Внедряем мотор V6 в Бусик.БЕШЕННЫЙ БУСИК!!! Мастерская на колесах.

[@genriforda6727]

Шпакля лопнула😅да не чего страшного. Делали ж для себя. А остальные интересно как делают😊

[@nurkaynurkay8623]

Это же Вадик делал😅

[@АндрейБандацкий]

Так же а иногда даже хуже.

[@СерёгаСерега-о9н]

У девушек трусы недельки ,а тут одногодка

[@kubinec37rus]

Да да кстати

[@Lavrus987]

Сразу мультик вспомнил. " и так сойдёт"

[@МутныеДвижения]

Он не v6 а рядная 6 измените название 😂

[@Антон-ш9ц]

реально 🤣2 осла

[@MadMax-kc9te]

У них i6😂😂😂

[@ebatnedoljno56]

Это кликбейтное название)

[@Lavrus987]

Это w6

[@igorgrigorov4858]

Они не шарят в тачках, не парься. Зато рукаии машут как бумага А4 и парней и 4% девченок дернули у Михеева и Павлова...

[@Karloss64rus]

Только не обклеивайте бусик как Волгу

[@uslamin]

Почему, можно как оранжевую супру из форсажа 😁

[@andreikhasanov2510]

Тоже умоляю вас😁не обклеивать

[@ТимурТимур-д9ю]

​@@uslamin+ надо

[@Климов-в3э]

Оклейка, надписи типа боярская мафия и тд, и тонировка делают из машины обезьяну в плохом смысле и много говорят о вкусе владельца.

[@user-dfe1685sdh]

Бусик итак яркий как бусы бабкиной.

[@сергейсоловьев-ж7э]

Мощный мотор и самодельная рулевая... Хорошо что я живу в другом городе

[@For_what-for_that.]

Переделайте крепления подушек двс . Реально он ниже ляжет и с колектором проблем не будет. Инженеры его не зря разрабатывали такого размера.

[@ЮрийКириенко-л7в]

Бусик еще не ездил, а шпакля уже лопгула. Это фиаско 😂

[@Avtohlamanet]

Ну лопнула, но ничего в этом нету удивительного, пересмотри серию с покраской, его азиат до нас делал, он весь из шпакли) Кстати для заметочки, как раз таки шпаклевка и трескается когда машина стоит заброшенная, потому что она все время под палящим солнцем)😊

[@ПавелИванов-с1ш]

Этот бусик можно сделать нормально - поставить новый кузов🤣. Там всё панели жованые, нужно их срезать и вваривать новые, чтобы уменьшить слои, но тогда проще новый бусик, в хорошем состоянии купить - дешевле обойдётся. А так, бюджетный ремонт, чтобы с 3 метров машиной смотрелся, для технички-говновоза пойдёт. Единственное, проект "мастерская на колёсах", это полная шляпа, ну если только ради хайпа, а для себя его нужно поставить на ход, выкинуть пассажирские сиденья из кузова, зашить пол и боковины фанерой - получится офигенная техничка, на которой и груз из транспортной привезти можно и за материалами сгонять и в другой город за запчастями, ну ещё жёсткую сцепку или подкат в кузов кинуть, чтобы тачку из другого города привезти.

[@СЕРЕГАГОЛОВОРЕЗ]

Рукожопство ремонт

[@eugenseitz3844]

Поставили бы Мотор на 4 цилиндра и не е#али бы себе мозги 😅. Продай X5 и заплати за новый Гараж 😂

[@bobbi9394]

4 цилиндра вполне хватило бы

[@Mironov_game.]

​@@bobbi9394не хватит

[@Lavrus987]

Ага, святой шестнарь

[@ДмитрийЕлисеев-ф8л]

Откуда деньги у них сколько Владик жрёт

[@anton600levin]

Да бабки с рекламы и так есть ,просто не говорят это

[@sergeyromanov4026]

Счастье когда работа приносит удовлетворение,посмотрите на их лица, они постоянно в позитиве,хотя это не работа - это творчество,а когда это ещё и приносит неплохую прибыль...

