Jazdené VOLVO V70 III 2.0D s 350 000 km. Kúpiť či nie? - volant.tv

[@jirikavka3635]

I přes svůj věk je to stále krásné auto. Jak exteriér , tak interiér.

[@PetrSchonack]

Mám sice XC 70 rv2009 2,4 D5 a popis pasuje i na tohle. Spotřeba cca 8l- většinou delší trasy, rejd nahouby je prej kvůli bezpečnosti při čelním nárazu. Na youtube je video crashvolvo kde narazí do protijedoucího kamionu, což je většinou pro řidiče cesta do záhrobí. Podívejte se a podumejte až si budete pořizovat další auto. Tohle Volvo a jeho deriváty jsou výborné na dlouhé cesty, i s manuálem po 300km člověk vyleze relativně odpočatý. Po městě a zvlášť bez parkovacích senzorů to už tak veselý není a horské serpentiny taky nejsou zcela jeho doména. "A" sloupek je dost široký a už se mi stalo že se mi za něj schovalo auto z prava, teď naposledy Alhambra což není zrovna prcek. Verze 136 kW je bez chiptuningu celkem líná, xc 70 má 1800kg a rozhoupat ho trvá. Jízdně je určitě příjemnější Audi A6, ale zas u Volva ani při větším nájezdu nejsou vyjma údržby takřka žádné náklady. Nafta, po 15000km mot. olej, 60 000 km haldex, po 200 000km každých 100 000km olej v převodovce. Vířivé klapky u 2,4 se mění jednou za život. Na co pozor u 3. generace je koroze ze spoda. Ochrana už není taková jako u předchozích a po 15 letech v soli už to může být znát. Jinak co dodat, jestli máte rádi svou rodinu víc než jízdní zážitky, kupte si tohle Volvo. A s 2,4 D5 nebo T5 nebo T6 budou trochu i ty zážitky. Osmiválce bohužel byly do předchozí generace, ale u pěkného kousku bych respektoval i apetit po benzínu.

[@Marekprokes22]

Paráda. Mám stejné (jen tedy ten pětiválec) a souhlasím se vším, až na zmínku o oloupaném plastu v interiéru, protože to není případ tohoto konkrétního kusu, ale spíš už úplně každé P3. Velmi tomu pomáhají "voňavé" stromečky, které jsou schopné povlak na plastu poškodit už za týden pokud se plastu dotýká. Tady bych se klidně vsadil, že měl jeden z majitelů vůni omotanou kolem řadičky a ležela na straně spolujezdce, proto je to přesně v tom místě oloupané.

[@421SK-x9n]

..Volvo for Life ❤ Moja S80 (2.4-Atmo) cez 420.tis a bez problemov, stravil dom v nej hodiny na ceste z a do Nórska, ..moja V70 (D3) .. ďalších 153.tis ... V minulosti C70 (2.3T5) ..dodnes zije ... Volvo nie je pre idiotov co naháňajú semafory, toto je stroj pre život, daj mu co treba a ono bude dlho slúžiť... Za mna👍🏻

[@tomasj.2651]

len sa treba nastavit na znacne vyssie ceny, osobne uz dlho uzavujem nad V60 aktualnej generacie, ale ked som si dal zalezat a zistil som ceny beznych ND, ako su brzdy, filtre nie to este opravy, bol som nemilo zaskoceny. Necudujem sa ze kazdy ma SKodu ci VW.

[@421SK-x9n]

@tomasj.2651 ..to si musí každý zvážiť. Ja mám 12.rokov rovnakého mechanika v Volve. Ja som za skôr pravidelný servis,ako neskoršie opravy, olej výmena po 10.tis, ako S80, tak i V70 ... A jazdiť hlavou. Len si predstavte, že S80 (2004) má benzínovú atmosféru R5 - 2,4 (B5204S2) a hoci má cez 400.tis, ..neberie olej, pri výmene je priehľadný a auto okrem opravy alternátora a servo pumpy nikdy nemalo chybu a všetko je originál (!) z výroby... Samozrejme len 98.oktan do nádrže...

