VOCÊ COLOCA SÓ ÁLCOOL NO SEU CARRO?

[@paulomedeiros6416]

Estou com uma Parati 94 desde 0km. Hoje com 304mil rodada com todo este combustível tupiniquim. Sempre dou a manutenção devida sem mimimi.

[@GhostRider7Seven]

é isso ai irmão ! a verdade é essa ai. o alcool é bom para o motor. limpa oleo duar bem mais.

[@orlando5355]

Cadê sumiu

[@antonioexplosao4244]

comprei meu palio em 2005 fire flex uso etanol ate hoje esta com 523.125 km e nunca tive problemas mais a manutenção sempre em dia quando levo troco tudo

[@rodrigodesouzasoa]

Tenho um siena 2014 1.0 com 501.112 e somente uso etanol.

[@gilbertocosta1204]

HO louco mais de meio milhão de km rodados 😃😃😃

[@paullofernando8535]

Mais já fez o motor alguma fez

[@mariano83004]

Tive um Vectra Challenger chego nos 515 sem retifica zero motor não fumava nada ae vendi

[@rodrigodesouzasoa]

@@paullofernando8535 não. Hj ele está com 531.134 rodados. Nunca fiz nada.

[@josecirilo1529]

Boa noite Sr, Mário , gostei muito da sua recomendação. Sobre , o álcool.tenho um Vectra elegância 2008 só gasolina aditivada , e bom , . abraço parabéns .

[@antonioestevaocarvalho5875]

vou contar minha experência , tive uma saveiro na qual usei somente alcool por um ano , variei o posto em que abastecia , só me deu problemas , falhando , regulador de marcha lenta quebrou 2 vezes , estava a ponto de vender o carro , dai veio uma crise de produção do alcool , o mesmo ficou muito caro e passei a usar gasolina , o carro mudou completamente , nunca mais deu problema e fiquei com ela 9 anos , conclusão , até hoje só gasolina nos meus carros , e estou muito feliz.

[@adailton969]

na verdade não é culpa da vela nem do etanol , e sim do dono do carro. valeu

[@Macielresgatedemotos]

Agradeço os vídeo esclarece bem sou um ex mecânico e vou por uma direção na minha Saveiro quadrada 94 aí tinha dúvida de qual setor usar no seu vídeo ficou claro vou por nela e no meu vídeo irei agradecer vc nele e pedir para o povo te seguir vc é um cara muito humilde em querer ajudar o próximo continue assim e vc vai longe um abraço do Maciel de Belo Horizonte MG.

[@andrecandidofernandescandi1357]

Simples e objetivo, parabéns

[@antoniomoreiramoreira7833]

Bom dia, parabéns pelo vídeo. Só hj vim tomar conhecimento do mesmo. Vlw , excelente mesmo.

[@aertonveras1]

O problema nao foi o álcool, e sim a falta de manutenção adequada. So uso álcool ja rodei mais de 100mil e nunca tive problemas com o álcool, além de nao poluir ne? Agora manutenção em dia sempre! valeu

[@josefabortolin5422]

Josefa Sidney seu canal vai ser de muita valia para mim quero assistir mais vezes até aprender muitas coisas

[@ramonbarros4148]

O mecânico tbm deve estar com a garganta toda enferrujada, pela cara dele ele bebê muito álcool tbm kkkkkkkkkkk

[@marciopereira1383]

Kkkjjkkk

[@jaderoliveira6872]

Kkkkkkkkk

[@jairofelipe749]

Kkkkkkkkkkk

[@eromdias5781]

Pior parecendo um pudim kkkkk

[@cristianomartinsrosario]

Kkkk...

[@juarezgoncalves7389]

Tenho um Prisma 1.4 2008 com 200 mil KM rodados só ando no alcool Faço manutenção basica sempre em dia, procurem sempre um segunda opinião

[@joaoferreira6902]

vc troca as velas com qtos mil kms rodados?? eu tenho um tambem 2011 e ta com 148 mil kms, so n troquei ainda os cabos da vela, ja comprei com eles quando tava com 115 mil. vc acha q é hora de trocar tambem.

[@patricksousa259]

@@joaoferreira6902 É bom trocar a cada 30 mil km, ou compre velas de Iridium, que roda três vezes mais.

[@johnmarcos1929]

@@joaoferreira6902 Troque as velas com 30 mil. E mesmo que você utilize velas de iridium, retire as velas para verificação e limpeza com uma flanela macia. OBS: Jamais passe lixa na rosca da vela! A rosca tem um esmalte que evita a vela travar no cabeçote. Se for trocar as velas a cada 30 mil, mesmo assim a retire para limpeza, pois se deixar por muito tempo instalada ela trava no cabeçote. Aí sim você terá a dor de cabeça como o proprietário do vídeo.

