Это не про расеюшку, тут подстава на подставе, и брехун на брехуне...😂😂😂
@Artur_IceАй бұрын
@@Lotur1456 у вас на Украине лучше ?
@Lotur1456Ай бұрын
@Artur_Ice когда я жил в Украине, и покупал дом, мне не нужно было собирать МИЛОИОН, справок и выписок из риестров, нанимать риелтора обязательно и всё равно продолжать боятся, что меня кинут... За всё отвечал продавец квартиры. В других моментах тоже было проще.. А каких сферах у тебя в РФ, кто то за что то отвечает? В покупке жилья ПОЛНЫЙ ПЕСЕЦ, в ПДД- миллион полуправил с несколькими вариантами "правильности" одно трактовка причины остановки чего стоит... - гаец не имеет права останавливать без причины, но .... Если ему покажется что... Тогда может останавливать... 🤣🤣🤣
@Artur_IceАй бұрын
@@Lotur1456 похоже на осеннее обострение, держись брат, пей лекарства, всё будет хорошо 👋😂
@МуратХубиев-у1дАй бұрын
На Укране по-русски говорится . Украина это не государство , а МЕСТНОСТЬ .@@Lotur1456
@ВячеславЛапенко-ь9пАй бұрын
При съезде с круга используешь правый ряд. Возникает вопрос:" а сколько автомобилей может двигаться в ряду в один момент времени и пространства?". Один. Может два мотоцикла, но это у же нарушение по сути. А значит при съезде с главной, не может быть помеха с права от второстепенной, коей и является примыкающая к груговому перекрёстку дорога.
@Сергей-э3б6йАй бұрын
Хотел выразить, открыл комментарии, а там уже всё сказано.
@павелморозовавтореставра́торнаАй бұрын
Всё верно, помехи с второстепенной не может быть!😊
@Mr1983AndreiАй бұрын
Если кольцо - главная дорога, то какая тогда помеха справа. Разве что перекресток равнозначных дорог.
@vladimirchernavsky4927Ай бұрын
Он не про закон рассказал а про подставу. Разводить лоха будут до гайцов, им нафиг не надо чтоб кто то приехал. А про помеху справа всем долбят в школе
@densamara3793Ай бұрын
@@Mr1983Andrei выздоравливай
@ИсточникПравды-ь4яАй бұрын
Кольцо главное, если тебе справа подставили бок, то значит, что автомобиль подставщиков при правом повороте не пропустил того кто двигался по кругу являющегося главным.
@АлександрЛопатин-ч9юАй бұрын
Первый клиент автоподставщиков.
@ИсточникПравды-ь4яАй бұрын
@@АлександрЛопатин-ч9ю Правда? Можешь сказать в чём смысл подобной автоподставы? Получить с человека деньги по ОСАГО на ремонт автомобиля?
@АлександрЛопатин-ч9юАй бұрын
@ИсточникПравды-ь4я осаго покрывает 400 000, если не повезет остаток тебе ещё потом по суду прилетит.
@ИсточникПравды-ь4яАй бұрын
@АлександрЛопатин-ч9ю Так для этого надо что бы машина поставщиков разлетелась в дрызг и при этом была дорогой. Кроме того, если удар был нанесён не вашей машиной эксперт ОСАГО определит это, ибо он в первую очередь заинтересован в том что бы не платить пострадавшему или заплатить как можно меньше. Тяжба же через суд это геморрой для самих подставщиков. Времена когда расплачивались налом на месте давно прошли.
@АлександрЛопатин-ч9юАй бұрын
@ИсточникПравды-ь4я времена когда машина должна была разлетется давно прошли. Вы цены на автомобили и запчасти видели? Откройте и посмотрите цены на оригинальные бампер, крыло и дверь на какую-нибудь популярную у поставщиков модель. Туда добавить фары, зеркало и ещё по мелочи. Ещё покраска, и спокойно получается за 400 000.
@PblTCAPb_B_TAl1KAXАй бұрын
Купил КамАЗ и не жалею. Никого не жалею!
@D0MINIONАй бұрын
Жигу с переди 80 швеллер и с зади ) очень далеко всё держаться особенно на кольце)
@ideyniy._putinesc1Ай бұрын
Гыыыы😂😂
@zontarexsth3119Ай бұрын
Вообще-то именно грузовики часто и становятся жертвами такой схемы. Особенно, если не из крайне правого съезжают. У них и обзор хуже и меньше вероятность проблем со страховкой. К тому же грузовик чаще на фирму оформлен - там проще стрясти бабло по суду, если страховка не покрывает "ущерб".
@FazaE007Ай бұрын
@@zontarexsth3119 ну иди попробуй под фуру залесть, он раздавит твою блоху и даже не почувствует твои хрустящие косточки между спарками😂😂😂
@sergeynemo2833Ай бұрын
подсунут под твой Камаз Бентли на кругу и продашь свой Камаз.
@АндрейМалышев-ч6сАй бұрын
На кольцевой главная дорога . Никаких помех не существует .
@highscreen33227 күн бұрын
Кольцо заканчивается , ты с него съезжаешь
@sanek_britiyАй бұрын
Доказанная авто подстава,должна рассматриваться судом как мошенничество.
@АльбинаЗакирова-б5дАй бұрын
Меня так подставили, сотрудники ГАИ встали на сторону автоподставщика, а мне сказали: всё бестолку, вы ничего не докажите
@Vinner_VinersenАй бұрын
@@АльбинаЗакирова-б5д грамотного юриста вам надо,тут получается обгон справа,а он запрещен. Ну и регистратор в помощь. Там четко будет видно что вы двигались в полосе и начали поворот когда вас пытались обогнать справа
@xrotatuilxАй бұрын
@@Vinner_Vinersen грамотные правила надо. Кто едет по кольцу тот и прав. Кто хочет заезжать на кольцо ждет пока проедет кто на кольце. Как на перекрестке "уступи дорогу". Так что синяя машинка не права сразу. Она даже не имела право заезжать на кольцо пока не пропустила красную. Или в России не так? Я живу в Англии и у нас так как я описал. Только движение у нас противоположное. Руль у нас с права.
@Marat279Ай бұрын
@@Vinner_Vinersen ты путаешь обгон и опережение. Опережение и справа разрешено, да и обгон в городе разрешен справа при определенных условиях
@Marat279Ай бұрын
@@xrotatuilx в целом правила такие же как ты описал. Но есть нюансы в которых как говорится кроется дьявол. Если машина едет по средней полосе на кольце(а может быть несколько полос), то подставщик может заехать в правую полосу, ведь он не мешает движению жертвы, а значит не нарушает правила. А потом уже разогнаться и догнать справа
@legend3235Ай бұрын
Так и че ??? Преимущество имеет тот , кто УЖЕ едет по кольцу и съезжает с него , а тот кто ВЪЕЗЖАЕТ на кольцо не имеет преимущества.
