Мощный мотор и самодельная рулевая... Хорошо что я живу в другом городе
@For_what-for_that.10 ай бұрын
Переделайте крепления подушек двс . Реально он ниже ляжет и с колектором проблем не будет. Инженеры его не зря разрабатывали такого размера.
@genriforda672710 ай бұрын
Шпакля лопнула😅да не чего страшного. Делали ж для себя. А остальные интересно как делают😊
@nurkaynurkay862310 ай бұрын
Это же Вадик делал😅
@АндрейБандацкий10 ай бұрын
Так же а иногда даже хуже.
@СерёгаСерега-о9н10 ай бұрын
У девушек трусы недельки ,а тут одногодка
@kubinec37rus10 ай бұрын
Да да кстати
@Lavrus98710 ай бұрын
Сразу мультик вспомнил. " и так сойдёт"
@Karloss64rus10 ай бұрын
Только не обклеивайте бусик как Волгу
@uslamin10 ай бұрын
Почему, можно как оранжевую супру из форсажа 😁
@andreikhasanov251010 ай бұрын
Тоже умоляю вас😁не обклеивать
@ТимурТимур-д9ю10 ай бұрын
@@uslamin+ надо
@Климов-в3э10 ай бұрын
Оклейка, надписи типа боярская мафия и тд, и тонировка делают из машины обезьяну в плохом смысле и много говорят о вкусе владельца.
@user-dfe1781sgv10 ай бұрын
Бусик итак яркий как бусы бабкиной.
@МутныеДвижения10 ай бұрын
Он не v6 а рядная 6 измените название 😂
@Антон-ш9ц10 ай бұрын
реально 🤣2 осла
@MadMax-kc9te10 ай бұрын
У них i6😂😂😂
@ebatnodoljno4kded5610 ай бұрын
Это кликбейтное название)
@Lavrus98710 ай бұрын
Это w6
@igorgrigorov485810 ай бұрын
Они не шарят в тачках, не парься. Зато рукаии машут как бумага А4 и парней и 4% девченок дернули у Михеева и Павлова...
@АлександрКалиниченко-ъ3н10 ай бұрын
Когда то учился в политехническом на двс, ох надо аккуратно играть с геометрией коллектора
@6316310 ай бұрын
Зная историю канала о каких завихрениях тут можно говорить 😂
@dick_cancer10 ай бұрын
@@63163 Тоже в "политехе когда то учился"? Завихрения могут срезать от силы пару% мощности мотора, что для этого мотора вообще можно пренебречь. Тут больше важна не геометрия, а объем полученного впускного коллектора, который напрямую будет влиять на наполнение цилиндров, на разных диапазонах оборотов, так что умничать тут рановато, к слову 16клапанный мотор непосредственно на впуске за клапаном имеет гораздо большие завихрения, чем у 8 кл.
@ДартВэйдер-з4х10 ай бұрын
Судя по тому какие вы машины делаете . Палитех. 😂
@ЮрийКириенко-л7в10 ай бұрын
Бусик еще не ездил, а шпакля уже лопгула. Это фиаско 😂
@Avtohlamanet10 ай бұрын
Ну лопнула, но ничего в этом нету удивительного, пересмотри серию с покраской, его азиат до нас делал, он весь из шпакли) Кстати для заметочки, как раз таки шпаклевка и трескается когда машина стоит заброшенная, потому что она все время под палящим солнцем)😊
@ПавелИванов-с1ш10 ай бұрын
Этот бусик можно сделать нормально - поставить новый кузов🤣. Там всё панели жованые, нужно их срезать и вваривать новые, чтобы уменьшить слои, но тогда проще новый бусик, в хорошем состоянии купить - дешевле обойдётся. А так, бюджетный ремонт, чтобы с 3 метров машиной смотрелся, для технички-говновоза пойдёт. Единственное, проект "мастерская на колёсах", это полная шляпа, ну если только ради хайпа, а для себя его нужно поставить на ход, выкинуть пассажирские сиденья из кузова, зашить пол и боковины фанерой - получится офигенная техничка, на которой и груз из транспортной привезти можно и за материалами сгонять и в другой город за запчастями, ну ещё жёсткую сцепку или подкат в кузов кинуть, чтобы тачку из другого города привезти.