[@VolgaKamaBulgar]

и ещё когда 100500 придурков смотрят как они работают😂

[@РоманТюпко]

Блин,вазовский шеснарь,и механика от классики,было бы и бюджетно и надежно,и быстрее,тут у каждого свой путь,долго получается

[@Andrey-cv9ht]

Тоже об этом подумал

[@iluxaquattro7918]

Плюс есть различный тюн

[@ПавелБ-я9с]

Тоже такие мысли, и проще и быстрее

[@chelik_lv]

Шеснарь хорош, но они его не взяли из-за того что там автомата нету))) Хотя могли бы скрестить как они это сделали с восьмиклопом и коробкой от ниссана.

[@ПавелБ-я9с]

@@chelik_lv так они ж на 99 какую то акпп поставили. Думаю для таких по идее головастых парней это не проблема. Контент пилят че

[@St.V.V.]

Лопнула шпакля через полгода простоя это говорит о качестве проделанной работы.

[@Nikita_Sergeevich_152]

Я смотрю их много лет и качеством у них никогда не пахло даже)) всегда ржал когда шпаклю мешали с отвердителем как будто салат мажут😂 они только пару серий назад узнали о том сколько отвердителя надо ложить, а получается все машины что они делали до этого все трещать по шпакли

[@denisbelyakov7554]

А я давно говорил, залепушники. А теперь балаболы, клоуны, залепушники

[@АлександрКалиниченко-ъ3н]

Когда то учился в политехническом на двс, ох надо аккуратно играть с геометрией коллектора

[@63163]

Зная историю канала о каких завихрениях тут можно говорить 😂

[@dick_cancer]

@@63163 Тоже в "политехе когда то учился"? Завихрения могут срезать от силы пару% мощности мотора, что для этого мотора вообще можно пренебречь. Тут больше важна не геометрия, а объем полученного впускного коллектора, который напрямую будет влиять на наполнение цилиндров, на разных диапазонах оборотов, так что умничать тут рановато, к слову 16клапанный мотор непосредственно на впуске за клапаном имеет гораздо большие завихрения, чем у 8 кл.

[@ДартВэйдер-з4х]

Судя по тому какие вы машины делаете . Палитех. 😂

[@Upravlenie-]

Честно, я искренне не понимаю с какой целью хейтеры смотрят видео и каждый раз высерают негатив в комментариях.. Они делают и снимают так, как считают нужным, вместо того чтобы их обсирать, попробуй сделать лучше и добиться того, чего они... Парням респект как обычно 🎉

[@ДмитрийГлазырин-м4ь]

Глубже лизни

[@Upravlenie-]

@@ДмитрийГлазырин-м4ь ну судя посему ты бы не отказался лизнуть 👅 своим наждачком, обиженка

[@Mironov_game.]

​@@ДмитрийГлазырин-м4ьа ты вылизывай

[@user-alvezlat]

А если добился бОльшего чем они, то можно хейтить уже?😂

[@ДмитрийЕлисеев-ф8л]

Если бы нормально делали то ладно

[@incrediblemotivation9177]

Блин ребята рад Вас видеть! Насчет рекламы тоже хотел сказать пару слов Я помню как вы раньше на всем экономили, покупали самое дешевое (может и сейчас тоже :) Я сейчас уже и реклама есть и рад что вы тоже начали зарабатывать и не пытаться сэкономить на всем! Кста ребзя не судите их строго за рекламу пацаны тоже кушать хотят) Всем добра!

