Você na Roda #37 - EMÍLIO CAMANZI E CAMILA CAMANZI CONTAM TUDO!

Hoje é dia de conhecer mais de 50 anos de histórias de Emílio Camanzi junto a indústria automotiva, que hoje já segue o caminho junto com sua filha, Camila Camanzi, tanto no KZbin do "Carros com Camanzi" quanto nas redes sociais. NÃO PERCA!

[@robertosilvaalmeida1]

Emílio Camanzi..um ícone da Imprensa de Automobilismo do Brasil.... Adoro ouvir estas lindas histórias..

[@alexmoreiraoldschool]

Já gostava do sr .Camanzi assistia o Vrum sempre, mas depois de hj descobri que esse sr é phoda , e sua filha, no mesmo caminho, muuuito bom, J.A , melhor podcast até hj, parabéns. PS: Na TV, sr Camanzi era muito sério e sisudo, essa nova versão para KZbin, é muito, mas muuuuito melhor, parabéns por se reinventar.

[@leandrofratoni9049]

E só para reforçar o que já é consenso: o Vrum era muuuito melhor do que o Auto Esporte e todos os absurdos que eram ditos lá.

[@EricoMMarques]

Papo legal... Parabéns! Mineirinha divertida ...

[@marcelodabike1313]

Like garantido!!! A primeira vez que li o nome do Emilio foi na revista Duas Rodas, fazendo trilha de moto!!! VIVA MONTESA!!! Baita podcast...

[@paulor.f.oliver]

Verdadeira aula do automobilismo no Brasil!! Parabéns aos três participantes e a equipe! Obrigado pelos ensinamentos!

[@katiamatos9701]

Que podcast sensacional!!!! Aula de história automobilística de forma leve e descontraída, os três estão de parabéns!!! O Camanzi é o cara e a Camila não nega ser filha de quem é!

[@valcirfirminodasilva1975]

JOÃO, O SHOW MAN... Parabéns pela iniciativa... Família Camanzi... Sensacional... De Jundiaí, SP Brasil...

[@mariomcfly7]

#Apaixonado pela Camila… 😊

[@raphaelalbertimorgado7113]

Camanzi é um legítimo MONSTRO SAGRADO!!! Absoluta referência em termos de jornalismo automotivo!!! E a Camila é um verdadeiro MONUMENTO de mulher!!! Que ruiva maravilhosa!!!!

[@romulosonic]

Camanzi é uma lenda. Essa entrevista me fez adimirar a família completa e é preciso dar os parabéns a Camila por promover todo esse processo de transição do Camanzi da TV para a Internet

[@dudu2101]

Muito bom ouvir novamente essas historias do mundo automotivo! Por mais episódios assim Jana! ❤

[@ElstcomDeus]

Sem Dúvida 2 Referência, em Jornalissst incentivando à nova geração de jornalist do mercado mundial automotivo, Parabéns Jana, e Família Camanzi's 🎉

[@clayton5674]

Parabéns Jana! Essa dupla é demais! Camanzi sabe tudo!

[@danielneurocirurgia]

Parabéns Jana! Quadro espetacular! Camila e Emílio parabéns pelo trabalho! Conheci Emílio no Vrum, acordando para assistir o programa antes do autoesporte. Era para ter até hoje o programa, sensacional.

[@saulusbarros11]

Que live sensacional! Pena que acabou… Queria poder sentar com esses aí e ficar só ouvindo as histórias por horas e horas.

[@giannasijr]

SENSACIONAL!!!!!!!

[@miltonassuncao7541]

Quando sai a parte 2? Gente boníssima!

[@MrStuepp]

Papo muito bom! Parabéns!!!

[@henriquechamorra8353]

Parabéns pelo podcast ! Sempre com Convidados incríveis !!!

[@marcosfabiano9180]

João, cada live é um dicionário de conhecimento sobre os carros ... bastidores... etc... Tirei a tarde de sábado para assistir mais essa live e sem ativar o modo acelerado de reprodução do vídeo!!! Parabéns pelos vídeos das lives e das avaliações!!!! É um interrompendo o outro mas é isso que da a naturalidade e não fica chato de assistir! Toooooop Abraço!! 🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@marcelovs10]

Muito lindo esse capítulo. Parabéns.

[@elbraun11]

Bah João, tu tá te puxando. Além de fazer teu conteúdo top, trazendo lendas como o Camanzi, o Bob, .....muito bom! Parabéns!!!!

[@marcelohaberli5009]

Uma aula parabéns!!!

[@marciobalzanello4288]

Excelente entrevista!!!

[@daalvares]

Esse podcast é sensacional ! Parabéns !

[@HadesGsm]

Como sempre….passada para deixar um #likedado 👍🏽

[@olimpiomt]

Excelentes convidados e entrevistador.

[@antoniopinheirodecarvalhof9340]

João, mais um bate-papo muito legal. Muita informação e muita história boa. 10!

[@EricoMMarques]

João, num dos últimos testes, vc citou o pedido de mostrar os consoles dos carros, como pedido da audiência... vi que tinha "culpa" nessa! Valeu por ter atendido! Fui ver o Virtus e assustei com o console de gol CL 1987... VW está muito desleixada com acabamento dos seus carros! Saudades dos Santanas GLS dos anos 80 e 90... Hj, só importados da VW são caprichados! Resolvi renovar contrato de locação do Arrizo 6, por + 6 meses, em virtude da tristeza ao ver carros que estão disponíveis e custos absurdos! Abraços.

