ТЕСТ летних шин - Viatti Strada Asimmetrico V-130

Рет қаралды 16,266

2 ай бұрын

Тестируем на гоночном треке и за городом
Заказ шин 🛒 vokoleso.ru
• "ВоКолесо". Диски и Шины
• Доставка по России
• Офис: г. Ростов-на-Дону, ул. Платона Кляты, д.23
Ещё интересные видео:
• Все параметры дисков • ВСЕ ПАРАМЕТРЫ ДИСКОВ /...
• Маркировки на боковине шин • ВСЕ МАРКИРОВКИ ШИН. БЕ...
• Treadwear шин • Об износостойкости и T...
#воколесо

Пікірлер: 124

@PetrolHead163 2 ай бұрын

Ура! Долгожданный формат! С премьерой! ))

@SkomTime 2 ай бұрын

Формат отличный, хочется скорее увидеть еще больше шин в данном формате!) Энтузиаст с большой буквы!!! Сразу видно, человек фанат своего дела!

@user-vr2ux4ku6g 2 ай бұрын

Спасибо за труд всей команде Во колесо

@user-nw6rw3fd8e 2 ай бұрын

Шаблон порвался😅. Спасибо, продолжайте👍🏻

@user-gv8ed4xu5e 2 ай бұрын

Спасибо за труд! Я и не сомневался что эти шины нормальные, т.к. уже 15 т.км на них проехал. Кстати и воду держат на отлично!

@Russiapower1 2 ай бұрын

Красавчик! Годный контент!

@user-qj6hx1eg7l 2 ай бұрын

Ура🎉 С Новым Форматом 🎉🎉🎉👍👍👍

@LLImoTTop 2 ай бұрын

Отличный формат.

@user-jt1nx1ty8g 4 күн бұрын

Нравится, что очень прочная, большой плюс для меня лично

@Russiapower1 2 ай бұрын

На счет удивления соглашусь, разрыв шаблона случился😊. Есть шины лучше и хуже, но нам внушили практически на уровне подсознания с помощью тестов шин воспринимать информацию. В печатных изданиях тесты шин когда появились, тогда появились и столбики разной длины. А величина этого столбика никак не соответствует % лучшей эффективности или худшей. То есть график торможения: Шина A тормозной путь 10 метров, шина B тормозной путь 9.8 метра, при этом длина столбика шины A изображена практически в 2 раза больше. И так во всем. Тут как в спорте, чтобы добиться разницы с ноготь, денег нужно ввалить немерено. Важен баланс. Вам спасибо огромное за данный видеоролик! Думаю Вам нужно идти в этом направлении.

@user-ih9ct8pb9v 2 ай бұрын

Зимние виатти..понравились.... думаю лето тоже должны быть хорошими но взял sx3 для максимально медленной езды по городу....по идеальным дорогам... будем посмотреть...🏁

@vnimanie777 2 ай бұрын

О , Александр . Отличное видео

@zavarnoi 2 ай бұрын

Спасибо, посмотрел с интересом 👍👋

@user-pf4up2it5k 2 ай бұрын

👍👍👍🔥🔥🔥 Классный формат, немного доработать!!!

@vyacheslav388 2 ай бұрын

Где же это видео лежало, так долго выходило в свет? Хотя... всё правильно! Не было смысла выкладывать его под зиму!

@tobik1619 2 ай бұрын

Земеля красавчик,новый формат класс, продолжай в том же духе 👍

@EvgeniySkvorchevskiy Ай бұрын

Интересно для информации. До недавнего не знал, что они у нас делаются. Взял виатти в прошлом году. Только поставли Страду 2. В целом резина нравится. Не жесткая, хоть друг и опасался, не шумная.

@AlexeyOpposing 2 ай бұрын

Новый уровень❤

@martovskijkot350 2 ай бұрын

О мой бог это свершилось 👍👍👍

@sjconors390 Ай бұрын

В этом году 15 диаметр взял виати эти на фита , не знаю все отлично, спасибо за обзор

@komichno6659 2 ай бұрын

Здравствуйте. Скажите виатти брать лучше с 3 полосами или 4?

@user-op6cv4wx9t Ай бұрын

Вот это формат, класс! Не то что сидеть и теории рассказывать в студии. Вот вам и виатти которую Хаят, уверен многие иностранные бренды в том числе именитые покажут себя хуже.

