Barborkine Subaru Outback H6 3.0. Ženský pohľad na auto vás prekvapí - volant.tv

[@milankastl5917]

Tieto staršie modely outbackov sú veľmi krásne.Mne osobne sa viac páčia,ako tie nové a dnešné.Majú svoju osobitosť. Terajšie sú vážne už na jedno brdo.. Paradne video,dakujem krásne🤗

[@volant_tv]

Suhlas, starsie Subaru mali charizmu, tie dnesne... no ehm

[@tomaskopko7475]

krásne auto a sympatická majiteľka :) opäť ďakujeme za príjemné video

[@volant_tv]

Vdaka Tomas za pozretie

[@medosil]

♥vá záležitosť aj u mňa,ale dostala ma tá 230 Voltová ozdoba na stredovej konzole,na strane spolujazdca.Super,už sa teším na budúce video!👍

[@patrikbalaz6276]

Viac majiteliek hocijakej značky na tomto kanale ❤️

[@volant_tv]

Jasne, bude :)

[@radekchoronzi6088]

Já jsem hledal tahouna pro karavan a volba byla mezi Mitsubishi Outlander, Subaru Outback a Volvo XC90. Nakonec padla volba na Volvo, určitě nelituju, ale Subaru bylo druhé v pořadí a to pro permanentní čtyřkolku. Volvo si zadek připíná když je třeba. Stále se ale po třech letech, co jsem se rozhodoval, otočím za každým Outbackem, protože je to krásné auto. Švagr má 2002, 2.0i v bordó a nedá na něj dopustit. Miluju je. Akorát škidatoho plynu v motoru. Věřám že je to úspora, ale takové auta se nekupují na úsporu. A ježdění, kdy ten motor nedostane "napapat", není pro něj asi nejlepší.

[@michalkmet9456]

Pozrieť si v teste SUBARU je vždy veľmi príjemné. Rozumiem majiteľke, že chcela auto, aké na ceste nestretneš tak často ako nejaký "koncernwagen" - staviam sa k tomu podobne 👍👊 Peťo, super výber, len tak ďalej. A ak by sa Ti podarilo niekde nájsť LEGACY WAGON prvej generácie alebo nebodaj LEONE, to by bola 💣

[@volant_tv]

Skusim :)

[@lubos7028]

pěkné, uděláte prosím recenzi na jaguar s-type (popřípadě x type)? Zda se vyplatí jako investice nebo jako denní auto? děkuji

[@AproxSK]

Peto, poznam jednu pani, ktora vlastni OTB BL/BP EJ25 SOHC . . . Tou pani je moja manzelka 😉. Otas je druhe auto v rodine a plni svoje ulohy viac ako poctivo. Aj sme rozmyslali, co by ho nahradilo, ale neprisiel som k jednoznacnej nahrade. Samozrejme dnesny vyber je limitovany aj tym, ze preferujem kombinaciu atmosfera + nepriamy vstrek + automat. Vidim to na OTB BS 👍.

[@jankod6]

Som bol zvedavý, ako povedieš rozhovor so ženou majiteľkou😀 a treba povedať, že to bolo trochu iné, ale zvládol si to minimálne na tej svojej úrovni, klobúk dolu 👍auto pekne zachovalé, príjemný pokec 🙂

[@russeltk5274]

Subaru outback a Volvo xc70 jsou za mě nejlepší auto na světě. Z pohledu všestrannosti, velikosti, průjezdnosti terénem atd.. Prostě Top

[@volant_tv]

XC70 mam tiez velmi rad, kombinuje vsetko podstatne do jedneho auta

[@samuelhubac7672]

Autaq? To znie ako novy model Škodovky

[@russeltk5274]

@@volant_tv přesně tak, a to mám nejradši. Moderní hit SUV se může stydět

[@Erik-ph1nx]

Este si vela aut zabudol napisat: Toyota camry, corolla, Hiace, Previa , Lexus, Volvo ale V70, W124, Honda Legend, Prelude, Saab 900, posledna jednotkova Fiat croma 1994-1996, Audi 80,90, 100- legendarne cigarro alebo V8….. mam este pokracovat ????

[@russeltk5274]

@@Erik-ph1nx my se bavíme o zdvihnutych kombíků 4x4 co zvládnou i terénní cesty např: Volvo xc70, Audi A6 allroad, Subaru outback. Ty auta co píšeš jsou jiná kategorie

[@rastisorvis4240]

Ahoj,kde si vyzistil,ze niektore mali od vyroby klapku na vyfuku? Minule mi uplne odpadol vyfuk a bola to pekna palba,rozmyslam nad dorobenim klapky.

[@AnizorBB]

Outback bol kedysi len prívlastok ako allroad. A6 Allroad, je zdvihnutá A6ka. Rovnako A4 Allroad. Kedysi existovala aj Impreza Outback, v resp. Impreza Gravel Express, takže to malo svoj zmysel uvádzať aj názov Legacy spolu s Outback

[@petrkolekoriginal7123]

Chvalim recenzi a jen jednu poznamku. Barborka drzi volant jako moje zena a z toho rostu. Bez urazky 🙂

[@h4nik09]

Nový outback se mi moc líbí, právě mi příjde že i ty nové modely jsou moc hezké, velký skok ve zpracování interiéru, výborný motor 2,5 benzin. Uměl bych si s tím představit život

[@InVIism]

Super. Mam možnost jezdit 2013 XV s boxer diselem a má to fakt něco do sebe. Jede to výborně a na diesel díky tomu boxeru neskutečně hladce. Motor je slyšet, ale nevibruje. Projeli jsme s tím půl Evropy za týden, včetně Grossglockneru, a od té doby mi fakt přirostlo Subaru k srdci. Nemluvě o tom, že vás ostatní subaristi zdraví :). Hrozně by mě zajímalo svezení v Levorgu, to by se tu na kanál určitě hodilo!