[@hinossacroseavulsos]

Eu tenho um prisma 1.4 2011 No etanol dá partida de boa. Com gasolina as vezes tem que bater duas ou três vezes pra pegar. Faço a manutenção corretamente. O único problema é que o etanol esta muito caro onde moro. Se alguém resolveu alguma problema de partidas assim no prisma , deixa aí sua sugestão. Um abraço a todos.

[@erivelton3636]

@@hinossacroseavulsos sonda lambda não deve tá reconhecendo a gasolina

[@jorgecoelhopereira4296]

Parabénsss po esse vidio muito construtivo, recheado de informação.

[@caioguermandicurvelo2549]

Muita besteira. Carro flex trabalha com etanol numa boa, é só dar a manutenção adequada. O cara demora sabe lá quantos anos pra trocar uma vela e a culpa é do combustível?

[@fabricioribeiro2652]

concordo com voce

[@franciscomariano4253]

é como guilherme leal falou, o ser humano aperta as velas sabe la como e depois de muito tempo quer tirar as velas de boa kkkkk. eu ja vi acontecer isso varias vezes motos e detalhe (à gasolina) vamos usar torquímetro e de forma correta.kkkkkk

[@luciana1982]

Caio Guermandi Curvelo kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk verdade o cara nunca trocou ! As velas e o problema é do combustível. Piada

[@joaomariocottas8804]

Opa Caio, tb concordo com vc pq tenho aqui em casa um HB20 1.6 13/13 flex que foi comprado por mim zero km e nunca foi abastecido com outro combustível que não fosse o etanol, pelos motivos de proporcionar uma queima limpa, não carbonizar internamente os motores e ainda proporcionar sempre um leve melhor desempenho. Mas quando ele completou os primeiros 20000 kms rodados, lógico que eu mesmo desmontei as velas de ignição dele para dar uma revisada nelas e não ocorreu nada do que disseram nesse video, ou seja, elas se soltaram PERFFEITAMENTE e estavam limpinhas, sem apresentarem o menor sinal de carbonização sempre presente nos pobres motores quando abastecidos apenas com esses nossos lixos de mijolinas mediocres.

[@joaomariocottas8804]

Então colega, é de rir mesmo para não chorar com os muitos fatos que ocorrem nesse mundo da manutenção automotiva, quando se percebe que cada profissional trabalha do seu jeito e ainda mantém as suas próprias teorias e conceitos ... rsrsrsrsrs!!!

[@lucianomoreira843]

Mecânico top , entende muito!!!! Vou passar a colocar 50% de cada.

[@patinhotheodorodovlad5072]

Álcool não estraga o motor, tenho um professor que tem uma Zafira que usa álcool a 15 anos e a bomba de combustível é original e nunca deu problema.

[@marcosgalancini9156]

Sou mecanico e isso acontece mesmo se passar um pouco a manutencao das velas.a dica e passar um pouco de graxa cobreada na rosca das velas aquela graxa que se usa na rosca da sonda lambda.

[@alcidesmartini9662]

Marcos Galancini

[@rarovintagecolecoes9749]

exatamente como manda o fabricante do carro , né ? inventa menos....

[@ildeuraimundodasilva8230]

É uma economia que acaba saindo muito caro. Parte de minha família mora aí na bela Mogí . Quando eu for aí quero conhecer a oficina do Senhor Mário Hortega. Abraço a todos.

[@ulisses8917]

Com certeza foi aperto demais e não se tira com o motor quente, meu grand siena 12/13 só rodo no álcool desde que comprei e nunca tive problemas na troca de velas (fiz 3x em casa mesmo)

[@williambastos2512]

Verdade tem que tira uma vela com motor frio

[@lourogomes6846]

Eu também faço em casa até a troca de óleo

[@fernandorocha7455]

Bom esclarecimento.Obrigado pelo video.

[@MiguelRodrigues-fg4yg]

o motivo é simples o cara rodou rodou e nao fez a manutenção do carro em dia, quer o quê? Que dure eternamente???

[@marcosrodriguesprado5823]

valeu pela orientacao vou colocar Etanol com Gasolina DT grid Ipiranga

[@Paulo-mi1kn]

Se não tiver torquímetro não precisa apertar as velas , só encostar já é o necessário aperto mínimo necessário.

[@joaobatistacandido9613]

Olá legal por isso que eu só coloco gasolina ainda vareio entre aditivada e a comum estou certo ou não Deus abençoe este canal

[@arieldecastro9115]

Tive um Siena 2007 flex.. é só colocava etanol..nunca me deu problema..fikei com ele 5 anos...hoje tenho um Agille 2013.. é só uso etanol também... já usei gasolina também..mas no etanol ele anda mais.

