To do wyjazdu 400 m. , a puznej nie misca dlja parkingu...
@zaharmamedov8117 Жыл бұрын
А зачем было ставить на молоточки,если страну можно было открыть на еще работающем(заведенном) двигателе?
@v_puti563 Жыл бұрын
Добрый день! Молоточки обязательно ставить для того, что бы было отмечено, что двойной экипаж осмотрел транспортное средство и т.д. А не так, что завели машину и сразу поехали... Первый водитель будет занят вождением, а второй водитель после отдыха, опять в режим ожидания? Необходимо отметить определенные рабочие моменты, которые водители должны выполнять в рейсе!
@v_puti563 Жыл бұрын
Также и в этом случае... Данные в ТАХО нельзя вносить в движении транспортного средства. При остановке у первого водителя автоматически Тахо показывает молоточки, а коль двойной экипаж и загружено две карты, то показания второго водителя на Тахо переключаете в ручном режиме. Только после того когда ТАХО показывает молоточки вносятся данные в ТАХО. Все предельно просто !
@svoy-ARhiV Жыл бұрын
Сначало надо закрыть страну
@v_puti563 Жыл бұрын
Совсем не обязательно!
@Дорогауспеха-ш1в Жыл бұрын
Зачем 2 раза? Сделали
@v_puti563 Жыл бұрын
Потому, что двойной экипаж... Водитель 1 и водитель 2 . В двойном экипаже это принципиально важно, все действия происходят в соответствии с занятостью водителей в рейсе и должно быть отображено в Тахо.
@АнатолийБуров-ц2м11 ай бұрын
Дожились! Главное тахограф, а то что ты киномеханик и водитель кобылы не важно. Ещё надо перчатки одеть и капюшон на пустой череп накинуть, чтобы всё смазывалось и крутилось!
@bdbsabbsnsnsnanan56417 ай бұрын
Радуйся,что не надо лазить под машиной,это тебе не совок