Вольво Vnl 670 обрёл нового хозяина!!!

[@user-nu3gz7pi3i]

Спасибо вашей команде, что даёте, этим красавцем, вторую а может и не только, Жизнь. Это просто мечта. Всем Здоровье, любови и удачи.

[@Vitos-313]

Поздравляю его и вашу команду!!!🤗🤝

[@user-ev1gf3wk4n]

Хорошую работу делайте ,нужную ,очень нравятся американские грузовики ,любуешься ими на дорогах,но их всё меньше и к сожалению они выглядят убило. А вы делаете красоту. Даже люди кто далек от грузоперевозок ,всегда засматриваются на американские тягачи. Хорошая работа ,делайте красоту дальше 👍👍👍

[@user-lj9xq8fy9u]

Счастливый обладатель. Завидую. Сильно. Молодцы ребята, берегите американские тягачи, осталось мало, а новых, наверное, не предвидится.

[@user-dq8ry1ms6g]

Ребята, молодцы так держать

[@user-gx5fw5gn1l]

Мой поздравление вам 👍👍👍👍👍👍👍

[@DimonVNL]

Браво ребята! Уходят детишки, на просторы нашей необъятной Страны! А Вы как художники своё клеймо не хотите ставить? 😁

[@truckgarage5627]

Благодарю! Пока не думали на эту тему, мне кажется не достигли еще токого уровня что бы как вы говорите своё клеймо ставить.

[@munarbekkadyrov5734]

огонь!

[@daniiloskin4484]

Браво👑

[@user-yh6yw6gn2x]

Привет из Тулы смотрю всегда

[@truckgarage5627]

Взаимно, удачи✊

[@user-uy9ci5tv8m]

Достойная Volvo 👌

[@alexanderlisov7128]

Volvo VN 780, 2007 год. Купил за 17200$, отремонтировали только ходовую на 28800 и 3 месяца по времени. Тот запчастей нет, то очередь на сервисы. У меня все болячки, что вы описывали: ржавые двери, крепеж ветроотбойников сломан(я проволокой залечил), в салоне шумно, скрипно, мотор ест многовато (5.3 миль на галлон). Короче у нас тут не до красоты, лишь бы не простаивать и на дороге быть. Ездишь до последнего, что-то сам чинишь по ходу пьесы. Думал красить, приводить в порядок, а сейчас понимаю что проще заработать на другую, не до красоты, старая машина она и есть старая, даже если ее довести до идеального состояния. Каков диапазон цен машин и работ по их оживлению и зарплат овнеров на российском рынке? Просто сравнить бы с американскими показателями ради интереса. Буду пересаживаться на другую, можно будет перегнать мою в РФ:)))

[@truckgarage5627]

Добрый день! В какой стране вы живёте? В кратце отвечу на ваши вопросы, начну с самого больного. Рынок грузоперевозок в России насколько я знаю уже очень давно в плохом положении, раньше сам занимался перевозка ми бросил это дело по причине очень низкой оплаты и очень высокой стоимости топлива, хотя работал с постоянными заказчиками. Насколько я знаю сейчас ещё есть овнеры кто давно работает с заказчиками но они тоже начали жаловаться что нет нормальной оплаты! По поводу восстановки трака это вопрос индивидуальный каждого трака, денег вкладывается очень много и сил тоже. Перегнать ваш Вольво то можно но растаможить его будет стоить бешеных денег, сразу потеряется смысл в этом! Да и сертификация нужна на Россию а это почти невозможно.

[@alexanderlisov7128]

@@truckgarage5627 я в США. У нас как моя машина считается как бы хлам, но сейчас дефицит, новый трак вообще не купить. Моя стояла с 2016 года, ржавела так сказать, выгорала на солнце. К примеру я когда ее взял в ноябре за 17 тысяч, знакомый паралельно взял трак 18 года за 108 тысяч под 15%(но у него в отличие от меня был первоначальный взнос и кредитная история). Ноябрь-декабрь был бешеный на цены и он отбил свой трак ещё до нового года. Я свой отдал в ремонт и он завис на 3 месяца (рукожопы попались, которые запчасти найти не могли, сам им возил что то даже). В итоге поехал только в феврале, рынок упал, дизель вырос. Апрель месяц, я только рассчитался за него, отдавая все. Так эти уроды даже масло и фильтра не поменяли, сделали только то что им хотелось, с чего денег можно было снять максимально. Короче я прямо на трассе глох, тупо все фильтра забиты были, менял сам все, так как заехав на диагностику, отдал 120$ и мне приговорили там форсунки!!! Фильтра говорят нормальные:)) Насчитали ремонта на несколько тысяч и недель, которых у меня не было. Пришлось самому лезть в мотор и тогда то и выяснилось что на первом сервисе ничего они не меняли из жиж. В общем с такими ценами и качеством сервиса опасно иметь старую машину, не имея "своего" механика. Время в данном случае стоит очень дорого. Но опять таки, на другую машину у меня денег небыло, это все от бедности так сказать, лишь бы войти было желание.