@СЕРЕГАГОЛОВОРЕЗ10 ай бұрын
Рукожопство ремонт
@sergeyromanov402610 ай бұрын
Счастье когда работа приносит удовлетворение,посмотрите на их лица, они постоянно в позитиве,хотя это не работа - это творчество,а когда это ещё и приносит неплохую прибыль...
@VolgaKamaBulgar10 ай бұрын
и ещё когда 100500 придурков смотрят как они работают😂
@ko_tik_139410 ай бұрын
Многострадальный бусик снова в теме))). Удачи с реализацией проекта!!!!! Все время жду, когда же вы его доделаете.
@РоманТюпко10 ай бұрын
Блин,вазовский шеснарь,и механика от классики,было бы и бюджетно и надежно,и быстрее,тут у каждого свой путь,долго получается
@Andrey-cv9ht10 ай бұрын
Тоже об этом подумал
@iluxaquattro791810 ай бұрын
Плюс есть различный тюн
@ПавелБ-я9с10 ай бұрын
Тоже такие мысли, и проще и быстрее
@chelik_lv10 ай бұрын
Шеснарь хорош, но они его не взяли из-за того что там автомата нету))) Хотя могли бы скрестить как они это сделали с восьмиклопом и коробкой от ниссана.
@ПавелБ-я9с10 ай бұрын
@@chelik_lv так они ж на 99 какую то акпп поставили. Думаю для таких по идее головастых парней это не проблема. Контент пилят че
@incrediblemotivation917710 ай бұрын
Блин ребята рад Вас видеть! Насчет рекламы тоже хотел сказать пару слов Я помню как вы раньше на всем экономили, покупали самое дешевое (может и сейчас тоже :) Я сейчас уже и реклама есть и рад что вы тоже начали зарабатывать и не пытаться сэкономить на всем! Кста ребзя не судите их строго за рекламу пацаны тоже кушать хотят) Всем добра!
@Avtohlamanet10 ай бұрын
Спасибо 🙏
@AOstudio110 ай бұрын
@@Avtohlamanet Парни, надо были брать УАЗ! 70 лет выпускается ни раз не модернизировался! С первого раза всё идеально 😂
@АлексейОбухов-р8ю10 ай бұрын
Ты про буханку!!!@@AOstudio1
@ДмитрийЕлисеев-ф8л10 ай бұрын
Ради этого и делают
@St.V.V.10 ай бұрын
Лопнула шпакля через полгода простоя это говорит о качестве проделанной работы.
@Nikita_Sergeevich_15210 ай бұрын
Я смотрю их много лет и качеством у них никогда не пахло даже)) всегда ржал когда шпаклю мешали с отвердителем как будто салат мажут😂 они только пару серий назад узнали о том сколько отвердителя надо ложить, а получается все машины что они делали до этого все трещать по шпакли
@denisbelyakov755410 ай бұрын
А я давно говорил, залепушники. А теперь балаболы, клоуны, залепушники
@eugenseitz384410 ай бұрын
Поставили бы Мотор на 4 цилиндра и не е#али бы себе мозги 😅. Продай X5 и заплати за новый Гараж 😂
@bobbi939410 ай бұрын
4 цилиндра вполне хватило бы
@Mironov_game.10 ай бұрын
@@bobbi9394не хватит
@Lavrus98710 ай бұрын
Ага, святой шестнарь
@ДмитрийЕлисеев-ф8л10 ай бұрын
Откуда деньги у них сколько Владик жрёт
@anton600levin10 ай бұрын
Да бабки с рекламы и так есть ,просто не говорят это
@Alexandr_RS10 ай бұрын
Парни привет!Обрежте коллектор и сделайте его горизонтальный,дроссельной заслонкой вверх,аргонщик сварит,длина раннеров думаю не сильно важна в вашем случае!Удачи👍
@БоссБосс-т8н10 ай бұрын
Ну прям заморочились...проще старый восстановить ...😊
@vidziktv717310 ай бұрын
Я предлагаю оставить правый руль, как ни как машина с японии, да и смотрится лучше, так что руль должен быть в родном месте + меньше заморочек с перекидкой руля и постановкой на учет, а так бусик топ!