@dimonmerk80 2 ай бұрын

Давно надо было так делать хотя бы в одном размере

@linch3273 Ай бұрын

Абсолютно согласен с выводом видео. Сам уже пару лет отъездил на этой резине. Нареканий не замечено. Хороша и на идеальном асфальте и на убитой грунтовке со щебнем.

@user-vi5jo1fy3e 2 ай бұрын

Спасибо

@aleksandrprodaction 2 ай бұрын

Хорошая резина, 4 сезона откатал, без нареканий. Может немного жестковата

@Artem_.01 2 ай бұрын

Катаюсь на таких 2 сезон, шина прочная, хорошо держит дорогу, единственное жесткая, а так норм

@user-sq7ob3ux8e Ай бұрын

Подскажите, пожалуйста, где данный полигон находится?

@boo1860 2 ай бұрын

Здравствуйте. Лосиный тест надо было еще сделать. Сам 2 года откал на такой 205 55 16 Купил 2021году 2 шины 2016года выпуска два года на передней оси нормально и продал .

@e-qf6ps 14 күн бұрын

Брал в 20 году. первый сезон на Алмере стояли потом 2 сезона на Висте. Сшоркались до 0. На прошлой неделе опять такие взял.

@user-ty8fg8vk7k 2 ай бұрын

до боли знакомые места. Красный Крым , жк Суворовский

@user-kz7et7xj6k 2 ай бұрын

Респект!

@Alexey_Kashceyew 2 ай бұрын

Интересно было бы сравнивать тормозной путь. Тесты от именитых автожурналов обычно про топовые импортные шины. А большинство ездит на отечественных/бюджетных покрышках.

@vitvikt3551 2 ай бұрын

Отлично, надо продолжать. И может, добавить инфу для восприятия: марка авто, масса, размер шин, температура воздуха, давление в шинах до заезда и после, да и по шору также, или ещё какие параметры, если посчитаете нужным и правильным.

@DarkMerlinRu Ай бұрын

У меня такая на Октавии 150 л.с на ручке... что сказать, в сравнении с Nokian Blue мягче, по ощущения из-за боковины - как следствие тише, но уводы и более размазанный руль (не валенки, но... лишний десяток градусов поворота руля дают). По держаку в обычной жизни: боковой выше способности кресла удерживать пассажиров и водителя, при разгоне чуть больше склонны к буксу, при торможении штатные тормоза начинают сдаваться раньше, если тормозить на грани блокировки... что еще? Возможно показалось, но есть ощущение, что как-то более чувствительны к пыли/песку на дороге - сильнее теряют сцепление. В целом, непонятно за что доплачивать за Nokian для обычной езды на стоковой машине...

@user-gb2ts1fg9r Ай бұрын

Я не особо конечно спец может быть, но виатти эта та резина которая вообще не боится колеи по нашим дорогам это очень хороший показатель

@pawnedxx3568 2 ай бұрын

🤩огонь! мне даже больше зашла часть где просто по городy ваши ощyения, а на трек можно тyпо в дождь. Нy и наверное надо огогворкy делать, что вы считай новые шины катали! Дyмаю с 3х-4х летней виатти не так все хорошо бyдет.

@user-kt8tu1rk2d 2 ай бұрын

Первые два года конфета! 3 год мучался, на 4 сезон месяц отъездил, выкинул, пошла винтом все 4 шины, протектора оставалось 4мм, общий пробег 45к, но первые два сезона огонь, очень нравилась, крепкая, воду отводит хорошо, средней шумности, за эти деньги нормально

@user-xb6vs2ie8i 2 ай бұрын

У меня 130е были на машине, которую купил. Шинам не знаю сколько было, но протектора оставалось процентов 30. Шёл по трассе в дождь. И просто обалдел. Были бриджи, ханкук. Но виатти просто меня оставили в восторге. И воду держат отлично, и повороты. В итоге - купил 2 комплекта. Летних. Доволен как слон.)

@artempl9974 2 ай бұрын

Слушай у меня на прошлом авто прошла 5 сезнов страда , была в размерности 225 45 17 , ни чо нормально и на 3й и на 4й сезон себя вела , как по рулежке так и по торможению без вопросов

@user-xb6vs2ie8i 2 ай бұрын

@@artempl9974 Да! И я доволен! На-удивление - шины удачные! 205/60/16 Брат на моей машине поездил - снял Кумхо. Я ему и зиму и лето купил. Тоже доволен. Вот, думаю с Гиславед 200 (зимы, шипы) - тоже на Виатти перейти. Мне - понравились шины. 160..200 держат как и Гиславед, но дешевле!)