[@Avtohlamanet]

Спасибо 🙏

[@AOstudio1]

@@Avtohlamanet Парни, надо были брать УАЗ! 70 лет выпускается ни раз не модернизировался! С первого раза всё идеально 😂

[@АлексейОбухов-р8ю]

Ты про буханку!!!​@@AOstudio1

[@ДмитрийЕлисеев-ф8л]

Ради этого и делают

[@vidziktv7173]

Я предлагаю оставить правый руль, как ни как машина с японии, да и смотрится лучше, так что руль должен быть в родном месте + меньше заморочек с перекидкой руля и постановкой на учет, а так бусик топ!

[@Alexandr_RS]

Парни привет!Обрежте коллектор и сделайте его горизонтальный,дроссельной заслонкой вверх,аргонщик сварит,длина раннеров думаю не сильно важна в вашем случае!Удачи👍

[@МаксимИсаев-э4з]

В следующей серии они поедут 😂😂😂, на тросу или на эвакуаторе ! Воду льют как всегда !

[@ВладимирФирюлев]

Может быть серия выйдет в следующем году😂

[@юрийш-ф7н]

Качество шпаклевания на уровне конечно! Продайте это мотор и купите или что нибудь v6 или рядную 4 типо 3s, в нем лошадей как в 1g вашем!

[@stifmaster6985]

Там старая шпакля треснула

[@PATRIOT_TV2024]

@@stifmaster6985 НОВАЯ ТРЕСНУЛА : )

[@alexeyalpatov4994]

В который раз убеждаюсь, что чем проще - тем надёжнее. Недавно Карб меняли на буханке. Поставили новый такой же модели как и был. А он с электроникой. Что старый не пойми как работал, что новый этот. Лил бенз в коллектор. Поехали купили простой самый. Шланг подачи топлива и трос газа с подсосом. Работает идеально и без проблем и стоит вполовину дешевле. Это я про простоту двигателя Тойоты.

[@hammergeolender1334]

Хорошо, что не сняли как горит бусик, а то эти визги слушать заеб-о.

[@REX-sl2vm]

хаха

[@АлександрГлущенко-э8д]

Бля в цвет

[@АлександрХрамов-д5е]

Из этого колектор можно сделать сбонрый на флянцах. Обрезав его в размер. Флянцы алюминиевые варим аргон и скручиваем

[@ВераВладимировна-т8т]

Фланец, а флянец это бутылка.

[@АлександрХрамов-д5е]

@@ВераВладимировна-т8т ок!!

[@irbis5054]

Неужели Владик не орал как истеричка с белого дома🎉🎉🎉🎉

[@ОлегЯщук-ж5б]

Вы этот коллектор для самолёта делаете? Зачем вам лазерная резка и чертеж? Возьмите плиту нужной толщины, измажте маслом посадочное место коллектора и приложите к плите. Потом маркером обведите и вырежьте, да хоть болгаркой, насверлите отверстий и дремелем вырежьте отверстия облагородьте. Да, поработать надо, но что вам точно не понадобится, так это чертеж и лазерная резка. Можете кого-то за деньги подрядить что бы вырезал. Ваш Николай подозреваю такую плиту за адекватный ценник сделает без всякого чертежа.

[@ДмитрийСычёв-г4э]

Распилите трубы коллектора, ресивер вниз разверните да и все, можно даже попробовать соединить обе части патрубками резиновыми и варить не надо. Пацаны кто свап делает, конечно красавчики, бросили мотор за один вечер по сути👍 понятно что с опорами повезло но все же, видно что практики и опыта хватает

[@ЕленаЕленовская-ж8о]

Мужчины купите прокладку на коллектор, приложите к нужному листу металла. Внутри обведите впритык,ну а снаружи накиньте сколько нужно. Вот и вся проблема... Я так в детстве кота нарисовал. Уложил, обвёл по контуру, внутрянку заполнил нужными красками и всё. Самое тяжёлое решение было с мордой. Пришлось животине намазать лицо солидолом, и делать оттиск. Ой понесло меня как то! Удачи ребята!

[@SemenOFF-ml4ot]

Нихера ты умный, а выпиливать болгаркой будешь?