@samo498310 ай бұрын
Блин,парни раньше было интересней,щас все не перемотке смотрю
@ИванРычков-у2ч10 ай бұрын
Куда лучше посмотреть Антона Маляра, чем это. У них серия покраски десятки с балона интереснее была чем это гггг
@alexbowser980110 ай бұрын
Сдай билет в кассу и получи назад свои деньги
@Upravlenie-10 ай бұрын
Честно, я искренне не понимаю с какой целью хейтеры смотрят видео и каждый раз высерают негатив в комментариях.. Они делают и снимают так, как считают нужным, вместо того чтобы их обсирать, попробуй сделать лучше и добиться того, чего они... Парням респект как обычно 🎉
@ДмитрийГлазырин-м4ь10 ай бұрын
Глубже лизни
@Upravlenie-10 ай бұрын
@@ДмитрийГлазырин-м4ь ну судя посему ты бы не отказался лизнуть 👅 своим наждачком, обиженка
@Mironov_game.10 ай бұрын
@@ДмитрийГлазырин-м4ьа ты вылизывай
@user-alvezlat10 ай бұрын
А если добился бОльшего чем они, то можно хейтить уже?😂
@ДмитрийЕлисеев-ф8л10 ай бұрын
Если бы нормально делали то ладно
@АлександрХрамов-д5е10 ай бұрын
Из этого колектор можно сделать сбонрый на флянцах. Обрезав его в размер. Флянцы алюминиевые варим аргон и скручиваем
@ВераВладимировна-т8т10 ай бұрын
Фланец, а флянец это бутылка.
@АлександрХрамов-д5е10 ай бұрын
@@ВераВладимировна-т8т ок!!
@ДмитрийСычёв-г4э10 ай бұрын
Распилите трубы коллектора, ресивер вниз разверните да и все, можно даже попробовать соединить обе части патрубками резиновыми и варить не надо. Пацаны кто свап делает, конечно красавчики, бросили мотор за один вечер по сути👍 понятно что с опорами повезло но все же, видно что практики и опыта хватает
@юрийш-ф7н10 ай бұрын
Качество шпаклевания на уровне конечно! Продайте это мотор и купите или что нибудь v6 или рядную 4 типо 3s, в нем лошадей как в 1g вашем!
@stifmaster698510 ай бұрын
Там старая шпакля треснула
@PATRIOT_TV202410 ай бұрын
@@stifmaster6985 НОВАЯ ТРЕСНУЛА : )
@АлександрАлексеев-ф9с14 күн бұрын
Привет лëха и Владик,Бусик зделайти чтоб ездил, или чтоб завëлся ,😊привет вам из верхней Пышмы от Сашки Алексеева
@Georgios_Kozidis_110 ай бұрын
Урррааа! Лютая японская маршрутка снова в деле! ❤
@ЭмирханТасуев-ю6ш10 ай бұрын
Наконец-то бус вернулся )
@alexeyalpatov499410 ай бұрын
В который раз убеждаюсь, что чем проще - тем надёжнее. Недавно Карб меняли на буханке. Поставили новый такой же модели как и был. А он с электроникой. Что старый не пойми как работал, что новый этот. Лил бенз в коллектор. Поехали купили простой самый. Шланг подачи топлива и трос газа с подсосом. Работает идеально и без проблем и стоит вполовину дешевле. Это я про простоту двигателя Тойоты.
