Puesta a Punto Yamaha & Yamaha Tracer

[@frascotrampolin8780]

Cada día ponen las cosas mas escondidas. La que hay que desmontar para hacerle el mantenimiento!!! Buen trabajo y buenas vistas.

[@VolanteMagnetico]

Asi es, para pasar por el servicio tecnico. Un saludo

[@PapaManitas]

Alucino con todo lo que hay que hacer sólo para quitar las bujías y ya no digamos el resto del motor, cada vez lo complican más...

[@VolanteMagnetico]

Para tener que pasar por servicio oficial. Un saludo

[@jomamu30]

Menudo tutorial!!! Es lo que tienen las motos modernas...

[@VolanteMagnetico]

Correcto, un saludo

[@BricoglobalToledo]

Menuda fiesta hay que montar para cambiar las bujías 😰. Interesante vídeo. Un Saludo 👍

[@VolanteMagnetico]

Y tanto, un saludo

[@juandavidguerrerohurtado6631]

Fantástico Paco, me encantan los videos/tutoriales de mecánica. Leo varios comentarios de que las motos modernas son un engorro para cambiarles las bujías. Algunas antiguas también. A mí África twin del '92 hay que desmontar lo mismo que a esa trazer para sacarle las bujías, 4 y una de ellas si no tienes la llave original de Honda es casi imposible. Más vídeos de este tipo 👍 Salu2

[@VolanteMagnetico]

Me la imagino como dices tu quitandole un monton de cosas, un saludo

[@jrlamas]

Manda huevos con el diseño infernal de esa moto, como para pensárselo.

[@VolanteMagnetico]

Pues si, la que hay que liar. Un saludo

[@manuelgarciafranco]

Estupenda la puesta a punto de la yamaha, madre mia se dice que los coches de ahora tienen mucho plastico y es dificil llegar a algunas partes pero las moto hay que medio desarmarlo para llegar a la bujia. Saludos.

[@VolanteMagnetico]

Correcto van cogidas de la mano. Un saludo

[@alexism.a.2830]

Me gustan estos vídeos Paco. Ahora, lo que se dice currar no curras una mijaa, jajajaja

[@VolanteMagnetico]

En este tipo de motos Javier es el que se mueve, un saludo

[@juandelacruz5616]

Magnifico trabajo y magnifico final con las imagenes de la ruta.

[@VolanteMagnetico]

Graciass

[@vicentecarlosfernandezaval3609]

Hola Paco ,un poco más y hay que desmontarla entera .buen fin de semana.

[@VolanteMagnetico]

Pues si, gracias e igualmente

[@pacolo2121]

Magnífico Paco y gracias 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼😁😁

[@VolanteMagnetico]

Graciasss

[@santiagolorenzo5236]

El espray en aceite muy líquido para que se agarre el polvo y no pase a los cilindros

[@ThasoneR]

Bien explicado. No usas una llave dinamométrica para el apriete de las bujías?? Ya que abristeis, no se si comprobasteis el estado de las mariposas e hicisteis un reglaje de válvulas??

[@VolanteMagnetico]

Para las bujias no creo que sea muy necesario, lo demás no se grabo. Un saludo

[@danielre9290]

Son bonitas las motos modernas, pero los ingenieros se olvidan que las hacen para desmontar media moto, para cambiar las bujías jajaja En las clásicas, es más fácil jeje. Buen trabajo y bien explicado. Saludos

[@VolanteMagnetico]

Si pero para ellos son hoaras de trabajo en servicio oficial. Un saludo

[@Pablo_Automotive]

Pues habéis pasado un buen rato ☺🔧

[@VolanteMagnetico]

Eso no lo dudes, un saludo

[@juandios51]

Buen trabajo

[@VolanteMagnetico]

Graciass

[@juandios51]

@@VolanteMagnetico gracias a tí por mostrar tú trabajo a fondo . Tienes un buen canal y eres muy buena persona, por qué todo el mundo habla siempre es para bien . Por algo será

[@lololeal3086]

Saludos desde Lebrija Sevilla para Almería Gracias por el vídeo.Pos se le cambia las bujías igual que al vespino.........mandaaaaaaa cojones to lo que tiene que liar pa cambiar las bujias.Me a gustado que metieras en el canal una "amoto modelno"..... jajaja

[@VolanteMagnetico]

Gracias, hay que hacer de todo. Un saludo

[@juanfranciscogarridopalomo6699]

Buen video si señor

[@VolanteMagnetico]

Graciass

[@guemiruiz5738]

Que GRAN video, GRACIAS

[@VolanteMagnetico]

Gracias a ti, un saludo

[@PabloGuillermo]

Muy bueno Paco! Un abrazo

[@VolanteMagnetico]

Gracias Pablo, un saludo

[@kronos8]

Y parece sencillo pero, faena tiene y hay que saber hacerlo

[@VolanteMagnetico]

Graciasss

[@Superyeyo13]

Excelente video.