[@Dzordzikk]

Levorgem jezdím už 4 rok...

[@luban613TATRA]

Ahoj Peter tu slečnu co si opravuje sama Subaru tu musíš sehnat na video🤗

[@lukas-novak]

Tak kdy bude? 🙂

[@milanvostiar8017]

Zdravím Vás. Krásne auto, viem čo vravím, mám také isté, len v bordovej 2,5 manuál. Chcel som presne toto prevedenie čo mám a nemenil by som. Dodám - má redukciu čo sa dá radiť za jazdy, takže mám 10 dopredu a 2 dozadu. Je to super.

[@volant_tv]

Vdaka Milan za postrehy. Mne sa tu praveze ten automat uplne hodi, auto na totalnu pohodu s nim

[@danielberanek2179]

Super video, mám také H6 ale třetí generaci po fl která je pro mne ta nejhezčí 😉. H6 jsou dokonalé sleeper rodinné auta a v terénu zvládnou hodně. 👍👍

[@primarqo]

3 generacia po FL je krasna! kamarat mal take iste, tiez H6.. :-)

[@tomasrebel4916]

Vyborne video, len tak dalej a viac videii. Vyborne spracovanie, profesionalny pristup, trošku hisotrie atd... fakt TOP Dufam že sa aj hlasia ludia z autami ... (možno by som sa aj ja dal ukecať na video)

[@volant_tv]

Vdaka. Kludne posli mailom :)

[@kvaso222]

14:53 zásuvka na 220 V? 😁Ci len dekorácia?

[@carlopedersoli157]

Super kára, krásná majitelka a opět super video.

[@janhank2302]

A co spotřeba?

[@iimprezius841]

Toto je naozajstne auto! Mal som presne take a teraz mam 3.0 H6 180kW. Toto chces a nie tie 1.0/1.2/1.5 turbo hajtry, ktore na konci ani nie su ani EKO ani zabava.

[@volant_tv]

Tak faktom je, ze uz ziadne nove H6 nevzniknu, tak si musime uzit aspon tie, co ostali...

[@rastisorvis4240]

Nebolo vam za jazdy trosku teplo na prdelky?? Inak zakladatelom allroadu bol asi skor tento american en.wikipedia.org/wiki/AMC_Eagle Inak ten FL ma dost vylepseni,napriklad na zadnej naprave ci vypinatelnu stabilizaciu. Ak to ide horsie s LPG,tak bude problem asi niekde inde,neverim,ze to je mozne pozorovat pri beznej jazde.

[@brunobobcak7500]

Máme doma Subaru Forester 2.5 XT r.2009, Imprezu 2.0 S r.2008 a Outback 3.0 H6 r 2002. H6 je z doby železné a Forester i Impreza už bohužel z počátku doby plastové. Ale Subaru je hlavně o svezení a tady se stále odlišuje od aut, která jsou na jezdění. Měli jsme postupně 14 Subaru a nechali si tyhle tři fajn auta.

[@jirikubelka5053]

Zajímavé je, že se mi líbí starší produkce od Subaru. Přímo tenhle model měl můj šéf. A když sem se v něm svezl,tak sem se ho hned miloval...

[@volant_tv]

Musim suhlasit v tom, ze ta starsia produkcia mi pride nadcasovejsia najma po dizajnovej stranke

[@WhiteMouse77]

V USA a Austrálii je tahle třída braná jako základ "good value per money" velikostně, výbavou a výkonově standard. Menší a slabší auta jsou tam braný jako lower end , fleetová auta jako například Chevy Malibu, Ford Falcon apod. Tady u nás to naopak působí jako vyšší střední třída. Paradoxně právě tento rozdíl v hodnotách náhodou kdysi způsobil, že např. Chrysler na základě preferencí evropských zákazníků rozhodl, že Jeep Grand Cheroke bude povýšen na primárně reprezentativní auto, protože původně byl pro domácí trh plánovaný jako běžný vůz pro střední třídu a verze Limited byla okrajová , prodávanější mělo být Laredo, ale trh rozhodl obráceně. Tenhle Outback H 3.0 byl motoricky nejlepší, předimenzvaná převodovka má potenciál i pro mnohem sinější agregát a proto dlouho vydržíi při tahání karavanu. Karavanisté kdysi zvolili Outback jako tahač roku. LPG za podmínky sekundárního systému přimazávání ventilů taky není problém. Je škoda, že Baja nepřežila do této pozdější generace., s 3-litrem by byla super. Dneska už je ale naštěstí na trhu první facelift druhé generace Hondy Ridgeline (o 1 velikost větší než Subaru Baja) zastupující japonský UTE, slušný kusy se dají sehnat už okolo 20tis.USD Je v tom benzínová atmosféra V6 přes 3,5l a moderní automat je taky bez problémů. Ford Falcon-Ute XR6 ecolpi je taky super fáro kombinující utilitu, komfort a výkon ale musí se namontovat kamery aby se vykompenzoval volant na opačný straně. BTW zakladatelem segmentu allroadů asi kdysi byla Matra Rancho, Peugeot 505 pro Severní Afriku a nebo cokoli exportovanýho do Jižní Ameriky bylo vždy tak přizvednutý jak to původní šasi dovolovalo protože mimo města se tam silnice stavěly až podle toho kudy lidé nejvíce jezdili...