@МаксимИсаев-э4з10 ай бұрын
В следующей серии они поедут 😂😂😂, на тросу или на эвакуаторе ! Воду льют как всегда !
@ВладимирФирюлев10 ай бұрын
Может быть серия выйдет в следующем году😂
@irbis505410 ай бұрын
Неужели Владик не орал как истеричка с белого дома🎉🎉🎉🎉
@АлексейБатаев-ы1б10 ай бұрын
Мне кажется парни уже 100 раз пожалели, что в последний раз эта колымага не сгорела до тла.
@АртемМихайлов-в9п10 ай бұрын
Ребята красавцы! У вас всё получится, как обычно будет чётко. И конструктивно правильно!!!
@damnsocium10 ай бұрын
Конечно😂
@АндрейКузнецов-щ5д1с10 ай бұрын
Чтоб радик поставить надо спереди моторного отсека на варить кожух как на буханке который будет соединять пространство от решётки радиатора до моторного отсека.
@МаксимМезин-з6б9 ай бұрын
Отлично, а как с постановкой на учёт?
@ЕленаЕленовская-ж8о10 ай бұрын
Мужчины купите прокладку на коллектор, приложите к нужному листу металла. Внутри обведите впритык,ну а снаружи накиньте сколько нужно. Вот и вся проблема... Я так в детстве кота нарисовал. Уложил, обвёл по контуру, внутрянку заполнил нужными красками и всё. Самое тяжёлое решение было с мордой. Пришлось животине намазать лицо солидолом, и делать оттиск. Ой понесло меня как то! Удачи ребята!
@SemenOFF-ml4ot10 ай бұрын
Нихера ты умный, а выпиливать болгаркой будешь?
@alexandrkim-vn8me10 ай бұрын
Ну наконец-то!!!! Заждался совсем....когда же будете на бусике машинки реанимировать?????
@НиколайКлюч-ы3м10 ай бұрын
Ни когда, это не актуально
@ДмитрийСычёв-г4э10 ай бұрын
Они еще те реаниматоры, по техничке сами ничего не делают)) поэтому с самого начала со скепсисом отнёсся к идее реаниматоров))
@hammergeolender133410 ай бұрын
Хорошо, что не сняли как горит бусик, а то эти визги слушать заеб-о.
@REX-sl2vm10 ай бұрын
хаха
@АлександрГлущенко-э8д10 ай бұрын
Бля в цвет
@Western_Siberia10 ай бұрын
Две стропы, справа и слева в проёмы, пропустить палку, и внутри к ней уже трос к двигателю и можно поднимать уже просто вверх практически до потолка буса
@vovaadam988910 ай бұрын
Ну вы пацаны и замарочились пипец. Удачи вам ребята и терпения. 👍👍👍👍👍👍 🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾
@damnsocium10 ай бұрын
Удачи в изучении "как шпаклевку класть"?😂
@Соловей-б1ж10 ай бұрын
Даа парни разочаровали если у их бусика лопается шпакля то что говорить о проектах печально
@Gojfjj10 ай бұрын
Надо было брать мотор от субару, мне кажется он бы по ширине встал как к себе домой, а по длинне еще бы и место для радиков осталось😂😂😂😂 и ищите рейку от короллок 120 леворульных, может подойдет))
@ВасилийШкляров-п1т10 ай бұрын
Бусик с салоном от кабана и роторным двигателем, 3 в одном. Тогда уже можно заняться чем-то новым, самое главное заканчивать
@Gazelle15610 ай бұрын
Всем здорова😊. Здоровья, Добра, Мира🤝
@ВладимирСеменишин10 ай бұрын
Я вижу ошибку в проектировании... Длина впуска и геометрия имеет значение... Переделайте лучше крепежи и сместите мотор назад. А лучше по центру. Кардан, крепежи усилить
@АндрейВолков-и6я10 ай бұрын
пацаны привет из красноярска ну вы и устроили себе заморочек лижбы всё получилось удачи не в легком деле
@ivan10809410 ай бұрын
Это все конечно классно, но почему вы не поставили его на учет до всех изменений, как вы его будите ставить с замененным двигателем и кузовом который резался поперек?