[@JonSnow-pe1ni]

A única desvantagem do álcool é que ele queima mais rápido que a gasolina só isso não rende muito. Agora falar que o álcool ferra com os carros isso é bobagem.

[@davidsouzadavid1081]

Ótima Informação....Obrigado!

[@helenorotay3617]

Tenho o meu carro há 6 anos, só uso etanol e ele está perfeito. Basta usar combustível de qualidade. Sempre abastecido no mesmo posto.

[@paulomendoncasouza7981]

É só regulagem do sistema eletrônico de reconhecimento de combustível. Tem um nissan Kiks, e no primeiro abastecimento com etanol, começou a falhar, levei na concessionária, fizeram a regulagem e até hoje, 4 meses depois, o carro tá “redondo”. Anda bem e não tem falha.

[@fabioa457]

Esse mecânico está mais inchando que o jogador Branco da copa de 94! O álcool q ele tá usando tá fazendo mto mal pra ele tbem kkkkkkk

[@josefabortolin5422]

Josefa Mario quero continuar vendo os seus vídeos foi muito esclarecedor é a 1a vez que acesso grata a voces

[@joaomariocottas8804]

Atenção pessoal : Velas de ignição somente devem ser desmontadas e retiradas de qualquer motor quando ele estiver COMPLETAMENTE FRIO. Faço trocas de velas de ignição de motores desde antes dos anos 80 e NUNCA ocorreu comigo dessas peças ficarem presas em cabeçotes de motores.

[@lourogomes6846]

Esse deve ser o motivo o outro o dono que nunca fazia manutenção kkkk

[@meusvideosnoyoutubegeovanr6770]

O meu carro é um astra 2.0 flex, e já a quase 2 anos que uso etanol, faço a manutenção em dias, nunca me deu problema.

[@canalgolg4]

informação para todos aqui: as velas do carro tem um prazo de validade. e quando for fazer a troca da velas ela tem um torque correto certifique qual e o torque correto e aplique o torque certo a vela não pode ficar solta e nem muito apertado se acontecer de ficar muito apertado acontece isso pode danificar a rosca onde vai a vela no cabeçote. O etanol pessoal não faz isso ta tem carro que não e flex e só o etanol ou e só a gasolina o profissional ai erro na informações misturo algumas coisa que não tem nada a ver com velas tem que tomar mais cuidado quando for passar uma informação aqui em vídeo ou para próprio cliente uma informação dessa errada amigo pode trazer uma grande dor de cabeça.

[@oficialpastormendigorogeri4682]

Trabalhei com retifica de motor oito anos !! Creio que o profissional deveria ter perguntado antes sobre a substituição da mesma antes para vc !! Sabendo o tempo mais ou menos ele tentaria move la e ver se a mesma sairia !! Pelo contrario colocaria um pouco de desingripante esperando por alguns momento e tentaria novamente !! Causo não conseguisse remove la era mais fácil ter tirado o cabeçote ter retirada as "VELAS" de outra forma.......Abraços

[@asa1eee]

Legal o vídeo.. Mas não fica tirando tatu em pleno vídeo!! Hehehe no mais tudo bem hehe

[@hevertonctba5396]

😂

[@andreos1207]

tenho uma montana 1.4 2013 só no álcool troquei as velas e cabos com 65.000, não tinha ferrugem e os eletrodos ainda estavam em bom estado, as velas não estavam coladas no cabeçote, sairão com muita facilidade o carro ja esta com 80.000 e nunca tive problemas com falhas, acredito que se deve analisar o combustível utilizado, isso ai que mostra no vídeo é sem duvida álcool de má qualidade, eu só abasteço onde é confiável, onde moro tem um Extra e quando vou a sampa só no Carrefour

[@elcaporivascat2153]

Amigo é aperto sem torquimetro de uma vela de aço inox num cabeçote de aluminio!! Erro do mecanico nada mais

[@djalmamiranda4073]

Bixo! vc falou tudo, aperto sem torquímetro, o dono do carro deve ser 1 curioso mexeu lá tirou as velas, apertou d + sem torquímetro, depois ficou com vergonha e ficou mentindo quando chegou na oficina, típico d aperto sem torquímetro e ele deu sorte d não ter fodido com as válvulas.

[@RogerioCristan06]

ANDREOS VC TB ANDOU 65 MIL SEM TROCAR VELAS. DEMAIS AMIGO, TROCA DE VELAS A CADA 15 MIL E DA UMA OLHADA NELAS A CADA TROCA DE OLEO. MESMA COISA P OS FILTROS DE COMBUSTÍVEL , OLEO, E AR. EU SEMPRE TROCO OLEO MAIS O FILTRO OLEO. VELAS CADA 15 MIL NO MAXIMO E NUNCA TIVE PROBLEMAS . RODO MAIS COM ALCOOL E NO INVERNO MISTURO 70% ALCOOL E 30 GASOLINA.