[@samo4983]

Блин,парни раньше было интересней,щас все не перемотке смотрю

[@ИванРычков-у2ч]

Куда лучше посмотреть Антона Маляра, чем это. У них серия покраски десятки с балона интереснее была чем это гггг

[@alexbowser9801]

Сдай билет в кассу и получи назад свои деньги

[@АлексейБатаев-ы1б]

Мне кажется парни уже 100 раз пожалели, что в последний раз эта колымага не сгорела до тла.

[@АндрейКузнецов-щ5д1с]

Чтоб радик поставить надо спереди моторного отсека на варить кожух как на буханке который будет соединять пространство от решётки радиатора до моторного отсека.

[@ko_tik_1394]

Многострадальный бусик снова в теме))). Удачи с реализацией проекта!!!!! Все время жду, когда же вы его доделаете.

[@ВладимирСеменишин]

Я вижу ошибку в проектировании... Длина впуска и геометрия имеет значение... Переделайте лучше крепежи и сместите мотор назад. А лучше по центру. Кардан, крепежи усилить

[@skim-skim2863]

Парни, не берусь утверждать, но когда я заказывал всякие толстые пластины, которые мне вырезали гидроаброзивной резкой, то достаточно сделать отпечаток на листе и контрольную линию сантиметров 10 для масштабирования, а далее делается скан этого листа с отпечатком и есть куча программ,где это растровое изображение обводится-должно быть векторное изображение и отдаешь это на резку, если че-пишите

[@БоссБосс-т8н]

Ну прям заморочились...проще старый восстановить ...😊

[@user-pr9wh4id]

Снимите движок с компрессора и включите на холостом. Холостой ход должен быть 30% от номинального. Если ток соответствует, то он в норме. Смотрите дальше.

[@АлексейПометко]

Они пока его доделают он заново згниет😂😂😂

[@АртёмКорытов-ю4м]

Надо было брать мотор от субару, мне кажется он бы по ширине встал как к себе домой, а по длинне еще бы и место для радиков осталось😂😂😂😂 и ищите рейку от короллок 120 леворульных, может подойдет))

[@АртемМихайлов-в9п]

Ребята красавцы! У вас всё получится, как обычно будет чётко. И конструктивно правильно!!!

[@damnsocium]

Конечно😂

[@Western_Siberia]

Две стропы, справа и слева в проёмы, пропустить палку, и внутри к ней уже трос к двигателю и можно поднимать уже просто вверх практически до потолка буса

[@ИгорьАкимов-х2ш]

Когда крыша мешает свапу пилите крышу и делайте люк. Большой плюс к комфорту.

[@alexbowser9801]

Им не люк надо, а поднимать крышу, как на кэмперах. Они же его как техничку использовать собирались , в точ числе для дальних поездок за автохламом. С высоким потолком и ходить внутри удобнее и как минимум одно спальное место организовать можно. А то и два

[@Georgios_Kozidis_1]

Урррааа! Лютая японская маршрутка снова в деле! ❤

[@Соловей-б1ж]

Даа парни разочаровали если у их бусика лопается шпакля то что говорить о проектах печально

[@Gazelle156]

Всем здорова😊. Здоровья, Добра, Мира🤝

[@alexbowser9801]

Надо было бусик просто восстановить. А под техничку для дальних поездок за хламом делать другой проект: бОльший кузов , что-нибудь от VW или Ford. Чтобы и спать в нем можно было и ремонтное оборудование разместить.

[@BBBoss777]

Раз уж заморочились на все эти переделки, то делали бы заодно и левый руль - всяко удобнее ездить будет

[@ЭмирханТасуев-ю6ш]

Наконец-то бус вернулся )

[@АлександрК-л4ы]

Разрезать перегородку и часть пола Салона и укоротите вал кардана и вставте двигатель частично в Салон, а из кабины в Салон закройте железом в виде стола с шумоизоляцией.