[@421SK-x9n]

@@tomasj.2651 To je samozrejme, každého voľba akú značku zvolí. Ja si vážim zdravie, svoju rodinu a čas strávený v aute si želám stráviť v kvalitných sedadlách v tichu a pohode..., VW i SKODA má nemá čim osloviť, a S-klasse je už moc, ak rozumieš. D3 z "Reichu" som mal a všetky zomreli... W211/E320 dva krát na diaľnici išla do Wiesenthalu nemala ani 150.tis ... pred nou E38 v Dánsku v prístave alternátor a každá cesta do SWe 1L.oleja... Audi s nich bolo najlepšie, ale jedného dňa zasvietili brzdové svetlá za jazdy a núdzový režim.., chýba softvéru... Po podobných zážitkoch, možno inak pozrieš na servis, lebo nie je servis ako servis.

[@otofric]

Je pravda, ze ND nie su lacne, na druhej strane sa to nezvykne tak casto kazit;)

[@romanpostulka9187]

@@otofric přesně tak - cena servisu = cena ND * četnost opravy

[@petert400]

Mám presne takúto V70, presne s takýmto interiérom, akurat nie v edícii VOR , v Seashell farbe, s automatom, 2,4 D5 266000km po prvej majiteľke kúpené a popravde si neviem predstaviť iné auto. Skrátka je to prefektne postavené auto so silným motorom a hlavne tie 5 valce su moja absolútna ❤-ka ...predtým som jazdil 6 rokov na S60 2003 D5 v manuále, tá už ma cez 400tisíc km a stále jazdí spoľahlivo

[@G-Bo]

Olovo Volovo. Krásna mašina! Vtedy bol svet ešte v poriadku...

[@tomaspojezdala5679]

Mne vadí hlavne to,že Volvo bolo postavené na podvozkovej platforme z Fordu a jej motorizácie. Mal som Mondeo,bolo skutočne pohodlné,tam to však celé končí. Motor 2.0 tdci mi robil také problémy,že som dal Forda rovno zvrakovať.Je veľká škoda,že mnohí dnešní výrobcovia áut likvidujú vlastnú značku a jej charasteristiku, autentickosť tým,že miešajú pri výrobe svojich áut ,, piate cez deviate" všetky diely,podvozky,motorizácie s inými značkami. Zaráža ma,že do predtým kvalitného Volva začali pchať tieto nekvalitné diely a hlavne katastrofálne motorizácie z Fordu,o ktorých sa vedelo,že zlyhávajú. Aj to bol hlavný dôvod,pre ktorý som kedysi dávnejšie nešiel do kúpy Volva,a dnes už ani Forda. Ďakujem za recenziu.

[@VelsoftSk]

Volvo nikdy nemontovalo fordacke tdci. Je to krasne vysvetlene aj vo videu. Bud si mal 2.0 peugeotacky HDi, alebo Volvacke 5valce, zo zaciatku 2,4, 120kw, 136kw, a potom 2.0 volvacke 5valce. Za mna tie HDi nedavaju velky zmysel, aj ked je to jednoznacne uspornejsie ako volvacke 2,4. Napriek tomu si myslim ze ... ta V70 vôbec nieje ľahké auto, a tá 136kw je za mňa také optimum aby to malo aj nejakú dynamiku.

[@martinb9802]

Mám V70 P3 D5 a maximálna spokojnosť, aj ten zvuk 5 valca je zaujímavý

[@jannovak5192]

No Všichni nadávají na Italská auta, Já mám od května roku 2000 Fiat Brava, takže zanedlouho ho budu mít 25 let, k dnešnímu dni má najeto 423 000 km, obyčejná 16 ventilová 1.2, 60 kW, kdybych si toto auto mohl koupit znovu jako nové, Rozhodně bych to znovu udělal. Na jaře mě čeká STK a věřím, že to s mojím fiatem dotáhneme alespoň na půl milionu kilometrů... prostě věřím že všechno je jenom o tom jak se každý o auto stará, také hlavně jak s ním jezdí, hovado rozbije i americký bojový vůz Hammer...