[@macolaiden]

ten boxer 🤤... žrave ale ak sa nastavujú ventily nemá tam v podstate čo odísť, a je to lepšia voľba ako výkonový ekvivalent od VW 🙈

[@michaltoma2148]

Mal som Forestra SG 2,0 a je mi za ním ľúto :D Veľká škoda, že trojliter sa do Forestrov nedával a 2,5-ka sa u nás nepredávala. Outback sa mi dizajnovo páči viac, najmä táto generácia, ale kvôli diferenciálu a plnohodnotnej rezerve bol už vo Forestrovi plytký kufor, tuto to bude ešte horšie. Škoda, že ste nenatočili, koľko sa tam toho zmestí.

[@MILELONGJOINT]

Sympaťanda :) A super auto .. má dobrý vkus

[@stanislavsutak130]

Outback je super allround auto. Keď spomínaš interiér,tak práve 3gen ho ma kvalitnejší ako 4gen. Možno nie krajší, čo je otazka vkusu ale určite kvalitnejší. Sám mám 4gen a musím povedať, že az na poriadnej poľňačke keď to osoliš, zistíš o čom je podvozok Outbacku.

[@volant_tv]

Tu sme to zial nemohli spravit, auto patri sukromnej osobe, nie importerovi :)

[@stanislavsutak130]

@@volant_tv Správny majiteľ Outbacku to aspoň raz skúsil 😀

[@bousajaroslav7323]

Super video, zmenilo mi vyber auta pro moji zenu, diky. Nebude nekdy v budoucnosti test Lexusu GS300? Nemuzu nikde najit CZ/SK test a vim ze jsi mel, nebo mas GS450h...

[@stanolauko]

Trosku mi chyba vo videu cast o beznej udrzbe a servise takehoto zaujimaveho auta a pripadne skusenosti so spolahlivostou.

[@barborasismisova7059]

Myslím že je to take iste ako u všetkých Subaru. Hlavne dbať na dostatok oleja a jeho pravidelnú výmenu 😉

[@volant_tv]

Tie otazky budeme riesit v inom videu. Tu islo skor predstavit auto ako take

[@01basky]

Outback je proste krásné auto! Také jsem měla zeleného, jen před fl. r. 2000. Bohužel ho koroze sezrala, tak jsem si pořídila 3gen. pred fl., mám znovu H6 3.0 a nedám na ten motor dopustit!! Tohle auto se mnou už zestarne 🤣😇.

[@dominicSVK]

6:26 no ja zasadne vyberam auto podla farby to je druha vec po znacke co vyhladavam. 1.znacka auta 2.farba karoserie 3.motor a vybava ale pokial auto nema farbu taku aku chcem dalej ani nehladam. pekne dobre auto

[@dominicSVK]

@@Emil-xl2wv takze pre teba farba autá neni dôležitá hmmm som nevedel že to je tak zženštilé 😂🤦🏻‍♂️ ty budeš poriadny pacient

[@mr.saltwaterdoggo7401]

Where do i find that Review in Englisch 😅

[@volant_tv]

Hi, I will prepare subs in english

[@martindrozd1717]

Toto je supeer. Nádherné. Bral by som určite ..len akosi mám obavy o servis a hlavne ceny servisu .. či sú to zbytočne obavy?

[@volant_tv]

Nie su :) realne je na Slovensku len malo ludi, co to vedia poriadne servisovat a opravovat.

[@michalspisiak3698]

Zalezi z akeho uhla sa na to pozries: Ak si len kus sikovny, trochu sa rozimies autam a technike a mas na to priestor, tak si kopec veci vies spravit sam doma svojpomocne. Su to konstrukcne relativne jednoduche auta a inzinieri pri ich navrhu aj rozmyslali. Co sa tyka bezneho spotrebneho materialu, ako rozvody, brzdy, loziska a dalsie veci, cena je porovnatelna s koncernom. No je pravda ze ak sa jedna o vaznejsi problem tak na SK je len par ludi co tym autam skutocne rozumeju, no je treba pripomenut ze japonske beziniaky su relativne spolahlive auta.

[@Broodlord]

Servis není levný jako u starých škodovek, ale je levnější než Audi, passat, nový superb, Volvo, BMW, Mercedes, Francouzi, Italové... asi nějaká střední cenová kategorie. Jo a nekupuj Diesel, ten je drahej.

[@VaNoS84]

Nechcem byť zlý, ale Barborka by sa mala naučiť správne držať volant, pretože na to neustále ručkovanie môže doplatiť. Hlavne nekrížiť airbag rukou, lebo to je naozaj nebezpečné, niečo na štýl vykladania nôh báb na palubovku na mieste spolujazdca. Volant sa má držať ľavou rukou na deviatej a pravou rukou na tretej hodine tak, aby sa dali naň položiť zápästia. Takéto uchopenie umožňuje rýchle pretočenie volantu bez ručkovania.

