Водителю жарко - пассажир замерзает. Замена радиатора печки LEXUS RX 330

[@МухаммадчонДодов-л5ъ]

Лексус РКС 350 красавчик

[@ilyasseitoff_0209]

У меня только на трассе холодный дует на пассажирской стороны

[@temerof74]

А что эта за провод зелёного цвета, который находиться перед радиатором. Как его снять?

[@boba8167]

У меня на 300 лексе тоже дул с одной стороны холодный воздух. Вопрос решился промывкой радиатора с лимонной кислотой без разбора.

[@nikolayberesnev4943]

А я поменял радиатор, с результата нет.

[@boba8167]

@@nikolayberesnev4943 Многие жалуются на такой же эффект, вернее на отсутствие эффекта от замены радиатора печки, думают, что радиатор (новый) китайский и в этом дело, сам не пробовал, не знаю. Но думаю, что чудес не бывает., если не радиатор, то заслонки, других вариантов нет. Проверяю на положении максимальной температуры. Внимательно проверить работу заслонки подмешивания, скорость потока воздуха и разницу в температуре трубок на печке. Думаю причина должна найтись.

[@boba8167]

@@nikolayberesnev4943 Только что прочитал переписку с остальными участниками. А можно еще попытаться добраться до радиатора кондиционера. Можно предположить, что он забит мусором снаружи. Воздух, как я предполагаю, сначала проходит через него.

[@nikolayberesnev4943]

@@boba8167 думаю, что это имеет смысл. Хотя фильтр салонный перед ним стоит.

[@sayan7919]

Подскажите пожалуйста как промыть радиатор с лимонной кислотой? Какие пропорции?

[@6opbka84]

У меня RX 330! Когда покупал была такая же проблема, справа у пассажира, дуло холодом! Промыл печку сначала силит бэнг от накипи и тд для кухни средство и потом лимонной кислотой, после уже дистиллированной водой! Так вот, поток горячего воздуха у пассажира стал такой же как и у меня, но он не обжигает, как допустим в 10 летней камри или 20 летнем крузаке 100! а хотелось бы, живу в Новом Уренгое, постоянно холодно! встречаю других счастливых владельцев рыксов, говорят вообще жарко в машине! сейчас буду пробовать промывать радиатор средством Солита (соляная кислота), говорят хорошо помогает при очистке! вы поставили радиатор САТ? на форуме читал, что у него плохая тепло отдача и они не долго ходят! Б/у брать, кот в мешке! вот теперь не знаю, что делать даже! Если Солита не поможет буду искать б/у, его мыть сначала и пробовать ставить! И еще, если вы газуете и у вас появляется горячий воздух, то будет смысл с доп помпы, а если нет то зачем она нужна?

[@nikolayberesnev4943]

Сам не знаю уже, что и делать.. Но я поборю эту задачу. Сейчас правда занят другими проблемами в авто, как в рексе, так и в тойоте витц. Сам живу в Ноябрьске, и у нас тоже холодно. На выходных хочу выложить новое видео о ремонте. Там много чего интересного случилось. Рекомендую не пропустить..!

[@nikolayberesnev4943]

Я нашел причину своей проблемы с отсутствием тепла у пассажира. Скоро выложу новый обзор.

[@Isaac_Clarke89]

@@nikolayberesnev4943 Привет, в чем причина была? где видос????

[@АмгаланЦыбанов]

@@nikolayberesnev4943 здравствуйте, поквжите причину в чем была? Видео залейте

[@bomb820]

как промыть радиатор печки ?

[@mikhailpichuev898]

Я вот только сейчас столкнулся с такой проблемой

[@-E-moe-]

Подскажите , что лучше , колхозить SAT или родной промыть хорошенечко? Я промывал родной , пассажирская сторона горячим стала дуть , а левая сторона руку обжигала . Разница в температурах была . Вот думаю снова промыть или замену делать

[@nikolayberesnev4943]

Я поменял радиатор. Проблема как было - так и осталась. Всё дело в испарителе кондиционера. Он видимо за годы эксплуатации забился пылью. Нужно его либо менять.. но это такой геморой! Либо промыть внешне очистителем кондиционера.