@MaxTer888 2 ай бұрын

@@user-xb6vs2ie8i Виaтти очень неплохо по соотношению цена-качество. Ассиметричный протектор хорошо по дождю катается, это да, первое что заметил. Ну и прочность удивила, и классные жесткие боковины, удары в ямы и по колдобинам никак не влияют, шины целы.

@user-rc2vw7od5f 2 ай бұрын

Ты красавчик 👍

@user-xb8qt6ux1t 2 ай бұрын

Приветствую! По моему личному мнению более или менее неплохая из липучек у Нижнекамскшины это зимняя Брина. Хотя и не идеальная, ставлю ей оценку 3,5-4 балла по 5 балльной шкале. Катаю ее уже 5 сезон. Летняя Страда V-130 к сожалению уже к 3 сезону стала кривой, пошла винтом и появилась грыжа. Хотя в сильные ямы не попадал. Заводу надо поработать над резиновой смесью и стабильностью в качестве. До этого были японские б\у контрактные шины, шишек и грыж никогда не было. Читал отзывы по этим шинам от восторга до глубокого разочарования.

@user-ee3qg4ng5z 2 ай бұрын

Хорошо бы сейчас посмотреть на именитые брэнды в сравнении с Виатти.. Как бы она на их фоне смотрелась, при космической разнице в цене с европейскими брендами

@NikolayKadnikov 2 ай бұрын

очень важен мокрый тест особенно когда дождь и +5. очень часто не дорогие шины не плохи на сухом( а у кого то были проблемы на сухом асфальте?), но вот когда холодно и дождь они становятся не управляемые(или слабо управляемые)

@maks.zov. 2 ай бұрын

В плюс 5 . Уже надо на зиме ездить . А не чудить . Виати покупаю каждый год новый комплект с весны до осени и в ноябре уже она все лысая

@NikolayKadnikov 2 ай бұрын

@@maks.zov. ну а я до -5 на лете, а на шипах в +15 оч не комфортно а у нас утром -3-5 днем +10+15

@user-rh4fz4yd8i 2 ай бұрын

Были такие резина так себе😊

@alekseygasnikov5149 2 ай бұрын

Совет еще рейс хроно скачать. Субьективно сложно оценивать. Время это уже метрики, которые можно пощупать. Плюс можно посмотреть ускорения при торможении, скорости прохождения поворотов, максималтную скорость перед поворотом. В общем много информации для размышления.

@user-oo5zi8xo6m 2 ай бұрын

О я на таких летом ездил

@user-wq5kx8hd8v Ай бұрын

Брал в том году на б5 пассат.. Резина зашла. На этот сезон купил на а6с5 205/55/16 цена 3800 за баллон.. Доволен. Хорошая резина это новая резина. Цена-качество идеальное

@uzer7985 28 күн бұрын

Где такую дешевую нашел?

@user-wq5kx8hd8v 28 күн бұрын

@@uzer7985 со склада без наценки магаза

@TrofimKomarovsky 2 ай бұрын

Нормальная резина, полигон тоже!

@andrei42nk58 Ай бұрын

Как посмотрю ролики про данную "нормальную" резину,то ли мне так повезло. Резина V130 185/65/15 (Лада Веста) нормальная для хорошей дороги. При колейности не известно куда кинет, на не ровной дороге бьет руль. Проверил подвеску в двух СТО, все впарядке было. Проверил балансировку колес на всех по 20-25 гр. Экспериментировал с давление, эффекта не добился. На зиму поставил нордман 8, машину как подменили. Неделу как поставил виатти, в первый же день выкинуло с колеи. Решил менять резину

@VoKoleso Ай бұрын

Спустя год все не так радужно - видео будет чуть позже

@serj8635 2 ай бұрын

👍🤝

@user-vo9ln9cd7v 2 ай бұрын

Что будет с ними через сезон - другой? Пока что здесь выяснили только то что они хорошие пока новые.

@Sanitch 2 ай бұрын

Через пару сезонов становятся кривыми.

@user-gb1dw3us6h Ай бұрын

Три сезона откатал, осталось как говорится на продажную машину, не лысые, но и о уверенности уже говорить не стоит.

