Voice 20171104 | CCTV

[@hxhxxgdhhd2055]

我己經好幾次看過這節目，每次都很感動，有千千萬萬王總這樣企業家，中國民族復興就有希望！！

[@mz4420]

好震撼啊！看完这个节目以后越来越喜欢敬佩比亚迪的老总！

[@siekuonglau3736]

感谢感恩王传福企业家所作出巨大的贡献❤❤❤❤

[@tudorharris6488]

王总说话言简意赅，通俗易懂，思维敏捷，很喜欢他讲话。是一个优秀的演说家。当然更是一个优秀企业家！非常喜欢这个节目。

[@LovePeace2025]

王总和任总是我最欣赏的企业家。

[@美丽的中国红]

感恩中国有这么优良的企业家！

[@graceyf2922]

这是个有社会责任感，有技术力量的企业家， 他对自己的定位很对，他首先是个工程师，其次才是个企业家，对社会的长远发展有使命感和客观评价，更可贵的是，能够沉下心，扎扎实实的做事业。这个比所有那些靠房地产起家的所谓精英都要高尚的多。 敬佩！

[@tongtong4968]

我的手机电脑是华为的 车是比亚迪的，不是别的，就是为国产企业出分力！

[@l.y.d9169]

如果美国有华为和比亚迪，我们在海外的大多数华人一定和你一样。

[@valardohaeris5018]

为中国真正的民族企业家点赞，真的是民族的脊梁

[@xuannie2604]

2021，祝福比亚迪，祝福王总

[@蒼龍-j8j]

已经多次看这期节目，深受启发！！

[@YG-vk4zl]

我的新晋男神王传福

[@StephenNova]

很好的節目

[@alanlam9231]

希望有更多有遠見 有抱負 有理想 良心企業家在中國出現 為中國 為世界帶來和平及貢獻

[@andreyye4627]

一听到科尔沁就知道是万平了，本科的时候有听过他的演讲，真的不容易，那时候他不顾家人的反对跑去治理荒漠，这么些年了，依旧还是很贫苦，我也不知道他那个是坚持，还是固执。我一直都记得他当时说的一句话，“不要去做你自己都觉得是错的事情，那样才有资格抱怨这个社会不公平，那样这个社会才有希望”。

[@robertwu2726]

王总技术男神

[@tudorharris6488]

是的，从我做起，从现在做起，每一个都参与环保事业和绿色发展，还是一个不可估量的力量！

[@Messiup]

站在2020，可见比亚迪的坚持是成果丰硕的，马上就能看到搭载刀片电池的比亚迪汉上市了，期待！

[@dominofan5472]

赞👍

[@raidene1800]

作为一个在德国学习新能源汽车相关专业的学生，我希望可以有一天可以回到祖国，投身新能源汽车行业。

[@kimvara9816]

Di Hu 苟利国家生死以，岂因祸福避趋之

[@raidene1800]

落羽 这个电动汽车的效率efficiency

[@Wei-zw9bp]

加油

[@haifengzhang2179]

欢迎！我是锂电池工程师

[@leoxu1299]

争取先在德国工作学到东西吧

[@马青明]

有责任心的中国企业家

[@nickxia3209]

2022年是BYD井喷的一年，很佩服王传福

[@mefly9553]

中午经常在六级大楼的食堂，碰见王总

[@hsome8866]

赞王总不喝coffee. 茶比coffee更环保。 coffee 是果实， 茶是植叶。

[@赵男-i9e]

这才是真正的大神，汽车工业，我们在内燃机上已经追不上西方了，但是在电动车方面还是能弯道超车的！

[@leoxu1299]

不是追不上，而是各种专利。造出来了给了专利费，没什么赚头。

[@leoxu1299]

美国汽车工业绝对比欧洲强。虽然超级跑车没有欧洲强是真的。

[@嘿嘿嘿-j5p]

内燃机在中国不会消失。电车主要针对城市汽车病的问题。更多的环保集中管理的优势。

[@The901122]

連元正 头回听说电动汽车不是未来重大价值的产品。还是您的知识渊博，在下佩服。

[@jasonchen9352]

中国现在在电动车领域做的还是比较好的，比亚迪算是国内的一个领军者之一，比亚迪的公交车、e6，国内外好多城市都有在用，包括唐之类的，其他企业的话像蔚来汽车等都是做的不错的

[@alextan6551]

王总，不只技术强，也能言善道。

[@忠信-h3o]

最終乾淨能源 人造太陽

[@stephenyang2844]

建議比亞迪發展自動切断電的充电器。

[@格桑花-w5u]

牛人

[@broaden_horizons]

原来比亚迪是Build Your Dream的缩写啊！敬佩王总，二十年如一日，追梦终有成

[@cn23271]

专注是关键.电动车和新能源。

[@redet2009]

現今充電有局限,如各大車厰聯合搞个電池厰,生産組合式轿车電池,統ー規格,建充電站,轿车到充電站換組合式里已耗尽的電池,車尾箱也可加移動式行理箱電池,以方便遠行程。 電動轿车民众最大疑慮是汽車電池寿命,怕貭量不行,如果到充電站換電池如平時加油般就不会担心電池会坏,有利電動汽車推廣,電池厰也可不停更新電池,收取換電池費和電費差額去維持電池厰運作。

[@raidene1800]

现在看不少特斯拉车主的反馈，特斯拉的电池寿命似乎比大家想象的好很多~

[@redet2009]

就算电池寿命可以，但續航力及充電速度還要努力，能實現十五分鐘内充滿就好。你学這専業，努力吧!