@TIGRTV00010 ай бұрын
привет поставьте радиатор меньше размером может прокатит удачи вам в вашем изобретении 👍👍👍
@СергейЗыков-ж2ю10 ай бұрын
Ну не ужели ребзя вернулись ЕКБ свами процветания вам молодцы
@gennadiysmirnov154110 ай бұрын
Ну наконец бусик начал делаться...жду продолжения
@ОлегЯщук-ж5б10 ай бұрын
Вы этот коллектор для самолёта делаете? Зачем вам лазерная резка и чертеж? Возьмите плиту нужной толщины, измажте маслом посадочное место коллектора и приложите к плите. Потом маркером обведите и вырежьте, да хоть болгаркой, насверлите отверстий и дремелем вырежьте отверстия облагородьте. Да, поработать надо, но что вам точно не понадобится, так это чертеж и лазерная резка. Можете кого-то за деньги подрядить что бы вырезал. Ваш Николай подозреваю такую плиту за адекватный ценник сделает без всякого чертежа.
@skim-skim286310 ай бұрын
Парни, не берусь утверждать, но когда я заказывал всякие толстые пластины, которые мне вырезали гидроаброзивной резкой, то достаточно сделать отпечаток на листе и контрольную линию сантиметров 10 для масштабирования, а далее делается скан этого листа с отпечатком и есть куча программ,где это растровое изображение обводится-должно быть векторное изображение и отдаешь это на резку, если че-пишите
@alexbowser980110 ай бұрын
Надо было бусик просто восстановить. А под техничку для дальних поездок за хламом делать другой проект: бОльший кузов , что-нибудь от VW или Ford. Чтобы и спать в нем можно было и ремонтное оборудование разместить.
@minchsergej403710 ай бұрын
Пацаны вы молодцы, продолжайте в том же духе 👍🏻👍🏻👍🏻 никого не слушайте
@ИгорьАкимов-х2ш10 ай бұрын
Когда крыша мешает свапу пилите крышу и делайте люк. Большой плюс к комфорту.
@alexbowser980110 ай бұрын
Им не люк надо, а поднимать крышу, как на кэмперах. Они же его как техничку использовать собирались , в точ числе для дальних поездок за автохламом. С высоким потолком и ходить внутри удобнее и как минимум одно спальное место организовать можно. А то и два
@АлександрК-л4ы10 ай бұрын
Разрезать перегородку и часть пола Салона и укоротите вал кардана и вставте двигатель частично в Салон, а из кабины в Салон закройте железом в виде стола с шумоизоляцией.
@henry_gregor10 ай бұрын
Коллектор то у вас карбюраторный! Ищите инжекторный, он может быть ниже.
@zORSAz10 ай бұрын
Коллектор переверните к верх ногами и будет норм, только шпильки пересверлить.
@Nikolai-mr3yr9 ай бұрын
Молодцы, мерят как одежду, я даже родную двигатель путаюсь на степселях, сдесь провода все это очень сложная работа
@BBBoss77710 ай бұрын
Раз уж заморочились на все эти переделки, то делали бы заодно и левый руль - всяко удобнее ездить будет
@stepan300910 ай бұрын
при наличии отпечатка этого коллектора, за 30 минут пишется программа и за 5 минут вырезается это фланец. Можно вырезать из 10-ки или 12-ки и шлифануть с двух сторон
@Tenkell10 ай бұрын
Привет парни, я работаю на чпу станке и делаю чертежи. Живу от вас очень далеко, но, если нужны будут чертежи, то могу сделать)
@sergei_wolgograd10 ай бұрын
Мужики привет из г.Волгограда! Хочу пожелать вам удачи с бусиком, буду ждать новый видос.
