Le problème avec les modèles 2024, c'est que si tu tombes en panne sèche, il reste encore entre 1,5 et 2 litres d'essence dans le réservoir!!! un grand bravo au génie qui a pondu la conception du réservoir. Suspates d'origine sont beaucoup trop dures, faut préparer et ensuite c'est top. Fais la manip de purge de la pompe à huile(expliqué dans la notice d'utilisation) et le moteur va gagner en couple et en puissance.
@danypoette9 ай бұрын
Il paraît que oui pour l'histoire de la pompe à essence j'ai fais une sortie 75 km et je ne suis pas encore tombé en panne a voir mais il foit y avoir moyen de rallongé la durite qui va dans le fond du réservoir. S'agissant des suspensions l'arrière est effectivement un poil dure j'ai desserrer de 4 clics et pour l'instant je la trouve top j'aime pas quand c'est trop souple
@jc35989 ай бұрын
75 bornes, c'est pas exceptionnel, avec ma 250tpi 2020 j'arrivais à faire 110 à 120 bornes. Pas évident de rallonger la durite, en fait il en faut deux, une de chaque côté, si tu démontes la pompe tu comprendra vite.@@danypoette
@sebastien0789 ай бұрын
Bien sympa cette ktm 🙂 Profitez bien ont a qu'une vie 😎
@alexlollo44649 ай бұрын
super vidéo tu est passionner et tu a fait un bon choix je pense
@danypoette9 ай бұрын
Merci
@marcschillings10839 ай бұрын
Félicitation elle est superbe 😉😉
@sergeballini15638 ай бұрын
Bravo pour ton achat. J ai craqué aussi pour la 500 4t c est une machine de ouf. Mais je m en sers en adventure moins en enduro pure. La fourche est dure .j ai tout enlevé en hydrolique pour la roder . Dis nous ce que tu en penses quand tu auras roulé un peu. Ps: j ai 66 ans donc tu vois ....😂😂
@danypoette8 ай бұрын
Merci à toi 👍 je vais bientôt faire une vidéo pour faire un peu le bilan au bout de 15 h de roulage
@Matt-9725 ай бұрын
Salut, tu fais combien de borne avec un plein ?
@danypoette5 ай бұрын
Salut je fais 100 kms avec le plein et il en reste un peu en faisant du single du chemin du hard du roulant et je tourne quand même la poignée contrairement à ce que certains pense 😉
@alex-rx2vu9 ай бұрын
vous avez bien raison d'en profiter...arrive un âge faut plus se poser de questions, ceci dit j'ai 62 ans et je me le répète depuis 20 ans
@danypoette9 ай бұрын
Bravo j'espère rouler encore a 62 ans 😂
@alex-rx2vu9 ай бұрын
@@danypoette faut faire attention a son corps, ne pas trop lui en demander sinon la facture arrivera vers 60 ans...hernie discale etc, alors qui veut aller loin...
@jean-patktm92439 ай бұрын
Vous êtes bien entouré, "TOURNOIS RACING", "ROYAL SUSPENSION"... Vous faites bien d'en profiter. le temps passe vite. Pour l'huile , il y a eu des casses moteurs avec des produits très performants mais trop épais. La pompe n'aime pas. La Motorex va très bien, je n'ai jamais eu de problème avec.
@danypoette9 ай бұрын
Oui ou motul 710 et non 800 trop épaisse, certains en mettent sans soucis mais je ne prendrai pas le risque
@guillaumemazzocchi99129 ай бұрын
La 800 c'est pour les petits diamètres qui tournent vite!
@danypoette9 ай бұрын
@@guillaumemazzocchi9912 pas forcément j'ai toujours mis cette huile et jamais eu de problèmes ni de vilo bloqué. Lors des changements de piston on voit bien que c'est bien graissé et je mettais maxi 2 % voir 1,8
@mancross20629 ай бұрын
ta bien raison on na qu'une vie profite
@tounsYTB10 ай бұрын
Elle est magnifique, superbe vidéo, j’ai hâte de suivre les aventures avec cette belle bécane, question en neuf il y a t’il comme pour les voiture un malus en neuf ? 🤩
@danypoette10 ай бұрын
Merci pour ton commentaire. Non pas de malus en même temps vu le prix de la moto cela doit être inclus dedans mdr
@Hkill-6902 ай бұрын
RIP je viens d'acheter une 300 2t 2023 le vendeur ma proposer la 800v
@danypoette2 ай бұрын
Il a envie de te vendre un cylindre piston bientôt la motul 800 n'est pas prévue pour les graissages séparés c'est d'ailleurs pour ça qu'ils ont fait la motul 710 spécialement adaptée pour ces systèmes de graissage