[@jozefgrolmus9999]

@@jannovak5192 1.2Fire motory od fiatu, predbehli dobu. Pretoze konstrukcia z 90tych rokov sa v podstate dostala az do euro 6normu, samozrejme uz nie z cistou mechanikou na vackach ale s multiairom ale splnuje. Mal som 1.2/16V 60kw tiez v brave ale motor prezil karoseriu… teraz mam do roboty 1.2/8V 44kw v LPG zo spotrebou lepsou ako yaris v hybribe…. Su to nesmrtelne motory. Ako aj 1,9JTD z toho obdobia…

[@Kepino21]

Honda Civic 2,2 iDTEC rok 2012 110kw nezničitelné auto. Mam na ňom 530 tisic km.

[@MartinHerudek]

Mam predchozi generaci P2 V70 2006 D5 se 430.000km a interier a sedacky da se rici bez znamek opotrebeni, zalezi na majiteli, jak se k tomu chova, kazdopadne takovou kvalitu jako kdysi dnes uz clovek hleda marne 😊 btw tvrdit, ze tento 2.0D motor puvodem z PSA, ktery je zlym snem toho, kdo si jej koupil, je spolehlivy, je uprimne usmevne. Na forech Volvo priznivcu je toho tragickeho o tomto motoru popsano azaz. Ohybani ojnic, propaleny pist, mala zivotnost DPF atd atd 🙈

[@josefruppert328]

Pokud chceš můžeš udělat video o mém autě V70II 2007 2.4i 125kw v automatické převodovce A 400tkm

[@evilphoebus]

Tyjo podíval bych se. Já mám V70 p2 2007 136 kW taky automat. 6 stupňů.

[@josefruppert328]

Ja mam 5stupnovy Automat

[@jezedak2000]

Parádní video. Jsem hrdý majitel V40 T3 2018. Byl bych moc vděčný, pokud by bylo od Vás video právě s V40.

[@petert400]

V40 mám veľmi rád, za mňa je to perfektné auto aj s 1,6D od PSA bolo veľmi spoľahlivé. S 5*valcom pod kapotou to bola Drž sa ho do kým bude slúžiť. 🙂

[@jezedak2000]

@petert400 Já mám právě 2litr benzín na základě dobrých recenzí. Ford benzin 1.6 je problematičtější. Docela pakárna sehnat tenhle motor, jak všichni víme, volva jsou skoro všechna s dieselovými motory. Takže tyto T3 2l byly na výběr asi jen 4 auta včetně mého. Uvidím co do budoucna, ale určitě příští auto bude taky volvo s benzínem.

[@giorgiocorleone2747]

Pet'o, na konci toho videa jsi ukazal startovaci klicek a vedle neho ten kombik "start/stop engine". Dnes uz to ma hodne aut...bez toho klice, to dela elektronicky klic...ale jakou to ma vyhodu oproti spinaci skrinky s klicem. Vim taky, ze tu techniku klic (tzv. boschak) plus kombik mely i treba V3S aj. nakladaky...nektere dodnes.

[@vikousek2008]

Zdravim. Zajimala by mne recenze na auto Ford Focus Mk. II pred facelift 2.0 TDCi 100kW kombik.

[@romanlanc5138]

Ahoj Volvo je klasika pořád krásný Auto škoda jenom že to Auto nemělo 2.5 nafta jinak super kára

[@TomasK93]

350000? Veď to nie sú žiadne extra km. 😀 Niektorí robia z 300, 400, 500tis ako nejakú neuveriteľnú vec. Tak moji zlatí, to skutočne málo km. Keby sa tu nestáča, tak 90% áut by malo na odometri len čiarky. Dávno odbehané milión km. Ja som nikdy nekukal na km, vždy som kukal na stav, zvuk, atď... Teraz auto preskočí 300k km, a ľudia už plačú... Reku v pohode, to má tých 300tis už 4x 😊 a tento ujček vo videu tiež robí z pár km hotovú vedu. Keby si sa vyznal, tak by nerobil z 350tis takú ohromnú cifru.

[@dominikkrupan5690]

Pekný kúsok, a tie km sú nič. To ešte nieje ani zabehnuté 😂. Ja mám na svojej SDI Octavii čoskoro 500 000 km. A ide ako švajčiarske hodinky. A dokým sa nerozsype úplne, nechcem iné auto. Alebo ako hovorí klasik. Navždy spolu, kým nás STK nerozdelí.

