VOGE 900 DSX vs BMW F850 GS - ¿Son iguales?

[@MiguelDR713]

Jose Ángel mi 900dsx tenía la 4.2 cómo la tuya, es de agosto...y en la revisión de los mil kilómetros me han instalado la 4.4 y la moto en 1ª y 2ª velocidad es otra, mucho más fino el gas, y da mucha más confianza. También mejora el tema de la temperatura de trabajo del motor. Hazla en tu concesionario, y ya verás, un saludo.

[@albertos4285]

Gracias por una comparativa desde un punto de vista usuario, de dos personas educadas, agradables y sinceras.

[@juaco1997]

@@albertos4285, nadie fue maleducado contigo, no vengas con historias.

[@albertos4285]

@@juaco1997 Me parece que te falta una patatina pal kilo... 🤣

[@23no1978]

Muy interésante vuestras impresiones .Un saludo desde Málaga

[@albertollorente1464]

Yo teniendo reservada la VOGE, aproveché una oportunidad y finalmente me he comprado un f850gs adv como la del video y la verdad es que estoy encantado, noto mejor postura (soy muy alto) mucho menos calor saliendo por el lado izquierdo y lo de la suspensión electrónica es una pasada la verdad.

[@pardo800]

Well done

[@joseluismora4537]

Interesantes los videos 👌,quizás una de las cosas que me hace verlos es la sencillez con la que se explican,no son para nada como otros que hay por redes los cuales llegan a ser aburridos,gracias por contarlo tal cual,ya sabes algún arrea,me cago en ....... no vendría mal😂😂😂😂😂😂😂

[@JUBILADOVIAJERO-dm2vk]

@@joseluismora4537 😂😂😂 tendré en cuenta tus consejos 👌

[@peralza]

Muy bien por el vídeo. A ver si es verdad y se deciden a solucionar el tema del tacto del acelerador. Al final es un tema electrónico que posiblemente solucionaran en alguna actualización. Por lo demás creo que la Voge es una gran moto. Saludos. ✌️

[@leric4205]

La conclusion, c'est le prix et là il n'y a aucune comparaison à faire ;) Sur la VOGE, j'ai fais quelques modifications pour être au top : bulle plus haute (10cm) réglée au plus bas ; selle refaite chez un artisan et pontets pour relever et reculer le guidon... Et dans 2 jours, mon concessionaire va m'installer la nouvelle mise à jour 4.5. Personnellement, je trouve la VOGE bien plus belle que la BMW !

[@danigol100]

Muy bueno el vídeo !! Me encantan tus vídeos ! Te felicito x la voge, yo espero pronto poder comprarme una dsx también!!

[@franciscojaviergilbarcelo2070]

En la suspensión delantera la Voge gana por goleada, BMW miente cuando tevende la moto, te dicen suspensiónes electrónicas y es solo detrás 😂 7000€ de finura, a cómo está el kilo de finura, yo me parto 😂😂😂 Un saludo a los dos, buen video gracias

[@nacnahune]

Gracias por la comparativa ✌️

[@emiliostone2696]

