Я работал заливщиком 3 года, на Zamboni...очень мне нравилась эта работа! Научился готовить лед очень и очень хороший! Хоккеисты были всегда довольны!
@rambo3486 Жыл бұрын
А что по деньгам и график какой?
@Loureens13 жыл бұрын
класс, побольше бы выпусков )
@42nvkz Жыл бұрын
Сейчас у команды к сожалению нет своего дома, скитаемся по съемкам. Слава Денякину и Кузнецову! Отличную арену им. Короленко построили, Баста оценит))
@dexwatcher13 жыл бұрын
спасибо, интересно!
@ОлегЗаяц-с5ы Жыл бұрын
Класс. Можно узнать что за причина . Шайба не катится по льду .
@alexandermakarov19104 жыл бұрын
не правильно они просто льют а надо еще тряпкой
@SERGHIONIK13 жыл бұрын
Косоуров?! Он же травмирован?! :)
@sergeyplishan10 жыл бұрын
Зачем такой машине фары?! Дороги заливать ночью?! :-)
@dimmaefimenko2119 жыл бұрын
sergeyplishan как ледозаливщик(бывший пока) скажу - именно в полумраке да еще с светящимся фарами видно хорошо все огрехи поверхности когда ночью каток заливаешь... а в основном поднятие толщины льда и его восстановление идеальной формы и т.д. происходит всегда ночью(или днем перед сеансом если ночью не получилось из-за чего то)
@ДмитрийСелютин-й2ж5 жыл бұрын
Основная работа приходится на ночь. Подрезка и наливка льда, чтобы к утру успело замёрзнуть.
@АнатолийШевцов-х4з4 жыл бұрын
свет нужен для большего обзора левого бока машины там где борт,ещё есть ночная заливка для экономии электроэнергии отключается свет на поле,и вот для этого нужен головной свет