[@volant_tv]

Boris dik za komentar, urcite si precita. A ja sa tejto teme budem este venovat

[@carculca]

Asi chybala v autoskole, ked sa to preberalo :) V pripade krizovej situacie je to fakt blbe drzanie...

[@depeshak06]

ked vidim v protismere ako svieti lava ruka na volante "dvanast hodin", tak viem, ze s akymi pacientmi mam do cinenia a prec od nich.

[@carculca]

@@depeshak06 a je ich kvantum. Zvaleny na stredovu opierku ako vreco cementu a lava ruka hore na volante.

[@depeshak06]

@@carculca je to tak, neberiem nikomu tu velku pohodu na palube vozidla, ale v pripade kritickej situacie nemaju sancu zareagovat.

[@slavodzuricko]

Paradicka video .. aaa dobrá diskusia! :)

[@Pato2K4]

Také oddychové video nič viac som ani nečakal fajn .Najviac ma ale zaujala ta zasuvka po ľavej strane spolujazdcovej nohy a aké je jej využitie.Dakujem za odpoved

[@volant_tv]

Vdaka, ja robim oddychove videa rad, najma v tejto stresovej dobe :) k zasuvke uz dole pisala majitelka, ja jej ucel netusim

[@Pato2K4]

Vaša tvorba sa mi páči i keď sledujem samozrejme aj iné zahraničné a aj konkurenciu zo zahranicia ale prirodzenosť vám určite nechýba a pozdravujem aj kameru a úpravu videa.Mam pocit že ste z BB kraja konkrétne LC.

[@MichalSvoro]

Už tri mesiace mam presne tento model, len v bielo šedej farbe a v interiéri tmavé drevo ( asi najkrajšia kombinácia, to drevo nekrici) a mam radosť z auta, trocha ma desí servis prevodovky. Ale zatiaľ jazdí 😁

[@zelyzkocz283]

Osobně se mi jak Outback, tak Legacy z těhle let strašně líbí, H6 konkrétně velice zajímavý motor, ale i ty H4 byly paráda. Osobně bych volil pouze manuál, to je ale věc preferencí. Jen mě mrzí u téhle aut že tak moc hnijou. Spousta majitelů je bere do offroadu, a pak je ani nevezmou na vapku. Bohužel najít hezký kousek chce trpělivost a větší budget.

[@maroskovac7252]

bezramove okna su pekne ale v zime to je peklo... nejake tipy triky majitelov co maju bezramove okna co robia ak im primrznu o tesnenie alebo zasekne odskok okna aby setrne otvorili dvere?

[@AlbusKumbál]

Silikonovy olej, poradne to rozetrit po te gume ke ktere to prileha...

[@maroskovac7252]

@@AlbusKumbál to som skusal nastriekal som to asi vsade to zabralo ale len na kontakte skla o tesnenie ale odskok okna mi aj tak zamrzol neviem ci mechanizmus alebo v mieste ako za zasuva okno a to tesnenie.. mam astru g cabrio. Takmer vzdy pri silnych mrazoch musim bud jemne pobuchat po dverach kde sa zasuva okno alebo roztopit auto :)

[@AlbusKumbál]

Tak zkusit komunitu vlastniku tveho auta, tam by mohli mit nejaky tip 👍

[@depeshak06]

sportove GTcka a Coupe sa parkuju vyhradne vo vyhrievanej garazi. Ked uz je na auto za tolko penazi, musi byt aj na garaz :)

[@maroskovac7252]

@@depeshak06 ano auto ma cenu menej ako 2000e a kupim garaz za 14 000e aby som tam parkoval auto kde budem este platit za ohrievanie a ten sok auta ked vyjde z teplej garaze do -10 C :D

[@MuscleCarsChryslercHemiCZ]

Já tyhle dinosaury už nemusím ,mám nové Subaru Forester a absolutně super,také bych neměnil.

[@rastisorvis4240]

šak maj,nemá každý 30litrov na auto a potom sa všade bude chválit,že má nové

[@viktor4533]

To je Braňova frajerka?🙂👍

[@petertrhan6811]

Ten velkobjemovy motor moze byt skutocne drziak, ale spotrebu by som nechcel. Asi preto je tych benzinovych boxerov v Europe tak malo (okrem CH, tam maju prave na tieto motory uchylku) Inak v Mochovciach toto auto jeden cas pouzival tamojsi kurier :D Dost som sa cudoval, ako mu toto moze davat ekonomicky zmysel, tocit km s benzinovym trojlitrom H6, haha

[@Dzordzikk]

Subaru mělo v autech v roce 99 technologie v době, kdy Audi ještě ani nevědělo co to je a nic takového nenabízelo. Jinak slečně palec nahoru za skvělý výběr auta. Tohle auto bude ještě hodně dlouho a dobře sloužit.

[@Erik-ph1nx]

Nesuhlasim resp. z casti suhlasim. Ak narazas na 4x4 da sa diskutovat ale quattro je neprekonatelne subaru ma spickovu stvorkolku ale quattro je pecka!

[@Dzordzikk]

@@Erik-ph1nx Spíš bylo. Ty doby, kdy Audi používalo Torsen jsou bohužel pryč. Špička je dneska úplně jinde a Audi ani Subaru to bohužel není.