Se esta hablando mucho de la Voge, quizás por precio, novedad, etc etc. También es verdad que ya hay videos de gente quejándose de dichas Voge's. No voy a poner en tela de juicio unas y otras, solo hablo de experiencias y motores, porque últimamente miramos mas lo superficial que lo realmente importante en una moto, que es su motor. Hay un dicho famoso que viene a decir aquello de .........lo barato, acaba saliendo caro, y cuando el rio suena, agua lleva. Por partes....La 900DSX es una colaboración existente entre el grupo Loncin, al que pertenece Voge, y la mejor ingeniería alemana. Esto permite a Voge equipar el motor bicilíndrico en línea de 895 cc con el cigüeñal calado a 270º. Unos 9 mil euros. Hasta ahí bien, pero ahora vamos a la realidad....1º Problemas con la garantía, no lo digo yo, lo dicen los que los han tenido. 2º motor y componentes fabricados en china con el visto bueno de BMW, y como bien dice la marca, colaboración. Significa que puedes hacer los motores BMW en China para la Voge, pero esos motores no se montaran en motos BMW como se montan en Alemania. 3º. Materiales, como cableados, grosores de acero y calidad, grosores de aluminio y calidad leds, centralita, material discos de freno, pinzas, etc etc etc etc, que lleva una moto, os puedo asegurar que ni de coña usan en China la misma calidad de materiales en general que en Alemania, y eso, a corto plazo, no se nota, o se va a notar, ( que bien va esa moto, que bonita, va de cine, es genial, una maravilla, pero alma de cántaro con 1000 km o 5 mil claro que va de cine, solo faltaba que con esos km empezase a fallar, aunque algunas ya lo han hecho ), pero a largo plazo, o sea 20 mi, 30 mil km, como le esta pasando a la Triumph Tiger 1200, y es cuando diremos la frase mencionada al principio de.......Lo barato acaba saliendo caro, aunque en el caso de la Triumph de barata no tiene nada y algunas se fabrican en Tailandia que son las que están dando problemas. Y todo esto en Alemania lo saben, como saben que al final, la gente ira a lo fiable de muchos años y se comprara una moto de verdad, o sea una BMW que te ofrece unas garantías fuera de dudas, talleres y concesionarios por todo el mundo etc etc. Cuantos concesionarios Voge hay por el mundo....??, cuando tengas un problema con la susodicha Voge, que también es algo a tener en cuenta. En fin señores/as, ya se que la motos de calidad están sobrevaloradas hoy en día, pero cuando se compra una moto para viajar, y no para lucirla en el Pub tomando una caña, hay que mirar mas allá, y no quedarnos con el envoltorio de si es fea, o bonita y barata. Nadie regala duros a peseta. La calidad se paga, y en BMW la tienes asegurada, lamento no poder decir lo mismo con Voge, o todas estas marcas chinas, coreanas, o la misma ROYAL ENFIELD fabricada en la India que ya esta dando problemas, y que están saliendo al mercado a precios ridículos. Gracias y saludos.

[@josepzamorano5527]

Buena comparativa, pero no se los km que tienen una y otra,o a lo mejor no lo escuche,si es así perdón,,las suspensiones y frenos necesitan un mantenimiento adecuado,no soy muy fan de BMW. pero si hay tanta diferencia de precio por algo será,gracias y un saludo desde Lleida 😊

[@valentinjimenez9499]

Buen video. Te ha faltado decir lo que cuesta la BMW con todos esos extras.

[@juaco1997]

Duros a 4 pesetas nadie da, la wogue es el que le gustaría tener una BMW , pero como dicen que la wogue es mejor, se compran la wogue, el que puede y entiende, se compra la BMW,sin dudarlo.

[@franciscojaviergilbarcelo2070]

@@valentinjimenez9499 esa creo que con todos los packs se va a los 17 800 €

[@jurodelco]

@@juaco1997vogue, en ningún sitio se llama wogue

[@juaco1997]

Si sigues la conversación, verás que lo rectifiqué… pero si te molesta ya lo siento… que te allá ofendido.

[@PartybyVega]

La diferencia de precio tiene que ver con tres cosas: la suspensión electrónica, la avaricia de los jefes de BMW, y que la gente piensa que BMW es una marca premium (que no lo es)

[@jurodelco]

La calidad de la pintura, la calidad de las soldaduras del chasis, la calidad de los cables eléctricos, la calidad de las conexiones, la calidad de los ajustes de montaje….

[@anagarcialopez1052]

La confirmación de que BMW es premiun viene cuando sus propietarios van al concesionario oficial y pagan las facturas de mantenimiento y de los graves problemas de fiabilidad. Esa es la realidad.

[@aitorsinmas1170]

Fina te dejan la cartera sin billetes después de pagar la bmw!! Bueno le gustó la comparativa, grandes los dos

[@tonigarcia493]

Interesante comparación, te gastarías esa diferencia de precio por esa forma de respuesta??