[@ДмитрийГлазырин-м4ь]

Оооо у бибы и бобы бабки походу на подсосе. Скоро видимо розыгрыш будет😂

[@adekvat984]

Биба и боба твои создатели, такого шакалы пародить. Парни молодцы, сами подняли ь, а ты задрот комнатный, только и можешь хейтить.

[@aliksidorovnin7439]

интересно когда бусик разыграют

[@stepan3009]

при наличии отпечатка этого коллектора, за 30 минут пишется программа и за 5 минут вырезается это фланец. Можно вырезать из 10-ки или 12-ки и шлифануть с двух сторон

[@vovaadam9889]

Ну вы пацаны и замарочились пипец. Удачи вам ребята и терпения. 👍👍👍👍👍👍 🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾

[@damnsocium]

Удачи в изучении "как шпаклевку класть"?😂

[@0001bull]

Вы че пацаны за пол часа серии только две подушки поставили😂

[@hammergeolender1334]

10 реклама, 10 тянут и 10 ставят.

[@0001bull]

@@hammergeolender1334 любят покушать и денежки любят ребята, еще больше стали попрошайничать, не лучше инфоциганей стали

[@damnsocium]

А ты чего ждал?😂

[@0001bull]

@@damnsocium видно совсем плохо, кушать та хочется пухляшам, денюшки любят парни и покушать лябят

[@ВасилийШкляров-п1т]

Бусик с салоном от кабана и роторным двигателем, 3 в одном. Тогда уже можно заняться чем-то новым, самое главное заканчивать

[@МаксимМезин-з6б]

Отлично, а как с постановкой на учёт?

[@ДенисЗарипов-г2э]

Смотрите ребята,у калектора главное не размеры а геометрия,изменив ее меняются параметры впуска,но это меньше касается турбо моторов

[@ЮрийКачанов-ю8д]

Изза кривого коллектора половину коней разбежится... Но главное же поставить. Чем старый мотор был плохой?

[@aliksidorovnin7439]

вроде как старый мотор слабенький

[@ЮрийКачанов-ю8д]

@@aliksidorovnin7439 слабенький для чего?) для автомастерской на колесах? Они же хотят его для работы использовать. Тут как раз более простой мотор очень норм.

[@ivan108094]

Это все конечно классно, но почему вы не поставили его на учет до всех изменений, как вы его будите ставить с замененным двигателем и кузовом который резался поперек?

[@-33RUS-]

Дырку под коллектор вырежте в крышке, и удобный подлокотник получится😂😂😂

[@Xan16161Murad]

Ребят ну вы конешно на приколе 12 минут чтоб бусик вытянуть 😂😂у вас ролик 31 минута, чистО смотришь как вы угораете. НО ВЫ МОЛОДЦЫ

[@Nikolai-mr3yr]

Молодцы, мерят как одежду, я даже родную двигатель путаюсь на степселях, сдесь провода все это очень сложная работа

[@henry_gregor]

Коллектор то у вас карбюраторный! Ищите инжекторный, он может быть ниже.

[@АлександрКаптилкин-л1т]

Парни, вам большой респект, жду продолжения с роторной восьмеркой!!!

[@damnsocium]

Жди, жди😂

[@Tenkell]

Привет парни, я работаю на чпу станке и делаю чертежи. Живу от вас очень далеко, но, если нужны будут чертежи, то могу сделать)

[@zORSAz]

Коллектор переверните к верх ногами и будет норм, только шпильки пересверлить.

[@TIGRTV000]

привет поставьте радиатор меньше размером может прокатит удачи вам в вашем изобретении 👍👍👍

[@СергейЗыков-ж2ю]

Ну не ужели ребзя вернулись ЕКБ свами процветания вам молодцы

[@АндрейВолков-и6я]

пацаны привет из красноярска ну вы и устроили себе заморочек лижбы всё получилось удачи не в легком деле

[@minchsergej4037]

Пацаны вы молодцы, продолжайте в том же духе 👍🏻👍🏻👍🏻 никого не слушайте

[@gennadiysmirnov1541]

Ну наконец бусик начал делаться...жду продолжения

[@Игорь2-ч9х]

Если развернуть рейку, то руль крутя влево, колеса будут поворачиваться вправо. Проверял.