[@raidene1800]

redet2009 现在可以换电，更快~

[@736699060]

以后买车就选电动啦

[@XupremeHKG]

电池技术的发展还有很长的路要走

[@小明-d4m4c]

煤炭工业革命，石油工业革命，信息技术革命，绿色工业革命

[@朱喬璐]

加油加油👏

[@kigi2011]

就算電是由煤炭發的也是清潔能源，別太矯情。 因為火力發電的污染可以集中處理。 爾汽車卻不能。 幾百萬的汽車，每一個都是污染源。 爾火力發電廠才幾個污染源？ 汽車的尾氣有有毒氣體，直接排放到空氣中。發電廠也產生有毒氣體，但可以集中處理后排放。汽車的尾氣有溫室氣體，直接排放到空氣中。發電廠也產生溫室氣體，也可以集中處理后排放。汽車產生粉塵，導致空氣中PM2.5過高，發電廠可以集中處理后排放，甚至能做到零排放。發電廠可以加氧氣叫優質煤充分燃燒產生更多的熱量汽車能做到嗎？ 電動汽車可以晚上充電，要麼晚上發的電也會浪費掉，所以好處很多很多！

[@xwqi]

火力发电是可以取代的，电不是原罪！石油是有限的，对中国未来来说更是贫瘠的，所以必须找到可替代方案

[@jacklee8568]

中国研制的超超临界火电机组的热效率世界最高，能源利用的效率比汽车内燃机高多了。现在大型火电厂环保都抓的很严，比汽车环保多了。

[@lionelwong521]

Xi Qi 而且电车可以用火电，也可以用光电风电，毕竟电就是电，发电手段有别而已，发电的污染通过处理是可以进一步降低的。而内燃机车的污染，可就没那么便利了。电车这是大势所趋，可能洪流会来的慢一点，但是早晚回来。

[@Galaxy2Free]

不要忽略電動車的動力電池，就算是使用壽命到頭了，所剩下的可用儲能亦可回收再用，用作新能源的儲能電池組去，大大的推進新能源電網接入市用電的可行性。

[@kigi2011]

@@Galaxy2Free 是的

[@bingo2252]

什么时候录得节目？怎么都是短袖?

[@黎素琴]

祖國經濟體GTP~一年十萬美金~尚略遜美國一倍二十萬GTP~故美國當今是居冠全球第一經濟體龍頭國~祖國預計十年与之並駕齊驅~甚超越美國~望祖國能比預定時期超越美國~祖國“加油噢！提前超越美是中國人拭目以待之藍圖……

[@사대강-c7u]

其实我特别想问王总国外纷纷研究氢能源汽车的看法~~

[@壹品深蓝]

+1

[@angli1511]

JK J 现在有氢电池的路线

[@raidene1800]

国外好像除了日本，现在都主打的电动汽车吧。。我现在就在德国做电动汽车有关的研究

[@사대강-c7u]

韩国现代也是两条腿走路，一个是氢动力（2018年上市），一个是电池，最要强的就是日本丰田，德国汽车也是氢动力，电池都在发力~~

[@嘿嘿嘿-j5p]

不光是氢，这类可以叫做燃料电池技术。还没产品。

[@下里巴人-g1d]

🎉🎉🎉

[@羅文雄-x2c]

很過癮

[@yickkenny7320]

第一個問問題那個女是要搶鏡嗎

[@caoweiwcwwang7690]

看看今天比亚迪的如日中天，被王总的远瞻所震憾！

[@SuperHyee]

Hurrah! Hurrah!

[@kinkin9935]

希望比亞迪能夠搞搞電動船。香港三成空污是由船來的。

[@kinkin9935]

現在太陽能風能在中國發展到了頭。如果能夠將換下來的老電池全都用於電力系統。將會有極大幫助。

[@fuchen1640]

电动船容易搞

[@rygartlegatz4241]

对于纯电舰船来说储能技术还有待提高

[@陳銘偉-i2f]

中華之光

[@yangzhan9448]

电动公交车坐着太晕了。。加速减速太剧烈了，每次去深圳坐完都差点吐了。。

[@nazangr___1430]

我们在路上等待的只是你在干嘛了？我是如果有什么事情没有你我会努力成为听别人讲理吧？我想知道什么样呢人u

[@wanzhuolin1961]

cvc

[@siusimhui8004]

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