[@fernandosagj4599]

Obrigado irmão me ajudou muito seu vídeo

[@viniciuslorenzo1976]

Não procede. Todo reparador sabe que deve executar a inspeção das velas de ignição a cada 10 mil km, mesmo que o veículo não apresente falhas. Com a gasolina acontece o mesmo problema e nem por isso vcs fazem essa propaganda querendo culpar o combustível. Deviam ter vergonha de fazer esse tipo de vídeo para enganar os leigos. Todos os carros de minha família e vários amigos só rodam no etanol, até porque carro flex tem taxa de compressão elevada e projeto de motor a etanol. O que ocorre é uma correção eletrônica de parâmetros para que possa aceitar a gasolina. Visto o tanto de carros com pré-ignição causado pelo uso de gasolina que são frequentemente vistos em "oficinas" onde o "reparador" alega ser necessário substituir o cabeçote ou retificar para que o veículo pare de "grilar", bater pino" e outros apelidos que os "profissionais" entitulam. Isso sem querer aprofundar a borra que a gasolina transforma o óleo lubrificante e entope as galerias de lubrificação causando desgaste prematuro das peças e quebra do motor. Coisa que o etanol não faz. Encerro por aqui para não passar o resto do ano falando dos benefícios do etanol e dos prejuízos da gasolina. A única suposta "vantagem" da gasolina seria a autonomia, que de nada adianta se o custo não compensa. Além de não ter nenhum custoX benefício.

[@viniciuslorenzo1976]

Isso sem questionar um possível superaquecimento por uma válvula termostática travada fechada. Um fusível do eletroventilador queimado ou o próprio, ou uma bomba d'água trancada ou galerias de refrigeração entupidas por não usar aditivo no sistema de arrefecimento. Essas são situações em que muitas vezes não há empeno significativo do cabeçote e nem "queima" de junta que possibilitaria um dano maior e acaba passando despercebido no diagnóstico das "velas" presas. Se o proprietário e o mecânico tiverem todo o histórico de manutenção do veículo anotado e efetuado dentro dos prazos recomendados não tem como ter surpresas desse tipo e acusar o combustível. Gasolina não presta nem p lavar peças. Carbonização pura, maior gerador de borra do mundo. Bebida oficial dos Pela Porcos Picaretas. 😂

[@robertobegliomini8422]

Vinicius Lorenzo perfeito, vídeo péssimo e de falta de informação! Culpar combustível por falta de manutenção! Péssimo vídeo. Meu pai achou que o motor dele tava batendo Fiesta 2010 flex, falei pra ele parar de colocar gasolina e colocar alcool, ele não quis fazer... um dia precisei usar o carro dele, e percebi que estava com combustível na reserva, não tive dúvidas enchi com álcool, quando sai do posto já não "grilava" mais... Hoje ele só abastece com álcool e sempre mantém a manutenção em dia. Com todo respeito, da pra ver que esse senhor é do tempo do carburador e dos problemas dos carros a gasolina que as montadoras "forçaram" funcionar no álcool. Hoje tenho uma Parati Surf flex AP 1.6 e só ando no álcool, manutenção em dia e sem problemas.

[@paulo.carpediem9985]

Amigo vc disse tudo. Assino embaixo

[@willianvieira3421]

Roberto Begliomini concordo plenamente, nada a ver com o combustível, foi falta de manutenção periódica mesmo

[@moisesmorais9952]

Vinicius Lorenzo. Falou mesmo tudo q eu diria. A ele

[@bercodasplantasnascimento]

Gostei, muito legal as informações, eu comprei um Honda fit, e só está me causando plobema, o ano dele é 2007,2008, luz da bomba de combustível acende, o as vezes não dá partida, você está rodando no derepente o ponteiro cai, acende as 2"luezes da bomba, vou completar o tanque, só cabe a metade. Te pergunto :oque faço com esse carro? "faz 46" dias que peguei na agência, obrigado,

[@legalnotransito7891]

*Já falei e vou repetir, vc usa o carro todo dia?* *Se sim, não terá problema algum, mas se usa duas vezes na semana, vá de gasolina.* *Tchau obrigado!*

[@GILBERTO9393]

Exatamente.

[@carlosouzaoficial900]

Vdd amigo

[@sergiopaulopachecosilva9433]

Parabéns Guilherme pela explicação colocada aqui nos comentários. pois abasteço meu 207 flex com etanol a mas de 2 anos e nunca tive problema em relação a esse combustível. tem que fazer manutenção, mas rodar 60.000km sem trocar velas desculpe a minha franqueza mas é relaxamento por parte do proprietário.

