Вместо катера лодка ПВХ 420 с дистанцией под мотором в 30 лс (начало)

[@CLUB_VELHOD]

Вместо катера лодка ПВХ 420 с дистанцией под мотором в 30 лс (начало) Сегодня мы хотим поговорить, что делать, когда - 9,9 (15) лошадей на лодочном моторе уже маловато и хочется помощнее - размер лодки пвх 350/370 стал тесноват и хочется попросторнее - есть желание порыбачить на больших водоемах, а мы знаем, что чем лодка больше, а мотор мощнее, тем безопаснее на воде. - у вас есть мысли о дальних походах, но нужно перевозить много полезных вещей и провизии и нужна лодка большей грузоподъемности. Хочется полноценный катер (пластиковую или алюминиевую лодку)? Но при этом: - нет возможность хранить большую лодку в гараже. - у вас нет большого внедорожника, но есть обычная машина с фаркопом - в конце концов, нужно вписаться в небольшой бюджет. Надувная лодка ПВХ 420 с подвесным лодочным мотором в 30 лс будет отличным решением для исполнения всех этих «хотелок».

[@МихаилСолдатов-л7в]

Если уж решили купить прицеп, то напрашивается RIB с пластиковым дном, в таких размерах они существуют.

[@Pro-dn6hp]

Шикарный обзор! Был у меня Гладиатор 380НДНД + 9.9, спина отказалась таскай этот комплект :) Купил алюминьку windboat 4.0 и оставил мотор 9.9. для моего отдыха данного комплекта с головой, места в алюминьке в 2 раза больше чем в надувной 380. да и скоростные показатели на алюминьке лучше чем на ПВХ.

[@berntthomson6252]

Да, неплохой комплект, особенно в одного. Тут ямаху 9.9 еле таскаю, а 30ку ворочать, привет хандрос.

[@CLUB_VELHOD]

Вот по этому и выбрали вариант перевозки на прицепе!

[@МихаилСолдатов-л7в]

Купите тележку для перевозки. Гугл в помощь.

[@МихаилСолдатов-л7в]

Накладки на сиденья. Полный комби-тент, где можно оставить только носовую часть. Это важно, т.к. шмотки будут храниться ночью в лодке. Установка аккумулятора с зарядкой от генератора мотора, через выпрямитель-стабилизатор. Интересный вопрос. Ходовые транспортировочные огни вы показали. А ходовые огни для темного времени суток и прожектор? А также спасательный круг и сигнальные ракеты. Если будут реализованы 12 В, то можно подключить и электро-лебедку, электро-компрессор накачки, эхолот, зарядки радио-станции, навигатора. Опять же электрику оставлять без тента сомнительно. Если отказаться от дистанционного управления, то в ещё можно обойтись без прицепа. В седан, конечно, не влезет, но в Дастер или Каптюр со сложенными задними сиденьями, или багажником на крыше для лодки ещё влазит. Это на 2 человека. На 4-6 человек понадобится 2 машины, опять же без прицепа. Вариант 1 машина, 4 человека и прицеп - как-то сложновато.

[@CLUB_VELHOD]

Спасибо за комментарий! Прожектор и ходовые огни берем на карандаш, зарядка радиостанции так же актуальна, про лебедку будем думать! Спасибо!

[@МихаилСолдатов-л7в]

@@CLUB_VELHOD как-то вы игнорируете электро-насос для накачки. Я вот упражнялся накачать 420 механическим насосом, критично долго выходит.

[@Red-Blue]

Как всегда отличный ролик!!! Спасибо, ждём продолжения

[@CLUB_VELHOD]

Благодарим за комментарий! Продолжение будет!)

[@Майр-е4т]

Приветствую ✋ В этом году распрощался с жёстким корпусом и 01.07.22. приобрел гладиатор с420al(если интересно, есть ролик на моем канале) мотор Суза 30. Вопрос к Вам, как к Гуру лодок ПВХ, как дополнительно усилить транец, хотя изначально брал модель 420 с запасом-она рассчитана под мотор 40 л.с., тем не менее, лучше-хуже не бывает. И ещё вопрос, перед первым спуском, (который запланирован на день ВДВ 02.08.22.)на что обратить внимание и доработать лодку?!

[@stepanmedvedev1825]

Как всегда отличный ролик!!

[@CLUB_VELHOD]

Спасибо за комментарий!

[@alexiv1972]

Очень интересно, как вы будете крепить электротранец? Какой высоты фанерный транец на Вашей лодке? Я купил такой же электротранец для своей лодки Флагман 450. А высота фанеры всего 150 мм. Не придумал ничего и элтранец вернул в магазин. Вот и интересуюсь, а как у Вас?

[@GrimmVR1]

Мне кажется: 1. Мягкие накладки (места больше чем с креслами) 2. Полный тент, с возможностью снять заднюю часть. 3. …. Любой 4. В идеале бы недорогой носовой электро-якорь. 2.

