До конца не досмотрел но уже 👍🔥очень классная 10ка
@yurathedoctor46144 күн бұрын
@@ilyxasegrenev7182 там видео по динамике
@Евгений54-т4ю11 күн бұрын
Хорошая Волга, знаю предыдущего хозяина)
@НиколайСухаруков-л9шКүн бұрын
Годная тачанга. Ждёмс обзор на диски. 💪💪💪
@Евгений-я5д11 күн бұрын
Рад за вас Юрий 🤝
@krasnodarcentr732911 күн бұрын
Хороший аппарат!
@yurathedoctor46148 күн бұрын
Вот это приход просмотров 1000 вдень!! такого ещё небыло 😁👍🔥
@ololosha19993 күн бұрын
Дружище, доброго дня. Шикарная Волга, сам 3110 сейчас перекрашиваю, собираю, подскажи, пожалуйста, что за диски?
@yurathedoctor461411 күн бұрын
Всем приятного просмотра!!💪
@АлександрДенисенко-д3э11 күн бұрын
Классгая мащина👍
@АлексейЛобанцев-о4ц5 күн бұрын
Пушка!!!!
@ВладимирЯковлев-я2ф10 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💯
@yurathedoctor461411 күн бұрын
Будут выходить ролики по улутшайзингу 3110 пришли мне задние дисковые тормоза, выйдет ролик по установки
@ВладимирИванов-р6л4л5 күн бұрын
Какая аеродинамика у етой машины?
@yurathedoctor46144 күн бұрын
@@ВладимирИванов-р6л4л нормальная
@маймага-э5я10 күн бұрын
😂😂, хочешь, возьми б... 😂😂😂😂😂😂😂.
@yurathedoctor461410 күн бұрын
@@маймага-э5я ага 😂
@ВремяпутешествоватьпоРоссии10 күн бұрын
Внешне это не 409 ЗМЗ pro! Скорее всего глубоко модернизированный ЗМЗ 406, который и был установлен на заводе изготовителе.
@yurathedoctor46149 күн бұрын
@@ВремяпутешествоватьпоРоссии это был 405 потом из него сделан 409 только улучшенной версии, на одной катушки Бош
@АлександрВадимыч-з1ъ6 күн бұрын
Внешне 405, 406, 409 мотор ничем не отличаются☝️
@ВремяпутешествоватьпоРоссии6 күн бұрын
@@АлександрВадимыч-з1ъ автор озвучил ЗМЗ 409 pro, поэтому я написал это комментарий. Поверьте я знаю как выглядят эти моторы, тем более они все установлены на моих автомобилях...
@РоманКозлов-л8ч3 күн бұрын
Клапаная крышка стоит от 406,а так как ты на глаз определил, не пойму.
@ВремяпутешествоватьпоРоссии3 күн бұрын
@РоманКозлов-л8ч Вы возможно не видели как выглядят моторы ЗМЗ 405 евро 3, а так же 409 поколения евро 3, 4 и 5. У этих моторов черная пластиковая клапанная крышка, а главные отличия в том, что на каждый цилиндр установлена индивидуальная катушка зажигания и электронная дроссельная заслонка. ЗМЗ 409 PRO устанавливается на автомобили УАЗ Патриот и Профи с конца 2018года. Мощность двигателя составляет 150л с при экологическом стандарте евро 5. Я владелец УАЗ патриот 2019гв. С уважением!
@oleqjavrujan258011 күн бұрын
А в сравнении цены на Лады дороже или дешевле новой Лады.Машина классная.
@yurathedoctor461411 күн бұрын
@@oleqjavrujan2580 новая гранта 1🍋 200
@ЯхьяТочиев-е9т8 күн бұрын
На иномарках ездил?
@yurathedoctor46148 күн бұрын
@@ЯхьяТочиев-е9т да у меня Мерседес GLK 300 3.5 249 сил
@GAZprofi2 күн бұрын
0-100 сколько едет?
@yurathedoctor4614Күн бұрын
@@GAZprofi из 9ти
@ЯхьяТочиев-е9т10 күн бұрын
Сколько? Машина класс
@yurathedoctor461410 күн бұрын
@@ЯхьяТочиев-е9т 900
@АлександрВадимыч-з1ъ6 күн бұрын
Две сотни км на волге... Это что там за подвеска установлена. Я на своей стоковой при 160-ти кирпичи откладываю. Она же не управляемая на таких скоростях становится
@yurathedoctor46144 күн бұрын
@@АлександрВадимыч-з1ъ это у тебя не управляемая, а нормальная волга отлично держит высокую скорость
@АлександрВадимыч-з1ъ3 күн бұрын
@yurathedoctor4614 скорость то она держит, по прямой. Ну или на стенде...
@АлексейСтанкевич-з9к10 күн бұрын
Жирненько, сравнивая с обычным 406. Прям имеет смысл, когда нет на 3UZ денег.