ВОДОМЕТНЫЙ КАТЕР. ГРАНИТ 510. Первые впечатления.

Обзор и описание алюминиевого водометного катера GRANIT 510.
Стационарный двигатель Хонда V6 3л
Производство Усолье-сибирское.
НАШ ЧАТ, там мы общаемся, подпишись обязательно! Спасибо ) t.me/Flagmanchat
Всегда интересные обзоры и тесты, подписывайтесь, что бы не пропустить, спасибо. - / @flagman24
Спасибо!
--------------------------------------------------------
г. Красноярск. ул. Пограничников 53.1 тел [phone] [phone] (Вацап, Вайбер и тд)
почта [e-mail]
г. Дивногорск ул. Верхний проезд 11 тел [phone]
Звоните, пишите и приезжайте в гости!
Мы всегда рады общению. Покажем расскажем, кофе попьем.
Торгово-сервисный центр "ФЛАГМАН" специализированное водномоторное предприятие оказывающее полный цикл услуг по продаже, сервису и хранению лодок, катеров, моторов, аксессуаров, прицепов и многого другого.
Самый широкий ассортимент моторов и лодок в наличии, большой торговый зал в котором представлены все товары.
Профессиональный сервис, любые работы, комплектация, тюнинг, ремонт, бронирование, ТО, хранение.
Наши ресурсы:
Телеграмм t.me/flagmankrsk
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/5fb40144e92a...
Ютюб / @flagman24
Сайт flagman-24.ru/
Вконтакте flagman24

[@user-br4hr6wq5f]

Здравствуйте да лодка интересная, очень радует то что у нас всё больше и больше своих производителей.

[@DJACSON38]

Сергей здравствуйте . Спасибо вам за обзор , приятно слышать хорошие отзывы о нашем труде . Да есть конечно и плюсы и минусы над которыми наша команда работает. Да реверс не радует , будем работать над этим. Мощность двс занижена прошивкой ЭБУ . В катере два отопителя , один от стационарного двс , другой автономный ( китайский , раньше Webasto устанавливали). Катер и водомётный движитель полностью спроектирован с нуля нашей командой U-JET. P.S. И самый главный козырь нашего катера это управляемость ! Попробуйте обязательно .

[@flagman24]

Добрый день. Спасибо за уточнения. 👍

[@user-br4hr6wq5f]

Молодцы! Создать с нуля достойную лодку требует не мало сил и энтузиазма, успехов в развитии!

[@MIF4675]

контакты можно узнать? сайт?

[@zabidulka]

Спасибо за хороший обзор на хорошую лодку :)

[@Tagul_boat]

Хорошо внятно и понятно!

[@user-hp5uq4rr2n]

Отличный обзор как и сама лодка! Спасибо!

[@DonKihe]

Вещь🔥👍🏻

[@KNUdincevy]

Привет! Очень интересный обзор!!!

[@advokat35region]

Приятный катерок👍 Красивый!

[@user-hc5df3qe9z]

Обзор хороший 👍😎

[@maxkomlev5911]

Ну кто хоть производит? Мне вот очень лодка понравилась. Спасибо за обзор👍

[@user-sd9de3el6z]

Резинка на капоте от трактора портит вид, и ногами будет пинаться, когда особенно рыбачить стоя будут. А так В П Е Ч А Т Л Я Е Т. Хотелось бы погонять.😊

[@user-te4rg7oe7e]

Нужно предложить МО. Радары его не будут видеть.

[@user-fl5ro1ee1l]

Вы правильно говорите на счёт производства, это скорее в Иркутске делают, в Усолье- Сибирском что не слышал. Расстояние от Иркутска до Усолье- Сибирское 90 км. Я сам с Иркутска.

[@PEKAT_boats]

В усолье.

[@user-fr4gc3fy9c]

Сергей, доброго времени суток , спасибо за обзор... неплохой аппарат, понравился... интересно из ПНД такой делают🤔... скиньте ссылку на производителя этого, спасибо 🤝

[@flagman24]

Добрый. В комментариях есть производитель. Напишите ему.