[@rafroessolarpowered81]

Mesmo com um pouco de gasolina no alcool, se vc deixar as velas aí sem tirar por 60 mil km ou digamos, uns 3 anos, vai oxidar do mesmo jeito!

[@juliosilva9670]

Olá Sidnei parabéns pelos videos e informação, vou deixar aqui um comentário que aconteceu comigo tenho um prisma 1:4 2012 sempre faço manutenção preventiva pasme esqueci de trocar as velas e troquei agora com 61234km era velas original meu mecânico perguntou que combustível eu colacava eu disse usava 2 tanques a gasolina auditiva mesmo assim colocava um aditivo próprio indicado pela montadora e 2 tanques de etanol com aditivo também pedi ao mecânico pra fazer inspeção no motor e me disse que o motor ta zero Aida e recomendou fazer o que estava fazendo com abastecimento .....

[@adrianolopes241]

Estranho, pois tive um Gol GL, 1.8 a álcool com 350.000km rodados, e nunca tive ou ouvi falar desse problema.

[@josesouzamg2011]

Olá meu amigo muito bom saber disso: não vou colocar só Alco no meu carro.Muito boa dica.tichau

[@avtx6575]

Infelizmente eu discordo porque eu tenho um clássic 1.0 com 239 mil km rodando só etanol puro nada disso ocorre eu sou proprietário único do carro usarei só álcool isto foi outra coisa que ouve não foi o álcool não

[@andreleite4547]

Antonio Venceslau vela enferrujada é alcool barato, cheio de água... Dono relaxado e que nunca trocou as velas!

[@moysesramalho8685]

Boa noite amigos..valeu pelas dicas..Vou se escrever no canal

[@Markcy1989]

E quanto aos carros que só funcionam à álccol? Vai recomendar fazer oq? Sentar e chorar? Quer dizer que os engenheiros que projetaram o carro estão todos errados, quem ta certo mesmo é o mecânico da esquina que disse que a culpa é do combustivel utilizado e não da falta de manutenção do seu cliente. E me desculpe a sinceridade, mas combustível NENHUM causa empenamento de rosca... isso aí provavelmente foi causado por alguma boca de porco que deu aperto excessivo nas velas.

[@marcelotb1973]

Markcy1989 eu já tive dois carros a álcool dois Chevettes, na época do pro álcool e os dois tiveram problemas no carburador, ficaram corroidos, mas na época isso era normal.

[@tiggersp]

Compartilho do mesmo pensamento, eu tenho carro a alcool ha 30 anos, adoro este tipo de combustivel e nunca tive este problema.

[@joaoolimpiooficial]

Markcy1989 concordo

[@joaocamargo7030]

Álcool é ilusão uma porcaria álcool acaba com os carros flex

[@EACCARDOSO]

@@Markcy1989 Assino em baixo. Carro a etanol.há 10 anos. Gasolina não utilizo nem de graca.

[@sylviopatroleiro]

Meu carro (Corsa Montana 1.4) quando está só com etanol, fica melhor de partida. E não uso nada de gasolina no reservatório flexível a muuuiito tempo. Pode amanhecer frio do jeito que for. Ele da partida melhor no etanol que só com gasolina.

[@julinlethovisck2801]

Realmente vcs tem quê parar de beber álcool Que lero lero Cara compra um carro e leva uma vida toda pra trocar as velas Acha que vela é eterna ai estraga mesmo

[@LF.M.9584]

Sempre trabalhei em indústria automobilística, um engenheiro amigo meu me falou para colocar um pouco de gasolina toda vez que fosse abastecer, pois é colocado nos postos água no álcool, comecei a colocar 20 a 30% de gasolina quando abasteço e senti que melhorou o desempenho e a economia.

[@rodrigofreitas10]

então estou fazendo certo... Tenho um gol g4 flex, sempre abasteço "70% de etanol + 30% de gasolina" há 8 anos, motor trabalha redondo e ate o momento nunca tive problemas.

[@PauloHenrique-px6rd]

Posto de gasolina é o lugar mais transparente para trocar o óleo do carro, porque vc está vendo oque está sendo feito sem enganação.

[@valteraugustoricardo5840]

Olá tenho u. Logan 2015 já rodei 95.000 só no álcool até hoje nunca tive nenhum problema com o álcool basta fazer manutenção periódica do fabricante e usar etanol bom sempre no mesmo posto. As vezes colocar gasolina aditivada ou soluções adequadas para limpar e lubrificar motores valeu

[@wagner2618]

Será que essas velas não foram removidas com o motor quente? Pois é aconselhável sempre removelas com o motor frio pois o cabeçote e de alumínio. 🤔

[@juruna420]

Wagner Freitas provavelmente

[@ederangelo21]

Sua pergunta é pertinente porem vi aqui, o coeficiente de dilatação do aluminio é o dobro do aço... nesse caso como o aluminio se espande para todos lados, o buraco tem tendencia de ficar maior e folgar a vela de aço... pela lógica é melhor tirar com motor quente.

