VOGE 525 DSX, PRIMER OFFROAD DE LA TEMPORADA

Pusimos a prueba a Tormenta China en lo marrón

[@carlosluan30]

Grande profe...gracias por compartir la aventura y el comportamiento de la Voge 👍...Saludos desde Antofagasta 🤟🇨🇱

[@Gabriel_Profe_Guzman]

Gracias a ti Carlos por el saludo. Siempre es grato leerte. Muchas gracias.

[@templeofpower9942]

Perdona el desorden en que te pregunto, pero enteré hace poco en tu canal y veo los vídeos desordenados, me gustaría me gustaría preguntarte, en el vídeo de las cascadas que hiciste en invierno, dijiste que habías hecho tope en varias ocasiones en la amortiguación, mi pregunta pregunta es pregunta es; ¿La regulación que trae permitiría cambiándola evitar esos topes? Muchas gracias y un saludo desde Galicia España

[@Gabriel_Profe_Guzman]

No tengas cuidado amigo, todos los comentarios y preguntas se agradecen. En relación a las suspensiones, si, se pueden regular y dejar un poco mas dura, pero la contra a este procedimiento es que debe quedar muy bien el trabajo para que la rueda no se separe del piso en en los baches, pues así se pierde el control y te puedes dar un madraso de proporciones. Para mí la alternativa es quitarle un poco de chicha a mi ritmo, disfrutar un poco mas el camino y de esta manera darle a los hoyos con mas suavidad. Así lo he hecho en los últimos viajes y ha funcionado. A un promedio de 50 a 60 km/hr en tierra y ripio (gravilla) anda bien. Saludos,

[@jonathanmendezm]

Gracias por el video profe !!! Yo aún en rodaje y esperando que me lleguen las estriberas , consulta he vistos varios comentario que la embrague viene tensa la piola de fábrica , hay que aflojarla un poco para que quede rozando y tenga desgaste prematuro … saludos profe …

[@Gabriel_Profe_Guzman]

No había oído hablar de eso. Gracias, averiguaré del tema, en lo personal no he notado nada raro, pero estaré atento. Muchas gracias

[@alvarocharlin9263]

Buena profe!!

[@Gabriel_Profe_Guzman]

Gracias por saludos Álvaro. Ruta tiene unos descensos que te podrían interesar. Saludos

[@juanjosevacapascual7664]

Felicidades por el interesante video que nos has hecho llegar a miles de km. sobre ésta bien conseguida moto. Desde finales del año pasado soy propietario de una de éstas unidades 525 DSX y de momento acercandome a los 3.500 km estoy super contento con ella. También tengo la Voge 500 DS a la cual le he hecho unos 10.500 km en poco más de un año sin ningún tipo de problemas. Bravo a la marca Voge por las excelentes extraordinarias motos que está lanzando al mercado. Como tal vez sepas, desde hace poco ya está circulando la Voge 900 DSX por aquí y por lo que dicen los que han probado ésta moto, es una verdadera joya. Al igual que la 525 DSX, está siendo un éxito de ventas, cosa que según la demanda que está teniendo a nivel internacional, también lo será, está nueva Voge 900 DSX, recién salida del cascarón. Como has podido observar tanto la 525 DSX como la 900 DSX están fabricadas con materiales de marca de excelente calidad y un sinfín de accesorios, con precios incomparables. Por 6187€. tienes la Voge 525 DSX y por 8888€. te llevas de momento la 900 DSX. Un saludo desde España compañero y como dicho felicidades y enhorabuena por el bien conseguido vídeo.

[@Gabriel_Profe_Guzman]

Muchas gracias por el saludo amigo mío. Para mi es un placer contarles algunas historias con esta moto, y la verdad es que me ha sorprendido para bien, la estoy gozando como niño. Saludos

[@juanjosevacapascual7664]

​@@Gabriel_Profe_Guzman Muchas gracias por el saludo amigo. Yo también la estoy disfrutando bien. Un abrazo. Dime Gabriel que hora tenéis ahí en Méjico. Aquí en éstos momentos son 16:32

[@juanjosevacapascual7664]

Muchas gracias por el saludo amigo. Que hora tenéis ahí en Méjico. Aquí en España en estos momentos es poco más de las 16½ / 4 - 35 de la tarde. Un abrazo

[@Gabriel_Profe_Guzman]

@@juanjosevacapascual7664 jajajajjaj, soy Chileno y son las 10:42.

[@juanjosevacapascual7664]

Perdoname hombre, pese a haber visto el vídeo con atención, me equivoqué, pensé que eras de Méjico. Un abrazo

[@victorbustos5793]

NO SE HECHA A PERDER AL ACTIVAR LOS ABS Y CONTROL DE TRACCION EN MOVIMIENTO ?

[@Gabriel_Profe_Guzman]

@@victorbustos5793 Hola Victor. Para nada, el ABS y el Control de Tracción se desconectan en movimiento sin problemas en movimiento y se conectan sin problemas. Saludos.

[@ezequielardila3831]

Cuáles son las estriberas ??? Gracias por el videlo !!

[@Gabriel_Profe_Guzman]

Hola amigo, son unas estriberas compradas en Aliexpress. Te dejo el link de un vídeo en el que las muestro en detalle. Saludos kzbin.info/www/bejne/ZmqzZXR6fN6InLssi=EveOB_AHq1VyuBlx

[@sidfrikkirkin5396]

Estoy por esta voge o la cfmoto 450 mt cual puede ser mejor en repuestos y todo

[@Gabriel_Profe_Guzman]

Amigo mío, yo esperé la cf por más de un mes y nunca llegó y aún no llega, lo que sé de CFMOTO es lo que sabemos todos, una de las buenas marcas Chinas. En Chile se ven muchas CF y no parece haber problemas con la disponibilidad de repuestos, pero la 450 no parece querer llegar a Chile al menos. En cuanto a la 525 te puedo decir que anda muy bien en carretera, calle y autopista, y que a la fecha se ha defendido muy bien en tierra, para mí es una Trail asfáltica con buenas condiciones para el offroad, al parecer la cf450 tiene más cualidades offroad con su llanta delantera de 21 y su recorrido de suspenciones. En cuanto a toque y potencia la Voge es superior pero no por mucho.

[@eskerinola5845]

Depende de lo que quieras: 70/30 vs 50/50. Vivo en Argentina con rutas infinitas. Prefiero 50/50. Sds