@user-pr9wh4id10 ай бұрын
Снимите движок с компрессора и включите на холостом. Холостой ход должен быть 30% от номинального. Если ток соответствует, то он в норме. Смотрите дальше.
@Руслан-и6ч2ж10 ай бұрын
Сразу лайк 👍👍👍 ждём скорейшего восстановления « БУСИКА»
@ЛеонидРоманов-й2ф10 ай бұрын
Болел вас как за родных когда в Анапу за иксом ездили. Жаль продавать мечту наверное, но думаю это следующий этап у вас.
@АлександрКаптилкин-л1т10 ай бұрын
Парни, вам большой респект, жду продолжения с роторной восьмеркой!!!
@damnsocium10 ай бұрын
Жди, жди😂
@АндрейБезруков-у2ц10 ай бұрын
Молодцы пацаны удачи вам со свапом мотора в бусик ✌😏
@ДенисЗарипов-г2э10 ай бұрын
Смотрите ребята,у калектора главное не размеры а геометрия,изменив ее меняются параметры впуска,но это меньше касается турбо моторов
@АндрейЗимин-х3ц10 ай бұрын
Ну если делая для себя шпакля лопается, то что тогда происходит с авто для продажи и "подарочных"?)))
@Avtohlamanet10 ай бұрын
Так как раз для себя и делается подругому, для себя не стараешься и цель у этого бусика совсем другая)
@АндрейЗимин-х3ц10 ай бұрын
@@Avtohlamanet Ну если такое отношение к себе, то на других вообще.....!)))
@АлексейПометко10 ай бұрын
Они пока его доделают он заново згниет😂😂😂
@сержфил-э9и10 ай бұрын
Колектор впускной из метала трубы сварить можно и будет все нормально за пару часов можно сделать
@СергейД-ы4с10 ай бұрын
Поставили бы 3S FE и не мучались. Отличный крепкий и в меру мощный.
@СераяВолга10 ай бұрын
Он очень дорого стоит, особенно в варианте для продольного расположения.
@Максим-г5ы5ы10 ай бұрын
Попробуйте внедрить кардан с соболя 4х4 на глаз примерно такого размера они и получится
@olegfokin663810 ай бұрын
Нравятся мне такие бусики.) Очень интересно что получится.Ждём.)
@Александр-н4е9ш10 ай бұрын
Привет чуваки. Как всегда интересно посмотреть на ваши труды. Парни запишите серию вообще без слов чтоб Хейтеры дэбилы которые ноют что текста много свали. Достало читать их сопли в коментах
@Avtohlamanet10 ай бұрын
😂
@ДмитрийГлазырин-м4ь10 ай бұрын
Оооо у бибы и бобы бабки походу на подсосе. Скоро видимо розыгрыш будет😂
@adekvat98410 ай бұрын
Биба и боба твои создатели, такого шакалы пародить. Парни молодцы, сами подняли ь, а ты задрот комнатный, только и можешь хейтить.
@aliksidorovnin743910 ай бұрын
интересно когда бусик разыграют
@МаратБадмаев-и8э10 ай бұрын
Привет парни! Планы грандиозные по бусику. Ждем новых серий.
@ПетрСуворов-э6ж10 ай бұрын
Я был в Челябинске!!! Как с Вами увидеться?!!
@55region7nq3nk1n10 ай бұрын
Болгарка + сварка вам в помощь! 😀✊️
@ЖекаЛоренц-т4з10 ай бұрын
Ждём видос про новый гараж, сто ,сервис,купили нет???если нет, то надо брать что ждать хватит ютится в маленьком гараже надо брать и делоть))
@-33RUS-10 ай бұрын
Дырку под коллектор вырежте в крышке, и удобный подлокотник получится😂😂😂
@НиколайЗавьялов-ю1н10 ай бұрын
Молодцы побольше серий.