[@Игорь-э5х7ю]

Моё предложение, что лучше БЫ вы поставили проверенный временем дизельный мотор от семейства AUDI, а точнее 1.9 TDI 1Z или его дальнейшие модификации. Сильный, не прожорливый, надёжный, Уверен, что не просчитались БЫ. Влез бы в проём, без изменения пространства. Тайотвский, не для этой машины.

[@alexandrkim-vn8me]

Ну наконец-то!!!! Заждался совсем....когда же будете на бусике машинки реанимировать?????

[@НиколайКлюч-ы3м]

Ни когда, это не актуально

[@ДмитрийСычёв-г4э]

Они еще те реаниматоры, по техничке сами ничего не делают)) поэтому с самого начала со скепсисом отнёсся к идее реаниматоров))

[@NikoN565]

Когда делать не хер, поиходят мысли, как вместо 4 цилиндрового движка воткнуть W12...вопрос "нахера" не рассматривается

[@Avtohlamanet]

Кстати вот v12 это прям серьезная заявочка, надо будет внедрить как нибудь в жигу и ответить на вопрос «вот на хера»-«чтобы было до х..я»😂😂😂😂😂

[@сержфил-э9и]

Колектор впускной из метала трубы сварить можно и будет все нормально за пару часов можно сделать

[@kvadroskil2648]

Помню смотрел Когда в Ниву делали в Урбан. А сейчас только видео в рекомендациях попалась давно вас не видел

[@damnsocium]

Не много потерял😂

[@AllexKrillo]

Нужно мыслить не стандартно в таких ситуациях. Первое что пришло на ум - это развернуть двигатель. )

[@ВлабимирЧубарев]

Парни, молодцы вот это будет бус гонка. Я представляю как он будет наваливать. 🎉🎉🎉😊

[@damnsocium]

На эвакуаторе😂

[@Максим-г5ы5ы]

Попробуйте внедрить кардан с соболя 4х4 на глаз примерно такого размера они и получится

[@СергейД-ы4с]

Поставили бы 3S FE и не мучались. Отличный крепкий и в меру мощный.

[@СераяВолга]

Он очень дорого стоит, особенно в варианте для продольного расположения.

[@АндрейЗимин-х3ц]

Ну если делая для себя шпакля лопается, то что тогда происходит с авто для продажи и "подарочных"?)))

[@Avtohlamanet]

Так как раз для себя и делается подругому, для себя не стараешься и цель у этого бусика совсем другая)

[@АндрейЗимин-х3ц]

@@Avtohlamanet Ну если такое отношение к себе, то на других вообще.....!)))

[@АлексадрАлександр-в8ь]

Парни, так бесит когда вы делитесь планами на будущее...... Сплошной флуд. Измените формат видео, чтоб пустой болтовни было поменьше! Но всё равно лайк за ваши руки!

[@АртёмКорытов-ю4м]

Вся суть Ваших ремонтов😂😂😂 лопнула шпакля на тачке которая просто стояла, даже не ездила, соотвественно кузов не скручивался, а что бы было если она эксплуатировалась? Вывод, шпаклю старую нужно сносить под ноль и делать по технологии)) теперь вопрос что будет с марком который слепили из говна и палок и просили за него лям, он через пол года прийдет в такое же состояние как и был😂😂😂😂 а так видосы у Вас норм😊

[@Tyuiwerry]

Знаешь такую песенку? Просто человек, просто человек, просто человеек гавно. Это про тебя😂

[@NAYakaSL]

А ведь можно было поставить 5S-FE + поддон от NOAH и не парить так сильно мозг. Ничего выдающегося в 1G-FE нет от слова совсем, и проблем у старых моторов хватает. Конечно, не будет он вперед-назад раскачиваться, качается же мотор относительно оси вращения, а у вас он продольно стоит, значит будет влево-вправо качаться. Да, беда с теоретической частью...