@ГригорийБесараб-к8цАй бұрын
Не всегда так.
@dmitrykulikov2838Ай бұрын
На трубникова нет кольца😊
@РафаэльВалиев-ч2рАй бұрын
Ну это ещё от кольца зависит.
@user-eo7us7xo6sАй бұрын
Я как властелин кольца скажу так, оно с ужается при въезде на кольцо😂😂😂
@valerakumankin261Ай бұрын
Согласен , но не всегда кольцо главное😮
@ветер-у5вАй бұрын
Тоже был в такой ситуации в Липецке на кольце на трубном,вызвал гаи,так эти умники начали на гаишников бузить и их чуть не закрыли,а пока с ними разбирались я домой поехал
@АлександОзеровАй бұрын
Ну так установите видео камеры на перекрёсток. И после просмотра видео с камер, можно будет установить факт умышленного совершения ДТП !!!
@ШкольникинакрышахАй бұрын
Как установить что это было умышленно ? 😂😂
@ДенисПрокудинАй бұрын
Ну да камеры И закон Тераризм пж
@andyweld6760Ай бұрын
Камеры ставят , что бы ошкуривать население, а не для безопасности движения
@VolgaRUАй бұрын
@@Школьникинакрышах, просто: если наш чел ехал в правой полосе, то правее не должен другой двигаться. Если поставщики ехали правее, то значит нарушают, значит виноваты.
@СергейЩербак-ь7йАй бұрын
Кто правее тот и прав.
@Alexander_YushkovАй бұрын
Всех автоподставщиков, нужно пускать по кругу
@VadimTropmanOfficialАй бұрын
😂😂😂 ахаахахахах
@Man-f7yАй бұрын
И не раз😂😂😂👍
@Поликлиника-о8ъАй бұрын
😂😂😂
@Garvel-LokenАй бұрын
И по большому 😂😂😂
@СергейКонев-л3рАй бұрын
И без вазилина
@Виктор-в1с7цАй бұрын
У нас были такие любители подставлять...сейчас без авто , и проблемы с руками...залечивают переломы.. спасибо добрым людям.
@Алексей-э9с9цАй бұрын
Сказки венского леса.
@rmzvoidАй бұрын
уроки выучил?
@ВалераЧернов-б9рАй бұрын
Только так и надо лечить этих чертей...
@maxleontev9552Ай бұрын
Добрые люди защищают дурачков не умеющих ездить. Ок. А я думаю откуда столько дегенератов
@ИстинныйАй бұрын
А у глав ГАИ не хватает ума запретить остановку и стоянку в таких местах?.. Походу у современных полканов кроме бабла в голове вместо интеллекта, бабло!?.... 😁😁😁
@3053234Ай бұрын
У нас на кольце главная дорога, всё, что вне её - второстепенная. Так что помеха справа - это проблема того, кто справа.
@Алексей-э9с9цАй бұрын
Вы вообще понимаете о чем речь? Вы съезжаете с кольца, с главной дороги со ВТОРОГО ряда, в этот момент со второстепенной дороги в ПЕРВЫЙ ряд въезжает автомобиль вам под правый бок, и вуаля - преимущество уже у него. И в ДТП 100% ваша вина.
@3053234Ай бұрын
@@Алексей-э9с9ц Автор как раз и говорит, что автоподставщики пользуются правилом помехи справа, независимо от того, в какой полосе ехал. "Даже если едешь по самой правой стороне" - цитата автора. Так что прошу внимательнее относиться к поступающей информации.
@SusaNin_GADАй бұрын
А при проезде через город на кольце обрати внимание на знаки, там сейчас их местами прям дохера нарисовали. Если раньше априори кольцо было главной дорогой, то сегодня это уже совсем не так.
@inbopeАй бұрын
@@Алексей-э9с9ц вам на заметку. Коуговое движение это ряд т образных перекрестков и съезд с кольца приравнивается к повороту на право. Поворачивая на право вы должны это делать с крайнего правого положения. А тем кто съезжает с левого и прилетает всегда.
@DP-jb1zhАй бұрын
@@Алексей-э9с9цтам нет ни какого второго ряда, рисует же, что съезжает в правую полосу... Вопрос один какие знаки там... А а на рисунке я не вижу знаков... В этом городе видимо круг равнозначный перекрёсток, тогда тут глаз да глаз нужен
@evgentiynАй бұрын
Дай бог каждому, чтобы только такие инспектора попадались
@Александр-м4в1ыАй бұрын
Я смотрю тут почти все не понимают всю суть этого видео и говорят, что подставщик явно виноват.... НО ВИНОВАТЫМ ПРИЗНАЮТ НЕ ПОДСТАВЩИКА! Так как подставщик находится уже на кольце, а соответственно он тоже на главнлй, и тут действует помеха справа. Но друоим этого не понять. У меня было подобное дтп, и я въезжал со второстепенки, и я уже находился на кольце, и меня слевой стороны дятел тюкнул. И он утверждал, что я его подрезал, но мы были на кольце в момент дтп, и его признали виновным, так как он перестраивался на кольце...а я был помехой справа. Многие думают, что если оеи едут по главному кольцу, то им должны уступать дорогу все кто въехал на это кол цо со второстепенки...но вы подумайте о том, что после того как все въехали на кольцо, то они все на главном кольце, и тут уже правило помехи справа...
@КонстантинЛитовченко-у8рАй бұрын
Нет чтоб наказывать их, так человек в погонах говорит чтоб мы были внимательнее, спасибо вам большое, продолжайте и дальше так служить народу…
@РоманИжевский-н9вАй бұрын
Вадим вам в ролике все правильно обьясняет. ❌ перекресток с круговым движением и съездами с него следует рассматривать развернув кольцо в линию, как несколько ТТТТ -образных перекрестков. И тогда, вам уступил поставщик на первом съезде( перекрестке с примыканием второстепенной дороги справа) , а вот ДТП происходит уже на следующем съезде, когда у Вас преимущества по факту нет перед тем, кто справа.... Он вам уступил , когда на кольцо въезжал, а потом догнал и теперь он на равных с вами движется паралельно . и тут если вы хотите пересечь его траекторию, вам нужно 100% уступить ему, либо гнать на еще один круг, и постепенно в правый крайний ряд выходить, чтобы никого под правым боком не было. Один, два, три лишних круга обойдутся во много раз дешевле, чем выплачивать ущербы...
@КонстантинЛитовченко-у8рАй бұрын
@ а где я сказал, что не правильно было сказано? Как надо я и сам могу объяснить, речь совсем не про это
@ЕгоВеличествоВсеяРусиАй бұрын
Его друганы и занимаются
@komarov666Ай бұрын
@@КонстантинЛитовченко-у8р и автоподстащики перестали дань платить, вот и "предупреждают" XD
@ВладимирВладимирович-р3ж8тАй бұрын
@@РоманИжевский-н9в если "уступил", а вы были в крайнем ряду, и "догнал", не может двигаться "параллельно", параллельного ряда с правой стороны от вас - нет. Если с правой стороны движется по обочине - намеренно нарушает правила.