[@JUBILADOVIAJERO-dm2vk]

@@tonigarcia493 yo no. De hecho me compré la Voge Un saludo ✌️

[@meganetce130]

Alguien podría confirmar si los asientos son iguales de forma ? Sobretodo en la zona del pasajero me interesa.

[@Diego-bz6yt]

Deja hablar al hombre! No paras de interrumpirle, buen vídeo, pero no le dejas terminar ni una frase.

[@alfonsomartinezdeaguirre3163]

Muchas gracias!!! Buena comparativa de sensaciones. Por cierto, cuanto mides tú? Y tu amigo? Es que me he quedado con lo incómodo de la posición si eres alto.

[@JUBILADOVIAJERO-dm2vk]

@@alfonsomartinezdeaguirre3163 gracias por ver el vídeo 👍 Yo mido 1’70 y mi compañero 1’80 Un saludo ✌️

[@alfonsomartinezdeaguirre3163]

Gracias!!! Es que …estaba viendo si mirar más en serio la Voge, pero me echa pa tras que mido 1’85 y las rodillas sufran demasiado…

[@pacos2801]

es la gs ADVENTURE.Yo la tengo y es un poco más ligera en manejo la 850 normal.

[@antonioj2237]

La comparación, Chasis no sé si es el mismo o muy parecido pero el motor no, está el 850 y el 900 que monta BMW f900gs -f900xr y 900r . saludos

[@MiguelDR713]

Por cierto la BMW con los modos de conducción se regula sólo la suspensión trasera, la delantera en toda la gama 850gs no es ni regulable manualmente, un gran fallo, la descompensación de trasera electrónica, y la delantera no lo es ni de forma manual cómo en la Voge... así que el amiguete hay que decirle eso, porque delante ésa moto es muy blanda para el peso que lleva, que oor cierto es mayor al de la Voge.

[@antoniomaldonadomartin5085]

Me parece que este video, de dos senores con cierta edad y sin afan de desacreditar una sobre la otra. Realmente transmiten sincecridad y sin muchos conocimiento de mecanica vale para hacerte un idea de la comparacion.

[@Hooks-b7r]

Lleve cuidado con las doble líneas continuas, La Guardia civil, nos ve.😱👀

[@gastonalejandropachecobarrera]

Perdona pero le haces preguntas a tu amigo y no lo dejas expresarse por completo, lo interrumpes con tus ideas

[@nacnahune]

En un par de años le dará pa el pelo la voge

[@fernandogomez2726]

Con la diferencia de precio es de lógica que la BMW sea superior

[@PartybyVega]

Lo que no es normal es la diferencia de precio.

[@Napstersgc]

Son exactamente iguales en motor.. Ambas son chinas

[@juaco1997]

Nada que ver una es china y la otra alemana, mucha electrónica por lo que hablan, la wogue pero china…

[@franciscojaviergilbarcelo2070]

@@juaco1997 el Motor de la BMW es chino mandarino 😂

[@franciscojaviergilbarcelo2070]

Es Loncin

[@juaco1997]

@@franciscojaviergilbarcelo2070, Locon lo construye pero dicen que no es el mismo.

[@franciscojaviergilbarcelo2070]

@@juaco1997 dicen? Los manuales de taller son idénticos de BMW y Voge del motor 900

[@valentinjimenez9499]

@@juaco1997 No es Locon, es Loncin. Y no es wogue es Voge. Y si, el motor no es el mismo. El de la BMW lo hace Locon y el de la voge lo hace Loncin. Igual que el de la SR4 y la CT400. Que aunque las fabrican completas en el mismo sitio (China) la BMW son 3000€ más cara. Pero Juanjo, si a tí te parece que no es el mismo motor el de la 900 y la GS900 comprate la BMW. El 99% de los videos y comentarios de los entendidos opinan lo contrario que tu. Y el del video que tiene una BMW dice que el motor es el mismo.