[@CLUB_VELHOD]

Про мягкие накладки согласимся,место в лодке важный момент! Тент тоже важен Про якорь думаем и склоняемся в его пользу. Спасибо за отклик!

[@laysikl7245]

3.7 пвх потолок, дальше только консерва т.к. преимущества пвх уже сходят на нет

[@CLUB_VELHOD]

Здравствуйте! В процессе эксплуатации комплекта как раз и выясним этот вопрос!

[@laysikl7245]

@@CLUB_VELHOD А что выяснять? от 4 м. пвх возиться только на прицепе, ПЛМ больше 20 л.с. в одного невозможно перенести, дальше гемор с правами и регистрацией. Учитывая всё это жёсткий корпус выигрывает по всем другим параметрам за исключением прохождения по камням, всё выяснено до вас.

[@ФидарисАрысланов-ц3я]

Правильно говоришь.У меня Адмирал 380 нднд на прицепе, иначе его никак и мотор 9.8 для меня хватает на двоих.​@@laysikl7245

[@НинаДьячкова-л7щ]

Лайк. Спасибо за прекрасную информацию. Жду лайк и комментарий. Благодарю.

[@ВячеславМедяник-ж8м]

Умнички ❤

[@vladimirkristerson7279]

Эхолот нужен по любому,место видимо удобное на консоле!!!

[@CLUB_VELHOD]

Тоже склоняемся к размещению эхолота на консоли,будем примерять!

[@eternallight6478]

Пробовали на лодках от SOLAR покататься? Интересно Ваше мнение!!! был выбор покупать гладиатор или солар. Выбрал солар из-зи того что он на пару копеек дешевле.

[@Rualexei]

Здравствуйте , можете примерно сказать затраты на установку дистанции на нднд 430 с мотором Тохатсу 18. И возможно ли самому без опыта так сказать Установка в домашних условиях?

[@sergeysedov1240]

Лодка и мотор красивые. Слов нет. Но цена и все опции космос. На таймени 3400 и мерке 9.9лайт я похожу. Масло космос. Настоящее.

[@CLUB_VELHOD]

Таймень и 9.9 mercury отличный вариант,главное что так же приносит позитивные эмоции!

[@ВасилийЧучалин]

супер

[@ВалерийМатырко]

А что за лодка у Вас в ролике, понятно что "Гладиатор 420", но я не нашёл эту модель(420 НДНД+фальшборт) не на Вашем сайте не на сайте "Гладиатора"?

[@CLUB_VELHOD]

Вы верно заметили! Лодки пока нет в продаже,но появится она уже очень скоро,буквально в течении ближайшего месяца! Это первый образец лодки Гладиатор 420 серии Expedition ,которую компания Gladiator доверила испытать Клубу Велход!

[@АндрейАнуфриев-ь4ч]

здорово у кого то появится своя лодка

[@CLUB_VELHOD]

Появление лодки-это как праздник!) Причем доступный праздник,так как можно обзавестись небольшой лодкой,а эмоции получить на все 100%!

[@ДмитрийРябов-ю6т]

Здравствуйте, а что за прицеп в видео?

[@АндрейАнуфриев-ь4ч]

здорово

[@CLUB_VELHOD]

благодарим!

[@1985bam1985]

класс

[@CLUB_VELHOD]

Cпасибо!)

[@staska12]

Какой шаг винта на моторе был когда замеряли скорость?

[@AndreyChepelevich]

Подскажите сколько будет стоить такой народный комплект?

[@CLUB_VELHOD]

Стоимость озвучим после того,как завершим сборку! Пока комплектуем,думаем над оснащением. Будем держать в курсе,в том числе и по цене!

[@AndreyChepelevich]

@@CLUB_VELHOD спасибо большое...

[@alekseyvsevolodovich1155]

Здравствуйте, что у Вас с ценами на моторы Меркури? Стоит ожидать падения?

[@sergeysedov1240]

Не дождешся. Будет только дороже.

[@CLUB_VELHOD]

В наше время прогнозы относительно чего либо- неблагодарное дело,по этому ждем и наблюдаем) Главное, скоро водно-моторный сезон!

[@MultiGryz]

Приветствую. Какая марка прицепа под лодкой?

[@CLUB_VELHOD]

Здравствуйте, МЗСА.

[@garnetgarnetoff3476]

Вот объясните мне пожалуйста. Прицепы такого типа сделаны явно для перевоза лодок. Почему фонари не идут водонепроницаемые с завода? В чем логика производителей?

[@CLUB_VELHOD]

Фонари,установленные изначально на производстве,то же имеют право на существование. Если владелец катера хранит лодку на воде и спускает прицеп вводу всего несколько раз за сезон,то базовая оптика проживёт довольно долго,но если же эксплуатация прицепа частая и активная,то конечно лучше поменять на светодиодную. А логика скорее всего в том,что бы не поднимать стоимость прицепа за счёт установки более дорогих фонарей.

[@МаксимСергеев-з8р]

Подскажите, где снимали?