[@truckgarage5627]

@@alexanderlisov7128 понял вас. Я очень удивлён от прочитанного, в штатах мало специалистов и запчастей 😟???

[@alexanderlisov7128]

@@truckgarage5627 D12 старый движок, запчасти надо искать. Хотя это мне пришлось это делать. Я не понимаю как это не могли сделать то, кто этим живёт и кто в этом крутится. Наши собратья по СНГ, по рекомендации обратился, типо золотые руки, не подведут,не наепут. Люди те же самые ведь:) Хотят получать больше, работать меньше, возможно профессиональное изнашивание, возможно сервис берет с меня много, а платит работникам мало, хз. Сейчас действительно проблема с кадрами во всех сферах. В тракинге вообще текучка. У нас принцип такой, сесть на новый трак, ездить пока он не развалиться, зарабатывая много, а как запахнет простоями и ремонтами-перескакивать в другую. Это один из сценариев. Я бывало просил чтоб мне отремонтировали трак соглашаясь на бесплатный простой. Помпа течет, горного тормоза нет, коробка периодически в аварийный режим падала и компании было пох-езжай дальше, все ок. Уже на рекламных щитах висят объявления, зарплаты вроде бы прилично подняли. Полтора года пандемии, когда можно было сидеть на пособиях, получая зачастую больше чем имел зарплатой, сказались:) Ну у нас все волнами, рынок живой, цены ходят как вверх так и вниз (в отличие от РФ, где только вверх), так что на перспективу это конечно все выгодно, но старт был по самому неблагоприятному сценарию.

[@truckgarage5627]

@@alexanderlisov7128 пишите в WhatsApp [phone] тут и пообщаемся.

[@shakirsaipov5473]

Доброго времени суток, хром накладки где можно приобрести, и сколько стоит? +зеркала на капот. Спасибо заранее

[@truckgarage5627]

Добрый день. Зеркала на авито есть, полированную нержавейку сами вырезаем, бывает заказываем.

[@user-jv1op5bk5x]

Озвучьте цену если не секрет. Сколько стоит такой красавец после полной реставрации?

[@truckgarage5627]

Приветствую! Да нет какой тут секрет, именно этот трак стоил 4.8.

[@yurabykov2686]

Браво! И как же стать обладателем подобного красавца?

[@truckgarage5627]

Добрый день. Созвониться с нами все обсудить, приехать и заказать трак. Но ещё есть очень умные и понимающие люди, чуть выше комментарий ☝️можно сделать как они советуют!!!

[@user-kx3ou5ry777m]

@@Vadim723-43 шёл бы ты мимо.......на авито да работу себе искал

[@user-od3no8tt7c]

Пишите в описании ролика цену на трак готовый)

[@truckgarage5627]

Для чего? Он уже строился под заказчика!!! И уже продан.

[@user-hn8bc9nv6i]

Здравствуйте.Сколько сейчас примерно такой стоить будет?

[@truckgarage5627]

Приветствую. Ориентировочно 6.5

[@user-hn8bc9nv6i]

@@truckgarage5627 Вы сами находите тягач и восстанавливаете или это только за восстановление,а тягач надо пригнать?

[@user-nc5vq3el7u]

У вас бывают траки на автомате?

[@truckgarage5627]

Приветствую! За все время был один раз! Можно установить по желанию заказчика!

[@user-jw6rg2nw7r]

А где с вами связаться можно кроме ютуба?

[@truckgarage5627]

Приветствую! По телефону 89159508205

[@424342342]

Сколько будет такой стоить под ключ?

[@truckgarage5627]

Добрый день! Сейчас у нас в работе такой с д12 мотором , под ключ будет в районе 5-5.2