الله يعطيك الصحة الشرح ديالك سريع مفيد واضح ومباشر. أخطأت في الخلط بين الكهرباء والديزل ولكن صححتها في المونتاج.
@Korafive9 ай бұрын
معلومات قيمة شكرا ❤
@AmineRider19 ай бұрын
تحياتي لك ❤️❤️
@toutdabordgoogle4158 ай бұрын
طويوطا هيبريد احسن اختيار او جربتها فطريق الا عيقات 5 فالمية او حتى الباتري راه رخاص مبقاش غالي كان ب3 مليون دبا اولا ب مليون اوسير حتى ضرب 200000 كلم.
@sarasarita52216 ай бұрын
واش طويوطا ياريس
@toutdabordgoogle4156 ай бұрын
@@sarasarita5221 Corolla prestige.
@noureddinemellouki88013 ай бұрын
عندي طويوطا كورولا كروس. اخيب ماكاين. بعتها او شريت مازوط عادي او عمرني نشري هايبريد
@Rguibano2 ай бұрын
@@noureddinemellouki8801علاش؟
@elboukilisofia240317 күн бұрын
@@noureddinemellouki8801salam khoya afak cho lkhayab fiha man khilal tajriba dyalak
@yahyavds9 ай бұрын
تبارك الله علك شكرا على المعلومات ❤🤍🙏👍💯
@AmineRider19 ай бұрын
الله احفضك تحياتي لك ❤️❤️
@عليةألاسدامالياس9 ай бұрын
بتوفيق أن شاء الله
@AmineRider19 ай бұрын
شكرا اخي الله احفضك ❤️❤️
@citoyenxy79599 ай бұрын
ما هي ماركة السيارة الكهربائية التي كنت تملكها؟
@ihabtaoukil30639 ай бұрын
Bravo 3lik
@AmineRider19 ай бұрын
تحياتي لك
@omartizini15869 ай бұрын
تويوتا مكنستعملش بطاريات ليتيوم
@AmineRider19 ай бұрын
او شنو كتستعمل ! 🤔
@omartizini15866 ай бұрын
تستعمل بطاريات نيكيل
@abdelazizchebbai32733 ай бұрын
,انا عندي سيارة هايبرد مريحة جدا و ما فيها مشكل. الضمان على سيارة 3 سنوات وبطارية الهايبرد 8 سنوات. كل الشركات تتجه نحو الهايبرد والكهرباء. 2035 ليست بعيدة.
@sihamahmed76056 күн бұрын
اشمن مارك عندك عفاك!؟
@mddrbt43819 ай бұрын
معلومات صحيحة. الدليل ان ثمن السيارات هيبريد ينقص باكثر من 40% بعد شرائها ببضع سنوات. هذه السيارات غير صالحة حاليا في المغرب ربما بعد 10 سنوات او اكثر
@@toutdabordgoogle415kiderti 3rftiha a khouya ana kan9lb ala des infos ala prix de la batterie mal9itch f maroc
@imanebounakta83854 ай бұрын
بشحال كانو و بشحال رجعو ؟ و شحال المدة اللي خاص يتبدلو فيها ؟ @@toutdabordgoogle415
@spysaat11 күн бұрын
دوزت طويوطا كورولا سبور هايبريد 5 سنوات 200000 Km أغلبها اوطوروت اقتصادية فليصانص والله يعمرها دار معمرها طاحت اون بان وعامرة بالتكنولوجيا و البطارية بحال الا جديدة ننصح بيها اي واحد
@MrBmjidou2 ай бұрын
انا دوزت سيارة ديازال و دابا عندي طويوطا hybride منذ 5 سنوات وكاين فرق كبير وانا مرتاح مع hybride ثانيا خصك تعرف ان طويوطا كورولا hybride ما عندهاش chaîne de distribution ما عندهاش démarreur ما عندهاش alternateur ما عندهاش embrayage. راه واقيلا غير معاودين ليك على السيارة hybride . شوف شحال من حاحة مغديش تفكر فيها . ثانيا الباتري ديال hybride دايرينها تمشي مع الطومبيل العمر ديالها تقريبا وزائد حتى الباتري العادية دابا انا غادي تكمل عندي السيارة 5 سنوات فيونيو القادم ومزال مبدلتاهش . 6:11