[@VolanteMagnetico]

Graciass

[@Tomaskp]

Muy bien explicado todo , y la moto está guapísima , pero joer con las bujías😂🤣 , un poco mas y es lo último que se quita de la moto antes de llegar a ella , parece que la han montado en torno a ella

[@VolanteMagnetico]

Graciass

[@PABLO.B.G]

Ese spray que se le echa al filtro es un aceite que favorece absorción de partículas para que no pase nada al motor

[@VolanteMagnetico]

Creo que si, a ver si lo comenta Javier. Un saludo

[@kronos8]

Yo llevé hace años un filtro KN para un Seat toledo 2.0 115cv y debo reconocer que sólo noté que consumía más gasolina.

[@josemariaperez5600]

Supongo que las bujías deben durar para bastantes quilómetros porque menudo faenon para cambiarlas.

[@VolanteMagnetico]

Si que duran pero ya has visto el follon. Un saludo

[@albertopd6912]

El aceite que se le echa es para ayudar a recoger el pol bb o

[@VolanteMagnetico]

Creo que si, quizas no lo dije bien. Un saludo

[@capoteandoeltemporalbrico]

Esta no funciona con el paso cerrado como la anterior ?? 🤔...buen trabajo Paco !! 👍😃

[@VolanteMagnetico]

Gracias Jesus, un saludo

[@pouhjigyoopiutt744]

Métele mano a una marauder, rebel, etc. Ánimo!

[@VolanteMagnetico]

A ver si cae algo, un saludo

[@nicolasmiranda1449]

madremia cuantas cosas hay que hacer para cambiar las bujias, un saludo

[@VolanteMagnetico]

Pues si, es un infierno, un saludo

[@aquilesoficial6685]

Muy buen vídeo 👏👏 pero tengo una duda si quiero llegar a las bujías solo tengo que desmontar los laterales y radiador para acceder a ellas no? El tanque de la gasolina no es necesario imagino ni la Caja del filtro del aire? Gracias de antemano y está todo muy bien explicado les felicito

[@VolanteMagnetico]

Creo que has de hacer lo que exolico en el video, un saludo

[@yetiedc2482]

Ya podrían haber puesto la bujía al lado del filtro de aceite! Un abrazo.

[@VolanteMagnetico]

jajajaja seria mas facil, un saludo

[@michaeldodge]

✌✌✌✌✌✔✔✔✔✔

[@VolanteMagnetico]

Graciass

[@michaeldodge]

@@VolanteMagnetico 👍👍👍👍👍

[@ktmacia]

3:32 Filtro de alto flujo seria mas correcto....

[@VolanteMagnetico]

Todos los dias se aprende algo mas, gracias

[@davidkasio]

No es necesario aflojar el radiador para llegar a la bujias. Al menos yo las he cambiado sin tocarlo.

[@srta.superflua1787]

Hola amigo, no dice el manual que hay que mirar con vacuometro para ver la estabilidad del ralentí?

[@VolanteMagnetico]

Pues lo dira, pero bueno esta el amigo la saco andando. Un saludo

[@mmsarracino]

Creo que esa moto no tiene carburador es a inyección, y el aceite es para que recoja mejor el polvo y darle color rojo al filtro

[@VolanteMagnetico]

A ver si se pronuncia Javier que de esto sabe mas. Un saludo

[@motosviejas6380]

La marca del filtro es K&N o BMC

[@VolanteMagnetico]

A ver si entra Javier y te lo comenta. Un saludo

[@juanantoniomoyalopez6348]

Cojones con la moto ay que desmontar casi la moto entera para una chumi nada de na así que luego te pegan un palo los talleres

[@VolanteMagnetico]

Mejor dicho imposible, un saludo

[@Yyxmki]

Qué significa que el filtro de aire sea "de potencia"?

[@VolanteMagnetico]

A ver si entra Javier y te lo explica. Un saludo

[@Gonz_RvR]

Con razon me cobran tanto por hacer el mantenimiento, aqui en California me cobran 1300 dolares por hacer ese trabajo.

[@VolanteMagnetico]

Pues se han pasado un poco creo?? Un saludo

[@agustinzurita8133]

🤙🍺🍺🍺🍤🍺🍺🏍💭🇪🇸

[@VolanteMagnetico]

Graciass

[@soybetes7050]

Vaya liada, tengo una yamaha fz6 2007 y ahora me parece una gozada cambiar bujias y filtros, y solo son 2 plastillos los que hay que quitar pf

[@VolanteMagnetico]

Pues esta no veas lo que hay que liar 😂😂

[@viriatobarca9590]

Manda huevos lo dificil que es cambiar una puñetera bujia, ....yo que me quejaba en la Vespa porque había que quitarle la aleta ....!!!!!

[@VolanteMagnetico]

jajajaja la vespa solo el cofano. Un saludo

[@apcler77]

😱😱😱😱😱 menudo circo hay que montar

[@VolanteMagnetico]

Y tanto, media moto fuera vamos vamos, un saludo

[@jmmoral1]

Comoda de Coj......, dame una boxer y el resto para otros

[@VolanteMagnetico]

Hay gustos para todos, un saludo

[@joseantoniosr1236]

Menuda odisea para cambiarle las bujías..🤬

[@VolanteMagnetico]

Si que lo fue