[@CLUB_VELHOD]

В своем новом салоне-магазине водной техники "Клуб Велход" г. Яхрома, мкр. Левобережье,51 [phone]

[@МаксимСергеев-з8р]

Спасибо, заеду.

[@amdyaz11]

NICE POST

[@CLUB_VELHOD]

thanks!

[@amdyaz11]

nice post

[@oleg3255]

У меня Гладиатор 450 ( Не Питерской склейки), с мотором Мерк 15 в одного 42 км бежит. А у вас та же скорость на Питерском Гладиаторе с 30 кой . Точно хорошая лодка то из Питера , судя по скорости.???

[@CLUB_VELHOD]

Вот и посмотрим,после того,как всё настроим,весь комплект приведем к идеалу,сколько она разгонится!

[@oleg3255]

@@CLUB_VELHOD Так у меня без всяких настроек. Повесил на транец как есть, и в путь.

[@ЛешаСмирнов-л1с]

30ка 50идет проверено...

[@oleg3255]

@@ЛешаСмирнов-л1с Рад за тебя. Не убился на ПВХ с такой скоростью ?

[@ЛешаСмирнов-л1с]

@@oleg3255 У меня риб с 40л.идет 60км.Был 30 он 50км.На пвх наверное стремно.Обычно кресер.скорость45км.хожу.

[@ЛешаСмирнов-л1с]

😃

[@ДиваровКонстантин]

А, мне кажется, что для пвх главное это легкость и мобильность, а то что Вы показали, это здорово, но в этом раскладе, прицеп, тяжеленная лодка и мотор... Бред, лучше уж жесткий корпус

[@CLUB_VELHOD]

Вот как раз выясним и расскажем о плюсах и минусах такого комплекта, начиная от стоимости,заканчивая комфортом владения. Протестируем по всем параметрам !)

[@CLUB_VELHOD]

И добавлю, легкие и мобильные комплекты лодок пвх с небольшими моторами ,так же готовятся к тестам этим летом,не пропустите видео о них!)

[@ЛешаСмирнов-л1с]

Ценик разный...

[@cleavertv6469]

Нднд практически на всех лодках некачественная сборка, так что не надо впаривать людям о качестве этих лодок. Пайольные это другое дело, вот про них и побольше расскажите.

[@ДмитрийРябов-ю6т]

Пардон вижу

[@alexegoroff8450]

Всё проще,есть ещё лучше лодка,риф скат дно тримаран,лучше любого гладиатора!!!это больше на пиар похоже ,

[@CLUB_VELHOD]

Расскажите,чем она объективно лучше? Это интересно!

[@alexegoroff8450]

@@CLUB_VELHOD если интересно открывается обзор на неё и смотрится,че рассказывать,смотреть нпдо,я например пожелел что взял кильевую,сначала хантер,потом гладикпонятночто многим нравится, я выражаю сугубо своё мнение как непосредственного пользователя этих лодок,устойчивость поперёк ни какая,ряб, волна ,жопа полная,купил скат проблем не знаю 2 сезона,и дистанцию роставил и тент и всё что можно, явно риф скат лучше кильевых, кокпит хоть есть!!!не то сто в этих круглых болонах)))

[@РоманВиноградов-в3м]

Если их делают в России чем тогда цену задрали под потолок

[@ЛешаСмирнов-л1с]

Гладиатор мне кажется Китай.

[@РоманВиноградов-в3м]

@@ЛешаСмирнов-л1с а клеют в СПб

[@ЛешаСмирнов-л1с]

@@РоманВиноградов-в3м перевести..

[@CLUB_VELHOD]

@@ЛешаСмирнов-л1с Гладиатор имеет два собственных производства и в Китае и в Питере. Чем отличаются китайские и питерские лодки мы рассказывали в ролике kzbin.info/www/bejne/fKHMq3lsesRgqpI

[@ИгорьМалиновский-ж4й]

Точно знаю,что не осталось у нас " закрытых водоёмах, полных рыбы!" Бред это всё! И лодку пвх покупать именно из-за этого не стоит!

[@CLUB_VELHOD]

Сами так думали,что нет таких водоемов,но как оказалось,встречаются! Обязательно покажем летом такие места,рыбалку и природу !

[@ЛешаСмирнов-л1с]

Порыбачить покататься почему бы и не на пвх.Каждому свои игрушки.На дольняк на катере гемор с многочисленными шлюзами,только не в нашем регионе.

[@ТуристНВ]

Полролика одно и тоже

[@ВалентинМамин-ф8ф]

Езда по ушам. Развод на бабло. Просто большие и дорогие лодки с моторами стоят и не Каму на... ен не нужны из за цены.

[@Red-Blue]

Стоят )))) Очередь не хочешь до конца года ))) Желающих вагон, только где взять то!?

[@CLUB_VELHOD]

Ни большие,ни маленькие не стоят) жизнь берет свое и люди хотят получать удовольствие,в зависимости от возможностей ,либо на больших,либо на маленьких! Да и не важен размер,главное эмоции!

[@Александр-щ2р1б]

Конечно ближе к носу