[@rodrigoandrade7628]

Tenho uma Saveiro G5 já tem mais de 230,000 km. Já foi até feito o motor devido a kilometragem. Mas eu mesmo sempre retiro as velas e faço a limpeza com descarbonizante e lubrifico as roscas das mesmas a cada 10,000 km ou até menos. E nunca tive problema. Faço a troca de óleo sempre no mesmo posto de gasolina e com 5w40 o recomendado pela vw e graças a Deus carro não tem problema algum.e uso etanol.

[@matheusDQUINTAO]

Sidineii to gostando dos seus vídeos, so me permite humildemente fazer uma correção o álcool não corroí, a parte da lubrificação já ouvi falar. Se trocar as velas e limpar os bicos antes de qualquer problema, tem carro com a mesma vida útil que o da Gasolina. Nunca tive problema de usar etanol, até prefiro do quer essa Gasolina nossa. Abraço!!

[@tiagolopesbures1188]

Matheus Duarte Quintão carro meu tio cumeu os canos da alimentação de combustível

[@valdemarcarolinodeoliveira361]

Blz valeu tava só abastecendo com álcool.

[@christyanu]

Ótimo vídeo, caras! Quanta informação necessária! Só dá uma caprichada no uso da câmera. No mais PARABÉNS!!!

[@moysesdiskin8474]

Álcool no final dá prejuízo! E muito!

[@juliodias9473]

A melhor maneira de evitar o travamento da rosca da vela é untá-la previamente com Molikote Pasta G, usada em parafusos dos flanges de união em linhas de vapor expostas ao tempo onde se consegue desaparafusá-los totalmente corroídos. Essa pasta só perde a película lubrificante em temperaturas superiores a 650°C. Eu tive um Gol 88 a álcool que rodava mensalmente 5.000 km/mês, com o qual rodei 326 000 km sem mexer no motor a não ser a manutenção normal. O óleo mineral SAE 20/50 era trocado a cada 2.500 km desde novo pois o consumo de 200 ml/1000 km já abaixava o nível de óleo para o nível mínimo da vareta! Em final de 1999 vendi o Gol por R$ 6.200,00 quando valia R$ 5.800,00.

[@higormail]

82 mil km rodados no etanol, sem problemas. O Classic LS se mostra valente. Uso etanol pois não cria borra, não suja bico, não contamina o óleo, tem mais torque e, também, pelo mesmo custo por km rodado em relação a gasolina.

[@hudsonfisica]

Exatamente meu caso.

[@zemoraes4317]

Velas Boas essas com todo tempo de uso produzido faísca 👍👍

[@valfredoi]

É cada uma... Uso etanol sempre é nunca tive problemas.

[@dinaelmoura5831]

eu tive um gol a álcool.rodei 90.000 km.troquei as velas uma vez só.e nunca deu problema por rodar no álcool.agora peguei um flex.estou fazendo o teste pra ver qual compensa mais.

[@eliasrodriguesdasilva7772]

E bem provável que o erro foi o aperto q deram na vela, era so o mecanico ao colocar a chave na vela ver Se está colada com o peso dá mão, da para perceber e colocar um desengripante.e soltar.falta de malícia do mecânico. Se fosse só culpa do etanol teria danificado outra partes também.

[@andremoraes1172]

É, isso não tem a ver sobre só colocar etanol. Isso aí é relaxo!

[@bioloukos]

Eu acho que deram um aperto de roda de carreta nessas velas, kk.

[@rc6696]

Tenho um Fiesta Flex 2009 a 6 anos e nunca tive este tipo de problema o carro já está com mais 160 mil e alguns poucos mecânicos que já viram o motor dele ficam impressionados com a beleza. Lógico que os carros Da Ford são milindrosos e muitos desta linha são fracos por causa da sua construção de motor e dimensionamento elétrico dos atuadores e sensores, mas no mas tudo Show. A gasolina que é injetada pelo sistema Flex já ajuda bastante nisso aí, só que faltou vcs falarem disso. Pode usar álcool de boa, contato que vc der as devidas e básicas manutenções pelo menos. Abraço e parabéns pelo vídeo. Faz um vídeo falando da qualidade dos álcoois. Esse vai ser top, tenho certeza. Sugestão pra título do vídeo: Melhor álcool ou cachaça pra por no motor. Vai ser estourado. Rsrsrs.

[@velocidadefinal3164]

Começa q pra valer a pena o álcool teria q custar 1 real o litro

[@Aos1974]

Muito obrigado, pela a informação .