@dmitriyilin9207 Ай бұрын

Почитал коменты! Может мне везло! Машины продавал на этой резине отъездив минимум по три сезона как на новой! Сосед жаловался что грыжи у него полезли! 🤷

@gin40rus66 2 ай бұрын

Однажды сорвалась в юз на мокром асфальте при экстренном торможении, было неожиданно

@dmitriyilin9207 Ай бұрын

Искал сравнение со страда 2! На две машины покупал страда 1 а сейчас повелся на новую модель! Ещё даже не ставил но уже думаю что зря переплатил!(

@AnatoliiBystrov 2 ай бұрын

Держак это канешно хорошо! Но многие жалуются что виатти Идут винтом, отваливаются кусками и тд и тп! То есть, как у них с качеством и долговечностью?

@user-kt8tu1rk2d 2 ай бұрын

На 4 сезон пошла винтом все 4 шины, пробег 45кпервые 2 сезона отлично 195/65/15

@Sanitch 2 ай бұрын

Так и есть. При чем очень сильно деформируются.

@garrykon2323 5 күн бұрын

Зимние начали трескаться с оголением корта.

@alexsin9079 2 ай бұрын

Я всегда говорил, что летом хоть на каме езди, единственный критерий Аква планирование, но у виатти хорошие продольные канавки, она априори не по поплывет, асфальт есть асфальт умеренный держак будет в любом случае, а зимой только топ шины, мишлен4 хакка9/10 на крайняк нордман 8

@bobpetrov Ай бұрын

Топ шины зимой с шипом на современном авто весьма сильно подставляют. Шип вылезает при торможении, но тормозить не даёт АБС

@user-ld5lj6rj3m Ай бұрын

3 сезона на гранте на шипах мама ездит, все шипы на месте, был удивлён качеством резины за эти деньги

@longgg397 2 ай бұрын

Вот , а теперь Кама и прочее и всё они едут , просто кто то на 75 в поворот, кто то на 69, кто то на 78 вся разница

@rrt2564 2 ай бұрын

Я уже второй сезон на летней такой виатти езжу. Нахваливать прям не буду, брал ее в 2022 году, когда альтернатива стоила очень дорого, после нокиан нордман сх2 эта резина заметно мягче на кочках и стыках, но и расход топлива подрос. Для самой дешёвой на момент покупки шины пойдут

@user-tb5hd8bw7t 2 ай бұрын

Я наоборот с виатти перешёл на нокиан sz2 . Нокиан и тише, и мягче, и на скорости идёт как по рельсам.

@user-uh4je8oi9m 2 ай бұрын

Ништяк погода 👍

@user-rb8gz6xy2r 2 ай бұрын

Тесты это хорошо. Нелюбимый вами Cordiant погоняйте. Comfort 2 или Gravity.

@alexsin9079 2 ай бұрын

Гравити на вид прям приличная шина, инатощупь приятней виатти будет этот это 100%

@Sergeygamer416 2 ай бұрын

За тест конечно спасибо. Но какой смысл тестировать старую модель? Сейчас ведь ей на смену пришла viatti strada 2 v-134. Везде в наличии уже её в достатке. Но возможно вы тест делали больше для себя, интереса ради так сказать.

@VoKoleso 2 ай бұрын

V130 актуальная модель и производится по сей день.

@user-wb1oy8lt9c 2 ай бұрын

Страда 2 на много лучше, в ливень моментально от тормозится, гораздо мягче и тише чем страда асиметрико

@TrofimKomarovsky 2 ай бұрын

Прогресс идет, что важно

@user-uo6kp1vh9m 2 ай бұрын

Эта покрышка уже перепроверена многими, а вот 134 ую еще не видел. Надо ее проверять...

@user-tq5fu9xj1w 2 ай бұрын

ЗАЧЕТ !

@LLImoTTop 2 ай бұрын

Фига у вас там уже лето..

@user-qd7ou4yn3e 2 ай бұрын

А какой это регион???

@LLImoTTop 2 ай бұрын

Ростов-на-дону

@vyacheslav388 2 ай бұрын

Да ладно... лето... прошлогодние съёмки!😉😝

@LLImoTTop 2 ай бұрын

@@vyacheslav388 я так понял, что шинам просто год эксплуатации.

