Внедорожник из Subaru Legacy Outback (Субару Легаси Аутбэк)

[@TimkaTRTI]

до сих пор я в восторге от этого кузова

[@chudotech]

симпатичная вещица, да

[@МихаилСолма]

А еще была у subaru модель leone, прародитель легаси и аутов. Очень интересный аппарат, с необычной трансмиссией. Жаль, что их живых уже нет

[@MelnikovDmitriy]

Блин, круто! Отличный аппарат! Правильное использование полного привода :)

[@chudotech]

да, неожиданный, я бы сказал, проект

[@ordemeprogresso3928]

Единственный грамотный обзорщик по Субару , спасибо вам за проделанную работу !!!

[@chudotech]

Спасибо!

[@trumpeterskif]

А мне понравилась эта идея, Субару для бездорожья. Я не так давно тоже стал владельцем Аутбека третьего поколения. Преследовал идею владеть авто, с улучшенной проходимостью по сравнению с обычными легковушками, и при это не покупать полноценный внедорожник (пока дорого для меня). В целом доволен выбором, однако так же считаю слабым местом диагональ (хотя задний редуктор LSD от завода), задумался о лифте задней оси (до 50 мм) и очень не хватает понижайки. У меня тоже АКПП 4 ступени, и так же только на первой передачи работает межосевая блокировка. Двигатель 2.5 литра 165 л/с. 224 Н/м. крутящего момента. Однажды лез в крутую гору (город Карабаш, на Поклонный Крест) , момента просто не хватает. Прошел только пол пути. Дальше пешком...

[@НиколайКурок]

хехе, первый субарик такого типа оборудованный как нормальная экспедиционная машина))) Зачет строителю тачки и ведущему))))

[@chudotech]

спасибо большое!

[@CustomBox]

Вот теперь уже на порядок лучше!) само видео по времени оптимально, картинка меняется, фото в начале тоже хорошо подобраны.... В общем в правильном направлении движешься, мужчина!)

[@chudotech]

ты понимаешь, раз на раз не приходится. Один раз день на съемку, другой два часа. Настроение на монтаж тоже такое дело. Но стараюсь

[@CustomBox]

#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым в любом случае здорово!) главное не съезжай с темы интересных машин на обычные тесты нового барахла из автосалонов)

[@chudotech]

+Иван Кислицын я для интересных тачек канал и сделал, но тесты стока тоже будут, у меня уже залежи )

[@dionisdionis3775]

да и ваще,субарь,это круть:)!

[@chudotech]

ага :)

[@ДмитрийБур-э9т]

Правильный Субару! Классное видео!

[@chudotech]

Спасибо!

[@artembelov9615]

Машину (Ну и Сашу разумеется) знаю лично. Субара просто предмет зависти и восхищения: отличные внедорожные качества без ущерба качествам дорожным и комфорту.

[@chudotech]

крутой проект, да

[@MultiTeleport]

В этом кузове все идеально для настоящего офф.роада. Не то что, новый для офисного планктона )

[@chudotech]

артикуляцию подвесок идеальной все-таки не назвать

[@maksimmiskam8563]

уж как бы мне не нравился этот авто, и будуче владельцем, не могу не согласиться, ход подвески хотелось бы больше

[@ЕгорСвой-ш6в]

На сколько знаю, что на них не проблема поставить задний редуктор с самоблоком. А ещё, старые субаристы, мне рассказывали, что на коробке можно просто заменить хвостовик на другую модель и будет по другому распределяться момент между осями.

[@eugeneoneginnsk]

У меня Легась в таком же кузове) а за этим проектом на драйв2 слежу) спасибо за видео!

[@chudotech]

вам спасибо за комент :)

[@НикитаКарагандинский]

Скинь ссылку пожалуйста

[@dionisdionis3775]

оооофигенный аут!!!! спасибо за видео!!!!

[@chudotech]

Вам спасибо :)

[@dyhfyhffeyhffugf2827]

у меня легасси 1991 год 2.2 механика,хотим попробовать лифтануть его также спосибо за программу другого не найти про лифт субару респект владельцу

[@chudotech]

Dyhfyhff Eyhffugf и вам спасибо!

[@AUTOLIFEAKTOBE]

Спасибо за ролик.

[@chudotech]

вам спасибо!

[@tolyadd]

У меня вопрос зачем с зади СПУ ещё и перевернут а с передом вообще его убрали ! Что за акпп стоит TZ102 или 103 или свап на TV1A4 ????