@kvadroskil264810 ай бұрын
Помню смотрел Когда в Ниву делали в Урбан. А сейчас только видео в рекомендациях попалась давно вас не видел
@damnsocium10 ай бұрын
Не много потерял😂
@ВлабимирЧубарев10 ай бұрын
Парни, молодцы вот это будет бус гонка. Я представляю как он будет наваливать. 🎉🎉🎉😊
@damnsocium10 ай бұрын
На эвакуаторе😂
@Oskar_Gold10 ай бұрын
Очень интересно , супер лайк 👍👍🏻👍💯💯💯
@Raptor-ph7iq10 ай бұрын
да нормально все с новым мотором , предлагаю закрепить его на крыше бусика и соединить с мостом напрямую через цепь, как на моцике, освободите кучу места в салоне , а там где стоял мотор можно сделать погреб , пользуйтесь - не благодарите
@Alex2420910 ай бұрын
Ребятки , вы Красавчики 👍
@Ильвир-у1ы10 ай бұрын
Молодцы удачи 👍👍👍
@Xan16161Murad10 ай бұрын
Ребят ну вы конешно на приколе 12 минут чтоб бусик вытянуть 😂😂у вас ролик 31 минута, чистО смотришь как вы угораете. НО ВЫ МОЛОДЦЫ
@felru109310 ай бұрын
Свапал я на хайсе мотор... Ох и приключение было!))
@nicholastumanov480910 ай бұрын
Лёха,Владик Быть добру.👋😀👍
@Roman.Delisov10 ай бұрын
Мотор рядный шестицилиндровый, т.е. R6? А почему в заголовке V6?
@NikoN56510 ай бұрын
Когда делать не хер, поиходят мысли, как вместо 4 цилиндрового движка воткнуть W12...вопрос "нахера" не рассматривается
@Avtohlamanet10 ай бұрын
Кстати вот v12 это прям серьезная заявочка, надо будет внедрить как нибудь в жигу и ответить на вопрос «вот на хера»-«чтобы было до х..я»😂😂😂😂😂
@КирьянДробин10 ай бұрын
За серьёзность Владика а так всё топ продолжайте так дальше и скоро будут миллион молодцы ребята
@александр-у7ь4е10 ай бұрын
10 минут рекламы ,10 минут как с сугроба вытащили,10 минут как двигатель поставили😂
@dmitriy_ero_8710 ай бұрын
Я все перематывал😂
@Rustam_D10 ай бұрын
Из этих 10 минут мотор Можно сократить ещё Одно и то же говорят повторяются)
@Rustam_D10 ай бұрын
Скажите пожалуйста а почему бы не увеличить вперед длину капота? Радиатор нормально влезет
@AllexKrillo10 ай бұрын
Нужно мыслить не стандартно в таких ситуациях. Первое что пришло на ум - это развернуть двигатель. )
@ИосифСталин-щ6е10 ай бұрын
Если бы откапиталить старый было намного проще и дещевле!!! Изменение геометрии коллектора впускного приведет к потере мощности и т.д. проще родной было сделать
@mini_cars585910 ай бұрын
Для этого в буханке есть лючок в крыше что бы мотор дергать😊
@ЮрийКачанов-ю8д10 ай бұрын
Изза кривого коллектора половину коней разбежится... Но главное же поставить. Чем старый мотор был плохой?
@aliksidorovnin743910 ай бұрын
вроде как старый мотор слабенький
@ЮрийКачанов-ю8д10 ай бұрын
@@aliksidorovnin7439 слабенький для чего?) для автомастерской на колесах? Они же хотят его для работы использовать. Тут как раз более простой мотор очень норм.
@kubinec37rus10 ай бұрын
Какие лед лампы в крайслере?нет таких как вы написали....
@vadima765910 ай бұрын
А как такое регистрировать? Мотор не соответствует модели