@alterego7430Ай бұрын
Поэтому и надо при выезде прижиматься как можно правее. Во первых ПДД обязывает съезжать с круга с крайнего правого положения, а во вторых не оставите места для подставщиков. Подставщики тем и пользуются что большинство выезжают с круга с внутренних полос.
@Юра-59Ай бұрын
Но разговор то как раз о правой стороне
@Леонид-у5п6хАй бұрын
Видеорегистратор всем!!!@@Юра-59
@fdghhhfer567Ай бұрын
Тебе про другое говорят😅
@Павел-т3ъ5пАй бұрын
Поставьте знаки, а не светофоры, Уступи дорогу, перед кольцом примыкающим к кольцу.
@ibnhamad8295Ай бұрын
Если есть знаки и разметка можно съезжать хоть с середины кольца, все зависит от организации движения на каждом конкретном перекрёстке, но по сторонам лучше лишний раз посмотреть...
@somebodybodysomeАй бұрын
у нас с определённого момента ввели правило, что кольцо имеет приоритет, а выезд на кольцо обязывает уступить дорогу. и все дела.
@VzikA9 күн бұрын
В Ярославле половина колец так, половина наоборот(
@lavka39Ай бұрын
Надо не нарушать и съезжать не с второй полосы, а крайней правой и все будет отлично!!!
@ЛеонидХорошавин-я9дАй бұрын
На видео с крайней и съезжает. Просто он не пояснил, что такое может быть, если кольцо не главное. При въезде на кольцо, нужно на знаки смотреть внимательно.
@StogrammmАй бұрын
У нас в городе есть круговое движение где 90% потока идёт прямо (перестроиться на кругу в правый ряд невозможно, тк он постоянно занят), значит нужно щараняя занимать правый ряд, а если все будут занимать правый ряд за пару км до круга, то все будут стоять до ночи.
@ОлегСолдатов-ь1фАй бұрын
@@Stogrammm Эт точно и кольца бывают разными по размеру.
@maxleontev9552Ай бұрын
@@Stogrammmты это видел что все стоят до ночи или придумал? Насочиняют и потом выводы делают.
@KlinvilleRuАй бұрын
@@StogrammmЭто нормально.
@Православный-й9жАй бұрын
Самый популярный вид, это когда ты едеш по кольцу ни кого не трогаеш, а тебе в левый бок со всего маху, а после этого говорят что ты якобы виноват 😂
@Shadow-s3u8fАй бұрын
Меня больше вымораживают муд... которые выезжают с кольца с середины и подрезают внешний круг
@саняцзюАй бұрын
А тебя не беспокоят те , которые по внешке целый круг наматывают?
@ИгорьК-з4яАй бұрын
@@саняцзю И Что? Запрещено что-ли по правой полосе двигаться? Ну вам ПДД повторить видимо нужно.
@user-nzt-1000Ай бұрын
@@саняцзю🤣🔥😁👍
@MrMaksimchegАй бұрын
Извините, но вы же не хотите пропускать по-хорошему
@АлексейЧеботарев-э9ьАй бұрын
Ты не один👍
@РоманМакаров-е2зАй бұрын
Как хорошо что есть люди которые готовы помочь .. Спасибо Вам дорогой человек ..
@Агасфер-ю7рАй бұрын
Уберите кольца по всей стране.никто не умеет по ним ездить😂😂😂
@сергейалександрович-ь7ыАй бұрын
Благодарим за информацию, здоровья тебе и роста по службе !
@СергейСергей-ъ4г8кАй бұрын
Кто на круге, тот главный! Кто въезжает, тот пропускает!!!!
@NataliMihАй бұрын
У нас в Новосибирске круг не главный.
@grizzli_88Ай бұрын
Особенно на 3 полотном кругу размером со стадион все будут стоять и ждать пока вы приедете
@Pleskachev77Ай бұрын
Не везде круг главный и он говорит про ситуацию, что могут подлезть и вроде как они правы, это при плохой разметки и без регистратора.
@СергейСергей-ъ4г8кАй бұрын
@@grizzli_88 у нас стоят и ждут!!!!
@ВикторГорюнов-ф6ъАй бұрын
Правила новые читайте, кольцо сделали везде главным, а этот сказочник переодетый еще не того наговорит....
@ОблокулТурдалиевАй бұрын
Я стараюсь пораньше перестроится и всегда смотрю в зеркало. Это защита от дураков . 😂
@mir.vsem12Ай бұрын
На кольца всегда!!!! Правую сторону контролирую.
@USER-HU-UZERАй бұрын
Да - всегда нужно смотреть в зеркало, чтобы проверить, не размазались тушь, или губная помада
@алексейкурников-э7з27 күн бұрын
Самый популярный случай когда водятлы с левого ряда выезжают с кольца с уверенностью что они на кольце и им должны все уступить.
@brom-rusАй бұрын
А вообще автоподставщики чё не понимают, что всё что на дороге происходит, со всех ракурсов сотни камер видеорегестраторов снимают? Я если стал очевидцем ДТП, всегда останааливаюсь и иду к участникам ДТП говорю что готов предоставить видео. Это всегда помогает установить виновника, до приезда комисаров или ДПС. Знаю что многие водители также поступают. Наверное поэтому в нашем городе и нет в последнее десятилетие автоподставщиков.
@G-54Ай бұрын
формально они будут правы, а поставу надо еще доказывать и, скорее всего, тебе самому, потому что никто больше этим заниматься не будет
@brom-rusАй бұрын
@G-54 всё зависет от порядочности окружающих водителей. В случае дтп, часто мелькают сообщения поделиться видео с видеорегистраторов очевидцев.
@grizzli_88Ай бұрын
Потому что надо на знаки движения по полосам смотреть а не съезжать с внутреннего ряда, еще и сигналят и руками машут
@master-yurecioАй бұрын
Во во
@ВладимирФролов-и9оАй бұрын
Там нет знака движения по полосам
@ИгорьЗайцев-ю5зАй бұрын
Спасибо, регулярно смотрю и 😂мотаю на ус…умничка инспектор…🤝
@АлександрДаньков-и1зАй бұрын
Ну вообще-то на кольце есть полосы если едешь по крайней правой , уж я не знаю где там ещё правее можно втиснуться будет считаться что уже заезд не в свою полосу с прилегающей дороги 😊 поэтому придерживаться основного правила при повороте направо совершать с крайней правой полосы держаться как можно правее 😂
@Станислав-х5щ7бАй бұрын
Ты, наверно, автоподставщик 😂😂😂😂
@АлександрДаньков-и1зАй бұрын
@Станислав-х5щ7б не знаю каким надо быть оленем чтобы съезжать с середины кольца 😁 тут без поставщиков хватает оленеводов 😁
@ko4egarkaАй бұрын
Как могут залезть справа, если я и так буду ехать по краю дорожного полотна, прям где гравий начинается! По гальке обгонят и въедут справа?