[@marosrokyta8292]

Hnile je, klepe rano jak kovac na kovadlinu, netopi a 15-20 km drkoces zubami v zime ale inac super😂😂😂😂

[@dominikkrupan5690]

@@marosrokyta8292 Hnilobu nemá žiadnu, maximálne povrchovú koróziu a olúpaný lak. Kúri už o 2 ulice, a na prevádzkovú teplotu to mám zohriate ani nie po 5 kilometroch. Takže aké drkotanie zubami? A klepanie, to k starému dieselu patrí a absolútne mi to neprekáža. Ja som rád, keď počujem motor 😀. Vieš, aký pán taký krám. Možno tvoje auto je také, ako si vyššie opísal. No to už je tvoja vizitka, keď sa nestaráš o auto. Že si ty taký, neznamená že sú všetci. Ale ty isto poznáš moje auto lepšie než ja, samotný majiteľ. Ach tieto reči premúdrelé. 😁

[@marosrokyta8292]

@dominikkrupan5690 ano to hovor starej mame. Jeden taky vidam kazdy tyzden v praci 🥳

[@dominikkrupan5690]

⁠@@marosrokyta8292že jedno take stretávaš neznamena, že všetky su take. A ešte som zabudol, na stk skoro nulová dymivost a technik ma aj pochválil 😊. Po 10 tis km mením olej, dolejem max 0,5 l na cely interval. Voda nemizne vôbec. Motor suchý. Vsetko je o tom ako sa staráš. Prečo by to malo byť nemožné.

[@marosrokyta8292]

@dominikkrupan5690 je jedno ze tvoje je ine 😂 na zaklade svojho nezovseobecnuj. Nemas na nove jazdis v starom. Staci to priznat. Auto nie je len motor.

[@tennisfitapp]

Tohle sou nej Volva co delali, mam XC90 R Design z roku 2008 a V60 CC 2017 D4 AWD a absolutne nen kary!! Minimalni naklady a sou to proste tanky!! 😅

[@robertkassak3664]

Ja som si toto volvo zamiloval. Bud v70 alebo xc70 idealne v D5 5valec a ak sa postasti manual budem stastny. Toto je to co budem co chvila hladat. Dizajn, kvalita, robustnost… a najma dostupnost vacsiny spotrebnych dielov… ma prekvapila. A tie sedacky… uz chapem vsetko co sa o volve hovorilo.

[@CAMERAMANSLOVAKIA]

Vlastním HonduA Accord 8G 2.2idtec s 390000km a taktiež výnimočný stav. Či už zvnútra alebo z vonku.🙂

[@Kepino21]

Ja ma civic a 530 tisic km.

[@CAMERAMANSLOVAKIA]

@ vážne ? S tým istým motorom? Vstrekovace máš pôvodné?

[@patricius1994]

Accord Tourer 7G na test by nebol zlý :) poface a buď K24 alebo kludne nafta :)

[@otofric]

Mam 2.0 s 5-valcom 120kw v s80 a je to velmi fajn a usporne vozenie

[@martinlukacs6488]

neplánujete aj video o renaulte clio 2 facelift 1.5 dci ?

[@Paloscerba123]

určite moj zlatunky ☺️

[@Takvselijak]

Dělá videa o autech takže nejspíš ne e.

[@0LuMich0]

Strašne sa mi to auto páči aj páčilo rovnako ako S60 aj V60 ale tie diely by bol boj neskutočný natož ešte servis tieto autá sú fajn ale ak kúpiš mačku vo vreci si v čudu ...

[@Rosenberg111]

kamos ma kiu ceed 2008, 1.6 diesel , 660000 km😂 a fachčiii.. ale ako citam je tu mechanikov ajajjj 😅😅😅

[@martinpekar3868]

Perfektné 👍

[@romangrbal89]

Kúpiť ci nie? Urcite nie volvo ma mat volvo aj motor nie len karosériu. A najlepšie benzín s turbom

[@dominikstuchlik5856]

Ale Yamaha V8 4.4 motor nevadi, ci? 😀

[@martinbothgal2472]

Mam XC60 D5 v krásnej výbave a 397 000 km, od novoty auto garážované a ja som druhý majiteľ. Ešte ste mam aj S70 2.5tdi a s60 D5. Keby čosi, napíš, môžme dať video.