[@Erik-ph1nx]

@@Dzordzikk Vies to je presne to iste ci bolo v BMW dobre mat VANOS v 7 rade E38 alebo ci pri Impreze bol dobry krok STI

[@patrikvolodin7632]

@@Dzordzikk ...tak mi teda popište tu vaší špičku, rad zjistím co je dnes top , díky za odpověď

[@sandrito28]

Barborka je pekná sexi kočka....s príjemným hlasom...

[@The_Hanter]

Najväčšia prípustná hmotnosť podľa TP by mala byť 2085 kg, ale nejako sa mi tomu nechce veriť, zdá sa mi to málo... To znamená, že auto samotné by malo vážiť okolo 1400/1500 kg

[@filipbunbury8552]

... fajné auto a šikovná vodička :) len tie poznámky na čiernu kožu by zaslúžili trochu rozviesť lebo šomrať na prvé auto mimo autoškolu ktoré šoférovala ... no neviem :)

[@volant_tv]

Ale ja s tym suhlasim, mna na ciernej kozi velmi hneva prave to letne pouzivanie

[@Concionator]

Subaru super! Palec hore!

[@chlopen1]

no jistě!! konečně! díky

[@chlopen1]

mám 2,5l sedan a moje dcera ho taky miluje a chce ho ode mě :) ... jinak od subaru chcete jen 2,0l benzín... 2,5 a 3,0l se moc nepovedly odchází těsnění pod hlavou pokud mu naložíte za studena a největší problém je rez zadních podběhů

[@VladinoBB]

To co tam ta 220V zastrcka ? :D 14:57

[@lacilard4522]

Príjemné video....prekvapilo ma LPG ....niekde som počul, že sa motory Subaru a plyn moc nekamarátia.... Tiež patrím k tým ktorí sa viac otočia za starším Subaru ako za novým. Volant 👍

[@volant_tv]

Toto sme riesili vo videu s inym Subaru, a je to pravda, je tam len vela "ale"...

[@lacilard4522]

@@volant_tv aha....tak odtiaľ sa mi niečo zdalo. Idem do archívu a nájdem si to. Na Subaru ma brzdila spotreba benzínových motorov....LPG by to mohlo zmeniť.

[@michalspisiak3698]

Ak je dobre spravene LPG tak sa niet coho obavat. Atmo motory 2.0 a 2.5L su po prerobeni na LPG uplne v pohode. S 3.0L je to trochu zlozitejsie pretoze pri nastavovani ventilov musi motor von. No konstrukteri na to mysleli a nieje to az take zlozite vybrat ho. Samozrejme sa nebavime o turbach tam LPG nema zmysel. Mam subaru outback 2005 LPG cca 250 000km, z toho na LPG cca 80 000 a ziaden problem. No pri LPG netreba ist po cene, ale vybrat si kvalitnu dielnu s dobrimi referenciami, sice zaplatis mozno za prerabku cca 200-300€ viac, ale v skutocnosti usetris.

[@lacilard4522]

@@michalspisiak3698 vďaka za odpoveď.....bola by aj rada aký typ LPG a prípadne dielňu? Dík.... nemám stým žiadne skúsenosti.

[@michalspisiak3698]

@@lacilard4522 Noo zalezi odkial si a ako daleko si ochotny za LPG cestovat. Za mna konkretne mozem odporucit dienu Hatiar s.r.o. vo Zvolene. Su to profesionaly. Asi najcastejsie sa v sucastnosti montuje splynovac BRC idealny pomer cena/vykon. Ja mam s primazavanim + privstrek benzinu a nad cca 4300rpm automaticky prepina na cisto benzin. Posielam link na videa s panom Hatiarom, konkretne LPG v subaru, odporucam pozriet. kzbin.info/www/bejne/gJ25oIB4d9mJopY kzbin.info/www/bejne/pHeVi55ve791pac kzbin.info/www/bejne/p6OYgGmLjKeoa6s

[@adriansic2132]

A garazove projekty uz skoncili???

[@volant_tv]

Ake myslis?

[@adriansic2132]

Tak tocili ste garazove projekty ci nie ???

[@pavolkucek1390]

Niekedy by si mohol rozpytvat auta na lpg . Niekde som videl ze si povedal ze lpg=krat 2 . Sam som lpgeckar a za mna 100bodov. Mam 3tie auto na plyn...

[@volant_tv]

Ja osobne by som LPG v aute nechcel, ale to neznamena, ze ho nerespektujem ked sa majitel pren rozhodne z ekonomickych dovodov

[@Ivkoklco]

Hned sa mi predné sedačky zdali povedomé, sú z novšej generácie 2003+

[@volant_tv]

Su velmi prijemne

[@Broodlord]

Jo je to pravda, měl jsem úplně ty samé ve svém outbacku 2008. Teď mám 2011 a řek bych, že ty sedačky jsou horší, ale je fakt že ho mám pár měsíců a zatím si zvykám...

[@boriiis77]

Super video

[@danielsloboda3950]

ta zastrcka na 220 to ako co?

