Você na Roda #38 - ANDRÉ DRIGO (VOLKSWAGEN - ENGENHARIA) CONTA TUDO!

Hoje é dia de bater um papo com André Drigo, chefe de Engemharia da Volkswagen do Brasil, e tirar muitas das suas dúvidas e desvendar as suas curiosidades sobre os carros da marca. Drigo, que já trabalhou na sede da VW na Alemanha vem contar também um pouco da sua carreira até chegar até a gerência do coração de uma fabricante de automóveis!

[@theshowdown6962]

Poderiam trazer um Polo R-Line? O qual teria novamente o motor 200 TSI, freios a discos nas 4 rodas, aros 17 e ACC, trazendo desempenho e conforto! Eu tenho um Polo Highline 2022 (antes do facelift). O Nivus, eu testei 3x e não me convenceu!! Não gostei da dinâmica. O Polo GTS é massa, mas não tem ACC, 6 airbags para por um cadeirinha de bebê atrás para ter mais segurança e tudo mais, e a esposa não gosta muito da esportividade. E a concorrência parece que está colocando o que tiraram do Polo...

[@nsgobbi]

Janas, sou admirador “crítico” do canal, elogio muito quando gosto e critico construtivamente quando entendo necessário. Nada menos que excelente entrevista, ouvir de quem sabe entrevistar e principalmente, um entrevistado que fala claro e não enrola. Tudo isso autenticado como verdadeiro por mim, que já disse antes, trabalhei na VW de 1979 a 2022. Não tive a oportunidade de conhecer o Drigo (eu era IT) mas em compensação, estive 3 vezes em Autostadt e você não !! 😂 Quanto aos haters …. tenha-os como benvindos. Devem ouvir estas 2,5 horas trincando os dentes de inveja.

[@josecarlossilva8404]

Muito boa entrevista, aliás todas estão de parabéns, estou maratonando!!

[@fredhc10]

Legal a entrevista. Queria destacar uma coisa, sou entusiasta da marca, já tive 4 Fox, Polo, T-cross e agora estou com um Golf Variant. Todos os Fox foram zero km, um deles com teto solar G3, lindo... Só que entrava água pelo teto, fiquei com uma briga de mais de ano com a css pra resolver... A fábrica até mandou um engenheiro, que esse conseguiu achar o defeito e consertar... mas nessa resenha toda, fui acusado de deixar o carro aberto e outros mau usos para descaracterizar o problema. Bom meu golf é dsg, espero não ter nunca um problema pra discutir na css.

[@MmotorsGaragemAutomotiva]

**Eae galera ....entrei este mês na engenharia de desenvolvimento da VW e tô curtindo pra caramba....vou ver se acho o André lá!**

[@hafferzitu]

Entrevista sensacional. Faltou falar do gol 1.4 tsi que sofreu um acidente

[@paulolima8949]

Existe gol 1.4?

[@So_Mais_Um_Sonho_]

​@@paulolima8949era um protótipo

[@charbellkury6146]

Espetáculo de entrevista!!! Muita história da VW! Obrigado por isso

[@bmbraz]

João, esse foi o mais top até agora (especialmente para um Volks Lover como eu). Alguma chance de colocar esses episódios num streaming de áudio (Spotify ou Deazer) pra gente ouvir no carro?? Parabéns!

[@DiegoSantos-qw3yr]

Isso que eu ia falar. Só tenho 2 horas livres no engarrafamento... Nunca consigo assistir por completo por falta de tempo...😢

[@nsgobbi]

@@DiegoSantos-qw3yr uma alternativa é assinar o youtube premium e fazer download dos videos, inclusive tem a opção “only audio”.

[@PedroEstevesGuitar]

Entrevista sensacional mais uma vez, meus parabéns.

[@shimo_shimo_]

Otima entrevista! Tbm sou apaixonado por Volks! Parabens!

[@simonedrigo4946]

Fantástico 👏🏻👌🏻

[@cmorassi1]

Muito legal. Foram tratados diversos assuntos interessantes a nós VWLovers. Só nao gostei de ainda não terem previsão do Golfão-8 ao Brasil. Abraco. Carlos Morassi

[@araujo_jean]

Golf MK8 nunca será lançado no Brasil. O segmento de hatches médios está morto, o carro seria absurdamente caro e venderia pouco, e já estão pensando em acabar com o Golf mesmo na Europa em favor dos carros elétricos, imagina se vão investir nesse carro aqui no Brasil. E cá entre nós, esse Golf MK8 é pior que o anterior. Melhor ficar por lá mesmo.

[@nsgobbi]

@@araujo_jean”hater profeta”

[@Rodrigo_Alex]

Baita podcast bacana!!! Faz um quadro com as histórias de mecanicos, é sensacional!!! Os caras tem cada história de cliente top demais

[@nsgobbi]

Apoio a sugestão. Outro dia o Boris Feldman entrevistou um cara desses e nem queira ouvir… derruba fakes e confirma “mitos”.

[@MarceloSemmler]

Faltou agradecer a mim por ter dado certo GR8 e Monitoring, além das melhorias de consumo que culminaram no excelente resultado do PL7 e rota 2030… até pareceu conhecer do assunto! Parabéns!