[@Федор-б4р]

Чёт мне кажется не соберут они эту тачку,забросят,скажут не стоит она таких сил и затрат!

[@Александр-н4е9ш]

Привет чуваки. Как всегда интересно посмотреть на ваши труды. Парни запишите серию вообще без слов чтоб Хейтеры дэбилы которые ноют что текста много свали. Достало читать их сопли в коментах

[@Avtohlamanet]

😂

[@АндрейБезруков-у2ц]

Молодцы пацаны удачи вам со свапом мотора в бусик ✌😏

[@iBAH_iBAHOB]

Когда уже купят петлички профессиональные что б не слышать как Влад орет как резаный

[@sergei_wolgograd]

Мужики привет из г.Волгограда! Хочу пожелать вам удачи с бусиком, буду ждать новый видос.

[@Руслан-и6ч2ж]

Сразу лайк 👍👍👍 ждём скорейшего восстановления « БУСИКА»

[@chelik_lv]

ИМХО, но вы сами же себе создали проблемы... Цена не цена, но нужно было обдумать тщательно данное решение об покупке двигла, влезет ли он туда или нет. Учитывая ещё то, что вы вбахали в его примерное наверное около 500-700 евро тем более уж можно было рассмотреть I4 мотор на подобии 3S-GE или M111. Не говоря уже про то, что вы сами незнаете куда ставить радиатор, что крайне необходимо для данного двигуна ибо он любит грется))

[@mister22rus]

Проще было внедрить 4х цилиндровый 3SFE или даже 3SGE У вашего крутящий 177 НМ А у 3SFE крутящий 186 HM Понятно, что съэкономили🤷‍♂

[@ЛеонидРоманов-й2ф]

Болел вас как за родных когда в Анапу за иксом ездили. Жаль продавать мечту наверное, но думаю это следующий этап у вас.

[@Rustam_D]

Скажите пожалуйста а почему бы не увеличить вперед длину капота? Радиатор нормально влезет

[@Pitbike140cc]

Не долго шпаклёвка держалась

[@bynikoldaytv3326]

Зачем изобретать велосипед, когда можно немного удлинить что бы двигатель встал и не задевал и для коллектора сделать кастомную крышку

[@ИосифСталин-щ6е]

Если бы откапиталить старый было намного проще и дещевле!!! Изменение геометрии коллектора впускного приведет к потере мощности и т.д. проще родной было сделать

[@damnsocium]

Шпатля пошла вперед бусика😂

[@Raptor-ph7iq]

да нормально все с новым мотором , предлагаю закрепить его на крыше бусика и соединить с мостом напрямую через цепь, как на моцике, освободите кучу места в салоне , а там где стоял мотор можно сделать погреб , пользуйтесь - не благодарите

[@WhiteLuxe99]

Следующая серия будет минут на 50, про то, как искали ключ на четырнадцать по гаражу. Плюс конечно же семь реклам казино.

[@Avtohlamanet]

Семь мало братан хотябы 42 вот это уже уровень 😀

[@александр-у7ь4е]

10 минут рекламы ,10 минут как с сугроба вытащили,10 минут как двигатель поставили😂

[@dmitriy_ero_87]

Я все перематывал😂

[@Rustam_D]

Из этих 10 минут мотор Можно сократить ещё Одно и то же говорят повторяются)

[@Эдик-у6у5б]

Первый раз вижу чтобы один безпонтовый мотор меняли на другой 😂

[@olegfokin6638]

Нравятся мне такие бусики.) Очень интересно что получится.Ждём.)

[@НиколайЗавьялов-ю1н]

Молодцы побольше серий.