[@miestsk]

14:44 - čo to má tá kočka na prsiach, na tričku? Tesnenie hlavy 2-valcového motora? :) Celkom štýlové. Tiež sranda, že tieto Subaru vždy nejak unikali mojej pozornosti a to si dávam záležať na nevšedných autách a teda absolútne nie som automobilový rasista :D Asi to tak už ostane, už nemám kapacitu na Subaru a veci s ním súvisiace. Ale som rád, že som sa dozvedel niečo nové. Toho MacIntosh audia je škoda, ale je jasné, že dievča to má na každodenné používanie a nie, ako zberateľský kus. Hlavne, že je ona spokojná a, že jej slúži. Tak ešte veľa km bez zlých príhod prajem.

[@depeshak06]

Ahoj, Boxer motor ma dve hlavy, kedze piesty su protibezne a tvar tesnenia hlavy valcov je tak ikonicka vec, ze to musi byt na tricku :)

[@KralArtus]

@@depeshak06 Tak na téhle slečně by se mi tričko líbilo i bez toho obrázku. Ale stylové to je, to zase jo :-)

[@raduskozlatko]

Super video, auto klasika.. len vodicka by sa mala viac venovat riadeniu a volant drzat poriadne..

[@jozefkovac1220]

To ide byt lajkov 🙂

[@h4swell]

Oravak sa nezaprie :D To bude lajkov :D

[@jozefkovac1220]

@@h4swell píš ako počuješ 😉

[@jaroslavnosal1052]

Super...

[@jirisebek8709]

Přijde mi že jí ten Outback sedí výš, než je běžné, že ho má ještě trošku přizdvihnuty. Ale jinak krásné auto 🙂

[@barborasismisova7059]

Ano, je to vzadu zdvihnuté o 3cm 😉

[@jirisebek8709]

@@barborasismisova7059 Myslel jsem si to, mě osobně přijde jak nakopnutý a moc se mi to nelíbí, ale to je můj osobní názor, jinak je to auto moc hezký :)

[@radovanzelenc8736]

Funkčnosť ktorá nestarne.

[@volant_tv]

Tak ,tak, klasika

[@frantisekruzicka7994]

Taky jsem měl Subaru Ouback H6 3.0 supr auto

[@romanlenghart1294]

veľká skoda ze Subaru , aj ostane Japan/Kórea su tažko servisovatelne hocikde, ceny dielov "raketa", na veľa veci aftermarket nieje. mali sme vo firme Subaru Forestra - čelne sklo cca 1000 e + výmena v Mikone. vyššia trieda aut uz za tu cenu nemôže byt neodizolovane proti hluku ako ceed , Corolla, i30. to by si nedovolili. Subaru by som bral , len neuzivitelne

[@depeshak06]

1000e za celne sklo pre auto v tejto triede je uplne v poriadku. Na obycajnom Mondeu ma to tolko stalo, ale beriem, bolo vyhrievane.

[@rastisorvis4240]

ze I30,ved tam je vacsi hukot ako som mal v 1.9 Tdi Ovci z roku 1997. 1000eur za okno? Hadam to nebudu robit za 350 ked havarijna plati,

[@romanlenghart1294]

@@rastisorvis4240 neviem posudit, nesiel som Outback.., jedine Subaru co som jazdil bol Forester v TDI a ten bol teda na Japan, (auta bez izolacie) tichy, motor tiez, jazdilo to super, nezralo.Ale bola to Full nalož za strasne prachy. Ale po rokoch a vela km,by som to servisovat nechcel. Vyssie triedy Japan su uz tiche ale zas aj tolko stoja a tam si nedovolia to co v mainstrime Japan/Korea - kde sa ide po cene. Zaujimave ze EU auta si to nedovolia ani pri rovnakej triede aby hucali, duneli. Nemec, francuz, dokonca aj rumun je tichsi ako Japan/Korea

[@leucin2490]

Pekneee!

[@jakubbodnar6626]

Bol som majiteľom tejto generácie outbacka ale predfl. A 2,5. Zatiaľ najlepšie auto čo som mal...

[@jaroslavhusla7737]

Presne také som mal 10 rokov absolútne bez problémov zničil ho plyn..... sedačky sú z novšieho modelu ....za mňa najlepšie auto aké som mal....

[@peterkarkosiak8025]

Ahojte, prečo stále máte problém s motorom boxer diesel? Jo benzín je benzín a hlavne ak je motor ochotný sa vytáčať. A aby som nezabudol: pekné video, len tak ďalej.

[@depeshak06]

Ahoj, trpeli najmä hlavné ložiská kľukového hriadeľa, vstrekovače, turbodúchadlo, vyskytovali sa poruchy mazania, no v prvom rade išlo problémy s filtrom pevných častíc.

[@peterkarkosiak8025]

@@depeshak06 Asi zo začiatku to bolo časté. Ale častý problém je v medzikuse volant - pedál. Ľudia nevedia šoférovať. (iba jeden človek vedel jazdiť na mojom aute normálne - 82 ročný bývalý inštruktor z autoškoly) Moja skúsenosť je diametrálne odlišná. Snáď nie som výnimka potvrdzujúca pravidlo. :-)

[@AlbusKumbál]

Ty motory potrebovali jezdit velky dalky, kratky trasy na nej meli spise destruktivni vliv.