[@fedorstarykh]

Великолепно! А есть ли у хозяина свой канал с приключениями этого субаря?

[@motofoto24]

дверь пассажирская точно так же у меня скрипит ))

[@ЕрсайынЖанадилов]

У меня точ такой же субару 95 г стабильизатор сломонный был с момента покупки авто проехал 2года без нее неудобств не создает а так тачка зверь особо и тежелая по таким местам проезжал

[@WanderlustUpcycling]

where do you buy the snorkel and the the bumper ??

[@chudotech]

Custom

[@hardcoregerman]

Звук громче пожалуйста

[@Alniemi]

One of the coolest 1st gen outback builds ive seen, I aspire to build my 96 similar to this! but not quite as much in lift hehe :D great video!

[@cultofsogga5863]

It's 2nd gen...

[@ВадимЩербаков-у4ю]

Спасибо, Георгий

[@mixa8711]

То есть все доработки этой машины свелись лишь к лифту?

[@thomasridgdill2165]

I wish it had English subtitles.

[@737big]

субар зачет. тоже бы свой бы мне приподнять(( а на этом ауте фары бы европейские поставить что бы не слепил других епонцами))))

[@ВикторЛьвов-в8ю]

А на всех автоматах межосевая блокировка на первой передаче? Или на каких то нет?

[@Wachtmeister_1]

Мояааааа!!!..такая же... Без тюна. 1998 американка. Ребят, это ж Тверь, насколько я понимаю?

[@БатуАхметов-й6м]

Я тоже хочу такой Субарик💪

[@crazybumer1]

Скажите, а возможности поездить в передаче по жиже не было? Для понимания как раз внедорожных возможностей авто. А-то поездили по довольно твердым грунтам (в воде дно ведь наверняка песчаное?) и все... как-то без огонька... А так, конечно, создателям (и авто и видео) браво!

[@chudotech]

В этом смысле самое обидное, что поездили. Снять не сняли.

[@jezznausdembezirk]

i wish i could understand what he is talking...great car!!

[@Yushpergalutca]

Кто в курсе, на еденичке межосевая блокировка на TZ коробке есть или нет? Я просто себе такую сейчас взял под реставрацию, но поехать только через пол года планирую на ней, а знать уже хочется...

[@ВладимирЛебедев-с5г]

По асфальту 140 !? Да едет, еле догнал. По дорожному просвету моя машина( Патрол) кажется недовнедорожником, даже обидно , хотя и колеса у меня стоят на три дюйма больше! А по проходимости , многое зависит и от машины и от резины и от водителя! Классная получилась машина, только жалко что она и подобные ей теперь вынужденны ездить вне закона!

[@chudotech]

вот это да, к сожалению :(

[@mixa8711]

Патрол дизель? 3д?

[@nikzivanov2088]

нет блокировки на 1 передачи, там электро муфта как на кашкаи и аутлендр и т.д. просто она и дэшки работает абсолютно также, как и на 1. Я готовил ланка 6, три года гонял поднятый, правда по трассе устойчивость пропала в сравнении со стоком. Ах да лифт мой 6 см был правда резина АТ. Но с зади поставил kazz дисковую на 1,5way с яхи, штатное лсд просто баловство по сравнению с ней. У неё большой вес это минус её..... Я пошел дальше выбрал кузов по легче, сейчас гоняю на ниссане винограде 11 кузов. лифт его подвеской только 9 см, не буду писать про них для их установки увеличины размеры арок, правда я готовил этот кузов, силовые вставки в пороги в виде трубы 60*80*3мм и закрыто всё самодельным порогом с нержи 2мм. Распорки под крыльями, под капотом над чашками, с переди мощный брус по всей ширине бампера, но он скрыт под штатным бампером и скрыта лебедка на 12000lbp с синтетикой (по тому что сейчас все с этим сложно), аккум 100а/ч., защита картера сплошная. Хочу сказать что при увеличеном просвете машина по трассе имеет держак.

[@rishatmukhtar]

"как на кашкаи и аутлендр " - не-не, субаровская догонялка для автоматов она другая. Момент задние все равно получают, даже если на соленоид ничего не поступает.