@densamara3793Ай бұрын
Какая галька в городе на кольце? Ты о чем?
@maxleontev9552Ай бұрын
Залезают под тех кто подрезая всех сьезжает со среднего или левого ряда
@G-54Ай бұрын
ты што на бульдозере ездишь вдоль бордюра постоянна?
@GLO-CKАй бұрын
Так на въезде на перекрёсток с круговым движением необходимо установить знак 2.4 (Уступите дорогу) и приоритет (порядок проезда) движения т/с будет ясен.
@alex_viatkinАй бұрын
Так он в Правилах сейчас прописан: кольцо - главная дорога, ели иное не обозначено дорожными знаками.
@РоманИжевский-н9вАй бұрын
Нет, не правильно. ❌ перекресток с круговым движением и съездами с него следует рассматривать развернув кольцо в линию, как несколько ТТТТ -образных перекрестков. И тогда, вам уступил поставщик на первом съезде( перекрестке с примыканием второстепенной дороги справа) , а вот ДТП происходит уже на следующем съезде, когда у Вас преимущества по факту нет перед тем, кто справа.... Он вам уступил , когда на кольцо въезжал, а потом догнал и теперь он на равных с вами движется паралельно . и тут если вы хотите пересечь его траекторию, вам нужно 100% уступить ему, либо гнать на еще один круг, и постепенно в правый крайний ряд выходить, чтобы никого под правым боком не было. Один, два, три лишних круга обойдутся во много раз дешевле, чем выплачивать ущербы...
@thealzpАй бұрын
@@РоманИжевский-н9в что значит "он вас догнал и с вами на равных" ? вы это как себе представляете ? он обгон справа совершил ?
@ЮраЧернов-э7эАй бұрын
Базара нет))))) просто, быстро, шустро проскочил куда надо, не успеют.
@Alex-d6jАй бұрын
Так,стоп!Во первых на Трубникова не кольцо уже давно и нет знака кругового движения, получается если я буду ехать не как все,а заезжать на перекресток в правом ряду и двигаться по нему хоть в обратном направлении,проезжая 4 съезда,я поставщик???А те ,кто поворачивает направо с среднего и левого ряда -бедные жертвы???Что за бред?
@Dr.BarlogАй бұрын
Походу наш гаишник и не гаишник вовсе ))
@AaAa-nm1jjАй бұрын
Спасибо Вам за сочувствие и помощь. Простым людям.👍
@IgorTs79843Ай бұрын
По правилам перед поворотом направо вы должны принять максимально вправо (влево при левом повороте), чтобы там уже никого не могло быть. И заранее включить поворотник, сигнал... И тем не менее перед маневром убедиться, что там никого нет. Исключение если у вас машина очень длинная.
@G-54Ай бұрын
Либо трафик бешенный
@СергейБ-п2юАй бұрын
Я в тупике, если я нахожусь на кругу и буду уходить с кольца на съезд, почему я должен ему уступать который заезжает на кольцо?🤔
@RuslanShevczovАй бұрын
Тот же вопрос, я УЖЕ на круге, с какого шиша меня должны волновать те, кто куда-то там лезут и при чём здесь вообще помеха справа
@Санёк54-н3кАй бұрын
там нет знака круговое движение там перекресток судя по знакам
@БросилКурить-з5уАй бұрын
Поэтому и говорит, что это подстава !!! Они находят место и момент, что бы оказаться правее вас, и вот вы уже - как бы двигались в одной полосе, но они правее (часто же, полосы на круговом немного шире).
@АнатолийПогодин-к8лАй бұрын
А где вы увидели знак?
@Санёк54-н3кАй бұрын
@@БросилКурить-з5у на этом типо кольце там перекресток
@totem9271Ай бұрын
Молодец гаишник, спасибо тебе мужик. По моему вы единственный, который народу объясняет а не штрафует.
@электроник198Ай бұрын
Так он и не гаишник😅 уволился же
@SVV441Ай бұрын
Как они вклиниваются? Да элементарно. Я когда еду по кольцу на фуре, хвост прицепа в правое зеркало не вижу. Эти скоты этим пользуются. В Тольятти хоть вообще не ездий, там одни кольца.
@ВикторК-н8ъАй бұрын
В Самаре так же лезут и на красный и ещё сигналят там где нет камер.....
@maxleontev9552Ай бұрын
Так это твоя обязанность все видеть, и рулить, чего за руль лезешь тогда. Камеры ныне копейки стоят, повесь да ездий но нет так нельзя.
@СергейЛевашов-ю8юАй бұрын
На кольце с примыкающими более 3х дорог, главное движение является на кольце.если ты съезжаешь с главной дороги какое может быть помеха с права.это подстава может работать если на кольце две полосы и ты съездаешь с левой полосы
@АлексейНикитин-о8еАй бұрын
Спасибо Вам Вадим.
@user-buser_eto_jaАй бұрын
Спасибо дядь. Полезно
@ErnimotoАй бұрын
Тут идет речь о том, что съезд с кольца с крайней правой полосы, если на кольце 3 полосы и вы съезжаете с внутренней полосы, то вы обязаны уступить автомобилю справа, потому что он въехал на кольцо и уже движется по кольцу в кайнем правом ряду и получается, что вина ваша! Очень часто двигаюсь по кольцу по крайнему правому ряду и с левых рядов народ съезжает с кольца, как будто у них преимущество, это не верно! Поэтому съезд только с крайнего ряда, если конечно нет знаков приоритета.
@ТуристПалаткинАй бұрын
Ну если принять кольцо как обычный перекрёсток, то двигаться по правому ряду до третьего съезда это как повернуть налево из правого ряда. Почему правила это позволяют не понятно
@АлександрПильщиков-и8щАй бұрын
@@ТуристПалаткин если ты вытянешь кольцо в прямые полосы - ты поймешь какую чушь ты написал.
@NeoMatricevАй бұрын
он показывает про внешнюю сторону если чё
@_.4300Ай бұрын
Вот такие правила специально придумывают резко, когда народ нормально ездил на кольцах, а тут все должны по правой переться тока, если правила соблюдать как есть и небыло проблем, пусть сделают кольца однополосные, тогда не будет дтп. Вот как раз законные автоподставщики это те которые весь круг по правой крайней тока ездят, всем потокам на перерез, по ПДД они правы сейчас.
@АлександрПильщиков-и8щАй бұрын
@@_.4300 их никто не придумывал, всегда было заезд с любой полосы выезд только с правой. Ничего сложного, только тупарям тяжело - ведь так сложно выучить правила.
@Dr_AlexiusАй бұрын
Не знаю как у вас, но в Европе автомобиль, двигающийся по ротонде (кругу) однозначно имеет преимущество. Аналогично в Великобритании, только там движение по часовой стрелке.