[@depeshak06]

@@AlbusKumbál Ahoj, ja si dovolim povedat, ze ten boxer diesel si kupovali ludia, ktori to tlacili na dialnici 150kmh niekolko hodin, lebo ved prave na to sa kupoval diesel v case zlatej naftovej ery EURO 4 - EURO 5 a materialovo ten motor nebol dimenzovany na takuto zataz. Jedna z mala automobiliek akou je Subaru, kde bazarove auta s dieslom su doslova za par EUR predavane a benzinove sa predavaju sporadicky. A osobne by som si radsej kupil starsi H6 3.0 a jazdit za 10 litrov benzinu ako jazdit za 7 litrov nafty a cakat, ked mi exploduje motor a valec prerazi blok motora na dialnici.

[@peterkarkosiak8025]

@@depeshak06 Tá 150-ka nie je taký problém, ako podtočený motor. Ale o ten motor sa treba viac starať ako o benzín. A určite žiadny moderný diesel nie je stavaný na krátke trasy. 360-tisíc km, Česká D1, Rakúsko aj Nemecko. Čo som si všimol, motor išiel oveľa lepšie na rakúsku a nemeckú naftu - nedá sa to ani porovnať s ČSR.

[@jiribarta5523]

Moje žena má subaru. Teď XV a předtím právě takový Outback...

[@alamikulda]

Toto je prvni auto s samolepkou Z v tomto poradu :)

[@volant_tv]

A pravdu mas :)

[@user88..]

Někdo dospěje k výběru takového auta časem a preferencemi a někomu je takové auto přiděleno,což je přesně případ téhle ženy 😅

[@winiLsCarletta]

Podobne vyzerá Suzuki Baleno kombi z roku 2001...tvary, predná maska, zadná časť, len samozrejme bolo nižšie a menej pohodlné

[@2151zulu]

Vybral bych si allroad první 😅🙏 s 2.5 tdi 🙉 (ano vím co je ten motor zač) 😅

[@petertrhan6811]

aj ja... ale urcite nie s tym motorom .... V8 s plynom by bola jasna volba u mna

[@soty391]

2,5 TDI BAU vôbec nie zlý motor ...

[@2151zulu]

@@soty391 BDG, BAU, BHD těch bych tolik nebál, jako s označením od A 😌

[@soty391]

@@2151zulu hej viem čerpadlo , vačky ...

[@dragula7076]

Auto super, pekna baba, uz len pivo do ruky a viac si chlap nemoze priat.

[@volant_tv]

Tak snad aj video sa pacilo :)

[@rurgosik1]

Cesta na sklenne je super ale na hronsku masaker ak ta baví rýchlosť :D

[@xyz-md2mv]

Kedze priatel robi s autami mohol by sympatickej slecne povedat ako sa spravne sedi za volantom.....

[@jozeffate2370]

Díkes 👋

[@Erik-ph1nx]

Inac toto auto pouzival aj Miroslav Donutil v serialy Doktor Martin. Subaru vyborny benzinovy motor vyborna 4x4 ale katastrofalny dieslovy boxer motor🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@horkoGTi]

Poznáme aj slečnu ktorá má imprezu sti 😉

[@volant_tv]

Vyborne :)

[@ThePuroNR]

Ja som jednej takej slnečné aj kreslil Imprezu čo ma daily a potom sti s ktorou aj zavodí.

[@jankralik7971]

Subooo! Yes! Palec hore! A dokonca Otas H6. Parada...ja som mal moznost, pred nejakym casom, kupit 3.6R Otas - zavahal som...paradne auticko aj toto. Plyn prec! Co sa tyka spotreby a Gretizmu - F*ck Fuel Economy:).

[@rastisorvis4240]

a jak sa rozbehnem bez plynu?

[@jankralik7971]

@@rastisorvis4240 Plyn, som myslel LPG...

[@petertrhan6811]

drsnak :D ale keby si mal na tom nabehat bez plynu 300 000 tak asi inak vravis ;)

[@jankralik7971]

@@petertrhan6811 Ja sa nehram na ziadneho drsnaka. Mal som 2xSTi, 1xXT Fester , kde pod 13 nebolo nic. Tu je 3liter - moj nazor je, ze ked chce niekto opicku, musi mat na banany. BMW, tusim, este do dnes nema homologizaciu na LPG a vedia preco...

[@blankaslaninova2965]

Subaru je pre mňa vždy kráľ.

[@michallukes588]

Moja má tiež rada subaru ale je to XV ak ide o rally tak vládne impreza vrx sti ten model na ktorom jazdil Peter Soldberg. ja mám zase rád konkurenta Mitsubushi asx a ak by som si mal vybrať rally auto jednoznačne 8mičkové evo mr fq 400 a na tom čo bolo vo videu som sa neviezol ale videl priamo v akcii čo to dokáže ale bola to h6 3.6 Vo Švajčiarsku je ich ako maku videl som ich mnoho hlavne v Horských oblastiach a nielen toto vozidlo je tam aj Dodge Ram s V12

[@depeshak06]

subarista sa hlasi ! :)

[@gamex4759]

super video a super napad dat zenu do videa o aute, ale nic v zlom, ale volant sa spravne ma drzat presne v strede v obidvoch stranach a neprekladat ruky do otocenia 180 stupnov

[@Pato2K4]

Na samom aute má označenie Z a určite to nieje nejaká každodenná šoférka ale je príjemná baba ktorá sa poučila a naučila od majstra volantu o svojom aute .