[@dobrydenvyuzzaselezite4013]

Kamarádka má 2,4 5tivál diesel a je uplně boží prostě to funguje a to kámoška najezdi 50 tisic ročně kdybych na něj měl hned pro ně j jdu

[@petrbedrich1792]

aisin dobrý, ale 2.0D s powershiftem od fordu 👎🏼👎🏼👎🏼

[@marceljacunsky8350]

Mám doma V 70 druhej generácie r.v 2000 jedna z prvých T5 . Je to v stave jazdí to ma to STK a mohol by si týmto ukázať že ak sa nestará o interiér volva tak to dopadne zle.

[@dreamschaserpappi2432]

S80 V8 next pls

[@ondrejlevinsky3996]

Mam. Ji doma. P3. Super auto. Ale kabinoví. Filtr. Kdo. vymyslel přístup hrozný 😂

[@frantisekfridrich7131]

Mal som 405 peagot mal som pol melóna motor super ostané už nie

[@josefruppert328]

Za sebe že ty auta znám kamarád má vrakoviště. Můžu říct že verze P3 už není tak spolehlivá jako verze P2 P2 Melo suprove atmosférické motory

[@TheFox1.9.9.0]

👍

[@vladkoky278]

auta v rokoch 1990-2002.mali kvalitne materialy hlavne v motore a prevodovke,ked tie auta poctivo servisujes bez problemov nabehnu milion km,a hlavne klasické atmosfericke motory 2-2.2-2.6-3. litre bez elektronickych somarin,

[@marosrokyta8292]

Nenabehnu😂 vidim to u mechanika😂

[@vladkoky278]

@marosrokyta8292 sleduj sedliakov nie mechanikov,mechanik je ako obuvnik chodi bos nema kedy na vlastnu udrzbu,,🤔

[@marosrokyta8292]

@vladkoky278 zle si pochopil. Ja vidim co maju na zdvihakoch😉

[@vladkoky278]

@marosrokyta8292 pochopil ,vsetko zalezi od majitelov ako sa o to postaraju,mam stary srot z 1992,6V 490kw 777Nm.atmosfera benzin 2x turbo,1.5 mil km,stale v pohode,po kazdych 330.tisic som urobil komplexnu antikoroznu ochranu vymena brzdovych trubok pryzovych casti gum tlmicov atd,atd,,,kto sa stara o auto nepotrebuje kupovat kazde 4/6 rokov nove ako to robia dnes,a tak sa chrani zivotne prostredie,

[@jirka87]

2.0hdi radeji ne (teda,pokud to nebyl downsize 5valec o cemz pak hovori pan ve videu) jinak p3 je hezka, me se libi, ale na jeji provoz uz asi neojde. Odrazuje me koroze podvozku a nedostatek rozumnych benzinovych verzi. Diesel nechci.

[@jozefgrolmus9999]

Pouzity motor HDI v tom aute 100kw je jeden z najlepsich motorov od PSA jeden mam v C8cke aktualne 494tis km a absolutne bezproblemovy, za vymenu oleja po 8tis km zozerie tak 0,5l oleja 5w30… asi vedelo volvo preco pouzivali tieto modely PSA motorov.

[@jirka87]

@jozefgrolmus9999 ano. Mohou byt odolne. Jen ja k nemu osobne nevidim duvod, to je vse. Stejne tak 1.5dci a 1.6hdi byly v pocatku priserne motory. Casem uz ne. PSA prodava sve diesely mnohym vyrobcum

[@androvicmato]

Moja v50 2.0d mala cez 530k. Ale potom začal kolobeh vstreky a turbo. Ale motor išiel krásne olej ani kvapku nezral a motor suchý že dovidenia. Keby nemali tie HDI drahé vstreky, čerpadlo a turbo je to veľmi dobrý motor. Aj keď ja som tam nemal najlepšiu spotrebu. A veľkosť nádrže 40l bola katastrofa 🤣

[@jirka87]

@androvicmato ja jsem mel BOHUZEL V50 taky. Sice teda 2.4i nastesti, ale to bylo suverenne naprosto nejhorsi auto jake jsem kdy mel. Spatne jsem to koupil,takze ruzne zavady atd, ale vnitrni prostor vymyslel idiot, radio mate jake mate a nic s tim neudelate (par vyjimek je, ale ty reseni jsou drahe) a ackoliv jizdne (podvozek) to diky zasahu Fordu bylo dobry, plakal jsem stestim,kdyz jsem to prodal.