@МаксЛетов-ы3шАй бұрын
В Топгир видел, во Франции не так
@bnxfbxdvdvdb389Ай бұрын
Так это же Европа
@babar16125 күн бұрын
Вы в европах ваще не понимаете , что вам говорят? Подстава во время съезда с кольца, а не во время заезда на кольцо. И при чем тут главная или нет, когда в момент аварии он уже двигается по кольцу. А ты сворачивая на право не занял крайнее правое положение - значит ты просто не соблюдал ПДД и этим пользовался мошенник
@Dr_Alexius25 күн бұрын
@@babar161 Только идиот съезжает со второй полосы - вовремя перестраивайся и занимай внешнюю полосу.
@Kr_Igor21 күн бұрын
@@Dr_Alexiusтак про это и видео…. Просто автоподставщики, как объясняют, прям вылазят вплотную, поэтому он и рекомендует прям вплотную вправо и прижиматься, чтобы не было инцидентов
@АльжановаУльболсынАй бұрын
Ас Салам Алейкум Дорогой. Рахмет за канал.. KAZAKHSTAN 🇰🇿..
@VadimTropmanOfficialАй бұрын
Привет 🤝 Казахстану привет большой ❤
@АльжановаУльболсынАй бұрын
Ас Салам Алейкум Вам и Вашему Дому. Аминь 🤲 Ваша передача Очень и Очень НУЖНА ..👋❤❤
@ТуристПалаткинАй бұрын
Если бы в правилах было пункт, что если более 1 полосы на кольце, то с первого ряда можно двигаться не дальше первого съезда, то есть по факту поворачивать с правого ряда только направо, то таких подстав не было бы, да и путаницы тоже
@G-54Ай бұрын
надо проще сделать - с правого ряда на кольце, только направо, со среднего прямо и направо, с левого ряда только прямо по кольцу
@ТуристПалаткинАй бұрын
@ да, я это и имел ввиду
@АлексейАнтонов-в4оАй бұрын
Ну, да, мне, допустим, нужно повернуть на втором съезде из четырёх. Въезжаю я на крайнюю полосу и тут же съезжаю на первом по ходу съезде. Хорошо, что не такие, как ты правила пишут
@ДимонПумбаАй бұрын
Перестраивайся на вторую @@АлексейАнтонов-в4о
@G-54Ай бұрын
заранее надо планировать маневры и вставать во вторую полосу, если не собираешься съезжать в первый съезд, при большом трафике опасно кататься по кругу по правой полосе, хотя бы левый поворот включай в таком случае
@Gold-gg6tc6ep9wАй бұрын
Блинн,ты самый адекватный мент!!!👍👍👍👍👍👍
@ОднакО-ь7оАй бұрын
Автоподстава всегда в доле с ГАИ, всегда.... Вот потому они у него Любимые, он не оговорился.... По Фрейду
@Максим-м2р2лАй бұрын
Ага ага,фильмов пересмотрели? Уже не 90,у каждого дурачка есть телефон с камерой.За копейки только идиот будет своей работой прощаться
@lylyli6482Ай бұрын
Точняк
@ВячеславДзыгарьАй бұрын
У меня же преимущество? Они меня пропускают... Почему помеха справа на кольцевой движении??
@РоманИжевский-н9вАй бұрын
Нет, не правильно. ❌ перекресток с круговым движением и съездами с него следует рассматривать развернув кольцо в линию, как несколько ТТТТ -образных перекрестков. И тогда, вам уступил поставщик на первом съезде( перекрестке с примыканием второстепенной дороги справа) , а вот ДТП происходит уже на следующем съезде, когда у Вас преимущества по факту нет перед тем, кто справа.... Он вам уступил , когда на кольцо въезжал, а потом догнал и теперь он на равных с вами движется паралельно . и тут если вы хотите пересечь его траекторию, вам нужно 100% уступить ему, либо гнать на еще один круг, и постепенно в правый крайний ряд выходить, чтобы никого под правым боком не было. Один, два, три лишних круга обойдутся во много раз дешевле, чем выплачивать ущербы...
@xatasyugan2917Ай бұрын
Я, всегда перестраиваюсь прямо перед выездом , чтоб ни кто не успел занять место справа и такой ситуации не случилось.
@G-54Ай бұрын
ну с таким трафиком как у нас придется правую полосу заранее занимать, примерно с прошлого вторника, или стоять посреди кольца и жать когда она освободится, ну или проще - съехать со средней, так быстрее
@xatasyugan2917Ай бұрын
@G-54 это потому что все прут в правой полосе , и надо ловить момент когда с права уходят с круга надо сразу перестроиться вправо чтоб не дать шанса тем кто едет сзади и тем кто выезжает на круг . согласен , что где я живу у нас трафик минимальный хотя иногда приходилось мотаться по стране .
@G-54Ай бұрын
у нас жесткий трафик и скорости высокие, так перестраиваться не получится, из-за этого, кто в правой полосе заранее занимают этот правый ряд и всегда съезжают с круга вправо в первый съезд, чтобы не пересекаться ни с кем, а ехать дальше по кругу по правому краю - это опасно, потому что многие со второй полосы идут направо, если придерживаться такого обычая на дороге, то все будет норм, никто никому не будет мешать и пропускная способность круга заметно увеличивается. а если все начнут перестраиваться по правилам вправо, чтобы съехать с круга, то круг встанет колом на час раньше обычного, ведь круги и так у нас перегружены! Поэтому то, что написано в правилах 70-х гг. (когда было мало машин) это одно дело, а чтобы грамотно ехать сегодня, а не стоять при большом трафике - это совсем другая история. Очень хорошо, что подавляющее большинство водителей у нас это понимают, а не качают права как многие тут в комментах, поэтому все едут, а не стоят, из-за одного учителя, который решил всем показать как он прав - в большом городе совсем не до этого! Расстояния огромные, пробки постоянные, и так все часто стоит колом, а если еще семеро будут ждать одного - никто никуда не доедет. Где-нибудь в деревне, где один круг на 100 км и мало машин, то можно поупражняться в знаниях пдд, а в городе лучше тебя их все знают, не стоит тратить свое и чужое время. Но если не смотря на это, при таком трафике решил по правому краю поездить по кругу - желательно включить левый поворот, чтобы во-первых, остановить весь круг, а во-вторых, чтобы все видели твои злономерения)
@xatasyugan2917Ай бұрын
@@G-54 вы меня не поняли, а то что Вы пишите я вообще не понимаю . поэтому усвас там у всех проблемы , что ни кто не понимает или боится ехать правильно .
@G-54Ай бұрын
Это к тому, что есть теория, а есть практика. Чтобы отпали все вопросы: что сложно ехать по правилам, надо выехать в 11-бальные пробки и попробовать проехать по правилам, желательно это все снять на видео и выложить тут
@kentkent4349Ай бұрын
А как они могут подрезать? Если! Знак стоит, кольцо главная! То я сьезжаю по крайней правой! Они должны пропускать! Это не будет помеха справа при дтп
@Rumax93Ай бұрын
Вот вот, тоже не понял суть видео.