[@-E-moe-]

@@nikolayberesnev4943 С правой стороны то вроде через дренаж промывают специальными баллончиками для кондера

[@-E-moe-]

@@nikolayberesnev4943 только закончил с машиной , занимался весь день промывкой радиатора печки . Запитал электропомпу к печке , зарядное устройство для акб советское с регулировкой ампеража, 15л воды и 160гр лимонки и кипятильник ( месяца 4 назад я мыл уже СО , но просто химией , эффект был хороший , но пассажирская сторона стала хуже греть) . В общем часа 3 мыли с отцом, на шланг подачи и обратки надели носки , чтоб грязь ловилась, шланги меняли местами, промывалось все водой температурой почти кипяток ) В общем грязи наловили примерно с шарик диаметром 1,5-2 см . Печка стала обжигать руку с водительской стороны , с пассажирской чуть слабже но дует горячим . Жаль пирометра нет , чтоб замерить температуры. Результатом доволен . Готовлюсь к зиме , замена радиатора отопителя отрада, теперь на замену пойдет родной основной радиатор , заменю на цельно алюминиевый. Лечи машинку давай , скоро зима)

[@nikolayberesnev4943]

@@-E-moe- Молодца! Ты откуда, что к зиме готовишься так основательно? Я из Ноябрьска. У нас очень холодно бывает. Зимой была идея, чтобы установить дополнительную печку. Срезать нахрен трубки к радиатору печки, наростить патрубки и цстановить дополнительный радиатор в центральный тонель, который дует на задние сидения. А печку уже подключить последовательно. Но пока ещё думаю.

[@-E-moe-]

@@nikolayberesnev4943 советую поискать медную печку , по размеру, а трубки приколхозить не проблема , если найдешь медника . Я в Новокузнецке живу , готовлюсь к сезону заранее . Машины всегда готовлю капитально к зиме , чтобы не заглядывать под капот вообще. Суппорта все смазал, гтц перебрал( полный вакуумник тормозухи был ) , ступицу заднюю поменял и подшипник спереди . , подушки редуктора , еще надо купить новый оригинальный датчик положения кузова ( Мой проволокой алюмишкой кто то прикрутил и фары светят в пол) , надо снять клапанные крышки и залить на сутки profoam 1000 и отмыть там всё, потому что летит масло в дроссель , когда давишь в отсечку) , лопнувший радиатор еще , но текет только когда есть жижа в бачке, проблем не доставляет , но поменять надо ))))

[@Denis78youtube]

Молодец Николай

[@nikolayberesnev4943]

Спасибо конечно! Но проблему с теплом до сих пор ещё не решил до конца. Ждите следующее видео.

[@NeverSayNevermore666]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста , как поставить алюминиевые трубы в радиатор печки на место так, чтобы при запуске двигателя с них не побежал антифриз? Машина RX300. Делаю что могу, уже не знаю как бороться... Вставляю, завальцовываю, и всё равно с них антифриз бежит при запуске двигателя... Радиатор промыл и пытаюсь поставить на место...

[@nikolayberesnev4943]

В моëм варианте повезло. Кстати, там прокладки идут на этих трубках. Или в радиаторе самом, не помню точно. Я их менял на новые. Засовывать их (трубки)нужно до упора. Они очень туго заходят. А уже потом завальцовывать.

[@КанатДаутов-м2ч]

Здраствуите поменял основной радиатор на кия каренс и сразу же токая проблема появилась мне жарко а пассажиры холодно ноги мёрзнут???

[@nikolayberesnev4943]

Что-то пошло не так. Не знаю.

[@alexmishin3219]

Ребята, а не замёрзнет моя семья зимой в этом авто, сильно ли стекла потеют в непогоду?

[@nikolayberesnev4943]

Ну, если ты снега натаскаешь в салон, а потом печку в ноги включить.. конечно всё запотеет. А так норм. Окна особо не запотевают.

[@karenkarapetyan7073]

Potskajite pojalusta mojet li zavestis lexus rx 350 2007 goda bez radiatora oxlajdenie?ili na nyom es datchik katoriy ne pazvolit ey zavistis? Zaranie spasibo.