[@vandeciovenancio1061]

Não vamos generalizar camarada!!! O que constatamos neste vídeo é a falta de manutenção aliada a utilização de combustível de péssima qualidade.

[@rosembergfer]

Vandecio Venancio verdade! Eu uso bastante álcool no meu Classic 2009. Fui fazer uma revisão e só precisou trocar os cabos de velas. As velas, originais, estavam boas ainda. O cara usa a peça de forma excessiva.

[@renato8948]

meu velho gostei de suas dicas...

[@patrickbelfort]

Nada a ver! Eu tenho um gol g5 1.6 e está com 170mil km rodados, só no álcool , agora tem pessoas que só quer saber de andar, mas manutenção zero!

[@bercodasplantasnascimento]

E muito obrigado pela dica,

[@joonhsantoos6779]

Essas velas devem ser de aniversário kkkkkkkk

[@MrAryaguiar]

Estou com Sr. Vinicio,, tenho carro a álcool e nunca tive problema,é preciso fazer as revisões. O álcool não suja o óleo!

[@joceliocarloscascadeferida9556]

Eu gostei da montagem da direção hidráulica quanto que fica uma direção dessa

[@sidineipereira9973]

+Jocelio Carlos casca de ferida um kit desse fica por 1500 reais,ligue 01147273080.

[@GamerPro-yd1lm]

Muito bom

[@jorgepereira332]

Alô

[@brenosouza9180]

As empresas de automóveis tem que te contratar você é um gênio. (Tom irônico)

[@rogeriosanches6293]

Sempre coloquei álcool desde que tirei o carro da concessionária. Estou com ele há 4 anos e está tudo bem.

[@avilasiomateus1632]

Muito boa sua orientação parabéns para

[@avilasiomateus1632]

Vc sobre este video

[@TiaagoOVR]

alcom tem limpar a cada seis em seis meses carburador cara acho que a vela desse carro ai era original de fabrica

[@dineiaraujo1691]

Grande Sidinei que surpresa encontrar seu vídeo Ganhou mais um inscrito amigo e segura o like ae.

[@evandrodeazevedo]

mas e os carros antigos que eram so no alcool...tinhan esse mesmo problema???

[@paulo.carpediem9985]

Evandro de azevedo nada a ver esse vídeo. Tenho duas quantum uma belina e um monza tudo alcool. Ótimo combustivel

[@juliusclanfdp8719]

Tenho um carro 2016, já rodei 170 mil km, nunca coloquei gasolina, troco as velas com 40 mil nunca tive problema, confio no engenheiro, que projetou, no mecânico, deixo a critério de cada um.

[@MatheusIba]

Tirou as velas com motor quente né!?

[@benkefamily]

E também não teve paciência de aplicar um antiferrugem aos poucos para ir soltando. Era só soltar e apertar aos poucos com o produto, com motor frio. Esse cara fez merds!!!

[@robertonatalinosega402]

1 lugar 1 posto de confiança eu trabalhei 7 no transporte de combustíveis produto barato cuidado

[@moacircastoldi7681]

Fiz uma revisão completa na minha palio w. Adventure, já faz mais de dois anos que não mexo em velas e faz mas de um ano que só uso álcool, é só dar partida pega de primeira, não falha, mas é claro tudo precisa é de manutenção.

[@magrelo700]

Ata quer dizer se ele tivesse usando so gasolina n ia dar isso kkkkkkkkkkkkkkkkk. Vcs sao engenheiros msm

[@BrennoMedeiros.]

Tenho um Celta 2015 Flex completo que comprei 0km e hoje está com 36.000km. Sempre usei etanol mas a cada 3 tanques coloco um frasco de AC Delco Flexpower. Além disso, uso velas de Iridium que duram muito mais e não si deterioram como as velas comuns. A gasolina tem uma lubricidade melhor que o etanol e por isso que uso o aditivo, para não haver problemas de corrosão do etanol.

[@andreleite4547]

Vela enferrujada é alcool barato... Cheio de água!

[@walterjosepantolfi605]

Bons tempos de 30 a 40 anos atrás onde os manuais do proprietários dos Alfa Romeo recomendavam lubrificar as roscas das velas com óleo de motor, parafusando as velas com as mãos e depois dar um torque adequado de 1,5 libras

[@eniogti5729]

Parei de ver no 2:45 " álcool corroe o carburador " , carburador em pleno 2019 , tá de brincadeira né !

[@julinlethovisck2801]

Kkk verdade o carro que eles tavam mexendo era um carro flexcarburado kkkk

[@aurelionantis]

Nome do cara é Silvio carburadores

[@Orlando4457]

Exato.... E a vela esplanada...

[@iachulsi]

Tenho um celta idêntico ao do vídeo, só abasteço com álcool, mais de 110 mil km e nunca tive problema... mas vela, cabos, óleo e filtros troco pelo menos 1000 km antes do prazo.