[@michalsvadjda8818]

Dikes za video 👌 mne sa to auto vobec nepaci,taka krabica 🤷 sorry! Ale z vnutra vyzera solidne na tie roky co ma a pre rodinu s detmi to je urcite prakticke a pohodlne auto .

[@MILELONGJOINT]

Každý má jiný vkus :) To přeci nevadí .. Třeba já jsem na B5 od Audi. Má to vše co od auta chci .. a zadný elektrický na víc :)

[@tirgod100]

Vela stastia pri nadchadzajucich cenach paliv 😃

[@philipcooper8297]

Súbrú.

[@volant_tv]

Sabura :)

[@peterkral4660]

Tá baba mi pripomínala Kate Beckinsale v tých okuliaroch

[@mikb2066]

Super video super auto len to jak zaťahuje. 🙈😅

[@richardjankovic2217]

Ten drevodekor vyzerá krajšie ako v nových mercedesoch

[@tuzkopp]

pobavil si 🤣

[@sovageshef3721]

to auto je ok ale zasluzilo by si novy lak ))

[@kulosl]

Subaruuuuuuu

[@michalschwarz3452]

Chyba petko nepridal si ale mozno sa ti ani necudujem 😄

[@martintibensky2366]

Vyzerá jak Tódová

[@laci7236]

trojliter či nie je veľa ? ale prosímťa... poriadny motor začína od 6.0 V8 HEMI...

[@lukasnevidzan5523]

aky motor máš Ty? uprimne napiš schvalne .....kedže poriadny je 6,0....

[@laci7236]

@@lukasnevidzan5523 ja ešte nemám svoje hemi, ale kamarát má dodge charger a išiel som na ňom takže viem, aké to je :) ja vlastním tiež trojliter... a nemyslím si, že to je dnes už veľa :D... no a teraz ty úprimne, čo máš ? ... 316 báwo ? ... thats cute...

[@vladimirmudry8126]

Laci počitam,že tvoje gule su väčšie ako motor v tvojom aute😂

[@zeoxp]

🤦‍♂️

[@rastisorvis4240]

mne len vadi ten zvuk z vyfuku toho 6.0 HEMI ,tam uz je pocut tu pesnicku kde spievaju ´´I don´t want a short dick man´´

[@danschni100]

Na môj vkus príliš vysoké. A svetlá výška 19 cm? No do terénu nepoužitelné, na bežné cesty zbytočne aerodynamicky nevýhodné. Ale áno, pre ľudí čo chcú jazdiť na pohodu, len tá jejich predstava o pohode, vytvára kolóny 20 - 30 áut.😡

[@depeshak06]

Ahoj, aka svetla vyska je pre Teba vhodna do terenu ? Pytam sa zo zvedavosti, bez rypania ;)

[@lukas7824]

to by ma tiež zaujímalo ako je použitelna svetlá výška ...... v tom roku napr take Discovery II malo seriovu svetlú výšku 208mm a to je už regulerný offroad doma mam III. gen. Outbacku 3.0 tam je svetla výška rovných 200mm samozrejme ked clovek chcte da sa ešte o dákych 3 - 5cm zdvihnúť

[@depeshak06]

@@lukas7824 ano, vlastnim BS generaciu a ma 200mm, aktualna generacia 213mm (par mm ukrojilo vycnievajuce GPFko, cize v US je este o par mm vyssia). XVcko ma tusim az 220mm. Outback nie je rock crawler, skor taky soft off road, v konecnom dosledku su dolezite jazdecke zrucnosti a Subaru dokaze v terene fakt sialene veci, ktore su limitovane len odvahou a sebavedomim sofera :)

[@danschni100]

@@depeshak06 buď bugina, alebo traktor 🤷

[@rastisorvis4240]

@@danschni100 toto auto je niečo,čo asi len tak nepochopíš,po diaľnici môžeš letieť 200 a vyprášiť napríklad nový Superb a plynule prejdeš do terénu ,kde na rozmočenej lúke bojujú Pajerká a ty si prejdeš okolo nich s kávou v ruke. Auto limitujú v teréne hlavne previsy,to spraví karbobrúska a svetlá výška sa dá tiež upraviť,zatiaľ môžeš niekde trapošiť na trachtore domácej výroby ..

[@rl20777]

To je ohizda..myslím to auto

[@Broodlord]

Jako jo, hezké jsou až ty poslední generace a ta 3 generace byla hezká...ale furt jsou to skvělá auta a já už asi těžko koupím jinou značku. Jako Outback 3(2008) jezdil mnohem lépe než Octavia 3 nebo Kodiaq... Vždy jsem prosil šéfa abych mohl na služebky jezdit svojím autem místo těch nepohodlných škodovek.

[@barborasismisova7059]

Nie je to možno auto za ktorým sa otočíš. Aspoň väčšina žien ale jazdné vlastnosti a mnoho dalsieho ma presvedčili že vzhľad nieje dôležitý. Prosto to auto milujem a už mi ani farba nevadí.🙂

[@lopidroid]

@@barborasismisova7059 Teda toto je najkrajsie priezvisko, ake som kedy videl 👍

[@rastisorvis4240]

Ja som to auto vide prvý krát v roku 2005 a mal som ho v pamäti do 2019,kedy som si také kúpil,inak to auto z roku 2005 má stále ten istý človek. To je rozdiel medzi konzumným hovnom a hodnotou ,ktorá trvá.