[@ARodaTV]

Estamos aqui pra isso. Abraaaazos

[@EricoMMarques]

Saudações Palestrinas... 🤣🤣🤣🤣@@ARodaTV

[@oilins]

Começa em 3:51

[@canaldobelfort]

Eu amo a Camila, pensa que moramos tão longe. Sentirei carinho a distancia :)

[@robertojose4013]

Me desculpe. Mas é verdade. No episódio com Cássio Cortes você interrompia demais. Não consegui assistir todo. Já esse está 10. Excelente bate-papo. Parabéns. Assisti todinho e queira mais.

[@rebanhobrasileiro2566]

Pessoal vamos deixar o like 👍👍👍

[@F5MIKE]

Carro elétrico para mim não é solução mas o híbrido é muito mais sensato. Pois para construir o carro, fazer as baterias isso dá mais prejuízo ecológico que o híbrido. O futuro é o de Hidrogênio, adorei o Toyota. É ridículo assistir uma live dessas e não ter no mínimo 20 mil visualizações é muito triste 😢. 6,5 mil visualizações era para ser só de likes.

[@paulofernando8153]

Bela entrevista! Parabéns! Em tempo: Auto Esporte não dá pra assistir…

[@paulofernando8153]

Sobre carro elétrico: alguém já viu uma avaliação da pegada de carbono completa do carro elétrico? Desde a extração das matérias primas (especialmente das baterias) até o descarte final, passando pela geração de energia consumida no uso? E comparou com carro a álcool? Aqui no Brasil talvez a conta feche (pela geração de energia por hidroelétricas); e na Europa e EUA que queimam carvão e Urânio/Plutônio?

[@DiegoSantos-qw3yr]

Um Podcast sobre mercado automotivo deveria estar nas plataformas de áudio para as pessoas ouvirem enquanto dirigem. Muitos trabalhadores só tem o horário de ida e volta do trabalho para se informarem....

[@martinhodfranco]

Mas da pra deixar só o áudio do KZbin, é o que eu faço no carro.

[@DiegoSantos-qw3yr]

​@@martinhodfranco até da. Mas consome mais bateria, esquenta mais o aparelho (o que degrada ainda mais a saúde da bateria) usando em conjunto waze, Android auto, rede e GPS juntos. Deixar ligado o cabo no carro ajuda a não gastar a bateria no momento, mas faz esquentar ainda mais o aparelho e não é uma corrente contínua, já vi celulares darem problema por isso. Enfim... pode poder. Mas é custo X benefício de cada um. Pra mim não vale o risco.

[@jjonathasilva]

Esse ano o Dr. Boris precisa colar Sr. João..! O crash-test foi em 95 de acordo com o pai google.

[@AndrePereira-tw5vs]

Excelente entrevista, agora tem que chamar a Gil Brandão, acho que ela não apareceu no canal ainda, pelo menos não achei rs.

[@rodrigom4972]

COMEÇA EM 03:50 RAPAZIADA!!!

[@daianedeoliveira953]

❤

[@joaogualberto4717]

Perguntar ao Sr. Camanzi que trabalhou na Fiat durante muitos anos e especial no lançamento do Tempra: que fim levou o Tempra Turbo 2 portas vermelho que foi levado para EUA para participar da Cannonball Run? Outro apontamento, já terceira ou quarta vez que tentam ressuscitar o carro elétrico, mas acho inviável no Brasil devido à alguns fatores: primeiro pensar carro elétrico no Brasil, sendo que temos o ciclo completo de produção de etanol e toda a rede de distribuição implantada. Segundo: nosso fornecimento de energia elétrica não expande o suficiente para nossas necessidades. Se tivermos, sei lá....vou chutar..20 ou 30% da nossa frota de veículos em elétricos...vai acontecer interrupção de energia... Somente à titulo de curiosidade: família 147 começou com o Brio(cara chata com bigodinho fino e depois bigodao), frente Europa e por fim Spazio... O Lada Laika era baseado no Fiat 131 que a URSS comprou o projeto da Fiat. O Fiat 131 foi o último campeão da Rally da Fiat no WRC...depois e ao mesmo tempo, vieram a Lancia com vário modelos...Fulvia, Stratos, 037, S4 e Delta.... Realmente o 147 Rústica era exportado pela Fiat para a Itália e transformado na Lamborghini(sim nessa época a Lambo estava quase falida e o 147 salvou-a da falência) e vendido como versão Rústica. Ainda é possivel ver esses modelos sendo vendidos usados e rodando na Itália. Beleza de vídeo! Parabéns pelo convite ao Sr. Camanzi e sua filha! Entrevista boa de se ver! Sucesso ao canal! Abraço

[@autoemminutos5248]

Sei que meu canal é pequeno, mas quando vc vai me chamar pra gente bater um papo e falar de algumas polemicas de alguns carros ??

[@lucasguimaraes1135]

gosto quando vcs dizem que bloqueiam, ocultam comentarios criticando seus conteudos pq vcs nao tem ideia que o KZbin e as Redes Sociais reduzem o alcance do seu conteudo quando vcs fazem isso! ou vcs acham que vao ser premiados por censurar as pessoas?

[@ARodaTV]

Ainda assim, vale a pena. Bater palma pra maluco não vale em nenhum grau.

[@lucasguimaraes1135]

@@ARodaTV 90% do seu publico é maluco e so te segue pq vc é do mesmo jeito q eles, vc criou alimentou as cobras com as bobeiras que vc cospe mas nao quer o mesmo tratamento deles com vc?

[@MrRrvieira]

lada num tem nada de 127