VOGEL AUTOMOBILE - Der neue MINI Countryman C

0:00 Einleitung
0:54 Front
3:52 Seite
6:11 Heck
7:51 Kofferraum
8:44 Fond
9:55 Interieur
10:19 Fahrerposition
12:29 Interieur
15:48 Operating System 9
21:06 Fahrlicht-Modus
22:30 Sprachsteuerung
23:21 Technische Daten
23:56 Modellvarianten
24:50 Schluss
Herr Leon Hoffmann, Juniorverkaufsberater für neue Automobile und Product Genius des Standorts in Landau, stellt euch den neuen MINI Countryman C und seine Features vor.
Lässt bereits Ihr Herz höher schlagen, bevor Sie überhaupt den Motor starten.
Herzlich Willkommen zu unserem Video, welches euch einen kleinen Einblick über den neuen Countryman geben soll.
Wir sind immer erfreut darüber euch begrüßen zu dürfen.
*Dauerwerbesendung
- - - -
FACEBOOK: / vogelautohaus
INSTAGRAM: / bmw.emilfrey.vogelauto...
WEBSITE: www.vogel-autohaus.de
- - - -
MINI Countryman C: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: - (NEFZ)/ 6,5 - 6,2 (WLTP) ; CO2-Emissionen kombiniert in g/km: - (NEFZ)/ 146 - 141 (WLTP)
MINI Countryman Cooper S: Kraftstoffverbrauch (WLTP kombiniert): 7 - 6,6 l/100 km; CO2-Emissionen (WLTP kombiniert): 159 - 151 g/km.
MINI Countryman John Cooper Works ALL4: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: - (NEFZ)/ 8,3 - 7,8 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: - (NEFZ)/ 187 - 177 (WLTP)
MINI Countryman E*: Stromverbrauch (NEFZ) in kWh/100km: - ; Stromverbrauch (WLTP) in kWh/100km: k.A.; Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 462. *Bei den Angaben handelt es sich um voraussichtliche, noch nicht offiziell bestätigte Werte.
MINI Countryman SE ALL4*: Stromverbrauch (NEFZ) in kWh/100km: - ; Stromverbrauch (WLTP) in kWh/100km: 18,5 - 17,0; Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 395 - 433. *Bei den Angaben handelt es sich um voraussichtliche, noch nicht offiziell bestätigte Werte.
MINI Cooper SE: Stromverbrauch (NEFZ) in kWh/100km: - ; Stromverbrauch (WLTP) in kWh/100km: 14,7 - 14,1; Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 387 - 402.
#vogelautomobile #mini #countryman
_______________________________
Impressum:
Emil Frey Vogel Automobile GmbH
Cannstatter Straße 46
70190 Stuttgart
www.emilfrey.de/vogel-automobile
info(at)bmw-vogel.de
Tel.: [phone] - 0
Geschäftsführer: Peter M. Schaffer, Bernhard Linnenschmidt, Donat Pflug
Sitz der Gesellschaft: Cannstatter Str. 46, 70190 Stuttgart
Handelsregister: HRB 790993 / Amtsgericht Stuttgart
USt.-IdNr.: DE363442641
Standorte
Emil Frey Vogel Automobile Landau
Am Schänzel 6
76829 Landau
www.emilfrey.de/vogel-automob...
landau(at)bmw-vogel.de
Tel.: [phone] - 0
Emil Frey Vogel Automobile Germersheim
Hafenstr. 4
76726 Germersheim
www.emilfrey.de/vogel-automob...
germersheim(at)bmw-vogel.de
Tel.: [phone] - 0
Emil Frey Vogel Automobile Zwingenberg
Gießer Weg 16
64673 Zwingenberg
www.emilfrey.de/vogel-automob...
zwingenberg(at)bmw-vogel.de
Tel.: [phone] - 0
Hinweis gemäß § 36 Verbraucherstreitbeilegungsgesetz:
Es erfolgt keine Teilnahme an Streitbeilegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle.
Verbraucherinformation gemäß Verordnung (EU) Nr. 524/2013:
Im Rahmen der Verordnung über Online-Streitbeilegung in Verbraucherangelegenheiten steht Ihnen unter ec.europa.eu/consumers/odr/ eine Online-Streitbeilegungsplattform der EU-Kommission zur Verfügung.
Unsere E-Mail-Adresse lautet: info(at)emilfrey.de
Haftungshinweis: Trotz sorgfältiger inhaltlicher Kontrolle übernehmen wir keine Haftung für die Inhalte externer Links. Für den Inhalt der verlinkten Seiten sind ausschließlich deren Betreiber verantwortlich.
Alle Rechte vorbehalten.
*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

[@fabian8445]

Ihr macht wirklich die BESTEN reviews etc. zu BMW und MINI! Weiter so! Macht immer wieder Spaß! Und Emil ist einfach nur TOP!

[@MPolo4444]

Super Präsentation, jetzt freu ich mich noch mehr auf den neuen Countryman. Die Technikbrüder hab/hatte ich nun das letzte Jahr, BMW X1 18i und iX1 xDrive30

[@georgmuc2020]

Design gefällt mir sehr gut, innen wie außen. Allerdings gehts auf Kosten der Praktikabilität: zB Wegfall des iDrive, Ladekante im Kofferraum, Wegfall der Cockpit-Anzeigen. Wie viele Unfälle wohl durch den Digitalteller passieren? Er ist cool gemacht, aber liegt außerhalb des Blickfeldes und die Ablenkung durch das Getatsche während der Fahrt ... Welcher TÜV hat das durchgewunken?

[@saschas5061]

Die Front ist sehr gewöhnungsbedürftig. Der Innenraum ist für mich ein no go, so wie das Heck. Der Mini Charm ist weg,

[@Mr.Ibraimi]

Ich bin enttäuscht vom neuen Design…! Dann viel lieber den neuen x1…!

[@michaeld.8337]

Das neue Fahrzeug passt gut in die heutige Zeit: Viel Bling Bling und wesentlich mehr Schein als Sein. Sowohl formal als auch bezüglich des Preises hat dieses Gefährt nichts mehr mit einem MINI zu tun.

[@guanyu210379]

Das sieht leider nicht mehr nach Mini Countryman aus. Aussehen hat auch leider nix mehr mit Mini zu tun.

[@e-kompaktfan393]

alle Hersteller wählen ein neues oder teilweise neues Design, warum nicht auch Mini, BMW geht mit der Zeit.

[@kaibe4422]

@@e-kompaktfan393Weil es nicht zum Mini passt. Das ist ein identitätsloses Allerweltsdesign, das in jede Chinakiste passt.

[@blnReinickendorf]

als jcw ganz ok. So sieht er allerdings gar nicht schön und eher langweilig aus. Und mit mini hat es leider gar nichts mehr zu tun. =(

[@franknowak1175]

Total überzogene Begeisterung für ein eher normales Auto mit merkwürdigem Design. Mimi ist nur noch das Logo. Jeder aktuelle Renault hat ein moderneres Cockpit.