[@jeanvitaminalehn9126]

Senti que ouve uma Usurpadora por aqui kkk

[@levidrigo3129]

Ai eng. André . Lembrou do Golzinho...

[@douglasdorta7893]

Queria ter sempre o estepe com roda de tamanho normal.

[@carloseduardomascarello3957]

Excelente entrevista!!! Mas acabou não dizendo se o tiguan voltará mesmo!!!😑😑

[@F5MIKE]

Putz😢 perdi essa. Você sabe alguma coisa da Tarok?

[@adenilsonmiranda4935]

Pq o gol saiu podia ter feito na plataforma do polo

[@guesposito]

A WV economizou 50 centavos para não colocar o botão view no Polo TSI

[@ARodaTV]

Quem disse isso?

[@autoemminutos5248]

bora fazer um bate papo me chama pro melhor podcast de carro do youtube

[@eduardoP89]

Não falaram do Gol 1.4 😭

[@jimidavi]

Meu último carro VW tinha sido um gol 1.6 97. Agora peguei um virtus 200, o câmbio é péssimo operacionalmente. Atrapalha o acelerador, atrapalha o freio. Volta pra prancheta por favor, traz algo melhor.

[@andrefelipe554]

Vai anotar, anotar, mas os carros continuarão com acabamento péssimo. Eu, particularmente, levo muito em consideração acabamento e conforto. Talvez por isso nunca tive um VW. Ahh, Jana foi na mosca quando falou do Polo de 70k e o top de absurdos 150. Drigo até tentou, mas não dá pra justificar o injustificável.

[@nsgobbi]

Eu levo muito em consideração acabamento e conforto. Meu sonho sempre foi ter Celta, Ka ou Fiat Uno. Mas papai do céu me manteve dentro dos péssimos Golf 😂

[@andrefelipe554]

@@nsgobbi de fato, Golf só presta a última geração, e olhe lá, se for o câmbio seco tbm não presta. 🤣🤣

[@nsgobbi]

@@andrefelipe554 Amigo, não sei se eu choro ou dou risada. Claro que eu fui ironico acima, mas se você realmente acha que o Golf não presta, nem imagino o que você pensa do Marea.😂 Está certo que carro é paixão, mas não precisa exagerar na carga. Na verdade acredito que a maioria dos carros se parecem, com alguns destaques positivos mundialmente (Corolla, Civic, Golf) e vários destaques negativos (lista grande). O importante é não deixar a paixão comprometer o bom senso.

[@andrefelipe554]

@@nsgobbi Cara, quem comprou e CUIDOU tá feliz da vida com seus Mareas até hj. Golf eh um excelente carro. Só que até os 2014 entregava muito pouco pelo q cobrava. Tinha espaço interno péssimo, motor fraco e mesmo painel de um 1999 (é isso mesmo, 15 anos com o mesmo painel). Toda a concorrência entregava mais e até hj eh o mais caro perante a concorrência. Nunca entendi aquele carro ter tanto fã boy. Na ultima geração virou um carro decente, porém, como falei, tirando os com câmbio a seco. Quando a VW quer, ela faz coisa q presta. Prova disso é Golf e Jetta, q, infelizmente, saíram de linha.

[@nsgobbi]

@@andrefelipe554 O cambio seco está presente em menos de 1% de todos os Golf. E como foi explicado, nem todas as tecnologias funcionam bem em todo lugar. Abs.

[@AdrianoSilvaFerrante-jf6se]

Eu teria perguntado: pq não um nivus mpi para ocupar o lugar do Voyage?

[@araujo_jean]

Muito pesado e não teria o espaço de porta malas do Voyage, o que era a única vantagem do sedan.

[@AdrianoSilvaFerrante-jf6se]

@@araujo_jean o peso da pra chegar em um número aceitável! Um pouco a mais que um polo mpi! Já o espaço é menor mas o acesso é melhor! Acredito eu que seria bem viável!

[@leandrofratoni9049]

Podem falar o que for, dar mil e uma desculpas, mas o painelzinho mixuruca do Polo TSI sem conta-giros foi cagada e ponto final. Próximo MY virá com a versão dos demais Comfortline e não custará nada a mais para a VW. Isso acontece porque o fabricante tem que piorar a versão base para despertar o interesse pelas mais caras. Porém, nesse caso, pesaram demais a mão no quesito "pioramento". Rsrsrs.

[@EduardoSouza-ru6ev]

Essa marca monta fusca e vende como carro, é muito ruim de pós venda, pois comprou leva problema para se virar sozinho!

[@user-ti7zu7wz5e]

ANDRÉ DRIGO coloca a porra da alça pqp de volta nos carros da vw

[@So_Mais_Um_Sonho_]

Faz falta

[@carlosspiguel8100]

Isso é engenheiro? Não deve nem saber dirigir, totalmente incoerente , nessa postura arrogante de achar alguma coisa , nem sabe do que está falando !

[@ARodaTV]

Não, quem sabe mesmo é você.

[@GLuis-lr5bu]

Denegrir usa sim. Oh coisa chata. Sai fora dessa pô! Veja como é, de tudo que vi, isso me irritou. Não dá pra dar chance pra essa me***.

[@ARodaTV]

Fala lá no seu canal e manda pra gente ver.