[@nikolayberesnev4943]

Думаю можно, но совсем не на долго. Через пару минут работы закипит.

[@karenkarapetyan7073]

@@nikolayberesnev4943 spasibo za otvet,znayu chto progreetca,ya iz Ameriki zakazal mashinu bez radiatora dumayu oni tam progreyut dvigatel ili na buksire zavizut na treller.

[@nikolayberesnev4943]

Да не за что! А почему заказал 350? Налог же большой. Мне за 330 всего 8600 налога. А за твой почти 20000. Но мой дизайн фар тебе точно подойдёт. Найди меня на drive2. Ник чёрно-белый lexus rx330

[@karenkarapetyan7073]

@@nikolayberesnev4943 nu neznayu posavetovali 350-i vzyat govoryat dvigatel nadyojnee na cepi,nu i ya po aukcionu kupil ponravilsya mashina uxojaniy takoy probeg 109000 mail.ya iz Armenii u nas nalog poluchaetca gdeta 17000 v rublyax.esli interesuyet mogu potrobnasti i fotki pokazat.

[@nikolayberesnev4943]

Двигатель и 330 очень хороший. Но у всех RX одинаковые болячки. Если пробег 110000 миль - значит это около 200000 км. Поставишь радиатор, цена около 6000. Только бери не аригинал, иначе снова через год менять будешь. Проверено! Потом готовься менять все сайлентблоки на рычагах. Увидишь по состоянию. У меня полиуретан теперь. Ходит! Дальше будешь ремонтировать шланг Гур. Обязательно потечёт на таком пробеге. Не покупай! Аналог тем более не ставь - потечёт! Именно ремонтируй родной! Выйдет в три раза дешевле. Когда будешь ремонтировать Гур, сразу поменяй задние свечи! Удивиться зазорам!!! Далее, двухзонный климат подкинет несколько неприятностей - разберёшься! Короче, в лучшем случае обойдешься малой кровью и вложишь в него около 100000 рублей в первый год эксплуатации!

[@ivansafronov86]

Со старым радиатором что произошло?

[@nikolayberesnev4943]

Был забит. Грязь. Ошмётки герметика. Всё именно так было, как и на многих других видео показано, на эту тему.

[@boba8167]

@@nikolayberesnev4943 У меня rx300 1998 года,при промывке ни какой грязи не было, хоть слив делал через марлю, но эффект превзошел все ожидания. В машине ТАШКЕНТ, воздух идет кипяток.В Омске уже были хорошие морозы так что проверено.

[@Marat510]

@@boba8167 Друг подскажи, чем и как промывал радиатор?

[@boba8167]

@@Marat510 Горячая вода и лимонная кислота. На ю тюбе куча роликов. ни какой сложности, а результат !!!

[@djsaymon07]

все го то делов было промыть отопитель.у меня у пассажира тоже холодный воздух дул.

[@nikolayberesnev4943]

Промывал. Бесполезно!. Заменил печку. Проблема осталась.

[@djsaymon07]

Смотрите сервопривод смешивания тепла и холода пассажира.

[@nikolayberesnev4943]

Сервоприводы все три смотрел. В следующем видео выложу разбор сервы. Пробовал заслонки двигать в ручную. Даже при полном перекрытии заслонок проблема остаётся. У пассажира дует еле тёплым.

[@djsaymon07]

Может тогда дело в помпе.можно потрогать подачу и выход на печке.может помпа?

[@nikolayberesnev4943]

Помпа в порядке. Летом всю газораспределительную поменял.

[@Вилли-н9ж]

хоть бы старый вскрыл показал что там

[@Denis78youtube]

👍

[@andrewandrew9658]

Бред, во-первых как это так ионизатор забился на одну сторону? Маловероятно очень даже. Быстрее всего заслонка возможно сломалась ,механическая её часть ,если не сервопривод, так же ещё можно банально отсканировать ошибки.

[@nikolayberesnev4943]

Заслонки все работают. Каждую снимал и проверял.