi

[@vuleee4603]

Luong o ben do bao nhiw tien vay a.trai

[@LamNguyen-jt3ye]

video của a thật hay. cho e hỏi sau khi a lắp vào xong rồi , khi động cơ hoạt động mình có cài đặt lại các thông số gì ko a

[@CSSHCaliCaoNguyen88]

Mình phải reset hộp computer của máy...

[@xuanthanhnguyen5148]

Ban chi rat de hieu ,chi tiet,cam on rat nhieu

[@kimthoanguyen7761]

Chuyên nghiệp Quá anh ơi cho em theo với

[@hoangtuhiphop123]

Sao phải thay cả pít tông vậy anh

[@ngocthachhoang5478]

Tại sao ko bỏ nhớt để vào cho dễ

[@vuhoangviet2335]

góc lệch khe hở miệng, e có hình ảnh thì nhìn dễ hơn.

[@congucduong7002]

A cao nguyên làm ơt nuoc ngoài àh

[@longo5374]

Qua trọg siết ốc ntn mà ko có

[@atonytad8730]

Chào anh nguyên thân mến , a cho e hỏi cái chốt piston xỏ qua piston và tay dên mình ko cần thay hả anh ? Và có ảnh hưởng gì ko a

[@CSSHCaliCaoNguyen88]

Mình cần kiễm tra dường kính xem có đúng như nh2 sản xuất cho phép và mình sẻ biết là sài lại được hay không.

[@tientruong2684]

a ôi gọi cấy Lộc máy về Việt Nam đuợc không vậy anh

[@nghiemnguyen4843]

sao a lai để ke hở bat nhớt vào lỗ nhớt rút vậy kho dúng rồi còn bạt hơi lại để ngay gần át pit tong nữa chứ kí thuat iu

[@lethomay9932]

Tiếng Việt viết chưa sỏi, lũng ca lũng cũng sai chính tả từa lưa còn bày đặt bắt bẻ, về luyện lại tiếng Viết đi hẵng lên tiếng.

[@nghiemnguyen4843]

Lê Thợ Máy cho hoi a thơ máy h a cần ngè gioi hay la viết chính ta gioi tai bỏ LÂu roi

[@lethomay9932]

Sorry vi tra loi you bang dien thoai ko bo dau dc: Can ca 2 vi 1 cai la de kiem tien va cai con lai la de tuong tac, hoc hoi tot hon, gioi hon.

[@nghiemnguyen4843]

Lê Thợ Máy vậy a xem a viết chính ta dúng chưa

[@huyvuba]

cho em hỏi ti xe của em la xe 5 ta nhớt vẫn đủ nước vẫn đủ .ma sao lại bị bo máy ha anh

[@VanNguyen-pw6sw]

kt lai hệ thống bôi trơn a

[@vanthongle5828]

hi anh! anh có làm điện oto không

[@atLe-bo2sd]

A oi a dang nhieu hon nua nhe thit a lam

[@phamtanbang4302]

Cho em hỏi là nếu lắp sai vị trí cái 1 và cái 2 với nhau ảnh hưởng gì đến máy ạ!

[@PhuongLe-rh5nx]

Xéc-măng số 1 bằng crom chịu nhiệt