@АлексШ-м5ьАй бұрын
В Новосибирске это не кольцо. Там стоят знаки проезда перекрестка. И проезжать его надо по правилам проезда перекрестка. А некоторые неучи едут там по кольцу. 😂
@ProfessorTTАй бұрын
@@АлексШ-м5ьтак ваши неучи в других городах залетают на кольцо даже по сторонам не глядя. Только вот недавно один такой чуть не въехал мне в бочину. Хотел его отругать, но увидел 154 регион)
@СерыйНазар-я5тАй бұрын
Суть в том что при одновременном перестроении действует правило "помеха с права" Если подставщики вьедут на полосу круга то сьезжающий с круга должен уступить дорогу т.как подставщики заявят что они перестраивались в соседнюю полосу.Таким образом получается одновременное перестроение.В этом случае они окажуться правы...
@Виталий-к5т4шАй бұрын
Вот почему́ Вы еще лейтенант Правила учи иначе звезды улетят! 😅
@ДомкратШквореньАй бұрын
ГИБДД на верняка знает всех поставщиков и как они с ними бороться НИКАК и поэтому эта тема актуальна.
@SVV441Ай бұрын
100% Там одни и те же лица, только тачки меняют.
@ЖеВуЗем-г9чАй бұрын
=ГИБДД на верняка знает всех поставщиков= ... и имеет от них "доп.зарплату"?
@ДомкратШквореньАй бұрын
@@ЖеВуЗем-г9ч это точно я был невольным свидетелем этого альянса.
@KIRS197018 күн бұрын
Расскажите лучше про Дпсные подставы, самые популярные
@АлександрМартьянов-б6уАй бұрын
Читая комменты, понимаешь, что на круге страшно ездить. Уважаемые, для выезда с круга, заранее занимайте крайнюю правую полосу и не будет вам подставы
@G-54Ай бұрын
на пустом круге можно занимать любую полосу, но пустой круг у нас бывает только в 4 утра, в остальное время там есть машины и часто бывает плотный поток, чтобы не тупить и не подставляться, лучше занять среднюю полосу, с нее желательно и съехать, но замечать на тех, кто катается по кругу по правой полосе
@daniilpolienko8692Ай бұрын
@@G-54 Даже при самом плотном потоке , ты въезжаешь на круг через крайнюю правую, если ты ее пересек , ты фактически мог ее сразу занять , ты сам понимаешь какой бред ты написало ?
@Blackvue650Ай бұрын
Смотря какой знак приоритета перед вездом на круг
@сергейжуков-х7рАй бұрын
Ничего подобного, на кругу помеха справа... Не смотря на знаки, установленные перед кругом
@Blackvue650Ай бұрын
@@сергейжуков-х7р На главной дороге эти правила тоже действуют?
@demon_skyАй бұрын
Бросай рулить, не твое это))@@сергейжуков-х7р
@РоманИжевский-н9вАй бұрын
Нет, не правильно. ❌ перекресток с круговым движением и съездами с него следует рассматривать развернув кольцо в линию, как несколько ТТТТ -образных перекрестков. И тогда, вам уступил поставщик на первом съезде( перекрестке с примыканием второстепенной дороги справа) , а вот ДТП происходит уже на следующем съезде, когда у Вас преимущества по факту нет перед тем, кто справа.... Он вам уступил , когда на кольцо въезжал, а потом догнал и теперь он на равных с вами движется паралельно . и тут если вы хотите пересечь его траекторию, вам нужно 100% уступить ему, либо гнать на еще один круг, и постепенно в правый крайний ряд выходить, чтобы никого под правым боком не было. Один, два, три лишних круга обойдутся во много раз дешевле, чем выплачивать ущербы...
@Blackvue650Ай бұрын
@РоманИжевский-н9в в любом случае , даже на круге установлен знак либо светофор.
@zoirmuratov3182Ай бұрын
Ва у.Молодец гаишник!Браво!
@АлександрСов-х7чАй бұрын
Какогó чëрта разрешили выезд из кольца через полосу движения. Осталось разрешить поворот направо и левого крайнего, а налево из крайнего правого!
@G-54Ай бұрын
Никто не разрешал, но на практике так пропускная способность круга в 2 раза увеличится, но надо смотреть за подставщиками и за вон тем дедом с помидорами
@АлександрСов-х7чАй бұрын
@G-54 закон что дышло...
@G-54Ай бұрын
у нас в городе поворотниками пользуются, чтобы не попадать в такие ситуации: тренируешь сегодня 100 кругов по кольцу в правом ряду - будь добер, включи левый поворотник на эти полчаса, пока кружишь, и тебе спокойней и люди будут видеть твои планы на сегодня
@the_shark_9Ай бұрын
Мы парочку таких наказали в Москве. Кавказцы. Видимо, хотели стать пиратами. У одного нога правая сломана, у другого обе кисти. Ни водителя, ни оператора 😂
@UzielXXXАй бұрын
Долго думал, телефончик скинь
@RomulRamsesАй бұрын
@@UzielXXX 911. Сам выбирай, кого тебе🌹
@АндрейАртемьев-к5мАй бұрын
Молодцы
@НаизоляцииАй бұрын
Если на перекрестке с круговым движением отсутствуют знаки приоритета или светофоры, преимущество всегда у того водителя, который движется на въезд. Иными словами, каждый движущийся по кругу должен уступить дорогу тому, кто приближается справа. Об этом нам говорит пункт 110 ПДД.
@Виктор-ч7ю5нАй бұрын
Почему нельзя камеры поставить на всех кольцах и не ловить подставщиков?
@Вова-с1чАй бұрын
И сажать в тюрьму на2года
@sidv9783Ай бұрын
Потому что подствщики едут по ПДД, а тех кого разводят едут по своим понятиям. Так что камеры только в помощь подставщикам.
@Владимир-ъ9с1уАй бұрын
это не камеры ставят н**** где превышение скорости где штрафовать можно а на кольце зачем ставить ты там не превышал стало быть и штраф не придёт всё против людей а не для людей
@rodrof6754Ай бұрын
@@sidv9783 Есть закон запрещающий обогащение подобного рода . Выяснить так ли это - элементарно .😊 На человеке будут десятки судов за 1 год . Хоть он самый " правильный по ПДД" будет . По закону страны . Он ОПГ ..но их не ловят .пока не придет " кивок " с верху
@G-54Ай бұрын
Там формально они не нарушают
@sergeytcvetov5516Ай бұрын
Побольше бы таких гаишников, спасибо тебе.
@UT.USSRMBАй бұрын
Гаишник прав. Таких разъяснений нужно больше выкладывать. Да и УПК нужно вернуть старый, как и милицию, ибо полицай защищает буржуинов.