@Sanitch 2 ай бұрын

Шина более менее, но не смотря на толстый корд деформируются. Протектор еще большой но при этом шина уже кривая

@Lavinka25 2 ай бұрын

Фит 1.5 литра ?

@VoKoleso 2 ай бұрын

Точно

@ignat1095 2 күн бұрын

С какой минуты смотреть надо?

@VoKoleso 2 күн бұрын

С первой

@user-hy6wj1yn9v 2 ай бұрын

У таксист а знакомого на приоре 3 винтом пошли.

@Sanitch 2 ай бұрын

Да у всех такая беда

@user-tm6pd4du5q 2 ай бұрын

Шины виатти мне не понравились , попались бракованные , на скорости более 80 км час вибрация по кузову , как производитель заявляет гарантия 365 дней мы поменяем шины не работает .

@user-nb8pz1oi1s 2 ай бұрын

Резина мусор сажа как и вся Кама.за 20 000 км протектора в ноль.сейчас стоит белшина.проехал 25000 ещё и протектор есть.эьо я за лето

@user-ru2un8ln7m 24 күн бұрын

Хорошая отечественная резина

@user-nv5gf9be8e 21 күн бұрын

Согласен, шины неплохие

@ramfaza 2 ай бұрын

не рыба не мясо !

@alexeydudin3849 2 ай бұрын

Самое интересное как они себя ведут на 3-4 сезон. Пока новые они норм. А покупать на пару сезонов и потом сливать по дешману при износе пару миллиметров - как то не для разжиревших россиян.

@alexeydudin3849 2 ай бұрын

Да трек раскрывает глаза на многое, но что бы полностью понять резину, надо полностью искатать комплект. Конкретно я являюсь их владельцем с 19 года, на данный момент искатать и осталось до выброса миллиметра 3-4. Что скажу, пока они новые, первые два сезона они радуют. Хорошо держат, прекрасно сопротивляются колдояминам даже на скорости, великолепно рулятся, не боятся даже глубокой асфальтовой кольи, как будто ее не замечают на трассе. Но на 3 сезон начинаешь замечать что резина по утру какая то пластмассовая, до прогрева появляется неуверенность, на четвертый сезон ощущается ещё сильнее! По холодку страшно заходить в повороты и тормозить! Хотя протектор то ещё не плох! Откатал много разных резин и наших и забугорных и китайских. И заметил что этим (ранним старением смеси) грешат только наши шины. Даже китайский Маршал, оставил только теплые воспоминания.

@MsAbsent2000 2 ай бұрын

Виатти редкостное гавнище,чт зимние что летние.На лете ездил на собственном авто,где-то на 50% износа 3 из 4х колёс пошли винтом.На зиме езжу сейчас на рабочей машине форд транзит.через какое то время тоже примерно на 50% износа начинает травить воздух через шипы,можно хоть 20 жгутов поставить ничего не помогает.Если нужен геморой с резиной,тогда покупай Виатти

@user-qw6zn8ku5w 2 ай бұрын

Жгуты это не ремонт. Так на будущее, просто из за жадности их ставят.

@MsAbsent2000 2 ай бұрын

@@user-qw6zn8ku5w когда приезжаешь на шинку и в колесе идут пузыри из под трёх шипов и ещё из отверстий от четырех выпавших шипов,предлогаешь ставить семь грибков? А через месяц все повторяется на другом колесе.Даже на китайской резине таких проблем не было

@audemaar 2 ай бұрын

О том и речь, что все эти шины показывают более-менее результаты на тестах, когда они новые. В процессе эксплуатации и вылезает вся разницы между дешманом и премиум-брендами

@user-sx5yn6ii2d 2 ай бұрын

Липучка не травит, шипы травят спустя 10 лет

@user-qw6zn8ku5w 2 ай бұрын

@@MsAbsent2000 Я предлагаю заменить покрышку и не ездить до талого. Такое бывает что шипы пробивают бескамерный слой, максимум чтобы "докатать" предлагаю поставить камеру. А вообще всегда удивляет и бесит когда приезжает клиент на убитой резине, аж корд торчит и просит "что нибудь придумать". За годы работы в шиномонтаже чего только не видел. Откатала покрышка - иди поменяй. Вот каждый говорит ой, дорого. Я в ответ всегда спрашиваю "Во сколько денег ты свою Жизнь оцениваешь?, Неужели меньше чем новая резина?"