@AmineRider12 ай бұрын
لا صافي كملات غير مني قلتي معندهاش chaine de distribution راك تبارك الله عارف او فاهم! هداك موطور اصانص اش قيه قنب الله اهديك او مافيهاش امبرياج خويا واش صفا شويا ؟
الله يعطيك الصحة أخي على النقطة لي غابت عن الجميع وهي استبدال البطارية المكلف
@AmineRider15 ай бұрын
شكرا اخي تحياتي لك
@mrabetrime80611 күн бұрын
Nta dwzti 3mois b hybride hkemti alih 😳😳
@Goodph6355 ай бұрын
وجب إيجاد جميع الحلول لانتشار السيارة الكهربائية والقضاء على الطاقة الأحفورية
@AmineRider15 ай бұрын
للتصحيح وتوضيح لك سيارات كهربائية هي ايضا طاقة احفورية و هي مادة اللتيوم و تشكل 70٪ من سيارات
@rachidaitsidiahmed11685 ай бұрын
@@AmineRider1 لا معلومة غالطة اللتيوم يشكل 11-17 بالمئة من البطارية و ليس السيارة تبقى السيارة الكهربائية و مريحة اكثر من كل النواحي و مشاكل الشحن غيتحل شوية بشوية
@noureddinemellouki88013 ай бұрын
انا افضل السيارات العادية خصوصا v6 و v8 تطرب الاذان و لن تنقرض ابدا. لا اظن ان سيارات السباق ستصبح يوما ما كهربائية و السيارات الفارهة اللتي تصدر اصوات جميلة.
@executionerr585023 күн бұрын
شحال خيبة تكون كتخور و كيسحابك را عندك الحق 😂😂
@omartizini15869 ай бұрын
ايبو تسارع ديال احسن من عادي
@AmineRider19 ай бұрын
باغي تركب اولا تسابق 🤣🤣🤣🤣 اوا شري فيراري او تسارع ديك ساعة
@yahyavds9 ай бұрын
@@AmineRider1 😂😂😂😂👍
@AmazighMusic14 ай бұрын
Ana kaybanliya ila kenti khdam b tomobile electrique 7ssen men dyal lmazut oulla lessence 7it mafihach la maintenance + ou m3fiya men dariba, rah koul 3am khssek tchyet 1 million, bach mli idouz 6 snin oulla 8 snin , tchri liha lbatterie dyalha oulla ila kenti katkhdem b dyal lmzout rah ghadi takkel lik kterrr f men dik million koul 3am. ila kenti khddam b dyal lmazout koul nhar katakel lik 50 dh f nhar , iwa rah 50 dh x 26jours * 12 mois = 14300 DH/année, hadi ghir lmazout zouid 3liha la maintenance dyalha zid 3liha le vidange zid 3liha 700 dh dyal dariba .... atwsel 15000 dh koul 3am.
@alamielhany27956 ай бұрын
الحق يعلو ولا يعلى عليه
@AbdlhafidZahi9 ай бұрын
❤
@omartizini15869 ай бұрын
سمحلي بعض معلومات غلطة٠
@alamielhany27956 ай бұрын
اشرح أكثر باش يبين الغلط ولك جزيل الشكر
@melevoratali70859 ай бұрын
تم الغاء المتابعة لهذه القناة لانها تستخدم الموسيقى
@chadinews14245 ай бұрын
مشكل السيرة الكهربائية....
@AmineRider15 ай бұрын
انشاء الله تحياتي لك
@auditionPRODUCTION3 ай бұрын
نتا كاتقول غير والو 😂😂😂
@chadinews14245 ай бұрын
Like...