[@JEFFERSON12131415]

Álcool? isso não tem nada a ver com álcool. O que aconteceu ai foi simplesmente um excesso de aperto nas velas por um mechanico de merda

[@evertonsales7135]

Se tirar as velas a cada 10.000 km isso nunca vai acontecer

[@evertonsales7135]

Ando só no etanol e não me arrependo é muito mais barato

[@evertonsales7135]

Troquei as velas assim que comprei o carro e vou manter sempre tirando elas de vez em quando pra não ter o risco de fundirem com o cabeçote

[@rosembergfer]

everton sales verdade! Eu sempre uso álcool no meu Classic 2009. Fui fazer uma revisão e só precisou trocar os cabos de velas. As velas, originais, estavam boas ainda.

[@eliseudias6112]

Jefferson Henrique Tá certíssimo o Cara andou 80 ,000 km sem tricar bela de carrinho de brinquedo kkkkkk , cada besteira se tivesse trocado com 30 ,000 não teria acontecido, eu Andei 140.000 como meu Honda só no Álcool vendi e continua zerado , não acredita nestas besteiras ok Ou parem de serem bitolados e parem de comprar estes carrinhos de Brinquedo comprem um bom usado mas comprem um carro de verdade

[@juliocalifani]

Tem casos que o combustível ruim ou falhas de ignição criam depósitos de material na cabeça da rosca da vela e durante sua retirada, esta sujeira vem roendo a rosca do cabeçote (tem técnica específica para retirada). Mas nesse caso específicamente, parece excesso de torque pois o material da rosca saiu inteiro na vela. Acredito não ter relação com o etanol e sim com a falta de manutenção ou arte de mexânico. Tenho um EA111 1.6 condenado por muitos que está com 170 mkm com saúde de ferro!

[@gsconsertos]

como é que um AP movido só a álcool não dá problema nunca .

[@izacvieira6882]

Eleson Alexandre Grande motor AP, melhor motor já produzido no Brasil

[@tiggersp]

Exatamente, motor AP show de tecnologia, ou um GM Familia II do Monza como eu tenho, ano 1987 onde as velas saem ate brilhando, se bobear tira ate com as maos..

[@paulo.carpediem9985]

Motor AP? Já disse tudo. Mesmo ultrapassado pra 2018 co muitos dizem ainda é um motor de ALTA PERFORMANCE. Se não fosse bao a Ford não colocava ele no del rey na época da auto latina.

[@natanaelsantos203]

Eleson Alexandre Grande 9

[@neurialthaus3951]

Eu tenho um carro ap ano 87 álcool stander com mais de 300.000 e nunca vi vela enferrujado, sempre troco com 30.000 nunca deu problema.

[@valdineiborazo1952]

A concessionária recomendou usar aditivos Flex cada 3 tanques e também têm a questão de onde o cara abastece, tem gente que coloca no posto mais barato da cidade e aí já sabe...

[@lucioalves4855]

Vela foi trocada com motor quente, deu nisso. Nada ver com combustivel

[@jairmarcosalmeidadeoliveirs]

eu fiquei preocupado afinal tenho um cetroen c3 flex com 88 mk, só ando no álcool, agora com 93mk, tivemos que troca as velas, com o mesmo problema do vidio só não tive problema da rosca, vou fazer isto mistura álcool com gasolina, obrigado pelo vidio estou de olho

[@felipemachadomachado4696]

O meu carro já está com mais de 70.000 km só no álcool. E não arrependo.

[@motoscarros6690]

Meu onix 2016 só no álcool com 40mil estava bem ainda . E fiz a troca de velhas normal e cabos normalmente!!

[@adailton969]

sei não em acho que vc retirou as velas com motor muito quente em. abs

[@levisarubo1143]

Adailto isso mesmo sou mecanico apertado muito e tirar a vela um motor quente não tem essa não

[@marcos3711]

Meu vizinho teve o mesmo problema com um prisma 2015. Porém, ao contrário do Celta ai do amigo do vídeo, a troca da vela ocorreu aos 40.000km. Não teve desengripante que conseguisse retirar todas. Foram horas e horas, acochando e apertando milimetro a milimetro. 3 delas sairam, mas uma, não teve jeito. Problema meio que recorrente para quem usa somente alcool.

[@robsonbarbosapedro]

nada ver isso, todos os carros Flex ja vem com pecas preparada pra suporta álcool!! na próxima vez vc troca suas velas nas quilometragem certas que vc evita gastar com com isso amigão.

[@antonioestevaocarvalho5875]

veja o video kzbin.info/www/bejne/jaDRp4JoiKhnmtU

[@roger6012]

E aplicar o torque correto tbm