[@marosrokyta8292]

Fuu tak ja tu naopak citam ze auta s 500 000 km su ako nove😂😂😂 no nie su pani. Kludne si ich nechajte a chvalte sa nimi ale priznajte ze " stale nieco sa poserie " a do Spanielska uz s tym radsej rodinu neveziete k.moru😂

[@volant_tv]

@@marosrokyta8292 klidek, zi a nechaj zit

[@marosrokyta8292]

@@volant_tv ano to plati vseobecne pre vsetkych 😉 a cakam na Lexus po 500 000km 😉

[@petertrhan6811]

300 000 musí byť XY krat buchnuté ....nikdy neburané je bazárnikove klišé 😅

[@marosrokyta8292]

@petertrhan6811 tak ono ludia co jazdia na 20 rocnych autach to nerobia z lasky k starine ale z nedostatku penazi. Fajn, beriem len nech netrepu ze stare zodrate je to najlepsie 😂

[@PeterValastek-bd8vn]

Volvo a tie staré modely sú držiaky stále spoľahlive

[@tomask6326]

Námet na video škoda superb 2 generácia ročník 2008 a hore pred fl 350000 km a viac čiže motorizácia 2tdi

[@Takvselijak]

Důvod?

[@tomask6326]

@ je to pekný hltač kilometrov sam mám na mojom 300k a keď sa človek stará tak aj na tom interiéry to nieje poznat / zároveň prečo nie ?

[@eduardlackan]

Určite nekupovať.. je to už história..ale ak sa chceš v tom hrabať a zháňať diely po vrakáčoch je to ok..

[@miroslavpesta4236]

Subaru Forester 2,0X a 2,0XT

[@nick_toretto]

Motor 2.0hdi😂

[@srankmartin]

Nemá volvo moc vysokú milnú mienku medzi ludmi ? Napr taka xc90 povedzme 2015 dost problemove auto a to nielen to ak sa pozrieme na ojazdený segment aut je tam nieco spolahlivé ? ak ma niekto ine znalosti budem rad ked doplni info

[@marianekkilimandzaro5837]

Ak to servisoval tipicky slopacik tak ano - problemove vozidlo :-)

[@dusancerven7556]

Prečo,ja som mal s80 ll 2008 2.0 dizel a naliehal som na ňom 320 000km.Len bežný servis a žiadne problémy.Keby pred dvoma rokmi jedna 19 ročná slečna nenabúrala z boku do mňa,tak jazdí do dnes.Auto šlo na šrot ako totálka😅.

[@srankmartin]

@dusancerven7556 s tymi staršími volvami to súhlasím že ti slúžilo dobre ja som skor myslel tie novšie ktoré majú činske morory aj interiéry su dost znicene a to tie auta nemaju nejake velke najazdy

[@dusancerven7556]

@ To je ok.Aj teraz mám C70 2011 5valec dízel D4 180 koni je to super.Bohužiaĺ je to moje posledné Volvo,lebo je vyrobené vo Švédsku.Súhlasím ako píšeš,tie nové zČíny nemusím.

[@srankmartin]

@dusancerven7556 ja mam s tym volvom trochu problem v tom že tie stare ma fascinuju tym ake boli odolne a proste motory parada no ten problem u mna je ten ze tie nove co sa vzhladu tyka tak za mna krásne auta no ale bojim sa tej kvality a tych cinskych motorov kedy d5 uz znamena 5valec ale 4valcek zlozity vstrekovaci systém obrovske tlaky na triskach a benzíny tie papaju olej neviem proste je obava u mna kamos tiez kupil xc90 2017 a dal to žene nejak sa mu to nepaci stale to podradza nema to krutak zo spodu a mna prekvapilo ako to vo vnutri je hlučné napr taka x5 ta je tichučká

[@superhasic]

Môj Ford má cez 470 000 km a ide od vyroby

[@kebek123]

Auto vypadá fakt dobře ,ale manuál a 4válec - no fuj! vzpomínám si na dobové testy kdy někteří novináři dost kritizovali příliš měkký podvozek ,který v kombinaci s „mrtvým“ řízením dělal jízdu na českých okreskách dost nepříjemnou

[@stabbzt8735]

Mám xc70 má namotaných 400tis a jsem spokojený nic tam nevrže nic není potřebné auto servisuju celkem nenáročně a kam ho namířim tam jede hlavně v zimě [bydlím v liberci]

[@mf27705]

Ked Volvo este bolo Volvom..