[@VALtube77]

Ну почему такие авто не делают серийно((((( Только пафосные allroad'ы да кросс кантри что-то подобное собой представляют но стоят столько, что чаще всего и остаются со своими паркетными собратьями в городе, на рыбалку и через речку на таких дорого. А вот бюджетный, народный полноприводный уинверсал с более-мене нормальным клиренсом - как раз хорошая ниша когда не нужен внедорожник но мало легковушки (обрубки-кроссоверы типа кашкаев, в которых ничего не погрузить как в нормальный универсал и как якобы "альтернатива" идут лесом). Ведь были попытки с Тарзаном 2111 (интересно было бы приоро-сарай на нивовских агрегатах увидеть:)), неужели не пошло... хотя народ за этими тарзанами до сих пор гонется и в продаже их не так-то много, так что спрос есть на народный 4х4-универсал. Сам езжу на универсалах (с самой первой машины), и не отказался бы от такого, джип для меня слишком серьезно... хотя такой тип авто как раз был-бы неплохим переходным звеном между плоскодонкой и жыпом))) Хоть бы фольцы какой поло-сарай-кросс выустили, или рапидо-сарай-кантри))) Эххх... вся надежда на отечественного производителя, Веста-кросс-универсал - я тебя жду!!!!))))

[@chudotech]

ну как сказать, в такой подготовке он уделает многие серийные внедорожники на стоковой резине

[@VALtube77]

+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым да хотя-бы и без такой подготовки, лишь бы выбор таких сарайчиков был, пусть и попроще в стоке, но с заделом и потенциалом на будущее для доработок))) с нынешними законами это всё может превратиться в мечты) Как можно запретить мужикам техникой заниматься? Это то-же самое как всем детям мужского пола запретить в детстве в машинки играть))

[@chudotech]

VALtube77 да не говорите вообще :( причем совершенно непонятно с чего это все

[@mixa8711]

@@VALtube77 вообще, новые законы парадоксальны... Хочешь силовой бампер? Но он же опасен для пешеходов и других тс! Но вот сертифицированный уже не опасен нифига! Хочешь лебёдку? Охх... Это ж обалденная нагрузка на переднюю ось и силовые части кузова автомобиля... А вот после сертификации нагрузки-то лишней и как-бы уже нет... Хочешь шноооорк??? Ну кааак же так! А вдруг он не тот объем воздуха даст в мотор и содержание СО зашкалит! Вот сертифицированный шнорк и сертификация всех доработок (которая покупается, как и все в нашей стране) обеспечит гарантию того, что ваш авто абсолютно безопасен для движения по дорогам общего пользования!

[@watchsee1812]

Субару для бездорожья лучше всех готовят австралийские фанатики. Вот там действительно красавци, у них даже сайт есть.

[@motofoto24]

Звукача наймите

[@maksimmiskam8563]

где взять такой бамперр , и сколько он стоит?

[@spideripsc5042]

А что мешает поставить блокировки взад и вперед!? причем есть от простых до дико спортивных!

[@chudotech]

Возможно, владелец пока не чувствует особой необходимости в них

[@spideripsc5042]

#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым просто при таких блокировках Диагональ как бы вообще не проблема!

[@chudotech]

+Azamat Tulemisov Возсожно , потом ещё попробует. Это ведь не просто машина, а поле для экспериментов

[@maksimmiskam8563]

что???? только на первой? а как же честный и полный вд на этом двигатели и трансмисии? и почему у неее такой росход тогда ? она всегда 4 вд , только если пробуксовывает она какие то колеса отключает чтоб силы другим колесам дать больше, и кнопко холд еше есть, ну на автомате, или рычаг на механике

[@dimitriys9614]

Покрышки: грязевые, M/T, 19’’ точно 19"??? как на велосипедах диаметр? наверно 29?

[@chudotech]

да, 29 по ходу

[@ЛевонАвакян-м8з]

Я конечно большой поклонник субару, но где ты проезжал я там на своей полу проводной легаси приеду.

[@chudotech]

И что?

[@Dimash1987]

Только это не правда, очень многие люди делают из них вездеходы, при этом не только из Аутбека и Форестера, но даже из Импрезы )

[@zamirkerim]

А как вода не попадает в салон при прохождении брода?

[@chudotech]

Вот не знаю, честно. Но не попадает

[@АндрейТурханов-ч6в]

Сами катали на такой по бродам, тут главное двери не открывать, если застрял)))

[@НиколайНовоселов-м8к]

...можно песочек руками потрогать...

[@Meth0d2009]

решетку радиатора бы заменить, вид еще злее будет. сущие копейки, а вид поменяет...

[@chudotech]

может и подменяют еще

[@mark.is.7541]

Важно знать- не зная броду, не суйся в воду...!

[@chudotech]

это да

[@motofoto24]

ОНА на автомате???? Правильная легаси2 -на механике с понижайкой!