@Adilkhan-ub4dg6 ай бұрын
باين عليك الخير 😅
@AmineRider16 ай бұрын
الحمد الله 🤲 اللهم يزدنا من رزقه
@Goodph6355 ай бұрын
أنا جد حزين لأن إلون ماسك وأمثاله يجرون العالم بجرأة لاستعمال السيارة الكهربائية وللطاقة المتجددة من أجل بيئة سليمة لكن بلادنا لازالت في سبات عميق أو ينقبون عن النفط والغاز من أجل المزيد من التلوث
@AmineRider15 ай бұрын
من قال لك ان سيارات كهربائية نضيفة ! ابحت من اي مادة يصنع منها البطاريات مادة اخطر من النفط و يصعب التخلص منها و تعتبر مادة سامة هي مادة اللتيوم و قابلة للانفجار و تسبب مرض السرطان اما سيارات كهربائية فقط تم طرحها لمنافسة السيارات نفطية ليس لتعويضها
@Goodph6355 ай бұрын
@@AmineRider1 السلام عليكم :الليتيوم Li هو عنصر معدني كيميائي مثله مثل الصوديوم أو النحاس أوالحديد يذوب عند حوالي 180 درجة س ويتبخر فوق 1300 س لا يشكل أي خطر لا على الطبيعة ولا على البشر جد آمن كالزنك مثلا . وهو معدن ليس أحفوري .علما أن المواد الأحفورية هي موأد عضوية تكونت من بقايا النباتات والحيوانات في طبقات الأرض عبر ملايين السنين لينتج عنها خاصة الغاز الطبيعي والنفط ...وهذه المواد الأحفورية بعد حرقها لا تتجدد ونواتج تفاعلات الإحتراق هي الملوثة .co2 co ....يستهلك العالم حاليا حوالي 5 مليار طن من النفط بدون غاز .أما الليتيوم فلا يضيع بل يعود يتكون عند كل شحن البطارية. وعند ما تتلف البطارية يتم إعادة معالجة واستعمال الليتيوم . فرق كبير جدا جدا....بين استعمال البطارية (وخاصة بالطاقة الشمسية مثلا) وبين النفط .عالمين مختلفين تماما كالحياة والموت .
@AmineRider15 ай бұрын
@@Goodph635 اخي يمكنك بحت في موضوع ليتيوم مادة خام تستخرج من ارض و هي مادة سامة attaqa.net/2021/09/11/%D9%85%D9%81%D8%A7%D8%AC%D8%A3%D8%A9-%D8%AF%D8%B1%D8%A7%D8%B3%D8%A9-%D8%AA%D8%AD%D8%B0%D8%B1-%D9%85%D9%86-%D9%85%D8%AE%D8%A7%D8%B7%D8%B1-%D9%85%D8%AF%D9%85%D8%B1%D8%A9-%D9%84%D9%80%D8%A7%D9%84/
@Goodph6355 ай бұрын
@@AmineRider1 الليتيوم ليس مادة سامة يلمس باليد كالحديد .ماعدا الموقع الذي يستخرج منه يصبح اكثر ملوحة وفقط .لكن أظن أنك لن تقتنع ولو طارت فهي ماععزة .الناس كيتقدموا ونحن نرجع لسيارة الإصانص والديزل. راه وضحت الصورة علميا اللهم إني قد بلغت
@foadelhadouchi1152 ай бұрын
السيارات الكهربائية مجرد وهم وسيفشل، اما البترول هو مجرب عملي افضل واحسن من الوهم الكهربائي.
واش طويوطا هيبريد ما فيهاش المشكل د البطارية ؟ و الكونسوماسيون ديالها مزيانة ؟ اما حسن هي و لا دييزيل ؟
@TombroRombo2 ай бұрын
@@imanebounakta8385 والله مكان سيارة كيفها ب تجريب ، والعالم راه يمشي بهوم اقتصاديا ورشوق في سياقه نتعها ضمان حت إلى 20 عام ، راني كاسب Toyota chr hybride في 4سنوات مخسرت عليها سنتيم ، وصينا نتعها منعدم من غير فيدونج حت 20000 كلم
@mustaphaalmaghribi3045 ай бұрын
راسك مربع و داير ڤيديو على الهيبريد كله معلومات خاطئة. قال ليك وسط المدينة تتمشي غير بالبطارية ساعة المگانة 🤭🤭 و قال حتال 30 كلم راك غادي غير بالكهرباء!! نتا ما عمرك رذبتي الهيبريد.