[@PeterPešel]

Sny sa maju plňit Nevahaj.

[@marianekkilimandzaro5837]

Konecne poriadne auto a nie tie new sracky...:-) paradne video Peto as always a 350k km je nic a motor je len v zabehu ...Tieto motory maju bezne 500-600k km....aaa bilmar ..tiez som tam kupoval volvo v70 x rokov dozadu LOL...

[@nejvetsiking5431]

Takže, hned první co, tak Volvo a kvalita? Jsem Volvista tělem i duší, všechny auta co jsem zatím vlastnil byli Volva a kvalita se faakt nedá říct, že by to byla😀

[@vladko1234111]

7 litrov po meste? Nebude mat chytene vstreky? Lebo vo v50ke mi to zerie v meste 5l kombinovanu mam 4,7l a v zime okolo 5l

[@peterk843]

Mne to zere i chodce kolem cesty 😂

[@tomasj.2651]

Taketo rozpravocky ze 4.7l v meste som uz davno necital...

[@patricius1994]

@@tomasj.2651 4.7 v meste a mimo musí každých 1OOkm zastať a vylievať :D títo naftoví bájkari :D

[@petrfindejs6621]

@@patricius1994 Je otázka, co to znamení ve městě. Když člověk jezdí mimo zácpy 80km/h, tak jde jezdit po městě i za míň.

[@marosrokyta8292]

A mne len 3.72😂

[@robertpeko]

5 valec 2.4 je ako na alfe 2.4 jtd?

[@mobilefriends154]

urcite nie alfa si robila vlastny motor a oproti volvu bol ovela viac kazovy 🙂

[@robertpeko]

@mobilefriends154 ako na 2.4 jtd som mal 287 tis a ani náznak vstreky a turbo kladky to je už iná vec nevydržali termín

[@TLC-HDJ80]

Nebláni to malo byt uz dávno v šrote. A volvo je zname svojou oceľou nie kvalitou.

[@marekkovacik3283]

sa ozval sedliak čo ešte nevykukol za svoj vlastný plot

[@lukassedlacik828]

Ty si sa práve prebral po kóme? Tak sa najprv daj do obrazu a nepíš hlúposti po internete. Dobre?

[@TLC-HDJ80]

@ Ty si mimo kámo tzv mimóza asi majitel drkotakuceho 5 valca 😂

[@lukassedlacik828]

@@TLC-HDJ80 Nie som. A keby aj tak čo? Mne je fuk čo si myslíš, len nepíš tie tvoje bludné myšlienky na internete. Koniec debaty.

[@marianekkilimandzaro5837]

Netrep asi si volvo este nevlastnil a ak ano tak si kupil vydojenku od debila co nemal na servis....a ano stare 2.4d 5 cylindre vydrzali este viac...bezne aj cez 700k km len u nas bolo zvykom o polovicu stacat km minimalne lol

[@lukassedlacik828]

Tu sa zišlo odborníkov....prečo by to malo byť v šrote? Ste normálny? Seba dajte do šrotu vy majstri sveta.

[@martinlukacs6488]

pravda toto hovorili aj o mojom cliu z roku 2003 ale teraz mlčia ked som ho dal do kopy a tankujem raz za mesiac a oni aj 5 krát :D

[@Mathew1985mathew]

Normálni, mäkké i

[@lukassedlacik828]

@@Mathew1985mathew skoro si my oko vypichol. Normálny... tvrdé y.

[@MilosBogdan]

To je ten SK národ . Všetko čo má 300+ je už KO. Hlavne že 3 ročne passaty majú 200k .

[@vladko1234111]

​@@MilosBogdanna slovensku sa najlepšie predávajú 4kovy golf co ma najazdené 180 000... len už 4 krát