[@iSoloviev92]

ЧТОЖ НЕ РАССКАЗАЛИ ПРО КРЕПЛЕНИЕ СИЛОВИКА...

[@chudotech]

не думал, что это важно в данном случае

[@iSoloviev92]

#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым обладаю не рамной машиной с 4вд и мечтаю о силовике просто

[@chudotech]

+Игорь Соловьев ясно :) владелец на д2 есть, в принципе

[@ильяовчинников-ш9ь]

Похоже на Белого черепаха Тойота Кариб

[@chudotech]

Внезапно

[@nurirustem3215]

Все супер !! Лайк !! Только треки немного скучноваты

[@chudotech]

Из бесплатной библиотеки ютьюб брал. Скучноваты, не спорю

[@motofoto24]

Аут - первого, а Легаси - второго

[@maksimal4285]

TZ! Строить такую машину, и не воткнуть хвостовик TV? с мозгами от TV, и не поставить шуратек? Вы вообще где с головой? Тупо лифт и бампер? Неее ребят, это, ни разу не тюнинг аутбека под проходимость!

[@chudotech]

О, критики подтягиваются. Это хорошо :)

[@mark.is.7541]

+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым это сказочные критики..! ))) Уазики свой поднимут до небес, потом в болото залезут и полдня под пиво его тянут..! Кайф однако..!

[@slimnash3408]

Поэтому он и ездит на 1 передаче.

[@sneakyfildy]

Рычаги как торчат. Всё ж таки для проходимца такой тип подвески не очень подходит.

[@chudotech]

есть такое. зато задумка интересная. лифтануть УАЗик не так прикольно )

[@владимирСемеген]

В воду один раз залез на легаси набрал в салон воды, погорели мозги корорый под ногами у пассажира. Машины не для воды

[@АндрейКозлечков]

ну ничё так, у меня легась10 с просветом 480мм. Механика 2.2, понижайка.

[@chudotech]

ух ты ж, а что за колёса?

[@edgarsanchez4034]

I wish I could understand what he is saying

[@evdokein]

Зачем вставляли несколько раз одни и теже кадры? Некрасиво. А вообще хорошо)

[@chudotech]

Ну вот столько успели снять. Эффектных кадров почти всегда немного

[@evdokein]

+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым тогда лучше покороче сделать, а то слишком глаз режет)

[@chudotech]

Владимир Евдокеин слушайте, ну я делаю так, как могу, так как хочу, так, как получается. Я не хочу делать покороче. Это не телешоу с многокамерной съемкой, это видеоблог, к нему другие требования

[@evdokein]

+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым я ничего против не имею, просто совет, возможно придираюсь) Вообще случайно увидел ваши видео, что то привлекло, подача наверное, да и техника действительно интересная) Особено понравилось видео про мопед) Очень хотелось бы увидеть обзор чего нибудь в стиле stance)

[@chudotech]

Владимир Евдокеин Стэнс? В принципе, можно сделать я просто не очень знаю, что там рассказывать, кроме как про развал, разварки и резину растянутую :) С другой стороны популярная тема. Я, каюсь, иногда остро реагирую на некоторые критические замечания, потому что зачастую снимается все довольно быстро, монтирую я сам, как уж умею. А тут то не так, это не так, еще что-то не так. Хотя ведь казалось бы, я стараюсь что-то интересное искать, что-то саом по себе любопытное

[@shakyamunibudda429]

Лысый волосатик, совсем не Йода...

[@_Michael_Goldberg]

это прежде всего автомобиль ,в обзоре не хватает оценки багажника и заднего сиденья.но тест-драйв всё равно понравился.

[@АлександрЗадворный-б4п]

Так сутулитесь что на шахматного коня становитесь похоже, не красиво.

[@motofoto24]

Чё за хрень со звуком? То музыка орёт, то мужик как из жопы что-то шепчет.... Субарик - хороший. Легаси ВТОРОГО поколения он забыл сказать, она же Аутбек - ПЕРВОГО

[@ДимаРожков-я6о]

ПЛОХО СЛЫШНО -

[@chudotech]

дружище, ну погромче сделай :)

[@ЕщёОдин-н9о]

Псевдо 4wd. Небольшая диагоналочка и превращается в 2wd. У меня легась в таком же кузове и на мехе, знаю о чем говорю.

[@chudotech]

хм, ну может быть

[@rishatmukhtar]

а что мешает блоку поставить? червячные, кулачковые, лсд, и назад, и вперёд...