[@user-oe5nm7yc2p]

Красивый катер. Вопрос.Какое масло в мотор лить?Всмысле простое автомобильное? И главное почему.Если в навесных мощных моторах Хонды и Ниссаны установлены напора и им всилу маркетинга требуют лить марин-масла

[@flagman24]

Да. Простое автомобильное. Возможно для форсированных двигателей. На эти вопросы может ответить производитель катера. Он присутствует в комментариях.

[@user-yf2qp6fp5k]

Впервые вижу, чтобы Хонда стационар маринизировала.

[@flagman24]

Это не Хонда маринизировала. Это умельцы адаптируют)

[@user-yf2qp6fp5k]

@@flagman24 А ну тогда понятно)

[@383Kill]

Доброго дня. За обзор огромное спасибо , все ясно и понятно излагаете. Но без обид Это не лодка и даже не катер. Это шляпа , без обид это мое мнение. Особенно что он подшитый. 🤦‍♂️

[@flagman24]

У каждого свое мнение ))

[@user-nz5gi7pl2z]

Обратил внимание, что нормального размера эхолот (экран) сложно будет поставить..

[@user-hc5df3qe9z]

Скажите есть статистика ремонта в походе стационарного водомета и подвесного? Все отговаривают от стационарного

[@flagman24]

Статистики думаю не у кого нет. Могу высказать свое мнение. У каждого решения есть плюсы и минусы. Для себя я расставил бы приоритеты так. Если эксплуатация радом с городом, дорогами и цивилизацией, можно и стационар, у него есть свои плюсы, например кпд и скорость. Если же планируются дальние эспедиции в тайгу, где главное это надежность и выживаемость, где от лодки зависит зачастую жизнь команды, я бы выбрал подвесник. Могу ошибаться. ))

[@user-jt7lv1gx5m]

​@@flagman24 Приветствую, я так понимаю надёжность и выживаемость в тайге это 2т, а что на счет 4т подвесников думаете? Интересно ваше мнение.

[@NoName-bz6cw]

Какая ерунда, всё зависит, от условий эксплуатации (горная речка или водохранилище и тд)

[@flagman24]

@@user-jt7lv1gx5m подвесники 4т тоже надежные.

[@user-js5zj5ls5c]

Пульт от китайского сухого фена

[@Projik24]

Это где так залетели на мель?

[@flagman24]

Енисей. Ниже поселка Бор.

[@viktjr0811]

в какую цену обойдётся такая цацка? аж губа отвисла! не предлогайте закатать! бомба - катерок!

[@user-js6ek4sj8x]

Мильёна 3 наверное🤔

[@flagman24]

Судя по открытым источникам, от 2млн.

[@VL_VL_]

Почему праворульная?

[@flagman24]

Мотор с праворульки. 😁

[@user-fr4gc3fy9c]

Согласно правилам Гимса 😀

[@abururu]

прикольная лодочка! мне понра

[@sergeysemenov7452]

Внутри ну очень аскитично.

[@flagman24]

Аскетично?? Это Вы видимо не видели еще аскетичных лодок ))

[@2lovedrive]

Бак то где у него? И объем бака какой

[@PEKAT_boats]

Бак в полу

[@panteraqwerty3529]

В швейном цехе лодки шъют🧐

[@flagman24]

В швейном цехе шьют тенты на лодки.

[@evgeniimakarin6622]

Только алюминиевые

[@vikvaev8599]

Разве это катер, рачарование одно?!

[@flagman24]

не расстраивайтесь ))

[@user-ht5or3lp2m]

Горючего наверно жрет немерянно! У меня знакомые в корпус Амур поставили двигатель от ВАЗ 2109,расход топлива двигателя на воде увеличился в 2,5 раза,продали из за того что кормить замучались,бенз дорогой!

[@flagman24]

Водномоторная тема, а особенно водометная достаточно прохорливая по бензину.

[@user-of7cy8el2z]

Для Амура ваз2109 очень слабый мотор, отсюда и ходили на максимальном газе, вот и расход. В корпусе Обь3 двс 2130, расход 12-18 (до литра не замерял) литров в час, скорость к 60 км/час (два человека почти без вещей), на крейсерской 45-50 км в час расход около 15 в час. Каждая лодка/катер подбирается под свои задачи, хотелки и возможности.

[@user-mg7uy5gb4l]

Капец и много таких мелей на Енисее? А если ты с семьей и без лебедки?

[@flagman24]

Не много но есть. Надо фарватер знать