@sabuhimamedov4902Ай бұрын
Меня так подставили, и сами попались на ремонт моей на разборе со стороны инспектора, дай Бог ему долгих лет хорошей службы.
@KONFLIKT31Ай бұрын
просто пусть движение по кольцу ВСЕГДА будет главной дорогой
@Белыймедведь-у8цАй бұрын
Ты не понял, земляк, в описываемом случае оба по кольцу едут
@gipnokot8110Ай бұрын
😂оно и так главное, если не стоят дополнительные знаки
@vovanpl8154Ай бұрын
@@Белыймедведь-у8ц это возможно только если въезд и выезд на достаточном расстоянии друг от друга, в любых других случаях это въезд на кольцо. С другой стороны, при развороте когда машина развивается, ей заезжает в жопу другая, виноват не тот кто въехал, а кто не предоставил преимущество
@РоманИжевский-н9вАй бұрын
Кольцо(- это перекресток с круговым движением , вернее, несколько перекрестков , свернутых в кольцо) следует рассматривать развернув кольцо в линию, как несколько ТТТТ -образных перекрестков. И тогда, вам уступил подставщик на первом съезде( перекрестке с примыканием второстепенной дороги справа) , а вот ДТП происходит уже на следующем съезде, когда у Вас преимущества по факту нет перед тем, кто справа.... Он вам уступил , когда на кольцо въезжал, а потом догнал и теперь он на равных с вами движется паралельно . и тут если вы хотите пересечь его траекторию, вам нужно 100% уступить ему, либо гнать на еще один круг, и постепенно в правый крайний ряд выходить, чтобы никого под правым боком не было. Один, два, три лишних круга обойдутся во много раз дешевле, чем выплачивать ущербы...😂
@andreysh9748Ай бұрын
Выезжаем на кольцо,.. Всмысле помеха справа если на кольце приемущество?
@РоманИжевский-н9вАй бұрын
Нет, не правильно . преимущество на том съезде, где автоподставщики заезжают, а вот на втором съезде ..... ❌ перекресток с круговым движением и съездами с него следует рассматривать развернув кольцо в линию, как несколько ТТТТ -образных перекрестков. И тогда, вам уступил поставщик на первом съезде( перекрестке с примыканием второстепенной дороги справа) , а вот ДТП происходит уже на следующем съезде, когда у Вас преимущества по факту нет перед тем, кто справа.... Он вам уступил , когда на кольцо въезжал, а потом догнал и теперь он на равных с вами движется паралельно . и тут если вы хотите пересечь его траекторию, вам нужно 100% уступить ему, либо гнать на еще один круг, и постепенно в правый крайний ряд выходить, чтобы никого под правым боком не было. Один, два, три лишних круга обойдутся во много раз дешевле, чем выплачивать ущербы...
@АлексейПетров-ц4с4вАй бұрын
Сто лет назад, на уроках вождения, на первом же занятии инструктор четко в голову вложил- при повороте направо- держись МАКСИМАЛЬНО правее.
@svetlanapanova1122Ай бұрын
Вот в таких дорожних недоправилах и еть проблема. В Канаде дорожние правила определяют приоритет за машинами на кольце и никаких подстав нет. В Канаде виновник тот, которий виехал на кольцо, когда на кольце не било свободно для его движения. Все просто и четко. А в странах, где закони и правила не четкие, а затуманенние, там и подстави и беззакония.
@brunnoderjordan1045Ай бұрын
В германии то же самое , тот кто находится на кольце у него главная дорога. Такие подставы здесь не работают
@andronf2729 күн бұрын
Вы слепые, что ли? Поставщики, в момент аварии уже едут по кольцу и если не перестраивается, то не обязаны уступать дорогу.
@ivperivm104 күн бұрын
А во Франции круг всегда второстепенный. Только какая разница, если речь про Россию, где не редкость, что только половина круга главная
@Иван-е8т8еАй бұрын
На днях передо мною, один дятел с крайнего внутреннего(3 полосы )решил съехать, и влупил беременную тётку, которая по крайней правой никого не трогала, не спешила. Ездить нужно по правилам.
@G-54Ай бұрын
посмотрел бы я как все поедут по правилам в 11-бальных пробках, ну или хотя бы с таким движением как у нас, тетку надо поворотниками научить пользоваться, чтоб другим показывать, что она круг тренирует по правому ряду
@_.4300Ай бұрын
@@Иван-е8т8е она по правому крайнему кругу на разворот шла, всем наперерез! Примерно везде так, эти правила придумывают для того чтоб что то придумать, раз пять лет надо что новое внести обновить правила, и в министерстве умники 🤓 думу думаю и какой-то сыночек генерала придумал это движение по кругу, все пропустили! А народ расплачивайся! Помните восклицательный знак недавно внесли, из той компашки наверно! 🤔
@anatolyyavakov3636Ай бұрын
у нас кольцо главная, все уступают и на кольцо не заезжают. так лучше.
@АртёмКулябин-о4иАй бұрын
Эт хорошо что ты так в красках рассказал 👍👍👍 А теперь еще и расскажи пожалуйста что ж простому обывателю делать в такой ситуëвине!??
@MorgunovEVАй бұрын
Сколько езжу, с правого ряда единицы съезжают
@jazzzman1980Ай бұрын
В Ростове-на-Дону все с левого ряда на выезд прутся. А ещё у этих недотёп включить поворотник считается западлом.
@master-yurecioАй бұрын
Тем и живут
@alterego7430Ай бұрын
Пока не пуганые, а как влетят в мажорную тачку или под фуру так сразу научатся)
@user-xb5dy6vg8rАй бұрын
Круг главный,пускай подлазят
@alexanderk2092Ай бұрын
При этом ты съезжаешь а они как раз на кругу
@derevoikamenАй бұрын
@@alexanderk2092 видеорегистратор в помощь
@NataliMihАй бұрын
На том кольце круг не главный.
@alexanderk2092Ай бұрын
@NataliMih домыслы с потолка?
@NataliMihАй бұрын
@@alexanderk2092 не домыслы, живу недалеко от места
@svetlanapanova1122Ай бұрын
the сar should NOT be entering the roundabout if it is busy. Какие могут бить подстави с нормальними привилами движения - не понятно. Если по кругу идут машини, то нельзя входить в движение по кругу. Вот и все.
@СергейЕвгенич-л6дАй бұрын
Да сто пудово в доле.
@ВасилийМорозов-п2вАй бұрын
Не понял круг вроде является главным
@ИванДоценко-ш7бАй бұрын
Похоже при взаимном перестроении на кольце, тогда уступает тот кто слева, а этот негодяй справа подлазиет на самом кольце!
@АлексейФедоровский-п3лАй бұрын
Я так понимаю, что в момент ДТП обе машины находятся на кругу и тогда уже помеха справа...
@totsamiy88Ай бұрын
Ни всегда
@NataliMihАй бұрын
В Новосибирске круги не главные. Есть пара тройка, где круг главный.
@VadimTropmanOfficialАй бұрын
@@АлексейФедоровский-п3лверно 👍
@АлександрСуворов216 күн бұрын
В комментариях затрагивают разные моменты. 1. Кто уже едет по кругу, а кто только въезжает. 2. Оба уже на круге и каждый едет по своей полосе. Надо съехать тому, кто ближе к кругу. Грамотная разметка на круге будет играть важную роль. И ещё. Многое зависит от растояния между заездами/съездами при круговом движении. А самое главное это внимательно и спокойно относиться к другим водителям.
@Виктор-б5жАй бұрын
Двигаясь по кольцу ты же вроде по главной дороге едешь, ну и пускай он въезжает на кольцо с право , он виноват будет.
@Boogerman927Ай бұрын
На пересдачу
@Виктор-б5жАй бұрын
@Boogerman927 двигаясь по кольцу ты на главной дороге.
@Boogerman927Ай бұрын
@@Виктор-б5ж Ещё раз на пересдачу
@Виктор-б5жАй бұрын
@Boogerman927 у вас наверное какое то особое кольцо😂😂😂
@Boogerman927Ай бұрын
@@Виктор-б5ж перед кольцом стоит знак "кольцо" и схема главного движения по кольцу.В НСК таких колец хватает.И не всегда кольцо главное.Так что на пересдачу.
@shluyshluyshluyshluy7581Ай бұрын
Лет 15 назад, у нас по крайне мере в городе, на кольцах ездили так: когда я решаю съехать с кольца, я вкл. правый поворотник и ВСЕ (!!!) мне уступают - и те кто заезжает на кольцо и те кто едет справа от меня по кольцу. И никаких разночтений и неоднозначностей. Я не знаю как это бы работало с точки зрения пропускной способности кольца, зато намного понятнее было, чем сейчас по "правилам" обычного перекрестка, по мне так это регресс.
@ВочикАй бұрын
Если на кольце несколько полос для движения,то при перестроении в другую полосу должен ли водитель пропустить тс по "своей полосе"???)))Я обычно если еду по "внутреннему ряду" на кольце - при включении поворота направо еду в левый ряд дороги...(если 2 полосы на круге, и на дороге)
@evgeniybenАй бұрын
Спасибо, очень полезное напоминание. хорошая работа ГАИ.
@nickkondr5565Ай бұрын
Кольцо должно быть только однополосным и не будет проблем!
@ВалентинШахов-з8с22 күн бұрын
Бедненькие автоподставщики, ну прям жалко их стало.
@evgenybaranov2327Ай бұрын
В Белоруссии, если больше одной полосы на кольце, то правая полоса только на съезд. Никаких споров не возникает. Кольцо главное и въезжающие на кольцо тебе всегда дадут перестроится в правый ряд.
@ДаулетАльжанов-ь2ьАй бұрын
Так это вы менты же должны смотреть 😂😂😂
@user-sh23z21 күн бұрын
Красава,Вадим глуши всякую нечесть на дорогах!
@kap98Ай бұрын
Автоподставщиков надо для краштестов использовать.
@Kr_Igor21 күн бұрын
Спасибо за попытку объяснить людям как надо ездить, жаль что мало кто понял 😢
@R7fjd24 күн бұрын
Ты не рассказывай про ситуации, а просматривай записи с камер наблюдения на кольцах и сажай автоподставщиков! Вот это самое действенное.
@stas9179Ай бұрын
У вас в НСК на улице нарымской вообще даже не кольца, первый раз там ехал, смотрел как все едут, ничего не понял). Потом уже с окна отеля выходящего на кольцо железнодордная - нарымская пытался понял, понял минут через 15 только как нужно ехать. Очень сложный город в плане дорожного движения после Томска
@Cmrell9 күн бұрын
На площади Трубникова,да и на любом другом кольце в Новосибирске нужно смотреть на лево,а не направо,т.к. большинство не умеет проезжать такие перекрестки. А автоподставщикам посоветую по кольцам просто ехать по правилам и не подлазить специально.
@slaviknnovАй бұрын
да нафиг тут автоподстава нужна, половина водятлов съезжают с круга с 2-3 полосы, выехал на круг, сделал 2-3 круга по первой полосе и полюбому кто нибудь влетит в левую бочину
@olegtourchin628Ай бұрын
Это можно найти в пункте 13.9 ПДД, который гласит: "При отсутствии знаков, регулирующих движение, транспортные средства, движущиеся по круговому движению, имеют преимущество перед транспортными средствами, выезжающими на круг." Поэтому, если на круговом движении нет знаков "Главная дорога", автомобили, находящиеся на круге, действительно считаются движущимися по главной дороге и имеют право преимущественного проезда. Если знаки есть - надо ехать по знакам.)
@Sergei074Ай бұрын
Ну отлично, инспектор! Может просто достаточно ЗАРАНЕЕ ПЕРЕСТРОИТЬСЯ в правый крайний ряд для съезда с кругового движения? А так то конечно - круговое движение это просто рай для поставщиков, тк каждый второй у нас съезжает из второго, а то и третьего ряда (((
@АнатолийОзерныхАй бұрын
У меня нет страховки, пусть обращаются в суд🤣
@evgenyivanov3630Ай бұрын
Так кто первый на кольце будет иметь преимущество перед тем кто хочет заехать на кольцо темболее если он сьежает с крайнего правого ряда ,а вот если съежать не с крайнего ряда правого ряда то уже не будет риемущество
@ПетрКучеров-д7оАй бұрын
Скажи друг если по одной полосе едут два автомобиля в одном направлении (полоса широкая, но она одна в одном направлении и разделительная сплошная тоже одна) и автомобили в момент притерлись, то какой будет прав левый или правый? Из твоего объяснения правый...
@antoniobanderas2112Ай бұрын
Ты точно полицейский ? Думаю нет! Ты добрый волшебник 😂!!!респект
@Висталь.байВикторЯковлевАй бұрын
Сегодняшнее время с европротоколами сводит на нет все эти подставы. В меня когда врезались, чел сразу начал деньги доставать, там сразу сын ремонтирует авто и т.д. Простых пару ответов правильных. Страховка есть? Права есть? Протокол сейчас составим и забудь как меня звали. Ни штрафа челу, ничего. Если боязнь запугивания большими деньгами или вызова ментов на штраф, нежелание этого протокола, тогда вызывается ГАИ и всё. Немного выйдет дольше, но по деньгам всё равно не просядешь. В Беларуси от 5 до 20 базовых. Это где-то 60- 250 баксов. Что дешевле любой двери с крыльями.
@ВЛАДИМИРСЕРОВ-ы7оАй бұрын
Двигайтесь по правилам и никакой подсьавщик вам не грозит!!! А если нарушаете то это не поставщики виноваты а нарушитель!!!
@sergiuafteni5353Ай бұрын
у нас в городе некоторые из них умерли от отравления свинцом (пол рожка на брата достаточно). после этого подставы как явление практически прекратились.